總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，並做出客觀評價的書面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，讓我們來為自己寫一份總結吧。那麼我們該怎麼去寫總結呢？以下是小編幫大家整理的員工實習總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
員工實習總結1
時光荏苒，xx個月的實習期很快就要過去了，回首過去的三個月，內心不禁感慨萬千……
回顧即將過去的三個月，在部門經理的正確領導下，本人的工作著重於公司的經營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，緊跟公司各項工作部署，在核算、管理方面做了應盡的職責。為了總結經驗，發揚成績，克服不足，以及集團行政部的要求，現將三個月的工作做如下簡要回顧和總結。
實習期的工作能夠分以下三個方面：
一、費用成本、客戶往來方面的管理
1規範了低值易耗品的核算管理，全面建立低值易耗品臺帳，從易耗品的購買、領用全面跟蹤，方便企業更全面的瞭解這些價值較低物資的分佈狀況，加強管理。
2在集團財務制度的基礎上規範了xx成本費用的管理，明確了成本費用的分類，重新整理了科目，為加強了專案管理，分門別類的計算實際消耗的費用專案，真實反映當期的成本。
3規範商業公司財務帳套佈局設定，根據商業公司特點，設定相應帳套，通過輔助帳中客戶、倉庫模組的核算使xx軟體充分發揮出作用，能夠及時有效的反映財務資料，滿足未來經營管理的需要。
二、會計基礎工作
(1)認真執行《會計法》，進一步加強財務基礎工作的指導，規範記賬憑證的編制，嚴格對原始憑證的合理性進行稽核，強化會計檔案的管理等。
(2)根據集團的指示，對xx公司會計電算化狀況進行了備案，使財務工作貼合財政部的需要，更加規範化，為不斷提高財務工作質量而努力。
(3)按規定編制本公司及集團公司需要的'各種型別的財務報表，及時申報各項稅金。
三、財務核算與管理工作
(1)按公司要求對商業公司包租的商業地產進行登記、分析，對各項收入監督、稽核，制定相應的財務制度。統一核算口徑，日常工作中，及時溝通、密切聯絡並注意對他們的工作提出些指導性的意見，與各分公司、集團財務管理部建立了良好的合作關係。
(2)正確計算各項稅款及個人所得稅，及時、足額地繳納稅款，積極配合稅務部門新的稅收申報要求，及時發現違背稅務法規的問題並予以改正，保持與稅務部門的溝通與聯絡，取得他們的支援與指導。
(3)在緊張的工作之餘，加強財務部團隊建設，打造一個業務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個基層財務工作管理者，注意充分發揮財務部其他員工的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質，樹立起開拓創新、務實高效的部門新形象。
新的工作崗位意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰，本人決心再接再厲，更上一層樓。在今後的日子裡我們將向財務精細化管理進軍，這樣，就足以對公司的財務管理做精做細。要以“細”為起點，做到細緻入微，對每一崗位、部門的每一項具體的業務，都建立起一套相應的成本歸集。並將財務管理的觸角延伸到公司的各個經營領域，通過行使財務監督職能，拓展財務管理與服務職能，實現財務管理“零”死角，挖掘財務活動的潛在價值。雖然，精細化財務管理是件極為複雜的事情，其實正所謂“天下難事始於易，天下大事始於細”。
員工實習總結2
一年來我始終把工作放在首位，聽從領導安排，在工作中腳踏實地，能夠吃苦耐勞，積極向各位領導和身邊的師傅們學習。實習的一年中，我逐漸實現了有學生到社會人的轉變，使我認識到自己不再是學生時代那種只是單純的學習書本知識，而是進入社會後在工作崗位上的實踐不僅要繼續學習，還要能把學到的知識應用於實踐中去。
我來自外省，身邊沒有親人朋友，上班之前總擔心生活上會遇到很多挫折。然而當來到咱們燃氣公司這個大家庭以後，才發現我以前的擔心是多餘的，領導們和藹可親，幫我安排住宿、吃飯等生活問題，身邊同事們各方面對我熱情幫助，使我感受到了燃氣公司如家一般的感覺，解決了我的後顧之憂，讓我更加專心的投入到工作中去。
在這一年的實習工作中，學到的不僅僅是燃氣專業知識和技能，更多的是我學到了很多為人處事的道理。雖然自己學的是燃氣專業，但在學校都是理論學習，極少有實踐機會，工作以後，接觸到的都是實踐的東西，無論是民用燃氣的置換投產和安檢工作還是車用CNG母站的加氣工作，我都紮實基層、一步一個腳印，不斷向領導和身邊師傅們請教，使我的理論知識更快的應用到實踐中去。平時工作中，由於經常和使用者打交道，從中鍛鍊了我與人交往的能力，我學到了很多與人處事的技巧；從平時領導的教導和同事的幫助中，我學會了如何與人溝通和交流，理解到了“做事先做人”這個深刻的道理，良好的品格是一個人成功的基本條件，對於剛剛走上工作崗位的我來說受益匪淺，在一年的實習過程中，我一直很注意自己的言行舉止，勤奮工作、謙虛謹慎、熱情待人，始終以一個比較高的標準來嚴格要求自己，爭做一名燃氣行業的鐵人。
不足之處及今後努力方向
一年的實習中，在公司各位領導和同事們的悉心關懷和教導下，通過自身的不懈努力，我在各方面都取得了長足的進步。在做好各項工作的`同時，我不忘不斷的總結、發現自己的不足，我認為自己還存在著以下幾點的不足：
一是工作中有時自信心不足，反而會出現一些低階的錯誤；
二是在處理一些事情時有時顯得較為急躁、不成熟；
三是對燃氣知識掌握還不夠全面，要學習的東西還有很多；
四是在與領導以及與同事之間的溝通方面還很欠缺。
在今後的工作中，我將繼續發揚好的方面，積極克服自己的不足，朝著以下幾個方向而努力：
① 學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，我將堅持不懈地努力學習各種理論知識，並用於指導實踐，以更好的適應燃氣行業發展的需要；
② 業精於勤而荒於嬉，實踐是不斷取得進步的基礎。我要通過實踐不斷的總結經驗，提高自己解決實際問題的能力，並在實際工作過程中逐漸克服急躁情緒，積極、熱情的對待每一件工作；
③ 多向領導請教，多向同事學習，踏踏實實做人，認認真真工作。
總之，短短一年的實習工作，是我人生角色轉換的一年,也是我開始不斷成長的一年，是我離開學校開始走上工作崗位的一年。今天，是結束也是開端，今後我會更加的努力，為燃氣公司的發展貢獻自己的一份力量。
員工實習總結3
我在公司中只是一個新員工，沒有多少話語權，領導說什麼是什麼，我只好從從最底層開始幹起，不能夠有任何的怨言，因為那樣的話，隨時會被公司炒魷魚。現在的好工作可不好找，我需要不斷的努力才能進步!
遵照公司對新進員工的培訓計劃，我先後在合肥、南京兩地實習，經過這段時間的實習，進一步鞏固和拓寬了我在車間實習階段對冰箱基礎知識的瞭解，且通過對合肥、南京兩地冰箱市場的調查，加深了我對整個冰箱市場的巨集觀認識。
此次實習歷時七天，不僅做到在所到賣場與導購員並肩作戰給消費者介紹產品，而且抽出時間瞭解冰箱市場資訊，儘量收集競爭對手新品上市、促銷活動等相關資訊，增強了自己對整個冰箱市場的巨集觀把握。現對本次實習工作總結如下：
感受美菱企業形象
1：產品形象
美菱冰箱素以冰箱行業技術革新者而著稱，近年來，美菱冰箱敏感把握冰箱行業的市場走向，從節能及時轉向節能加保鮮，推出的t.o.p系列冰箱的保鮮技術也區別於市場上其他的保鮮技術，如零度生物保鮮、vc誘導保鮮、原味保鮮等。給消費者的印象也是：美菱是一個專業的冰箱企業。
今年五一黃金週期間，創歷史記錄的銷售量也再次驗證了美菱走專業冰箱製造企業的道路是完全正確的。實習期間，我瞭解到的消費者對美菱的發應也證明了，企業試圖樹立“專業”的品牌形象已經在消費者心目中初步形成。比如，5月1號下午，五星美菱專櫃來了一對老年夫妻，在我給他們介紹冰箱賣點的時候，他們就對我說了這樣的話：十多年前，我們買的冰箱就是美菱的冰箱，一直以來用得也比較省心，只是用的時間太長了，耗電量也大了，我們就是想再換一臺，別的品牌我們也沒有去看，美菱的質量我們是相信的。最終，老人選者了我們的bcd-208zm2d。
美菱今年實施的“高階突圍、中端擴大、低端打壓”的戰略，通過我這次實習期間的感受，我覺得美菱離實現“高階突圍”目標還有段路程要走，從終端市場來看，高階形象產品bcd-460we9並未陳列於所有的美菱專櫃之中，從銷售量來看，從我收到的南京分部5月1日到3日的銷量表來看，bcd-460we9未出貨一臺，這樣的成績是不能讓人滿意的。我覺得原因在於：美菱的品牌形象對高階產品的拉力不夠，美菱的優勢還在價效比上，消費者對美菱冰箱的消費價格心裡期望還在3000元以下，
比如在賣場很是暢銷的終結者k系列冰箱。相比於西門子和海爾冰箱動輒四千多、三千多的價格，美菱還是靠較低的價格贏得了中端消費者的普遍歡迎，而對bcd-460we9這樣的高階產品，此類消費者對於產品價格的敏感度不是很高，他們主要的訴求點是“大品牌”，比如西門子、伊萊克斯、lg等。所以說，要實現美菱冰箱的“高階突圍”策略，自身在加大產品技術創新的同時，務必要重視對美菱品牌高階形象的構建。高階的品牌形象，加上創新的產品技術，“突圍”也就成為水到渠成的事了。
新員工實習總結新員工實習總結
對於中低產品，我覺得美菱應一如既往重視產品的技術創新，製造出優越價效比的產品來加大美菱的市場佔有率，提高企業的品牌知名度。
2：服務形象
上面說了產品，現在再來談談對美菱冰箱的服務形象的感受。
目前，中國家電行業的售後服務做的是相當出色的，幾乎一般企業都可以做到24小時服務。在服務同質化的大環境下，而美菱的服務優勢在冰箱產業的服務形象並不十分突出，而海爾卻不一樣，他在消費者心目中的服務形象非常突出，一提起海爾，人們的第一印象就是海爾售後服務做得相當好。從服務的實質內容來看，我想，美菱提出的新鮮服務理念，不管從售後服務的具體措施來看，還是從服務人員的工作態度和效率來看，我們美菱做得都不比海爾差，與海爾相比，我們到底缺什麼呢?我想，美菱缺的還是對自身服務形象的宣傳塑造上，甚至造成在消費者心目對美菱服務形象的缺失。這也間接弱化了美菱在消費者心目中的品牌形象。
感受美菱終端形象
1：終端佈置
在合肥，我走訪了淮河路五星電器，百大鼓樓店、國生二店以及百大四牌樓店，給我的第一印象是，相比較而言，鼓樓與百大的美菱終端形象較為“大氣”，專櫃的地理位置十分優越，樣品的陳列也最為齊全，而五星和國生的專櫃就略微小點了，國生二店也許是新開業的緣故，我們專櫃所處的四樓，中央空調似乎出了問題，整個四樓很是悶熱，這一定程度上影象了消費者的購機情緒。此外，高階機形象產品bcd-460we9也未出現在五星和國生的兩個賣場之中。
在南京,我走訪了位於新街口的`蘇寧電器、國美電器、中央商場、五星電器、永樂電器，除美菱冰箱尚未進入的永樂店外，其他幾個賣場的美菱專櫃也都較為精緻，其中，蘇寧的客流量是最大的，可惜我們美菱的專櫃卻處於重重包圍之中，不夠醒目，而中央商場的專櫃卻建的較為“大氣”，然而客流量卻不是很大。所以，我建議，由於南京市場的重要性以及蘇寧在南京電器賣場的戰略地位，應適當加快美菱在蘇寧新街口店的終端建設，可以把其打造成南京市場的旗艦店、形象店，這樣，除了可以起到增加銷量的作用外，還能借助蘇寧的人氣進一步提升美菱在南京的知名度和品牌認同度。
此次實習的前兩天，我一直待在五星電器的淮河路店美菱專櫃協助導購員分發傳單和禮品，
也不時充當臨時導購員，向消費者介紹產品、促成銷售。我們的專櫃位於五星電器的四樓，在從三樓到四摟的電梯上，每個顧客都可以清楚看到美菱之前就擺設好的印有“t.o.p變溫 領鮮動力”標識的“拱門”，如此擺設，在南京新街口的蘇寧的一樓電梯處也有，我覺得這樣的擺設，費用不是很多，但是在提高現場的銷售氣氛和產品的認知度方面卻有著很大重用，但是，做工還略顯粗糙些。
2：導購員與臨時促銷員
一種產品和一個企業留給消費者的印象是從終端開始的，除了終端硬體給人的印象外，產品導購員也是企業與消費者之間的紐帶，產品銷售的“臨門一腳”也是由導購員的完成的，所以一隻實力強勁的導購員隊伍是實現產品銷售的重要因素。這次實習過程中，我接觸了不少美菱和其他冰箱品牌的導購員，總體感覺是：我們的導購員在對冰箱產品基礎知識和各型號的冰箱賣點基本能做到“心中有數”，也非常有親和力，比如，五星店的兩名導購員，在遇到一些難纏的消費者時，也能非常耐心與之“周旋”，促成最終銷售;遇到一些年紀比較大的消費者，他們會非常勤快搬出凳子來讓消費者坐下來，給人一種親切和睦的感覺。這兩名導購員給我印象最深的是他們的敬業精神，他們會著力不浪費每一位潛在的冰箱消費者，即使顧客離開了我們的專櫃走下電梯，也會奮力一搏追下樓去爭取拉住客戶，實現銷售。
但在介紹新產品t.o.p系列冰箱的時候，他們卻不能很清楚地為消費者講解其主要特點和優點，他們的訴求還是在美菱冰箱的節能和高性價比上，可以說，企業的“t.o.p變溫 領鮮動力”的產品營銷戰略與終端導購員的產品說辭上，存在較為嚴重的脫節現象。
此外，像合肥五星那樣的美菱專櫃在五一那天的人流量是比較大的，兩名正式導購員是無法兼顧到每一位顧客的，遇到一些要求降價和增加禮品的顧客，他們還要一遍遍去請示店長，難免會出現對這位顧客“熱情”， “怠慢”別的顧客的現象，有的時候還會出現在一個美菱冰箱專櫃之中，出現“空城”，導購員都去請示，只留下等待的顧客和不知所措的臨時導購員，我發現一些性子急的消費者在久久得不到回覆後，而無奈離去。
員工實習總結4
時間過的真快，轉眼間，一年的實習時間馬上就要結束了。還清楚的記得，一年前的今天，我們都奔波在學校的招聘會現場，挑選自己喜歡的工作，一年後的今天，我們將結束我們的實習期，拿到代表著結束我們十幾年學習生涯的大學畢業證，開始真正的走向社會，去譜寫自己的人生。在這對自己意義非凡的一年中，有汗水，有淚水，有歡笑，也有悲傷，但我想更多的應該是對自己的歷練，對社會的認知和對人生的感悟，更是對自己今後奮鬥的奠基石。因為在這一年中，我們洗去了學校裡的懵懂和無知，多了些成熟和責任。
由於受全球金融危機的影響，工作比往年要難找的多，激烈的競爭帶給自己很大的壓力。剛開始並沒有找到自己適合的工作，後來在老師和同學的介紹下，經過重重面試和篩選，最終找到了一家貨運代理公司——遼寧港捷國際貨運代理有限公司。它成立於一九八八年，是一家經營國際貨物運輸代理的大型跨國集團化貨代公司，服務範圍包括海洋運輸代理、航空運輸代理、海空聯合運輸代理、多式聯合運輸代理以及相關的所有服務。集團總部設於香港，同時在英國、巴拿馬等設有分公司，實力雄厚；在美國邁阿密、中國大陸設有辦事處。目前，中國大陸設有大連、北京、青島、上海、廈門、深圳、廣州等17家辦事處。作為中國大陸辦事處中發展最為迅速的一員，遼寧港捷國際貨運代理有限公司青島分公司滿懷著熱情，全身心的為客戶提供全方位的服務；作為一個進取心旺盛、充滿活力的企業，我們以敬業、明德、克己、廉潔、勤儉的企業精神要求自己；作為一個服務性行業，我們服務細緻、取價公道。
由於自己是學報關與國際貨運專業，我被安排在公司的報關部從事報關員的工作。在這個公司，到處充滿了人性化的管理。它根據員工的實際能力安排適合的工作，給員工一個充分發揮的的空間。我在這個公司的實習時間是從20xx年8月25日到20xx年5月20日。由於自己表現良好，現在已經和公司簽訂了勞動合同，成為了一名正式的員工。
（一）工作準備
1、每天早上第一件事就是把集港資訊記下來，這是一個好習慣。根據集港資訊，就知道哪條船是著急截關的，也就知道哪票需要優先申報了。
2、整理報關單據，填制報關單，一般需要核銷單、發票、裝箱單、合同、委託書，屬於商檢類的還需要通關單和其他的許可證等等。哪票少什麼單據心裡一定要有個數，在申報前要準備齊全。
3、edi錄入，我們公司青島有專門的錄入員，黃島要在edi系統的公司錄入，像海豐或是鑫海。你要做的就是把填好的報關單（草單）交給錄入員，錄入員錄入完畢後會列印一張作為核對的edi報關單給你，然後核對。一定要仔細，不能有任何的`差錯。
4、查詢出口預配艙單，有的需要在海關大廳裡的電腦裡查詢，有的則可以在edi系統中查詢，只有有預配艙單，報關單才可以傳送，否則系統會自動退單。
5、確定有預配艙單後，將核對無誤的電子資料傳送，當系統提示該單已接單時列印正式的紙質報關單。
6、將準備齊全的報關單據裝訂起來，蓋章。裝訂單據從上到下的順序為列印報關單第一聯、手籤聯、報關委託書、發票、裝箱單。有通關單的通關單上寫上報關單號，放在報關委託書後面，有許可證的按要求填制許可證並把它訂在通關單的後面。
（二）貨物查驗
進出口貨物，除海關總署特准查驗的以外，都應接受海關查驗。查驗的目的是核對報關單證所報內容與實際到貨是否相符，有無錯報、漏報、瞞報、偽報等情況，審查貨物的進出口是否合法。當你在查詢是否放行的時候，如果查詢系統顯示“稽核等待中”，說明你的貨物需要驗貨。這時你需要拿著報關單到海關指定的地方進行查驗，一般是在港口裡面的海關查驗區。
1、你要到海關打單室根據報關單號查詢你要驗貨的資訊，需不需要過機或是稱重。
2、到操作室根據箱量開出相應的查驗單，經海關蓋章後到港內客服。先到指點視窗填寫一個申請單，連同查驗單一起交給他們做系統，完後到交費處交上費用。
3、拿著交費後蓋章的單子到派車處派車背箱。
4、箱子背到查驗區後，再到打單室打出海關查驗通知單，拿著通知單到派單室找當天值班科長把單子派給相應官員。
5、拿著單子找到官員和對應的武警，在武警的監督下開箱，找出要驗的貨物，開始查驗，大多數情況下都是核對涉及退稅問題的品名和歸類。
6、查驗沒有問題，官員和武警在通知單上簽字並封箱，你在最下一欄簽字表明驗貨期間貨物沒有損壞，最後交給科長簽字確認。
7、拿著簽好字的通知單到打單室做放行，開出放行條。
8、拿著放行條和新的集港單到交費處交完費用從查驗區直接把箱子集港就可以了。
一定要做個勤學好問的人，只有這樣你的業務才能夠熟練和精通，並且要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收穫的，最重要的就是搞好人際關係和塑造自己的形象，因為在以後的工作中你是要經常和人打交道的，與客戶，與官員。尤其是像我們在貨代公司工作的，與人的關係處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以後的工作中會受到歡迎的，許多問題也就迎刃而解了。
不管是哪裡，新手的待遇大部分都不會很高，道理很簡單，企業僱人為了叫他能為公司做事，更何況我們還是實習生。我們學到的理論都是源於實際的精華，但要把精華融入到實際當中就要一切從頭開始，必須要有紮實的基本功。所以擺正心態是找工作和初期工作必需的素質，因為你不是獨一無二的。待遇會隨著你的能力的提高而提高，等你真地成為公司裡獨一無二的，那麼你的工資自然也會獨一無二。
員工實習總結5
20xx年12月初，我和同事小徐、小方一道，被安排到常州郵政局進行為期一個月的學習和鍛鍊。選擇常州郵政局作為我們崗前實習的最後一站，體現了省公司領導的一片良苦用心——儘管常州在全省十三個地市中所轄面積最小，但常州郵政局的業務發展規模和水平卻絲毫不遜於其他地區，尤其是函件和物流業務，在省內乃至全國都聞名遐邇。其先進的管理理念、創新的營銷思路和務實的工作方法，不僅為常州郵政局帶來了豐厚的業務收入，也在一定程度上為省內其他地區的郵政管理團隊做出了表率。這樣難得的實習機會，對即將正式步入職業生涯的我們將大有裨益。
抵達常州郵政局的第一天下午，市局領導召開座談會，熱情地迎接我們的到來。劉福林局長向我們簡要介紹了常州郵政局的基本情況，包括其各項業務規模、業務收入、職工結構和數量等，使我們對常州郵政局的總體發展狀況有了大致的瞭解。劉局長還提出了對我們的殷切希望：儘管我們三人在常州郵政局的實習時間只有一個月，但希望我們能和這裡的員工們融為一體，把常州郵政局當作自己的“家”。陳局長、徐局長、王局長和鄭局長以及經營服務部的潘主任也向我們表示了熱忱地歡迎。
為了能夠充分、有效地利用一個月時間，我們和人教處的褚主任共同商議出了一份實習計劃表：以周為單位，我們將分別前往經營服務部、函件局、物流局和速遞局等幾個較大的專業部門進行實習。
第一週：跟隨大客戶部經理跑支局
在常州郵政局實習的第一週，我們來到了經營服務部下設的大客戶服務中心，跟隨大客戶部經理走訪了其分管的分局和支局（據瞭解，常州郵政局採取支局上設分局的管理結構，這在省內是獨一無二的）。帶我的夏怡經理分管城南分局，這是距離常州市中心最遠的一個分局，距無錫僅有十來公里。我們駕車來到了位於武進區雪堰鎮的雪堰支局。支局長朱國棟擁有十年的郵政工作經驗，從投遞員到支局長，他一直踏踏實實勤勤懇懇，工作表現十分出色。因為曾在郵政一線工作過的關係，他對於基層營銷、客戶營銷有著自己獨到的見解。他說，做投遞員的時候，很多人擔心協儲任務完不成，可他從來不發愁，因為他的客戶總能心甘情願地將存款交給他。“這是因為親切和信任。對客戶營銷，不能只是在有了任務和指標的時候，更多的努力要放在平時。其實，每一個和客戶接觸的機會，都是營銷的好時機。投遞員是和客戶接觸最頻繁的一群人，他們服務態度和質量的好壞，直接影響到客戶對郵政企業的印象。如果我們能在這方面多下一點功夫、多動一點腦筋，有時候就會產生意想不到的效果。我以前做投遞員的時候，就總在思考怎樣拉近和老百姓之間的關係。有時天太熱了，我會主動說一句：‘大媽，能給我一杯水喝嗎？’從來不會有人拒絕我，因為投遞員是人，老百姓也是人，從情感上打動他們，比單純地推銷產品有用得多。”聽了這番話，我感觸很深。我想，朱局長不一定學過什麼高深的營銷理論，但他已經從實際行動中，恰如其分地使用了“終端營銷”和“情感營銷”這兩個絕佳的營銷工具。而這，也正是我作為一名剛剛入局的大學生所要學習和效仿的——將理論更好地運用到實踐中去。
第二週：少兒書信大賽做評委
在市函件局實習的一週，可以算得上最有趣的'一週，因為我們三人被安排負責常州市少兒書信大賽的初審工作。在審稿的過程中，小朋友們稚嫩的話語常惹得我們捧腹大笑。
此次少兒大賽的主題是“小夥伴，我想對你說”，目的是鼓勵小朋友通過書信的方式，向小夥伴們說出心中想說而又未說的話。有的小朋友向遠方的好友傾吐思念之情，有的小朋友向身邊的同學道以誠摯的歉意，還有的小朋友向素未謀面的殘疾兒童、山區兒童表示關心和慰問。無論內容如何，書信比賽都讓小朋友們瞭解和熟悉了書信這樣一種傳統的溝通方式，使他們學會了通過寫信來交流情感、交換心得。從營銷學的角度，我十分贊成這樣的營銷方式，它不僅能為郵政帶來一定的業務收入，還具有較高的公益性和社會價值。更重要的是，它能為我們提供許許多多的潛在客戶。對於郵政企業來說，青少年是一群不可小覷的消費群體，讓他們從小就建立使用郵政服務的意識，有利於培養其以後的品牌忠誠。中國移動在若干年前推出“動感地帶”這個子品牌，主打青少年學生市場，也正是出於此方面的考慮：做市場要趁早。對於消費者來說，誰最早進入他的心智，誰就最有可能佔據有利位置。營銷學中的“第一”法則告訴我們，百分之百的人們都會記得“第一名”，卻很少有人記得“第二名”。中國郵政要想改變消費者心目中傳統、守舊的固有形象，樹立品牌好感，不能只將眼光侷限在現有的客戶上，還要培養潛在的目標客戶。所以，少兒書信大賽無疑是一個良好的開端。我們要以此為契機，深入開展多種形式的營銷和宣傳，為郵政企業的可持續發展奠定堅實的基礎。
第三週：感受常州物流的大客戶運作
常州物流局擁有一
個十分年輕的團隊，但論起物流業務的運作與管理，團隊的成員們個個都堪稱高手。蔣燕子局長就是典型代表。這位思維敏捷、行動幹練的女局長，自常州物流局成立以來，投入了巨大的心血，付出了許多艱辛，終於將常州物流局打造為全省乃至全國最具知名度和影響力的專業局之一。新科電子、亞邦藥業、中國移動這些大客戶的專案組就設在常州。除此之外，常州物流局還擔負著雅芳、玫琳凱等大客戶的相關物流工作。在物流局實習期間，我們跟隨專案組成員分別前往了新科、亞邦，瞭解那裡的工作流程和運作機制。作為一個新興的專業，郵政物流從誕生伊始就秉承著一個現代化企業的運作理念，操作規範而又勇於創新。儘管目前郵政物流專業總體上還未能實現扭虧為盈，但我們相信，郵政物流業的發展前景是非常光明的，因為我們可以改善和發揮的空間還十分巨大。
第四周：當了一回EMS“投遞員”
在常州郵政局實習的最後一週，我們來到了位於火車站附近的郵政速遞公司。速遞公司的曹經理向我們介紹了常州郵政速遞業務發展的主要情況：07年常州速遞公司制定了6200萬的年度總目標，在“一超兩確保”思想的指導下，目前城區已經提前一個月完成了任務。這是可喜的一面。但與此同時，速遞專業也存在一些難以解決的問題，其中最主要的就是網路建設投入不足，導致投遞時限難以保證。例如，常州有很多出口國際市場的紡織企業，它們對於速遞業務的需求量很大，這本是EMS的一大發展商機。但進口國對於紡織品運輸時限的要求往往也很高，尤其像日本一類的國家。近年來，常州郵政速遞公司不斷加快東京次日遞、大阪次日遞等路線的運輸時限，但還是不能保證百分之百的有效率。“客戶一旦流失掉，就很難再回頭。我們希望郵政企業今後能夠加大運能，以最優質的服務來留住我們的客戶。”曹經理如是說到。
在投遞方面，常州郵政速遞公司實施攬投結合制度，一方面加大對於投遞員的素質要求和提高EMS的服務質量，另一方面鼓勵投遞員多勞多得，創新收入結構。為了能夠更真切地體會到郵政速遞的專業服務，我們坐進了郵車，跟著駕駛員一起遞送和攬收起了郵件。下午三點半，投遞員們將各自段道上的郵件整理和排列好後，堆上郵車便開始了馬不停蹄的投遞工作。用“馬不停蹄”這個詞來形容他們一點也不為過，因為除了開車以外，他們幾乎都是跑步前進的。就是這樣緊湊的節奏，也差不多要一直忙活到晚上7點左右。這一切，都是為了最大限度地保證EMS的投遞時限。因為對於EMS來說，時間就是生命，誰最快，誰就最能贏得客戶。
一個月時間一晃而過，轉眼間我們又回到了南京，回到了我們真正的工作崗位上。5個月的實習，對我來說是畢生難忘的。感謝省公司領導給予了我如此珍貴的學習和鍛鍊機會，感謝曾經指導我、幫助我的各位同事、同仁們，感謝一直陪伴在我身邊的四位好夥伴。因為你們，我對江蘇郵政的前景充滿信心。在今後的工作道路上，願我們攜手共進，為江蘇郵政一同創造更加和諧、美好的未來！
員工實習總結6
作為公司的一員。沒做以前聽他們說做乘務員很累。我工作了幾天卻是很累。而且伙食也不怎麼好，[當然這也不是公司的錯]但我還是沒有放棄，在那些姐姐和司機叔叔的幫住下我堅持下來了。我每天下班回家什麼都不做。也沒有時間狂街了，我就拿起書來看。邊看邊想領導給我講的結合起來慢慢的去了解書裡的內容。有時看著看著就睡著了。。早上還要小看一會兒。覺也時常睡不好，我爸爸見我這麼辛苦，我每天回家他還給我做飯。想到這裡我的手已經停不住想說句爸爸辛苦了。我愛你/我會好好工作的。
在我實習的這一個月裡我的感受有很多。當乘務員是和普通工作是不一樣的。因為要付出很多的，每天都要面對那麼多的乘客問好，需要用標準的普通話。最重要的是要讓乘客上車就能感受到像在家一樣的舒適。為了讓乘客有個愉快的旅行。我們每天晚上下班都要把車內清洗一次，把椅子上的頭套換了為第二天的工作做準備。這是每天必須要做的。要把車上的衛生做的標準化，而且車到中途小站還要隨時保證車上的衛生，是的隨時你可能覺得很麻煩，但是我告訴自己一定要堅持。不能放棄。別人能做到我為什麼就不能做到呢?
每天上車我會觀察車上的乘客有需要幫助的給予幫助。我會很認真仔細的.為乘客講解線路的里程和要經過什麼城市有什麼旅遊的地方，到哪裡將要暫停一會兒。在我們的服務範圍內的對乘客的有問必答。安全意識要有比如我見有帶小孩的我會在中途靠站休息時叮囑她要注意 看好小孩。對乘客就想對家人一樣。有老人我會幫她搬哈行李。。上下車是應該多加提醒要慢點。還有就是不能和司機師傅聊天。為了乘客的安全和我公司的名義我代表是公司。
讓他們感受到我們的服務。要讓他走到那裡都說我們翔於運業的服務最棒的!
員工實習總結7
一、工作學習情況
作為新入職的員工，儘快的學習業務知識、提高操作能力尤為重要。在本行的培訓課程中，我深入瞭解了光大銀行的發展狀況、機構構成等企業文化;在業務和技能培訓中我努力鍛鍊自己的動手操作能力，勤學勤練，掌握了綜合知識、運營知識及前臺的具體操作規範，並熟練掌握點鈔、翻打傳票等技能。
在不斷的學習和工作中，我與行內的同事相處融洽，建立了良好的夥伴關係。在行內組織的新員工棋盤山拓展訓練中，增強了自己的`團隊意識，並被評為本組最佳隊員。實習期間我積極向老櫃員學習儲蓄前臺的操作，並順利通過了分行組織的新員工上崗考試，成為和平支行這個大家庭中的一員。
我正式成為一名櫃員大概有兩個月的時間了，儘管還在試用期，但在工作上我嚴格要求自己像正式員工看齊。工作中與同事互相幫助，遇到不熟悉的業務會積極向同事們學習，並認真記錄下來;在櫃檯操作過程中嚴格按照對私櫃檯操作規程的要求進行操作，在業務辦理過程中做到“唱收唱付”，做好舉手服務、微笑服務、來有迎聲、走有送聲;始終把客戶的滿意放在第一位，對於客戶的問題盡最大努力給出一個令客戶滿意的答覆;結賬後，與同事交換檢查票子，及時發現錯誤並改正，減少差錯;下班後，對自己一天所接觸到的新業務進行復習，並學習一些我行特色業務，如西聯匯款、境外電匯、環球匯票等，豐富自己的金融知識。
二、存在不足
進入光大銀行以來，面對新的環境與工作，我一直在積極主動地去適應，但是剛剛開始接觸銀行業務，在很多方面我還存在不足。首先，櫃檯操作不夠熟練，還不能在辦理業務中完全做到得心應手。其次，對本行金融產品和業務知識還不夠熟悉，為客戶提供諮詢服務的準備不足。另外，從業時間太短，金融知識相對缺乏。
員工實習總結8
不經意間，來定遠縣菸草專賣局工作已有一週的時間了。還清晰地記得2月1日上午來縣局報道的情形：營業廳內紅色的歡迎牌，張局長殷切的工作期望，徐主任熱情的接待，朱阿姨周到的生活安排，劉經理悉心的工作指導??這一切讓我深刻地感受到領導對我無微不至的關懷和熱切的期望。
作為剛剛走出校門的學生，我很榮幸能夠成為一名“菸草人”，實現了人生的`一次華麗的蛻變，開始了人生新的征程。剛到營銷部，對很多業務知識不是很瞭解，一切都處於學習和探索階段。雖然進入營銷部門才7天，但在部門領導和同事的悉心指導下，我學到了很多。
首先，態度決定一切。作為一名銷售內勤，每天都會有很多瑣碎的事情要去處理，這就要求我在工作中始終保持認真負責的工作態度和嚴謹的工作作風，要愛崗敬業不折不扣的完成領導安排的各項工作任務。
其次，加強學習。這不僅僅是公司發展的需要，更是個人迅速成長的保障。作為剛走出校門的學生，有的更多的是書本上的理論知識。而在實際工作過程中使用更多的是業務知識，這就要求必須加強業務知識的學習，勤于思考，不懂就問，使自己儘快成為業務骨幹。
最後，儘快實現角色轉變。求學20載，如今結束了學生生涯，成為一名“菸草人”，我深知只有儘快的適應新的工作環境，很好的完成角色的轉變，才能勝任營銷內勤一職，出色的完成領導安排的工作任務。
能夠成為定遠縣菸草專賣局一員，我深感自豪與榮幸。作為一名年輕人，面對定遠菸草人員結構偏大的現狀，我也倍感壓力與責任。所以我不斷告誡自己，“要勤奮踏實工作，始終不忘學習，勤于思考、善於總結、突破創新”。絕不辜負領導和同事們的殷切希望，儘快成長為定遠菸草的棟樑之才。
員工實習總結9
20xx年6月21日我們來到了xx器有限責任公司進行實習，在這裡我們將進行為期10天的實習生活。帶著對該企業的無限崇拜之情我們開始了大學課程裡的第一次實習。
我們以小組的形式被分派到各個不同的生產車間。xx公司不但生產散熱器，它還對新能源——太陽能進行研究和開發，在兩年前xx構建了太陽能生產車間，並且組建了一批具有高度科研精神的研究隊伍，經過精心深入的研究，目前，xx太陽能產品投入生產，同時與國外的一些公司合作，生產出了落差式太陽能並投入市場，板式太陽能正在生產中，而對於這種更環保的能源利用，xx滿了信心，對於新產品的市場也是經過仔細調查和研究，所以對於板式太陽能的發展空間我們勿庸質疑。我們小組的崗位是在太陽能車間。第一天，車間主任將落差式太陽能和板式太陽能的生產流程進行了詳細的講解，並且進行了模擬生產，在整個過程中通過半自動式機器與人力相結合，主任為我們示範了xx能生產過程及其製作步驟。在太陽能車間我的實習感受是：實踐必須與理論相結合。通過親身體驗與操作我才知道在生產過程中一套完整的流程是非常重要的，在太陽能車間門口處明顯的懸掛著車間的生產流程圖，清晰明瞭，簡單易懂。在每道生產工序上方都有標示牌，並且標明該區域所負責的生產任務，這樣不但大方美觀，顯得車間並不是那麼枯燥乏味，而且方便客戶參觀，為公司的生產訂單間接製造了簽約機會。
在太陽能車間的實習生活是充實和快樂的，在整個太陽能的投入到生產再到輸出的過程中我們都進行了實地操作與體會，並且與車間人員之間進行技術和管理方面的討論，通過相互學習，我們這些“非專業人員”也可以自己製作大家普遍使用的太陽能了，而且我們還系統的瞭解了太陽能的使用方法和“保養”祕訣，甚至涉及到如何使用太陽能才能更好的利用自然能源。xx太陽能的內膽是用0、38mm的合成材質製造的，而外殼使用的是0.30mm的材質，通過對內膽和外殼的加工並且組裝後，使用保溫材料填充，最後xx使用外購的吸熱管進行裝箱，這樣一套完整的太陽能就被運往xx售處。在幾天的實習生活中雖然我們每天面對的是同一個車間，但是對於太陽能的生產我每天都有不一樣的感受和體會，對於知識的追求是我們當代學生共同的興趣愛好，我們總是好奇於陌生環境帶給我們的刺激與激情，所以，在xx的日子裡我把自己當作一名真正的xx，對於被分配到的每一項任務都努力認真的完成，同時虛心地向“師傅”們學習討教，並且與庫存管理人員也進行了與本專業相關的對話。
在實習的閒餘時間我也去了散熱器車間和成品庫，在那裡也有相應的生產流程和入庫過程，作為xx公司的主打產品，散熱器的.生產過程是非常有序地進行的，每一位員工都有明確的分工和細緻的區域劃分。其他車間的同學也是非常認真的向師傅學習，積累經驗和深入研究技術。
在不上班的時間裡我們會進行對實習生活感受的討論，每位同學都將自己每天的實習心得與大家進行分享，這樣我們的業餘時間也過的充實，使這10天的實習生活不那麼枯燥乏味，而是豐富多彩，充滿意義。
通過實習，我能夠將書本中學到的管理知識與實際相結合使用，這使我受益匪淺，我們平時在學校所學的知道並不是什麼地方那個可以用到的，而是與實踐互相補充，相互促進的，這樣我們就可以將管理學知識充分運用於實踐當中，並且發揮最大的效用。
大三的實習生活結束了，僅有一年的時間我們就要畢業，希望這次實習能給我以後的生活帶來樂趣和工作經驗。雖然只有10天實習，但是我感受頗多，xx人對我們的歡迎和他們對工作的熱情將鼓勵我一直向前。
員工實習總結10
一、工作內容：
我在這次暑期專業實習中，所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門，其中大大小小直徑的水閥門都有，小則通過一般家庭用的1。5英吋;大則有自來水場用的49英吋大水閥門。然而整個製造的流程大致分作為將閥體加工，再依照不同大小的閥體進行不同孔徑之鑽孔，接著再組裝適合其組裝之配件，組裝完成進而進行試壓，噴漆，品檢等。
這兩個月來原本我所分配到的是有關於車床的工作，雖然以前在大一時曾在接觸了快一學期的車床，對這一類的工作也不算陌生，不過對於車床的熟練度和精確度並不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比，所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最後被分配較為簡單容易的組裝配件工作。
而我組裝的工作通常是進行前一天的進度或是被分配組裝不同大小的閥門，而大部份是以組裝小閥門為主，太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難，接著便是一整天下來的重複動作，到了快下班時就是清潔附近環境，且有一點跟學校工廠實習的時候一樣，零件一定要歸到原本的位置，第一次聽到師傅這樣交代時，不禁感覺，好像回到大一的時候。
二、學習：
在實習的時間內，學到了很多在工廠的基本須知，很多都是大一時就知道的;只是在真正的工廠實習時得到了印證，像是焊接時必需戴護目面具和手套，銑床的話則要戴護目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部，還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套，防止發生戴著手套被捲入機械當中發生更嚴重的傷害，這些在大一時都是廠長和老師交代過的事，而多出來的安全事項是因為在做閥門時有多出一道買方指定的噴料程式，所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導致一些支氣管的職業病。
這兩個月的實習大部份在於組裝零件以及品管測試方面，而以五英吋之閥做為以下試範，而整個製造一開始到完成試壓為止的步驟有：
閥體加工：一開始拿到的閥體僅是一個一個尚未加工的鑄鐵(應買方要求會有不同的材料如：黃銅，不鏽鋼等為多)，經過車床，銑床，拋光並鑽孔後成為可用的閥體。
閥門加工：將閥門至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳。
組裝前確定;將閥杆插入閥體確定鑽孔適當使閥杆與閥體接觸密合。
進行組裝：
(1)將閥門放入閥體。
(2)取閥杆置入閥體並在閥體與閥門間放上華司，效果如同墊片。
(3)在兩閥門中間放上一個扭力彈簧(應閥之大小而放置數目不同)
(4)在閥門上方再放上一根閥杆以防止閥門破壞。
(5)在閥體兩側閥杆的邊端放上螺絲並在螺紋間擠入缺氧劑，目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸緻密不漏氣，缺氧劑目前也常以一個叫Pipe threadsealing tape的帶子來代替，效果相同，只是不同於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就可以直接進型下一步品管測試。
(6)等候三十分鐘並擦掉多於的缺氧劑後面便完成。
品管測試：在閥門完成和出貨之前都必需進過這一道過程，算是最另人緊張的部份，只要通過不了測試則產品就不能夠出貨而且一切就重來，一開始將被測物放於試壓機中並於閥下方開始灌氣加壓，在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體;一切完成後開始洩壓，若壓力直到0.5kg/cm還沒露氣或是起泡的話則通過測試。
三、自我評估及心得感想
在這一次的暑期專業實習當中，覺得自己的表現還算稱職，雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在，對每一件事情都必須相當的仔細觀察和學習，很多老師傅的經驗都不是課本上的理論所可以學到的，讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺，雖然師傅們並沒有學過他們自己任內工作的一些原理理論，對於車床銑床研磨的破壞方式他們並不能說個所以然，但卻能憑著他們滿腦的經驗和滿手的技術來做出一個個大小相同而相當完美的成品。然而我雖然瞭解這些機器的工作原理，但對於每臺機器親手下去操作起來，卻沒有他們來的精確和果斷，要是每個閥體讓我來車床研磨的話，公司可能不旦出貨延遲事小，被買方退單事大，到時可不是像學校一樣錯了再來就可以解決問題。
經過兩個月工廠的洗禮，雖然每天都做一樣的重複動作，對於組裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺，在組裝的過程中一開始覺得很好玩有趣，跟小時候在組裝樂高一樣也沒什麼危險性，一步一步照著做就可以完成一項項任務。但過了一個禮拜，對於整個組裝的過程和困難點已慢慢駕輕就熟時，一直重複相同的工作使的整個過程變的相當無趣，不過在這一直重複同樣的過程當中，也讓我感受到在社會賺錢的辛苦，雖然父母並非從事相關這樣的事業，但可想而知等到走出學校進入社會時，一切都要靠自己，賺錢也並非如想像中來的容易。然而每一個工作也是一樣，從生疏到熟悉，從新鮮充滿挑戰到進行相同的程式而感到無聊，但也因如此慢慢培養對自己內心的一種恆心與毅力，在工廠實習了一個禮拜左右之後，內心的成就感已不是因為裝了一個我完全自己組裝的成品，而是到了下班看到自己今天已做成的`所有完成品。
在這兩個月的實習過程也體會到如何一步一腳印去學習任何東西，在學習的過程中絕對不能剛學會如何走就想著如何去飛。學校的學習科目也是如此，基礎觀念是每個老師剛開始教學每個內容時第一個講的地方;也是最最最重要的地方，雖然基礎觀念相當簡單，而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算後面的應用問題，這樣反而得到了反效果，就算問題最後解決了也未必發現問題的出處，生產一個水閥門更是如此，很多生產的製程都必須按照步驟來做，不能旁門左道想要偷懶走捷徑，不然到了試壓衝氣的那一環便無法安全過關。也不能因為每個閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關，一旦為先量測而直接製造，等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大，那麼就必須接受退貨和重做，那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺，更有種怎麼趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺，基礎的重要，重視每一個環節，儘管容易也不容忽視，產生問題往往不是在最困難的地方，這是我學習到最深的地方。
去了暑期專業實習之後，生活不像在大學時一樣不規律;每天都很晚睡又很晚起床，每天一大早就要出門趕著去工廠，下了工又很狼狽的回到家裡，到家裡時已經累的沒有力氣再去上網，生理時鐘回到了正常，整個身體都好了起來，也讓我更加珍惜放假的日子，因為這是唯一可以讓自己心情放鬆的時間，而不像以前一放假就是睡大頭覺。
四、對繫上的建議
專業實習對不管是畢業後要繼續升學或是就業的同學來說，都能給我們不同的感受，能在大學四年的日子裡抽兩個月的時候讓平時學習一堆理論的我們能有個時間去沉墊並學習如何去實地操作並瞭解學校以外的社會是什麼樣子，如此能讓我們提早知道社會的需求和對以後走出學校能對心理能提早建設而不是茫然不知。學校能給我們這個機會讓我們自己去外面找公司並實習兩個月，雖然有點半強迫，但最後的結果卻讓人很滿意，外面的世界雖然緊繃，但並沒有像完全不知道前想像來的恐怖，也讓剩下不到一年的大學生活裡讓人能更瞭解自己的人生方向，而不是一味的去往某個方向衝，我想經過了這兩個月，對於未來幾個月的日子，自己的規劃方向也更加地明確。
員工實習總結11
我是xxxx，xxxx年9月，我在xxxxxxxx國際大酒店實習，實習部門是餐飲部。
以往，我從未接觸過這個行業，知識見它有著華麗而明亮的外表，便深深的敬畏著，遠離著，接到酒店實習的通知，心裡不知作何感想，因為有著太多的不瞭解，更何況是那麼有“歷史”的xxxx呢！總是在外面道路上游走的我，終於能得此機會能進入這個以優質服務和最早四等讚譽著稱的酒店。至今都忘不了，第一次踏入xxxx時的情景，明亮的燈光，折射著微弱光芒的大理石板，空氣中若有若無的瀰漫著菊花茶的`淡淡苦香味道。還有，他們的微笑。似火焰般的溫暖著人們的心靈深處。
他們的鞠躬，整齊劃一，卻又不做作的感覺。霎時間，覺得心裡彷彿有一條河被舞的驚濤駭浪，充斥著自卑的心酸。以前，總覺得不屑與此，現在才明白，是自己的眼光太過於短淺，正如一句話所說，我們把世界看錯了，反而說他欺騙了我們。於是，我決定裡下來。留在這個充滿了挑戰的地方。雖然，他是如此的艱辛而滿溫馨，因為我堅信，只有經歷地獄般的磨練，才能練出創造天堂的力量，只有流過血的手指，才能彈出時間的絕唱，我對酒店最初的認識只有四個字：歷練，xxxx！
在xxxx，我是一名基層服務人員，同事們的熱情，讓我深有家的感覺，便覺發覺的，同事之間都如此溫馨，更何況是對待客人的！客人至高無上和以情服務，用心作家是我在xxxx最初學到的，作為一名xxxx實習生的我，心裡卻存有一絲絲的僥倖，卻忘了，天使之所以能夠飛翔，是因為他把自己看的很輕。
於是，我跟著師傅一點一滴開始學習。從拉椅讓座到和客人溝通，從刷一個簡單的直筒杯到獨立完成收臺工作。從六人臺到八人臺，十人臺。我在慢慢的成長，雖然在這其中，有許多的坎坷和錯誤，但也跌跌撞撞的過來了。當然這一切都要感謝一個人，我的師傅。從我第一次班，第一次看臺，最應該感謝的人就是她。人生處處不忘感恩，這是我為人處事的第一原則。我在xxxx，我在做一名普通而平凡的餐飲部服務員。或許有太多的不如人意，但我在努力。而xxxx，也在見證我的成長。
經理總是笑著對我們說，態度決定高度，我在努力用態度提升著我的高度。忘不了，經理對我做出加油的手勢；忘不了，同事們一起用力喊出的xxxx口號。我為我曾是xxxx人而感到驕傲。它教會了我太多太多。在xxxx雖然有過淚水，有過汗水，有過太多的委屈和不甘。但那是xxxx在教育我，青春，只有苦鬥的義務而沒有蹉跎的權利。感謝xxxx！
員工實習總結12
車間工作中的努力對於實習期間的發展而言無疑是很重要的，所以無論是領導安排的任務還是自身的工作都要認真做好才行，須知實習階段在工作中的努力也是對自身的磨礪自然要好好把握這份機遇，雖然現在實習工作即將結束卻也應當反思以往在車間工作中的不妥之處，即便是些許的進步都能夠令自己受益終身又有什麼理由不認真對待車間工作呢?所以我對以往在車間完成的實習工作進行了簡單的總結。
由於自己是新員工自然要在車間工作中保持小心謹慎的作風才行，無論是對工作技巧的運用還是車間規定的遵守都是我需要做到的`事情，只不過實習初期由於自己魯莽的性格著實在車間工作中吃了不少的虧，所幸的是我能夠及時調整好自身的狀態並將車間工作中的壓力轉化為努力前行的動力，雖然工作比較辛苦卻也能因為自身的些許進步感到十分興奮，畢竟當我參與到實習工作中以後便意味著具備了能夠在社會上生存的能力，即便再苦再累也會在初次領取到屬於自己的工資之時感到激動與喜悅。
對我來說以往在學習中的努力難道不正是為了此刻能夠做到自力更生嗎?從學習到工作雖然經歷了漫長的過程卻不可否認自己付出的努力，緬懷過去的同時也讓我更加重視此刻擁有的實習工作並做到認真對待，畢竟無論是領導的栽培還是指導老師的關懷都是自己畢業以後難以享受到的，因此我能夠感受到這份好意並默默在內心鼓勵著自己在職場道路上不斷前行，即便在工作中取得些許成就也能夠清醒地意識到自己需要加強的地方還有很多。
可以說車間師傅在工作中的教導是足以讓自己銘記一生的，正因為有了職場道路的領路人才能夠讓我通過自身的努力逐漸站穩腳跟，無論是對職場環境的熟悉還是擺脫對老師和家長的依賴都是我在實習階段成長的證明，我也明白看似簡單的一步卻是許多人花費了不少努力才能夠做到的事情，再加上自己的父母也是通過工作中的努力來養育自己又怎能不盡到為人子女的責任，能夠認清能力的差距並將精力都放在如何更好地完成工作中也是得以成長的祕訣。
雖然我在車間工作了這麼長時間卻也對畢業後的生活感到有些迷惘，習慣了父母和老師安排道路的自己又該如何做才能夠在職場上有所發展，只不過我會妥善利用實習期間所學的工作技巧並用以指導今後的人生規劃。
員工實習總結13
從登上來寮國的飛機那一刻，自己終於意識到真真的工作就要開始了，終於要進入自己期盼已久的水電專案，也為自己能進入國際專案感到幸運。進入***專案部已經一個月有餘了，剛剛進入專案部的場景依然歷歷在目，第一天去參觀大壩施工現場、進水口等施工，部門的領導也是很認真的給我們介紹了工程概況與施工現狀，那之後自己一直波動的心態終於穩定了下來。
也許是緣分，我被分到了**，結識了一群朋友，一群真正的良師益友，也是緣分，我與現在的師傅簽了師徒協議。從最開始的學習蝶閥室施工圖紙到揹著圖紙要點去施工現場檢查施工現場，從跟著師傅在各個現場澆倉到自己可以帶著勞務去施工，從學習20#鎮墩的變更圖紙到負責鎮墩錨筋樁的搬運、焊接和安裝，充實的工作更是我不斷充實自己的課堂。我清晰的記得師傅告訴我的：“圖紙是要背下來，我們**工程技術人員的作風就是從來不帶著圖紙到現場。”最開始我還不服氣，不拿圖紙豈不是胡亂施工，但是慢慢的我認識到了，在我們去現場之前，我們要把圖紙的內容一遍又一遍的.熟悉，直到我們可以在腦海裡有了真個施工現場的所有內容，我們要在施工前將人工、機器、物資等有關事物都系統的安排出來，不拿圖紙不是沒有圖紙。
我負責和參與了蝶閥室板樑柱的澆倉、下平洞壓力鋼管現場清理、21#鎮墩左支管澆倉、20#鎮墩錨筋樁焊接安裝等等工作，在施工過程中，學習到了與其他部門合作的協調工作能力，與施工人員的交流溝通能力，和現場施工的工作能力。我的工作常常與寮國勞務接觸，工作之餘，我也自己向寮國人學習了一些寮國語，也是很開心自己短時間學到的寮國語能夠更好的工作。
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員工實習總結14
這次實習，除了讓我對商業企業的基本業務有了必須瞭解，並且能進行基本操作外，我覺得自己在其他方面的收穫也是挺大的.作為一名一向生活在單純的大學校園的我，這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今後踏入社會奠定了基礎.
首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以後務必要有很強的職責心.在工作崗位上，我們務必要有強烈的職責感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業務負責.如果沒有完成當天就應完成的工作，那職員務必得加班；如果不留意出現了錯誤，也務必負責糾正。
其次，我覺得工作後每個人都務必要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養，正所謂做一行就要懂一行的行規.在這一點上我從實習單位同事那裡深有體會.比如，有的事務辦理需要工作證件，雖然對方可能是自己認識的人，他們也會要求對方出示證件，而當對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什麼務必得這麼做.此刻商業企業已經納入正規化管理，所以職員的工作態度問題尤為重要，這點我有親身感受.
後，我覺得到了實際工作中以後，學歷並不顯得重要，主要看的是個人的'業務潛力和交際潛力.任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手潛力更重要.
因此，我體會到，如果將我們在大學裡所學的知識與更多的實踐結合在一齊，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的潛力與比較系統的專業知識，這才是我們實習的真正目的.
很感謝實習單位給我這個這麼好的實習機會，讓我學習很多、成長很多、收穫很多。
員工實習總結15
漫長的生活是一組樂曲，而最溫馨動人的閱歷是此中最傑出的樂章。由於氖刂閱歷而得到的奇特魅力是任何任何人無法篡奪的財富，幸福不僅是已經取得的成果，也是奮鬥的歷程，正如項鍊上的每一粒珍珠，每一顆都應是閃光的。震撼心靈的那些往昔閱歷，象雪白的雪，標緻的雨離別後讓人久久不捨，其實他們並沒有離別，他們留在了我們身上。坦蕩了心靈的視野。是的猶如這次實習，其時看來無所謂的事情，返回酒店後講給同事們聽，不開心的事情都施展失落了，留下的是一些難忘的回憶和動人的往事。
xx酒店領導抉擇派我們第一批人員到北京實習，其時我們聽候都很愉悅，因為我們對外界，對北京充溢著幻想和盼望，表面的世界很傑出，我們都想走出去看一看學一學北京的治理方法與酒店文化。所以我們都很愉悅的踏上了去北京的征程。一路下來六個多小時到達北京，然後分五個隊分手到了五個酒店。
我被分到了xx綠色度假村子，我們隊中有11人。7個女的4個男的'，到了以後第二天就上崗了，我們全體被分到了餐飲部，餐飲這段光陰是勞碌季候，這裡有中餐廳，槐花苑，湘香苑，8個包間，以及議會，實習的目的是為了更好的瞭解餐飲的業務知識，進步餐飲的實踐才能，以便本身更好的熟悉瞭解酒店這個行業，為以落後入這個行業做一個優越的開端，為以後的人生途徑做好籌備工作，使本身的下一步走的更順利，也是為本身的生活增加色彩。
從xx坐上xx度假村子的班車一個半小時後到達度假村子，首先映入眼簾的是方圓三千畝的叢林，兩千畝的水域和五百畝得黃金沙灘。這裡俗稱是天然的綠色氧吧，度假村子就坐落在此中，一潭湖水在酒店的西側，潮白河環抱其身，放眼望去便是一塊世外桃源，情況異常之優美，空氣分外新鮮，我讚歎北京竟還有如此佳境。
實習感想感染：剛來到這裡有些不適應就感到很有壓力，也常常上火生病，但工作確實如古人所說--費力，酒店沒有給員工培訓就促上崗了，沒有給員工訂定崗位職責和工作描述，使我們一上崗根本莫不著頭緒，只知道這是一個xx年開業的四星級度假村子，儘管這是今世企業人力資源治理中最癥結的一環，在員工的印象中，本身的工作便是每天聽從工頭下達任務，籌備隨時聽從領導的指揮，沒有固定的活幹，或者說分工並不是很明確，只要哪裡有必要我們就到哪裡去。員工代表著整個餐廳的形象，這是餐廳很緊張的一個方面，員工的禮服不只是員工加倍精神從而進步工作效率。同時員工禮服更體現出一個企業的一種內在文化。沒有文化的企業如同一個人沒有了魂魄，缺少了士氣的企業又何來效益呢?不過令我認為快樂的是，餐廳的員工都是那樣的熱情友好，他們並沒有因為我們是實習生而對我們冷酷生硬，再勞頓之餘，同事們一個甜美的微笑，一句在普通不過的"費力了"都邑讓人衝動，看來員工本身照樣最瞭解人人的心情，因為他們能站在員工本身的角度上看問題。
來北京實習的日子就這樣停止了，在這些日子裡我確實學到了不少器械，除了學到了餐廳中辦事法度模範的技術，還可以或許熬煉本身的耐心，然則辦事意識不只是要求辦事員有著向客人提供優質辦事的不雅念和願望，同時應該對本身的同時也具有同樣的意識，這才是"辦事意識"的真正含義，這才是一個辦事員真正的素質的體現，作為一個合格的辦事員是應該做到的。
以上是我實習的感想感染和想法，作為一種感想感染，他可能有許多主不雅的痕跡，不過只有員工能力真正體會到這種感想感染，因此希望領導在做出決策前，除了站在酒店利益斟酌的前提也同時能多為員工斟酌，只有這樣能力獲得更多員工的支援，最後感謝xx度假村子能提供這樣的實習機會，感謝領導的贊助希望度假村子越來越好。
