認真讀完一本名著後，相信大家一定領會了不少東西，讓我們好好寫份讀後感，把你的收穫和感想記錄下來吧。可是讀後感怎麼寫才合適呢？以下是小編精心整理的讀中國軌道號有感1000字，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
讀中國軌道號有感 1
寧靜祥和的傍晚，北京城的上空出現一顆耀眼的白星。滾滾濃煙順著它執行的軌跡擴散，蔓延……孩子們抬手遮住絢麗的光芒，口中唸叨著：“那是我們的飛船——中國軌道號！”1972年，軍裝所接到一個重要任務：短期內完成中國軌道號專案。軍裝所的孩子們在長輩的帶領下也躍躍欲試，爭相探索世界的一切。各種發明和發現不段出現，彰顯著那個時代的獨特的熱忱與幹勁！
創新的弦被撥動，理想的琴便奏出一首首美妙的歌曲。那些夢想著飛向藍天的孩子們，雖無法設計出一艘飛船，卻以自己的方式探索著這個世界。這些小小的發明與發現雖不足為奇，但鑄造了他們的`堅韌，創新，不懈的品質！
而這本書最打動我的，除了追逐夢想，永不放棄的理想美，還有孩子們互相包容的人性美。小巖與王選共同發現了北京城的水系特點，卻只有一個能參加的“火星探險營”。兩人為此不斷爭執，但當小巖得知王選內心的苦衷，知道他想借此機會重得父母的尊重時，小巖果斷地選擇了退出；周翔為人囂張，總戴著一頂棒球帽，為此深受孩子們排擠。但當他們得知周翔是空軍試飛英雄的孩子，只想戴著父親唯一給他留下的物品，攜著父親的心願重返藍天時，大家紛紛對他表示敬佩。這一顆顆稚嫩的心裡，我看到了他們對理想的執著，對父母的自豪高，對同伴的包容，以及不計前嫌的大度！在這個集體裡，孩子們從小就被告知：沒有“我”，只有“我們”。他們團結一心，令我們不由得憧憬，不遠的將來，將是怎般的模樣！這些少年從來就不畏懼將來。他們憑藉著對理想的堅守，對未來的創新以及對同伴的關愛，就能夠創造未來。他們不但能讓中國人在太空畫出一條自己的軌道，還將會改變世界的面貌！
“每當我懷念過去的時候總是能看到未來的影子，久而久之我終於明白，筆下的故事都只是童年的渴望”，正如作者所說，小說總是虛構的，但筆下的這些孩子們，不正是我們的縮影嗎？作為新一代的青年，我們正應不畏將來，不負韶華，團結有愛，奔赴理想。用我們的力量去譜寫未來的詩章！
讀中國軌道號有感 2
成長，只是瞬間的事情，回頭望去，來路已不知不覺被歲月的浮塵抹去了紛紜的痕跡……成長只是花的絢燦，花的芳姿，滿目的琳琅如同絳紫色的星辰，花瓣很小，花枝修長，站在枝頭，在藍天的瞳孔裡遊弋。成長，只是低垂幽暗夜幕中的一顆泛著寒光的流星，浸潤蔓延的夜幕之中，它，循著夢的痕跡，倉促的劃過天際的軌道，只留下了璀璨絢麗的瞬間……
成長·歡樂
在風和日麗的日子裡，我們最喜歡到垂柳下玩耍。低垂的墨綠色的又細又長的柳條上鼓出點點嫩黃的.葉芽。春風輕拂，柳條兒隨風搖盪……遠遠望去，那垂柳好像掛著千萬串淡黃色的珠子，飄啊飄啊，那麼輕柔，那麼素雅。
我輕輕地折下一根柳條，再輕輕地擰一擰，把裡面白滑滑的樹枝抽出來扔掉，再用小刀將剩下的管狀樹皮稍加修整，便做成了一隻柳笛。我們把它含在嘴裡，鼓起腮幫子使勁吹，笛聲清脆、悠遠、嘹亮，如小澗溪流潺潺而去，又如幽谷放歌，綿綿悠長，餘聲嫋嫋……我們相互比賽，看誰吹的花樣多，吹得好聽。吹夠了，我們就在樹下捉迷藏，把纖細柔軟的柳枝編成柳環戴在頭上。遠遠地，潔白的柳絮化作漫天飛雪隨風起舞。風兒輕吹，地上的柳絮滾成了球，輕盈地奔跑著。天真的我伸出嫩白的小手，輕輕地一捧，可一伸手，卻倏地飛散了……輕盈跳躍的柳絮，搖曳的柳枝，隨風的笛聲，沉浸的歡樂，像鼓點一樣咚咚咚地響過來，讓懵懂的我陶醉在這細碎、溫煦的陽光裡……
成長·煩惱
隨著年齡的增長，我已不再是那個天真懵懂的我了，可煩惱卻常常來串門。
還記得那天下午放學後，我很快就寫完了作業，吃過晚飯，我就看起電視來。
正看得起勁兒，媽媽叫我背單詞。“我已經背過了，怎麼還要背？”我不耐煩的說。媽媽卻很有耐心：“英語背過了，就去做習題，給自己找點事情做，不能浪費時間。”“不要啊！”我苦苦地哀怨著。媽媽總是這樣，只要一看見玩，就要給我佈置任務，今天也不例外。我很不情願的去做習題，誰知，剛做了一頁，媽媽又來了，“快早點睡吧，明天還要早起上學呢……”媽媽就像緊箍咒一樣，沒完沒了的嘮叨。唉，沒辦法，母命難為啊。躺在床上的我輾轉反側，百思不得其解，情緒無處可逃，生氣地想：媽媽為什麼老這樣管著我？要是媽媽不怎麼管我了，那該多輕鬆自在啊！
是成長教會我們成長，是愛教會我們愛，在成長這多彩的軌道上，煩惱，挫折，是必經之路，但更多的是一種酸酸甜甜，淡淡的、流雲一般的喜悅……
讀中國軌道號有感 3
“走在一條單行的軌道，讓鐵路決定了命運，決定了我每一步丟脫離不了。”每當聽到這熟悉的歌詞，我心中總有所念。通往理想的道路——單行的軌道。
每個人都如一輛火車，身後拽著或多或少的車廂，裡面滿載著親人，事業，金錢，地位，友情，希望和慾望。越多的車廂行進的越慢；越少的車廂，在拐彎時更容易脫軌。每輛貨車的目的地不同，或成功，或富裕，或幸福，或國泰民安。但他們都直直的走在一條條單行的軌道上，沒有退路，不是累了就可以休息，因為這裡沒有站臺。最終負重使火車寸步難行時，他們為了自己的理想，會毅然的拋
棄車廂，獨自行走在單行的軌道上。
每一輛拋棄了車廂的火車，在穿山躍嶺時都是值得驕傲的，但何嘗不是一種遺憾，因為已沒有人聽你的驕傲了。行走在單行的軌道上，每一輛火車都沿著標記行走，每天走到同樣的分岔，沒有選擇。又覺得這樣瀟灑，可這樣真的快樂嗎？
我們也是眾多火車中的一輛，同樣是單行的.軌道，面對早已決定好的命運，也許我們並不害怕，但我們不會快樂。身後的親朋好友，在側翻時拉著你，並不能因為牽絆就拋棄他們，更不能屈服於沒有選擇的命運。不必沿著標記，只追求你的內心，向著真正的自己邁進。
讀中國軌道號有感 4
今天我和媽媽來到了科技館，剛一上樓一進去我就看見了一個好玩的軌道。
那有三個棒子，一個紡錘體和一個圓柱體和一個啞鈴體。我拿著紡錘體放在軌道上最上端，順著這個彎彎曲曲的小軌道順利地到達了終點。我又拿起圓柱體和啞鈴體的時候，它們卻滾到半道就落了下來，我試了很多次都失敗了，這是怎麼回事呢？我是百思不得其解呀。
聽了工作人員的`講解，我才明白了。紡錘體沿軌道滾動在軌道拐彎處，紡錘體因為離心力在軌道上向外偏移，此時紡錘體與外側軌道接觸點元潔面的半徑大於內側，使紡錘體自身產生向內側拐彎的趨勢，阻止了它向外偏移，使紡錘體不會脫軌， 所以它會安然無恙的到達終點呢。
圓柱在這軌道的拐彎處與外側軌道接觸點與圓截面半徑相同，自己不會產生向內側拐彎的趨勢。所以更容易脫軌，一下子就滑到了外面，啞鈴體是在拐彎處半徑小於內側原材面的半徑小於內側，產生向外側拐彎的趨勢，加速了它向外偏移，所以它們總是脫離軌道，到達不了終點。
我玩了好幾次，這個遊戲雖然簡單，但讓我收穫不小呢。
讀中國軌道號有感 5
我知道你從來都沒有放開過我的手，正如我從來沒有放棄過尋找你。
要知道，如果我們是一列懵懂的火車，那麼爸爸媽媽就是我們身底下兩條並肩的鐵軌，他們以仰臥的姿態，匍匐於藍天之下，大地之上，託舉起我們的身體，為我們舒展開前進的道路，送我們到達幸福的未來。漸漸地，當我們被這樣的軌道不斷推送，產生了一定的速度時，有一天也可以脫離軌道自己飛。
而在我眼裡，地上的軌道就像媽媽，為我們打下飛翔的基礎，引領我們見識天下萬物，她是那麼的無私，愛得那麼深。因為她，所以我們在不斷的前進。就這樣，我們的生命豐富多彩，世界上的一切讓我們出乎意料無法想象，讓我們不禁對未來已充滿無限遐想。父親是天上的軌道，他就像目標，為了達到它，飛向它而不斷努力，他是我們前進的動力，是我們努力的方向，所以我的生命裡會無法缺少他。
如果有一天，天上的他消失了，我將不顧一切地尋找他，因為沒有了父親，我就如同失去依靠的落葉飄飄搖搖；就如同折斷翅膀的飛雁，風中飄零；就如同沒有風帆的船隻，隨波逐流……對於一個年幼的孩子來講，父親是無法或缺的，即使身邊的人不斷將愛推送於我，都無法彌補我的心。慢慢地，我長大了，似乎明白了更多，知道這世上並非只有我一人面臨著這些；知道媽媽也同樣傷心、難過，無法理解，知道身邊所有的人都很愛我，都希望用自己的愛來填補我的傷心和失落，我意識到父親給予我的愛並沒有消失，依舊圍繞在我的.身邊，指引我、陪伴我，我仍舊馳騁而前，學會長大、學會懂事。因為，愛我的人一直都在。地上這條鐵軌依舊是我前進的動力。我會幫助她承擔壓力，付出更多的努力，李秋沅說得好，“一個自始至終從未露面的爸爸，一個舉止若謎的母親，一個徘徊於迷霧之中的孩子，一群可愛的“合謀者”……《我會好好愛你》不僅讓我感受如滔滔洪水連綿不斷的哎，更讓我感受到溫情卻刺痛人心的愛之協奏曲，含淚綻放的微笑，寂寞人心的暖。
爸爸您是天上的軌道，媽媽是地上的軌道，天上地下你們肩並著肩，承載著我這列裝滿愛和希望的火車，一路前行……我們三個人永遠在一起。
我知道你從來都沒有放開過我的手，正如我從來沒有放棄過尋找你。
讀中國軌道號有感 6
我們啊！各自要去哪？問題好傻誰又能回答？想念從不說話，來不及的再見多喧譁……大雨劈頭蓋臉淋下，有人孤獨迷惘，有人渴望飛翔，誰能安然無恙躲過這場雨？誰又能開導我忘記那日鐵軌上輕輕言語的你？
第一次踏上鐵路的軌道，第一次感受人生這輛車的穩固，第一次不遠萬里的狂奔追尋，第一次自以為是的執著鐵軌盡頭會有個讓人滿意的答案。等啊等啊……一輛一輛的列車在身旁穿梭而過。等啊等啊……為我停留片刻的汽車，我以婉言謝絕。等啊等啊……五年之久，我等到了我想坐的那輛鐵軌上的列車，他如滂沱大雨那般急促，我伸手攔截，他以婉言謝絕……我既無言，也無可奈何。
等待，不具有嚴重性，但它蘊含嚴肅性。曾以為地球是圓的，即便反方向慢性，也終會面對面走向，而曾經筆下重意淡寫的“時間，是個讓人捉摸不透的詞”語句依舊奏效。有人隨著時間匆匆遠走，有人原地踏步，有人祕密守護，有人不以為然……等待，不會能讓那讓人毛骨悚然的懸崖峭壁變成平原或直路，亦不會讓已前行的列車後退一釐米。可它可能會讓在昨日青空下等待的人吶在今日雨滴下丟下“不悔”二字。誰是誰的誰，誰又屬於誰，感觸徐志摩筆下的“得之，我幸；不得，我命。”對於列車的不停留，縱使有千千萬萬的不甘心，好久了的追尋，手機按鍵下努力思考的話題，你轉身後輕描淡寫的抱歉。任由時過境遷那麼多年，不願更改的心，不得不承認，那也只是一個過程。
物體與物體之間的力具有相互作用，但絕不能以此類推人與人之間的心意是相互的，很簡單的，因為沒有碰撞。該有的'，不該有的，放開，看開。重新拿起手機，撥號“以後”！
鐵軌兩側的固定支架，看似有支相連，可始終不能相碰。第一次踏上鐵軌……很感觸……第一次等待追尋，但也是最後一次。帶上耳機，繼續聽著聽了上百遍的昨日青空，積攢夠了失望……忘記……看大雨落下，潮溼的心滴滴答答，帶著溫柔又想起你啊，我好想你，在起風的夜裡，我好想你，在人群的縫隙，你聽見嗎這一句喜歡你，追得上你背影嗎？……全都藏在心底開出寂寞的花，你好嗎，你要辛福啊，我想你啊……
讀中國軌道號有感 7
2022年的一天，我成了一名著名的地鐵設計師，很多很多的地鐵都通往了世界各地，都是我通過豐富的想象設計出來的，比如：2021年第一支在海洋中前往亞洲的地鐵，那就是的傑作，這支前往亞洲的地鐵，是可以看到海洋中美麗的生物的。
既然我有這麼多的奇思妙想，那我還會創造出那些更有趣的地鐵？
在這時間裡，我一直在研究製造，一直在觀察，一直在思考，終於研製出來了一個懸浮地鐵，他是懸浮在空中的隱形地鐵，有慢車，也有快車，共長60米，寬是10米，一列可坐9人，有著電視，外面有著美麗的風景，有著風一般的速度，可以讓人很快的到達目的'地，又方便，又舒服。
我又一直在研究，一直在創新，終於又研製出新一款的地鐵。
它是一款在地下的一款地鐵，有著美麗的外表，有著高超的技術，不會堵車，還會有明星為您接站（前提是交錢），還會有營養的好吃的給您送上，還有遊樂園，長100米，寬90米，有著乾淨的場所，有著美麗的花園，有著新鮮的空氣，有著高科技的電腦……
這些地鐵都是用我的心血。
讀中國軌道號有感 8
雪花，那是一種像百合一樣的花朵，象徵著逆境中的希望。
其實它生命的軌道僅僅是凝結，落下，化掉。然而，它卻在短暫的生命裡脫離了生命單調的軌道在空中盡情飛舞，將最美的痕跡留在了世上，留進了詩裡，留在了人們的心裡
也許人也如此。生命無所謂長短，更重要的是如何讓生命的每一分鐘都過的有價值。
曾經在上帝的審判室裡，有一個靈魂得以召見。”你真應該下地獄！”上帝對他說，這靈魂卻喊道：”你不能送我下地獄。”上帝想了一會兒，又說：”你真應該上天堂！””你也不能送我上天堂！””為什麼？”上帝面帶慍色。”因為你根本只是一個愚昧無知的東西，只會每天找出虛構的藉口來掩飾自己的本質。上天堂，下地獄，都是我自己的事，我就是自己的上帝！”
在這個靈魂眼裡，生命是屬於自己的，命運也要自己去把握。
人的一生好比一艘出海遠航的巨輪，它隨風到達成功的彼岸，完全要看你如何去把握它。而愛迪生就是一名好船長。儘管他出生貧寒，但是他卻表現出了驚人的毅力與機敏。無論在任何艱苦的條件下，也至始至中堅持著自己的`實驗。他用自己敏銳的目光從浩瀚的生命之海中選擇了一條適合於自己的航線，並且用自己的勤奮與汗水，牢牢的握住了手中的船舵，因此造就了他輝煌的一生。
雖然人生沒有軌道，但可以有目標！一個人，一旦掌握了真正適用於自己的航海技術，即使風來得再猛，浪來得再大，那有何妨？只要明確了未來的目標，自己就是哥倫布！
學會把握自己，學會成為自己未來的主人而不是奴隸。未來的一切都掌握在我們自己手裡。用意志去踏平一片荊棘之地。任何力量都改變不了的是我們的決心！要記住，生命永無軌道！
讀中國軌道號有感 9
我們現在身處一個快節奏的社會中一切都是快的，很少有人能時不時地去注意自己是否偏離了自己的軌道。
週五，七年級年級春遊，我們去了珍珠泉。在這個玩了不知多少次的地方，想找到新鮮的娛樂專案可真難。幸運的是，在一片水域，我們找到了一個專案划船。買了船票後，我們一行三人一起坐上了電動船，我緩緩啟動船隻，準備駛離港口。
經過了一片狹長的船道，我們駛向一大片寬闊的'水域。朱同學見船隻已在安全區域，便要求他來掌舵。朱同學一接手方向盤，便駛向了一片掛著一個牌子的區域。
因為牌子太小的緣故，我們沒有看清，可是一駛向那片區域，總有說不出的不對勁，我們發現，船行速度明顯變慢了。於是待我們駛向那塊牌子，我也終於看清了上面的字下有灘塗，請勿靠近。最終，我們費了很大的功夫才駛離了那片區域。下船後，我想，人生就如行船，會有許多規則要求著我們，如果我們偏離了軌道，那麼就會讓自己的行動受到束縛，阻礙自己前進的腳步。
讀中國軌道號有感 10
罪惡的源頭來自離奇的想象，當曙光撩開神祕的面紗，沉默的斜陽射向大地，思緒便隨之縈繞。朝陽緩緩升起，天空變得絢麗奪目，為世界增添了一份光彩。仰望著無邊的天空，心忍不住飛了起來，飛到一個不知名的支點，才瞭解到天空的內涵，才清楚了宇宙的黑暗，才感受到我們的家園是一個多麼安詳的樂園。
自由飛翔的鳥兒從空中掠過，那輕盈的翔姿，引起了多少人的憧憬，他們希望有一天也能飛向天空，為大地增添一份自豪。終於有一年，兩位瘋狂的人，打著飛翔的旗幟，執著於天空的自由，製作出百態的機械鳥。這奇怪的機器競不可思異的飛了起來，實現了人們飛的夢想，這為他們無所顧忌的思想附加了若干果決，歡樂和自信的成分。當簡單的在空中飛翔已無法滿足人們的慾望的時候，這單一的飛翔機則被人們埋進了飢餓的土地，去尋找更廣的飛翔。於是人們更加精心去研究科學，尋找更多的材料，組創更科學，新穎的機器。在一代一代人的不懈努力下，能夠在高空飛行的飛機，與地球同步的衛星，進入太空的航天飛船。相繼問世，滿足著人類的慾望。
心在空中轉了一圈，隨著航天飛船到達太空，空曠的天空突然變成一片漆黑，只在遙遠的方向看到一個太陽和一些不能明顯分辨的小亮斑。回看地球竟是那麼神奇——表面有一層白白的雲蓋著，在各處的分佈不均，雲遮不到的地方是以藍色為主的離奇圖案與一些看不明白的灰白。我此時發覺這一片天空才是最美的。
朝著藍色的區域飛去，最後到了茫茫大海，這突如其來的場景使我墜落到海上的大船上。於是我穿上了白色的制服，站在船頭，看著海面的海鷗正在為生存而拼搏，奮戰。水向身後流去，卻給了船前進的動力。海風吹來，揚起我白色的飄帶，因而我知道了風向與風速，運用指南針，在海上判斷出了方向。我憑著這些本領在海上生存了下來。在海上我瞭解到了有關自然變化，去了許多領域，看到了最驚心動魄的場面，這一切事情都使我熱血沸騰。
當平繁地過著這樣的'生活的時候，一切奇般的現象都變得那麼平淡，那麼現實。輕柔的海風吹來，是那麼滑潤，海面上的平靜顯得那麼安詳，溫和的陽光照在海上，帶著一絲敬意，奉獻著和諧的曲譜。海中隱隱約約有幾條海豚在漫遊，忽兒浮出水面，劃出一道浪漫的波痕。船正在前進，周圍伴著迷人的景色，而我卻感覺到一種無賴，感嘆一切都是那麼有限。忽然一個靈感降臨，激起的浪花將船淹沒。船沉入水中化作潛水艇，在水中與魚類同行，穿越海底空間。
在水的空間裡，我找到了另一片大陸，它的環境結構與陸地基本相同。裡面的各種動植物都在山的依伴下生活著。我正在這一片天空飛行，我種感覺比陸地上的飛行更加美妙，更讓人嚮往。在水中嬉戲的我瞭解到了更多的東西，領略了另一片天空的和諧，發現這裡的生物也在尋找可誇越的橋樑。心中積累了許許多多神奇的思緒，鼓動我去探索，去體驗。當興奮到了極點的時候，終於忍不住浮出了水面，從此世界便更加豐富多采。人類的慾望永遠沒有盡頭，對已有的事物總是不滿足，所以總是有人去尋找出路。漸漸地出現了各種高科技材料，像高分子化合物，合成材料等物質，人們利用這些材料實現心中的夢想。一個偶然的機會，我飛到了一個可以降落的地方，但在上面是單調的，寂寞的，並有一股吞噬的力量。死神在一面驅趕著我，嫌棄我的能力，嫉妒我有活力，最後奮力將我推了下去，重重地摔到了地球。
從此這顆心更加熱愛科學，探索精神更加強烈，追逐更無止境。想象，創造實踐在生活中成了飛騰的動力，揮撒著無限的能量。
讀中國軌道號有感 11
小時候，家裡沒有汽車，所以我常常坐動車回老家蘇州，那時年幼的我看著那條條鐵路軌道，心裡暗想：如果這車沒有軌道該多好，每次都走同一條線路，想換都不行。
後來。我們搬家了，也有了私家車，火車軌道、鐵路便都漸漸遠離了我的生活，取而代之的是私家車。
有私家車固然不錯，但也偶爾會有些煩心事。還記得有次去上英語課時，車子開錯了道，結果害得我遲到了二十分鐘。
進入了2020年，軌道交通又回到我的生活了——4號線通到了我的家門口，過了不到半年，我卻愛上了軌道交通，愛上了地鐵，也不知為何。
後來，我才終於明白這其中的原因：地鐵每次走固定軌道，所以每次都與網上所寫的時間一致，每條線路都能覆蓋很大的區域，讓我想到哪都很方便，很準時。
那天，我在知乎上瀏覽著我所感興趣的`內容，無意間看到一群網友在談論會考、大學聯考的話題。我點進了他們的帖子，有個網友說人生正如開火車，從小升中考開到會考開到大學聯考，再開到公務員考試，誰開得又快又穩，而且十分安全，那個人的一生基本就成功了。樓下的網友紛紛點贊，訴苦。
我在留言板寫下了一段話：這是軌道，沒錯，正是有了這條軌道，你前進的時候才不會迷惘，但這只是一條路，許多人都走這條路，但那些藝術家、企業家卻不一定要走這條路。有些軌道，每個人都要走。就像火車從車站開到家門口的路一樣。
過了幾天，我又點開知乎，忽然發現我的留言被貼主點了個贊，貼主給我留了個言：也許你說的才是對的，有些軌道，每人都要走的，這樣，你的人生才不會誤入歧途。
讀中國軌道號有感 12
有一條路，蜿蜒曲折，通往心中的聖堂，有一條河，汩汩流淌，通向生命的渡口；有一個人，瘋瘋顛顛，走向一條路口，有一首歌，飄飄蕩蕩，縈繞在他身旁。
轉眼，此人到十字路口，停住了腳步，大約是在思考，堅實的腳步，最終將邁向何處泥。
此時，狂風不禁怒吼，路上泛起陣陣泥沙，年輕的人對著茫茫宇宙駐立了很久很久……
一條路的遠處迷迷糊糊呈現幾處風景，於是，年輕的人發誓要走這條路，為了那迷人的遠方，也為了那新異的風景。年輕的人邁出了他的又一個第一步，一路上風吹日晒，雷雨交加，年輕的人為了心中那新異的風景，默默地忍受著……
終於，年輕人找到了這迷人的'風景，放下包袱坐在軟泥地上，默默地注視著這被暴風雨打擊過的土地，每一個泥濘的道路上都留下了他那堅實的腳印，他笑了。也許是因為他終於找到了這迷人的風景而自豪吧，也許是他看到了後面的行人，一不小心摔了個底朝上而發出傻傻的感慨吧。
突然，一個尖叫的聲音，從某個不知名的高空傳來，只見一隻雄鷹箭一般地掠過地平線。然後，又箭一般地衝向遠方，只留下幾絲風的氣息。
年輕人站起身，向鷹的方向望去，大概是年輕人又發現了什麼新異的風景，於是決定以鷹的形象，到那迷人的遠方去為了那更新異的風景，也為了銜回智慧的種子。
於是年輕人又開始行走，走過一個個清晨，躍過了一個個黃昏，日復一日，年復一年，年輕人始終這麼往前走，可能是因為他知道一個人總要走陌生的路看陌生的風景吧。
春夏秋冬就這麼地輪換著，一切都沒有改變，但年輕的人已不在年輕。很快，年輕的人變成了老人，老人又將很快死去。可就當他將要閉上眼的那一刻，他看到了又一批年輕人和他當時一樣抱著同一個願望踏上了他曾走過的路。於是，老人滿足地死去了，老人的生命軌道走完了，又一批年輕人沿著生命的軌道趕上來了，而年輕人身後的童年驛站，又是一批批嬰兒在父母的攙扶下蹣跚地步入了生命的軌道。
生活的軌道就是這樣，一代代地把我們的生命延續，為了那新異的風景，也為了遠方的客人。
人生一世，草木一秋，時代變了，人老了。但年輕的心卻永遠地向前追尋著，為了遠方那更新異的風景，他們永遠不會滿足現有的風景。
上一代的年輕人，沒有驕傲，踏著老人們的堅實腳印創造了更多的輝煌。
但願，我們這新一代的青年都能挺起我們那不缺鈣的脊樑，走好這僅有的人生軌道。
讀中國軌道號有感 13
沿著鐵軌走下去，會去往什麼地方?
遠方?天堂?
天還是藍的，草仍是綠的，模糊而清晰的遠方依然不變的屹立在那裡，安安靜靜，不躲不閃，像一位沉寂美麗的少女，站立在很遠很遠的時間，很遠很遠的空間，淡淡一笑，斜陽脈脈裡，朦朧了
多少遠行者深情的凝望。筆直的軌道在向前延伸，不斷延伸，用它自己喜愛的姿態在廣闊天地裡留下一道印痕，跨越過時間與空間，穿越過歷史與未來，在一片歲月無垠的土地上，恣意蜿蜒，終於相交於天與地的地平線。
鐵軌沒有終點，遠方，遠方的前面還是遠方，若是隨不羈的靈魂流浪，終將永遠漂泊。
遠處駛來的火車託載著巨大的身軀緩慢前進，火車上載著很多很多遠行者的夢想，不知疲倦地奔向遠方，沒有終點站，只有來來回回奔波不停的迴圈，起始反覆。沿途走下去的，是一路的風景。
很多年輕的心跳動在車廂裡，那年輕而充滿激情的.明亮的眸子迸射出青春的光芒，和車窗外緩慢前進的風景一樣迷人。沿著鐵軌奔跑的還有很多沒來得及趕上火車的人兒，赤著雙腳，包裹也被丟下。他們揮舞著雙手，氣喘吁吁，精疲力竭的追趕，卻沒有趕上，最後累倒在軌道旁，睜大了雙眼，無助而絕望的注視著那遠去的巨大身影，逐步沒入淺淺的斜陽裡。空蕩蕩的天地間，只剩下了他們茫然的雙眼還在矢志不渝的凝視著遠方。
鐵軌還是無聲的延續著，它做不了什麼，只有冷眼看他們一個個倒下，於寂靜之中為他們的靈魂輕嘆一聲，那一聲嘆息，像是多少個世紀以來，遠方的呼喚。
遠方。天堂。
惟有朝聖者般虔誠的靈魂才能到達遠方。一個聲音在鐵軌上方輕輕響起。
讀中國軌道號有感 14
有一條路，蜿蜒曲折，通往心中的聖堂，
有一條河，汩汩流淌，通向生命的渡口；
有一個人，瘋瘋顛顛，走向一條路口，
有一首歌，飄飄蕩蕩，縈繞在他身旁。
轉眼，此人到十字路口，停住了腳步，大約是在思考，堅實的腳步，最終將邁向何處泥。
此時，狂風不禁怒吼，路上泛起陣陣泥沙，年輕的人對著茫茫宇宙駐立了很久很久……
一條路的遠處迷迷糊糊呈現幾處風景，於是，年輕的人發誓要走這條路，為了那迷人的遠方，也為了那新異的風景。年輕的人邁出了他的又一個第一步，一路上風吹日晒，雷雨交加，年輕的人為了心中那新異的風景，默默地忍受著……
終於，年輕人找到了這迷人的風景，放下包袱坐在軟泥地上，默默地注視著這被暴風雨打擊過的土地，每一個泥濘的道路上都留下了他那堅實的腳印，他笑了。也許是因為他終於找到了這迷人的風景而自豪吧，也許是他看到了後面的行人，一不小心摔了個底朝上而發出傻傻的感慨吧。
突然，一個尖叫的聲音，從某個不知名的高空傳來，只見一隻雄鷹箭一般地掠過地平線。然後，又箭一般地衝向遠方，只留下幾絲風的氣息。
年輕人站起身，向鷹的方向望去，大概是年輕人又發現了什麼新異的風景，於是決定以鷹的形象，到那迷人的遠方去為了那更新異的風景，也為了銜回智慧的種子。
於是年輕人又開始行走，走過一個個清晨，躍過了一個個黃昏，日復一日，年復一年，年輕人始終這麼往前走，可能是因為他知道一個人總要走陌生的路看陌生的風景吧。
春夏秋冬就這麼地輪換著，一切都沒有改變，但年輕的人已不在年輕。很快，年輕的人變成了老人，老人又將很快死去。可就當他將要閉上眼的那一刻，他看到了又一批年輕人和他當時一樣抱著同一個願望踏上了他曾走過的路。於是，老人滿足地死去了，
老人的生命軌道走完了，又一批年輕人沿著生命的'軌道趕上來了，而年輕人身後的童年驛站，又是一批批嬰兒在父母的攙扶下蹣跚地步入了生命的軌道。
生活的軌道就是這樣，一代代地把我們的生命延續，為了那新異的風景，也為了遠方的客人。
人生一世，草木一秋，時代變了，人老了。但年輕的心卻永遠地向前追尋著，為了遠方那更新異的風景，他們永遠不會滿足現有的風景。
上一代的年輕人，沒有驕傲，踏著老人們的堅實腳印創造了更多的輝煌。
但願，我們這新一代的青年都能挺起我們那不缺鈣的脊樑，走好這僅有的人生軌道。
讀中國軌道號有感 15
期末考試前，媽媽答應我考試之後會有一份神祕禮物。但前提是我要認真做題、好好考試。寒假來了，我獲得了這份禮物，它是一個木製拼裝樞紐械城軌跡。
樞紐械城軌跡大致由五部分組成：樞紐上下樓梯，普通軌道，螺旋軌道，齒輪轉盤，還有個手搖把手，可以控制整個軌跡執行。看起來覺得特別好玩，好期待呀！
剛開始搭建的時候感覺還挺容易的'，但是越到後面步驟越繁多，搭建的困難也越來越大。在完成樞紐上下樓梯時，我仔細閱讀組裝說明書，這個樓梯有六個臺階組成，每一個臺階都由一把“鑰匙”形狀組成。我費了九牛二虎之力終於完成了這六個臺階的組裝。我滿懷欣喜地把它們裝到架子上與齒輪進行組合時，這才發現有一個步驟不小心搭錯了，沒辦法，只有拆了重新組裝。然而就在我拆卸的時候，我心裡突然叫了一聲：“哎呀！我把零件弄斷了，我還沒開始玩呢就不能玩了嗎？”爸爸看到難過的我，溫和地說：“你不是有一個工具箱嗎，可以用田宮膠黏黏看。”我立馬找來田宮膠並嘗試著把零件黏住。然後重新安裝，這才做好了樞紐上下樓梯部分。
功夫不負有心人，足足耗了一個多星期，終於完工了。我一邊放上鋼珠，一邊手搖把手，只見一顆顆鋼珠在軌道上“巡邏”起來。如果有兩顆鋼珠同前後經過上下樓梯後，就會兵分兩路，一顆往普通軌道方向行走，另一顆往螺旋軌道方向行走，最後在大齒輪轉盤處相遇。它們不停歇，立馬又排好隊，一顆顆鑽進轉盤上特定的的小洞，並將它們重新帶到軌道的上面，之後繼續下一次的“巡邏”。
這個樞紐械城軌跡真好玩！
讀中國軌道號有感 16
兒時，家附近有條鐵路，我經常喜歡在軌道上玩耍。
兩條鐵軌在遠方遙望地似乎彙集成了一個點。我就沿著軌道朝著那個點走著，走著……似乎有種神祕的力量驅使著我。每次總要走到精疲力盡才迫返身沿鐵軌折回，心裡卻又鼓勵自己下一次一定要走的更遠，知道能到達那個令我神往的點。
後來，我終於明白那只是眼睛的欺騙，腳下的兩條鐵軌是平行的，我永遠也無法到達那個焦點，因為它根本就不存在。然而，我依然痴迷於這個遊戲，一次次幻想鐵軌的盡頭會是怎樣的景象。雖然我那時已非常清楚我根本無法走到盡頭，我不能確定這是不是病，就像我至盡不能確定理想與願望，慾望與追求之間的.界定標準。
生活就如軌道，總會有一些令人嚮往的東西彷彿那虛幻的點，在遙遠的前方向我招手。我常以為努努力就可以到達的。有時候，甚至真的就以為已經到達了，像鐵軌的交匯處——現實與虛擬的交叉。也許我會在岔道口停留，然後必然會又選頂一個新的點繼續前行。人們常說，人生如夢，那夢是否也如人生呢？人的一生或許就是一個沿著某條軌道行走的過程，心裡懷著一個真實的假象，試圖將一些原本沒有意義和價值的東西凸現出其意義和價值。只有這行走的過程是實實在在的。最終，我會在某一個地方停駐，再也無力邁一步。兒時走鐵軌累了，我可以沿途返回，迷失不了回家的路。可人生的鐵軌，我只能向前沿著某條軌跡。那就讓我在陽光下享受著這一過程吧。平淡寧靜，看似毫無價值。當我累得走不動了，就停下來回憶一下沿途的風景，等待後來者從身邊超越，或是停留……
讀中國軌道號有感 17
命運有軌道嗎？有人說有，卻以為“天生我材必有用”；有人說無，卻以為人的命運是掌握在自己手裡的。我也不否認，因為我想，每個人都有自己的命運，但我認為，命運是一條沒有軌道的路，最起碼，它是沒有固定的軌道的。
姑且不說命運是不由你說了算的，就算是有時的一件很小很小的事情，一個最最不經意的動作，一句很無心的話語或是一個很平常很平常的神態就有可能會導致你的命運發生一定的變化；就光說命運的改變，有時也就是在這麼一瞬間，你也許根本就注意不到命運所發生的變化，但有的時候的確是只要一個小小的決定就可能讓你的`命運改變。所以，我認為，命運是完全掌握在你自己手裡的。
雖說我們無法改變先天的事物，但是有誰天生下來就是一個笨蛋？又有誰天生下來就是一個天才？大家應該都知道愛迪生吧！就是那個舉世聞名的美國電學家和發明家，就是那個被譽為“世界發明大王”的愛迪生！愛迪生先生一生只念了三個月國小，但卻用一生創造出了不乏的發明！我記得愛迪生先生曾經說過：天才就是1%的靈感加上99%的汗水，棵樹又能想到，那1%的靈感才是最重要的，重要到甚至比那99%的汗水都來的寶貴！愛迪生不是一生下來就是天才，而他除了有一顆好奇的心，一種親自試驗的本能，就是他具有一種超乎常人的艱苦工作的無窮精力和果敢精神這使他改變了自己的命運。當有人稱愛迪生是一個“天才”的時候，他卻解釋說：“天才就是1%的靈感加上99%的汗水，而那1％的靈感是至關重要的。”
讀中國軌道號有感 18
媽媽經常說：“子涵，你要珍惜生命。”我就不明白生命是什麼呢?
有一天，我和爸爸坐火車去玩，我們到了站臺上，我突然驚奇地發現，就在那火車的軌道旁有一株開的非常非常茂盛的小花。那朵小花在一個沒有泥土的地方長出來，真是奇蹟。我想起我家的那盆花，雖然我們辛勤的為它澆水，施肥，可他它還是死了。我看著眼前這朵小花，在沒有泥土，沒有人給他幫助的情況下竟然長得如此旺盛，我不禁讚歎說：“小花，你的生命力真頑強，竟然在這種地方生存下來！”小花搖擺著身子，好像在說：“謝謝你！”得到讚美它好像更旺盛了。此時，我終於明白了，生命就像這朵小花，它在這麼貧瘠的`地方長得如此旺盛，這些全靠它自己的力量。這朵花，它堅持不懈的精神，驚人的毅力，才使得它從石縫裡生長，接受火車飛馳而過後風與塵土的洗禮。
眼前的小花令我震撼，我明白了，生命是寶貴的，我們要珍惜這寶貴的生命，就像那朵小花一樣熱愛生命。今天，我們努力學習，珍惜每一分一秒的學習時間，就是對自己生命的熱愛。
生命是寶貴的，生命也只有一次，請大家熱愛和珍惜生命吧！
讀中國軌道號有感 19
看不到結局，又回不到過去，但我們也無法停止成長，這看似遙遠的，是人生啊！一條通往未知旅途的軌道。
可就是這樣，我們被一種奇妙的緣分牽引著，竟然並肩同行度過了三年，人生有數不清的三年，可唯獨這一條路，脫離了兒童的稚嫩，也沒有大人的成熟，帶著不同的初心，相遇、相知，四十多條不同的軌道，經過了同一個交點，它的名字叫青春、叫國中。
陽光盡情鋪灑在臉上，隨著人流，我到了這個地方，望望周圍陌生的臉龐，心中盡是歡樂和好奇。帶著松香味的課桌、雪白的牆壁……
往後三年都要待在這兒呢！多長的三年啊！心中不免感慨。
開學第一週，還不免帶著一些羞澀，和同學一起送作業，也一句話都沒說，路上糾結著該如何開口，只是剛有些頭緒，目的`地到了，只能靠第一印象來記憶。軍訓一開始，便完全不是這樣了，烈日底下，我們整齊地排列著，艱難地背誦該如何站好，面對苛刻的教官，我們第一次有了共識，三三兩兩地聚成一堆，或抱怨、或感慨，互相瞭解。為了給別的同學留個好印象，一開始沒有一個人馬馬虎虎，草率對待，有了什麼話也憋在肚子裡，一直到休息的時候才敢相互傾訴，奇妙地發現有些人看似斯斯文文的，其實性格開朗得很，又很健談，相處久了越能發現他性格里被隱藏的特質，這或許，是時間送給我們這段路程中最寶貴的東西。
時間總是經過了才倍感短暫，三年已接近尾聲，此刻細細回想這過去的時光，竟有太多太多的感動值得一直品味。因為我們正是在這樣細水長流的日子裡，從不敢說話到形影不離，在一天天的課程中，相互學習，衍生出一種無條件的信任，待到已經不想分開，卻被這時光又無情地催著前行，奔向下一個三年。我們有共同的理想，卻也只能待在一起僅這三年。
這個交點，給了我們太多力量，也給了我們許多挫折，我們終將啟程，帶著所有回憶，沿著人生這條軌道，堅定地前行下去。
讀中國軌道號有感 20
我叫研，從小，我就未曾走出過這個村子。儘管這裡因與世隔絕而美不勝收，但也因此，困住了我。
想離開村子的唯一一條通道，就是村口的那一條長長的鐵軌。通向遠方，我未知的地方。我常常呆呆地站在村口，呆呆地看著這條鐵軌，很久，很久……
“山的那頭是什麼呢？”我這樣問爺爺。
“是海啊！”爺爺很慈祥。
“那海的那頭是什麼呢？”
“是夢想到達的地方。”爺爺想了很久，回答道。看我的眼神，也愈發和藹，包含著痛心……是我讀不懂的意味。
爺爺年輕的時候曾經走出過這裡，通過這條鐵軌。他是我最最最最崇敬的人，所以他的話我一直都是深信不疑。
“夢想到達的地方是什麼地方呢？”我喃喃道。
“那是一塊廣闊的土地，很精彩的哦！”
“真的嗎？”我睜大眼睛，滿是幻想。
“當然了！”爺爺笑了笑，摸摸我的頭，又指向不遠處的那棵樹，“看見了嗎？那棵樹！”
我點點頭。那是一棵巨大的樹，它立在村子的中央，鬱鬱蔥蔥，不知有多少分叉。從遠處看，它就像是一把巨大的綠傘。我曾經問過別人，但無一人知道這棵樹叫什麼，生長多久了。但我很喜歡它，睡在樹下，樹枝擋住了大部分陽光，只有幾柱細小的光柱透過層層樹葉，投射在我身上，形成了一個個小小的光斑，愜意極了。
爺爺起身牽起我，來到樹前，撿起地上的一顆石子，在樹上用力劃了一道痕。“當你長到這麼高的時候，你就可以離開這個村子，通過鐵軌，翻過大山，越過大海，去夢想到達的地方。”
爺爺看向遠方，眼神中的意味我依舊讀不懂。
漸漸地，我長大了，我再次來到村中央那棵大樹下，我的身高已經達到爺爺的要求了。
我很高興，非常高興。但瞥到樹下的那個碑，我的眼眶又紅了。“爺爺，我終於長高了，我可以去那個地方了。你說，如果你在的話，你會不會陪我一起去。我想和你一起去的。”
我終究還是沒有明白爺爺那眼神所包含的意思。
我來到村口，什麼都沒有準備，就這樣草草到來了。一輛列車向我駛來，是軍綠色的，但看起來破破舊舊，軍綠色的漆都脫落下了好幾片。但，那是我的夢想，很小很小的時候的夢想，爺爺和我共同的.夢想。
但是……我看著列車又這樣開走了，原因？原因是我的目的地不詳。
我的目的地是：夢想。但大家都告訴我沒有這樣的地方。
於是，我還是隻能呆呆地看著鐵軌，很久很久……
鐵軌到底通向哪裡呢？我始終不知道。軍綠色的列車還是那樣破舊，還是一週來一次，還是會發出那麼冗長的聲音。
而我，始終呆呆地看著這條鐵軌，鐵軌上附著的野花野草是那樣賞心悅目，黃昏染紅了半邊天空，這燈枯油盡似的光芒照射，如墨般潑灑下來，鐵軌上，花草上，兩邊的樹上，遠處的房屋上，我的身上……如畫卷般美得令人頭暈目眩，而我，意外地與此景相融。
苦笑，原來，並不是這兒困住了我，而是，不知在何時，我已如此完美地與這兒融合。
或許，我已明白，爺爺，那眼神的意味。
讀中國軌道號有感 21
我是一列火車，一列渴望周遊世界的火車。而媽媽則是一條鐵軌，一條直達目的地的鐵軌。我被迫地按照她設計的道路行進，無法欣賞到路徑外的許多美麗。我渴望……
清晨，叮叮噹噹的鬧鐘聲，想魔爪一樣，把我從睡夢中拽到了現實。我一腳踢開被子，穿上衣褲，一番洗漱過後，我就捧起語文書端端正正地坐在書桌前開始朗讀。
媽媽，正在廚房給我做早飯。
我在心中祈禱：換點花樣吧!每天都是雞蛋湯和一些粗糧，都吃厭了!
然而祈禱並不能改變現實。媽媽小心翼翼地端著蛋湯，放在我書桌上。又從廚房拿來兩根玉米給我放著。
我皺了皺眉，放下書，轉頭朝向她。“媽媽，你能不能不要再給我吃這些東西啦!”她摸摸我的頭，“孩子，吃雞蛋對身體好。粗糧營養多。”我嘆了口氣，“媽媽，話是這麼說，可是，我想吃另外的、好吃的!你為什麼要把你心中所想的強加在我身上!”我跺跺腳，發洩心中的不滿。“你以為我做這些——很簡單嗎?我——是——為了——你——好——啊!孩子——”媽媽語重心長，一臉嚴肅。
“我是為了你好!”千遍不厭的那句老話啊!
“我去外面吃!”說罷，甩門而去。
我來到一家麵館，用身上僅有的十元買了一碗鹹菜肉絲麵。這面有點酸，但卻美味可口!這面有點辣，但又恰到好處!這面，還有點香，彷彿茶葉蛋所散發出來的那種清香!當然，這面還有肉絲的鮮味!千篇一律的雞蛋湯怎能與它相媲美呢?
原來，一碗麵，就是一個美味的世界!原來，每天的早餐時光裡，我竟錯失了那麼多美麗的'“風景”!
這一根根富有彈性的麵條啊，我默默地咀嚼著，暗暗地品味著，盡情地享受著……真可謂“面入愁腸，化解無奈淚”!
我靜靜地坐在麵館裡，別有一般滋味在心頭，與媽媽相處的點點滴滴便似漣漪般盪漾在心湖——
那個下午，我渴望去打籃球，媽媽卻擔心我打完後精疲力竭，不讓我去，而讓我在家裡安心看書。我知道，籃球的世界很精彩，可我卻錯失了許多美景;那個炎熱的夏夜，我渴望以月亮、星星為伴，於是開著窗，穿著短袖做作業，媽媽卻怕我著涼，硬是把窗戶關了，還給我披上一件外套，讓我悶熱得透不過氣。我知道，窗戶外頭有一個清涼純淨的世界，可我卻錯失了與月亮和星星相伴的美妙……
嘟——窗外貨車的喇叭聲驚醒了我，打破了我的對自由的種種渴望，發現自己還得回家，我起身……
“世界那麼大，我想去看看。”我渴望有自己的自由。
我渴望我這火車能與鐵軌和諧共處，鐵軌不再是束縛，而可以與我一同周遊世界，體驗未曾體驗的生活，領略未曾欣賞的風景。
讀中國軌道號有感 22
我是個活潑開朗的女生，上課認真，發言積極，可誰曾想過在自豪的背後，曾發生過一件改變我一生的事……
那是一個陽光明媚的早上，我已經是由三年級變為四年級的學生，心中別提有多麼開心，多麼自豪。第一節是數學課，是一位新的數學老師——汪老師教的。我雖不太瞭解他，但他那幽默的語氣吸引了全班的`同學。
“下面我們來對口算。”汪老師用那洪亮的聲音對我們說。全班寂靜無聲，只能聽見那翻書“刷刷刷”的聲音。汪老師環顧四周，說：“徐潔，你來報！”我愣了一下，心想：“我口算題老是算錯，汪老師竟然請了我？看樣子這次是難以逃脫錯題的魔爪了！
我緊張地站了起來，深吸一口氣，用比較輕的聲音報了起來：“27,30,18,55,21,8……”
“響一點兒！”汪老師對我說。“42,74,65……”我的聲音逐漸變得越來越響，越來越自信，竟一題都沒錯地報完了所有題目。
“請坐。”
我信心十足地坐下，直到現在，我都不相信，口算一題都沒錯。
從此，我上課發言便越來越積極，但也會深思熟慮，三思而後行，不管對錯都敢於嘗試。
經過了這樣的事，我才是真正在成長！
讀中國軌道號有感 23
行走於大千世界中的我們，就像是那浩瀚星際中的一顆行星，每一顆行星都擁有著一條獨一無二的，僅屬於自己的特殊軌道，而它無時無刻地都在發生變化。
在軌道上乘坐著車的我們期待著自己最終到達的地方，每個人都希望那個等待自己的歸屬之地是個美麗的地方，所以為了這個“期待”，也為了這個“希望”，人們不斷地更換著自己的軌道，渴望著尋找到自己滿意的答案。
當然，在不斷更換軌道的過程中，不免地要付出很多代價，譬如時間、金錢，甚至是生命。而且在更換過後，這一切或許都不是自己所想要的，所以會有一小部分人會選擇最保險的方法——只走生來就固定的一條軌道，可這樣子的選擇真的很不錯嗎？
答案是否定的`。在漫漫長河中，不同的軌道上有著不同的風景，雖然有時候我們的付出所換來的軌道並不是我們所想要的，但是不同於那一小部分人的，最棒的事就是我們所經歷的，所看的更加豐富多彩。
其實有時候人生就像是一場賭博，你不會知道自己的結局，自己的未來會怎樣，但不約而同的，所有人都知道一件事——“我值得擁有更好的”，即使用盡全力，即使付出所有，也要更換著軌道，哪怕所換來的一切不盡人意，但那也沒關係，因為自己可以在最後到站時，對那些安穩的人們敘說著他們從未知道的事，從未見過的風景。
也許這樣子的我們很不懂得滿足，可也就是因為這樣子的不滿足才讓我們有了不斷改變自己軌道的資本，不斷豐盈自己的機會，而這也正是我們所處於的生活，每到一個站，都會有人不斷地上車、下車，對這，我們樂此不疲。
世界是公平的，相信在那不久的將來，每個人都會在軌道不斷地變化中到達那個自己所向往的彼岸。
讀中國軌道號有感 24
校園內的院牆外，緊鄰著一條火車軌道，每日常常聽見火車轟鳴著呼嘯而過的響聲。從起點趕赴到終點站，再順著來時的軌道，返回考慮時起點。依如我們的校園日常生活，寢室、課室、飯堂的路面就是鋪就的鐵軌，大家每日履著軌道，反覆三點一線的簡單旅途。
晨曦初露，火車披上朝霞慢慢駛出站口，剛開始新一天的行程安排，大家也揣著著理想踏上圓夢的新徵程。實際的茫然一直被理想化的憧憬所取代，年少輕狂的我們，如一隻只初生的牛犢，期待著美好的未來，奔向不知道危險的.遠處。
胳膊平整著伸到兩邊，膽戰心驚地走在火車軌道上，路軌消散在煙雨朦朧的遠方。眺望遠方，任風一吹亂掉長髮，忽然有一種轟隆的出現幻覺，奮身撞向飛馳而來的電力機車，接著渾身上下的血液一開始湧進人腦，好似被晌午的太陽光直射，刺的我眼睛睜不開雙眼。
喜愛在無人的下午，悄悄地攀上校園裡的院牆，隨後像順著軌道般走動一段距離，再縱身跳下，越過橫臥地鐵軌，奔向附近的水塘。對自身莫名其妙地笑了笑，算為是慶賀逃離束縛，踏上另一條不尋常的路面。
軌道如一條無形中的枷鎖。
燈火通明的教室裡，我伏在桌子埋頭寫著些哪些，如一尊低沉地塑像，若隱若現而有有稜有角。一聲粗狂的鳴笛聲劃過死寂的夜晚傳入耳中，我明白那就是火車已經回程的中途，如同靜坐在教室裡的我一樣，無論逃多遠？一直要再度返回軌道上
轟鳴聲再度傳來，火車呼嘯而過。
讀中國軌道號有感 25
“3，2，1，點火，發射！”隨著指揮員的聲音，火箭拖著耀眼的橙色火焰飛上藍天，其中搭載的衛星進入外太空，繞著地球飛速運動。
但是，衛星那麼小的東西，為什麼卻要使國家費盡心血和財力，研究如此碩大的運載火箭，消耗那麼多燃料呢？原因很簡單，火箭僅僅是將衛星送入軌道的工具而已。而衛星的速度，是在軌道上飛馳，不受阻力得到的。所以，進入軌道，是困難的，也是十分重要的。
生活中也是這樣。
經歷過小升中的人都知道，在拼命複習備考，也就是即將考試的衝刺期是最最困難、痛苦的時光，天天都在忙著背知識點，做練習，只是為了通過考試，被學校錄取，從而進入中學這個軌道而已。“先苦後甜”四個字即可完美形容這個過程，正如發射衛星時消耗的火箭代表的苦，還有衛星入軌後正常運作時工作人員的歡呼一樣。生活中的'軌道，更多指的是一個環境，供人學習，做出成就。大家也常常為這個好的環境奮鬥，並無比期待其苦盡甘來。
但是，入軌不代表著一切，否則，為什麼還是有衛星被地球引力捕獲，然後拖著明亮的尾焰劃破長空，回到它被髮射的地球？因為，那些老舊、破敗的衛星，早已失去了用途和動力，成為高速環繞地球的垃圾。沉重的衛星沒有動力，漸漸偏離了軌道，然後與地球越繞越近，直到化作一團火焰。所以，即使你進入了名校，並認為你就一定會成功，恭喜你，你完了。不努力，就像衛星沒有了動力，喪失了功能變成一團廢鐵，一個廢人，最終被惡習吸引，墮落成了以前的樣子。這在中國時有發生，費盡全力考上重點學校，卻一改以前的好好學習的習慣，整天無所事事，不思進取，在網咖中度過一天又一天，那麼最終這個人會墮落，從那個完美的軌道上墮落，粉身碎骨。
所以軌道再完美，人身處其上，也不能認為自己一無是處亦能有所作為。即使有人會指出“力只是改變物體運動狀態而不維持物體的運動”並以此為藉口不出力、不努力。沒錯，慣性才是維持物體運動的原因，但你不用攻、不努力、不學習，腹中空無一物，那你的質量將會歸零。到那時，哪來的慣性保護你？
所以，人生不是想省力就省力的，即使進入了一個好的環境，進入了一條完美的軌道，也不能停下來享受。否則，沒動力推進的衛星，也只能燒成渣子，撒回地球。
讀中國軌道號有感 26
校園的圍牆外，緊鄰著一條火車軌道，每天總能聽到火車“轟鳴”著呼嘯而過的聲音。從起點奔赴到終點，再沿著來時的軌道，回到出發時起點。依如我們的校園生活，宿舍、教室、食堂的道路便是鋪就的鐵軌，我們每天履著軌道，重複“三點一線”的單調旅程。
晨曦初露，火車披著朝霞緩緩駛出站臺，開始新一天的行程，我們也懷揣著夢想踏上圓夢的征程。現實的迷茫總是被理想的嚮往所替代，年少輕狂的'我們，如一隻只初生的牛犢，憧憬著美好的未來，奔向不知凶險的遠方。
雙臂平展著伸向兩邊，小心翼翼地走在鐵軌上，軌道消失在煙雨朦朧的遠方。遙望遠方，任冷風吹亂了長髮，忽然有種轟鳴的錯覺，奮身撞向飛馳而來的機車，緊接著全身的血液開始湧向大腦，就像被正午的陽光直射，刺的我睜不開雙眼。
喜歡在無人的午後，偷偷地攀上校園裡的圍牆，然後像沿著軌道般行走一段距離，再縱身跳下，穿過橫臥地鐵軌，奔向不遠處的池塘。對自己莫名地笑了笑，算作是慶祝逃出禁錮，踏上另一條不尋常的道路。
軌道如一條“無形”的枷鎖。
燈火通明的教室裡，我伏在桌上埋頭寫著些什麼，如一尊深沉地雕像，朦朧而有稜角分明。一聲粗獷的鳴笛聲劃過死寂的黑夜傳到耳中，我知道那是火車正在返程的途中，正如靜坐在教室裡的我一樣，不管逃多遠？總是要再次回到軌道上……
轟鳴聲再次響起，火車呼嘯而過。
讀中國軌道號有感 27
讀完這本書後，我哭了，久久沉靜在那種濃濃的愛意之中，不能忘懷……
這本書講述了這樣一個故事：12歲的女孩熊苗苗原本過著無憂無慮的生活，但是有一天媽媽告訴她爸爸去長春工作了。之後，媽媽又帶著她搬到外婆家去住。而熊苗苗卻發現自己家的燈在午夜突然亮了起來，爸爸的身影若隱若現。於是，熊苗苗猜測……爸爸媽媽離婚了！寒假的某天，熊苗苗獨自登上了去長春的火車，決定找到爸爸。後來，她的家人把她帶回了家，並告訴了她一切的真相：她的爸爸在一場車禍中去世了。臨終前爸爸交待家人不要告訴熊苗苗這件事。所以，這個訊息一直瞞到了她十二歲生日的那天。
這本書讓我知道了世界上最珍貴的人是誰;最溫暖的愛是誰給予的；最快樂的成長道路是誰為我們鋪下的。
假如說我們是一列懵懂的火車，那麼爸爸媽媽就是我們身底下兩條並肩的鐵軌，他們以仰臥的姿態，匍匐於藍天之下，大地之上，托起我們的身體，為我們鋪開前進的道路，送我們到達幸福的未來。當我們能脫離軌道自己飛翔時，是否應該回頭看一看身後的'軌道？當有一天我們跑累了想歇一歇的時候，張開懷抱迎接我們的，仍然是那兩條承載著愛的軌道……
說實話，我並沒有真正好好地愛我的爸爸媽媽。每一次，我和他們發生矛盾總是他們先給我道歉，哄我開心。我卻從來不會站在他們的立場替他們著想。
讓我決心要好好愛護他們，承擔起愛的責任還是在兩年前。那天，我放學回到家後，照例給媽媽打電話，報平安。
“媽……，我到家了，你什麼時候回來？”
“媽媽今天晚點回來，早上送你上學，在回來的路上我被車撞了一下，不過沒關係，就是屁股有點痛，有一塊瘀青，沒法騎車回來，只能乘公交車了，路上有點堵，你先一個人在家……”
我恨不得馬上飛到媽媽身邊去看看她受傷嚴不嚴重。我感到前所未有的慚愧和內疚，我深深地自責，為什麼在媽媽面臨危險的那一刻我沒有陪在她身邊？
媽媽回來後說：“在那輛車開過來的時候，我嚇呆了，根本沒想到要躲。那時我心裡唯一的想法就是：難道我再也見不到你了，再也聽不見你的聲音了？我不在了，你怎麼辦？難道我們就要陰陽兩隔了？真是感謝我所信靠的上帝，他讓我又回到了你的身邊……”
聽完後我躲進衛生間裡，一下子泣不成聲。
……
我希望所有的人都能好好地珍惜爸爸媽媽，沿著那兩條愛的軌道一直向前……
讀中國軌道號有感 28
一個人的生命不僅屬於他自己，而且屬於所有關心、愛護她，對她寄予厚望的人。
與人的生命息息相關的是“健康”兩個字，它就好比是一條長長的軌道，而生命就是在這個軌道上行駛的列車，沒有了健康的軌道，列車哪能行駛，而不行駛就會生鏽，成為廢物。
要想有一個健康的身體其實並不難，只要你多多注意就行了。有些小小的病，你不能因為它小，就忽視它，“孔小不補，孔大受苦”，它就像軌道上的障礙物，列車駛來，隨時都有可能翻車。所以你要吃藥，你的病才會好，那一粒粒白色的.藥片就是你健康軌道上的清理工，他會把你生命中的“垃圾”清理乾淨。當然，不是所有的病吃藥就會好，你必須到有先進醫療裝置的地方——醫院，去接受治療。
有人會問，“病”是從哪裡冒出來的呀？那是你平時不注意，被病毒感染的，你會問：“那小得肉眼都看不見的病毒有這麼厲害嗎？”是的，你可以想象，非典不也是病毒的“傑作”嗎？所以我們一定要鍛煉出健康的體魄，有了健康的體魄你可以增強抵抗力。同時我們要注意衛生，因為哪裡髒，病毒就會在哪裡迅速繁殖。你要多洗手，多吃有營養的東西。一旦生病了，一刻也不能拖，要立即就醫。有什麼地方破了，要趕緊塗藥消毒、包紮，以防感染。隨便吃小攤子上的變質食品也不行，因為這些食物上的“小傢伙”早就等不及了，你吃了這些腐敗變質的東西，就等於給病毒一個破壞你健康軌道的機會，它們一點兒也不會心慈手軟的。
聽我講了這麼多，你有沒有意識到健康的重要啊？沒有了健康，你的生命就會生鏽，你的家人會為你擔心，所以，請大家照顧好自己的軌道，讓你生命的列車在安全、健康的軌道上揚帆進取。
讀中國軌道號有感 29
在我們的生活中總有一些開心、傷心、難忘的事，我們也常常會在選擇道路時彷徨。
記得剛上一年級，有一次放學下雨了，媽媽拿著雨傘來接我，我特別高興。回到了家，媽媽叫我認真寫作業。但我很想看動畫片，怎麼辦呢？我想了想對媽媽說：“您在廚房做飯，我做作業，您不要打擾我。”媽媽高興地答應。這時我輕輕地關上了房門，打開了電視，聲音開得很小。膽戰心驚地看著，心裡總是不踏實，我想我還是做作業吧。就在這時媽媽悄悄地過來了，我的臉騰地一下通紅通紅的.。媽媽耐心地對我說：“這樣會看上癮的，更會影響學習，要學會控制自己。”聽了媽媽的話，我低下了頭思考著，似乎明白了一些道理：一個人要想少犯錯，就要約束自己。
現在，我回到家就做作業。有時還會提醒自己，做對每一道題，認真寫好每個字。
讀中國軌道號有感 30
這世界並不缺少美，而是缺少發現美的眼睛。
火車軌道，在我們的生活中常常見，我今天就觀察了火車軌道。火車軌道又長又寬，軌道兩邊還有一些護欄似的東西。遠遠望去，火車軌道像一條等待時機騰飛的臥龍；近看，又像一根長而寬的黑色拉麵，不對，不對，應該是一張世界上最大的床，也不對，哦！我知道了，火車軌道是地板。無數輛火車在地板（火車軌道）上奔跑著，它沒有絲毫的'怨言。而那火車卻興高采烈的遊玩著。火車軌道是火車歇腳的地方，是人們遊玩的功臣，為什麼這麼說呢？火車到了終點就要在軌道上歇息，有人說道“不一定。”哦！我感覺這樣錯了，因為，火車總不能到地上去休息吧！說火車軌道是人們遊玩的功臣，這又是為什麼呢？因為，有了軌道，火車才能奔跑，火車能奔跑了，乘客才能去世界各地旅遊，所以，火車軌道是人們遊玩的功臣。
通過這次觀察我的感想是：火車軌道雖然“長”的不好看
它為人們，為社會付出了許許多多，我想即使火車軌道會說話，但是，它一定也不會有絲毫的怨言，火車軌道在我心中就像媽媽，就像老師……一樣為我們付出了，但是，不求回報。
火車軌道，人人的生活中都出現過，但沒有幾個人會留心觀察火車軌道的美，生活中美的景物，事物，並不少，只是看你有沒有一雙善於發現的眼睛。
讀中國軌道號有感 31
現今社會出現一種普遍的現象：生活中的我們總是盲目跟從，恪守成規。做事情往往仿效前人的做法，因為無任何風險或壓力，也不考慮是否有別的創新辦法來改變舊的做法，或者不給自己思考的時間，不考慮是否適合自己就盲目去做。 1907年，瑞士的勞力士因為日本的石英錶倍感壓力，盲目效仿生產。
上市積壓，可是總裁海尼格依然鎮定自若，以留下12塊的石英錶高價獲利。我驚歎於海尼格的思維方式，也欣賞他在逆境中能轉危為安的能力，但更令我敬佩的是他那種打破常規，勇於開拓，敢於創新的精神。正是這種不墨守成規的思想，使得他獲得了所有人都不可思議的成功。有人說，這是一個充滿風險的想法。
在我看來，風險和成功往往是並存的。沒有勇敢的.去打破常規，只懂得安於現狀的人，往往不會懂得擁有屬於自己的那份成功是多麼的美好。而像海尼格這樣敢於脫離常規，大力創新的思想，才能給自己突破的力量，才能帶著這份力量，衝向成功的彼岸。在生活中，我們每個人都在沿著自己的軌道行走，順著別人走過的方向，踏著前人行進的腳印，就這樣安然靜默。也許有人也會想著能有一種推動力量，像動車那樣的速度，推動我們脫離軌道，衝力飛越，看的更高、更遠把？誠然，在我看來，這股力量，應該是那轉變思維，打破常規，勇敢創新的精神。
敢於創新，勇於開拓，積極的去尋求一種更適合自己的方法，而不是恪守成規，像勞力士總裁那樣，在尊重常規的前提下，追求創新突破，他得到了自己所不能想象的成功。人和人是沒有差別之分的，海尼格能做到的，我們也可以做到。不是麼？將壓力轉化成為動力，以創新開拓為前提支託，打破常規，尋找屬於自己的成功方式，追求適合自己的成功道路，這樣便能讓自己得到成功的喜悅，而這種喜悅是永遠屬於自己的。獨一無二的。脫離軌道的奔跑，我們每個人都可以做到。
期待著軌道的盡頭是屬於我們自己的一片新天地。現今社會出現一種普遍的現象：生活中的我們總是盲目跟從，恪守成規。做事情往往仿效前人的做法，因為無任何風險或壓力，也不考慮是否有別的創新辦法來改變舊的做法，或者不給自己思考的時間，不考慮是否適合自己就盲......
讀中國軌道號有感 32
命運有軌道嗎？有人說有，以為“命裡有的終須有，命裡無的莫強求”；有人說無，以為人的命運都由自己掌握。我不否認，每個人都有自己的命運，但我卻以為，命運是無軌道的，起碼，是沒有固定的軌道的。
命運無軌道。姑且不說，有時一件很小的事情、一個不經意的動作、一句很無心的話抑或一個很平常的神態就可能導致你的命運發生一定的變化；單說命運的改變，有時就是在一瞬間，你也許根本就注意不到命運所發生的.改變，但有時一個小小的決定就可能產生兩種截然不同的結果。
所以，我認為，命運是掌握在自己手中的。不信？聽我來講一個故事吧。你一定是知道貝多芬的。貝多芬是世界最著名的音樂家，被人稱為“樂聖”。但大家並不太清楚，26歲時因遺傳性中耳炎而出現耳聾症狀，到50歲時就完全喪失了聽力。作為一個音樂家，失去聽覺就意味著將要離開自己喜愛的音樂，這個打擊簡直比判了貝多芬的死刑還要讓他痛苦。但是，貝多芬並沒有被命運嚇倒，而是勇敢地向命運挑戰，他說：“我要扼住命運的咽喉，它絕不能使我屈服。”貝多芬開始與命運抗爭。
除了作曲之外，他還想擔任樂隊指揮，結果在第一次預奏時弄得局面大亂。他指揮刀演奏比臺上歌手的演唱慢了許多，從而使得樂隊無所適從，現場混亂不堪。當看到聽眾寫給他“不要再指揮下去了” 的字條時，貝多芬頓時臉色發白，慌忙跑回家，痛苦難過極了。但在如此萬分痛苦的情況下，貝多芬並沒有消沉下去，他以極大的毅力克服了耳聾帶給他的困難。耳朵聽不到，他就拿著一根木棍，一頭咬在嘴裡，一頭插在鋼琴的共鳴箱裡，用這種方法來感受音樂。
就這樣，貝多芬不僅創作出了比過去更多的音樂作品，還能登臺擔任指揮了。1824年的一天，貝多芬在維也納指揮了他的《第九交響曲》，博得全場的一致喝彩，共響起五次雷鳴般的掌聲，但是貝多芬卻一點也沒聽到，直到一個女歌唱家把他拉到前臺時，他才看見全場的聽眾都站立著，熱烈地鼓掌，有的甚至還揮舞著帽子。
看到這樣狂熱的場面，貝多芬激動不已：他終於通過自己的努力扼住了命運的咽喉！讀完了這則故事，你還以為命運是有固定軌道的嗎？你還覺得命運是不能改變的嗎？你難道不覺得，命運就是一列火車，它的軌道由你自己鋪設嗎？面對坎坷不平的命運，我們必須要努力，用我們不屈的精神和行動去戰勝它、去改變它。
如果沒有不屈的精神和行動的話，我們就掌握不了自己的命運，我們就只能聽任命運的擺佈！
讀中國軌道號有感 33
為什麼我會想到這個呀？難道是因為孫儻的到來？
---成瑩
十年前的那個夢，到底是不是真的？沒有人回答我這個問題。
---孫儻
總感覺和成瑩以前發生過什麼，但模模糊糊的，該不會是真的吧？
---陳曉延
成瑩一直有個謎藏在心裡：關於太陽的`謎。它一直沒有被成瑩想起，直到那天孫儻出現的時候，它才猛然跳進成瑩的腦子裡。十年前，才三歲的她看見太陽總是跟著他們一起走。她走到哪，那個太陽就跟著她一起走，因為她走到哪都能看到太陽在她頭頂掛著。她問姥爺：“為什麼太陽一直跟著我們走？”
“因為太陽有事要幹，但它不知道方向，所以只好跟著人一起走哇！”
“為什麼一直在天空上走，而不下來呢？”
“因為那是它的軌道呀。”
“那它有什麼事呢？怎麼走了這麼多天還沒找到方向？”
“它要找人，但那個人已經消失了，所以它才跟別的人走，希望找到她。”
“哦，那就讓太陽跟我走吧，反正我走的路永遠都是對的，它會找到她的。”
……
後來，後來怎麼樣，成瑩不記得了。每次想到這，她的記憶總是中斷了。反正長大後，她最愛來維多利亞園，因為她總覺得她對那裡有種特殊的感情。她現在還相信“太陽找人”的話，只是淡忘了。為什麼孫儻一來她就想到這個？連她自己也不知道。而且，她覺得孫儻長得很像一個某某,但她記不起來。
陳曉延最近也有種異樣的感覺。和成瑩到維多利亞園，跟孫儻還有成瑩說話，都那麼……那麼……有種塵封的感覺。她想了想，還是不太正常。
還有孫儻，常做一個夢，一個很模糊的夢，而且醒來就忘。有一次好容易有點印象了，一看見成瑩和陳曉延就煙消雲散了。天知道為什麼。
就在三人迷茫之際，發生了一件事……
讀中國軌道號有感 34
命運有軌道嗎？有人說有，卻以為“天生我材必有用”；有人說無，卻以為人的命運是掌握在自己手裡的。我也不否認，因為我想，每個人都有自己的命運，但我認為，命運是一條沒有軌道的路，最起碼，它是沒有固定的軌道的。
姑且不說命運是不由你說了算的，就算是有時的一件很小很小的事情，一個最最不經意的動作，一句很無心的話語或是一個很平常很平常的神態就有可能會導致你的命運發生一定的變化；就光說命運的改變，有時也就是在這麼一瞬間，你也許根本就注意不到命運所發生的變化，但有的時候的確是只要一個小小的決定就可能讓你的命運改變。所以，我認為，命運是完全掌握在你自己手裡的。
雖說我們無法改變先天的事物，但是有誰天生下來就是一個笨蛋？又有誰天生下來就是一個天才？大家應該都知道愛迪生吧！就是那個舉世聞名的美國電學家和發明家，就是那個被譽為“世界發明大王”的愛迪生！愛迪生先生一生只念了三個月國小，但卻用一生創造出了不乏的發明！我記得愛迪生先生曾經說過：天才就是1%的靈感加上99%的汗水，棵樹又能想到，那1%的靈感才是最重要的，重要到甚至比那99%的汗水都來的寶貴！愛迪生不是一生下來就是天才，而他除了有一顆好奇的心，一種親自試驗的'本能，就是他具有一種超乎常人的艱苦工作的無窮精力和果敢精神這使他改變了自己的命運。當有人稱愛迪生是一個“天才”的時候，他卻解釋說：“天才就是1%的靈感加上99%的汗水，而那1％的靈感是至關重要的。”
讀中國軌道號有感 35
軌道向前延伸著，似乎沒有盡頭。
暮色降臨，夜漸漸蔓延著，直至籠罩住大地。
“轟隆隆，轟隆隆……”鳴笛聲由遠漸近，似要把人的耳朵震聾。然而，我卻欣喜的跟著它，奔跑起來，直到它停在了那個小站裡。
我輕輕的撫摸著它，如今它已油漆脫落，微微泛黃，粗糙的感覺把記憶漸漸拉長……
那時的自己，穿著潔白、光鮮亮麗的列車長服，神宇軒昂的在車廂裡來回巡邏，聽著下屬們殷勤的叫喚，一切都是那麼美好，直到有一天……
他來的那天，辦了個隆重的歡迎典禮，不為別的，只為他是大官的兒子。對每個人都召之即來揮之即去的他，身邊圍著一大群人，但這一切我都不在乎，因為，我愛的只是這個職業。
我依然當我的列車長，他依然眾星捧月，如果沒有那件事，我們兩個人許就沒有交集。
那是個大雨滂沱的傍晚，列車員例行查票，卻碰上了個“釘子”。
是個年歲已高的老人。我到時，他正用他唯一的一隻胳膊翻找著，另一隻袖子空蕩蕩的，讓人眼前一刺。他在那隻破舊的布袋裡不停的.摸索著，嘴裡嘟囔著，“去哪兒了呢，明明就放在這兒的呀……”渾濁的汗水從他的額頭上冒了出來。
原本是應該讓他補票的，可看著他就心一陣揪痛，想要幫助他的心被列車長這個責任重重的壓著，但我還是輕輕吐出一句話，“算了吧！”只因為腦海中浮現了許久不見的父親，擺了擺手正想離開，身後一個尖利的聲音攔住了我。
“我們的列車長，這麼簡單就讓人家逃票了！”略帶戲謔的語氣。
“不然你還想怎麼樣啊，如果真的不行，就從我工資里扣好了。”淡淡的聲音回覆著他。
“你……”像被什麼噎著了似的，大概在車上還沒有人反駁過他吧。“你給我等著！”高傲的聲音似乎惱怒成羞一般。
冷冷的與他擦肩而過。
就此，我離開了，離開了那個我鍾愛的事業，開始了渾渾噩噩的生活。每天借酒消愁，無所事事，家也一下子破碎了，但儘管如此，我還是堅守當時的決定，只是偶爾也來這鐵軌旁，看看這曾經熟悉的列車、軌道，聽那震天的鳴笛聲。
夜深了，鐵軌邊的蘆葦無力的搖晃著，似在為我感慨，我仍默默的走著，沿著鐵軌走著……
讀中國軌道號有感 36
走進站臺，我呆若木雞。多麼有序升降的電梯；多麼鱗次櫛比的電梯；多麼高階的自助售票機，一一映入我的眼簾。操作著嶄新的自助售票機，感到格外得爽。拿了票，找了錢，我們來到了站臺層。
滴水不漏的隔離板，每個人都看得出政府對寧波人民的用心與關切。過了一會兒，一輛列車駛了過來。我仔細看了它的外表，由深藍、藍和淡藍構成了三江口，外加白色的車身，堪稱精美絕倫。
踏上列車，飛一般的速度令這個全封閉的車廂“飄”了起來。由於剛剛運營，裡面的人並不多，我找了一個位置坐了下來。我四處張望，發現裡面沒有垃圾，太整潔了！此時，我想起了汽車。那面目猙獰的排氣管，散發出眾人皆惡的'氣體，嚴重汙染了空氣。軌道交通則不一樣，利用電，十分環保、速度快、不堵車。這次的體驗讓我感受到軌道交通的四大特點：一、環保。二、安全。三、運量大。四、快捷。
我眼中的軌道交通就是這樣，如果你也想感受我眼中的這四大特點，你可以親自去感受這四大特點的魅力。
讀中國軌道號有感 37
每個人都有與親人分離的時候。雖遠隔千里，但親情未變。
一陣悅耳的電話鈴聲縈繞耳畔，我的思緒剎那間回到心中。我跑向書房，不出自己所料，是母親打來的。母親因為工作原因，需要在北京工作一段時間。我頓時恐慌極了，從小依賴在父母身邊，讓我手足無措。母親臨走前，我嚎啕大哭，傷心欲絕。
母親每天都給我打電話。時間很準時，總是在晚餐後，我可以和母親暢聊二十分鐘，將自己的所見所聞一一訴說給母親，母親也極有耐心的聽著。等到父親督促我寫作業，我才極不情願地結束通話電話，還重申一遍：“媽，你明天記得給我打電話！”
母親每隔一月就會回家陪伴我。雖然只有短暫的幾天，卻讓我很欣喜。母親回來，我的煩惱就會跑的無影無蹤，心中充滿了歡樂。待父親送母親去火車站時，我都會大哭一場，發洩自己的情緒，希望母親留下陪伴我。
我接了電話，母親說：“兒子，媽就要回來了，我不用在北京工作了。我後天就坐飛機回家，我給你帶了好多零食！”我聽完，激動地說：“好，媽，我會好好寫作業的！”
這是多麼漫長啊！我感受到了度日如年的痛苦——上課也聽不進去，只想著母親就要回來了！第一天晚上，母親沒有打電話，或許是明天的飛機太早，必須好好休息，或者是因為最後一天，工作太忙吧，或許……
我抑制著內心的興奮上課、吃飯，一想到放學後就能見到母親了，感覺花兒都在衝我微笑。這一天過得可真快！
我疾步走回了家，迫不及待的想見到母親。在樓下等電梯時，我跺著腳，感到很焦急，徘徊在樓道里。可惡的電梯！為何還不下來！等到電梯門緩緩開啟，我一個箭步衝進去，迅速地按下了8層，嘴裡哼著歌。很快，我走出電梯，大跨步的'走向家門，伶俐地開啟門鎖敞開了家門。我一眼就看見了滿臉笑容的母親，母親還是一如既往的短髮，兩個酒窩清晰地掛在臉上。我衝過去，情不自禁地，流下了淚水。
母親與我分別的一年，我成長了很多。我與母親雖然相隔甚遠，但我們一直保持聯絡。親情一直沿著這無形的“軌道”，一直互相往來。
