動平衡其實很簡單，施工時間方面，刨去拆裝車輪也就是20分鐘左右就能搞定。以下是小編整理的輪胎動平衡的注意事項，希望大家能夠喜歡。
1.動平衡是做什麼的?
更換過新輪胎的朋友一定對動平衡這個詞耳熟能詳，不過動平衡是做什麼的?如果不平衡會有什麼影響?這些問題並不是每個人都能說的很清楚，今天我就寫一篇文章來聊一聊關於動平衡的細節，都是很基礎的知識，不難理解。
2.校對車輪動平衡的意義
簡單來說，校對車輪動平衡的意義就是讓車輪在轉起來後保持一個平衡的狀態。很多朋友對動平衡和四輪定位兩個概念還是會混淆，這裡再強調一下：動平衡是對車輪的平衡進行調整，而四輪定位是對於懸架引數進行調整。
3.輪圈和輪胎都是圓的
很多人可能會問，輪圈和輪胎都是圓的，怎麼轉起來還會不平衡呢?其實車輪的.這兩大組成部分雖然造型都是圓形的，但由於細節設計不可能達到絕對圓形，比如輪圈上設計有氣門嘴，這個小東西的重量就會對旋轉平衡產生影響。對於本身就是軟性材料的輪胎來說也是存在失圓的因素，輪圈和輪胎這兩個部分組裝在一起後自然也不能保證是一個絕對重量對稱的圓形物體;輪圈在製造和運輸過程中也會有導致失圓;所以我們要對車輪有一個單獨的“找平衡”的步驟。
4.輪圈上拆下來檢查
這裡需要注意的是，無論是對於更換輪圈還是舊輪胎換新輪胎，哪怕是什麼都沒換隻是把輪胎從輪圈上拆下來檢查，只要是輪圈和輪胎分開再次組裝，就需要做動平衡。除了換輪圈輪胎之外，平時也要多加關注，如果發現方向盤有抖動情況，應當優先查一下動平衡是否不正常。另外輪圈變形、補胎、加裝胎壓監測模組、更換不同材質的氣門嘴這些因素都會影響動平衡，建議出現以上情況也做一套動平衡保證車輪正常使用。
5.不是平衡狀態
如果輪胎在滾動的時候不是平衡狀態，駕駛的時候是能感覺到的，最主要的感覺就是車輪會有規律地跳動，反映到車內就是方向盤抖，雖然對於方向盤抖動這個現象也可能是其他因素造成的，但還是建議遇到方向盤抖先檢查動平衡，這個概率比較高。另外就是車輛行駛在某一速度的時候會產生共振，總之對於有強迫症的人來說會不太爽。
