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【實用】工地實習日記四篇

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很快一天又過去了,相信你一定有很多值得分享的經驗,因此我們要寫好日記了。好的日記都具備一些什麼特點呢?下面是小編精心整理的工地實習日記4篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【實用】工地實習日記四篇

工地實習日記 篇1

今天工地上負責預算的馮工來到了工地,他向我講術了樑的預算方法。馮工告訴我工程造價簡稱預算,包括算工程量和套定額兩大部分。

而工程造價又是根據圖紙、招標檔案、投標檔案、招標答疑及圖紙會審得到的。

在工程中隨時處的階段和作用不同,預算有以下幾個過程:建設的投資估算-設計-設計概算-投標-施工-施工圖預算。

在編制施工圖預算施工圖預算時出的結果基本上是賠錢,所以要加成本管理,並且通過變更和索賠等進行贏利。其中還包括砼、鋼筋的用量計算。

工地實習日記 篇2

天氣多雲轉陰

今天劉師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟著學習放線。放線是在澆築的混凝土面上定出柱子和牆的位置,因為牆是豎直澆築的所以他們既根據在一層牆上的標記在地面上定好經緯儀然後瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好後就在屋面上定牆、邊柱、和樑的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,最外邊的一條是控制線是防止裝上模板後把樑的邊線擋住。

天氣陰

今天還是在繼續在剛剛澆築好的屋面上跟著師傅們放線,同時我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結長,以便連線上一層柱子鋼筋,為了邦扎鋼筋工作提前做好準備。

天氣晴

今天把3單元、4單元的線已經放好了,下午我跟著師傅們一起去抄平了,抄平的作用是為了方便支模板的,一般用的是50線抄平的方法。在師傅們的指導下我明白抄平的要點:首先確定相對高程,(相對高程我們地區一般是以青島黃海海平面為正負零為基準),第二步計算高程差,以確定施工建築物的正負零零點。第三步所有的建築物需要的施工標高都以確定的.建築物正負零零點為基準。可以說抄平是確定建築物定位的一項重要指標,一定得認真對待。

天氣晴

今天要澆築混凝土所以監理要檢查隱蔽工程的驗收,於是我跟著監理來檢驗鋼筋的綁紮和型號號以及箍筋的個數是否正確。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了,底層鋼筋的墊塊少,這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求,下午經過專案部安排工人對以上問題進行了修正工作。

天氣晴

今天監理要求的鋼筋施工不合格的問題都解決了,因為今晚要澆築混凝土。下午正好公司有個混凝土工的職業技術培訓,專案部說你剛來的學生也去跟著去學習學習吧,我就跟著幾個一起實習的夥伴們和一個技術員去聽課了,這次學習學到了一些較為實用的施工技術。

天氣多雲

昨天晚上8點開始繼續澆築的1、2單元的混凝土,今天上午我一大早就來到了施工現場,跟著在1、2單元放線,同時看到支模板的工人正在緊張的支二樓的樓梯、電梯、及柱子、牆的模板且為了把牆體兩邊的模板都夾緊用的是塑料套管和螺栓共同作用。但是聽劉工說在地下室不能用這種塑料套管只用鋼筋拉接固定,等澆築完混凝土然後兩邊一齊截斷,因為地下室一般都比較潮溼,用塑料套特別容易存水,所以一般地下室施工不用。

天氣晴

今天我跟著甲方去檢驗鋼筋,發現有的鋼筋並不在放線的範圍裡面,於是工人們就強行把鋼筋扭曲放線上的裡面,這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接,有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋,還有些窗臺樑的兩邊不一般高,超出了允許的誤差範圍,這是由於工人沒有按標準標高施工的原因。

工地實習日記 篇3

今天去工地參觀路面攤鋪施工: 瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應採用機械攤鋪(個 別三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和 技術性能大致相同。

本工程用的是山西中大機械集團生產的dt1600大寬度、抗離 析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗 板、攤平板、行使部分和發動機等。 碾壓:石油瀝青混合料(下、中面層)的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段 進行, 擬採用以下機械組合: 組合ⅰ:初壓:雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不 低於135℃);復壓:膠輪壓路機靜壓2遍,雙鋼輪壓路機重振2遍;終壓:雙鋼 輪壓路機靜壓1~2遍。組合ⅱ:初壓:雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低於 135℃);復壓:雙鋼輪壓路機重振2遍,膠輪壓路機靜壓2遍(兩者交替碾壓至 壓實度達到要求);終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1~2遍。

工地實習日記 篇4

  1、巡檢

小港口大橋:8#墩6#樁,4#墩6#樁,6#墩3#樁及0#臺2#樁鑽孔(衝擊)正施工;2#墩基坑正開挖;

碎石樁:除7#、10~12#、1#~2#機未進到卵石而停工外,其它樁機都在施工;

DK627+109涵邊樣砌築施工,抽取砂漿試件一組;

旋噴樁(DK628+383涵基處理)上午未施工。

在碎石樁施工現場口頭通知碎石樁現場主管工程師***要抓緊時間將資料及相關施工圖表整理出來,並彙總。

  2、複檢

14:30質檢工程師譚李豐自檢6號墩3#樁後報檢:標高為23.394,檢孔器下探深度為26.96m;測錐底(尖)為27.45m;提出再清孔。

鋼筋籠質檢,長度為13.60+11.68、12.80+12.46m,直徑1.13m,主箍筋規格、數量及綁紮焊接合格。

17:00檢查鋼筋對接立焊及箍筋綁紮符合要求。

測錐尖深度為27.46m。

下導管總長為27.m。

砼檢查,其配比為150:289:454:54:0.375,贛珠水泥。值班:***

19:06以前灌砼(5料斗)封底,測孔深為25.70,導管埋深為1.30m。旁站:***。

  3、彙報

17:15~17:55在小港口大橋鋼筋加工棚向***站長彙報水下C20砼配比的情況及若干問題(技術力量落弱及卵石料含泥量),***站長講:可以按南昌提供的配比進行施工,今後抽樣送四專案部試驗。

4、電話指示:21:20接***站長電話通知,明日上午9:30上級檢查內外

l.上班時間:8:00~17:00

2、工程進展情況:1#樓:二層樑板模板支設。

2#樓:三層剪力牆鋼筋綁紮。

3#樓:二層構樑板模拆除;七層樓面放線。

商鋪7#樓:構二層牆體砌築。

3.進場材料:今日上午鋼材進場32噸(20,兩個批號),下午已進行見證取樣送檢,詳見見證取樣登記臺帳。

  4.監理工作情況:

(1)上午巡視檢查:1#樓粱板模板支設,模板支撐搭設檢查符合施工組設要求(立杆間距、掃地杆設定、水平杆步距和斜撐等均符合要求);模板的幾何尺寸和標高抽查符合要求,能控制在規範允許範圍內,起拱符合要求;發現部分樑內模板鋸屑、木條、扣件等雜物較多,口頭要求施工單位1#~3#樓質量員黃志堅進行相應清理整改,下午複查。

3#樓模板拆除,施工方昨日已報送拆除報驗,混凝土同條件試塊強度達到89%,符合拆模條件(小於8M跨度拆模要求,懸挑樑除外),檢查施工方安全管理人員在崗值班,安全防護(警示標誌)設定到位。軸線放樣檢查符合要求。施工放樣後能及時進行混凝土覆蓋養護。

(2)下午巡視檢查:複查1#樓模板清理,施工方模扳內清理基本到位。

2#樓剪力牆鋼筋檢查發現21軸交B軸、17軸交A軸等共六處11根暗柱鋼筋電渣壓力焊焊包不合格,責成質量員黃志堅進行整改,併發出監理通知單016#,要求加強工序質量自檢工作。整改後報監理複查。其餘如l~18軸鋼筋綁紮檢查各項指標均基本符合要求。

7#樓牆體砌築檢查,砂漿符合設計要求(成品砂漿M5),水平灰縫砂漿飽滿度尚可,但外牆豎向灰縫較差,要求分管質量員顧國-軍進行整改(因剛開始部分牆體的砌築,返工部分牆體)發出監理工作聯絡單041#,要求做好相關牆體砌築技術交底並檢查交底落實情況。鋼材見證取樣,取樣員黃志海。

複查7#樓牆體整改情況,已按要求進行整改中,部分返工的牆體業縫飽滿度檢查符合要求。