汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。
1、不可讓發動機轉速過高
磨合期間，大家都知道速度不能太快，最好不要超過該檔位最高速度60%，但有一點要注意，速度並不是唯一關心的問題，更重要的是轉速!前面說過，磨合期是發動機磨平、磨順的過程，過高的轉速會使本就不平的輪軸表面受損，所以更應該注意發動機轉速，不管是幾擋，轉速一般不要超過3000轉以上，如是自動擋不要超過3500轉。
2、不可長時間保持一個擋位
有些朋友為了讓車快過磨合期，常掛五擋或四擋，為了磨車而磨車，豈不知這樣會讓發動機快速老化，表面不平的前提下，又是長時間體力活，機器受不了的(自動擋就不用考慮了)。正確做法是每一檔位都要適當的`照顧到，各種路況都要跑跑。
3、不要長時間低速檔行駛
在磨合期內，最好不要長時間用一擋或二擋行駛。低速檔行使時間長會給變速箱帶來損害，我們可以選擇高低檔位相互配合進行磨合。
4、車子不要負重行駛
磨合期車上越輕越好，最好不要一下子拉上五個人跑來跑去的，機器負重太大也會有損。也不要拉重物。
5、不要過早首保
有人喜歡在規定的首保日期前去保養，其實這樣並不好，一定的首保日期是按科學測算出來的，因此提前首保不可取。一般應該在2000或2500公里以後再去。
6、忌諱過長時間行車
新車剛開始磨合別一天到晚讓它跑，像計程車一樣，最多開幾個小時就要放一放，讓它休息一下，別買了新車又新鮮，又練手，週六週日滿城跑，而且還要跑長途。這樣做的後果是加速了零部件老化程度。對新車的危害相當厲害。
只有清楚了以上注意事項，正確度過磨合期，汽車效能才能表現得更加穩定，減少維修費用，延長汽車使用年限。
