鄉村的道路在準備建設的時候，可以多聽取他人提出的合理化建議來完善工作。小編為大家精心準備了鄉村道路建設建議書，歡迎大家前來閱讀。
一、專案提要
(一)專案名稱：xx鄉西黃村道路建設專案
(二)專案性質：新建
(三)專案負責人：xxx
(四)專案總投資：6萬元
(五)專案建設地點：修武縣高村鄉西黃村
(六)專案主要建設內容：修建水泥道路長400米，寬4米，厚18cm。
二、專案背景
高村鄉西黃村有耕地1200畝，全村共有263戶，1108口人。2009年農民人均純收入1167元，屬省級貧困村。
西黃村村內道路泥濘，排水不暢，遇雨天，群眾無法出行，嚴重影響了生產、生活，但是修路工程投資巨大，而群眾經濟薄弱，依靠自身無力解決。目前，該村亟需解決的問題，是村內道路修建問題。
三、專案建設內容
(一)專案規劃地點：高村鄉西黃村
(二)專案工程內容：修建水泥道路長400米，路基寬5米，路面寬4米，厚18cm。工藝流程為：劃線——路基整平——水泥路面。資金到位後，40天完工。
(三)投資規模：總投資6萬元。 四、投資概算及資金來源 投資概算附後
專案總投資6萬元，其中申請扶貧資金5萬元，自籌資金1萬元。
五、效益分析
道路建設完工後，可以解決西黃村1108人行路難的問題，方便群眾的生產、生活，推動該村的經濟發展。
六、保證措施
專案資金到位後，為使資金充分發揮效益，保證扶貧資金的專款專用，特採取以下保證措施：
1、組織保證：在村幹部中抽調專人負責專案的組織落實;負責協調專案實施過程中的各項工作，保證專案順利進行;定期召開專案專題會，聽取專案彙報，解決存在的問題。
2、政策保證：設立扶貧資金專用帳戶，規範資金管理，做到資金的專款專用。
3、制度保證：在專案實施過程中，資金使用實行報帳制，做到每筆資金的使用均接受上級扶貧部門的監督，扶貧資金使用實行公開制度，接受群眾監督，增加透明度。
七、結論
本專案建成後，可以疏通西黃村村內交通，方便群眾出行，促進西黃村經濟繁榮，也推動西黃村加快構建文明、和諧的社會主義新農村，具有很大的社會效益。
鄉村道路建設建議書篇二一、專案名稱：大xx鄉東圈灣村東圈灣至三角城農村公路
建設專案
二、專案建設單位xx祝縣大紅溝鄉東圈灣村委會
三、專案負責人：xxx
四、建設性質：新建
五、建設期限：
六、專案區基本現狀
大紅溝鄉東圈灣村地處大紅溝鄉西端，屬淺山半乾旱區，平均海拔2810米，平均氣溫4.7℃，年均降水量280毫米，無霜期120天。耕地面積2258畝，共轄6個村民小組282戶1266人，有勞動力782人。2009年農牧民人均純收入980元，大小畜存欄7230頭(只)。
七、專案建設的必要性和可行性
道路建設是建設社會主義新農村重要內容之一，被譽為農村經濟發展的“命脈”，是連線城鄉、維繫產銷、互通有無的紐帶。而大紅溝鄉東圈灣村村組道路坡徒彎急，路面狹窄，如遇雨雪天氣，交通便中斷，還經常發生交通事故，嚴重影響著當地群眾的生產生活，威脅著群眾的行路安全，阻礙著當地經濟的發展，切實解決少數民族地區群眾行路難的問題，改變落後的交通條件，從而加快脫貧致室奔小康步伐是當務之急。經東圈灣村村民代表大會審議決定，修建村組道路5公里。
八、建設條件和方案比選
1、地理條件
專案地區位於石羊河流域源頭，平均海拔2810米。根據《中國地震動引數區劃圖(GB18360—2001)》(50年超越概率10%)，工程區地震基本烈度為8度區，按照《公路工程抗震設計規劃》，公路工程設防烈度採用8度。
2、築路材料及運輸條件
專案區築路用砂石分佈較廣，貯量豐富，為保護植被，不宜就地開採，築路用砂石等材料應在指定區域內開採。塊石主要產於本地，質地良好，多為岩石，開採方便，運輸便利，中(粗)砂、碎礫石、天然砂礫開採運輸都比較方便，可採用小四輪車、三輪車等農用車運輸，平均運距2公里，均可滿足專案需求。
3、社會環境分析
本專案結合地型、地質、水文、築路材料等自然條件，通過綜合研究分析，因地制宜，儘量利用舊路，在路線的平、縱、橫三方面進行綜合提高，使平面順適，縱坡均衡，橫面合理，並注意與當地環境和景觀相協調，完善沿線設施和與路網的銜接。
4、專案對環保的影響及保護措施
線上形順暢的條件下，不佔農田、少佔林地;避免和鄉鎮規劃發生干擾;進行完善路基，路面排水系統設計，防止路基填方邊坡雨水、地表水的侵蝕以及引起的環境惡化;妥善設臵取土，棄土地點，儘可能做到取土造田，維護現有的生態環境。
在施工中儘量減少對荒灘、農田、樹木的破壞。道路竣工後
在可以植樹的地段，儘快植樹綠化，並做好水土保持工程。在村莊附件的'環境敏感區施工，儘量縮短工期。施工臨時用地在使用完畢後，及時恢復原有農業用地功能。
九、建設規模及主要建設內容
1、 建設規模
該道路途徑東圈灣、陰窪溝、生地，終點三角城，總長5公里，計劃路基寬4.5米，路面寬3.5米，全線鋪築15釐米厚天然砂礫路面。
2、技術標準
實施方案按村道四級公路標準建設，採用的主要技術指標為：
計算行車速度(km/h)：20
路基寬度(m)：4.5
行車道寬度(m)：3.5
極限最小半徑(m)：15
一般最小半徑(m)： 30
最大縱坡(%)：8
路基設計洪水頻率：1/15
設計荷載：公路Ⅱ級
十、投資估算和資金籌措
根據該專案設計要求、建設規模及建設內容，專案預算總投資30萬元。其中：申請一事一議財政獎補資金15萬元，群眾籌勞(折價)15萬元。
十一、效益分析
通過該專案的實施，可解決東圈灣村282戶1266多人的行路難問題，改善當地落後的交通面貌，為進一步促進特色養殖業的發展奠定基礎，經濟、生態、社會效益比較可見。
十二、組織管理
1、加強組織領導
為確保專案的順利實施，專案實施單位成立專案領導小組，由主要領導任組長，內設施工小組、質檢小組，各成員分工負責，在施工期間，領導小組成員親臨現場，及時與沿線群眾協調解決施工過程中出現的問題和困難。
2、加強專案管理
落實專案法人責任、合同管理制，嚴格按程式規範運作。專案領導小組組長為法人代表，全權負責專案的具體實施，實行合同管理，落實具體責任人，按照建設內容和設計要求，嚴格監督檢查和考核，加強對專案建設的質量監督和質量抽查，由質檢小組對每個專案進行現場監理、跟蹤、檢查、階段驗收，保證工程進度和效益，確保這一專案管理好、建設好。
3、加強資金管理
建立健全財務管理制度，資金嚴格按照操作規程辦理，加強對資金使用的監督檢查，工程完工後委託審計部門對專案資金使用情況進行全面審計，確保管好、用好專案建設資金。
鄉村道路建設建議書篇三一、專案概況
專案名稱：xx鄉關川至陳川鄉村道路
實施單位：xx鄉人民政府
專案負責人：xxx
專案建設年限：
專案建設規模：長10公里，包括路面拓寬、取直、降坡、硬化、排水
專案總投資：48萬元
二、專案的可行性和必要性
三嘉鄉關川至陳川村莊道路因路面狹窄，坑窪不平，加之未鋪砂石硬化，雨天道路泥濘，車輛和行人無法通行。沿川共有關川、何川、劉川、陳川4各自然村526戶1624人，農資難以執行，農產品外運困難，嚴重製約當地經濟社會全面發展。解決群眾行路難問題，既是現實需要，更是發展的需要。
該專案建設方案由正寧縣交通局資深工程師設計，方案科學、合理，切實可行。
三、專案實施
鄉黨委政府專門成立了道路建設領導小組，落實了領導責任，集中了財權人力，把此專案作為我鄉今年的主要工作之一來抓。採用政府出錢，群眾出力，專業施工隊施工的方法，計劃用3個月時間完工，力爭把這條道路建設成為全縣通村砂石路的樣板工程。
四、投資估算和效益分析
該專案路段全長10km，主要經濟指標：①人工工時費124680、00元;②材料費289576、00元;③機械臺班費46040、00元;④施工管理費19704、00元，
該專案建設完成後，可直接改變沿線村組的村容村貌，方便群眾生產、生活，加快農村商貿流通，是一項德政工程、民心工程，對該專案區的經濟發展產生不可估量的推動作用，收到很好的社會效益。
一、專案簡況
專案名稱：明水河鎮明水村鄉村道路修建專案(國家以工代賑建設專案)
建設性質：新建
專案主管單位：xx山市扶貧辦
專案實施單位：xx山市明水河鎮政府
實施單位負責人：
建設內容及規模： 專案建設期：一年
總投資額：70萬元
二、專案提出背景
西口村隸屬於明水河鎮，位於明水河鎮駐地西南10公里，南鄰科右前旗索倫鎮、西接滿族屯鄉和綠水種畜場北接五岔溝鎮，轄區面積71平方公里，西口村駐地共有853戶， 2541人。西口村是阿爾山市與烏蘭浩特市公路必經之地。同時白阿鐵路貫穿全境，交通十分便利。
三、專案建設必要性
該專案建設是改善專案區基礎設施建設，增強產業發展後勁，促進農民增收，使專案區早日脫貧致富的需要。西口村是阿爾山市與烏蘭浩特市公路必經之地，地處林區、農區、牧區交界，地理位置十分重要，是周邊村屯的物資集散地，同時也是周邊村屯的政治、經濟、文化中心。但村內交通不便嚴重製約了村民生產生活條件的改善。該路為村內主幹道之一，於2000年由村委籌資籌勞修成，總長1公里，路況為兩米寬高低不平的土路，年年洪澇災害造成水毀工程非常嚴重，極大影響當地村民的出行，阻礙了他們脫貧致富的步伐，與經濟發展極不適應，大大制約了西口村社會主義新農村建設的發展。專案建成後將有效促進商品和物質的流通，給當地居民帶來直接的經濟效益。因此，本專案的建設不僅是必要，而且是迫切的。
四、專案建設內容和投資概算及資金來源
(一)建設內容
在原路面的基礎上進一步修建水泥路，總共1.4公里。
(二)投資概算
此項工程的實施按阿爾山市目前工程造價市場綜合價，按每公里50萬元計算，總共需要投入資金70萬元。
(三)資金來源
總投資70萬元，因地方財政困難，需國家以工代賑補助資金70萬元。
五、專案建設期限
本專案建設期限為一年，即2015年5月——2015年11月。
六、專案效益分析
該專案的實施不僅可以解決專案區2541人交通困難問題，還為更好的完成2015年明水河鎮西口村種苗基地建設專案和2015年明水河鎮西口村野豬養殖專案提供了便利的條件，而且根據以工代賑有關規定，充分利用當地剩餘勞動力，通過對明水河鎮村級道路修建，可使當地村民獲得勞務報酬8萬元。
七、專案建成後的保障措施
專案建成後由明水河鎮政府與西口村簽訂責任書，西口村負責該路的維護、管理、使用。要針對該村實際情況制定相應的管理辦法，定期對路面經行清理、維護，對破壞路面的要給予一定的處罰，並令其恢復原樣。該工程的管理要責任到人，使工程充分發揮效益，延長其使用年限。
八、專案建議結論
該專案符合國家現行以工代賑政策，投資規模適度，組織管理機構健全，實施措施有力，管理模式科學合理，立項準確。專案實施後，將有效改善西口村基礎設施建設，提高當地居民生產、生活水平，有效的樹立了以工代賑實施工程建設的形象和對新農村建設的示範作用。
