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12月道路交通安全領導講話稿(通用7篇)

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在現實社會中,用到講話稿的地方越來越多,講話稿也稱“發言稿”,是指在講話前擬定的書面稿子。那麼講話稿一般是怎麼寫的呢?下面是小編為大家收集的12月道路交通安全領導講話稿(通用7篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

12月道路交通安全領導講話稿(通用7篇)

  12月道路交通安全領導講話稿1

尊敬的老師,親愛的同學們:

早上好!

今天我國旗下講話的主題是《交通安全伴我行》。

說到交通安全,是一個沉重而又永恆的話題,它滲透在我們的生活中,關係到我們的生命,涉及到我們家庭的幸福和社會的安定。近期,我們在電視、網路、報紙等媒體上看到了兩起校車交通事故,甘肅正寧一所幼兒園的校車與一輛大卡車相撞,湖南湘潭校車墜河,兩起交通事故造成了幾十名孩子死亡,多人受傷,很多家庭處在悲痛中,這是多麼悲慘啊!

有人把現在的交通事故比作一隻可怕的老虎,24小時窺視著我們的生命,只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。據統計,我國每年因車禍死亡人數超過10萬人,居世界之首。每天死於交通事故的人數約在300人左右。其中每小時有一個孩子葬身車輪或造成終生殘疾,這是多麼驚人的數字!可以說,交通事故已經成為我們中國小生人身安全的頭號殺手。

“馬路如虎口”,這句話提醒我們行走要當心,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想後悔就已經來不及了。為了你和家人的幸福,大家務必提高交通安全意識,避免這樣的悲劇重演。

學校也通過各種各樣的方式對大家進行了交通安全教育,班主任也對大家提出了許多交通安全的要求:在這裡我要再強調兩點。

1、養成遵守交通規則的習慣。在十字路口要紅燈停、綠燈行,在沒有紅綠交通訊號燈的地方,要一看二等三通過,左右看看有沒有飛馳而來的機動車輛,如果有,我們就要等,寧等三分不搶一秒,等車輛過了我們再過馬路,車輛拐彎我們更要小心,到達拐彎的地方一定要慢行,十次車禍九次快。在馬路上行駛我們更不能追逐打鬧或s形前進,那樣後面的司機叔叔很難判斷你的前進方向,如果措施不當就會出車禍。

2、坐校車的同學,不管是上學還是放學,一定要在上車點安靜地等待,有序上車,上車後按座位安靜地坐著,不打吵,以免干擾到司機叔叔開車。還要做到上下車不擁擠。

希望同學們牢記在心,並付諸於行動。

通過觀察發現,我們很多同學都十分遵守交通規則,但有的家長卻做得不夠好,同學們一定要跟家長好好宣傳,告訴他們,寧可遲到,也不要搶這幾十秒,生命重於一切。還要告訴家長,不坐無牌無證的黑車、病車和超載的車輛,還要經常檢查車子的情況,保證一家人的平安。有車接送的同學,要告訴家長儘量不要因停車而影響同學們的出行,停車時離校門要遠一些。

同學們,生命對於我們來說只有一次,我們要珍惜。只有有了健康的身體我們才能認真學習,將來才能好好地工作與生活,才能報答父母的養育之恩,才能為我們的國家富強出更多的力。所以讓我們牢記:交通安全伴我行!

最後祝願同學們每天快快樂樂上學,平平安安回家!祝願老師們開開心心上班,平平安安回家!我的講話完畢,謝謝大家!

  12月道路交通安全領導講話稿2

縣人民政府、副縣長、同志們:

今天召開全縣道路交通安全工作會議,主要目的是貫徹落實XX月XX日全省道路交通安全電視電話會議和地區關於進一步加強今冬明春道路交通管理工作通知精神,分析當前我縣道路交通安全形勢,研究部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事關人民生命財產安全,事關社會和諧穩定。預防道路交通安全事故,責任重於泰山,為進一步做好我縣道路交通安全工作,下面,我講幾點意見:

  一、前10個月全縣道路交通安全工作回顧

今年前10個月,我縣牢牢圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個中心,正確處理安全生產與經濟效益的關係,深入貫徹各項交通安全法規,不斷加大交通安全治理的力度,為維護全縣的道路交通秩序,確保人民群眾生命財產安全,做出了積極的努力,全縣主幹線公路安全暢通,鄉鎮基層基礎工作紮實有效,人民群眾的交通安全意識明顯增強。今年前XX個月,全縣共發生全縣共發生道路交通事故XX起,死亡XX人,XX人受傷,直接財產損失XX萬元。前階段全縣道路交通安全工作主要有以下幾個特點:

一是重視程度增強。縣委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開會議,聽取彙報,研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產的重點來抓。縣直各部門、各鄉鎮也把交通安全工作列入重要議事日程,成立領導機構,及時召開會議,研究工作措施,健全規章制度,有效地加強了機動車輛和駕駛員的管理,交通管理工作的自覺性和主動性進一步增強。尤其是公安機關充分發揮“主力軍”作用,不斷強化路面巡查和交通秩序專項整治,促進了全縣交通安全工作的深入開展。

二是協同能力增強。各級各部門不斷加大協作,切實加強對交通安全宣傳教育,特別是公安交警部門和交通運輸部門通過開展駕駛人集中教育活動,不僅在駕駛人中掀起了學交規、守法律、保安全的良好氛圍,使駕駛員安全意識得到明顯增強,而且示範和帶動家人、帶動社會共同遵守交通法規,全社會交通安全意識進一步增強。

三是管理能力增強。各有關部門充分發揮職能作用,以實施“暢通工程”為載體,加大了道路巡邏密度,強化了路面治理。根據不通路段暢通狀況,新增設了各種交通安全標誌,完善交通安全設施,特別是在全省旅發大會、省“兩會”等重大活動中,公安交警部門發揮了積極地作用,有效地維護了交通秩序。以開展建立“平安大道”活動為主線,先後對酒後駕車、無證駕駛、客車超員、貨車超載,農用車、拖拉機違章載人和機動車無牌上路以及私自改裝改型、超速行駛、爭道搶行等嚴重交通違法行為開展了專項整治活動,加大了公路查控力度,及時糾正了交通違章,保證了道路安全暢通。

  二、當前我縣的交通安全形勢

當前,我縣已進入道路交通事故的高發期,從歷年來我縣的道路交通事故發生時間上來看,冬季和初春是我縣道路交通事故發生最多的時間,因為這期間,受天氣和人流、車流量增多等因素的影響,極容易發生交通安全事故。

一是個別單位對工作重視程度仍然不夠。有些部門、單位的負責同志,沒有把交通安全工作提到應有的高度來認識,沒有正確處理好安全穩定與生產經濟的關係,交通安全工作分工不具體,責任不明確,滿足於一般性號召,缺乏針對性措施。

二是摩托車違法行駛引發交通事故飛速增長。隨著經濟社會的發展,群眾生活節奏逐步提高,無論是城市還是農村,購買摩托車的人越來越多,但是由於大部分駕駛員不懂技術,交通安全法律意識淡薄,違法、違規、違章行駛時有發生,已經成為我縣交通安全事故發生的重點。現在流行一句話:“不想活騎摩托”!這和我們工作有很大的關係,治理摩托車違法行為力度還不夠強,措施還有待提高。

三是部分駕駛員法律意識淡薄、素質較低,違章駕駛現象嚴重。當前,部分駕駛員素質不高,不遵守職業道德,不注重業務學習,只知道開車掙錢,不顧交通安全,導致交通事故屢屢發生;還有的置交通安全於不顧,開“病車”、開報廢和私自改型的車;有的無證駕駛、無牌上路、超速行駛、酒後駕車、開“飛”車等違法行為比較嚴重,致交通事故頻繁發生。

三是全民交通安全意識還不夠強。非機動車輛和行人違反交通法的現象屢禁不止,群眾交通安全意識淡薄,有的非機動車佔用機動車道和人行道行駛;有的行人隨便橫過馬路,不遵守交通訊號,不服從交通管理人員的指揮;還有的在公路上違章佔道,以致引發交通事故。

以上這些問題的存在,嚴重影響著我市的交通安全,必須在冬季工作中,有針對性地採取措施,加大力度,認真加以解決。

  三、全力以赴投入工作,堅決將道路交通事故壓制在萌芽狀態

各級各部門一定要結合我縣交通安全管理實際,結合今冬明春道路交通特點,抓住工作重點,千方百計消除事故隱患,堅決遏制重特大事故的發生。

(一)狠抓源頭整治。源頭管理首要的問題就是要嚴管,要直接管到駕駛人,管不到駕駛人就是無效的管理。公安交警部門在源頭管理上要認真抓好客運、貨運、危險化學品運輸車輛及送子車輛的`臨時檢驗工作,對檢驗不合格的車輛一律不準上路行駛。交通部門要加強對運輸行業的管理,堅決杜絕不具備安全運輸條件的企業、車輛、人員進入道路運輸市場。農機部門要加強對農用車的教育管理,提高安全行車意識和自覺守法意識。道路養護部門要維護路面狀況良好,及時清除冰雪和影響通行障礙物,確保冬季冰雪天氣的交通安全。其他各成員單位也要各司其職,抓好源頭管理,從源頭上防止交通事故的發生。

(二)狠抓黑點治理。公安、交通、安監等部門,要加強對事故多發和嚴重擁堵路段的排查整改工作,堅決改變只排查不治理或排查多治理少的現象。對XX道路要同步完善安全設施,避免產生新的危險路段。特別要針對冬季行車安全的特點,把近3年冬季發生死亡事故的路口、路段進行一次徹底排查,採取有效的應急措施,加強巡邏管控,防止因雪大、路滑、坡長髮生重特大交通事故。公安、交通、氣象、消防、衛生等部門要進一步完善惡劣天氣條件下的交通安全應急管理工作預案,遇到惡劣天氣影響行車安全時,要及時啟動防範預案,必要時依法實施交通管制,確保惡劣天氣交通安全。

(三)狠抓嚴格執法。要從嚴查處各類交通違法行為,嚴厲整治違法停車,駕車不繫安全帶,機動車超速行駛,涉牌涉證違法行為,客運車輛超員,貨運車輛超載,酒後駕駛、農用車違法載人等嚴重交通違法行為。公安交警部門對以上重點違法行為,該處罰的處罰,該扣車的扣車,該吊扣、吊銷駕駛執照的要堅決吊扣、吊銷。對造成重大交通事故的,要堅決依法追究刑事責任,絕不縱容姑息。通過嚴管嚴治嚴罰,起到強有力的懲戒和教育作用。

(四)狠抓摩托車違法行駛。一是要根據各個轄區的實際情況制定治理措施,重點加大對無牌無證摩托車上路行駛的打擊力度,真正做到嚴格執法。對在道路上行駛的無牌無證的摩托車,執勤交警靈活機動採取科學的管理手段,根據所處路段的交通環境,在不危及安全和有條件的情況下實施攔截,設法減少違法車輛的逃離機會。二是要在城鄉道路上形成巡邏監控佈局,特別是對事故多發路段的巡查力度。採取流動檢查與定點檢查、日常查糾與不定期整治相結合的方式,確保重點路段不失控,對無牌無證機動車形成嚴管態勢。要繼續深化交通安全管理工作,進一步夯實事故預防的基礎,一方面要對交通違法駕駛員起到教育、震懾效果;另一方面要顯示交警部門嚴厲打擊無證駕駛、攔而不停等嚴重交通違法行為的決心。

(五)狠抓鄉村公路安全。要從根本上解決影響農村道路交通安全的實質問題,特別是要解決好田坪鎮實施“建、管、養、運”後道路交通安全的管理。一是要認真研究解決農民出行難的問題。各有關單位要從客運管理、稅費徵收等方面,進一步完善和落實好扶持農村交通發展的政策措施,推動農村客運市場的發展。二是農機部門要深入一線,檢查督導農用車輛安全技術設施的配置情況,確保農村農用車輛反游標識貼上率達到100%。三是要積極實施鄉鎮派出所與安監站、交管站、農業服務中心聯合辦公的工作模式,切實解決好農村道路交通安全漏管失控的問題。四是由縣公安局牽頭,縣農業局配合,各鄉鎮按照“戶籍化”管理的要求,組織各村民委、村小組對低速載貨汽車、拖拉機、摩托車及駕駛員進行全面排查,完善一車一檔、一人一檔管理制度。對無牌、無證及脫檢機動車要依法進行註冊登記,嚴防此類車輛上路行駛。

(六)狠抓交通管理社會化。我縣開展交通管理社會化以來,效果不是很明顯,特別是鄉鎮一級在工作中力度需要進一步加強。交通管理工作,不是哪一個部門、哪一個單位的事情,而是全社會共同的職責。各級各部門各單位要從維護社會穩定的大局出發,廣泛發動廣大人民群眾,積極參與交通安全的監督和管理,爭取人人成為交通安全工作的支持者、參與者。各部門、各單位還要積極配合交警部門,自覺遵守交通安全法規,教育好自己的人,管理好自己的車,努力減少交通事故的發生。全面推進交通管理社會化程序。

(七)狠抓交通安全宣傳責任的落實。各級各部門要深入開展交通安全村、交通安全社群、交通安全學校建立活動,要在行政村、社群、學校、重點單位和公共場所普遍設立交通安全宣傳視窗或板報。公安交警部門要積極配合新聞宣傳部門,在媒體報道的內容上,把正面典型的示範引導作用和反面典型的警示作用結合起來,既要客觀準確地報道重大交通事故,教育廣大群眾從中汲取教訓,引以為戒,又要大力宣傳遵章駕駛、安全行車的典型。教育部門要將道路交通安全教育納入學校教學內容,配合公安部門,堅決制止使用不符合安全條件的車輛接送學生。司法部門要將道路交通安全法律、法規宣傳教育納入普法內容,組織開展經常性的宣傳教育活動。通過全方位抓好道路交通安全的宣傳,進一步在全社會營造強大的聲勢和震懾力。

同志們,抓好今冬明春的道路交通安全工作,事關全縣經濟發展和社會穩定,關係到人民群眾的切身利益。各級各部門各單位一定要進一步統一思想,不斷增強責任心和緊迫感,密切配合,紮實工作,共同把我縣的道路交通安全工作抓好、抓實,為全縣經濟發展、社會穩定、人民良好的交通環境。

  12月道路交通安全領導講話稿3

尊敬的老師、親愛的`同學們:

大家上午好!今天我國旗下講話的題目是《交通安全銘記在心》。

同學們,我們每天要來往於學校、家庭和其他場所之間,當我們走在行人、車輛來回穿梭道路上,你認為最重要的是什麼呢?對,是交通安全。只有保證生命和身體的安全,我們的生活才有意義。交通安全,永遠伴隨我們生命中的每一天!

每天上學時,總能看到校門口的馬路上汽車排成了長隊,我們的同學、家長在其中穿梭,而且很多人和車都是急匆匆在趕時間,雖說有交警指揮,但看著還是很危險。我們有好多同學的家長都沒有遵守學校的規定把車停在距離校門三十米以外的路邊,直接開到了學校門口,這其中是否有你的家長,你們想想這會給我們同學帶來多大的安全隱患。在放學時,我們是否能自覺按東、西、中三路隊排好,東西路隊同學是否能靠路邊排好隊行走,中路隊同學過馬路時,走斑馬線了嗎?掉隊了沒有?聽從老師、交警的指揮了嗎?我們是否都自覺的遵守交通規則了呢?

曾發生過這樣一起交通事故,那是一個風和日麗的下午,一個四年級的學生放學後家長沒能按時來接,她在路邊邊踢毽子邊等家長,玩得很開心,一使勁毽子踢在了馬路中間,她跑過去撿,就在這時,一輛卡車迎面駛來,便毫不留情地從她身上壓過去,就是這短暫的一剎那,她喪失了寶貴的生命。可想,她現在已經四年級了,父母把她養這麼大花費了多少的心血,最後卻是這樣的結果,她的親人該是怎樣的痛苦。

據公安部交通管理局通報,今年全國共發生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受傷,直接財產損失9.1億元。交通安全專家分析說,如果建一所希望國小需用20萬元,那麼全年因交通事故造成的經濟損失可建近5000所希望國小;如果救助一名失學兒童每年需500元,那麼全年因交通事故造成的經濟損失就可以讓近500萬名失學兒童重返校園。交通安全對我們來說太重要了。因此,凡是在馬路上進行與交通有關的活動的人都不能隨心所欲,都必須嚴格尊守交通法規,過馬路要看清訊號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不隨意橫穿馬路,不得翻越交通護欄;不在馬路上騎自行車;走路時,思想要集中,靠右行,不一邊走一邊玩或一邊看書,不三五成群並排行走,更不在馬路上玩耍和嬉戲……如果我們每個人心中都有交通法規,每個人都能自覺遵守交通法規,我相信一定可以避免很多交通事故的發生。我們國小生不僅自己要遵守交通法規,而且發現有人違反了交通法規,應及時地勸阻、指正。

讓交通規則在我們心中生根吧,讓我們牢牢記住:遵守交通規則就是珍愛生命!讓我們在國旗下共同祝願,祝願我們每個人每天都能平平安安到校,高高興興回家,祝願我們的生活處處開滿安全之花!

  12月道路交通安全領導講話稿4

親愛的老師和同學們:

大家好!

生命,一個鮮活的詞,安全,一個古老的話題。目前,交通安全已經成為全世界人民共同關心的重要話題,因為世界上每分鐘都有人死於交通事故。人們交通安全意識低、道路基礎設施相對滯後、車輛型別混雜、交通秩序混亂等原因造成的交通事故。長期居高不下,交通事故頻繁發生。

同學們,讓大家攜起手來,打一場珍惜生命,拒絕違規的人民戰爭。小時候交通安全是父母善意的提醒。孩子們邊走邊看著地面,小心翼翼地摔跤。這是我蹣跚學步時媽媽嘮叨的關心。慢慢騎,記得靠邊。這是我騎車上學時父親慈愛的忠告。長大了,交通安全就是改變紅綠燈的顏色,紅燈停,綠燈行。

等你長大了,交通安全就是交警大叔的嚴肅手勢,伸出右手平推,紅燈禁止!雖然有時候我只覺得不耐煩,但是看到父母擔心的表情和交警嚴肅的眼神,我還是忍不住感到溫暖。當聽父母嘮叨過馬路的孩子成長為學會看交警手勢的少年時,車輛日新月異,路上的車輛速度越來越快,隨之而來的交通安全問題成為我們享受寧靜生活的不和諧運動。

當刺耳的剎車聲響起,路上有一點殷紅的血跡,然後另一個家庭將籠罩在悲傷和淚水中,他們的生活從此將蒙上一層陰霾。我們經歷了那麼多痛苦,那麼多沉重的教訓,血本無歸,讓我們深刻認識到維護安全的不可或缺性。你有沒有想過,也許是一時衝動,酒後駕車;也許就在你為了趕時間跨過馬路柵欄之後;也許在你絕望的那一瞬間,有人會有一場歡快激昂的人生樂章,於是戛然而止!為了你和他人的幸福,請三思。

我不禁在想,為什麼交通安全意識的成長一定要用血和淚來澆灌?為什麼只有通過死亡的對比才能更珍惜生命?難道只有你會去哪裡,親人的苦淚才能喚起我們對生命的尊重,對交通安全的重視嗎?每一個生命都是天地之魂,萬物之本。生與死是有距離的,這叫生。如何走過人生就是人生,如何快樂的活著就是和大家安全快樂的走在一起。

生命之歌因安全而振奮,生命之樹因安全而常青,生命之光因安全而璀璨。讓我們擁抱安全和生命。同樣的發言,同樣的話題,只是為了同樣的目的,也就是喚起人們對交通安全的關注。人生的路很長,漫長的歲月需要和平。我的朋友們,為了我們瀟灑地結束我們的生命,為了我們家庭的幸福,為了我們國家的繁榮,為了我們的生活更加精彩,為了這個世界少一些悲傷,多一些歡笑,行動起來!

讓我們從身邊的小事做起,注意交通安全,遵守交通規則,用行動詮釋生命的意義。讓我們的青春,讓我們的生命發光!

謝謝大家!

  12月道路交通安全領導講話稿5

敬愛的老師,親愛的同學:

交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?

交通安全,我們應當牢記在心。更主要的,是要知道交通安全常識:

首先,行人須在人行通道內行走,沒有人行道靠右邊行走。穿越馬路須走人行橫道,通過有交通訊號控制的人行橫道,須遵守訊號的規定。通過沒有交通訊號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑。有人行過街天橋或地道時,須走人行街天橋或地道。不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

那麼,有紅綠燈的情況下,該怎麼辦呢?不用著急,請看:綠燈亮時,准許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已經進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。

只要你把這些交通安全牢記在心中,那麼它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你,帶給你幸福。

  12月道路交通安全領導講話稿6

敬愛的老師,親愛的同學:

人們總把安全掛在嘴邊,可是有的人並不把安全當回事,自我安全防護意識相當薄弱,就因為如此,許多人在一時之間付出了寶貴的生命,總是當危險真正出現時,才後悔當初,卻已是無法補。

上學前,玩耍前,父母總是不厭其煩地嘮叨幾句:“注意安全啊,過馬路看著點。”你從未體驗過父母對你的在意,感受過父母對你的關心。

安全。別總讓你置處危險時才發覺它有多麼的重要。不要只因為等待不了紅燈短短的幾十秒而意外葬送未來的幾十年。不要只貪圖江水河池的一時涼爽好玩,就讓生命的精彩如同水面的倒影那樣虛無。

每個人的生命都是父母給予我們的,它是無比寶貴的。有了生命的存在,才能成就我們一個個五彩的夢。一個人不會有第二次的生命,所以我們應該倍加珍惜。作為一個國小生,更加應該有自我保護意識,從我做起,從小事做起,做一個遵守交通的人。為了自己,珍愛生命,才是你幸福生活的最好的標誌。

危險時時刻刻都會發生,它就像顆威力十足的炸藥,一時大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。

每個人的生命都只有一次,我們一定要好好的愛惜哦。

  12月道路交通安全領導講話稿7

親愛的老師、同學們:

大家好。

人的生活中,處處離不開交通,時時刻刻在交通之間徘徊,也許,一剎那的疏忽,會給你帶來終身的遺憾。因此,為了朋友,為了家人,為了自己,我們應該遵守交通,做一個知法、守法的好公民。

在日常生活中,許多人不注意交通安全,而魯莽行事,司機駕駛著汽車一躍而過,在那飛奔的過程中,留下了什麼,只留下了飄揚的塵埃嗎?你是否看到身後隱藏著莫大的恐懼與傷感;喝醉的司機在“晨曦”的朦朧中顛著,昏昏沉沉中,沒有任何思想的你,怎能冒如此險。當我看見“司機一滴酒,親人一行淚”的標語,我為你們的無知而深感慚愧,難道在你們心中,它就是一張白紙嗎?只代表著空虛嗎?這使我陷入了沉思。

曾經,在一個炎夏裡,一個小男孩為了撿一個心愛的小球,不顧一切的直奔馬路中央,也許,他還小,單純的思想並沒想到那可悲的後果,真是不幸,一輛卡車飛奔而來,把他壓得粉身碎骨,把他永遠壓在土地深層,父母的淚猶如傾盆大雨,從天而降,又有誰能夠聽到他們的呼喚,上天是仁慈的,同情之心油然而生,可又能怎樣,只有無可奈何的哀嘆,忍受著痛苦,真是可悲啊。一輛載重汽車由於超載以至被滾下那萬丈深淵,那轟隆聲迴響山谷,可那位年輕的司機卻拋棄一切毫無聲息的走了,走得那樣傷感,那樣的悲痛。

那一件件血淋淋的事實在我們的眼前一閃而過,可那悲痛的情景卻銘刻於心,那是血的掙扎,那是痛苦的淚痕,那是同情的目光。在一次次惡劇不斷重演之時,我們是否有所體會,難道不應該為此而珍惜寶貴的生命嗎?也許他們死不瞑目,在黑暗中,那哀嘆永不停息。也許,他們在告誡我們:應該注意交通安全,珍惜擁有。這是他們唯一的話語,這是他們一生中最為精典的佳話。他們已深深領悟到生命的脆弱與頑強,它取決於你對它的珍惜。

遵守交通,注意交通安全,這是全人類的呼喚,大家沒有理由,只有責任,有為全人類生活美滿幸福的責任,這便是大家唯一的準則。

親愛的同學們,朋友們,珍惜自己的生命吧,做一個合格的公民,遵守交通安全、交通法規,讓幸福永遠伴隨著我們,在那時候,你將會知道交通安全的重要性與對於生命的壟斷,為了一切,讓我們共同為交通事業而努力、共同歡呼、共同為祖國取下最為燦爛的一頁,讓那交通的淚痕永不滲出,在那張白淨的臉上露出幸福的微笑。