x年x月x日專案部會議室召開了施工安全專題會議，會議要求專案部每一個管理人員對工程施工安全予以高度重視，認真做好臨建施工的安全工作，會議由專案副經理兼安全總監主持，專案經理、總工、相關部門及人員參加了會議(詳見會議簽到表)，現將會議內容如下：
會議內容：
一.專案經理在會上主要強調以下幾個問題：
1. 認真學習和貫徹落實業主下發關於臨建工程中的不足，逐一落實和整改;
2.做好施工現場的“五牌一圖”安全宣傳牌和其它安全警示牌設定及高邊坡安全防護;
3. 做好專案管理人員的安全培訓教育及作業人員的安全培訓教育工作，對新進場的施工人員進行安全培訓和考核，做好施工現場安全交底;
4.安質部門對臨建工程安全加強巡視，對重點安全地點進行旁站，切實消除臨建工程中的安全隱患;
5. 最後強調，所有管理人員掌握各自職責範圍的要求，嚴格現場管理，嚴格勞動紀律，杜絕違章違紀現象發生，同時要做好施工現場的周密佈置，並做好安全相關內業資料，為專案部以後的工作的下一個好基礎;
二.副經理兼安全總監對其它安全進行強調：
1.拌和站及工點、施工便道的修建要保證混凝土運輸車等施工車輛在晴天和雨天都能順暢通行;
2、場地硬化按照四周低、中心高的原則進行，做到雨天場地不積水、不泥濘，晴天不揚塵;
3、拌合站安裝避雷設施;
4、生活區及現場駐地必須在明顯位置設有相應的滅火器材。
5、施工臨時用電應注意幾點：
(1)應編制臨時用電施工組織設計，確定電源進線、總配電箱、分配電箱的位置及線路定向，制定安全用電技術措施和電氣防火措施。經專案部相關部門稽核批准後實施;
(2)應嚴格按照施工用電專項組織設計與施工現場平面佈置進行架設和管理電力線，動力和照明線必須分開架設;
(3)配電房(室)、變壓器等固定電力裝置均設安全防護屏障或網柵網欄，高度不低於2.5m，應設定明顯的禁止、警告標誌;
(4)施工現場臨時用電應符合現行《施工現場臨時用電安全技術規範》(jgj46-2015)的規定。必須採用tn-s接零保護系統，並做到三級配電兩級保護和“一機一箱一閘一漏”;
(5)電力作業人員必須持證上崗，按規定正確穿戴、使用勞動保護用品;
(6)所有電器裝置必須完整，無破損，效能良好。必須使用安裝帶有觸電保護器的插座。確保效能可靠;嚴禁使用銅絲，鐵絲等金屬
代替保險絲。嚴禁在一個開關上連線多臺電動裝置;
(7)夜間施工時，現場應設有滿足施工安全要求的照明設施。
5.作業人員進入施工現場必須佩戴安全帽，高空作業人員佩戴安全帶，特種作業人員應持證上崗，並佩戴相應的防護備品，嚴禁無證上崗或帶病作業;
安全會議記錄模板 [篇2]
會議紀要
第 ××期
××××高速公路總監理工程師辦公室 二○一○年七月二十九日
2015年7月29日下午，安全辦在××路基五標專案部會議室召開了第四次安全例會。主要參會人員：專案辦工程部楊勇部長及工程部工程師；總監辦總監石程華及各專業工程師；總監代表兼中心試驗室主任徐勁柏；各標專案部經理和總工及安全部長；各監理組組長和安全監理工程師。會議由總監石程華主持。現紀要如下：
一、安全狀態評述：
自上次安全生產例會至今，總監辦所屬各施工單位，現場整體狀態平穩，安全體系運轉情況和安全措施落實基本滿足現場安全需要。因進入汛期，7月份陰雨天氣較多，影響了正常的施工計劃，本月施工主要突出施工現場安全管理工作的重點，以高處作業、臨時用電、隧道施工為突破口，以實施“單元預警法”為管理模式，落實各項安全技術措施和安全專項施工方案，杜絕各類安全事件的發生。
高處作業施工主要分佈在橋樑立柱、隧道洞口、小型結構物施工現場。目前都是低高度施工，主要抓高處作業個人防護措施的落實。凡是上架作業人員必須繫好安全帶，不繫安全帶不得上架作業。通過安全巡查、檢查，整改不繫安全帶從事高處作業的違章行為。
隧道工程施工應加強安全管理工作，確保無塌方、無機械傷害、無放炮傷害事件的發生；其次是落實洞內動力電、照明電分離，實施分別佈線；第三是落實洞口值班制度，嚴格執行進出洞人員管理登記
制度，並將進洞施工人員與非施工人員分別進行登記。
施工用電安全，是本專案安全管理最棘手的問題。本月度在抓好原有施工現場安全用電的同時，對各施工單位新進場的施工隊伍進行規範管理，在安全技術交底時，就將施工用電安全作為一個專項內容，並在日常巡查中進行檢查督促落實。
二、安全措施落實：
1、各施工單位均存在高空現場施工中，施工人員未系安全帶，已對現場發現的安全隱患問題，加強現場安全巡查工作，要求現場進行安全教育並立即整改落實。
2、路基一標在拌和站預製場施工現場與一側河塘相連，均設定硬質臨邊防護及拌和站出入口與鄉村道路處已設定安全警示標誌，並安排專人指揮施工車輛進入。
3、路基三標在K23+900挖方段現場在開挖施工時，在便道下有進行掏洞開挖的現象，專案部已進行該段便道降坡及改變便道線路工作。
4、路基五標在楊山高架橋挖方現場施工時，石方自落而下臨時便道處，便道未設定值班人員值班，專案部已設定安全警示標誌，並安排專人值班指揮施工人員及施工車輛。
5、部分標段主線與104省道交叉處及拌和站或便道出入口與鄉村道路處未設定安全警示標誌，現場未安排專人指揮施工車輛進入，專案部已設定安全警示標誌，並安排專人值班指揮施工人員及施工車輛。
三、各施工單位均仍存在以下幾點問題：
1、各施工單位安全內業資料整理有所改善但仍不及時，有待完善。
2、各標段仍存在現場臨時用電線路沒有按規範進行架空，存在亂拉現象，配電箱沒有上鎖。
3、各施工單位均存在由於天氣熱氣溫高，作業人員在施工時不戴安全帽、赤身光膀、穿拖鞋現象時有發生，存在安全隱患。
4、各施工單位均存在臺身和立柱模板安裝及砼施工時未設定操
作平臺和作業人員爬梯。
5、各施工單位預製場龍門吊均存在未設定定位器或未設定限位器。
6、部分標段均存在使用液化瓶代替乙炔瓶，兩者放置距離太近且在陽光下暴晒。
7、部分標段均存在基坑臨邊硬質防護不到位、機具無防護罩。
8、XN-01標K2+395蓋板涵基坑邊老路砼面板懸空，存在嚴重安全隱患。
9、XN-03 標K21+650通道施工現場臺身模板安裝時，先立模板後搭支架，現場存在嚴重安全隱患及違反橋涵施工技術規範。
10、XN-04 標隧道內施工時，施工踏板未支撐，存在安全隱患。
11、XN-04、XN-05標段隧道洞口值班室值班人員存在脫崗現象，並未嚴格執行進出洞人員登銷記制度。
12、XN-05 標汪古路樑場的小蓋板堆放傾斜，存在安全隱患。
13、XN-06標K38+834橋挖孔樁現場升降機未和井口上的木板固定在一起，存在安全隱患。
14、XN-06標K38+834橋廣寧省道邊坡處鑽孔樁防護達不到要求，存在嚴重安全隱患，現場要求專案部立即對該鑽孔樁停止施工，必須採取有效的安全防護措施，確保施工安全。
15、XN-07標拌和站水泥罐攬風繩仍未設定，鋼便橋未設定防護門、防撞墩、橋臺錐坡等防護措施。
針對上述問題，要求施工單位在八月三日前進行整改落實。同時各監理組應加強巡查力度並督促。
四、下部工作重點及要求：
為進一步加強對施工安全生產的管理力度，深入開展“平安工地”建設活動，切實將安全生產法律法規、技術標準落實到基層，全面夯實安全工作基礎，做到施工現場安全防護標準化、場容場貌規範化、安全管理程式化，要求各施工單位在完成計劃產值的同時，時刻要繃
緊安全這根弦。始終要堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，做好以下工作：
1、加強重點部位和關鍵環節施工安全管理。對隧道、高邊坡防護、挖孔樁、高空和爆破作業等重要專案，施工單位必須在施工前落實現場交底後方可進行施工。強化施工現場安全防護管理，重點加強沿線施工便道、便橋、交叉路口等臨邊防護，橋樑結構物施工現場的基坑臨邊防護、立體交叉施工與通行的標識與圍護、高空作業的平臺及作業人員爬梯和臨邊防護，隧道洞口設定進洞須知和洞口看護等。
2、各施工單位在紅線範圍內的高壓線必須設定安全警示標牌，確保施工安全。
3、各施工單位必須，對預製廠的龍門吊經過有資質的檢測單位檢測合格後方可投入施工（應在8月10號前），並懸掛安全警示標牌，同時進行報備相關部門。
4、督促各施工單位進一步認真落實防暑降溫措施，給作業人員提供足夠的安全衛生清涼飲料或茶水，並提供必要的勞動保護設施和個人防護用品及防暑藥品，合理調整高溫作業時間,尤其要加大惡劣天氣環境下的巡查力度，確保施工人員安全。
5、督促各監理組和施工單位應根據總監辦安全監理細則要求組織自查自糾工作。
6、做好路基高邊坡施工的臨邊防護工作，腳手架、腳手板搭設必須嚴格按照規範要求。
7、加強現場安全巡查工作，堅決杜絕違章指揮和違規操作，並加大落實力度，加大對違章違規現象懲處力度。
8、督促各施工單位充分發揮一線工人學校的作用，組織施工作業人員進行安全學習，增強安全防範意識。
9、督促各施工單位落實防洪方案，成立防洪防汛領導小組，備齊搶險物資，關注天氣變化，制定防汛計劃，實行24小時輪流值班
制度，加強應急物資儲備，切實做好暴雨、颱風、防澇等惡劣天氣的防範預控工作。
10、加強對已進場的特種機械裝置和特種作業人員進行相關資質審查和登記備案工作，嚴格執行持證上崗制度，加強對特種機械裝置維修保養工作。
11、繼續深入開展“平安工地”建設活動，推行“三階段風險分析與控制”制度，通過分階段、有層次的施工安全風險的預控工作，有效遏制重特大安全事故的發生。
五、會議強調：
會議最後，專案辦工程部楊勇部長對宣寧高速建設安全工作作了進一步強調：
1、加強對各施工單位質保體系、安全、環保體系的檢查，確保其正常運轉。
2、加強對臨時用電的.日常安全管理，及時排除各種安全隱患，嚴禁各單位出現違規作業的現象。
3、督促施工單位對進場施工機械、安全設施的驗收手續；督促對已進場的特種機械裝置和特種作業人員進行相關資質審查和安檢登記備案；對特種機械裝置作業人員嚴格執行持證上崗制度，嚴禁非特種作業人員操作特種機械、嚴禁特種作業人員跨專業作業。
4、加大對施工單位安全技術措施費用使用計劃的審查，督促安全費用落實情況並建立安全費用使用臺帳。
送：各路基施工單位、監理組、中心試驗室 報：宣寧高速公路專案辦
安全會議記錄模板 [篇3]
一、在全鎮安委會成員單位共同努力下，我鎮安全生產總體保持平穩態勢。但安全生產基礎還比較薄弱，特別是相關業主的安全生產主體責任意識淡薄、個別業主安全生產意識不強、道路交通安全隱患較為嚴重等，會議通報了4月10日晚，寶發綜合加工廠發生死亡一人的安全生產事故，要求各相關責任單位、責任人務必重視，加強督促，狠抓整改措施落實到位，有效防範重特大事故。
二、會議強調：
各責任單位、責任人務必提高認識，增強責任;要經常全面檢查，及時發現問題;要狠抓督促整改，消除隱患;要加強協作，齊抓共管，確實紮實抓好當前安全生產各項工作，建立安全穩定和諧大洛。
三、會議要求：
各相關責任單位、責任人要嚴格按照上級關於安全生產工作的部署和要求，結合工作實際和責任範圍的實際情況，認真、紮實地抓好當前的安全生產工作。
1、強化宣傳培訓。
要結合安全生產月活動，組織各生產企業開展一次特崗人員必須持證上崗、生產過程必須嚴格執行和遵守安全生產法律法規政策的宣傳教育和技能培訓，樹立“生產必須安全，安全才能生產”、“安全是最大的效益”意識;各村要配合公安派出所開展一次全面的道路交通安全教育、整治活動。
2、強化責任，明確工作目標，狠抓安全生產責任制落實。
牢固樹立發展是第一要務安全是第一責任的理念，在思想上
重視安全生產，在行動上自覺抓好安全生產。參照縣政府下達的控制指標，年初我鎮制訂了切實可行的安全生產責任目標，與各村委會、相關部門、企業簽訂了安全生產目標責任書，層層落實安全生產責任制，真正做了明確責任、責任到人、嚴格管理，真正使責任落到實處。
3、要持續深入排查治理隱患，抓好重點行業領域安全生產監管。
⑴要從政府、企業兩個層面建立隱患排患分級管理和重大危險源分級監控制度，做到隱患排查治理制度化、經常化，堅決杜絕新的隱患產生，企業要全面排查隱患，對可能發生事故的各種隱患，要落實整改責任、資金和監控措施，限期整改到位，保障安全生產，政府強化隱患排查工作的指導、督促建立隱患排查治理資料庫，定期督查隱患排查治理情況。健全和完善季度例會制度、安全生產履職報告制度、安全教育培訓制度、完善相關部門企業事故應急救援預案體系。落實三個要求：一是隱患排查認真仔細，不留盲區和死角;二是隱患整治工作責任、措施、資金、時限和預案五落實;三是建立健全重大隱患的分級管理機制，鞏固隱患治理成果。
⑵加大安全事故的查處力度，嚴肅事故查處，嚴格責任追究，切實落實安全責任制。按照發生事故“四不放過”(原因查不清不放過，責任者得不到處理不放過，職工群眾受不到教育不放過，沒有防範措施不放過的原則)。
⑶突出重點，深化安全生產專項整治工作，鎮安委會成員單位要根據本部門的職能定期開展安全生產專項整治工作，要開展好道路交通安全、危險化學品安全、非煤礦山安全、民爆器材和煙花爆竹安全、鍋爐壓力容器等裝置安全、建築安全、消防安全、學校安全等各項專項整治活動。
第二季度安全生產工作重點呈現二個特點：一是“五一”就要來臨，二是春夏季節多雨進入汛期容易出現山體滑坡等地質災害。這些都是安全生產工作的重點和難點，下階段要把安全生產各項工作落實到實處。①危險化學品安全整治，消除安全整治堅決關閉取締“三合一”、“多合一”場所，堅決關閉存在重大安全隱患的公共聚集場所。②建築施工安全整治，特種裝置安全整治、地質災害隱患排查等。③加強宣傳教育，提高安全素質，加強企業主要負責人、安全生產管理人員及特種作業人員安全培訓，提高安全意識和安全技能。④加強應急管理，完善監控體系，各部門、各單位、各企業要重視預案編制和修訂工作，保證預案的實用性和可操作性，要加強應急隊伍的建設。
4、強化責任落實情況報告制度。
從本季度起，各村、相關監管責任單位應於本季度最後一個月的25日前書面向鎮安辦簡要報告本單位本季度安全生產監管履職情況及責任範圍內的安全生產工作情況，並將之作為對相關責任人年終考核的重要內容之一。
安全會議記錄模板 [篇4]
會議時間：××年××月××日
會議地點：公司三樓會議室
主持人：×××
參加會議人員：公司主管領導、各科室及各專案部負責人
會議記錄內容：
本次會議由*****主持，會上根據總經理召開幹部例會精神，以及近期監督檢查工作發現的一些現象，對下一步的工作做了新的部署。
1、 安全監督檢查。由原先的每月一次增加到每月兩次，主要參加人員安全員、主體負責人，根據檢查情況下達整改指令;每月底召開安全例會，通報近期安全工作情況。
2、 安全巡檢制度。現場巡檢人員、安全員、管理人員等要根據制度對各個部位進行巡檢並登記。巡檢頻率較低，不按制度執行的按相關規定處罰;軋鋼廠在稀油站加一個記錄本，人員檢查等進出做好登記。
3、 廠內車輛管理。現在我們公司內車量較多，剷車、運輸車、拉土車、挖掘機、商混車等，要加強現場人員監督管理，尤其施工車輛，要勘查好施工現場，發現違章，一定要制止或通知保衛部處理。
4、 分割槽域設定安全責任人、特種工崗前培訓。特鋼、高線投產在即，現在要著手製定各區域兼職安全責任人;各崗位安全操作規程要編製成冊，對員工要進行鍼對性培訓。
5、 作業票使用。目前我們高空作業、動火作業、進入受限空間作業較多，但個別作業票使用還是不到位，辦理作業票各級人員簽字同時也是對你一個告知，檢視其防範措施並安排人員檢查協助，這也體現安全重視程度。下一步檢查中發現未辦理作業票要按規定進行處罰，若發現違章作業加倍處罰。
6、 專案安全標示製作上牆。現在高線已經做了部分，做完後要儘快使用，尤其煤氣站、配電室、操作檯等部位，馬上要試車了，對操作人員、外來人員起到警示作用;特鋼部分安全標示蒐集好後也要進行製作;新廠房標示一定要根據下發的國家規定去做。
7、 嚴禁吸菸。現在每天已安排人員進行檢查，晚上不定時突擊檢查，在現場若發現人員吸菸一律按規定處理，不管什麼情況，大家要通知到位，包括我們員工和外來施工隊。
8、 防雷自測。各廠用揺表對煤氣站、配電室接地做一個自測，看看接地是否符合規定;現在有的單位為減小雷電、靜電對電器或線路等造成損壞在煤氣站這樣危險部位安裝了電湧器，以防受損，這個研究一下我們是否要裝。
9、 夏季來臨，要做好防暑降溫和地溝等清理工作。員工增加部分降溫水等措施;部分裝置要做好檢查;行車上溫度較高，空調要做好檢查修理，專案上新進的行車要督促按上空調。雨季來臨之前，一定要清理好地溝、車間頂上水槽、修理損壞的落水管，以防雨水回灌或淋壞裝置，專案各施工隊低窪臨時線路做好清理，以防意外。
10、 交通安全。專案上已陸續進入部分新員工，強調好交通安全同時，現在要做好回執，一開始就讓他們養成好的習慣。
