4月22日至24日，我有幸參加了局組織的赴上海、崑山、蘇州等地招商考察學習活動，真實地感受到了長三角地區經濟發展之速，觀念之新，既開闊了我們的視野，也加深了彼此的友誼，更重要的是近距離的接觸和學到了先進的企業文化、管理建設方面的經驗，為今後進一步轉變觀念，解放思想起到了借鑑和推動作用。
4月24日上午，我們在沈局長的帶領下，走進了蘇汽集團，蘇州汽車客運集團有限公司始建於1949年8月1日，經過幾代蘇汽人的艱苦奮鬥，企業規模快速增長，現己晉升為國家道路旅客運輸一級企業、交通部重點聯絡企業。目前己基本形成以道路班線客運為主，城市公交、出租客運、集散箱運輸、綜合物流等多元經濟協調發展的產業新格局。
在經驗交流會上，聆聽了單建華董事一番激情洋溢的報告，我感受頗深，道路運輸企業大多與共和國同齡，建立年代比較久遠，歷史積澱比較豐富，蘇汽從最初的成立，到現在大規模、多元化發展，企業始終堅持抓改革促發展的經營方針，確立了“集約化經營、市場化執行、規範化管理、兩個文明協調發展”的基本思路，團結拼搏、負重奮進。
文化，是企業發展的靈魂，尤其是一個以服務為主的城市視窗企業，只有不斷調整管理、經營、服務和發展理念，方能進一步增強活力，提高經濟效益和服務效能。蘇汽集團在進行企業文化建設中，重點對企業的發展戰略、企業願景、核心價值觀等進行了科學的梳理和明確，同時，把企業的行政文化延伸為完善系統的制度文化建設，真正做到了企業文化融經營和管理於一身，文化就是生產力、文化就是效益的理念得到充分顯現。目前己形成了以信守“厚德承運，載道致遠”的核心價值觀，以弘揚“誠信、效率、創新、謙遜”的蘇汽精神，以踐行“車票是請柬，旅客是親友”的服務理念，以推行“和暢、和善、和悅、和諧”的經營理念，以實現“打造全國知名品牌”的願景目標的文化體系。
我們此次參觀的汽車北站，一進入車站，售票窗的雙屏顯示，候車大廳的背投彩電、多媒體自助諮詢系統等，都讓旅客感受到一種由硬體品質帶來的濃濃的車站文化，另外，車站還有一個以客運班車與公交出租分層侯乘的方式，在給旅客提供便攜的同時，又減少了非法車輛的營運。
近年來，面對鐵老大的強勢衝擊，蘇汽不斷突破性地尋求發展，根據旅客出行需求，建立真正意義上的聯網售檢票系統，實現了一站有班，全市有班，一站有票，全市有票的新格局，力求達到旅客與車站的利益共贏;每年的春運，都有大量夜間乘火車抵達蘇州的旅客，只能露宿在火車站，蘇州客運站開出了全省乃至全國範圍內首輛夜間免費接送車，把他們就近送往汽車北站，為他們提供免費空調，開水和休息服務，並在有條件的線路上開行夜間班車，用真情架起了行業與旅客之間綠色通道。
多年來蘇汽文化發展的實踐證明，文化的進步和發展，只有勇於探索，善於創新，從實際出發，不斷培植新的價值觀和價值取向，才能給蘇汽文化注入勃勃生機，以更加卓越的文化促進全面工作。單董事說：“創新猶如騎自行車，前面的目標就是加勁衝刺的前進動力”。交通是社會經濟發展的基礎性、先導性行業，是社會精神和物質兩個文明建設的重要支撐，蘇汽在己有的企業文化的基礎上，又創造性、全方位地開展了文化創新活動，實施“人才工程”建設，重視“拔尖型、高層次、複合型”人才的培養，以此推進服務效能的提高;創立了與社會、與旅客、與員工、與領導以及與合作伙伴的“五親”文化;樹典型示範，以典型引路，以先進帶動，在全集團上下形成了立足崗位、學習典型、追趕模範的創優爭先的文化環境。
當前，蘇汽又開始了以樹立可持續發展觀、比較性優勢觀、放大性危機觀、人性化服務觀、文化性品牌觀“五大觀念”為主要內容的新的文化實踐，進一步形成具有管理、經營和服務的特色文化。
這次一路學習、一路交流，我們的精神得到振奮，心靈得到昇華，雖然看到了差距，但同時，更深深地提醒了我，接下來的工作中如何進一步樹立形象，如何進一步改進自身的工作作風，如何創造性地開展工作，只有積極學習蘇汽精神，在工作中講究速度、質量、細節、紀律，才能把工作做的更好，為交通事業又好又快發展貢獻自己的一份力量。
蘇南招商考察學習心得體會 [篇2]
10月8日至18日，我參加了區委統一組織赴江浙滬地區為期10天的實地學習考察。在考察期間多次與三地各級領導座談、共同探討區域經濟社會發展規劃及經驗借鑑等專題，併到崑山、張家港市、華西村、太倉、杭州市上城區等地參觀考察學習了園區建設、城市管理和社群建設等專題。10天的學習，2600公里的行程，引發了我的思想觸動，感慨頗多、感悟頗深——江浙滬地區幹部群眾思想活、觀念新；經濟發展勢頭猛、實力強；城市建設和園區建設起點高、手筆大；他們超前的發展理念、創新的工作思路為我們今後的發展方向拓寬了視野、打開了思路。
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