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道路交通安全會上講話稿(通用20篇)

演講稿 閱讀(3.08W)

隨著社會一步步向前發展,能夠利用到講話稿的場合越來越多,講話稿可以起到整理講話者的思路、控制時間的作用。大家知道講話稿怎麼寫才正確嗎?以下是小編幫大家整理的道路交通安全會上講話稿,歡迎大家分享。

道路交通安全會上講話稿(通用20篇)

道路交通安全會上講話稿 篇1

敬愛的老師們,親愛的同學們:

大家好!

相信大家都聽到過“平安是福,平安是金”的話語,今天我演講的題目就是《文明交通,與安全手拉手》。

和煦的春風吹拂大地,馬路上車輛川流不息,我們徜徉在動人的春色裡,盡享生命的美好。然而,曾幾何時,公路成了扼殺生命的無情的殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們國小生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。

原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通訊號紅綠燈的發明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數次,生命只一次”,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能隨意穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學後幾個同學在一起走,說說笑笑,時而把同學的東西扔到馬路對面,那個同學便到馬路對面去揀,由於著急,也顧不上環視四周的車輛就跑,如果這個同學有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經過,那後果可不堪設想。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,以防止交通事故的發生。原因之三是行人翻越護欄造成的,一旦被來往車輛撞倒,後果非常嚴重。汽車不是一剎就停的,有的同學認為亂過馬路沒啥關係,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由於慣性作用,剎車後車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地向前衝出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。

“紅燈停,綠燈行”,“過馬路,一停,二看,三通過”,這些交通知識,每一位同學都應牢記於心。車禍勐如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬不要在馬路上玩遊戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時,不要把頭伸出窗外。過馬路時,應走斑馬線。遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

道路交通安全會上講話稿 篇2

尊敬的老師、親愛的同學們:

大家早上好!

今天我演講的題目是《關愛生命,平安出行》。因為有愛,世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜,人間才有了花草和樹木。關愛生命,共創平安大道,共築文明交通,共建幸福家園是我們每個人的美好心願。然而由於有些人交通安全意識的淡薄,公路成了扼殺生命的無情的殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。

同學們,安全最重要,生命最可貴!我們又怎能忘記那一件件因交通事故造成的血的教訓。20xx年農曆5月12日中午,家住會寧縣八里灣鄉李灣村王去社3歲的王圓小朋友,在中川鄉外婆家門口的馬路上玩沙子,被一輛拉著沙子的大卡車從下肢碾過,雙腿被截肢。20xx年11月16日,甘肅省榆林子鎮“小博士幼兒園”校車失事,造成21人死亡的特大交通事故。最近這段時間在我鄉所屬路段發生摩托車、三輪車、小車相撞,造成人員傷亡的慘痛事故太多太多的交通事故讓人慘不忍睹,讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎,多少生命因之消雲,有多少父母失去了孩子,有多少孩子沒有了父母,丈夫離開了心愛的妻子,妻子告別了心愛的丈夫,巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌。同學們,當你面對這些鮮血淋淋、觸目驚心的場景時,你能不感到痛心疾首嗎?你還能無動於衷嗎?

如今,交通事故就像一隻可怕的老虎,它每天24小時窺視著我們的生命。

據統計,每年全世界約有120萬人死於道路交通傷害,每天車禍死亡3000多人,受傷5000多人,而且以每年10%的速度遞增,中國目前每天死於交通事故的人數約在300人左右。

同學們,關愛生命就是尊重自我,讓我們遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德,為自己的生命保駕護航。讓我們徒步行走於人來車往的馬路時,時刻保持清醒的頭腦,不在公路上嬉戲打鬧,不給意外發生的機會。讓我們多一份謙讓與耐心,不貪一時之快而橫穿公路,讓老師和家長放心。我們應堅決不乘坐農用車、三輪車、非法營運車、病險車等,乘車時提醒駕駛員不超速,不超載,不疲勞駕駛,不違章行駛,以確保我們自己和他人的生命安全,讓我們把交通安全牢記心間,遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!

道路交通安全會上講話稿 篇3

親愛的老師、同學們:

大家好!“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。”這些是一、二年級的小同學都知道的關於交通安全的順口溜。其實我們每一個人都需要遵守交通安全。因為生命重於泰山,且只有一次。

由於國民經濟收入迅猛發展,汽車的數量也在與日俱增。每天,幾乎每條公路上都有川流不息的車輛快速行駛著。再加上有些人交通意識淡薄,也有些人只圖方便,無視交通訊號燈,隨心所欲地橫衝直撞,進而釀成了殘不忍睹的車禍,導致原來幸福的家庭家破人亡。不過,還是有好些人是嚴格遵守交通規則的。

那天,我到成都去玩,在過斑馬線時,我看見一位阿姨明明看見亮的是紅燈,卻還是試圖牽著女兒強行過馬路。小女孩見自己的媽媽要闖紅燈,馬上大聲對她媽媽說:“媽媽,老師說過,不能闖紅燈,闖紅燈是不道德的,而且闖紅燈容易造成車禍。”眾目睽睽之下,小女孩的媽媽臉紅了,厲聲對小女孩說:“小孩子,懂什麼!”說完也自覺站在路口等綠燈亮。過了一會兒,綠燈亮了,母子倆說笑著從斑馬線上走了過去。看著那小女孩的背影我不禁對她油然而生出敬佩之情。雖然她只有五六歲的樣子,但是她卻有著比大人還強的交通安全意識感,這是多麼難能可貴啊!

作為國小生的我們也必須具備一些交通安全知識。如:上學和放學時,正是一天中道路交通最擁擠的時候,馬路上車多人多,千萬不要隨意在道路上穿行、猛跑。過馬路時要左右都看一看,必須要車輛離我們有一定的安全距離時才能過去。騎自行車不可以攀附其他車輛行駛,不可以在馬路上表演車技,如雙手離把、一手打傘,一手扶車把等。

希望大家都能自覺遵守交通安全,儘可能將車禍的發生率減小為零。同時我也想對司機們說:“生命在你手中,安全在你腳下,駕車時請不要超速,超載,不要闖紅燈,不要再讓一些無辜的生命之花過早凋零!讓我們大家攜手遵守交通法則!珍視安全,珍視生命!

道路交通安全會上講話稿 篇4

尊敬的老師們,親愛的同學們:

大家好!

很高興我今天能參加班裡的交通安全演講,我們平時每時每刻都會與交通在一起。特別是我們小朋友放學回家就跟應該遵守交通規則,我經過平時回家時總結了幾條交通規則:

1、我們經過馬路時應該走斑馬線而且要做到紅燈停綠燈走!

2、當我們走到馬路上時應該專心走路不能和小夥伴們開玩笑或者在一起打鬧!

3、平時我們應該加強交通規則意識,讓每個小夥伴都能知道生活中那些可以做,那些不可以做。

4、年齡小的小夥伴騎自行車時不應該在大馬路上行駛,而且平時騎車時應該有家長在旁邊陪同!

5、當經過無斑馬線公路時應該“一停、二看、三通過”。

6、當我們走路時不應該在走路時看書以免摔倒或者出現一些意外的事。

希望大家平時遵守交通規則,注意安全,珍惜生命。我的演講完畢。謝謝大家。

道路交通安全會上講話稿 篇5

尊敬的老師,親愛的同學們:

大家好!

生命是彌足珍貴的,對我們來說是有且僅有一次的,我們需要為自己負責,也要為別人負責。如果因為自身的問題,導致自己出現了意外,不止是我們自己的損失,也會讓別人可能悔恨終生。遵守交通規則,雖然說起來是一件簡單的事情,但是對於每個人來說都堅持下來卻並沒有那麼容易。也許一天兩天堅持並不難,但是想要長時間的堅持,並且保持一種習慣是很難的。

如果有什麼意外的事情,讓你覺得遲到會有很大麻煩的時候,你是否能夠堅持不闖紅綠燈,如果偌大的一個馬路上並沒有什麼車,你覺得你就算闖紅燈走過去也沒有什麼事,你能不能堅守住自己遵守交通規則的承諾。我們做出的這些決定取決於兩者的利益之輕重,因為你潛意識的認為自己的另一件事比闖紅燈更重要,而且你不覺得自己闖個紅燈就會出事,所以你在權衡利弊之後決定闖紅燈。

但意外之所以稱之為意外,不就是因為它的不準確性,意料之外嗎。並不是你每次做出違規決定的時候都能百分百保證安全,全國每天出現這麼多交通事故,在發生事故之前有人會覺得自己只是違反以下交通規則能夠有什麼事情呢。也正是因為我們的這種僥倖思想,才會讓我們做出那麼多不正確的行為。

現在我們國家越來越發達,汽車也是從一開始的屬於高檔物件,到現在慢慢的走入了每家每戶。在方便我們的同時也會給我們帶來一些傷害,每年不也總有意外事件的發生,這些能夠責怪汽車嗎,能夠去責怪創造出汽車的人嗎。並不能,汽車只是我們創造出來的工具,而發明它的人也是希望能夠讓大家變得方便、便捷起來。

如何去使用它取決於我們自己本身,因此國家也是有這交通法的,不就是為了儘量減少意外時間的發生嗎。而我們作為國家的一員,就應該遵守我國的法律法規,遵循這種制度,只有遵守的人多了才能夠減少意外的發生,讓大家都能夠平平安安的。而我們要做的就是從自身做起,要堅持下去並且養成這樣的一個習慣,在身邊人做出有可能造成危險的行為之時及時的制止,並且幫助自己身邊的人都養成遵守交通規則這樣一個良好的習慣,讓我們的世界減少因為不遵守交通規則而發生的意外。

我的演講完畢,謝謝大家!

道路交通安全會上講話稿 篇6

親愛的老師和同學們:

大家好!我今天演講的題目是《安全在我心中》。

安全是什麼樣的?安全就像一個忠實的保護者,日夜守護著我們,使生命之樹高大翠綠;安全是什麼樣的?安全就像一顆脆弱的心,可能在一瞬間支離破碎;安全是什麼樣的?安全就像一個警鐘,時刻提醒我們珍惜生命,注意安全。每天上學,父母總是提醒我們:安全第一,學習第二;在課堂上,老師經常教我們注意學校內外的安全。我們常常對他們的話充耳不聞,而這所謂的充耳不聞,就是在提醒我們的愛!

在往返學校的路上環顧四周,許多學生不遵守交通規則,比如在高速公路上行走、過馬路、走反方向的路,甚至在車流不息的路上追逐打鬧。多麼危險的行為。人的生命是脆弱的,不小心就可能發生危險。所以我在這裡提出:上學路上和放學後,一定要走人行道,向右走;過馬路時,走斑馬線,注意交通;禁止在路上追逐打鬧。希望大家都能遵守,共同珍惜我們的安全!

安全似乎離我們很遠,又似乎離我們很近,遠到天邊,近在咫尺。安全在哪裡?是的,安全在我們自己心裡。人生只有一次。只有珍惜生命,時刻關注安全,才能過上平靜的生活。

我的發言到此結束,謝謝!

道路交通安全會上講話稿 篇7

敬愛的老師,親愛的同學們:

你們好!

寬闊的馬路,先進的道路安全設施,一直在更新的交通法規,難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?

可見交通安全保障並沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?

這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,得失我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎?

看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著,司機見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的後果。可這位司機知道嗎?只是為了這麼一筆工錢違反交規,一剎那間就很有可能會葬送生命,而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……

啊!又是一場悲劇!人行道上,一輛摩托車疾速行駛,將一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白,摩托車司機為什麼不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事,卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流,使家庭因之而破碎啊!

在交通安全的維護上,我們每個人都有責任和義務。生命可貴卻脆弱,希望人人都能自覺遵守交通規則,讓我們生活的環境更安全更美好。

人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能儘可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。

生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變的精彩。上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

道路交通安全會上講話稿 篇8

敬愛的老師,親愛的同學們:

你們好!

交通安全是我校長期抓不放的一項重點工作,目的是通過對學生進行安全教育,使學生懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。把學校交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動,切實加強對學生交通法規教育,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。

一、我們學校充分利用“交通安全教育周”組織學生開展了交通安全教育系列活動

1、利用升旗儀式,做開展“交通安全教育講話,並且對全校各個班級和全體師生提出了一些具體要求。

2、在交通安全教育宣傳活動之初,制定了活動計劃及活動安排。組織本班學生認真學習《中國小生交通安全教育讀本》,強調各班組織全體學生開了“交通安全教育”主題班會,提高了學生的交通安全防護意識。

二、深入紮實地開展學生交通安全知識宣傳活動

1、組織學生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片,教育學生做一個遵守交通規則的好少年。

2、各班班主任老師開展了以“增強交通安全意識。提高自我保護能力”為主題的出黑板報活動以及充分利用宣傳櫥窗、牆報欄進行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽,來增長學生的安全防護和自救知識。

3、圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內容,以加強中國小生。

道德建設,促進兒童的健康成長,倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題,教育學生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛。

通過活動的.開展,學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和槓桿。

今後我們還要把交通安全教育進行到底,持之以恆,確保學生把“安全”兩字牢記於心,並以行動來體現。

道路交通安全會上講話稿 篇9

各位領導、各位老師、親愛的同學們:

大家好!今天我演講的題目是《文明交通,從我做起》。

隨著經濟的發展,人們的生活水平逐漸提高,自行車代替了步行,汽車代替了自行車。經濟在發展,危險也在增加。

家裡富裕了,生活毫無困難了,我們的家長想到的頭一件事可能就是買車。就是因為人們有了這個念頭,馬路上的車才越來越多。在我們不曾發現的時候,馬路就已經變成了無情的殺手,汽車、摩托車像那銳利的尖刀,肆意宰割著幸福和安寧,交通問題像一塊巨石壓在人們心頭。我們小區最近發生過這樣一個真實的故事:一對中年夫婦回家看望他們年邁的父母,在回來的路上,由於車速太快,在拐彎的時候,駛入逆行車道,與一輛農用收割機迎面相撞,兩人當場停止了呼吸與心跳。家裡只剩下正在讀高一的兒子。一個原本幸福美滿的家庭被突如其來的車禍而拆散了!一切都來得那麼突然,那麼殘酷,那麼難以置信!甚至來不及看上最後一眼,說上最後一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個歡樂的家庭!淚水也在每一個善良的人臉上不住地流淌。

我們學校也有一些防範交通事故的措施,如:放學必須戴小黃帽,每天都要有老師護送過馬路……這些大大降低了事故的發生次數。但直接關係到事故發生的,還是我們自己,讓我們拉起爸爸媽媽的手,交通文明一起走,絕不闖紅燈,亂穿馬路,不在公路上並排走,在爸爸媽媽開車的時候,我們要當好車內監督員,提醒爸爸媽媽不要超速行駛,注意各種禁行標誌。時時處處做一個遵守和宣傳交通法規的好少年。

道路交通安全會上講話稿 篇10

各位老師,各位同學:

大家好,我今天演講的主題是和交通有關的普法知識,首先給大家講個小故事。

一個11歲的男孩,在一次坐公共汽車時,因為他一上車就在車上東跑西竄,還不時的把頭伸出窗外,司機多次提醒他,他都不聽。汽車轉彎時,男孩被摔出窗外,在送往醫院的途中不幸身亡。這個故事讓我聯想到我們這裡因為交通不便利,路況又不好,許多國小生搭乘摩托車或者電動車或者自行車上學或放學。有的一個摩托坐3、4個學生,有的摩托駕駛員不按交通規則行駛,有的坐摩托的學生在坐車時不老實,出現了多起事故。因此我們今後要認真學習交通安全知識,懂得交通規則,自覺遵守交通規則,保護自己的人身安全。

《交通法》規定,道路行駛的機動車,必須遵守右側通行的原則,機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。同學們上學和放學的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。在沒有交警指揮的路段,要學會避讓機動車,不與機動車爭道搶行。穿越馬路,要做到“綠燈行,紅燈停”。穿越馬路,要走人行橫道線,在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板。不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發生意外。

希望我們能認真學習《交通法》,提高保護自身的人身安全的意識。

我的演講完了,謝謝大家。

道路交通安全會上講話稿 篇11

敬愛的老師,親愛的同學:

學校舉行了一個交通安全的講座,交警叔叔給我們講了一些指示標誌,還給我們講了由於一時疏忽而造成終身遺憾的交通事故,我聽的很入迷,同時也有著很深的感觸!

我仍然記得,曾經在網上看到過兩個慘不忍睹的交通事故,雖然是用文字敘述出來的,但還是令我心驚肉跳,同時也默默為死者惋惜,這兩個交通事故是這樣的:河北省滄州市的長途客車行駛至內蒙古自治區烏蘭察布市興和縣境內110國道約305公里處時,因路面積雪結冰打滑,翻入路旁12米多深的溝內,車內5名乘客當場死亡,其餘33人均不同程度受傷;一輛客車與一輛貨車在山東省道316線聊城市東昌府轄區相撞,造成16人死亡。當講座上交警叔叔正講“籃球女孩”的故事時,我便想起了這兩個交通事故,只能用四個字形容“慘不忍睹”!

接下來,交警叔叔帶著我們認識了一下指示路牌,大家都很聰明,幾乎都認識,但是,都能做到的恐怕沒有幾個,比如:遇到一個禁止翻越護欄的路牌,你會遵守嗎?再比如:遇到一個禁止騎車的路牌,你會遵守嗎?有時,也許只是一小步的距離,就決定了生與死,為了圖一時的方便,就毀了終身。路牌,就是警告你不要違反交通規則的,但它只起到提醒的作用,真正,還是要靠你自己。

認識完路牌,我們便聽交警叔叔講紅綠燈該怎麼遵守。有一句童謠:紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等,每當路口有指示燈時,你是否都能像童謠所說的那樣做呢?“遵守紅綠燈”是那麼簡單的一句話,但又有多少人確實遵守了呢?嘴上說說,不如真的去做做,長期下來,邊會形成一個好習慣,那時“紅燈停、綠燈行。”就不難做了。

讓我們都去做一個遵守交通規則的公民吧!

道路交通安全會上講話稿 篇12

各位老師,同學們:

大家好!

我們不管是上學,還是放學時,馬路上的車輛總是川流不息。這時都牽動著每一位爸爸、媽媽的心,馬路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇。一個個鮮活的生命就消失在車輪之下,一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的喇叭聲中,一幅幅慘不忍睹的畫面,一個個痛苦掙扎的表情,一聲聲呼天喊地的哭聲,一句句引人深思的話語,唯獨剩下的是人類的痛惜!導致這悲劇發生的重要原因就是人們缺乏自我保護意識和交通安全知識,一起交通事故都在間接的拆散一個幸福的家庭,如果是我們再多加強交通防範意識,很多事故就可以避免發生,甚至不再發生。

俗話說:安全在於提高警惕,事故出於麻痺大意。在人們的眼中,造成悲劇的發生,就是開車不謹慎,不然就是不遵守交通規則,的確如此。如果人們不在酒後駕車,不再技術上逞能,不在駕駛時橫穿馬路,每一個行人都遵守交通規則,那麼社會不就沒有令人因失去親人而傷心欲絕的交通事故了嗎?每個人的生命都是父母給與我們的,一個人不會有第二次生命,所以我們應該倍加珍惜,有了生命的存在才能成就我們一個個五彩的夢。我們是祖國的花朵,是未來的建設者和主宰者。作為一名國小生更加應該有自我保護意識,從我做起,從小做起,做一個遵守交通規則的國小生。

可愛的校園我們的家,交通安全靠大家,人人身處自律手,校園開遍和諧花。小朋友們讓我們把平安的種子播撒向大地,讓它發芽生長、開花結果之時,你收穫的將是更多的幸福與安寧。

道路交通安全會上講話稿 篇13

尊敬的老師和親愛的同學:

你們好!

“安全牽動萬人心,平安幸福你我他”。隨著科技的發展,人們的生活也跟著好起來,一棟棟樓房平地而起,一輛輛汽車在馬路上飛奔。安全對人們越來越重要。

小的時候,媽媽教我一些安全小知識,到現在我還記憶猶新,一:在路上行走要向走在右邊。二:見著車的時候,不與車搶著走,要讓車先走。三:不再馬路上追逐打鬧、四:紅燈停綠燈行。我一直都記得這些交通規則。交通越來越發達,人們的友誼意識也應該增強。小轎車也越來越多了,司機也越來越多,司機也必須要遵守交通規則,司機也應該對他人負責對自己負責、對家庭負責,不應醉酒駕車,闖紅燈,導致有的司機不遵守交通規則。導致一場場悲劇的發生,致使無辜的生命,使得原有幸福美滿的家庭在一瞬間變得支離破碎。

我記得在上國小的時候,有一天下午放學,我走在路上的時候,一輛藍色的風車飛馳而過。放我要拐彎的時候,突然聽見一聲剎車的聲音,當我轉過頭時,慘劇已經發生。時風車因為開的太快撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩,就這樣一條幼小的生命被無情的催產了,小男孩還未來的及經歷世間的美好的事情,就這樣離去,我看到小男孩的母親抱著小男孩的屍體痛哭,就是因為風車主不遵守交通規則致使了慘劇的發生,風車主的家庭也隨之破碎。如果風車主遵守交通規則我想這時小男孩應該還快樂的玩耍,雙方的家庭還美滿溫馨。

遵守交通規則,讓平安進萬家,和睦聯天下,讓我們一起學習交通知識,共創和諧社會,交通安全在我心中,時刻伴我安全出行。

道路交通安全會上講話稿 篇14

親愛的同學們:

大家好!

今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。

同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關係到一個個家庭的幸福,而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們說,交通事故猛於虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。我們國小生是道路交通安全中的弱勢群體,那麼大家在道路交通中,怎樣保障自己的人身安全呢?

首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的。現在,我教大家學習兩大本領:一會走路、二會乘車。

下面我先給大家講一下交通法規中和我們有關的一些規定:

(一)交通法規對行人的要求有哪些?

很多時候,我們上公路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有:

1、遵守車輛、行人各行其道的規定,借道通行時,應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;

2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

3、必須遵守交通標誌和標線的規定,服從交通警察的指揮與管理;

4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;

5、不要強迫、縱容他人違反交通法規,同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

(二)在放學和集體外出時應怎樣做?

過馬路時,要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成群並排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動,要有教師的帶領,排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍裡你推我拉,嬉戲打鬧。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。

(三)未滿12週歲的兒童不準騎車。

為什麼未滿12週歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術,還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。

(四)行人上街和橫過道路應該怎麼做?

1、行人上街要走人行道,不要走車行道。

2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。

行人橫過道路時,應站立在路邊,看清來往車輛後,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時,須先看左右方向是否有來車,確認來車距離遠無危險後才能通過。行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往後退,以防來車駕駛員措手不及,發生危險。

橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時,要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時不要冒險行走。

橫過未設人行橫道線的鄉鎮街道或公路時,要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。

3、行人橫過人行橫道訊號燈的人行橫道時,必須遵守訊號燈的規定:綠燈亮時,准許行人通過;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,已進入人行橫道的,可繼續通行;紅燈亮時,不準進入人行橫道。還須注意:即使訊號燈已經變成綠色,也應看清左右的車輛是否停穩,然後再穿越道路。

4、列隊橫過車行道時,每橫列不準超過二人,佇列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時,可以暫時中斷通過,待車輛過去後,再繼續通過。

以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定做,就可以減少交通事故的發生。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最後,祝願大家身體健康,學習進步,安全每一天!

道路交通安全會上講話稿 篇15

親愛的老師、同學們:

大家好!

隨著經濟的繁榮與發展,交通事業的發達,車輛川流不息地在公路上行駛,交通事故時常走進我們的生活,所以,交通安全,人人須知,而我就有過這樣的經歷。

記得有一天午時,爸爸剛喝過酒,就準備騎摩托車回家,我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車上。就在行駛過程中,一輛貨車開了過來,正好過丁字路口,由於爸爸的車速過快,來不及拐彎,眼看與貨車相撞了,爸爸把車龍頭拐了一下,車子倒在地上了。當時,我可嚇壞了,這是關係到我們一家人的生命安全呀!結果爸爸媽媽磕破點皮,我的鎖骨斷了,摩托車前輪也軋壞了。這件事給了我很大的啟示,讓我懂得了酒後不能駕駛車輛,如果稍微有一點失誤,就有可能喪失生命。在我的印象中還有一件事。那是一個陽光明媚的早晨,一個三年級的學生在路邊踢沙包,沙包掉在馬路中間去了,她跑去撿,此時,一輛卡車迎面駛來,便毫不留情地從她身上壓過去,就在這短暫的一剎那,她喪失了寶貴的生命。可想,她此刻已讀三年級了,父母用自我的心血把她養大,最終卻發生這樣的事情,你說,這是一個人的命運嗎不是的。這關係到一個家庭甚至幾個家庭。交通安全對我們來說太重要了。作為一名即將國小畢業的學生,我想告訴大家:只要我們人人遵守交通規則,學習交通有關知識,必須會讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。交通事故是那麼可怕,一剎那間,就奪走了人的生命。此刻路上的車輛越來越多,馬路越來越擁擠,同時交通事故也越來越多,每年,有多少的生命被奪走,有多少個家庭被破壞,有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則,每個人都能自覺遵守交通規則。我相信必須能夠避免很多悲慘的交通事故。遵守交通規則就是珍愛生命!

人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,僅有人與車互相謙讓,才能儘可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。請大家必須要愛惜生命!讓我們在安全的包圍下歡樂、健康地成長,建設自我美麗的家園。

道路交通安全會上講話稿 篇16

各位老師、親愛的同學們:

大家好!

提起“交通安全”四個字,大家並不陌生。但就這家喻戶曉的交通法規,卻在生活中有許許多多的人不認真遵守,使得我們身邊時常有交通事故發生。

上週日中午,我上完課,已是中午12點,出了校門就坐上媽媽的車,一起到姥姥的新房去。在萬達廣場與毓璜頂醫院的交叉路口,因部分車輛沒有按照訊號燈的指示,而拼命搶行,造成了一起非常嚴重的交通擁擠現象。

訊號燈正常地閃爍著指示方向,許多輛車蜂擁而至,東南西北的車輛,把個路口瞬間堵得水洩不通,車主們都非常著急,可是誰也不讓行,大家都堵在馬路中間,再怎麼著急也是無濟於事。就在車子越擠越多的時候,一位叔叔從他的車上走下來,他環顧了一下四周,然後耐心地疏導著糾集在一起的車群……頃刻間,車輛被抽絲剝繭般緩緩地駛開來一條縫隙,媽媽瞅準了方向,迅速從閃開的一條狹窄的空隙將車開了出去。

駛過岔口,我不僅回頭望去,三叉路口貌似還是堵得十分嚴重……繼續前行時,我和媽媽被一陣急促的救護車警笛聲吸引,循聲望去,來自福山的120救護車,被堵在另一端的路口處正紋絲不動!車裡那位病人可能急需搶救,但在這條近在咫尺的通往區醫院的道上,救護車怎麼也無法開動,又怎能順利脫身將病人送達醫院?裡面的病了的人,能及時得到救護嗎?他的家人能放心嗎?

這一系列的問題,就是這場交通擁堵引起的……我不僅惆悵,車輛帶給人們便利的同時,也造成了交通問題;但我們可以從遵守交通規則來得以解決。“寧可多等一分,也不搶行一秒”,只要人人遵守交通規則,我們的交通才會變得疏通流暢!

為了避免其它交通事故的發生,我們還應該注意以下幾條事項:

1、過馬路時要注意紅、黃、綠三盞訊號燈,紅燈停,綠燈行,黃燈閃爍要注意,交通安全要牢記。

2、不滿12歲以下的兒童,不要單獨騎自行車橫穿馬路。

3、小孩不要成群結隊在街道上打鬧,遠離機動車道,以免被車撞傷。

4、駕駛員千萬不要酒後駕車,否則會被警察拘留。

“開車多一分小心,家人多十分放心”、“千里之行,慎於足下”這兩則交通安全的廣告牌,就是在日常生活中告訴我們,一定要重視交通規則。

道路交通安全會上講話稿 篇17

敬愛的各位老師,親愛的各位同學:

大家好!

我今天演講的題目是“生命與安全”。

交通是一個考驗人們社會秩序的法則,在交通安全這一塊,就需要大家一起努力,把交通事故的發生率降到最低。這樣,人們的生命安全就有了保障,壽命也會逐漸地延長。但是,總是會有那麼一些人,在愛慕虛榮的時候,會想出和別人飆車的餿主意。這是不對的,這是對人類生命的褻瀆。他們沒有把交通法規放在眼裡,更沒有把他們放在心裡。他們不僅沒有遵守成文的交通法規,還違反了人類該有的社會公德心。試問,這樣的人在世界上,人類在路上走時,生命會有高質量的保障嗎?

生命與安全,這是一個非常沉重的話題,是一個足以讓人揹負一生傷痛的話題,在這裡,我也不忍心讓這些傷痛的人再被回憶撕裂心扉。我只是在想,為什麼交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?為什麼只有經過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?是不是隻有生離死別,只有親人們慘痛的眼淚,才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?

在看到一樁樁血淋淋的事實時,你們是否想過,如果這事發生在自己身上會怎麼樣?你的家人會怎麼樣?要學會將心比心,設身處地地去為別人著想,這樣,就能理解逝者的父母的撕心裂肺的哭喊,就能理解逝者的朋友們一聲聲真誠的呼喚,就能理解逝者對人世的眷戀。

生命與安全。生命,是用自己的雙手來呵護,而安全,就是靠大家一起的努力來完成的。“身正為範”是我們的行為準則,遵守交通規則,更是我們每一個人都必須要做到的。其實仔細想來,我們都是交通人,每天行走在路上,安全,應該常記於我們心中。在我們離開母親的攙扶,一個人獨立行走在生命的長河中,只有“安全”才能成為我們順利行過人生風風雨雨的柺杖!

那些辛苦執勤的交通警察們,他們冬立風雪,夏站驕陽,只是為了喚起大家對安全的重視,為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓。為此,我們更應該密切關注交通問題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題,讓快樂的音符永遠跳躍在屬於自己的生命樂章!

謝謝大家,我的演講完了。

道路交通安全會上講話稿 篇18

各位老師、親愛的同學們:

大家好!

“交通安全”這個詞相信大家都很熟悉並不陌生,因為從我們剛會走路到上一年級開始,爸爸媽媽、教師就一向囑咐我們“注意交通安全”“過馬路的時候要左右看”。

行走時的一次走神,過馬路時的一次僥倖,開車時的一次違章,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都會使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。可是有些同學呢,過馬路的時候,看也不看就橫衝直撞,好像是要奔赴戰場一樣;還有一些同學,一邊跟其他同學玩,要不然兩三個同學飛車比賽,走路時走“S”型,一邊過馬路,後面來了汽車,按得喇叭很響也不管不顧;還有一些同學就更瘋狂了,騎著自行車在馬路上繞圈子,走路時走“S”型,把飛駛而過的汽車當成了兒戲。同學們,這種情景對嗎好嗎當然不對,也不好。

俗話說的好:“不怕一萬,就怕萬一!”假如,你衝過馬路的那一刻,有一輛車突然從旁邊開了過來,你又什麼防備也沒有,正好對著你,這時的你,能反應過來嗎你瞧,那邊有一個小女孩,要過馬路,先看看左邊有沒有車,確認了以後,快速向前走到了兩條黃線中間,然後又看了看右邊,等到確實沒有車以後,他才走到對面;再看,那邊那個小女孩,本來已經到了目的地,可是她看到了一個騎車輪車的帶著東西掉了,他卻不明白,趕快和他說了聲,快速幫忙把東西拾起來,把人和車安全地送到了對面,她才露出甜蜜的微笑。交通事故像一個隱形的殺手,潛伏在馬路上等待著違章違規的人出現。所以,人們應當學會保護自我,要養成禮貌行車,禮貌走路的習慣。

看了上頭這幾則小故事,相信大家也明白了交通安全的重要。當然對於交通禮貌習慣和素質的培養,應當從每個人每時每刻做起,異常是作為一名行動相對來說緩慢的行人,更應當引起注意。作為一名普通的國小生,遵守交通法規,維護交通秩序是我們應當具備的社會公德。所以,這需要每個公民從自身做起,從小事做起,增強交通禮貌的意識,才能真正的使其得到改善,才能真正的實現交通安全秩序,才能真正實現和諧的交通環境。

道路交通安全會上講話稿 篇19

同志們:

今天下午,咱們看了交警三中隊集中管理的車輛,劉局長、孟局長和安監局的李局長都分別介紹了一些情況,朱總隊長和黃廳長做了非常重要的講話。我覺得這次會議作為聊城的同志來說是近水樓臺了,作為教育廳的領導和省交警總隊的領導能到一個市面對面地做指導,深入基層察看現場,對我們教育和鼓舞都非常大。非常感謝和黃廳長,感謝朱總隊長。為了貫徹好黃廳長和朱總隊長的講話精神,下面我講三點落實意見。

一個是用黃廳長和朱總隊長的講話精神來統一思想,提高認識,進一步把全市中國小生交通安全和整個安全工作擺上更加突出的位置,切實抓緊抓好。黃廳長和朱總隊長的講話有對我們聊城市整個工作的肯定,實質上這是一種鼓勵和鞭策。在當前情況下的一種新要求。黃廳長和朱總隊長的講話分析了當前交通安全和其他安全以及它的發展規律、發展趨勢。社會發展了,教育服務半徑擴大了,交通問題出來了,其他各類問題也都提到各級各類學校的面前。黃廳長剛才傳達了在成都會議上的中央領導同志的講話要求,並且黃廳長和朱總隊長的講話給我們結合當前的實際情況提出了一些明確的措施和要求。這些措施,朱總隊長是對著交警說的,說了4條;黃廳長是對著教育部門說的,說了三個方面。這些要求、這些措施大家都可以想一想對當前情況的整體現狀和問題的分析,出的這些要求和措施都是非常具體、非常有針對性的、非常明確。通過這次會議,通過黃廳長和朱總隊長這樣一講,上午看東昌府區學校的過程當中他們談到的一些情況和意見,更加引起了我們的重視。我們覺得交通安全和教育的其他安全問題工作做得還很不夠,感到我們需要研究的問題還非常多,綜合治理、齊抓共管、形成機制,還有大量的任務和工作需要很好地研究。一條線做好了,一個部位做好了,整體怎麼辦,各個部門之間如何銜接好形成整體合力,形成整體的長效穩定的有效機制還需要很好地研究。這次會議開了,這個事情不能算完,先說感謝交警,感謝教育和安監部門前段做的大量工作。整個過程我都是瞭解的,我非常欽佩這幾個部門的工作,交警一句困難沒說過,工作非常主動,非常紮實,解決的問題非常實在,效果非常顯著。再一個方面,問題沒有結束,聊城交通安全這一個事來說,還需要進一步向前推,推成聊城中國小交通安全管理的小立法。必須把這個問題提到全市各個部門、各個行業面前,為他讓路,為他負責,為他解決問題。這個機制形成了,我們才能撒手,然後再督察,再落實。現在我們的工作還沒到盡頭,還有一段路要走,還要做很多的工作,做好了需要通過人大來立法。請大家一定要按黃廳長和朱總隊長講話的要求進一步把思想再統一統一,把認識再提高提高,把我們抓這項工作的境界再提升提升,通過前段的工作認真地回顧總結。

第二個落實的要求就是需要大家回顧總結、分析研究與繼續抓好落實。所謂回顧總結就是我們抓這項事情已經半年多了,大家都要回頭看一看按照黃廳長和朱總隊長講的,結合你的實際情況,根據這三個部門的同志講的意見,你哪些做了,哪些沒做,哪些做好了,哪些還有欠賬,哪個方面還有隱患都要認真地回顧總結和分析排查。這個事情面太大了,工作量也非常大,希望大家一定以這次會議精神為新的起點把前段的工作回顧總結好,把現狀分析排查好,把下步的工作任務目標和要求措施研究好。這次會議可不是總結會,它是一次再動員的會議、再繼續推進的會議。這個事情不光是教育局的,公安部去年下發了175號檔案,這裡邊關於校園周邊設施問題講了10條,這都是規範性的要求;還有公安部的8條措施,這8條措施不光是交通安全問題,還有整個校園周邊環境治理問題、整個的教育安全問題。那10條加上這8條就是18條,再加上公安部關於集中開展交通安全宣傳教育的通知,這裡邊不光是教育上應當抓交通安全問題,公安交警也有這個任務。教育局這邊有教育部的6條措施和陳小婭部長9號和黃廳長9號講的這些意見,都非常明確,有具體要求,請交警、公安、教育、司法、安監局一定要對照上級的要求,結合自己的情況逐一研究,逐一對照如何解決繼續鞏固提高問題。如果這些問題解決了,我們的交通安全和其他安全問題就會有一個新的變化,整個社會的滿意度就會有很大的提高,師生的安全感就會大大增強。

第三,剛才黃廳長和朱總隊長都講到了,我們開的是交通安全會議,實質上黃廳長和朱總隊長都對其他的安全講了,叫我們舉一反三,在抓交通安全的同時要思考其他師生安全問題,這裡我再說幾個題目。一個是夏季到了,孩子游泳下水的時機來了,既是鍛鍊孩子身體的一個好時機、好機會,不能因噎廢食,不要丟掉,更要注意學生的游泳安全。教育部下了通知,前幾天黃廳長和省裡的領導講話的時候把這個問題都講了,請各縣(市、區)在放暑假前向社會、向家庭、對學生進行一次全面的教育,發出檔案通知。第二是飲食安全,也是季節的問題,飲食安全一年四季都該抓,但是夏季更應該重點抓,突出抓,入口的安全更重要。第三,寄宿制學校的住宿安全。夏天到了,孩子都熱得受不了,有蚊子,有敝門的、敝窗的,要注意門窗安全,叫學生在裡邊睡得住,打打蚊子,考慮考慮別的措施,鐵櫺子該上的要上,千萬要注意,不法犯罪分子入室之後你不知道他要幹什麼,我們要高度警惕,不要認為不出問題就是沒問題,一旦出了問題就是非常大的。再就是學校周邊安全問題,社會治安、網咖治理,這些都應該注意。我點點這些主要題目,還是希望我們的校長、我們的老師研究各自的實際情況,從自己的實際情況出發研究自己的工作,研究自己的重點。一定要有主動性,還要有創造性,結合好自己的實際情況來做。校長、主任、班主任、任課老師要向家長、向社會發布學生安全問題的有關要求,教育部有規定,放假了,孩子的監護權交給家長,要讓家長引起重視,引起注意。請大家全面地思考一下,做好安排,中間注意抓好對落實問題的督察。這項工作開一次會很容易,發一個通知也很容易,日常的工作、經常化的問題、常抓不懈的問題就靠大家了。請大家藉著黃廳長和朱總隊長講話的東風,藉著會議的要求聯絡好自己的實際做好全市師生的安全工作。一定要杜絕惡性事故,減少、避免小事故,把整個不安全的問題降低到最低限度,使社會各界對教育的滿意度進一步提高,使整個師生的安全感進一步提高,為全市的教育發展提供一個比較安全、可靠的環境。

道路交通安全會上講話稿 篇20

同志們:

這次全市道路交通安全工作會議是市政府決定召開的一次重要會議,主要任務是總結去年全市道路交通安全工作,深入分析存在問題和麵臨形勢,全面部署當前和今後一個時期全市道路交通安全工作。剛才,市政府黨組成員、市公安局局長高永巨集同志宣佈了調整後的全市道路交通安全委員會成員,市道路交通安全委員會辦公室主任、市公安局副局長、交警支隊支隊長王高年同志通報了全市道路交通安全管理工作情況,對今年的工作提出了切實可行的措施和意見,我完全同意,請大家認真抓好落實。下面,我就目前全市道路交通安全形勢和下一步工作,講幾點意見:

一、認清形勢,找準差距,進一步提高對道路交通安全工作重要性的認識

道路交通是經濟發展的命脈,道路交通安全作為公共安全的重要組成部分,事關人民群眾生命財產安全,事關經濟社會的協調發展,事關社會和諧穩定。去年以來,全市各級各有關部門在市委、市政府的正確領導下,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,不斷鞏固和完善“政府統一領導、部門各司其職、社會共同參與”的道路交通事故防控體系,加快推進道路交通安全工作社會化程序,努力克服道路規模擴充套件,車輛、駕駛人員迅猛增加帶來的嚴峻考驗,全面落實各項預防和管理措施,全市道路交通安全工作取得了較好成效,道路交通安全環境得到持續改善。呈現出了以下幾個特點:一是工作機制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會,建立了道路交通事故社會救助機制,各級各部門加強領導,齊抓共管,安全責任制得到進一步健全和完善,形成了一級抓一級、層層抓落實的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進一步提升。各級交通管理部門從基礎工作抓起,加大了對人員、車輛、道路、交通運輸等工作的監管力度,加大對重點路段、重點時段的交通管理和安全防範,定期不定期地組織開展整治酒駕、校車專項整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專項行動,道路交通應急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升,有效遏制了重特大事故發生。三是道路交通設施不斷改善。全市加大道路建設和道路安全管理設施建設力度,特別是加強對什字路口、隔離欄、重要路段交通訊號燈、道路標線、標誌標牌等交通安全設施的建設,有效提高了道路通行能力。四是社會各界和人民群眾的交通安全意識和維護交通安全的自覺性逐步提高。各級交通管理部門更加註重以人為本,不斷改進執法和管理服務方式,加大交通安全宣傳力度,不斷深化農村道路交通安全管理工作,城鄉道路交通環境得到了明顯改善,全社會共同維護道路交通秩序的良好氛圍正在形成。

道路交通安全工作具有長期性、複雜性和艱鉅性的特點,當前和今後一個時期,面臨的困難和風險可能比以往任何時候都要多,面臨的壓力和挑戰可能比以往任何時候都要大。從全國形勢看:第一,我國已經進入了道路交通事故高發期。據有關專家研究,“”時期既是我國經濟社會快速發展期,也是道路交通事故高發期。第二,機動車快速增長帶來的壓力前所未有。截至去年底,全國機動車保有量超過2.2億輛,年增長2048萬輛,道路交通供需矛盾將更加突出。第三,全民整體交通安全素質不高。全民整體交通素質遠遠滯後於經濟社會發展速度和機動車發展速度;素質跟不上形勢、“軟體”滯後於“硬體”的現象,短期內難以改變,交通擁堵、事故多發問題仍會持續。從我市情況看:首先,道路交通事故仍在高位執行。20xx年,全市共發生適用一般程式處理的交通事故219起,死亡32人,受傷294人,其中,發生2起一次死亡3人的道路交通事故,特別是市區“10.1”交通事故損失嚴重,教訓深刻,引起了社會各界的廣泛關注,遺留問題至今未能處理。今年1-3月份,全市發生適用一般程式處理的道路交通事故43起,死亡5人,受傷60人,較去年同期相比仍有上升。其次,影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市佔有相當比例的低等級和等級外公路,其交通安全設施不足,急彎、陡坡、視距不良、路側險要等危險路段、事故多發地點難以整治到位;農村交通安全基礎設施還很薄弱,大量低安全效能的農用車、拖拉機、摩托車上路行駛,造成交通事故多發。第三,道路交通安全措施落實不夠到位。一些部門和單位預防道路交通事故工作的責任意識不夠強,監管職責落實不力,一些交通運輸企業安全主體責任落實不到位,一些從事長途、超長途客貨運輸的車輛駕駛人以及個體承包、“掛靠”經營的營運車輛駕駛人長期遊離於安全教育管理之外。第四,交通安全宣傳力度還需要進一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力,交通安全常識普及程度不高,安全教育制度落實不到位,教育效果不理想,還沒有形成有效的制度保障。

對此,我們一定要保持清醒頭腦,正確認識當前道路交通安全面臨的形勢,深刻認識道路交通安全管理工作的重要地位和作用,認真研究加強道路交通安全的對策,以超常規的舉措,綜合施策、標本兼治,常抓不懈,真正把各項方針政策和安全措施執行好、落實好,堅決把道路交通事故上升的勢頭壓下去,堅決遏制重特大事故的發生。

二、突出重點,強化措施,全面加強道路交通安全工作

做好道路交通安全工作,要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,不斷強化道路交通事故預防措施,全面開展道路交通安全綜合治理,力爭實現道路交通事故起數、死亡人數、萬車死亡率三下降,一次死亡3人以上交通事故同比減少,杜絕發生一次死亡5人以上交通事故的目標。為此,今年要重點抓好以下幾個方面的工作:

(一)深入推進道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實省政府《關於進一步加強和改進道路交通安全管理工作的決定》(甘政發[20xx]31號)和市政府《實施意見》,不斷完善道路交通管理機制,著力構建“大交管”格局。要進一步明確和完善各級道路交通安全委員會工作職責,各成員單位要在政府的統一領導下,各司其職、齊抓共管,動員各方面力量,實行綜合治理,確保各項道路交通安全工作取得實效。縣、區政府和有關部門要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對各級領導幹部考核的重要內容,努力構建“政府牽頭、部門聯動、社會參與”的道路交通安全社會化管理機制;公安交管部門要發揮好牽頭作用,加強對全市道路交通安全和事故預防工作的組織協調;交通、住建、安監、教育等部門要深化城市暢通工程、平安暢通縣區和文明示範公路建立活動,建立健全道路交通安全隱患排查整改機制和“兩客一危”車輛動態監管機制;公路運輸、保險公司要建立事故資訊抄告共享機制和嚴重交通違法與保險費率浮動機制,切實形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標本兼治的道路交通安全工作格局。

(二)強化道路交通安全源頭防範。要持續不斷地加大源頭管理,築牢事故預防工作的第一道防線,切實做到監管重點前移,預防措施在先。公安部門要嚴格執行法律法規和政策,加強駕校的管理和規範,堅決對不合格的進行整頓關閉,嚴把駕駛員培訓關、考試關和發證關,並加強對駕駛員的日常學習培訓和違法駕駛員的再教育工作,保持駕駛員隊伍的健康發展;交警、交通運輸、安監等部門要建立和完善監督制約機制,嚴把市場準入關,對不符合國家安全技術標準的車輛和擅自改裝車輛,不準核發車牌照、營運證等相關證照。農機部門要嚴格落實低速載貨汽車、拖拉機的註冊登記制度,切實提高上牌率和年檢率,堅決杜絕報廢車輛上路,著力加強對駕駛員的培訓和安全教育,著力推動農村地區交通安全工作。

(三)紮實開展道路交通安全專項行動。公安交管部門要繼續加大整治力度,進一步加強重點物件的監管。要緊密結合實際,緊緊扭住重點地區(即:國省道以及縣鄉農村道路)、重點車輛(即:客運車輛、校車、危險品運輸車)、重點違法行為(即:酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點時段(即:節假日、惡劣天氣期間和夜間),紮實開展道路交通安全專項行動,始終堅持勤務跟著安全走,真正把交警壓上街面、路面,提高見警率和管事率;始終堅持執法的嚴肅性,敢抓、敢管、敢罰,敢於追究違法者的責任,包括刑事責任;始終堅持科技支撐作用,加強監控設施和執法手段建設,全面強化非現場執法力度,著力維護正常的道路交通安全秩序。

(四)深入落實各項治理管控措施。一要切實加強路面巡查和管控力度。交警和交通運輸部門要加大對高速公路、國省道等重點主幹線路的巡查和管控力度,對超速、超載、超限、客車超員、酒後駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、非法營運等違法行為,要嚴格依法懲治,發現一起查處一起,始終保持高壓態勢;要深化隱患路段排查工作,對排查出的隱患點段,提請政府和有關部門按照屬地管理原則進行掛牌督辦和限期治理,切實改善路面設施和通行秩序,消除安全隱患。二要切實加強城市交通管理。針對城市交通中的“行車難、停車難、秩序亂”等問題,深化城市交通秩序整治,不斷規範城市停車場建設和管理,著力解決計程車見縫插針、隨意停行,公交車不進站臺停靠、超速行駛,機動車、非機動車、行人不遵守交通訊號,爭道搶行、亂停、亂放等問題。三要切實加強惡劣天氣交通管控。交警、氣象、交通運輸和高速公路經營單位以及廣播、電視等媒體要認真落實《金昌市重特大道路交通事故應急處置預案》和《金昌市惡劣天氣應急處置預案》等規定,加強協調溝通,總結經驗教訓,建立健全資訊共享機制,並認真開展應急演練,不斷提高應對惡劣天氣、處置突發事件、救援搶險、排堵保暢的能力。

(五)狠抓校車及校園周邊道路交通安全整治。一要進一步完善校園周邊道路交通安全設施。教育、交通、住建部門要建立校園周邊道路交通安全設施和管理設施隱患的定期排查機制,積極完善校園周邊道路警示和提示標誌、訊號燈、人行橫道和車輛減速設施等,為學生提供安全通行條件。二要加強校園周邊道路交通秩序整治。要科學合理調配人力,針對學生上、放學的重點時段、重點部位,建立動靜態相結合的勤務制度,對校園周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發點開展針對性整治,清理校園周邊道路違法停車、佔道設點等行為,淨化交通環境。三要嚴格學校接送車輛及其駕駛人的管理。定期對全市所有大中國小、幼兒園的學生接送車輛及其駕駛員進行全面摸排調查,嚴格審查營運資質和合法性,對存在問題的校車及其駕駛人督促學校整改或更換;加大集中運送學生的車輛行駛路線特別是學校周邊主要道路的巡邏管控力度,依法從嚴查處違反接送學生車輛規定的交通違法行為。

(六)深入推進交通安全宣傳社會化程序。加大對交通安全法律法規的宣傳力度,探索建立嚴重交通違法發生率與“文明單位”評選掛鉤機制、黨政機關工作人員嚴重交通違法抄告制度,進一步推動機關、單位帶頭提高交通文明素質。要研究建立交通安全公益廣告免費刊播制度,不斷拓展社會宣傳新途徑。要在深入開展交通安全宣傳進社群、進企業、進學校、進農村、進家庭“五進”活動的基礎上,緊緊抓住不同群體和不同階段的特點,加大宣傳教育力度,進一步增強文明交通宣傳的針對性、實效性。

三、加強領導,強化責任,確保各項工作措施落實到位

道路交通安全管理工作面廣、任務重,是一項複雜的社會系統工程,涉及秩序管理、運輸管理、農機管理、宣傳教育等方方面面,各相關部門必須進一步加強領導、強化協作、落實責任,不斷提高工作水平。

(一)加強組織領導。縣區政府要將道路交通安全工作納入重要日程、擺在突出位置,把道路交通安全與安全生產、社會治安綜合治理工作,同部署、同檢查、同考核,並在政策、人員和經費等方面提供保障,著力解決制約道路交通安全工作的機制性、體制性問題。各級交通安全管理委員會要發揮作用,定期召開會議,建立健全協調聯動機制,主動加強溝通,定期通報情況,及時解決突出問題,不斷提高道路交通安全監管水平。

(二)強化責任落實。交通安全管理委員會各成員單位要牢固樹立全域性思想和大局意識,各司其職,各負其責,認真履行管理職責,主動研究和解決涉及本部門的道路交通安全問題,要加強資訊溝通和協作配合,採取上下聯動、左右互動、統一行動等方式,形成工作合力。對不盡責,安全監管不到位、不認真,執法檢查不履職、不嚴格,隱患治理不落實、不徹底而造成事故發生的,要堅決依法追究責任單位和責任人的責任。

(三)加大經費投入。縣、區政府要將路面交通安全設施、隱患點段治理、交通科技、宣傳教育等經費保障,納入財政預算,特別是要全額保障交警人員(包括協管員)經費、公用經費、執法裝備等費用,並隨經濟社會發展和交管任務增加保持適度增長。各相關部門要盡最大努力落實交通安全管理工作費用,為交通安全管理工作做好保障。要高度關注一線交警的健康、安全、待遇等問題,加大人員培訓交流、培訓選拔力度,努力建設一支高素質的公安交警隊伍。

(四)提高服務質量。要推進執法規範化建設,進一步規範道路交通執法行為。公安、交通運輸部門要教育民警和管理人員理性、文明、平和、規範執法,積極適應執法環境的新變化,改進執法方式,努力實現法律效果與社會效果的有機統一。同時,要進一步完善便民利民措施,簡化辦事程式,提高服務效率,不斷健全“一窗式”綜合服務、預約服務、上門服務和限時服務等工作機制,推行網上審批、網上登記、網上監督等工作模式,完善道路交通違法處理系統,盡最大努力為群眾提供方便。

同志們,做好當前和今後一個時期的道路交通安全工作,預防和減少道路交通事故,責任重大,任務艱鉅。讓我們在市委、市政府的領導下,以攻堅克難的精神,創新務實的作風,勤奮紮實的工作,全面加強道路交通安全工作,確保完成道路交通安全目標管理任務,為維護人民群眾生命財產安全、建設繁榮文明和諧宜居現代金昌做出新的更大的貢獻!