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駕駛員工作總結(15篇)

工作總結 閱讀(1.36W)

總結是事後對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查並分析評價的書面材料,它是增長才乾的一種好辦法,因此,讓我們寫一份總結吧。那麼總結應該包括什麼內容呢?以下是小編幫大家整理的駕駛員工作總結,歡迎大家分享。

駕駛員工作總結(15篇)

駕駛員工作總結1

xx年即將過去。一年來,本人在科協辦公室的正確領導下,在同事們的大力支援下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務。現將本人一年來的思想、工作等情況總結

一、加強學習,不斷提高政治理論素質和業務水平

一是認真參加學習活動,特別是十八大精神的學習,用理論來指導改造自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用理論來武裝自己的頭腦,樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。

二是提高對“安全第一”思想觀念的認識,針對自己的工作實際,認真研究車輛效能、認真學習交通安全等方面的法律法規,進一步增強安全意識,提高自己做好工作的本領。

二、努力工作,為領導和機關搞好服務

一是認真做好各項服務工作。根據服務物件的變化,服務方式隨之變化,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,積極執行辦公室領導指派的各項任務。二是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導彙報後修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。

三、嚴於律己,對待本職工作高標準、嚴要求

在工作中,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,都認真的去履行好職責。嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動紀律,嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的有關規定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;服從領導,熱情服務,不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養,保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作。

四、存在問題和下步打算

總之,一年來,我根據組織和領導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學習得不夠深,不夠系統;為領導服務的主動性不夠強;在今後的工作中,要認真做好本職工作,力爭取得更大的成績。

駕駛員工作總結2

XX年即將結束時,根據工作要求,今年的工作總結如下:

第一,政治思想。

我也樹立了終身學習的觀念,利用業餘時間學習計算機、法律知識和業務知識。

第二,工作條件。

認真學習今年的業務知識。本人在本崗位上,按照鎮指導的安排和要求,按時平安地完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為xxx,除了保證消費車,還積極參加各種義務勞動。為了降低消費成本,在日常駕駛和維護中積極開展節能降耗工作。在指導的帶領下,我和xxx全體成員安全完成了XX年的工作。今年可以自覺遵守各種交通法規和單位的規章制度,在工作中努力工作。在指導和工作需要的時候,無論早晚,節假日,我都可以隨叫隨到,不計報酬,從不抱怨。

在預防禽流感的過程中,我和所有同志一起早出晚歸,每天在農村一線工作十幾個小時,成功完成了各項任務,得到了指導和肯定。平時嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,保持車輛效能最正確,努力學習技術,掌握日常保養和駕駛車輛效能,積極參與安全學習。聽從交警指揮,不酒後駕車,文明駕駛,禮貌三先,確保全年安全駕駛無事故。

第三,存在的問題和計劃。

雖然經過一些努力,我的業務水平比以前提高了很多,但我需要進一步進步。在今後的工作中,我將加強自主管理意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年,我將努力工作,在鎮上的指導和辦公室主任的帶領下,使我的工作達到更高的水平。

駕駛員工作總結3

20xx年在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支援下,本人能正確處理好各方面的關係,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車**萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時瞭解國家大事,在政治思想上和保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鑽研本職業務,確保安全行駛無事故

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開愛揚,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作

作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全域性利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料檔案的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20xx年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年裡,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

駕駛員工作總結4

尊敬的各位老師、各位同仁:

我於1982年參加工作從事駕駛員工作,在三十多年來的駕駛工作,我主要取得了兩方面的成績:始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鑽研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了單位的開支,保證了行車的安全。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經非常純熟,對汽車效能的瞭解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。

一、政治理論學習方面

工作以來,我認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想,努力踐行科學發展觀,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。學習黨的十五大、十六大、十七大精神和《公民品德施行大綱》。明白我們黨在新世紀、新時期的核心任務和全面建立小康社會的鬥爭目標,做到在思想上、認識上同黨地方保持一致、始終保持與時俱進的精神形態,積極學習業務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,進一步增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

二、業務能力和成就方面

在駕駛工作中,以積極進取的工作態度,與時俱進的學習汽車新技術,適應各種車型的操作技術,努力提高自己工作中的駕駛技術和水平,為單位的各項工作開展起到了積極的促進作用,並在工作中取得了可喜的成績。

在單位領導和同事的正確引導下,結合崗位實際,我樹立了為單位事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感。

(一)駕駛技術和車輛保養情況

駕駛員的工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痺事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裡人就要在哪裡,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。愛護車輛,勤儉節約。始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學習和充電,對汽車效能的瞭解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。

(二)駕駛安全執行及車輛維修情況

我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全意識,並在實踐工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。在駕駛車輛時首先明白要線上路注意觀察什麼?怎樣觀察,怎樣預想,還要注意觀察司機怎麼樣駕駛,遇到情況怎樣處理,怎樣對儀表顯示的全面掌握。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的良好表現贏得了領導和群眾的認可。三十多年來安全行車超過百萬公里,從未出現一起安全責任事故。

在車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,平時保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的效能,按章辦事,搞好服務,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、區域性利益服從全域性利益。

三、工作表現

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的良好表現贏得了單位領導和同事的認可。全面瞭解掌握後方能安全駕駛車輛,此時作為駕駛員一定要有良好的耐心和敢於擔當的勇氣。工作中總想怎樣才能調動出最大的積極性,像一塊海綿一樣吸取知識。所以我在出車前、收車後,先去檢查車輛,我注意觀察對漏項和不正確的方法及時改正,並仔細檢查各部件目的和應用工具、手法的效果,車輛狀況及時消除隱患。

經過很長時間的學習觀察,我現在能夠對其檢查車輛過程進行全面分析,指出不足之處和特別合理的地方。清楚說明最後需要注意更改的事項。這樣工作積累首先樹立了其自信心和一定的成就感,並很大程度的提高了對機械理論的愛好,促使從被動接受到主動鑽研業務知識的轉變。這樣我在對裝置進行必要的保養和維護時,就可以同時做到眼到、手到、嘴到,形成對部件總成名稱、功用的強烈記憶,循序漸

進由淺至深達到對裝置一定程度的熟悉瞭解,並在保養檢修安全操作中儘可能使其最大限度多在關鍵部位動手,再次使其感到自己也是裝置安全生產中不可缺少的一員。

四、今後努力的方向

回顧自己多年的駕駛、維護工作實踐,我深刻認識到做好這項工作只有高的技術是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產高度負責的責任感,只有樹立起這種責任心,才是做好駕駛、工作的基礎。正因為認識到和具備了這樣的基礎,我才能主動學習,努力提高技術,順利完成了各種條件下的工作任務。我決心在今後的工作中,進一步理論學習,更加努力地做好本職工作,為國家,為我單位各項事業的協調發展做出自己應有的貢獻。以上幾點是我從業以來了的心得體會和總結陳述,其中難免存在許多不足的地方,還需要在今後的工作中繼續努力鑽研專業,提高自身素質,進行不斷的'改進。隨著祖國經濟的飛速發展改革的不斷深入,新汽車、新工藝廣泛採用和隨之出現的新課題,我決心在以後的工作中更要積極的進行接觸不斷學習,更快適應車輛的更新和科技發展,並以更高的熱情投入到高科技建設中去。

駕駛員工作總結5

在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支援下,本人能正確處理好各方面的關係,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車xx萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時瞭解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鑽研本職業務,確保安全行駛無事故

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作

作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全域性利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料檔案的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較此資料由網路收集而來,如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負責傳遞知識。好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20xx年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年裡,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

駕駛員工作總結6

本人從xxx年11月進入公司上班以來任駕駛員一職,在各位領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支援下,立足本職工作,努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領導所交付的一切任務,得到了領導的肯定。

在今後的工作中,我會認真學習業務知識,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服從排程,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。聽從交通警長指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今後安全行車無事故。

為公司利益著想,在日常的行車、保養方面為節能降耗多作積極的工作。認真保養車輛,經常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節約的目的。

使車輛效能保持最佳狀態,隨時聽後安排調遣。

以上是我的工作和今後的工作態度,請領導們審查核實。

駕駛員工作總結7

20xx年我在工作上兢兢業業,任勞任怨,服從單位領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之餘,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優秀員工。

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

根據單位統一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時瞭解國家大事,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鑽研本職業務,確保安全行駛無事故

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作

作為一名駕駛員,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全域性利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料檔案的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20xx年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年裡,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

有人說選擇了駕駛員就選擇了辛苦,我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意為我摯愛工作奉獻一切。

駕駛員工作總結8

1.1、工作任務

1.1.1執行作業計劃,優質、高效、低耗地完成或超額完成生產任務。

1.1.2遵守交通規則及場內駕駛車輛規則,執行本崗位安全技術操作規程,確保行車安全。

1.1.3參加安全教育,熟記安全交通法規,執行定製管理標準。

1.1.4出車前對所駕駛的車輛進行檢查,保持車容、車況良好,文明駕駛。

1.1.5堅守工作崗位,服從命令,聽從指揮。

1.2工作責任

1.2.1對行車安全和吊車安全負責

1.2.2對所操作裝置的維護、保養及人身安全負責。

1.2.3對排程指令和車間的生產計劃負責。

1.2.4對複雜、關鍵起重工作的實施負責。

1.2.5對原材料、物資的吊裝圓滿完成負責。

1.2.6對違反工藝,違章作業所造成的後果負責。

1.2.7對工藝、裝置及生產過程中不合理處,有提出合理化建議的責任。

1.2.8對違反工藝、違章作業人員有制止的責任。

1.2.9有學習、掌握並應用新工藝、新知識的責任。

1.3專業知識

1.3.1熟練汽車駕駛技術及起重技術。

1.3.2掌握常用起重繩索的種類、名稱、規格、效能、使用規則、負荷能力的估算、編捷及維護保養方法。

1.3.3掌握常用搬運車輛裝卸物件的規則和注意事項及一般物體、器件的捆綁、掛鉤、翻轉、起吊方法。

1.3.4掌握起重作業時的旗、笛、手勢等聯絡訊號。

1.3.5熟記交通規則和交通管理補充條例及場內行駛規則。

1.3.6掌握所駕駛起重的構造原理、主要技術性能、維護保養方法、調整方法和各級維護的作業專案及要求等專業知識。

1.3.7掌握柴油發動機的基本工作原理。

1.3.8瞭解液壓傳動系統的基礎知識及所駕駛起重車輛上液壓元件、液壓機構的結構和工作原理。

1.3.9掌握油料、潤滑劑的種類和不同季節的選用知識。

1.3.10掌握氣剎系統和液剎系統的基本知識、各大總成的組成、效能及其工作原理 1.3.11掌握柴油高壓泵、噴油嘴的修理和除錯技術。

1.4實際操作能力

1.4.1能看懂汽車零件圖,液壓油路圖。

1.4.2能正確使用和維護保養起重裝置,能掌握蓄電器使用與保養方法。

1.4.3能按規定進行空氣、燃油、機油濾油器的檢查和清洗、

1.4.4能進行所駕駛起重車輛的除錯工作,並鑑別和處理車輛事故。

1.4.5能正確連線兩根鋼絲繩、插接一般鋼絲繩介面。

1.4.6能估計多種物體的重量和確定其重心位置。

1.4.7能正確執行【汽車吊車司機安全操作規程】。

3、吊車司機的崗位職責

1、嚴格遵守企業各項規章制度及本崗位有關標準、規程、措施和其它要求,持證上崗,按章作業,對本崗位工作負直接責任;

2、負責公司內裝置、配件、材料等重物的吊運工作,保證安全;

3、上崗必須按規定著裝,妥善保管和正確使用各種防護器具和消防器材;

4、負責龍門吊車的檢查、維護、保養和檢修,確保龍門吊車安全執行;

5、不超載起吊、吊具安全係數不足或捆紮不牢、不符合要求時決不起吊;

6、起吊時,應與下方掛鉤人員配合好,行車前要響鈴示警,不準越人行車;

7、起吊零部件、檢修裝配或起吊裝車時,要穩吊穩放,避免相互碰撞;

8、認真接受教育和培訓,努力鑽研業務技術,不斷提高勞動技能和操作水平。

駕駛員工作總結9

一、以思想建設為中心,進一步提高了班內的思想覺悟

年初,人員變動,隊伍更新,針對新老交替的實際我們開展了一系列的工作,首先摸清了新兵的思想,調整好他們的狀態,同時糾正了老的思想偏歧,確保了人員變動,思想工作,作風不變。其次在班集體建設中拿出方案,通過班務會,個人談心得方式使全班認清形勢,明確方向,教育大家做一個“守紀律、愛本職、愛集體、甘奉獻”的新時期好戰士,並通過爭優比先等活動,進一步促進了班內的思想建設,為全年工作順利開展鋪平了道路。

二、以業務技能培養為重點,努力提高個人業務技能

作為一個xxxxxx的xxxxxx,具備優良的業務技能是更好開展工作的前提,為此我們根據部隊工作的實際,一方面注重個人學習,另一方面立足崗位練兵,注重傳幫帶,通過業務一幫一,一帶一的做法,使們熟練地掌握業務工作,在這方面特別是兩名二年兵xxxxxx,做得比較好,在自己刻苦訓練同時,能夠及時的把自己的心得和經驗傳授給新,不但提高了班業務訓練成績,而且增進了班級的凝聚力,同時新xxxxxx,在平時工作中紮紮實實、勤勤懇懇,在業務訓練上更是刻苦努力,爭先恐後,業務水平得到明顯提高,可以說全年工作真正把技能推上了一個新臺階。

三、以完成任務為目標,促進工作全面開展

我們班在擔負日常地圖管理工作以外,另外還擔負著機械安全保障工作,根據以往叉車,巷道車曾發生過事故的情況,xxxxxx在接過工作以後,絲毫沒有馬虎,牢固樹立“緊抓安全不放鬆、緊抓任務不放鬆、緊抓保障不放鬆”的原則,堅持每日小檢,每週大檢,平時加強對機械操作規程,及相關知識的學習,對機械操作進行大膽的嘗試和革新,今在調圖工作中全班更是不怕苦、不怕累,加班加點,準確快速的完成任務,特別是新xxxxxx,更是嚴格要求自己,哪裡需要,哪裡最苦,哪裡最累就到哪裡幹,其他更是在業務上

比高低,工作上比上下,有效的增強了班級的活力和凝聚力,營造了一個良好的工作氛圍。

我們從以上三方面做了一些努力,取得了一些成績,同時了暴露出許多不足,比如一日生活制度落實不夠細緻,平時間關心照顧不夠,業餘學習抓得不緊等。我們一定引起重視,戒驕戒躁,在以後工作中刻苦努力,團結奮鬥,積極探索,勇於出新招,使我們的工作更上一個新的臺階。

駕駛員工作總結10

一名環衛灑水車駕駛員,在駕駛的工作中,我嚴格遵守道 路安全相關法規和有關章程,並在工作中不斷學習新的車輛維護、 維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全 第一”的觀念,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單 位交派的各項運輸工作。自從事駕駛工作以來,本著“安全、高效、 節約”的原則,始終不定期的對安全和車輛維護進行學習培訓,利 用自己的業務知識為單位車輛的安全管理出謀劃策,做到愛車、守 紀、安全、節約。

一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車 管理方面的知識。

幾十年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文 化基礎差的弱點,靠著自己的鑽研精神,為單位解決了眾多的車輛 故障和疑難問題,如灑水車變速箱與水泵取力器傳動之間長期存在 萬向節容易脫落,造成使用障礙嚴重影響生產,通過多次調節加工 後在萬向節之間加工襯套,使其在工作中能正常執行提高了使用效 能,節省了單位的開支,保證了行車安全。

二、二十多年來安全行車從未出現一起安全責任事故。

我一直 強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全意識,並在實踐工 作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽 車駕駛工作,愛護車輛,工作勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具 有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的良好表現贏 得了領導和群眾的認可。

三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策, 並及時請示、彙報,做好交通安全工作。

每年按車輛管理所和交通 管理部門的要求進行所屬車輛年檢,駕駛證的年審,進行車輛駕駛 職業道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運 用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識 和新理論對今後的工作中提出更高的要求,我仍將堅持學習業務知 識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全 法律法規,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業愛崗,為 單位的發展做出自己應盡的貢獻。

駕駛員工作總結11

轉眼20xx即將過去,一年來,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務真求實,較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。盡心盡力,努力工作,主要情況總結如下:

一、在思想上

認真學習黨的十九大精神,利用電視、電腦、報紙、雜誌等媒體關注國內國際形勢,學習黨的基本知識和有關政治思想檔案、書籍。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;積極學習黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務的宗旨,明白自己所肩負的責任,在工作中能起到模範帶頭作用,同時認真學習相關業務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

二、作為一名部隊駕駛員,平時注意車輛的維修和保養

能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發現、早處理,即節約了時間又節約了維修費用。平時對車內衛生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領導和同志們的好評和歡迎。

三、20xx年雖然工作繁重,但基本完成了領導安排的各項工作

在做好本職工作的前提下,協助辦公室做好其他日常事務,例如經常去局機關和財政局拿檔案,去區委、區政府督察科送檔案拿檔案。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題,實在不能解決的也積極向領導彙報,說明不能解決的原因和解決問題的辦法。

四、遵守單位考勤制度

做到不遲到不早退,出滿勤、幹滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時,提前到局裡給局長辦公室打掃衛生。

五、積極配合辦公室的工作

不耽誤領導交辦的各項任務,在做好自已本職工作同時,能積極學習各科室的業務知識和法律法規政策,做一名合格的社保人員。

(一)存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一、作為一名部隊駕駛員,服務效率有待進一步提高。

第二、有些工作還不夠過細,有待於加強。

(二)今後努力方向

在新的一年裡,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

1.繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

2.對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

3.工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。

4.有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,今後我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

駕駛員工作總結12

光陰荏苒,轉眼間半年又過去了。剛剛過去的半年裡,在領導的正確領導下,在其他同事的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

一、潛心學習,自覺錘鍊。工作中,我能夠認真學習汽車理論和建築裝飾行業知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對本質工作的正確認識,從思想上,行動上,與公司要求保持一致。

二、愛崗敬業,盡職盡責。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同事們的讚許,看到公司工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,始終做到出車時隨叫隨到。

三、勤於修檢,保障安全。作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,並嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閒,便潛心學習。平時將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處於

良好狀態。

在20xx年上半年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

通過這些年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今後的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量。

駕駛員工作總結13

20xx上半年以來,我不論在思想上還勝作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領導的用車。現將我上半年的思想、工作總結如下:

一、加強學習

在工作中,學習業務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

二、努力工作

在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,我都認真的去履行好。

一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;

二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車;

三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病儘量自己處理,對大的問題及時向領導彙報,併到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規,注重保養車輛,安全行車。不怕髒不怕累不怕危險,為我鎮的工作作出了自己的貢獻。

三、轉變作風

樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中:

一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規範好自己的行為,開展好批評與自我批評;

二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,紮紮實實地為人民服務;

三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安於現狀,努力克服不思進取,無過便師的思想。其次是按照兩個務必的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發揚艱苦奮鬥的優良傳統,簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

總之,20xx上半年來,我能認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在鎮黨委、政府的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。

在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮的各項事業協調發展。

駕駛員工作總結14

回顧去年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,積極參加國家職業資格汽車駕駛員的培訓,努力學習,不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痺事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車。

做到車在哪裡人就要在哪裡,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛x萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的效能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以幹一行愛一行,對外樹立我們三門峽菸草企業的`形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

駕駛員工作總結15

在領導的關懷支援下,在其他同志的配合與幫助下,我紮實工作,對照既定的工作計劃,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,現將5月工作情況彙報如下:做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在後勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。在工作中,認真學習公司及小車班的各項規章制度,服從領導的工作安排,嚴格做到派車必應、行車必穩,努力做好自己的本職工作。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,嚴格遵守處裡的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。下車後上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養。嚴格按照保養日程表的專案,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

今後,我將更加嚴格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支援下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。篇三:綜合辦公室7月份工作總結綜合辦公室7月份工作總結綜合辦公室緊緊圍繞“辦文、辦事、辦公”三大工作職責,在專案部領導正確領導下,

在兄弟科室的大力支援配合下,經過辦公室全體人員的共同努力,較好的完成了各項工作任務,現將工作情況總結如下:

一、主要工作開展情況。

1、組織開展各類會議、活動工作。

辦公室按照專案部工作部署,認真做好各類會議材料準備及後勤保障工作,認真完成了組織召開的各類工作會議。

2、努力提高辦事水平。

一是加強檔案資料的管理工作,及時將各類收文送有關領導批閱,沒有造成延誤和遺失,並將一季度檔案進行了統一歸檔,方便查閱。

二是做好後勤管理,辦公用品及時購置發放,確保了各區隊、部門工作的正常運作。

3、加強管理,提高服務質量。

一是宿舍管理。以各區隊員工人數為準分配宿舍房間,由辦公室統一管理。

二是食堂管理。不定期食品衛生抽查,每週一次衛生大檢查,以確保食品安全。

三是做好招待及安全保障工作。接待安排細緻,並嚴格執行財務制度、流程,及時辦理各類費用報批手續;加強車輛排程管理,對車輛出行、回位進行檢查,時刻提醒駕駛員安全意識不放鬆。7月份共招待來客xx位,車輛總行駛xx公里。

二、工作中的不足。

1、溝通協調,與部門間溝通還不夠十分到位,造成部分工作被動。

2、辦公用品領用部分制度難以執行,例如:易耗品以舊換新制度,大部分領用者無法提供舊品。

三、下步工作計劃。

辦公室將一如既往做好領導交辦的各項工作任務,並努力提高管理水平,繼續完善各項管理制度,使辦公室工作制度化、規範化,全面提升辦公室的組織、協調、督促能力,改進工作方法,提高工作效率;積極做好後勤保障工作。希望各位領導、同仁繼續支援辦公室各項工作。