總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，不妨坐下來好好寫寫總結吧。我們該怎麼去寫總結呢？下面是小編精心整理的公司工作總結9篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
今天從6點起床到現在一點都沒閒過。現在腦袋還異常清醒。公司活動是以"週年慶"為主題，但是效果並不如人意。也真的意識到一些問題，混社會還是得靠真本事的啊。努力是必須的，但是必須以結果為導向。現分析情況如下：
1、到場客戶數：
前期邀約截止4月20 預計到場（五組）：62 人 4月21活動當天 實際到場：20人
客流量明顯比預計少太多，估計只完成了目標業績的一小半。公司導購員在說詞上面也準備嚴重不足，針對新老客戶都是統一說詞，其實這是完全不可取的。應當事前進行演習，後經常練習，以達到預期效果
結論：前期邀約物件邀約緣由必須明確。邀約的說詞必須說動對方為目的，達到人人一致。在過程中必須步步進確認客戶是否能到場，到場人數進一步明確。在活動前，要有專門的確認人員以公司名義再次確認到場。並友情提醒到場時間和地點以及細節。
2、活動策劃：
明確知道活動因什麼而做，怎麼做 邀約物件 活動的流程。人員分工，並且考慮突發事件解決等
活動從計劃到活動當天因為營銷策劃方面的不足，直到活動現場還是顯得混亂而沒有條理性。針對突發事情，所有人都不知如何處理。這個可以多關注一下同行業的，比如蘇寧，國美的活動。多汲取一些經驗。
結論：活動策劃人員做活動前，最好公司主管和管理層開會探討。主負責人要理出程式。並安排任務執行。
3、活動現場和活動主題：
活動的目的是什麼 是銷售 還是新品釋出，說明 還是總結 活動現場氛圍營造，人員分工
因為公司所有部門都以銷售為主，但是整個量上並沒有明顯的提升。其實在活動當天應當除了必備的人員外，其它後勤部門應當各就各位。該送貨還得送貨，也可顯示出本司的效率。
結論：針對活動目的採取不同的方式促進目的達成。如做銷售，要能說明客戶為什麼要購買我們的產品 我們的優勢，給的資源。（現場的促進）。現場人員的分工明確，各司其職，能協助，不能搶出風頭。隨時維護公司形象和活動主題。
4、 活動總結
活動結束後，召集所有參與者，總結並分析問題。提出好的建議，策劃人詳細記錄以備下次活動參考。認識到下一次永遠比這一次好的道理。
5、管理的問題總結
從老闆到管理策劃人。要站在一起分析公司活動投入，盈收狀況總結。問題分析及解決方案等。培養活動策劃和管理人營銷式管理的理念。和作為老闆投資和回報比的概念。
公司工作總結 篇2黏黏的海風裹纏著濃濃的魚腥，陪伴著我們在臺風中突圍、在大風降溫裡堅守、在漫長的工期中挺進，一絲不苟，銳意創新，領先著海灣大橋各標段的施工。每一項工作都是第一次，正如每一天的太陽都是新的。我也是在不斷的摸索之中前進的，成績是有限的，收穫是無限的，錯誤是難免的，我把它們都集中到這裡，與大家共勉，並請大家給以教誨、指導，把有限的工作內容轉化成我們的硬碟，只需雙擊就可隨用隨取。
一、工程現狀
自5月15日372鑽孔平臺第一根鋼管樁下水併成功打設開始，至今已完成完整的平臺17座，累計工程量1700萬元以上。專案部為了加快工程速度，自行投資材料4座平臺。此項工作有兩個承包隊伍進行施工：鐵路戰備州橋處、仙遊橋樑有限公司。依靠競爭機制提高工程速度和質量，使工作始終處於趕、比、超的精神狀態中，使工作五彩紛呈，奇招連連，各種困難順利克服。因此，令人感到欣慰的是平臺施工從未妨礙正常的鑽孔施工，成為名副其實的急先鋒。
二、工作中的一點收穫
青島海灣大橋地處膠州灣中部，橫跨膠州灣，地質情況複雜，粘土層很薄，而淤泥層又沒有承載能力和穩定性，摩擦力更是不可保障，泥岩層具有很強的承載能力，卻又無法打進鋼管樁，而且為了加快鑽孔進度專案部引進了國內最先進的旋挖機施工工藝，其巨大的身體、超大的扭矩、超重的底盤和動載，無一不考驗著我們的平臺質量。怎麼辦？集思廣益是我們戰勝困難的法寶。技術研討會適時召開了。東邊日頭西邊雨，無情之外還有情。我們得出幾點解決方案：1、鋼管樁剪刀撐加密。2、粘土層少於1.0米的平臺加水平連線，形成完整的框架連線。3、加強焊工的技術管理，所有焊縫必須有高階焊工一一驗收，有缺陷的及時返工處理。4、工字樑由原來的兩根工字鋼改為三根連體。5、管樁頂部由開口直架改為平板固定，增大剪下承受能力，減少整體晃動。由於措施得力，到目前為止，平臺的施工安全性有目共睹。
材料的使用是關係到是否節約的關鍵，合理的確定每一個鋼管樁的長度，而又保證平臺的質量並不是一件很容易的事，這需要知識經驗相結合。看通地質報告、分析地質規律是必須做的功課，還要加上現場具體的施工情況反應和鑽孔中旋挖機的大概施工位置對平臺受力影響的測算，來確定鋼管入土深度和粗細。所以水文地質的研究是施工中必不可少的，十分重要的，主宰了材料使用的計劃。
海上施工受潮汐的影響很大，就更能體驗到合理安排工作的重要性。船的移動、平連剪刀撐的焊接時間選定，直接對月計劃產生影響，每日的工作計劃必須完成，否則錯過潮水就一事無成。故此在這裡施工每日的裝置、人員調配必須按部就班，計劃精確到日甚至到時，風浪影響必須有一定的補償時間，在計劃中預留。
安全的控制措施，是保證順利生產的保障。六級風以上嚴禁浮吊施工；人人佩戴救生衣；高空時系安全帶；船上用電必須裝漏電保護器，絕不能用空氣開關代替；上下船有鋼管伸縮梯專用通道。
三、裝置投入、材料投入與人員管理
巧婦難為無米之炊，這其中具備三個條件：巧婦、米、炊具。我們的施工在滿足這些條件上是到位的。首先我們選取了兩個有相當實力和施工經驗的施工隊，舟橋處投入人員31人，經理1名，副經理1名，總工1名，書記兼安全員1名，技術員三名；投入裝置：三艘600噸級船、三臺50噸履帶吊、一臺16噸汽車吊、一臺25噸汽車吊、兩部拖車、交通車一部；投入平臺材料8套，其中兩套為貝壘施工。仙遊公司投入人員13人，經理兼現場指揮1人，起重指揮1人，現場排程1人；裝置：600噸級船一艘、50噸履帶吊一臺、25噸汽車吊一臺、拖車一部、交通車一部；由專案部投入平臺材料4套，全部為貝壘施工。
由於鋼材的不斷漲價，材料的提供成為整個施工程序的瓶頸，雖然過大的投入使專案部資金緊張，也造成舟橋處不想過多投入，而再三提出提高單價的要求，為了不影響整體的施工進度，邊幹邊談最終達成諒解，保障了鑽孔施工的正常進行。
四、施工隊伍的管理
俗話說“魚有魚路，蟹有蟹道”，一個隊伍就有一個管理方式，往往是大相徑庭。比如舟橋處口號是：寧虧損100萬，不允許傷亡一個人，絕不加夜班。真正的安全第一，極端到頂。而仙遊公司卻是一切以利益為第一，冒點風險無所謂，不要把事情想的那麼難做，容易得很。經濟第一，極端到頂。如何管好這兩個隊伍呢？響應黨的號召有的放矢兩手抓。
第一、對於舟橋處我著重於他的生產計劃安排，給他們制定詳細的工作日安排每一個平臺施工週期為7-10天其中兩天為氣候影響和靈活調整時間每月施工30天完成三個平臺，因為人員充足，裝置豐富基本上不用晚上加班也能完成，在質量上著重於檢查驗收，在安全上實行突擊檢查。
第二、對於仙遊公司，我著重於他的生產質量和安全，在進度上無需過多擔心，在風浪小的時候、和麵層施工危險性較小的地方，他們會自動加班，在質量上隨時監督指正，安全施工方面時刻警惕提醒。
第三、根據不同的優缺點，我不斷以對方之矛來戳彼此之身，讓人的羞恥感和爭強好勝的虛榮心來鼓起他們的鬥意，從而刺激他們的工作取長補短提高質量和進度。
第四、設立獎罰機制，進度獎、質量獎、安全獎、棧橋暢通獎（防止佔道施工、堵車）
五工作中的不足與改正方案
智者千慮必有一失，工作重肯定有突發事情和意想不到的事情出現以及事前沒有考慮到的事情，往往會影響到工作的順利進行。主要表現在以下幾個方面：
1、總體生產計劃安排不夠合理或考慮不周全。比如有時只考慮到搭設平臺而沒有考慮材料從哪裡來，也沒有考慮是否拆平臺，拆哪一個平臺，是否留下一部分還是全部拆除，從而造成時間浪費。
2、施工隊伍各級之間，縱、橫溝通不是很頻繁，缺少理解，不能夠互相參考，造成視野比較狹隘、短淺，費工誤時。
3、施工隊伍管理界限不明顯，有些地方重複管理，有些地方無人管理，該現場管理的有時領導說了才算，應該領導解決的問題卻要班長為難，工作經常出現混亂狀態。這是舟橋處最大的弊病。也是耽誤工期的一大殺手。
4、對工作形式、氣候特點估計不夠，沒有超前意識和準備，也是影響工期的原因之一
如何才能更好地進行管理呢？我有以下設想：
a、集中相關技術人員，對各工序進行詳細分類並制定重點技術環節的工作方案，縱觀全程擺明各工序銜接點,保證互不妨礙，順利過渡。
b、加強領導與管理人員之間的相互溝通，保證政令不相矛盾，讓一線工人明明白白地知道做什麼，怎麼做。
c、考慮氣候影響，預留怠工時間，保證工期。
經驗與教訓是相鋪相成的，有了今年的曲折路程我相信我們會走得更好。
公司工作總結 篇3一、完成公司法人治理結構的建設
1、擴大公司註冊資金，公司原來150萬註冊資金，不足以滿足業務工作開展的需要，要按總體設計思路，完成1億註冊資金登記換照工作，此項工作要在6月末前完成。
2、成立公司董事會、監事會，完成以董事長、總裁為首的各事業部班子成員的招聘工作，搭建一個高素質高效率高待遇的經營管理班子，建立以支高素質、高效率、高待遇的員工團隊，為完成上市做好人才準備。
3、完善包括公司章程在內的公司管理規章制度，制定以薪酬制度、財務管理制度、業務管理流程等為主要管理制度在內的制度管理體系。
二、完善產品經營體系，不斷開發新產品
1、在完善原有產品經營，增加業務人員，擴大廣告宣傳，20xx年要完成陝西省內業務1億元的經營業績，實現利潤1000萬元。
2、開發塞普勒斯新的國際旅遊線路。公司利用與歐中聯合資產管理有限公司的良好合作關係，利用歐中聯合公司在塞普勒斯的基礎，與該公司共同成立在塞普勒斯的國際旅行社，承辦歐洲旅遊國際線路的開發，掌握線路的定價權。這條線路的開發，將是公司一個新的利潤增長點，實現利潤500萬元。
3、成立韓國、香港、新加坡、泰國、澳大利亞等東南亞“康泰國際旅行社”，做足做大免費遊。要以免費旅遊產品開發為契機，擴大免費產品的範圍，使免費旅遊產品成為公司拳頭產品，不但能為公司積累一定的發展資金，還帶來客戶資源，擴大公司知名度，為今後上市交易打下基礎。實現利潤20xx萬元。
三、成立“康泰國際旅行社（集團）有限公司”，健全經營網路 公司計劃逐步收購、兼併國內“康泰國際旅行社”，使其成為集團子公司或分公司，把“康泰旅遊”品牌做大做響，為上市後提升股價打好基礎，同時把免費旅遊做向全國。3年內國內旅遊業務業績要突破10億元，純利潤要達到1億元。
四、整合旅遊資源，使旅遊產業化
1、公司計劃每年收購兩家旅遊景區，公司控股，使景區成為集團公司的子公司，採用相同的辦法，讓子公司上市掛牌，走資本市場融資增值的路子，擴大集團公司股價的含金量。
發達國家旅行社行業的歷史經驗表明，隨著大型旅行社集團化程度的提高，旅遊集團對產業鏈進行縱向整合是旅行社業的發展趨勢之
一。近幾年來，國內越來越多的百強旅行社企業採用縱向整合的經營策略，投資於景區經營、酒店、旅遊地產等相關旅遊子行業，加強了對上游旅遊資源的控制，並實現了旅行社整體盈利能力的提高。另外，“十二五”規劃的提出將加速旅遊產業鏈的整合與旅行社行業的結構性升級，旅行社縱向收購兼併上下游企業的趨勢也將更加明顯。
2、建設“康泰旅遊酒店管理系統”，整合現有酒店，讓現有酒店加盟進來,推出免費住產品，通過會員商城收集大資料，發展旅遊、銷售、融資等業務。
3、整合地方旅遊資源，同地方政府合作，搭建旅遊開發平臺，搞旅遊綜合開發，充分發揮公司旅遊策劃、融資、管理等優勢，實行與地方政府、地方居民共贏的局面。 4、整合人力資源，通過收購地方旅遊企業，把擁有客戶資源的業界優秀人才吸引到公司來工作，有效減少公司招聘、培養人才成本。
5、通過股權眾籌，吸收股東參與公司投資，不僅是資金的進入，更重要的是資源的整合。
五、發展網路銷售。擴大經營規模
前瞻產業研究院釋出的《20xx-20xx年中國旅行社行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》分析指出，《旅遊法》實施後，旅行社原來只依靠低價進行攬客的方式已經不能適應新的形
勢，要想在市場中繼續生存，旅行社必須改變盈利模式，推出更能迎合遊客需求的產品和服務。
前瞻旅行社行業報告指出，旅行社通過旅遊網站來盈利的模式經過幾年的發展，已相當成熟，而且可操作性也極強。由於遊客大多是外地人，從外地要獲得當地的旅遊資訊最快捷與準確而又全面的方式就是網路，當外地人獲得了旅遊線路資訊和價格，需要預定旅遊線路，首先選擇的一定是提供資訊的網站所在的旅行社。
國家旅遊局表示，爭取用10年時間顯著提高資訊科技在旅遊業中應用的廣度和深度，實現旅遊企業經營活動的全面資訊化。集合了網路資訊科技優勢與旅行社專業服務能力的“線上旅行社”，將不可避免地成為旅行社行業的未來主流經營模式。目前，領先的線上旅遊企業紛紛建立自己的旅行社和目的地接待體系；而傳統旅行社則越來越多地建立自己的網路平臺。在歐美國家，大約60%的休閒旅遊和40%的商務旅遊都是通過線上預訂，在我國這個比例只有5-10%，這意味著我國線上旅行社行業仍有很大的提升空間。
六、多渠道融資，為旅遊產業化提供資金支援
公司已經與金生金財富管理集團公司達成協議，參股該公司，其《資本市場》、《會員商城》、《會員貸》都是公司的融資工具，計劃在3年內至少融資5億元資金為公司發展集團化、旅遊產業化服
公司工作總結 篇4XX年公司在縣委縣府及縣建設局的關心支援和領導下，經過公司領導及全體員工的共同努力做了大量的工作，在生產經營和安全管理等方面取得了一定的成效，特總結如下：
一、生產經營取得了預期目標
1、今年以來公司上下緊密圍繞XX年的目標任務主動出擊，較好地完成了dd小區、dd花園、國稅局、dd廣場等小區的庭院管網、戶室安裝工程、全年共安裝600戶，已開通使用510戶
2、完成了配氣站到dd新區約2.5公里的主管dn159、pedn160管線安裝工作，dd小區已對760餘戶進行了戶室管網的部分安裝工作。
3、完成了配氣站至壩尾槽dn159主管，dd施工區外圍管線的安裝工程1公里及前期準備工作，即購回主管dn159無縫鋼管約10千米，輔助材料20餘萬。並完成了壩尾槽新區庭院主管網約3公里的安裝工作。截止10月份完成在建工程投資170萬元。
4、完成電信住宅樓、糧食局住宅樓，農資公司住宅樓、食品公司住宅樓等部分改造（室內表改為戶外表）工作，完成戶內表改造80餘戶。
二、經營狀況步入良性迴圈，並取得了一定的成效
1、實現銷售稅利，截止10月底累計實現經營銷售收入673.5萬元，主營業務稅金及附加、增值稅共計上交22.2萬元。
2、新增固定資產155.5萬元。
3、民用天然氣費用回籠週期逐步縮短，欠費率由原來的40%—50%，下降到25%—30%。
三、抓重點強化內部管理、引入競爭激勵機制
1、今年公司的重點放在已建成的鹽豐小區、濱江花園、國稅局高樓、財富廣場的庭院的戶室安裝工作；對高灘、壩尾槽新區的主管及庭院管作為特事特辦、按照縣政府的工作部署和要求，搶時、搶進度與相應的基礎設施同步進行，做到了按時、按量完成相應工作任務，為高灘、壩尾槽的基礎設施的落實創造了條件。
2、凡對重點工程，公司都堅持“安全第一”的原則，認真做好工程安全工作，由負責安全的主管領導親自抓、做到安全工作層層落實，具體到點、到人。從不放過任何安全隱患。對檢查出隱患及時組織整改，做到有措施、有落實，把隱患消滅在萌芽狀態中。特別是加強節假的安全巡查工作，確保安全平穩供氣。對趙雲管線落實專人負責巡查，今年發現兩處因本體鏽蝕天然氣洩漏，公司立即組織人員連夜搶修及時整改。對城區管網進行分片區專人負責每月一次安全大檢查，同時配合冬季安全大檢查，公司特購進並安裝加臭裝置一套，在9月、10月進行了兩次加臭查漏大檢查，為了廣大使用者配合公司特在縣新聞電視節目上連續兩次一週時間進行宣傳，從而增強了廣大使用者對安全使用天然氣查漏、防漏的意識。
3、引入競爭激勵機制，對所屬轄區的安全責任人實行考核獎勵，反之出現安全隱患未發現者則給予考核扣發。安全與工資獎金效益掛鉤，極大地調動了全體員工的積極性和主動性。今年對城區檢查出的幾起人為事故即，鹽豐小區兩次因修房和修電力溝對天然氣管造成損壞，田壩新街、育才路等因其他施工造成天然氣管損壞，至使天然氣洩漏，一經發現及時組織人員搶修，快速恢復供氣。XX年公司未發生任何安全責任事故，做到了安全生產。
4、完善各項規章制度，公開天然氣安裝費、氣費價格標準設立公示牌，同時還設立了搶修、投訴和查詢電話，增設了公司幹部職工形象欄，實行首問制、承諾制和服務公約，建立使用者電話報修登記，落實24小時內回覆落實制。及時解決使用者提出的問題。
四、存在的困難和問題
公司走過了十個春秋，經歷了一個曲折發展的艱難歷程，面對新的發展形勢，將遇到新的困難和新的挑戰。
1、按縣委縣府總體規劃和部署，要建設高灘、壩尾槽新區，天然氣管網和場站及cng加氣站，公司將面臨鉅額投資壓力，新建專案總投資至少在5000萬元以上。
2、壩尾槽新區建設主管網將穿越城區主街道和向家壩電站施工區，施工難度大，必須徵得三峽總公司的同意，因此，還必須求得縣政府及相關部門的鼎力相助和大力支援，否則工作無法推進。
3、高灘新區和壩尾槽新區的天然氣管網建設，給公司管理增大了管理難度，分別與城區形成三角地帶的使用者供氣區域，對管理和維護提出了更高的要求。尤其是建壩尾槽主管線必須在較短時間內完成施工任務，一旦向家壩電站大壩截流，不允許在施工區內作業，將會對壩尾槽新區的天然氣用氣推延更長時間，難以滿足新區移民群眾迫切希望儘快用上天然氣的願望，因此，施工任務重，時間緊，給公司帶來了前所未有的壓力和困難。
4、老城區管網經過十年的執行，將面臨大面積的維護改造，由於老城區房屋建設不成整體規模，參差不齊，維護改造難度相當大。尤其是部分使用者又不能正確理解，不予以配合，給維護改造造成了較大的阻力，此項工作是一項持久而艱鉅的任務，需要政府及相關部門給予大力支援和宣傳引導。
五、工作計劃和目標任務。
1、XX年公司將工作的重點放在高灘、壩尾槽新區的天然氣安裝和高灘cng高壓加氣站的建設上，實現兩個新區新增天然氣安裝1500戶左右。商業用氣30戶。
2、加大新區庭院管網及cng高壓加氣站投資力度，加快施工進度，力爭完成cng加氣站主體場站、基礎房建、設施及配套工作，完成主體裝置的選型定點採購任務；完成高灘和壩尾槽配氣站的基礎、房建工作。
3、對老城區具備改造條件的部分庭院管網及戶內表改造100戶。更換天然氣庭院部分表箱和庭院管。
4、抓好各項工程的安全工作，始終堅持“安全第一”、“安全重於泰山”的理念，認真抓好安全工作的責任和措施的落實，對造成安全責任事故和責任人絕不放過，在安全這個問題上公司絕不手軟。做到一手抓生產，一手抓安全。在抓好安全生產的同時，還要加強和注重職工隊伍建設，使之成為一支能應對任何突發事件，作風過硬，技術過硬能打勝仗的隊伍。
總之，XX年公司將隨著向家壩電站的建設和***在滇東北地理區位優勢及經濟發展的大好形勢，借***經濟發展的大好機遇，克服一切困難，為儘快解決***城區居民都能用上用好天然氣，為共創一個和諧美好的'社會，為***縣的經濟發展建設貢獻我們的一份力量。
公司工作總結 篇5高速公路公司工作即將過去，在總公司和公司黨委的正確領導下，和沿線單位的大力支援下，我作為公司副總經理，在日常的工作中不斷加強政治理論的學習，注重政治思想覺悟和自身素質的進一步提高。尤其注重系統裝置巡查維護工作方面的一些專業知識、經驗和做法的學習和實踐，勤於向上級和兄弟單位溝通、交流。在公司管理工作中從細節入手特別注重做好基礎性教育、檢查、監督工作，認真履行了職責，各項工作的完成均達到了要求和標準。現將具體工作重點歸納為如下幾點：
一是加快計重裝置更換步伐。
針對年初安裝的合肥正茂計重裝置效能老化，影響收費站通行、費收等問題，今年公司將計重裝置更換作為裝置管養的一項重點工作來抓。年初，公司派員不辭辛苦，馬不停蹄地赴廣東京珠北高速粵北站、湖南耒陽高速小塘站、北京中山廠家、福建廈門海滄收費站、江蘇常州託利多廠家等地進行計重裝置考察。擇優選擇託利多一體化、北京中山二代和新餘大眾計重裝置，在車流最大的省界站進行為期3個月的測試。經過資料分析對比，託利多計重裝置綜合表現最好。年內公司呈報更換安裝託利多計重裝置14套，其中省界站10套、南康站2套、定南站2套，總投入218。6萬元。在5月、11月省計量院兩次計重裝置檢定中，全線計重裝置全部檢定合格。換稱後，省界、南康等站收費秩序明顯好轉。公司還及時派員參加 “公路軸重秤專項培訓”學習，並聯系廠家在贛定、贛州繞城高速公路設立常駐技術人員的維護站。
二是完成多項機電工程建設。
春運前，公司安排技術人員全程跟進，抓工期、搶進度、保安全、保質量，完成“11。13”逕古潭隧道受損機電裝置修復改造、贛定高速公路防雷接地整改、龍嶺主線車輛計數及車牌抓拍系統等三大機電建設工程，確保全部在春運期間投入使用。計數抓拍裝置為公司分析通行車輛資料、打擊逃費車輛提供極大的便利，據監測春節期間主線南下最高車流量達2591車次/小時。公司還完成贛定高速公路智慧交通系統功能完善與竣工驗收，定南站車道建設等工作任務。
三是組織攻關強化節能降耗。
制定《隧道值守人員績效考核辦法》，優化隧道保安隊伍，加強培訓、考核和監管。完善隧道照明模式，按照平常日、節假日、白天、夜晚、不同天氣等情形，研究設定不同的隧道照明模式。建立全天候“二級監視機制”，根據車流量和維修施工等情況，及時調整隧道照明，既保行車安全又節省電費。派員赴上海廣東等地考察led燈，參與環城高速公路隧道照明方案評審。聯絡專業廠家對全線供電線路進行高壓預防性試驗，完成全線24臺發電機組的專項保養。加強廣告牌安裝、國檢維修工程接電管理。組織員工學習發電知識，做好油料儲備、停電發電。制定年度節能降耗工作目標，通過提高維護技能、組織技術攻關、制定管控措施等辦法，節約電費等開支。機電部省界機電組進行提高功率技術攻關，取得明顯成效，定南縣境內上半年電費由罰款9646元轉變成獎勵9879元。
四是做好系統裝置日常維護。
嚴格執行五大系統裝置管理制度，機電、系管人員加強日常巡查、維護工作，發現故障分層次及時處理。及時編報實施五大系統裝置季度維護採購計劃，及時購置維修配件。完善《五大系統裝置倉庫管理制度》，加強裝置採購監督和送修、倉庫管理。年內，公司組織更換省界站出、入24套車牌抓拍裝置，配置省界站伺服器和改造12套收費工控機，及時更新2個收費崗亭，優先保障省界站收費工作需要。加強全線收費計算機ip、密碼和員工工號管理。及時處理“5。19”雷擊造成省界段10kv供電線路跳閘等故障。督促外包單位做好監控系統外場裝置檢修和全線ups維護保養，更換部分ups蓄電池，並與兩家公司談判續簽維護外包協議。派員參加中國高速公路資訊化管理及技術研討會、聯網中心維護小組培訓、烽火通訊裝置檢修與技術培訓，赴環城高速公路學習機電裝置安裝，召開系管員技術研討會，提高技術人員自主維護技能。
五是完成隧道裝置檢修任務。
根據總公司批覆，公司抓緊組織實施隧道風機燈具清潔、隧道消防系統維修、全線30米高杆燈維修、全線隧道引導燈維修等專項工程專案，共投入達142萬元。針對時間緊、任務重、路面施工交通安全要求高的現狀，公司抽調骨幹人員，克服諸多困難，全程跟進各迎國檢專項工程的施工，有效地保證施工安全、質量和進度，12月初全部完成施工任務。
公司工作總結 篇6省經貿委：
告別碩果累累的XX年，迎來高速發展的XX年，我公司本著立足四川，發展全國的指導思想，總結過去展望未來。
XX年，我公司生產低速載貨汽車2180臺，成功立足四川，開發重慶、雲南、貴州、湖北等汽車市場，實現低速貨車銷售2140臺，銷售率98%，同期增長率18.3%；實現銷售收入5840萬元，利潤292萬，稅金175.2萬元。
XX年，我公司成立了技術開發中心、建立汽車總裝線，整車噴塗線，成功開發了並生產了fy605、fy 2310c、fy2310cw、fy2310-1、fy605-1等系列車型。
相對XX年來講，我公司取得了一定的成績，但由於國家政策對低速載貨汽車的不公平性，限定了我公司的高速發展。其主要表現在：
1、國家支援微型、輕型汽車發展，購買輕型、微型汽車可以享受政府補助，鼓勵農民提前報廢低速載貨汽車，購買輕型、微型汽車；
2、限定了低速載貨汽車的燃油種類（注：低速載貨車只能採用柴油作為燃油種類）
3、其他省份為支援和發展低速貨車，出臺一系列的地方保護政策，如：購置費減半，農民購買低速載貨汽車享受20%的購車補助等政策。而四川省無任何地方保護政策。
4、多功能拖拉機的興起，也嚴重的阻礙了低速貨車的發展。一些地區和省份的地方保護的拖拉機其實就是低速貨車，也可以說是微型、輕型汽車。如重慶、安徽、湖北等省、市的多功能拖拉機。
西南地區相對於全國來說是一個平窮和落後的地區，根據國家西部大開發的政策和國家7258號檔案的相關規定，我公司特向四川省經貿委、四川省法改委員要求和建議如下：
1、取消低速載貨汽車與微型、輕型載貨汽車不公正的政策待遇，低速載貨汽車也應享受購車補助和購置費減半等政策。根據XX年中國汽車工業協會的統計，低速貨車在農村的銷售遠大於微型、輕型載貨汽車。畢竟低速載貨汽車是適應農村道路、適合農民買得起的汽車，對農村的建設和發展起著巨大的作用。也符合國家發展“三農”政策的規定。
2、取消低速載貨汽車的燃油種類。取消低速載貨汽車的燃油種類是符合發改委7258號檔案的相關規定的。對於西部地區而言，西部地區資源豐富，天然氣儲存量巨大；我公司準備全力生產汽油、天然氣等混合燃料的低速載貨汽車。
3、完善各地區的上戶管理工作。在XX年的銷售過程中，我公司發現在很多地區、一些車管所和交警大隊對低速載貨汽車不瞭解，對低速貨車的上戶流程不熟悉。
4、出臺系列地方保護政策。如取消本省內生產銷售的低速載貨汽車的購置費或購置費減半。鼓勵農民購買本省內所生產的低速貨車和汽車，凡是購買本省內所生產的低速貨車和汽車的農民均可以享受地方財政補助。
XX年，全球經濟蕭條、金融危機風暴任然沒有過去，但對汽車、低速貨車來說確是高速發展的一年。儘管相對汽車而言，低速貨車處於國家政策的不公正待遇，但我公司沒有放棄，在XX年準備全力打造和發展“方圓牌”系列產品。其主要表現如下：
1、 完善整車生產線。將我公司XX年產1萬臺整車的生產線進一部改善和完善，使其在XX年達到2萬臺整車的生產能力。
2、 組建整車焊接線。組建汽車整車焊接線，使我公司進一步完善整車生產工藝。保證公司具有整車生產、塗裝、檢測和焊接能力，進一步降低生產成本。
3、 開發和生產fy1605c系列產品。為適應市場發展的需要，我公司準備全力開發fy1605c、fy1605cw、fy1605cp等系列產品，自主開發生產駕駛室、車架總成，選名優企業配套產品。使其在XX年達到5000臺的生產、銷售能力。
XX年，由於世界發展存在諸多不確定的因素，經濟復舒仍需要一個較長的時間，這將在一定程度上影響中國汽車工業的發展。但由於中國巨集觀經濟仍處於較為穩定的增長期，國際環境有限，居民的購車需求依然十分旺盛。我公司將在國家政策和四川省地方政策的支援下，高速發展，有望在XX年達到10000臺整車的生產、銷售能力。
公司工作總結 篇7一、物資部工作目標和指標工作目標：
依據九屆二次職代會精神，以公司下達的KPI指標為導向，為全面提升物資管理水平、滿足未來事業發展的需要，結合20xx年具體情況制定以下工作目標：
1、加強物資採購、催交的計劃性，根據各現場施工進度，超前策劃，與專案部、裝置廠家密切配合，充分發揮集中採購的優勢，加大裝置催交力度，確保各現場重要物資、裝置供應。
2、以客戶服務為中心，全面加強服務意識。本年度我將繼續推行“優質服務十項標準”，為工程著想，盡力降低各類人力、物力資源，同時建立很好的客戶關係網。
3、挑戰人力資源極限，建立學習團隊，加強業務素質培訓，培養一支業務能力強的高素質的隊伍。
主要指標：以公司下達的KPI指標為主要指標，並制定相應措施，認真完成公司下達的指標。
二、物資重點及舉措
1、加強計劃採購，提升採購理念針對現在專案多、圖紙不及時、以至材料預算不能提前提出影響物資供應的狀況，為了確保各現場物資供應，物資部XX年將重點把計劃放在首位，首先根據各工程專案的網路計劃，編制年度的物資需求計劃，並依據各專案的月度施工計劃編制當月的物資採購計劃，做到特殊材料、加工週期較長的材料要提前以書面形式提給專案部督促其提前備料，確保特殊材料不影響工程施工進度。在試運期間要特事特辦並備有一定量的常用物件庫存。
調整採購流程，強化集中採購優勢，逐步與社會物流接軌，依據社會物流中的合作伙伴，形成有計劃的物資供應，靈活運用社會資訊，實現資訊換庫存，減少現場的物資管理環節、倉儲時間、存貨數量，提高採購效率，加快資金週轉率，合理利用倉庫，最大限度地減少倉庫面積、降低庫存，達到降低物流成本的目的。提高計劃準確率及供貨及時性，加強過程監控。
2、加大催交力度，確保資訊準確度面臨電力市場的“井噴”現象，裝置交貨愈來愈困難，已嚴重製約著施工進度。根據KPI指標，我們分年、月安排催交計劃，分別在上海、哈爾濱等大的裝置製造廠設立常駐人員，保證所派人員做到深入廠家車間、班組，瞭解生產計劃、投料、加工、發運等全過程的第一手資料，同時注重維護廠家關係。超前策劃裝置催交方案，每週編制催交資訊，做到明確任務，責任到人，提高裝置催交資訊的準確性，使催交信反饋及時準確，為專案提供可靠的資訊服務。
3、以客戶滿意度為中心，全面提升服務意識今年繼續完善十項服務措施，為了更好的服務於現場，物資部今年將在部分現場從小件物資開始逐步實施送貨到使用者的措施，這樣不僅有利於減少各用料單位的人力和機械的浪費，更重要的通過多跑勤送減少各單位的庫存和倉庫面積，將對二級庫的消滅起到很好的作用，若試行成功，我們可在大件物資和裝置上推行，同時在全公司進行推廣，希望各專案部給予支援和幫助。
4、以人為本，注重員工素質培育公司要發展，人才是關鍵。挑戰極限，很大程度上是對人員的挑戰，隨著新招聘人員的增多及業務水平相對較低，提高培訓效率顯得尤為重要。為此對於新來員工我們採取在總部集中理論培訓，專案上採取以老帶新的方式，實行崗位培訓與實際業務相結合的模式進行培訓與指導，督促培訓、集會考核，使員工儘快適應崗位需要。
5、積極培養客戶，完善供應鏈體系在新的一年中我們將注重物資供應商的開發與培養，在物資採購人員中樹立客戶為尊的服務意識，改變過去對供貨商懈慢的態度與行為，把供貨商的投訴與採購人員的考核相結合，以誠信為基礎，樹立藍巢新形象，開發培育出一批適應公司發展需要的供應商群，建立一批“長期合作、共同發展、相互信任”的戰略合作伙伴關係，保障專案物資供應，為企業贏得競爭優勢。同時建立供方評價系統，對供貨商實行動態管理。
6、積極推行新軟體，提高資訊化管理水平我公司所接的裝置管理代辦業務越來越多，有一套好的裝置管理軟體是充分體現我公司的管理水平重要途徑。我們將積極與科技處配合編制、推廣新的軟體，計劃今年上半年實現現有專案及新開工程推行。
公司工作總結 篇8xx年年是公司銷量最高的一年，各項工作均得到了前所未有的長進，綜合實力大大增強，這是全體員工和各級領導團結拼搏，全身心的投入，付出的心血和汗水的結果，更重要的是集團公司有一支求真務實，銳意進取，著力開拓的銷售團隊，對公司高速發展作出了不可磨滅的貢獻。通過半年的試用考察期，能正式成為銷售公司大家庭的一員，喜悅之情難以表達。
回顧自己一年來的工作，工作積極性是高的，也能全身心的投入，工作也是盡心盡責的，和各級領導相處也是融洽的， 臨近內年終，自己有必要對工作做一下回顧，目的在於吸取教訓，提高自己，以使把工作做得更好，自己也有信心和決心，在新的一年內把工作做得更出色。
一、銷售情況總概：
截止xx年年12月31日我負責的客戶共有28家。下半年任務為xx噸，實際完成銷量：______噸，完成目標______%。全年銷售金額：______元(其中含運費：______元)，回收資金：______元，資金回收率達到______%;降老款任務建德耀華李副總同意收回 70%，了結老帳，具體工作正在跟進中。
二、具體履行職責：
1、實習考察期：xx年年1-6月
1)管理公司客戶13家，每月發貨量在150t-250t不等，在發貨和客戶溝通上，經過半年的培訓和林經理的指導，自己完全能對應。上半年處理了公司客戶投訴4件，基本學會了退貨、換貨的程式，今後能獨立操作和應對。
2)每月按時完成新客戶開發統計報表和工作小結， 六月份執行每日彙報制。
3)開展crm系統進行初始化工作。
4)送樣客戶60家，並做到及時跟蹤和反饋試用情況，但這些客戶都較小，大部分是電話詢問要樣，有的聯絡半年才有少量訂單(如雙良、科亮)，可見開發比維繫難度更大。成功開發新客戶40家，但點多量小，客戶群採購也不穩定性。
5)合研發部新產品開發尋找市場：gmt紗、中鹼smc紗;對變壓器及衛生潔具市場展開調查。
2、任務承包期：xx年年7-12月
下半年加入華東片區，正式開展業務工作，對寧波山泉、三方電力、浙江德鑫等大客戶佔銷售總量的70%，為保證做好服務跟蹤，在質量糾紛、抱怨、投訴、退貨等問題上及時處理，保證客戶滿意度
在尋找可能的新客戶時，形成了自己的套路，主要利用網路工商企業目錄、專業雜誌廣告、貿易展覽等途徑;在聯絡之前，應掌握該司的生產經營狀況、現進貨渠道、用量、結算方式、關鍵人物等，同時掌握各種能夠保證有效推薦的資訊;儘可能的接近買主，當面溝通;推薦產品的重要因素可信性，誠信促進成交。下半年開發華東片新客戶累計10餘家，其中在短切氈方面成效顯著：上海良機冷卻裝置(7噸)、上海金日冷卻裝置(累計發貨近50噸)開發成功，明年將能保持穩持續定供貨。
同時關注市場行情，對新產品絕緣子用環氧玻纖，摩擦材料用玻纖短切絲等市場進行深入瞭解，完成詳細的調查報告並將資訊反饋研發部，為其提供基本的市場需求資訊。到廣州參加第十一屆中國國際復材展，首次接觸參展工作，圓滿的完成了接待、洽談、記錄、資訊收集、總結等任務參與公司第十一屆國際玻纖年會客戶籌備工作，協助完成發放客戶邀請函、來賓統計、食宿安排等工作，並完成洽談記錄、年會總結等善後工作。經過磨練，我顯得更加成熟，業務更加熟練，信念更加堅定，我對自己從事的工作和公司充滿了信心。
三、公司活動：
在完成本質工作之餘，極參加公司組織的一些企業文化活動，即豐富了自己的業餘生活，又在各個方面使自身得到提高。(1)熱心關注團委工作，被評為xx年桐鄉市市級優秀團員;(2)有幸當選公司中秋晚會及公司第十一屆年會晚會的主持人;(3)協助公司其它部門開展企業文化活動;(4)憑藉個人對寫作的愛好，擔任銷售公司《巨石報》 《巨石通訊》的通訊員工作。在今後的工作中，我一定認真完成好公司、團委交給的各項任務，為公司企業文化的發展盡一份力。
四、自我反省：
回顧自己xx年年的銷售工作，與客戶溝通， 公司內部各部門協調都十分融洽，但由於自己剛邁進社會，僅憑著對銷售工作的熱愛，而缺乏經驗和專業的營銷知識，在工作中主動性欠缺，過於相信他人，造成貨款回收的延期;在產品供應緊張的情況下對新客戶開發顯得不夠重視，使客戶開發進展相對緩慢。在來年的工作中，我會努力克服不足，多向楊經理等有豐富經驗的老同志學習，為了吸取經驗教訓，使今後的工作做得更好，進行以下幾點反思：
1、為能在營銷知識上有所提高，我在工作之餘進行浙江大學國際貿易(本科)專業的學習，但在處理學習和工作的時間和心態上，未能分清工作的重心，沒有將更多的精力投入入到工作中。
2、在工作中認真、仔細的程度還有所欠缺，對文字性材料沒有校對意識。
3、工作激情不足，還沒有完全融入到工作的氛圍中。
4、參加公司其它活動過多，分散銷售工作注意力。
以上幾點反思，僅僅是一部分，我工作上的不足還很多，今後會戒驕戒躁，保持一種謙虛謹慎的工作態度。
五、xx年年工作規劃：
(1)加大新客戶開發力度，集中精力在網上查詢資訊，整理彙總後按地區逐個搜尋，只要有一線希望的，主動送樣，及時到現場跟蹤使用結果。
(2)由於我司生產的短切氈質量還存在問題，對紹興等地的透明板材行業難以進入，望明年產品質量提高，成為明年工作的重點開發物件;而方格布有很大的市場，但我司定價太高，客戶難以接收，據悉，泰山的方格布目前供不應求，價格為8200-8600元/噸，我司產品在質量上優於對方，但2500-3000 元/噸的 差價，距離實在太遠。而對於中鹼方格布，市場需求量很大，加上這些用布客戶大部分都採用我司紗，進入該市場較為容易，但價格問題是前提。
(3)隨著明年十萬噸無鹼池窯的點火出絲， 華東地區土工格柵市場，海寧天星、海利得、成如旦將是一個增長點。
(4)浙江德鑫明年將搬遷至桐鄉，新增3臺纏繞裝置、部分轉產中鹼管道，所以對中鹼紗需求量預計有所增加。
(5)對中鹼網格布用紗，xx年採購點是山泉、金偉、大連新東方，但隨著xx年價格上漲，估計上半年將沒有銷量。
(6)對於中鹼管道市場，神州、華誠、三方電力會隨價格的調整，預計降低採購量。只能等下半年成都4萬噸點火後才能正常運作。
根據以上分析，xx年年上半年我所負責的片區壓力是非常大的，在嚴峻的形勢下，若只是守住原有客戶，那任務將遠遠難以完成，所以新客戶開發是工作的重中之重。但由於參加工作時間不長，經驗和閱歷都不夠豐富，除自己努力外，還希望能得到領導的支援和幫助。
公司工作總結 篇9工作總結，工作概況：
1、基本保質保量的主持部門完成本職工作； 2、積極主動，能合理安排工作，並有高度參與；
3、與同事相處融洽，能夠積極配合及協助其他部門完成工作；
4、做好年初部門方針：“協調、服務、參謀、承辦、管理”的相關事宜。
20xx年度公司工作環境發生較大變化，部門工作氛圍也有所提升，員工素質普遍提升，在各級主管及部門領導的配合下，高層領導的指導和支援下，部門完成以下工作：
一、行政方面：
行政工作比較龐雜凌亂，甚至有一些瑣碎。但其重要性卻不容忽視，年度具體實施工作如下：
1、基礎設施：安裝窗簾、空調、防盜窗、車間標語、看板、文化長廊、保安站臺、消防器材等設計、安裝及配置。
2、基建工作：垃圾房、配電房、車間防雨臺、辦公室臺階、報檢庫臺階、材料庫門口水泥地修復、簡易房門口斜坡、食堂的基建投入使用；同時添置許多辦公裝置，改造了線路、調整了工作電話等。
3、在5月1日前完成萬昌路搬遷遺留物質的清理工作。
4、廢品處理：保證每2天至少清理一次，否則廠區內便是垃圾滿天飛。
5、水電費用控制管理：每月2次的費用支付，監督找異常，保證快速處理和修復。 6、安全管理：公司規模不斷擴大，給安全工作帶來很大困難，實施安保、保潔承包，監控器、報警器安裝等措施，一年來公司未出現過偷盜、火災事故。
7、辦公設施及網路資訊的管理和維護：各種辦公裝置不斷增加，部分易耗資產逐步進入老化期，能夠積極採取維修措施。
8、車輛管理，車輛能夠及時維護和維修，未出現過安全事故，保障正常用車，司機的精神面貌和工作積極性也能夠被認可。
9、採購工作：辦公易耗品、日常辦公用品、勞保用品，報分管副總和總經理同意後做好採購、保管、領用等管理,為各部門做好服務工作。
10、溝通協調：與房東洽談，企業資質年檢、標準補貼、商標註冊、新產品申報、名牌產品申報、中小企業開拓資金等專案申報工作。保障內外部有效溝通。
11、協助進行三體系諮詢認證工作。（ISO9001：20xx，ISO14001：20xx，GB/T28001） 12、文化建設：通過文化長廊、宣傳品、禮品製作、廣告語徵集、各類培訓及會議等增強了企業文化的宣傳，同時參與組織了旅遊、文藝匯演、茶話會等活動，增強了員工的凝聚力。
13、實施會議記錄和跟蹤，更有效的協助主持人組織召開各類會議。
14、加強了檔案的管理：分為體系檔案、行政檔案、集團來文、外來檔案、企業證書、企業資質、會議資料等。
15、強化公章管理：收回部門印章，防患法律責任風險，實施用章監控登記。部門負責人及責任人簽字方可生效。
16、強化了服務意識：做好文印、列印、影印及客戶來訪接待工作。 17、制度執行：加強了安全衛生的監督檢查和管理。
二、人事方面：
1、加強了員工檔案管理：個人履歷存檔100%、身份證有效性100%、外來人員暫住證辦理100%、勞動合同簽訂100%、畢業證書、資質證書存檔。
2、人員招聘及流失情況：年度招聘人數為167人，人員招聘及時率到位率為99 %，年度人員流失率為7%（其中4、5、6、7月份由於注塑專案及生產線調整事宜人員離職率均達11%）。
3、培訓：高層全員培訓；管理層培訓16人，844個人課時；新員工培訓167人次，167*3小時=500 課時；在職員工436人次，68課時，特殊工種（電工、會計、行車、消防安全培訓）6人次，144課時，總的培訓計劃完成率為90 %。
4、考核：加強了管理人員轉正考核實施個人述職及其他員工的轉正考核；實施了部門經理季度KPI值考核；實施了業務人員、專業技術人員及管理人員年度360度考核，各類考核完成率 94 %。
5、工資福利：進行年度2次市場薪資福利調研，及時調整工資福利方案，保障了員工對此基本滿意的程度。但增加了公司薪資福利成本，超預算預計150萬元。薪資核算準確率達99%。在原有福利外（五險一金、年休假、婚嫁、產假、喪假、護理假、降溫飲料、三八禮物、節日禮金卷、誤餐補貼、工作服），增加了福利（住房補貼、工齡工資係數補貼、超億元產值福利等）
6、勞動關係：不斷調節不滿員工情緒，加強員工忠實理念的灌輸，進行員工滿意度調查,發放滿意度調查表94份，收回87份，參與率為92..5%；調查四大項22小項內容，結果如下：
從此可以看出員工的滿意度88.75%比一般企業70-75%的滿意度高，超出我們的預計，但也存在一些不足之處，員工建議如下：
1、活動：要求公司多組織些旅遊、體育等方面的活動。
2、培訓：希望能在質量、安全及崗位技能加強培訓。
3、福利：讓員工瞭解更多的福利政策。
4、伙食：伙食質量有待提升。
5、提升空間：讓員工覺得在公司內更有發展前途。
6、考核：要求部門領導考核後要溝通，建議公司多舉辦技能比賽。 同時，經公司領導同意後，給予了員工不滿意事宜的處理和回饋。
總結了行政、後勤、人事管理方面以上的工作業績，同時也存在以下方面的不足之處，有待20xx年改進：
1、 三體系檔案管理方面：如作業檔案的管理及質量記錄的管理。 2、 企業文化宣貫：不夠深入人心。
3、 制度執行方面：如安全、衛生監督檢查，無反饋及處理結果。 （環境因素及重大危險源管理方面）
4、 行政費用預算控制方面：辦公用品及勞保用品現是按需發放，而不是按規發放。 5、 招聘方面：關鍵崗位人才引進（業務及技術）力度還不夠。 6、 培訓體制：組織了各類培訓但是否達到預期效果，跟蹤不到位。
7、 激勵方案：雖然有了些措施，如考核、培訓機會、內部招聘等但體制還不夠健全，利用最小的資源，作用最大化。
