總結是在某一時期、某一專案或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，寫總結有利於我們學習和工作能力的提高，讓我們一起來學習寫總結吧。那麼總結應該包括什麼內容呢？以下是小編精心整理的工作實習總結4篇，希望能夠幫助到大家。
先講一下總裝車間的情況。
總裝車間的佈局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的佈局則相反，車間生產線被摺疊起來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，並且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要，流向的問題在於從哪裡開始到哪裡結束。
內飾工段，汽車的內飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那麼內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在塗裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那麼綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那麼底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段，發動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。
總裝車間裡面採光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂的天窗同樣可以採光。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產，這也為廠節約了不少的能源。但是通風性不是很好，車間南側沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導致車間內溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間裡有很多風扇，我的問題是如果換成幾部空調，只要空調的溫度調到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢?
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。
總的來說，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。
下面再說一下我在車間一線實習的情況。
在總裝車間實習是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候，經常加班加到晚上10點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持。
總的來說，一線實習要注意三個問題：安全，質量，效率。
首先是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環境，從中發現安全隱患，時刻提醒自己。幹活之前先掌握安全要領，防止傷到自己，同時也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業的全過程。拿件的時候要小心，特別是重件，一定要拿穩，防止摔下來砸到自己，走動的時候要注意周圍的危險，件不能對著別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易，但做起來就很難，在裝右後車門線束的時候，手臂經常被劃傷，即使注意了也無經於事，因為手要伸進車門，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鑽進機艙安裝艙後隔熱墊也經常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到頭，還好問題不是很大。一線實習尤其要時刻提醒自己注意車間裡的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時避開;第二注意交通安全，注意來往的車輛。這裡重點提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險的，車遇到人，司機可以饒過去，但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運的是沒有傷到人。吊發動機軌道下的隔網，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個窟窿。內飾到綜合轉序的地方，吊車軌道下的隔網也被砸了幾個窟窿。
既然吊掛的鏈條很容易斷，那麼應該怎麼防止它在工作的時候發生斷裂呢?聯絡自己所學的知識，鏈條在拉重物上升的過程中，鏈條所受的拉應力是迴圈變化的，這會產生疲勞裂紋，疲勞裂紋經過一段時間不斷擴充套件，最後產生脆斷。所以鏈條要及時更換，不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險，增加一條冗餘的軌道，軌道上的小車可以自由滑動，小車連著一個裝置，鏈條從裝置伸出，連線到重物，而裝置的作用是保證冗餘的鏈條隨重物起落，並在重物靜止的時候起著固定作用。正常情況它們都不受力，因為它們都是冗餘的。但當受力的鏈條斷了之後，冗餘的鏈條可以繼續承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來。另外在車間經常吊掛重物的地方，可以將地面塗成紅色，我想這比安全標誌所起的效果還要好。
效率不是機械地提高幹活的速度，而是減少浪費，更輕鬆，更省力地把事情做好。有位班長教我要善於運用身體的力量，尤其在乾的活相對比較費勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力量，可以達到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時候，用身體向前傾的力，可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機蓋密封條的時候，彎腰站起來用拇指壓密封條的同時，加上體重的下壓力，這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太複雜的話，我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位乾的時間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個道理。
質量也很重要，不能保證質量的產品，如同廢品。人要有責任心，才能保證質量。車間裡每完成一道工序，責任人都要在流程卡規定的地方簽名，當產品出現問題，就可以直接找到責任人，以考核的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工序因為自己不能保證質量，所以儘量找師傅幫忙。比如在裝薩普V傳動軸的時候，我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒對正打歪了，我就只好找師傅幫忙。安裝完之後自己也會多檢查，發現質量問題及時進行修復。安裝傳動軸有一次拉線，而在這種情況下我發現自己打的螺栓沒有平墊，
我自己覺得問題不大，但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。於是我還是跑回去，加上平墊，重新再打一次。雖然自己很不願意這樣做，不過當我把事情做好了就有一種放下包袱的輕鬆感。
幹活的時候也很注重技巧。我在學習安裝車門限位器的時候，總是沒辦法把銷打進銷套，不是打歪了，就是把銷套打斷了。經歷了很多次的失敗，我最終發現原來自己使用錘子的時候，不是豎直地打下來，而是斜著打下來。找到問題所在才能著手解決，接下來我在敲打之前，先使手柄處於水平，然後才用七敲打銷，用這個辦法我終於成功了。安裝薩普的傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡單就是螺栓偏了。發現問題所在，我在以後嘗試打螺栓的時候，就會盡量使螺栓對準，使它保持在垂直於車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說的，安裝後擋風玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻幹的話是沒有用的，那等同於沒學會一樣。
每天早晚各一次拖地搞衛生也是很重要的，如果沒有堅持搞下去，車間最終會變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛生我都認真地把地拖乾淨，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在為自己創造一個乾淨衛生的工作環境。
在總裝車間我經常注意跟自己專業相關的東西。比如薩普皮卡的車架，他所使用的連線方式幾乎全是焊接。根據焊縫的形狀，應該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊，現在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護焊。我聽一些老員工說還用了銅焊，我查了書本銅材料熔點比鐵材料熔點低，銅焊把鐵材料填補並連線起來，應當歸屬於釺焊。銅焊絲是作為一種釺料。我還注意到淨化器的焊接，那焊縫非常飽滿，我覺得應該是使用了機器人焊接。還有乾燥器採用鋁合金的焊接，那焊縫看起來不像是打磨過的，簡直太漂亮了，非常光滑美觀。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎麼加工完成的。
最後說一下我在總裝車間的兩個重要的收穫。其中一個是我現在可以很清楚地分清薩普T，薩普V和薩普C三種車型了。剛開始的時候自己什麼都不懂，來了一臺車完全不知道是什麼車型，該裝什麼規格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之後，則給自己帶來很大的方便，至少不用經常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構造也有了一定的瞭解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以後還要多看看書，多瞭解一下。
工作實習總結 篇211月8號，我們實習小組的九個人將一起平靜地離開我們的實習學校——師大二附。這意味著一個多月的實習工作已經劃上了句號。在這一個多月中，我們緊張過、努力過、開心過、醒悟過、自信過。這些從未有過的經歷讓我們進步了、成長了。學會了一些在學校以前從未學過以後也學不到的東西。
這次實習的主要任務是教學工作和班主任工作。
作為一名教師，首先上好課是最基本的要求。在實習前也有過一些試教活動，但真正的中學教學對我來說還是第一次。從學生轉變為老師，這之間需要付諸很多的努力。首先在第一週，我聽了指導老師和其他物理老師的課。
在聽課前，我認真閱讀了教材中的相關章節，如果是習題課，我則會事先認真把題目做一遍，想一下如果是我來講我會怎麼講。到了聽課時，我會認真做好聽課筆記，聽課的重點是注意科任老師講解過程中與自己思路不同的部分，，以吸收老師的優點。同時簡單記下自己的疑惑，想老師為什麼會這樣講。每個老師各有特點，都有值得我學習的地方。同時，我注意學生的表情反應，而思考以後我要以怎樣的形式方法去上課才能達到良好的效果，也就是“備學生”。我們班是文科班，學生普遍不喜歡物理，課堂氣氛不活躍，原因是他們覺得無論枯燥、難懂。所以在備第一節課時，我花了很大心思設計課堂結構和實驗，儘量使課堂生動起來，並應用現代教學手段“多媒體”進行教學，即方便又能吸引學生。
在院系老師羅老師和指導老師苗老師的悉心指導下，我多次修改教案並進行多次試講，雖然這期間我暴露了很多不足，但老師的親切鼓勵讓我變的有信心，有熱情，讓我覺得如果將來針對從事教師這個職業我可以做的很好。同時，我們實習小組的成員之間互相交流，吸取經驗彌補自己的不足。
我一共上了三節課，基本上達到了預期的效果，但是還是有很多令人遺憾的地方，比如有一個小燈泡的實驗，演示的不是很充分，沒有給學生更多的思考餘地。還有時間的把握不好，造成拖堂。這些要在以後的工作中得以改進。除了上課外，我還負責批改學生的作業。我的指導老師帶了五個班，所以作業量比較到，但我每 都認真批閱，並注評語，將學生作業中的問題及時的反映給指導老師，協作老師作分析總結。期會考試前幫老師出卷子，考完試後批改試卷。在這些工作中我體會到了作為老師的辛苦和責任感。
做一名好老師的確很難。教學工作複雜而又繁瑣，要管理好整個集體，提高整體教學水平，同時又要顧及班中每一名學生，不能讓一名學生落伍。這就要求教師不能只為了完成教學任務，還要多關心留意學生，經常與學生交流，給予學生幫助。做學生學習上的良師，生活上的益友。
一個班級就像一個大家庭，而班主任就是這個家庭的家長。在注重教學工作的同時，我也一直在努力做好班主任的工作。班主任交付了一些工作任務都按時認真的完成。監督早自習，課間操，午自習及值日工作等。在這同時，我有了一些領悟。要做好班主任要了解學生，愛學生，信任學生。在這一個多月的班主任生活中，我逐漸能叫出每一個學生的名字，並瞭解學生的性格，特長以及優缺點。這是作為一個班主任的基本要求。愛學生就要關心學生的學習，生活以及思想情感，應該相信學生的能力，讓他們有發揮個人的空間。但信任不等於放縱。所以我很注意把握了一個度。我運用教育學，心理學知識處理學生中出現的問題。開展有益的班級活動，與學生交朋友。做好學生的思想工作，與學生打成一片。加強了與學生能夠之間的感情而在上課。考試時，又要有一定的嚴肅度。這樣在學生面前保持了一定的威信。在這期間，我們精心準備並召開了一次題為“欣賞與讚美”的主題班會。讓學生學會欣賞與讚美別人和自己。對學生進行了一次生動的情感教育。我還參加了第59屆校運會。通過運動會，增進師生見的交流與瞭解，增強了班級的凝聚力。
班主任工作是瑣碎繁複的，然而每天當我面對這些學生的時候，覺得是那麼的親切，那朝氣，讓我有責任感，有動力來開始新一天的工作，我又從原任班主任那裡學習了班級管理方法和學生教育方法，這是一筆寶貴的財富。
回憶起剛中學的我們，現在我們進步、成長了。一個月的實習生活讓我獲益匪淺，並使我愛上了教師這一光榮的職業。實習，不僅是我人生中一段珍貴的記憶，更是我另一段人生的起點，我相信在未來的路上我會做的很好。
工作實習總結 篇3本學期的第十六到十七週我們開始了為期四天的服裝生產實習，這對於我們來說是一次新的機會，新的嘗試，新的體驗。儘管本學期我們已上過服裝生產的課程，但對於大多數的.我們來說，對服裝生產可能仍停留在懵懂或者說一知半解，儘管我們在課程期間有聽老師做過一些母型結構在款式上面的改變設計的要領和方法上的講解，或者是生產在整個服裝製作上的工藝流程的介紹等等，但僅僅是理論上的瞭解，往往會讓我們並不特別明白，光是想象也沒辦法完全能想象得出來，所以這次的結構實習課程不僅是一次實習，而是對我們的一次鍛鍊，更是讓我們能真真正正地全新地去了解和認識服裝結構設計的契機，而我也暗下決心好好地學習一番。
公司簡介公司佔地20多餘畝，主體廠房4000多平方米，並配有員工宿舍600多平方米，員工食堂200多平方米等其他裝置，公司院內綠樹成蔭，花卉盛開，本著質量第一，時間就是生命的理念，造就了一支精幹的隊伍。公司現有員工200多人，中等級管理人員佔員工的10%左右，具有豐富的專業技能和優秀的管理才能。公司主要生產出口服裝，年產值達1000多萬元，利稅三十多萬元左右，產品全部出口，主要出口到歐洲各國服裝設計實習報告
正式的進入車間進行生產實習感覺到以前對服裝的瞭解簡直就是一些皮毛而已啊。在學校雖然重視實踐但並不比工廠實戰，所以一定要好好的在這裡學習技術利用實踐與理論相結合的實踐方法來進行進一步的學習。
xxxx針織服飾有限公司有二十多年的歷史，現有員工500餘人年交易值愈4000萬。產品遠銷英美、約旦等國家。XxXx針織有限公司服飾始建於1976年 公司有完全自主的出口貿易權。
首先領導和技術人員給我們進行一些簡單的培訓計劃內容如下：車縫車間：把人，裝置和空間合理地組合起來，以使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客戶要求的產品為目的而進行生產。
裁床部：工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙，然後排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片
樣品組：貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產過程：首先將面料、襯裡和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉裝置縫合起來，然後進行壓燙和整理包裝。
後整包裝：使用客戶要求的包裝材料，按客戶要求包裝的形式(摺疊包裝，真空包裝，立體包裝或內外包裝)，包裝方法(袋包裝，盒包裝或箱包裝)對服裝進行包裝；還要按客戶要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。
總檢組：首先是尺寸測量，然後是外觀質量檢查(規格，縫製，整燙，汙跡，線頭等)；查出問題的服裝用返工牌標出問題，然後返工，沒有問題的服裝送去後整包裝。
這次實習我被安排到義大利精品線上進行這次的主要實習場所，我們都是在一線生產的地方進行學習，這裡是生產男西服為主要的生產力量遠銷海外，這裡面給人感觸最深的就是嚴格的管理制度和先進的生產裝置。以下是我在這次實習工廠中的五個部門中所學習的內容和過程：
車縫車間
服裝縫製生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證，其目的是使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客戶要求的產品。所以要做好工藝設計，也即把人，裝置和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作：設定好工段人機佈置圖，由段長根據目標產量，對工段均衡生產做好人員分配，上交IE人員稽核，並熟悉瞭解該單的工作流程 因為在車縫車間時間較長，而機臺都是固定員工操作，主任也很為難怎麼給我們分配工作。我稟著以最少的時間瞭解最多公司的情況和儘可能學到更多的知識的原則，採取了多看，多問，多動手，多懷疑的態度，在完成領導安排的任務情況下爭取多做事情，看了大量該公司的檔案，如人機佈置圖，外發派工單，訂單程序表，單元流水工序排圖，生產配料單工藝製作單等等。在參觀車間的過程中深入瞭解了大貨生產的工藝流程。對工段均衡生產做好人員分配，上交IE人員稽核，並熟悉瞭解該單的工作流程。
裁床部
xx針織完全自動化的裁床裝置。
裁床部工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙，然後排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片。我有親自做的有拉布，編號，分扎，送車縫，補片，並記錄拉布明細表，裁床記錄單
拉布的過程：我和一位員工從布匹拉出面料，另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊，用壓鐵固定面料末端的位置，拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然後我跟先前那位員工斷料。不斷重複上述的工序，一匹布拉完後，如果面料的正反面差別不明顯，則要鋪上隔層紙，再拉另一匹布，以防止色差疵點的產生。如果面料的正反面差別明顯，則不需要隔層紙，只要接匹時把面料反過來鋪就行。重複上述的工序，鋪到工藝所需的層數為止。
拉完布後，鋪上排料圖，開始裁剪。扎單的作用：便於縫紉，用於算數量便於結算工資。為了防止色差疵點的產生要進行編號。最後把裁片送到車縫車間。
通過親身參與，不僅深刻了解了裁床的工作，而且對排料圖的紙質，隔層紙和底紙的作用，線段長如何安排工作等等都有了深刻了解。
樣品組
我在樣品組認識了很多布料，像天鵝絨 加彈羅紋 氨論汗布 。還有總類繁多的輔料，包括拉鍊(是否特指，如YKK，YCC，SBS)、繩、扣、風眼、花邊、鬆緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝飾牌等。
樣品組相當於一個濃縮的生產部門，它貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產過程。在樣品組的車工要有很高的車縫技術，他們中很多都有十七八年的工作經驗，除了車縫技術高，他們還要有看懂樣品需求表的能力。
我也參與了品質檢驗和後整包裝。品質檢驗包括尺寸測量和外觀質量檢查。有代用羅紋或下蘭的，做儲存時一定要預估羅紋或下蘭的彈力，做好後一定要區別尺寸要求。外觀質量檢查就是看有沒口袋爆口，欠裡，浮線，針洞，釦子不良沒打棗，跳線，掉色等等。然後把質量過關的服裝按客戶的要求進行包裝，這是做為大貨生產的服裝。而作為樣衣的服裝則送到車縫車間做樣衣。 後整包裝
在後整包裝我做清剪線頭，把髒汙，畫粉清洗乾淨，並在做這些的時候把出現爆口，斷線，沒釦子，欠拉絆，無吊鐘，破洞等不良現象的服裝挑出來及掛吊牌、備用扣、放眼鏡布和摺疊衣服，還有根據裝箱分配表填寫外箱單。外箱單包括款式，顏色，尺碼，每箱數量，訂單號，箱號。在後整包裝要注意的事情還是很多的、
總檢組
做為總檢組的員工，一定要對服裝檢驗知識非常瞭解。我以總檢組兩天的實習經歷對她們的工作要求做了總結。他們這是很重要的環節，因為他們差不多就是相當於客戶的要求。
實習總結與體會
這次實習被分配到生產部門裡面工作，在公司的安排和老師的指導下，我積極參與生產部門的相關工作，採用了做、看、問等方式，對該公司生產部門的樣品組，裁床部，車縫部門，總檢組，後整包裝的運作進行分析，把書本上學到的服裝生產管理理論知識對照實際工作，以理論知識加深對實際工作的認識，深切體會“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行”這句話。但遺憾的是實習時間短暫，又只在生產部門，沒機會到外貿部，客服部還有技術部和研發部門等部門實習，很可惜只能聽人講，從檔案上看這些部門如何運作，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。因此我只能盡力從網上查資料，儘可能多看生產部門所擁有的檔案，及多動手，從方方面面加深課本知識的運用和加強從事實際工作的能力。
通過這次實習，我深切體會到不管從事哪個行業都需要有紮實的專業基礎，而且也認識到學得多還不如學得精。這是個知識化的社會，知識是必備的，否則只能靠出賣廉價的勞動力謀生，像那些車工，工作累工資低。也深切體會到無論是企業還是員工都面臨著越來越強的競爭，群雄逐鹿，鹿死誰手？機會總是為有準備的人留著。這次實習讓我對自己的能力有了更深的認識也讓我明確以後應該努力的方向。但對於我來說體味良多。之前對於服裝結構設計僅是限於皮毛上的認識，光是想象它的過程，即使期間有製圖，但對於老師所延伸的有些省或者式樣的描述並不能完全的明白，有時心理有些設計上的想法但不知道是否可行，但通過這次的親自實踐，我們深入地瞭解了服裝結構設計的具體流程，同時也解決了一直困擾著我們的問題，實習充分地讓我們在實踐中檢驗真理和認識真理。同時服裝結構設計也是製衣的基礎，即使衣服經由設計師之手，設計得再完美，但如果沒有精確的結構製圖，再好的衣服也沒辦法體現，所以服裝結構設計在服裝工藝流程中有著重要的作用。為一件衣服制一次圖，打一次板需要耗費許多的時間與精力，這期間的辛苦我們在這一週都有體驗過了，一整天一整天的時間都一門心思撲在了製圖和打板上，有時累到直不起腰來，腿腳僵硬得走不動路，或眼睛酸澀，都依然無法放下手頭的工作，甚至象廢寢忘食的拼命三郎，卻仍執著地想要把它做得更好更完美。或許你無法想象我心理上對結構設計的想法的質的飛躍，對於結構設計，我從剛開始製圖的不耐，到之後的不忍放棄，再來的滿心期待更多的學習，到之後開始喜歡上線線框框所構架的圖，到最後的沉浸其中，我發現製圖是有趣的，儘管它真的很累。
這次的服裝結構設計實習對我們生理或心理上都是一種鍛鍊，既鍛鍊了我們吃苦耐勞，堅持不懈的精神，還鍛鍊了我們認真，嚴謹的學習態度，也使我們對結構設計有了重新的認識，和對自己的重新審視。
這次實習是一次理論與實踐的一次嘗試，在這個過程中，我獲得了團隊協作的鍛鍊，獨立思考能力的提升，實踐豐富理論的體驗，同時也鞏固了專業技能，積累了工作經驗，為以後的工作打下堅實的基礎。在這裡面就意味著我們開始看了社會生活因為我們已經長大了要開始自己的生活了。在工藝規範的等諸多的優勢下非常適合我們大學生來學習和體會。這是我第一次與社會接軌，剛踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣，從學校到社會，環境的轉變，身邊的人完全變換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處的關係完全不同，一切都處在巨大的變化中。所以我們要學會適應環境不能讓環境來適應我 。在這快一年的時間裡讓我感到了理論與實踐的重要性，沒有好的實踐是學不到什麼東西的。
所以我們一定要好好珍惜在這的實習時間多學一些服裝的操作工藝是我們發展的基礎。做最好的自己最關鍵的是要確定目標，人應該把目標和要求定在自己的能力範圍之內，懂得欣賞自己以取得的成就，凡是隻追求更好，而不追求最好，這樣我們的一切都是有發展的，成功的機遇會向我們招手，相信自己一定會成功的。更為重要的是，這也是理論與實踐的一次嘗試，是理論指導實踐，實踐豐富理論的體驗，在這個過程中，我獲得了團隊協作的鍛鍊，獨立思考能力的提升，同時也鞏固了專業技能，為日後投身建設有中國特色社會主義的偉大實踐打下堅實基礎。在實習過程中，使我有做專案的充實與成就感，更為重要的是，這也是理論與實踐的一次嘗試，是理論指導實踐，實踐豐富理論的體驗，在這個過程中，我獲得了團隊協作的鍛鍊，獨立思考能力的提升，同時也鞏固了專業技能，為日後投身建設有中國特色社會主義的偉大實踐打下堅實基礎。
現在雖然自己已經比以前取得了一些小小的成績但這還不算社麼不能驕傲還要繼續加油、繼續努力勇往直前為了自己的目標和事業前進。我從來不喜歡那種優越的環境，在有潛力的逆境中成長才是最好的發展之道。今後，我將進一步加強學習，從基礎做起，虛心請教，紮實工作，不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程努力！
工作實習總結 篇4實習時間：09.7.25-8.25(其中7.26-7.31為培訓時間)
實習地點：武漢內資超市"中百"倉儲-古田店、鍾祥店
實習內容：賣場促銷
武漢實習一個月在充實和辛苦堅持中很快過去了，從一開始對於賣場實習的好奇，躍躍欲試，到最後的熟悉，有感覺，一切都是在潛移默化，我們的能力在一步步的提升，社會實踐經驗一點點積累，迪彩武漢實習個人總結(王澤鈿)。相對於能力經驗的不可見性，武漢市場(內資)一個月超過30萬的銷售額是看得見的。資料，不管是整個市場的，或者整個賣場的，亦或是個人的，都在一定程度上說明了我們的努力程度和能力的展現。但是在資料的背後，在實習過後，我們得到的更多的是心理，精神，觀念上的轉變，這就是我們實習最寶貴的收穫。
迪彩實習總體會
一、堅持：一個月的時間，說長就長，說短就短，關鍵在於心態，在於堅持。如果懷的是一顆想要收穫的心，那麼堅持對於我們來說只是一種手段，堅持不是苦。為了個人銷量而堅持，為了團隊名譽而堅持，為了武漢市場的明天而堅持，這就是我們堅持的動力所在。不是知道實習很苦之後堅持挨完剩下的日子，而是始終保持著激昂的鬥志堅持每天過得有意義、過得充實；
二、不認輸：在團隊裡面，不認輸，力爭成為團隊銷量最高的人；在與其他門店進行比較中不認輸，始終保持力爭第一的鬥志；在與外資超市互相較勁的比賽中不認輸，是為了爭口氣也是為了促進良性競爭；在與其他品牌的賣場促銷競爭中堅決不認輸，在賣場充分展現迪彩人的精神，只為一個信念-創立中國頭髮護理產品第一民族品牌。
迪彩實習門店總結
一、價格：武漢會戰在迪彩品牌不知名(武漢市場)的背景下展開，我們會戰的目的就是要擴大迪彩品牌的知名度。作為最重要的因素-價格，是最被消費者關注的。在會戰期間，迪彩各類產品大打特價，在價格上吸引消費者，我們的喧銷吸引力很大一部分也得力於價格的優惠。古田店和鍾祥店顧客都特別關注價格因素，相對而言，由於古田消費者消費能力較高，對於價格的關注程度沒有鍾祥的高，所以對於鍾祥店，要通過喧銷和口頭促銷強調價格優惠，而古田店則是要價格和質量兩方面都重點強調，這就要求要做好體驗營銷；
二、地點：賣場所在城市，所在商圈的位置，堆頭和牌面在賣場裡面所處的位置都會影響到促銷活動的效果。古田店位於武漢市內，為中百倉儲總部，周圍有固定的居民區，人流量相對較多較集中，有利於促銷活動的展開，包括喧銷和遊戲都能取得好的效果；鍾祥店位於武漢市旁邊的小縣城鍾祥，儘管位於鍾祥市中心，但是周圍商圈發育不成熟不完整，人流量少，且屬於商業區，晚上人流量少，客流少且不集中，不利於喧銷和遊戲的展開。古田店堆頭位置較為理想，一方面顯眼，另一方面離牌面距離較遠，降低了被敲貨的可能性，但是賣場內部其他品牌多，堆頭也多，所以競爭也較為激烈，特別是在迪彩堆頭前面的絲寶，聯合利華和寶潔的堆頭和牌面，給迪彩的促銷造成一定的影響；鍾祥店日化區面積小，堆頭少，而且迪彩堆頭處於日化區的進口處，有先天的優勢，但是堆頭和牌面的距離過近，導致堆頭銷售的部分分流，牌面銷售又是各家品牌相互廝殺的地方，銷售難以大範圍展開；
三、促銷：除了上述的價格和地點因素對於促銷活動的影響外，贈品，優惠套裝，免費體驗，喇叭喧銷，遊戲抽獎等促銷手段也是對於促銷活動的展開有著或大或小的影響。此次武漢會戰的贈品之多，創下迪彩會戰的新紀錄，也說明了公司對於武漢會戰的重視程度，消費者受贈品影響而購買的情況很多，對於贈品的宣傳、派送和控制成為了銷售的關鍵環節；體驗營銷的賣場實施就是免費體驗服務，對於護理類產品，未打特價產品以及高價位產品，通過免費體驗常常可以開啟銷售的瓶頸，而且免費體驗常常是連帶銷售最好的方法；喇叭喧銷吸引的是人氣，做的是氣氛，喧囂人員的語調，語速，語句和感染力都是喧銷中要注意的細節，只有細節把握好了，喧銷才能起到吸引顧客的效果，進一步推動銷售活動的進行；遊戲抽獎配合喧銷一起進行是營造氣氛的最好方式，對於喧銷人員的能力，賣場的人流量等都有比較嚴格的要求，否則遊戲抽獎只能是個擺設，工作總結《迪彩武漢實習個人總結(王澤鈿)》。古田店和鍾祥店在促銷活動中，客觀的條件古田店都優於鍾祥店，因此也有利於喧銷和遊戲的展開，鍾祥店則要抓住每個星期的週二週六日人流量較大的規律，重點通過贈品銷售和喧銷提升銷量。
迪彩實習個人收穫
一、溝通能力：通過一個月的促銷活動，在與不同人的交流中提高了自己的溝通交流能力，懂得向不同人說不同的話，懂得什麼時候該說什麼樣的話，對於語速，語調的控制也比較成熟；
二、總結能力：每天一次的例會鍛鍊了我自己的總結能力，同時從其他人的身上也能學到東西，加以歸納總結就能為自己新的努力的方向。不斷總結，不斷提升，而不是盲目做事，這種總結的好習慣也一直延續到大四當班長的工作中；
三、觀察能力：賣場裡各式各樣的人，促銷之前要學會觀察，從服裝，氣質，購買的物品檔次、多少等判斷一個人的需求，消費能力，甚至是性格，所以養成這樣的好的觀察習慣，也讓我少碰壁，提高了我的觀察能力；
四、理性，忍耐：在賣場中會和主管，促銷員甚至是顧客發生一些衝突和語言上的不合，這時候久而久之，養成一種忍耐的態度，學會理性分析和處事；
五、表現慾望：通過喧銷的鍛鍊，還有促銷成功後的成就感的促動，讓我增強了在眾人面前表現的慾望，提高了自我推銷的意識和能力；
六、學習能力：一個月要學會促銷的技巧，促銷的說辭，甚至是做人，實在鍛鍊人的學習能力，還要學習其他隊友身上出色的東西，這就要求我養成一種謙虛的心態，積極的態度，學習的效率，所有這些都提高了我學習能力；
七、自信提升：迪彩人有不認輸的精神，在團隊裡我感覺我們是最棒的，對於我個人而言，團隊對於我的影響就是提升了我的自信，為作為迪彩人感到驕傲；
八、規律，紀律：古田辦事處嚴格的規章制度，讓我每天都過著有規律的生活，儘管被限制，但是感覺充實；凡是違反規定的人都要受到懲罰，每個人都養成遵守紀律的習慣，其實不僅在工作中，在生活中我們也要遵循一定的紀律，這是個人修養提升的一個方面；
九、傾聽，接納：以前我是個比較自我的人，迪彩的團隊生活讓我學會傾聽別人的意見，試著去接納。每個人都要有寬容的心態，傾聽和接納別人意見是別人幫助我們進行提升的過程，要學會感謝；
迪彩武漢實習，收穫的、體會的、總結的不僅僅是工作方面的，在生活中，我們結識了一幫來自湖南的好隊友，同為當代大學生，同為80後，讓我們有了共同的話題，不同的省份和大學體驗也讓我們有更多的好奇心去主動彼此瞭解和認識，因此我們成為了可以交心的朋友。或許由於實際條件的限制，我們的聯絡會變少，即使我們成為了彼此人生中的過客，那也會是一份美好的回憶、寶貴的財富。而在對迪彩公司的認識上，也讓我有了更深層次的認知，迪彩的人文關懷，迪彩人的精神，都在我心中打下深刻的烙印，為以後的工作選擇提供了有力的參考標準。
