總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究，做出帶有規律性結論的書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律，為此我們要做好回顧，寫好總結。那麼我們該怎麼去寫總結呢？下面是小編為大家整理的駕駛員工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
駕駛員工作總結 篇1
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支援下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：
一、政治思想方面
一年來我積極參加公司裡組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年裡能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查，做到耐心細緻，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的效能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，並在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、乾淨，讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒後開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閒談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
儘管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；
第二，有些工作還不夠過細，有待於加強；
四、今後努力方向
在新的一年裡，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：
一，繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二，對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
三，工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。
有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時彙報，也希望領導能夠及時對我工作的.不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著社會保障工作的發展，可以預料今後我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裡，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
駕駛員工作總結 篇2
工作的將近六年時間裡，很榮幸成為一名地鐵司機，並與 公司各個部門人員共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安 全出行。工作中恪盡職守，受到了重慶地鐵公司領導的高度認可。做到這些我 認為有一下幾點：
一、積極參與各項技術學習及職業培訓，不斷鞏固專業知識，不斷提高個 人專業能力和職業素質。同時也深刻認識到我們從事的工作的重要性，在以後 的工作中更加嚴謹、認真、負責。
二、嚴格遵守、執行各項安全規程及制度，工作中嚴格按照各項檔案規定 執行工作，嚴格要求自己及他人絕不違章，絕不違規。
三、妥善處理同事間關係，始終保持密切的配合關係，把安全放在首要位 置以便更好的開展工作。
四、克服各種苦難，迎難而上，展現地鐵司機吃苦耐勞、紮實認真、負責 的敬業精神。
在工作期間也學到一些重要的'東西，也具備一定的職業道德、職業思想、 職業行為習慣、職業技能；那當然做好自己最本質的工作，也就是具備了最好 的職業素養，所以，用大樹理論來描述兩者的關係比較直接。每個人都是一棵 樹，原本都可以成為大樹，而根系就是一個人的職業素養。枝、幹、葉、型就 是其顯現出來的職業素養的表象。要想枝繁葉茂，首先必須根系發達。
地鐵司機要具備以下職業道德；愛崗敬業，從業人員熱愛自己的工作崗位， 敬重自己所從事的職業，勤奮努力，盡職盡責的道德操守；誠實守信，做人的準 則，對從業者的道德要求，在職業活動中應誠實勞動，信守承諾，講求信譽；辦 事公道，從業人員在職業活動中做到公平、公正，不謀私利，不徇私情，不假公 濟私；服務群眾，在職業活動中一切從群眾利益出發，為群眾著想，為群眾辦事， 為群眾提供高質量服務；奉獻社會，樹立奉獻社會的職業精神，通過兢兢業業的 工作自覺為社會和他人做貢獻。
勤奮、主動、自信、敬業、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業思想。 我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事，只有這樣，我們才 能在自己的崗位上做的更好。
職業能力就是我們的職業行為習慣，其具體表現在 要清楚我們的工作流程，如何在工作中處理各種突發問題，做定期的工作計劃、 工作筆錄和工作總結，主動回覆上級的命令和指示，不能等上級來過問。當我們 的職業能力提高了，我們的任務才能高效的完成。
駕駛員工作總結 篇3
XX年是"xx"開局之年，能否做好各項工作對西域旅遊運輸分公司的長遠發展至關重要。今年，我們在總公司的正確領導下，在各級領導的親切關心、支援和幫助下，在各分公司的團結協作、密切配合下，克服了旅遊旺季時運輸任務繁重、第一年分段執行等困難，緊密結合實際開源挖潛、開拓創新，求真務實、團結奮進，通過不懈努力，圓滿完成了年度運輸任務，為保證總公司各項中心工作落實盡到了份內之責。有其表現突出的是三隊駕駛員xx。現將他一年來主要工作情況總結如下：
一、虛心學習，努力工作，圓滿完成任務!
駕駛員的知識水平良莠不齊，公司經常進行禮儀、車輛安全知識、消防學習，xx每次學習積極參加，從不無故請假，自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷的理清工作思路，總結工作方法，一方面，在幹中學、學中幹，不斷的'掌握方法積累經驗。他注重以工作任務為牽引，依託工作崗位將學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛鍊相結合較快地完成任務。另一方面，他不懂的問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，他不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。所以，在今年的各種學習中脫穎而出，成為3隊的優秀個人。
二、愛崗敬業、紮實工作、不怕困難、勇挑重擔，熱情服務，在本職崗位上發揮出應有的作用
夏季是天池景區的旺季，尤其今年是分段經營的第一年，許多經驗都在摸索，天氣炎熱，遊客眾多，而分段經營容易滯留遊客，每到中午吃飯時間，這種現狀更為明顯，這就要求駕駛員有不怕吃苦的精神。xx每次都能配合隊長的排程， 有時候丟下飯碗就出車。每月的出車次數是本隊的第一。而且從未請假、從不無故脫崗。因服務熱情，從未接到遊客投訴。
每年本公司有許多外派的任務，許多駕駛員對路況不熟，而且出差任務強度大、時間長，所以好多駕駛員都不願意去，但xx每次都任勞任怨，從不找藉口不去外面出差。
駕駛員駕駛的車輛是公司的形象，衛生工作也是工作的一部分，別的駕駛員停下車除了聊天還是聊天，但xx不一樣，他停下車，總是將車的裡裡外外都擦的乾乾淨淨，總是給乘客留下好的印象，也提升了景區的整體形象。
XX年即將結束，雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在上級的正確領導下，這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個月，我們就將迎來嶄新的XX年。新風疾進催戰馬，無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點，在新的一年裡，運輸公司將不負各級組織、各位領導的厚望，繼續保持和發揚優良傳統作風，進一步開拓創新、與時俱進、求實創新，採取更加有力和有效的措施，努力把運輸公司建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為集團公司的一面旗幟!
駕駛員工作總結 篇4
時光飛逝，轉眼間20xx年上半年過去了，回首看去，雖然沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。是部隊給了我這個成長的平臺，使我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提高自身的素質與才能。為了更好的總結經驗，打算好以後的工作，我對自己上半年的.工作總結如下：
一、 思想方面
今年以來，我思想穩定，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，堅決貫徹執行黨的路線、方針、政策，能積極參加各種形式的政治教育，我能牢記自己的身份，吃苦在前，享受在後，樹立牢固的共產主義信念和正確的人生觀、價值觀和世界觀，能積極學習政治，不斷提高自己的政治思想覺悟和科學文化水平。
二、 工作方面
我積極發揮一名士官的橋樑紐帶作用，立足本職崗位，模範帶頭，並做到忠誠於國防事業，牢固樹立以連隊為家，當兵盡義務的思想，始終堅持在部隊這個大學校中摔打磨練自己，不斷給自己加壓，刻苦訓練，努力學習，不斷加強世界觀、人生觀改造，有較強的事業心和責任感，具有高尚的道德情操和思想品質。思想端正，上進心強，作風正派，工作紮實，任勞任怨，為人忠誠，謙虛謹慎，團結協作精神好。無論在什麼崗位，都能一心撲在工作上，紮實工作；視事業為生命，積極進取。對待本職工作認認真真，兢兢業業，一絲不苟，且吃
苦耐勞，任勞任怨，立足本職腳踏實地幹工作。在處理個人與集體利益上，做到以集體利益為重，大事講原則，小事講風格。在工作過程中注意合理安排時間，採取科學的工作方法來提高工作效率。從沒有因工作多，任務重而產生消極牴觸情緒，自始至終保持了良好的敬業精神和工作幹勁
三、 作風紀律方面
軍人以服從命令為天職，我能嚴格遵守條令條例和各項規章制度，沒有出現任何違規違紀現象。能嚴格遵守安全規定，落實安全制度，嚴格落實保密制度，沒有發生任何事故和洩密事件。
縱觀半年來的工作，通過反思，也存在一些問題和不足，其主根表現在以下幾個方面：
1、工作不夠深入，有懶惰思想。其主要原因是吃苦精神不夠，往往以工作上的繁忙掩蓋思想上的懶惰，工作還缺乏艱苦性和主動性。
2、不注重工作經驗的積累，缺乏理性思考，素質不夠全面。
3、精力不夠集中，對自身要求不嚴，不能把全部精力投入到部隊建設中，平時考慮個人問題太多，在某種程度上也影響了自己的一些精力，其主要原因是工作的事業心樹立得還不是很牢。
有了不足就要改進，為了下半年各項工作能夠取得更大的進步，我決心做到：
1、加強政治理論學習，條令條例及各項規章制度的學習。
2、加強專業知識和文化知識的學習，不斷提高自身素質。
3、增強以連為家，艱苦奮鬥的思想，樹立牢固的事業心責任感。
4、加強職責意識，加強對人生觀、價值觀的改造，堅決抵制腐朽思想文化的侵蝕，嚴格要求自己，充分發揚部隊的優良傳統，積極發揮一名黨員的先鋒模範作用，爭取做一名新時期的優秀士兵！
駕駛員工作總結 篇5
作為一名專職司機，20xx年我在工作上兢兢業業，任勞任怨，服從單位領導安排，圓滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之餘，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬，思想先進的優秀員工。
一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質
根據單位統一安排，今年以來能積極參加單位組織的業務培訓，在行動上做到與領導的要求和單位的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在工作期間，文明駕駛，禮貌待人，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鑽研駕駛技術，確保安全行駛無事故
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格單位各項規章制度，全力做好服務工作
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從單位利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言。
20xx年已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了單位領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的.差距，在新的一年裡，我將會發揚優勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取為單位的發展做出更大的貢獻。
駕駛員工作總結 篇6
我是從年開始進入單位從事駕駛工作的，從開車開始到開，回顧這年的駕駛工作，我認為自己做到了十六個字“遵守法規、注重安全、鑽研技術、搞好服務”，年來，我從未出現過一次責任事故。連續年拿到了獎。
自覺地遵守交通法規，是體現駕駛員職業素養的一個重要標誌，也是行車安全的重要保障。從事駕駛工作以來，我認真學習交通法規知識，特別是新交通法規實施以來，我更注意瞭解新交通法規與過去的區別，做到心中有數。使自己在駕駛過程中，不管是在本地還是外地，都能嚴格按照交通法規行車。
在安全行車方面，我做到了“文明駕駛、禮讓三先”。平時，積極參加安全學習，使自己在工作過程中始終有“馬達一響、思想集中，車輪一動，想著群眾”的認識，確保了年安全行車無事故，真正做到了讓領導放心，讓同志滿意，讓家人安心!
另外，我還認真鑽研駕駛技術。為降低車輛的保養維護成本，我對自己駕駛的汽車摸熟摸透，深入瞭解汽車的效能，熟練掌握了汽車駕駛、日常保養和維護技術，使車輛效能始終保持最佳狀態，為單位的節省車輛維護經費作了積極的努力，為領導和同志創造安全、舒適的乘車環境創造了良好的.條件。同時，我還主動參加了機動車駕駛員業務知識培訓;針對自己的工作特點(運送氫(氦)氣鋼瓶)，我還先後參加了xxx市化學危險物品車輛駕駛上崗培訓、危險物品駕駛管理培訓;20xx年，我順利通過了高階駕駛員的資格考試。
駕駛工作作為單位後勤工作的重要一環，我始終把“服務”兩個字放在心中。05年前，我一方面從事單位的小車駕駛工作，又要承擔防雷所的安全檢測行車工作，還有xxx服務的工作需要完成，任務繁重，但我依舊做到了任勞任怨，嚴格遵守出車制度，在領導和生產需要時，不論早晚或節假日，隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。
由於工作出色，幾年來，我先後獲得了縣級機關優秀工會積極分子、文明建設積極分子、文明職工、氣象局工作積極分子、湖州市氣象局先時個人等等榮譽稱號。
當然，成績只能代表過去，在今後的工作中，我將更加認真學習業務知識、紮實工作，把自己的行車工作做得更好，服務更完善，使自己成為一名優秀的駕駛員。
駕駛員工作總結 篇7
現在社會發展飛快，農村建設成了當前首要重點問題，而這一點，也就使我們的吊車成了熱門行業，今天我們就吊車來做一下總結。
什麼是吊車?我們習慣性統稱為吊車，其實它還有一個名字，起重機吊車，分為大型和小型，小型起重機是小型吊機和底盤組合在一起的一種運輸車輛。是由起重臂、轉檯、機架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、迴轉、捲揚等機構的動作來實現小吊車的機械動作，通過不同動作的組合實現起重作業。
吊車又分為可移動式和固定式，可移動吊車有：汽車吊，履帶吊，行吊等;固定式有：碼頭吊，龍門吊，塔吊等。移動吊車應用於我們身邊的就是汽車吊，隨車吊，還有自制小吊車，我們就著重說一下這些移動吊車的有關知識。
基於我們所在的環境，我們一般所用到的噸位就是3xx20噸，有些地方需要車身小，而且不用掛牌的，就可以選些自制小吊車，有些人會質疑自制的小吊車會不會比汽車吊效能差些，別看自制小吊車車型小，但它的配置很高，方向助力，無限旋轉，全液壓支腿，大架往後伸縮可延至1米。
汽車起重機吊車就是將起重作業部分安裝在通用或專用汽車底盤上的起重機，並具有載重汽車的'行駛效能。為了滿足在惡劣條件下的行駛要求，派生了具有越野效能的汽車起重機。
汽車起重機具有如下優點：
(1)行動自由，在它的起重能力及外形尺寸容許條件下，能夠在整個工廠內或貨場內承擔絕大部分的起重工作。
(2)它除了作為一臺起重機使用之外，可以在臂架上配裝各種拉鏟抓鬥、挖溝器和鏟子進行其它工作。
(3)不需要架空軌道等固定結構，因此可使基建投資、生產成本或維修費用降低。
(4)本身具有獨立的動力裝置，不需要裝設饋電電纜或接觸導電裝置。
(5)它可以把載荷放在地面上、地面下或比汽車起重機更高的地方。我們知道這些車主要應用於建築用，安全是會存在憂患的，所以對於小吊車的安全要求很高，首先對吊車司機的要求是非常高的，不僅要持證上崗，還要首席吊車的安全效能，吊車的“十不弔”要牢記。
駕駛員工作總結 篇8
20xx年在公司和本的幫助下，在各位同事的支援下，本人能好各的關係，駕駛員崗位的`工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守規章制度和工作紀律，服務質量和工作，全年了安全行車xx萬公里無事故，的了交辦的工作任務。現將一年來的工作總結如下：
一、鑽研本職，安全行駛無事故
一年來，能牢記“行車萬里，安全第一”，在日常工作中，自身工作要求，能學習和鑽研駕駛專業知識。愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛檢查、維修，每天對車輛的清潔工作，車子每日如新。平時注意車輛的狀況，保養等工作，使車況。“三檢”、“一保”制度，不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。安全防範措施，消除安全隱患，時刻警惕，遵守規章制度，每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，安全出車，文明駕車。
二、公司規章制度，全力服務工作
一名司機，一年來我能的工作職責，遵循職業道德規範。在工作中規章制度，個人利益服從全域性利益，觀念，服從，不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在資料檔案的傳遞工作，傳遞無差錯，地了和同事所交給的工作和任務。
20xx年，我在安全駕駛和日常工作了，也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比，還的差距，在新的一年裡，我將會發揚優勢，克服，努力學習，服務意識，公司的發展更大的。
駕駛員工作總結 篇9
時光荏苒，半年的時間轉瞬即逝。回顧即將過去的，我在__銀行領導的關心和同事的幫忙下，經過自我不斷努力，迎難而上，較好地完成了各項工作任務。現將我半年來的工作情景總結匯報如下：
一、工作總結
半年來，我始終堅持“工作第一”的原則，認真執行所裡的各項規章制度，工作上兢兢業業、任勞任怨，以使用者滿意為宗旨，想客戶之所想，急客戶之所急，努力為儲戶供給規範化和優質的服務，取得好的成績。
(一)我在不恥下問中收穫了成長。我作為__銀行的老員工，有著牛犢不畏虎的精神，和對未來職業的茫然與憧憬。為勝任本職工作，我不恥下問，不斷向單位同事虛心請教學習，努力讓自我迅速融入主角，儘早成為輪臺縣郵政儲蓄銀行的優秀員工。半年來，在單位領導的關懷指導和單位同事的關心幫忙下，經過自我的不懈努力學習和刻苦鑽研，已經熟練撐握了各項業務技能、辦理程式。功夫不負有心人，經過自我不斷向書本學習、向實踐學習、向同事學習，使我最終成長為一名輕車熟路、應對自如的熟手，真正成長為一名能勝任本職工作的__銀行職員。
(二)我在辛勞付出中得到了回報。我是進入銀行至今獲得了領導、同事們的認可和信任，這是我莫大的榮譽。我常常以此為動力，不斷鞭策自我。要在工作中肯於吃苦，甘當老黃牛，我是這樣想的，也是這樣做的。當前，應對銀行市場競爭日趨激烈的新形勢，如何在激烈的市場競爭中贏得一席之地，是擺在我們銀行業面前一道難題。為完成工作目標任務，我毅然棄“小”家而顧“大”家，將小孩交由自我父母帶養，全身投入到工作當中，利用自我是本地人的.人際社會優勢，犧牲個人休息時間，夜間深入鄉鎮村民家中，主動向客戶營銷我行產品，耐心解釋分析郵政儲蓄銀行為他們服務中帶來的利弊以及他們所關心的利益問題，贏得了他們的理解與支援，圓滿完成了工作任務。雖然無暇顧家，也搭進了休息時間，但經過自我的艱辛付出卻得到了回報。
(三)我在竭誠服務中贏得了笑容。優質的銀行源於優質的服務。禮貌規範服務是社會發展對服務行業提出的要求，也是__銀行自身生存和發展的需要。我心中始終奉行“心想客戶，心繫客戶，想客戶所想”的服務理念，認真遵守《員工行為守則》，做到行為規範、語言規範、操作規範，努力為客戶供給實實在在的方便。服務無止境，僅有不斷超越自我、挑戰自我才能給客戶供給更加滿意的服務。經過自我的努力，不斷提升服務水平，促進了業務發展。我始終把郵儲銀行當成自我的家，把客戶當成自我親人，憑著自我滿腔的工作熱情和腳踏實地的工作作風，把一顆真誠的心傳遞給客戶，贏得客戶的信賴與笑容。在我看來，客戶滿意就是我的幸福和歡樂。
(四)我從敬業守道中感受了歡樂。我堅信僅有與自我的職業緊密結合，立足本職，腳踏實地，才能實現自我的人生價值與目標。我熱愛這份工作，總是以務實求真、一絲不苟的態度處理每一筆業務;總是以自然豁達、親切真誠的心境接待每一位客戶;總是以全身投入，盡心而為的工作作風完成交辦的每一項任務。在工作中，我常常不斷提醒自我要善待別人，在遇到不講理的客戶時，總是試著去包容和理解他人，在得到客戶的理解和尊重時，我總是滿臉的幸福和歡樂。
二、存在的不足及今後努力方向
回顧這半年，我自身也存在一些問題：
一是業務學習不夠到位，缺乏學習的緊迫感和自覺性。
二是在工作較累的時候，有過鬆弛思想，這是自我約束本事較差的表現。
針對以上問題，我今後將加強理論學習，進一步提高自身素質，轉變工作作風，努力克服自我的消極情緒，提高工作質量和效率，積極領導和同事們把工作做得更好。
駕駛員工作總結 篇10
XX年是我處繼續深化管理體制改革和促進環衛事業向市場化發展的關鍵之年，我處在主管局的正確領導下，全面落實“城市管理年”活動，緊緊圍繞市委、市政府提出的建最美上饒市、做最美上饒人精神要求，積極加強全處職工的政治思想、職業道德教育，繼續深化環衛執行機制的改革，有計劃、有針對性地開展各項工作。現就我處的工作情況總結如下：
一、常抓不懈，加強日常督查考評
處考評組4月底已下發20xx年版考評手冊，嚴格按照考評手冊相關條款進行日常考核，發現問題及時處理，明確獎懲措施，分管領導帶領各清掃所所長不定期進行突擊考核。同時堅持領導班子每週上路巡查、考評制度，深入1線，發現問題現場排程，現場解決。
二、增加投入，改善環衛設施
完成了5座垃圾中轉站和4座連體公廁建設的規劃選址意見書、專案用地預審意見書、專案環評報告書、專案可行性研究報告書和圖紙方案設計；7座移動公廁已做好前期公廁具體布點及投資估算；5座七十年代破舊公廁改造已進行現場勘查、完成了改造設計方案；下步將與推進辦對接，落實財政資金，對5輛洗掃車和3輛灑水車進行政府採購。
清掃保潔的垃圾容器已按保潔標段的要求配發到位，共配發265只100L垃圾桶；在主幹道安裝了圓型果皮箱85只，豐溪路、豐溪大橋安裝鐵製垃圾桶46只；共配備660L垃圾桶149只，其中3江清掃所56只，水南清掃所33只，帶湖清掃所60只。其他清掃所660L垃圾桶已調配到位。
三、高度重視，推進環衛作業市場化程序
上饒市城東片區道路清掃保潔作業權專案招投標工作已完成，4月20日邀請參標單位對城東片區125萬平方米道路進行了現場勘查，4月22日進行了現場答疑，5月14日進行了正式開標，株洲市巨集利德清潔服務有限公司中標。為保證交接工作順利進行，5月31日召開了移交協調會議，確定上饒市城東片區道路清掃保潔作業權於20xx年6月15日正式移交。目前，上饒市城東片區清掃保潔管理由株洲市巨集利德清潔服務有限公司履行管理職責。下步我們將不斷總結經驗，完善操作方法，爭取在XX年底或XX年初將我市中心城區道路清掃保潔作業服務全部面向社會公開招標管理。
四、突出重點，開展環境衛生執法整治
為全面提升市中心城區環境衛生工作質量，從源頭上遏制偷倒亂倒、亂堆亂放等不良行為，根據排查統計出來的市民反映強烈的難點問題，以老城區範圍內主次幹道和城鄉結合部作為集中執法整治的重點。採取分班蹲點，集中執法整治方式，督促臨街店面、單位業主自覺配備配齊垃圾容器，勸止垃圾亂掃亂倒不良行為，對經勸止教育不改者，依法予以適當處罰，每個中隊每日處罰案例不少於5例。通過執法整治，解決了突出影響環境衛生的1些難點問題，尤其是市民反映強烈的亂掃亂倒、亂堆亂放、偷倒垃圾等，環境衛生得到明顯改善。
五、開展統一清運工作，從源頭上遏制偷倒亂倒垃圾
為做好城區裝潢、建築垃圾統1清運、消納工作，我處在朝陽鎮獅山村建立了建築、裝潢垃圾消納場所，4月25日簽訂協議，於5月1日正式啟用，建築、裝潢垃圾消納場所佔地50畝。
4月上旬由市城管局牽頭組織召開了市中心城區生活、餐廚、裝潢垃圾規範管理工作座談會，目前已完成城區大型酒店、物業小區的摸底調查工作，共走訪100餘家單位、小區及酒店。截止目前，與48家小區、33家酒店簽訂了垃圾代運協議。同時，加大偷倒亂倒垃圾的執法力度，專門從環衛大隊抽調3名隊員，日夜分兩班，對沒有清運資質的企業和個人的偷倒、亂倒行為進行嚴厲處罰，5月份共處理案件8起，處罰金額1500餘元；6月份處理案件10餘起，處罰金額20xx餘元，從源頭上遏制偷倒亂倒垃圾現象。
六、關心職工冷暖，提高1線環衛工人工資待遇，啟動社會養老保險工作
近年來，我市中心城區環境衛生工作取得顯著成績，城市主次幹道環境衛生持續改善，得到廣大市民的認可，環衛工人做出了巨大貢獻。但是，由於我市中心城區環衛1線臨時聘用人員工資標準嚴重偏低，導致環衛隊伍不穩定、聘用難等問題，嚴重製約我市環衛事業的健康發展。根據省住建廳檔案精神，經市政府領導批示和主管局同意，市財政核撥了專項經費，從4月份開始，對我處1線環衛臨時聘用人員進行了增資（人均月增資400元），待財政資金落實到位，將為符合條件的聘用人員購買社會養老保險。
20xx年在縣委、縣政府的帶領下，全縣各項事業空前發展，取得了豐碩的物質成果。特別是城市建設快速發展，在建設全國文明縣城這一工作目標的統領下，我們環衛事業乘勢而上，取得了顯著的成績。現將20xx年工作總結匯報如下：
一、加強組織領導、強化市民監督、完善各項規章制度
1、在內部機構和人員調整上，大膽選拔人才，調整和壓縮管理人員，配強環節幹部，加強隊伍建設，合理調整人力資源，打破以往管理人員只能上、不能下的老觀念，進一步樹立“能者上、平者讓、庸者下”的用人機制，大膽決策，大膽使用政治素質好、業務熟練程度高、有一定管理經驗和群眾基礎牢的同志，帶動環衛工作的開展，使環衛隊伍建設具有突破性的一步。
2、截止到10月底，我單位將個人、各科、室、隊、場的服務公示牌、政務公開欄製作完畢，全部上牆貼上懸掛。向社會公佈舉報電話，歡迎廣大市民對我單位的各項工作情況和工作人員進行監督、檢查、舉報，給我們提意見和建議，出主意，講問題，幫助我們改進工作作風，提高辦事效率。
3、把健全各項規章制度放在首位。進一步建立健全和完善了單位內部《辦公制度》、《考勤管理制度》、《請銷假制度》、《車輛管理制度》、《值班制度》等一系列管理制度，暫行管理辦法和工作質量標準，加強了分層管理，使之更加完善，以制度促管理。為了加強內部管理，完善各種管理措施和規章制度，不斷進行保潔制度改革，在實行“一掃兩保“的基礎上，採取“定人、定段、定責“等形式，加強監督，注重實效，促進工作質量的提高。完善獎懲措施，定期考核，獎優罰劣。
二、加快環衛基礎建設，確保垃圾處理場二期工程早日投入使用。
垃圾清運處理與居民生活息息相關，功在當代，利在千秋。隨著城區面積的不斷擴大和城市居民人口的不斷增加。目前城區日產垃圾200餘噸，已超出了一期的日處理能力，為了達到城區垃圾的日產日清。縣委縣政府高度重視，創新舉措，不斷加大資金投入力度，滿足城區居民的生產生活需要，籌措資金建設垃圾處理場二期工程。目前，滲瀝液處理設施和管網工程正在進行前期準備，主要是規劃設計和工程招投標前期有關工作。下步，我們將集中精力實施滲瀝液處理設施和管網工程建設，確保按序時進度年底前保質保量完成所有工程，並正常投入運營。使我縣的垃圾處理走上更加規範、有序的軌道。
三、真抓實幹，努力開創環衛工作新局面
我單位積極配合縣委、縣政府做好各項建立、接待、檢查工作。每次在接待迎檢工作中，我們進行全面動員，全處上下齊心協力，所有管理人員都能深入一線，嚴格把關，不出漏洞，加班加點加量地履行職責，保質保量的完成上級交辦的各項工作任務。雖然工作辛苦，但每位職工都能無怨無悔、任勞任怨。特別是今年六月三十日，我縣境內遭受強降雨、冰雹、十至十一級的龍捲風侵襲，殘枝落葉伴著磚泥瓦塊鋪滿了城區道路，環境衛生受到嚴重破壞。次日凌晨四時我局領導召開環衛處幹部緊急會議，明確分工，我處幹部立下責任狀並承諾二日內恢復城區主次幹道、小街巷環境衛生。由於全城供電中斷，垃圾中轉站無法執行，給環衛清運工作帶來極大不便，結合此情況，我處立即調集百餘人、出動機動三輪車5輛、大型運輸車1輛、剷車1臺，清理出的垃圾直接運送至垃圾處理場。責任重於泰山，我處幹部職工頂著高溫酷暑，顧不上吃飯加班加點，積極迅速的投入清理環境衛生的任務中。經過兩日揮汗如雨地連續奮戰，共清理出垃圾50余車。通過環衛全體人員堅持不懈地努力，還市民一個乾淨、整潔、舒適的`生活環境。
四、衛生綜合整治
環境衛生工作涉及面廣，任務繁雜，要取得實質性的突破，必須明確目標，抓住重點，著力解決一些突出問題，我們以“熱點、難點”為突破口，帶動了環衛工作的深入開展。
1、大力治理熱點問題，加強衛生費的徵收工作。按照省、市及縣物價局的檔案，對已經進行管理的小區、單位、個人的衛生費進行徵收，對以前未納入管理的小區、單位、個人的衛生費的收取進行啟動。對沿街造髒嚴重的小攤、小販進行綜合整治，懲治沿街亂倒亂扔垃圾行為200餘起，城區主幹道保潔率在人流量大、造髒源多的情況下有了明顯的提高。
2、大力治理難點問題，全面清除頑固垃圾點及衛生死角，在人員十分緊缺的情況下，每月兩次組織突擊隊，加班加點清理主次幹道的死角衛生。對外環路長期積存的垃圾進行清理，為長效管理，並組織監察中隊人員連續晝夜加班數日，對再次傾倒垃圾人員進行處罰。對群眾舉報的垃圾帶在不屬於環衛管轄的範圍內出動車輛及人員清理十餘處。16年共取締垃圾死角二十餘處。同時加強對建築施工單位建築垃圾、工程渣土的進出場管理，將造髒源減至最低，較好地保證了道路的乾淨整潔，起到了較好的治理效果。
駕駛員工作總結 篇11
回顧我這一年來的工作，看到了成績也發現了不足，力求認真總結一年的工作，使將來做得更好。一年來，在公司領導的關心支援和正確領導下，我立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，嚴格按照交通部門的各項要求，認真學習各項交通規則，嚴格遵守道路交通管理條例和有關規定，服從交通管理機關的教育和管理，較好地完成了本職工作。現將我本年度的思想、工作總結如下：
一、努力學習，不斷提高自身素質
學習是一個人不斷提高業務水平和工作能力的源泉，一是認真學習公司的各項規章制度和管理辦法，並積極參加公司組織的各項學習交流；二是學習業務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。
二、安全駕駛，立足本職幹好工作
自已做為一名專職班車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痺事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閒談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過彎道和險道時，減速緩慢通行，避免事故發生和保障車內人員安全。
愛護車輛，勤儉節約。在車輛維修方面，自己做到了先請示後修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到公司指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的'決不到修理廠去修理，勤儉節約降低公司車輛維修費用，保證完成出車任務，全年安全行駛5萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛生、乾淨，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的效能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以幹一行愛一行，對外樹立公司的形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業幹好工作。
回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。總之，我要不斷加強學習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律。工作中要和全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不苟。要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為公司的蓬勃發展做出自己應盡的努力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對20xx年工作的總結，如有不當的地方，敬請領導和各位同仁批評指正。
駕駛員工作總結 篇12
我於20xx年參加工作，20xx年開始從事裝載駕駛工作，曾參加了引大入秦永登渡槽、平陸斜拉橋、蕪湖長江大橋、合安高速三鴉寺大橋、榆靖高速無定河大橋、蘇州寒山寺大橋、錫太綜合標、西漢高速隧道、豐城劍邑大橋、福銀高速九江長江公路大橋等施工專案。期間駕駛駕駛過常林30、柳工40、廈工30、龍工50、成工30等多個品牌型號的裝載機。多年的工作經歷，讓我積累了豐富的裝載機駕駛、維修保養技巧及工作經驗，既能熟練操作，又能排除故障，使施工生產工作順利進行。
20xx年5月，在豐城劍邑大橋專案，我駕駛的柳工40型裝載機曾出現大小臂提升不正常，提臂速度非常緩慢的.現象，如不能及時維修好，就會嚴重影響專案部工作。一般來講，有以下幾種原因：
1、油泵原件磨損、密封件損壞而產生內、外洩漏，造成油泵流量減少;
2、管路和接頭及壓力調節閥內漏或外洩，壓力控制閥調整不當或失效都會造成動臂油缸的斷路或分流，使油缸壓力和流量降低，造成油缸舉升速度緩慢;
3、壓力調節閥調整不當、閥芯被卡或不能完全關閉、調壓彈簧疲勞和閥芯阻尼小孔堵塞等;
4、換向滑閥的閥芯磨損內漏;
5、管路破裂或接頭鬆動、密封件失效造成外漏;
6、油缸磨損或密封件損壞，造成活塞與缸套內漏、缸頭外漏;
7、液壓油黏度降低後牌號不對，造成洩漏;
8、系統內部雜質堵塞;
9、流量轉換閥失靈，輔助泵與主泵不能合流，影響油缸的提升速度;
駕駛員工作總結 篇13
又是一年新更替，千頭萬緒尚總結。唯此方能全功過，更待春風攀高節。
統觀xx年度，無論是從國際時局環境，還是從國內永珍進行分析總結，都可以斷定這一年是如此不平凡，我xx黨支部在萬千黨組織中雖僅僅是冰山一角，但亦能感受到這一年的特殊性，這種特殊性更是在蕭山區工商管理局個體私營協會黨委的正確領導和教育引導下，深入影響到我們支部全體黨員。這一年來，在上級黨委的關心愛護下，我們支部秉持黨的優良傳統，堅持理論聯絡實際，深入廣大師生群眾，展開了一系列的創優建規工作，總結出以下幾點
一、立足本公司主營業務，促進駕培事業大發展；
xx年度，我公司全年培訓學員人數累積超過3500人次，經相關部門考核通過並獲證的學員所佔比為87。9%，與蕭杭地區同等駕校相比，實屬前例。同時，公司遵循慣例，再下重金，於xx年首季即一次性添置20餘量新型教練車輛，從而使得規模實力更進一步得到鞏固和提升，我駕校的影響力進一步輻射到周邊各個鎮街和村落，我駕校的美譽度進一步得到廣大學員的認可和傳播。為此，我校已多次受本市交通管理部門和領導的高度重視和口頭讚許。
同時，我黨支部在平時能不斷關注國內外實時動態，認真全面的學習上級黨委下發的各種檔案精神，針對公司經營專案和有關課題，精心謀劃，多次以書面或口頭形式向公司企業主提交科學性較強的建言報告，並能在各種管理會議上直接或間接的參與到決策層面，進一步發揮黨的先進性和領導價值。
尤其是十八大之後，我公司黨支部更是積極端正態度，摒棄虛無，在每月的7號開展月度支部會議，以資料或例項為主調，為公司的月度大會（每月的10號）做好承上啟下作用。目前，公司企業層面已經高度認可我黨支部的輔助功能和參謀角色，欲在xx年度加大經費投入，支援我支部更好的開展工作，發揮更大價值。我支部必將科學使用款項，做到有的放矢，要用有限的資源做更大的事，進一步促進公司事業大發展。
二、積極響應上級黨委號召，加強學習參與活動；
回首xx年度，我們上級黨委在相對貧乏的資源背景下，依然能舉辦各種方式的黨員活動和黨務工作，既及時有效的宣傳了各種檔案精神和政策指令，也提升了我們黨支部的理論知識水平。這一點，有目共睹，更難得是，通過一次遠途的異鄉考察活動，不僅讓我們黨員同志開拓了黨建視野，也讓我們分屬各個黨支部的全體黨員同志能有機會相互認知，加強了組織間的凝聚力和兄弟情。上級黨委分階段舉行的各項活動，也能貼近時事動脈。上級黨委一方面宣講黨組織建設發展知識，下發資料，使得我們學有所依，對黨建工作，從無知到了解，從朦朧到執行。可以說，這方面首先得益於上級的普及教育，另一方面也在於我們黨員能識大局，共權責，把學習當工作，把學習當根本，並在具體實踐中應用起來。關於十八大會議檔案的學習，更是猶如及時雨，普及非常到位。
同時，我們黨支部每次參加活動之後，均能向企業主進行及時傳達，有效發揮我們支部的紐帶作用。為此，我公司企業主在多次言談間，一方面流露出加入黨組織的傾向，一方面意欲擴大經費，希求在硬體設施和軟體條件上同時跟進，向我黨委下屬的優秀兄弟支部單位學習靠攏。作為我們這種新生的基層黨組織，我們堅定信仰，在xx年度更將積極參與，抓住每次機會，爭取做好蕭山個私下屬的優秀基層黨組織。
藉此機會，我支部有個請求，希望上級黨委能增加諸如演講、徵文、晚會等方面的黨員活動，以文化宣政策，以文化促互動，以文化興發展。
三、全年堅持低調行善，不斷累積社會工作榮譽。
xx年伊始，我公司黨支部即在xx年的基礎上，確定大方向，即為多做實事，多做善事為根本。舉例
在xx年4月期間，我黨支部獲悉戴村籍姜學員家中自產掃帚，質量可靠，但苦於銷路不暢。鑑於我公司屬於培訓服務，面向廣大社會人士，有一定的商業人脈。於是，黨支部會議專題研討，擬定相關流程，向數位家有中小實體工廠的學員朋友引薦，最終促成其掃帚一售即空，同時，我公司黨支部向其購買掃帚一千把，並與五一期間轉贈給新塘街道環衛部門。
在xx年暑期，天氣炎熱至極，諸多教練和學員都出於高溫狀態。我支部人員雖然較少，但依然心繫全校，在短短三日之內，向所有教練人員發放慰問品和藥物。在此過程中，有三位學員因體質較弱發生中暑，我支部立即停止原有工作，予以護送到蕭山中醫院，經瞭解，其中安徽阜陽籍學員華某家境貧窮，其父早亡，其母務農，其學費原本即為遠房表姐所墊付。因此，我黨支部立即決定動用內部基金1000元以支付醫療費。事後，其表姐向我支部送來家鄉土雞數只，我支部盛情難卻，便予收下，次日再轉送到養老院。
到八月份後，我駕校所前籍學員張某在當日培訓結束後，步行回家，被一輛快速行駛的`重型運輸車撞傷腿骨，以致近幾年內將無法到場繼續學習。相關教員及時把此事件向我支部反應後，我們當即決定，攜款1000元上門慰問，並同時退回原本已支付的所有學費。經此一事，張某在手術回家後，逢人便講說我公司重情輕財，並向準備學習駕駛的同村人士和親友引薦到我公司。為此，我公司擬定xx年度與其所在村委結為共建單位。
……以上數例，我們支部從不在公開場合去宣講，更不予以書面記錄，但每每想起，我們支部成員均是心存暖意，我們堅信，在上級黨委的領導教育和本公司企業主的良苦用心下，一定能為公司自身樹立良好的企業形象，同時能真正體現出我們基層黨組織的功能和價值，讓普通老百姓均能感受到我們黨員的先進性。
但是，我們也不得不認識到我們的不足之處。我公司經營場地有限，支部辦公室設施簡陋，黨支部工作不夠全面到位，黨建工作緩慢低效，這個問題一時三刻，並非能及時改變，因此，我們把xx年度工作重點依然放在學習上，一方面將好好使用網路學習平臺，多多聽課，同時希望能得到上級和兄弟組織的幫助，我們這樣的小型黨支部不能閉門造車，要獲得大家的寶貴經驗就得去現場參觀學習。
駕駛員工作總結 篇14
司機這個職業是一個服務的職業，最重要的是給坐車的人安全感。在這段時間裡，我積極做好自己的工作，用成熟、穩重的心對待工作，在工作中，嚴格要求自己，不允許喝酒開車的事情發生，努力提高自己的能力，把工作完成得很好。
一、 政治思想方面
一年來我積極參加公司裡組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年裡能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後)，做到耐心細緻，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的效能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，並在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、乾淨，讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒後開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閒談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
儘管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的`意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在**年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題
一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高;
第二，有些工作還不夠過細，有待於加強;
今後努力方向
在新的一年裡，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：
一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，
四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時彙報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
