作為一名專門為遊客提供優質服務的導遊人員，時常要開展導遊詞準備工作，導遊詞作為一種解說的文體，它的作用是幫助遊客在旅遊的同時更好地理解所旅遊的景點包含的文化背景和歷史意義。導遊詞應該怎麼寫才好呢？下面是小編整理的山海關老龍頭景區導遊詞，僅供參考，大家一起來看看吧。
澄海樓高居長城之上，臨峙萬里海崖，其氣勢絕非一般長城樓閣所比。清代自康熙至道光的五位皇帝常在秋冬之季，到關外祭祖。出關、入關經過山海關共11次，登澄海樓也是11次。究其原因有二：一來是觀看大海，賞景吟詩，二是來求個吉利。龍，是傳統的皇帝的象徵。這裡是老龍頭，無論哪條“龍”，都想在這裡抬抬頭。
皇帝每次來這裡，都和侍從諸大臣觀海、飲宴、賦詩。在二樓的條案上，經常擺著文房四寶。這澄海樓建築奇巧，即使是颳風的天氣，外面波濤洶湧，四面揚沙，樓內門窗敞開著，風也吹不到樓裡。皇帝揮筆題詩連鎮紙都不用。這“海亭風靜”的特點，可以和山東蓬菜閣的“避風亭”相媲美。
據不完全統計，清朝皇帝以《澄海樓》為題的詩有51首，形式多樣。其中有七篇禁體詩聯句，是乾隆八年皇帝首倡的。他登澄海樓，與諸大臣約定寫禁體詩聯句，以詠海為主要內容，禁用“水”字或帶三點水偏旁的字，違者罰酒三杯。還規定寫52句的排律，嚴格使用平仄，除開頭兩句以外，各聯一律使用對仗。後來，嘉慶、道光紛紛效仿，在澄海樓詠禁體詩聯句，被傳為佳話。由於皇帝們頻頻登臨，澄海樓名聲大噪。達官貴人、文人墨客都爭著來老龍頭觀光，即景抒懷，留下許多膾炙人口的詩篇，盛極一時。
<樓壁詩碑>
老龍頭地勢險峻，天容海色，澄海樓更是居高臨下，吞波吐浪。古往今來，很多文人墨客慕名而來，即興賦詩。
1987年，復建澄海樓時，在樓兩側牆壁上鑲嵌了8塊臥碑。其中有4首清帝詩，分別是康熙八年九月，康熙皇帝寫的《澄海樓》，雍正在康熙38年寫的《澄海樓》詩，乾隆19年（1754年）的《再題澄海樓壁》，以及道光皇帝的七言絕句《澄海樓》。還有四首詩均寫於明朝，作者分別是萬曆年間山海關兵部分司主事張時顯、崇禎年間兵部分司主事朱國梓、文人蔡可賢（一說朝鮮使臣）和民族英雄戚繼光。我來分別給大家介紹一下：
澄海樓
作者：愛新覺羅·玄燁
危樓千尺壓洪荒，聘目雲霞入渺茫。
吞吐百川歸領袖，往來萬國奉梯航。
波濤滾滾乾坤大，星宿煌煌日月光。
閬苑蓬壺何處是，豈貪漢武覓神方。
愛新覺羅？玄燁（公元1654—1722年），是清朝第二代皇帝，年號康熙，8歲嗣位，在位61年，治國頗具才幹，對中國多民族國家的統一和發展有重大貢獻。這首詩是康熙八年九月寫的。那時康熙皇帝剛18歲，卻流露出君臨天下躊躇滿志的心情與氣魄。此詩寫得很有氣勢，高高的澄海樓俯鎮大海，放眼遠望雲霧茫茫。大海容納江河無數，海面上船隻來來往往。波濤滾滾顯得天地更大，天空明亮借的是日月之光。面對著這樣壯觀的景象，詩人不禁發問，神仙住地在哪裡？我是不會學漢武帝那樣尋找神仙的方法，因為這裡就是仙境。登澄海樓
作者：愛新覺羅？胤禛
觀海登樓日未斜，晴空萬里淨雲霞。
才經一陣風過檻，倏起千堆雪浪花。
貝闕鰲峰如可接，鵬津鮫室豈終遐。
詭詞未許張融賦，到此方知語不誇。
愛新覺羅·胤禛，年號雍正，1722—1735年在位。此詩寫於康熙38年，當時他22歲是雍親王，是代表父親康熙皇帝到東北祭祖，經山海關登澄海樓所作。這首詩著意寫風和日麗突變，風起浪湧展現的濤天景象。可想而知，大海在雍正帝的眼裡是多麼神奇壯觀。
再題澄海樓壁
作者：愛新覺羅·弘曆
我有一勺水，瀉為東滄溟。
無今又無古，不減又不盈。
臘雪難為白，秋旻差共青。
百川歸茹納，習坎惟心亨。
卻笑祖龍痴，鞭石求蓬瀛。
誰能忘天倪，與汝共濯清。
山海關老龍頭景區導遊詞2上下兩千年，縱橫十萬裡”的萬里長城，宛如一條巨龍，賓士騰躍在華夏大地。它從遙遠的西部戈壁一路飛騰而來，穿越河川大漠，驕傲地把頭在此伸進滔滔渤海之中，形成龍頭入海之勢，攪海翻浪，戲水浴日，這便是您將要遊覽的明代長城東部起點、聞名中外的萬里長城唯一入海處——老龍頭。
老龍頭坐落於山海關城南的臨海高地，依山襟海，長城聳峙海岸，優越的地理形勢，加上精心建造的軍事防禦工程，氣勢之大，海嶽天開，被喻為“人類歷史上的千古奇觀”。我國最具權威的長城學界泰斗——羅哲文先生，用“天然的長城博物館”來讚美、評價山海關長城，其中老龍頭長城功不可沒。這裡的入海長城、濱海長城與天下第一關段的平原長城以及角山一帶的山地長城、三道關的山谷長城、九門口的河道長城，一起組成了中國長城建築史上的神來之筆、明代萬里長城的精華地段——山海關長城。
老龍頭長城的修築始於明朝洪武十四年（1381年），當時是明太祖朱元璋為了抵禦元朝殘餘勢力的侵擾，由大將軍徐達在此修建的山海關前衛哨城。明代中、後期，明代防務的重點由蒙古轉向女真，由陸路轉向海路。老龍頭作為海上防禦的前沿，經抗倭名將戚繼光、兵部尚書孫承宗、巡撫楊嗣昌等數位重臣名將的督師經略和增修加固，成為拱衛京師的海防要塞。
老龍頭歷經明清兩朝，在不同的歷史時期擔負著不同的歷史責任。終明一代，它是嚴密的海陸軍事要塞，清代順治至嘉慶時期則是觀海覽勝的佳絕處，自1840年以後直至1945年日本投降，老龍頭重又擔負起抵禦帝國主義入侵的海防重任。其獨特的地理位置和軍事建築，使老龍頭具有萬里長城任何地段也不能替代的軍事功能。
現在對外開放的老龍頭景區佔地面積600畝，由寧海城、澄海樓、入海石城、南海口關、龍武營、海神廟等28處景觀組成。這裡有萬里長城中唯一的一段入海石城、唯一的一座海上敵臺、明代長城東部的第一個垛口、第一道關口、第一座觀海樓閣以及現存最完整的明代海防兵營。
沿著腳下的馬道緩步登城，一幅絢麗的長城畫卷，在我們眼前徐徐展開，讓我們逐一欣賞，慢慢品味。
山海關老龍頭景區導遊詞31900年以前，牆上掛的盡是皇帝的題詩。康熙、乾隆多次來這裡，就和大臣觀海、飲酒賦詩。這裡的條案上，經常擺著文房四寶，吟了詩，就寫下來。據說，即使是颳風的天氣，波濤洶湧，四面揚沙，樓窗敞開著，風也吹不到樓裡。乾隆皇帝揮筆題詩連鎮紙都不用。這裡的“海亭風靜”的特點，可以和山東蓬萊的“避風亭”相媲美。
清朝乾隆皇帝以《澄海樓》為題的詩有51首，形式多樣。其中有七篇禁體詩聯句，是乾隆皇帝與侍從及諸大臣約定寫禁體詩聯句，以詠海為主要內容，禁用以水字及帶水字旁的字，違者罰酒三杯。乾隆皇帝四次登澄海樓與大臣飲酒聯句。
樓前樓側
大家站的這個地方，清代有一座“御詩亭”，亭內鑲臥碑，雕刻了清代諸皇帝的詩選。但1900年八國聯軍侵華時，都給毀壞了，連澄海樓也毀於一旦。
天開海嶽碑
明清時，澄海樓附近城臺上是有不少碑的，經過八國聯軍的洗劫，只剩下這塊碑了。天開海嶽四個字把老龍頭美景作了高度概括。“開”字用的最好，可以做“開創”講。這四個字的意思是老成頭海山美景天造地設，是大自然的賜予。“開”也可作“開拓”講，這四個字的意思是：老龍頭美景在天地間展開。怎麼講怎麼有理，怎麼講怎麼有味。
這塊古碑很古老，專家鑑定是唐碑，當地群眾口口相傳叫“薛禮碑”，雖然跟“薛禮（仁貴）”不一定有關係，但也反映了大致的`年代。即使是唐朝末年建的吧，到現在至少也有一千年了。這塊碑是讚美景色的，足可以證明老龍頭成為遊覽名勝已有一千多年。
關於這塊碑還有一段神奇的傳說哩！相傳英國侵略軍佔了老龍頭後，看見石碑傲然矗立，很不舒服，於是用幾匹馬把它拉倒了。可是從這以後每天晚上，夜空裡伸出一隻大手把英國哨兵一把抓走。如此幾夜，英國官兵害怕了，不得不恭恭敬敬地把這塊碑重新樹立起來。傳說總是傳說，事實是1927年張學良將軍來到這裡，發現倒地的石碑，馬上派人把它樹立起來。“天開海嶽”碑代表了中華民族的尊嚴。
靖滷臺
這是明萬里長城的唯一的海上的敵臺。
嘉慶44年（1565），山海關兵部分司主事孫慶元始建這個臺。萬曆初年，薊鎮總兵戚繼光整修長城，築敵臺1017座，這是第一座，命名為“靖滷臺”。“滷”指海水，又取諧音為敵虜的虜。所以，這個臺有兩層意思：一是使海水平靜，一是平定敵虜。一名雙關，各有意義。
敵臺的主要功用是防禦工事，可以駐兵、屯武器，觀察敵情，還有箭窗，可以向外射擊。如果您想了解敵臺的構造或眺望遠方。不過樓梯狹窄請注意安全。
山海關老龍頭景區導遊詞4各位來賓請看，這是歷代長城上唯一的一座臨海樓閣，也是老龍頭景區的標誌性建築——澄海樓。樓為九脊歇山頂，兩滴水層樓，雕樑畫棟，重簷翼舒，它聳峙於高昂的龍頭之上，猶如點睛之作，銜領長城，面海背山，歷來是瞻海觀潮看日出的好地方，這裡集自然、人文之精粹的雄偉氣勢，遠勝於一般的湖山勝境。登上澄海樓，在迴廊四望，處處美景。迎面，碧海波澄，海鷗翩翩，雲帆點點。回顧，長城起伏，直走角山，倒掛雲端。東望，海上姜墳，雁陣環繞，依依不去。西眺，潮湧港闊，鴿群迴旋，萬國梯航，好似置身人間仙境，頓感心曠神怡。清康熙九年，山海關管關通判陳天植曾盛讚澄海樓“面臨巨壑，揹負大山，高枕長城之上，波澄萬里，峰疊千重”，就連彭蠡、洞庭、會嵇、山陰等諸勝都不足以與其相媲美！
據地方史志記載，澄海樓的前身叫“觀海亭”，是明朝初年修築的。此亭雖小，名氣很大。每值海風呼嘯，亭內遊人絲毫不覺，此景被稱為“海亭風靜”，名列古“榆關八景”之一。萬曆三十九年（1611年），山海關兵部分司主事王致中將觀海亭改建為二層的樓閣式建築——澄海樓。
<澄海樓匾、楹聯>
明清時期，澄海樓是文人墨客、帝王將相登臨的佳所，僅清代就有康熙、雍正、乾隆、嘉慶、道光五位皇帝11次登樓觀海。其中，清高宗乾隆就4次登臨，樓內現存的匾額楹聯、詩詞聯句均出自他們之手。
一樓懸掛的“澄海樓”匾、楹聯“日耀月華從太始，天容海色本澄清”及橫額“元氣混茫”，均為清高宗御筆所題。由此可見乾隆皇帝對澄海樓的喜愛之情溢於言表。
匾額中“澄海”是“大海澄清、海不揚波”之意。“海不揚波”是3000多年前的一個典故，象徵聖人治國，天下太平。
楹聯為集句聯，其中“天容海色本澄清”出自宋代文學家蘇軾<<六月二十夜渡海>>詩中的一句：“雲散月明誰點綴，天容海色本澄清”。上聯“日曜月華從太始”：是說太陽、月亮的光輝來自原始的大自然界，暗喻清王朝的強大。下聯“天容海色本澄清”：意思是長天大海的形體、顏色本來就是清澈的，暗喻清朝政治清明。
橫額中“元氣混茫”的“元氣”是指傳說中天地未分時的混一之氣，“元氣混茫”：意思是說大海就像天地未分時那樣迷迷濛濛，同時也記錄下乾隆皇帝第一次登澄海樓時看到的景色。
二樓懸掛的匾額“雄襟萬里”，為明末內閣大學士兼兵部尚書、兩次臨危受命督師薊遼的孫承宗所題。“雄襟萬里”不僅讚美了老龍頭的雄偉風光，也抒發了他獻身邊疆的豪情壯志以及憂國憂民的愛國情懷。現在山海關城內的“節制四鎮坊”即為表彰他的功績所建。
山海關老龍頭景區導遊詞5龍武營]我們現在就進入了當時駐守老龍頭的龍武營士兵生活的場所。（包括碾房、粥房、水井、牢房、糧倉、雲牌、關帝廟）
我們現在看到離我們較近的這個模型叫做雲梯。大家都知道長城是不容易借用外力來攻打的——除了雲梯。（講解怎樣用雲梯攻打長城）離我們較遠的是巢車（講解巢車的用途）。我們一會可以去兵器室去參觀一下當時攻打長城的武器及武器的模型縮微版。現在呢，我們可以看一下當時龍武營的士兵住宿的地方，大家看到了士兵睡的是大通鋪，那麼比他們官職大一點的百總的住宿條件是什麼樣子的嗎？好那我們這邊走。我們現在看到的就是管一百個士兵的百總住宿的地方。現在我們看見的這艘水泥戰船是明朝時期海戰戰船的縮微模型。現在我們可以去參觀一下兵器室。看看古代士兵是如何攻城和守城的！（講解兵器室兵器的作用）
[轅門]轅門的轅是什麼？轅就是車轅子。春秋戰國時期，諸侯國君巡幸，狩獵，在外面搭營帳住宿，出入口仰起兩車，使車轅子相對，像門的樣子，叫轅門。所以以後，歷代軍營的門都叫轅門。《三國演義》裡的呂布轅門射戟，楊家將戲劇故事轅門斬子，都是指中軍帳外的營門的。起初確實是用戰車車轅作門，後來就變了。這裡的轅門的樣式是明代的。兵營或者地方高階官署前面用柵欄圍護，柵欄口的門也叫做轅門。好了走出轅門也就走出了龍武營了。
[將臺，校軍場]明代隆慶二年至萬曆11年，民族英雄戚繼光擔任薊鎮總兵16年，防守山海關南海到北京昌平境內1200里長城。他常巡視老龍頭，在這裡宿營駐紮，點將操練兵馬。請看，這員武將塑像就是戚繼光。他身後牆上的地圖是明薊鎮長城關隘圖。這座點將臺周圍的空地就是當年的效校軍場。戚繼光將軍真正的兵部衙門設在三屯營。可是他經常揮戈躍馬賓士在長城沿線。他寫詩說：南北驅弛報主情，江花邊草笑平生。一年三百六十日，多是橫戈馬上行。他這種為國操勞的精神，實在令人敬佩。
老龍頭是明萬里長城的起點，位於山海關城南5公里的瀕海高地。明清兩地這裡是屯兵要塞，也是帝王將相，文人墨客掛錶還賦詩的場所。我們走的這條寬廣的坡道，原叫做馬道。守城的兵馬就是從這裡上下的。清朝的5位皇帝共11次來老龍頭巡幸，當時這條坡道叫做御道，道中間鋪上紅氈，皇帝從紅氈上大搖大擺的接受兩邊的群臣的頂禮膜拜。如今老龍頭景區已經向全世界開放。每年有近兩百萬中外遊客來此參觀遊覽觀光。
[澄海樓]
請看，這座建築就是澄海樓，澄海樓築在老龍頭的長城之上，像蒼龍頭上的一顆明珠。澄海樓的前身叫做觀海亭，是明朝初年建築的。後來，萬曆39年1611年山海關兵部主事王致中擴建成澄海樓，也曾經叫過知聖樓/澄海是大海澄清，海不揚波的意思。
[澄海樓匾、楹聯]
請看，樓頂上掛著的那塊匾“雄襟萬里”，是明朝內閣大學士兼兵部尚書薊遼督師孫承宗所題。孫承宗先後兩次受命督師薊遼駐守山海關，建立了豐功偉績。雄襟萬里表現了他的偉大襟懷和理想抱負。他這個內閣大學士胸懷和帶還一樣寬廣，裝著萬里江山。
請看樓中間的這塊澄海樓的匾是乾隆45年清高宗御筆親題，派官員從北京專程送來的。
匾元氣混芒，傳說，天地未分時的混沌之氣叫做元氣。元氣混茫，意思是茫茫大海就象天地未分時那樣迷迷濛濛。
楹聯：日曜月華從太始，意思是：太陽月亮的光輝來自原始的自然界。天容海色本澄清是宋代文學家蘇軾的詩句，乾隆皇帝順手拈來，可見他讀的書還不少呢。
[澄海樓一樓]
現在，我們進澄海樓。澄海樓不是很高大，可是清朝開國以後，康熙、雍正、乾隆、嘉慶、道光五個皇帝都登過這座城樓。他們常在秋冬之季，到關外祭祖，有時是出關，有時是入關，經過山海關共11次，一次不漏。為什麼一定到這裡來？一來是觀看大海，二來是求個吉利。龍是傳統的皇帝象徵。這裡是老龍頭，無論哪條龍都想到這裡來抬抬龍頭。
請看這幅老龍頭的建築復原圖
老龍頭是涉海岬角，海拔20多米，形勢險要。明洪武14年，大將軍徐達選擇這裡做明長城的起點，是有戰略眼光的。看，老龍頭西面，緊挨石河口有個潮河港，大船往來，保障軍需民食。從犄角築長城，居高臨下。沿著起伏的丘陵，長城蜿蜒北上角山，形勢多麼險要。老龍頭景觀區包括七個部分：入海石城，靖滷臺、南海口關、澄海樓濱海長城、寧海城和海神廟。
