影片結尾，那些劫後餘生者和家人緊緊相擁，逝去者家屬則截然相反，臉上透著絕望和不甘，惟願聽到的訊息是假的，親人還有生還的可能。願逝者安息，但是影片帶給我們遠不止看到的這些，事故發生的原因、事故產生的後果，都是值得我們深思的。
故事經過
首先，我們看一下事故發生的原委：災難臨前，已經有非常明顯的跡象，管內壓力查無原因的超標，而且是超過警戒值很多，但是迫於Bp公司駐場管理人員（甲方）的壓力，我們的主人公（第一工程師）、安全主管都沒有堅持自己的底線，簡單測試後就同意繼續鑽進，下面的操作人員們也想著早日完工早點回家，許多不利因素疊加，已經註定悲劇的發生。影片結尾Bp公司的主管唐的眼神相信會給大家留下很深的印象，如果再給他一次機會，他一定不會冒險蠻幹，他一定不會以勢壓人，他一定會查明原因，他一定會……但是，沒有如果，安全沒有彩排，一切不能重。
現實案例
2014年我在一個小專案負責安全管理，因施工需要安裝了一臺塔吊，使用一段時間後由於高度不夠增加了幾節標準節，以便高於周邊建築物，安裝後第二天，我讓測量人員例行監測，發現垂直度達到千分之三，使用一天後再次測量，垂直度已經超過千分之六，我立刻對作業叫停並下發區域性停工令。現場生產經理迫於工期不許停工，我堅持了自己的意見並上報至公司安監部，安監部立刻組織工程部、技術部及裝置公司共同進場，經協商，初步認定後安裝的標準節存在安全隱患，必須拆除，裝置公司組織實施後再次監測，垂直度回撥至千分之三且趨於穩定；雖然不能說是因為我的堅持沒有造成安全事故，（fsir）但是起碼我的堅持得到了應有的重視，採取措施後沒有繼續惡化，所以如果再次綿連這樣的事，我依然會堅守底線。
應急救援
如此嚴重的深海平臺爆炸事，最後的逝者只有11人，這說明事故發生後，現場作業人員的自救、其他相關方的援救都是非常及時和到位的，這同樣值得我們深思。雖然在自救過程中也出現了這樣那樣的瑕疵，但是整體說，人員的撤離是有序的'，應急救援的物資是到位的，也能看得出人員的自救能力是經過演練和培訓的；另外，救援的船隻、美國海岸護衛隊半小時之內就到達了事故海域，應急反應速度和能力都值得學習，有時候應急處理的好，會很大程度上減少事故帶的人員和財產的損失，所以應急救援也是重要的環節和保障。
感悟反思
最後，通過這次觀影，我們認識到安全事故的發生都是有徵兆的，作為安全管理者的我們，要做到本質安全，也就是從頭上杜絕安全事故的發生，或者說在發現隱患時，一定要堅持原則堅守底線，在事故發生前消除隱患，另外，要做到未雨綢繆，把應急物資配備好、應急演練演習好，一旦遇到因為不可抗力等因素導致的安全事故時，也不能慌亂，積極開展自救，同時與相應的單位、機構做好聯動，事故發生時能立刻開展有效的救援，保障人員生命和財產安全。
安全管理永遠在路上。希望我們警鐘長鳴，安全生產常記心間！
