【—八年級地理之中國人口結構】，中國現在正面臨著人口結構問題，老齡化加劇，並嚴重威脅著中國現狀。
年齡結構：
0-14歲： 19.4%（256,600,000）
15-59歲： 69% （911,290,000）
60歲或以上：11.6% （153,400,000）
其中65歲或以上：8.1% （106,360,000）（2007年度）
0-14歲： 21.4%（男性148,134,928；女性131,045,415）
15-64歲： 71% （男性477,182,072；女性450,664,933）
65歲或以上：7.6% （男性47,400,282；女性51,886,182）（2005年統計
總結：從以上數字分析，看出中國人口年齡結構存在著很大的問題，老齡化越來越嚴重。
七年級地理知識點總結之吉林省人口
【—七年級地理總結之吉林省人口】，人口是一個內容複雜、綜合多種社會關係的社會實體，具有性別和年齡及自然構成，多種社會構成和社會關係、經濟構成和經濟關係。
其中：男性為13912019人，佔總人口的50.66%；女性為13550278人，佔總人口的49.34%。總人口性別比（以女性為100，男性對女性的比例）；0-14歲的人口為3292657人，佔11 國中學習方法.99%；15-64的人口為21867007人，佔79.63%；65歲及以上的人口為2302633人，佔的8.38%；具有大學（指大專以上）程度的2716108人；具有高中（含中專）程度的4631729人，具有國中程度的11553196人；具有國小程度的6607037人（以上各種受教育程度的人包括各類學校的畢業生、肄業生和在校生）。
以漢族為主 ，有滿族、蒙古族、回族、錫伯族、朝鮮族等35個少數民族。少數民族佔全省總人口的8.1%。朝鮮族主要聚居於延邊朝鮮族自治州和長白朝鮮族自治縣，吉林、通化和白山市次之；滿族主要分佈在吉林市和四平市，通化市和長春市次之；回族主要分佈在長春市和吉林市，四平市、通化市和白城市次之；蒙古族主要聚居於白城市，其中以前郭爾羅斯蒙古族自治縣為最多。吉林是個多宗教的省份。佛教、道教、伊斯蘭教、天主教、基督教傳播歷史悠久，分佈較廣。
總結：人口的出生、死亡、婚配，處於家庭關係、民族關係、經濟關係、政治關係及社會關係之中，一切社會活動、社會關係、社會現象和社會問題都同人口發展過程相關。
七年級地理知識點總結之中國地勢階梯
【—七年級地理總結之中國地勢階梯】，地勢 西高東低，呈階梯狀分佈地勢是地表高低起伏的總趨勢。 地勢的第一級階梯是青藏高原，平均海拔在4500米以上。其北部與東部邊緣分佈有崑崙山脈、祁連山脈、橫斷山脈，是地勢一、二級階梯的分界線。
地勢的第二級階梯上分佈著大型的盆地和高原，平均海拔在1000—2000米之間，其東面的大興安嶺、太行山脈、巫山、雪峰山是地勢二、三級階梯的分界線。
地勢的第三級階梯上分佈著廣闊的平原，間有丘陵和低山，海拔多在500米以下。
第一階梯上有青藏高原和柴達木盆地兩個地形區；
第二階梯上有準噶爾盆地、塔里木盆地、四川盆地、雲貴高原、黃土高原五個地形區；
第三階梯上有東北平原、華北平原和長江中下游平原三個地形區。
如果通過北緯32°線 國中地理，自西向東作一幅中國地形剖面圖，從西部的大高原，到中部的盆地，再到東部平原，西高東低，呈階梯狀逐級下降的地勢特點十分明顯。
總結：中國地勢西高東低，大致呈階梯狀分佈。即使在北方或南方地區內部，在自然環境也存在著較大的差異。
世界地理試題之麥哲倫船隊環球航行路線圖
【—世界之麥哲倫船隊環球航行路線圖】，路線圖是一種能使讀者快速達成目標的說明性圖片或文件，用來指引人們到達某個地點 國中歷史。
讀麥哲倫船隊環球航行路線圖，回答7--8題。
7、麥哲倫船隊的環球航行證實了（ ）
A、大地是運動的 B、大陸在不斷漂移 C、地球是一個球體 D、板塊處於不斷運動中
8、麥哲倫船隊的環球航行先後經過了（ ）
A、大西洋、太平洋、印度洋、大西洋 B、太平洋、大西洋、印度洋、大西洋
C、大西洋、印度洋、太平洋、大西洋 D、印度洋、太平洋、大西洋
總結：它是一種將被達成目標所需經過的步驟，以淺顯易懂的、形象化的方式表達出來的圖形。
練習題 影響氣候的因素
一、選擇題
1.小青從北京到新疆旅遊，火車上看到沿途有草原、沙漠的景觀變化，這是 ( )
A.海陸位置差異的結果 B.河流差異的結果
C.地形差異的結果 D.緯度差異的結果
2.冬季，我國北方的哈爾濱白雪皚皚，而南方的海南島則花果飄香，氣候宜人。造成這種差異的主要原因是 ( )
A.緯度位置 B.海陸位置 C.地形的影響 D.河流的影響
3.夏季，我國廬山。峨眉山等是避暑勝地，這是 ( )
A.緯度位置的影響 B.海陸位置的影響 C.地形的影響 D.河流的影響
4.我國西南橫斷山區形成“一山有四季，十里不同天的氣候特點”，主要原因是( )
A西南地區地處低低緯度B茂密的森林對氣候具有決定性的調節作用
C這裡離印度洋較近，深受印度洋的影響D 山高谷深，地面起伏較大
5.青島夏季成為我國避暑勝地的`原因 ( )
A.緯度因素B.地形因素C.海陸因素D.人類活動因素
6 八年級.赤道地區的乞力馬扎羅山出現了“雪鋒”現象，主要原因是 ( )
A.海陸因素B.緯度因素C.人類活動D.地形地勢
7.下列因素中影響氣候的主要因素是 ( )
A.人口數量、植被狀況 B.面積大小、距海遠近
C.緯度位置、海陸位置 D.地形高低、水文狀況
8.緯度位置對氣候的影響主要表現在 ( )
A.氣溫的差異 B.降水的差異 C.風向的差異 D.天氣的差異
七年級地理知識點之蘇伊士運河建造
【—七年級地理之蘇伊士運河建造】，蘇伊士運河是亞洲與非洲間的分界線，是一條具有重要經濟意義和戰略意義的國際航運水道。
運河建造
對地峽的勘測一直到法國佔領埃及時(1798～1801)才初次進行。拿破崙本人研究了古運河的遺蹟。1834和
1846年對運河再次作了研究。雷賽(FerdinanddeLesseps)接到埃及總督賽義德·帕夏(Sa'idPasha)的特許狀來建造一條運河。工程於1859年動工，用了10年才得以完工。初步的計劃是從三角洲沿著圖梅拉(Tumelat)河鑿一條小運河和一條南支線(今稱赫勒沃蘇伊士〔As-Suwaysal-Hulwah〕運河，兩條運河合起來原先叫作甜水運河〔SweetWaterCanal〕)通往蘇伊士，一條北段(阿巴西耶運河〔Al-AbbasiyahCanal〕)至塞得港。這條運河為其他乾旱地區提供了飲水，於1863年竣工。
100多年前，馬克思就把蘇伊士運河稱之為“東方偉大的航道”。蘇伊士運河建成後，縮短8000～10000千米以上。它溝通了紅海與地中海，使大西洋經地中海和蘇伊士運河與印度洋和太平洋連線起來，是一條具有重要經濟意義和戰略意義的國際航運水道。
1980年12月蘇伊士運河完成第一期擴建工程後，運河全長195千米、寬365米、深16.16米、複線68千米，可以通航空載15萬噸、滿載37萬噸的油輪，是世界上溝通海洋的重要運河之一 國中政治。
七年級地理知識點總結之副高型
【—七年級地理總結之副高型】，副高型主要分佈在南非地區，主要現象如下介紹：
副高型
1、 南非高原 南部(20°S至30°S)
1月的南半球是夏季，大陸內部形成範圍廣大的熱低壓，暖溼的、掠過暖流上空的東南信風吹向大陸，為南非高原帶來較多的降水，形成溼季。
7月的南半球是冬季，且南非高原的平均海拔在1000米以上，由於地勢高，氣溫更低，大陸南部形成高壓，並與東部的海上高壓連在一起。由於受 副熱帶高氣壓帶 控制，盛行下沉氣流。加之陸上高壓的存在，來自海洋上的信風影響程度減小,國中地理，形成乾季。
2、澳大利亞南部(30°S至32°S)
由於全球氣壓帶、風帶的季節移動，夏季(1月)，該地受南移的副高控制，盛行下沉氣流，乾燥少雨，形成乾季；冬季(7月)，受到北移的溼潤西風控制，形成溼季。
總結：夏季副高型主要在南非出現，且為1月份。澳大利亞也是夏季出現副高型。
