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【推薦】運輸合同模板錦集九篇

合同協議 閱讀(1.22W)

隨著法治精神地不斷髮揚,人們愈發重視合同,越來越多事情需要用到合同,簽訂合同也是最有效的法律依據之一。那麼我們擬定合同的時候需要注意什麼問題呢?下面是小編整理的運輸合同9篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

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運輸合同 篇1

甲方:

乙方:

甲方系從事商品砼生產的企業,為保障生產的商品砼及時安全的運送到施工工地,甲方經與乙方協商一致,決定將所甲方生產的商品砼運輸承包給乙方。為了規範和明確雙方的權利和義務,保護雙方的合法權益,經雙方平等協商,達成協議如下:

一、承包內容:

甲方將自身生產的商品砼運輸承包給乙方。

二、承包方式:

1、在合同期內,甲方所生產的商品砼交由乙方負責運輸,乙方自行提供混凝土攪拌車進行運輸,車為:

2、核載運量為10立方米的車,每車每月保底運量按1000立方米計量,核載運量12立方米的車,每車每月保底運量按1100立方米計量。

三、運輸價格及結算依據:

1、核載運量為10立方米車、12立方米車的運費單價按 元/立方米計算,以上計價單價含油費,10公里 元/立方米計算,15公里 元/立方米計算,則超過15公里以外運費,按每公里每方增加2元計價。

2、若運輸過程中,乙方車輛需由甲方提供運輸所需0#柴油,則甲方按目前0#柴油 元/升與乙方按月進行結算,並從乙方每月運費結算款中予以扣除。

3、甲方租賃乙方車輛拉水、拖固定泵,每次換算成商品砼運輸,並按 方計算。

4、超時補助:每車到達工地時間至卸完料的時間超過3小時的,甲方按100元/小時向乙方支付超時補助費,不足一小時超過半小時(含半小時)按一小時計算,但以上超時補助,回站由當班排程人員簽字確認。

5、乙方在運輸商品砼到施工工地後,若發生退料,則運費按兩車次運費進行計量。

6、乙方在運輸商品砼過程中,若發生施工單位提出補方,有關方量計量按不足5立方米的,按5立方米計算;超過5立方米的,按實際方量計算。

7、乙方在運輸商品砼過程中,若發生運輸後剩料並退回或者施工單位提出補方估計不足導致剩料並退回,則剩料退回時運費按實際方量計算。

8、每次運輸,乙方或乙方駕駛員應當索要經甲方工作人員簽章的運輸小票,並以此作為與甲方結算的憑據。結算付款時,乙方應向甲方提供運輸票。否則,甲方有權拒絕支付運費。

四、結算方式:運費按月結算,乙方於次月8日前憑運輸小票與甲方結算上一個月的運費。

五、甲方責任

1、甲方提供車輛停放場地,但是運輸混凝土攪拌車清洗由乙方自己負責。

2、甲方應按本合同第五條規定結算支付運輸費。

3、甲方對乙方駕駛員有生產調配使用權和監察權,對不勝任的駕駛員,有權要求乙方更換人選。

4、因甲方排程及工地原因造成車輛及砼料損失的,損失由甲方承擔。

5、甲方負責承擔運輸過程中產生的過橋、過路費用。在正常情況下甲方負責承擔因交通、城管、路政以及闖禁區的處罰,但因乙方原因產生的處罰由乙方負責。

6、甲方查出乙方車輛存在超時作假的,取消該車輛合同期內的所有超時費,並視情況是否對該車輛留用。

六、乙方責任

1、乙方提供的攪拌車必須合法有效,證件齊全,保證車輛效能良好,車容整潔,每輛裝置維修費及通訊費費由乙方自行承擔。

2、乙方對提供的攪拌車應投保交強險、第三責任險等險種,以降低運輸過程中的風險,並在合同簽訂後,將相關車輛的行駛手續及保險手續影印給甲方,以便甲方存檔備案。未投保以上險種的車輛禁止為甲方運輸商品砼,若由此產生的損害賠償,均由乙方自行承擔。

3、乙方負責對其車輛和司機的管理(包括車輛維護保養及救援),及時與甲方車管和排程溝通,並做好協助工作。

4、如因乙方車輛原因造成甲方砼料損失,乙方按成本價格賠償甲方。

5、乙方加強混凝土運輸車輛的運輸安全管理,確保不發生交通事故,如發生交通安全事故,一切責任均由乙方自負。

6、乙方必須保證車輛的正常執行,以保障滿足甲方商品砼運輸的需要。如乙方的人員(駕駛員)及車輛問題影響甲方的商品砼運輸出廠,造成甲方經濟損失時,乙方應按合同法規定向甲方賠償經濟損失。

7、乙方車輛自合同簽訂後,由甲方全權調配,對外承租須經甲方同意後,由於乙方自行出租,所承租方量,甲方有權在乙方保底方量中扣除。

8、乙方車輛擅自離開工作崗位的,甲方有權終止合同,乙方應賠償由此給甲方造成的損失。

9、乙方及其駕駛員由甲方提供住宿

10、生活費由乙方負責。

其他:

本合同一式二份,未盡事宜,雙方協商解決,協商不成的由甲方所在地的法院解決。

甲方: 乙方:

聯絡電話: 身份證號:

聯絡電話:

年 月 日

運輸合同 篇2

訂立合同雙方

甲方:

乙方:

根據中華人民共和國《合同法》及有關公路道路運輸服務管理規定,為確保公路運輸服務質量,維護雙方權益,規範相互合作行為,甲乙雙方經過充分協商,就甲方產品運輸服務事項達成以下條款,以便雙方共同信守。

第一條:甲、乙雙方基本合作義務:

1、 甲方委託乙方承運公路運輸業務,託運貨物主要為 及其他附屬廣告品、促銷品等;甲方按照單據實際數量予以結算,乙方應在運輸能力、運輸時間及運輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求,並根據甲方的運量快速配備運輸工具,確保運輸服務質量;

2、 乙方在接到甲方運輸業務委託時,應嚴格按照甲方的委託事項按時按質按量完成道路運輸任務,並對甲方的運輸業務全過程安全負責;

3、 運輸價格和運輸時間按雙方確認的合同附件I《運輸時間價格表》內容執行,合同期限內不得單方面隨意改變運輸價格,包括門對門的一切費用,否則視為違約;

第二條:乙方須具備的資質條件:

1、 具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發的營業執照;

2、 具有中華人民共和國稅務主管部門核發的稅務登記證照及財務結算憑證;

3、 具有中華人民共和國交通主管部門核發的道路運輸經營許可證;

4、 營業執照的註冊資金不得少於100萬元的;

5、 具有三年以上公路運輸和配送經驗,有固定的經營場所和必備的通訊設施;

6、 具有相應的運輸能力和必備的資訊監控手段,有完整的服務質量保證體系;

第三條:風險保證金

1、乙方承擔貨物風險責任:在貨車的擋板處接受貨物時起,至貨物到達卸貨地卸貨完畢止。

2、乙方同意在簽署合同時,向甲方一次性交納人民幣__萬元風險保證金,該保證金不計息,如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣,甲方在合同期滿或終止後30天內返回給乙方。若繼續合作,風險金直接轉入下一次合作合同。如因乙方責任造成甲方損失,甲方則按銷售發票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除,乙方擁有受損貨物的所有權,乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產品聲譽的前提下處理受損貨物。

第三條:合同期限

本合同自20xx年xx月xx日 至20xx年xx月xx日止。

第四條:運輸地點、價格及時間

見本協議附件I:《運輸價格表》

第五條:運輸服務管理要求及事項約定

1、 甲方有運輸任務時提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯絡人確認運輸委託內容,包括要求車輛到達甲方工廠的時間日期,要求承運的貨物數量,建議使用的車型、卸貨城市等。乙方接到甲方發貨任務通知時起,必須在一小時內給予答覆並明確告知車輛號碼、司機姓名、電話等,並保證車輛按時到廠裝車,否則,甲方有權另行選擇承運單位;

2、 乙方提供的運輸車輛必須符合甲方的裝載要求;車況良好,貨廂內壁無凹凸不平之處,無水漬、油漬,乾燥清潔、無滲漏、無毒、無異味及其他汙染物,敞車必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護材料;

3、 乙方必須聽從甲方現場管理人員的指揮,遵守甲方工廠倉庫的各項規章制度,不準與甲方發貨人員發生爭吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為;

4、 乙方到達甲方指定提貨地點時,司機或提貨人員必須攜帶有效證件,經過甲方許可後駛入指定區域等待裝車,甲乙雙方在貨車的擋板處交接貨物、乙方須對所承運的貨物做好清點工作,並按甲方要求辦理簽收及發貨手續,雙方辦理完髮貨手續後,貨物的數量和安全以及完好性有出入的,均由乙方承擔所有損失;

5、 甲方發貨清單為一式五份,經雙方清點貨物數目簽字確認無誤後,甲方留存一份,乙方所執四份貨物清單,一份交收貨人作為收貨憑證。其餘三份交收貨人簽字/蓋章後返回甲方,作為有效運輸結算憑證;

6、 捆綁繩索和產品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護材料,以確保產品不會因為捆紮而變形,凡因裝車後任何因素導致甲方貨物失落破損的,一切損失由乙方承擔;

7、 自甲方貨物裝上乙方指派車輛後,其貨物保管之責隨之轉到乙方,乙方在運輸途中發生貨物丟失或損毀、汙染、被雨淋溼或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔賠償責任;保險事宜由乙方自行承擔;甲方有責任協助提供乙方理賠所需的相關材料;

8、 乙方承運甲方貨物時,應在甲方指定的時間內安全送達甲方指定的客戶收貨地,乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨,造成甲方的損失均由乙方承擔,甲方有權終止合同並追究乙方的違約責任。

9、 貨到客戶處,如發生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況,乙方應及時聯絡甲方運輸負責人解決,乙方不得擅自卸貨或將貨物拉回倉庫。沒有甲方的書面單據認可,乙方不得隨意從甲方客戶處拉回貨物,對於乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收,且無論甲方是否收貨,由此而產生的運輸等費用甲方不予結算;

10、貨到甲方客戶處,發生部分貨物損壞、短少的,由收貨人將破損情況寫在送貨單上,並註明是否收下,雙方簽字確認;甲方與乙方協商處理破損賠償,並由甲方決定是否將貨物拉回至甲方倉庫,所有返回貨物拉回倉庫後必須通知甲方倉庫驗收並由甲方倉庫出具收貨證明

11、如發生不可抗力因素或交通事故,預計不能按時到達的,乙方應立即電話通知甲方並說明情況,以便甲方及時與客戶取得聯絡諒解和採取相應的補救措施。

12、對於乙方接觸到甲方客戶的各種商業資訊或運輸業務,乙方不得透露,一經發現,甲方有權終止合同,造成損失的,甲方將依法追究乙方的責任。

甲方:乙方:日期:20xx年xx月xx日

公路運輸合同通用版四

託運方 (以下簡稱甲方):

承運方 (以下簡稱乙方):

根據《中華人民共和國合同法》經雙方充分協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。本合同附件使本合同不可分割的主要部分,具有同等法律效力。經甲乙雙方協商,達成如下協議:

一、乙方須在20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日將甲方貨物從 運輸至 。

二、貨物運輸量為 運輸單價 運輸費總額為人民幣 元。

三、乙方必須向甲方提供具備合法物資的運輸車輛,以保證甲方貨物安全及時達到。如乙方向甲方提供車輛不具備合法資質,在運輸途中造成的一切損失全部由乙方負責。

四、 乙方必須及時向甲方報告貨物在裝卸運輸、客戶收貨過程中的突發事件,如不及時報告乙方將負一切責任。

五、 在運輸途中貨物如丟失損壞,則乙方應按丟失損壞的貨物數量的訂單價格賠償甲方,並在運費中一次扣除。

六、 乙方沒有按時把甲方的貨物運到收貨地,給甲方造成損失,則乙方應負責賠償甲方損失。如因特殊原因延誤的(天氣原因、交通堵塞、山崩等)甲乙雙方協商解決。

七、 乙方在接受甲方委託後,應及時辦理有關貨物運輸手續並認真驗貨裝車,雙方簽字確認貨物的數量規格。

八、 乙方對甲方的出貨、貨運資料必須保密。

九、 甲方貨物包裝不符合運輸安全的、或包裝破損的,乙方有權拒絕承運。

十、 甲方託運的貨物必須是經國家法律部門批准的合法的可運輸的貨物,如若不然,乙方拒絕承運。

十一、 甲方必須在交接貨物時,向乙方提供準確的收貨人的姓名、地址、貨物名稱,如甲方提供資訊有誤,乙方不負任何責任,損失由甲方全部承擔。

十二、 甲方在貨物起運時,先支付乙方10%的運輸費,其餘運輸在甲方收到貨方簽收的回單後兩日內與乙方一次性結算並支付。

十三、 甲方在沒有完全收到收貨方簽收的回單情況下,有權延遲支付運費,直到收到全部回單。如遇原始送貨單丟失,甲方在乙方能夠出具收貨人蓋章的收貨明細之後,方可支付運輸費。

十四、 未經雙方同意,任何一方不可將本合同的權利與義務轉讓他人。

十五、 本合同有效期為一年,自20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日止,在本合同履行過程中發生變更,經雙方協商同意可制定補充合同。

十六、 凡執行本合同所發生的或與本合同有關的爭議,雙方應通過友好協商解決,協商不成功的,雙方均有權提交人民法院提起訴訟。

十七、 本合同正式一式兩份,合同雙方各執一份,自雙方簽字並蓋章後生效。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

20xx年xx月xx日 20xx年xx月xx日

運輸合同 篇3

甲方: 身份證: (以下簡稱甲方)

乙方: 身份證: (車隊以下簡稱乙方)

經甲乙雙方友好協商達成如下協議:

甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。

乙方負責運輸:運輸地:

要求乙方車輛: 部 (解放、東風王平頭、斯太爾);車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米

運距: 公里 運費: 元/

結算方式:按車次結算,24小時結算一次(以現金方式結算)

此協議雙方認同,在約定時間內於 年 月 日乙方將施工車輛安排到現暢

甲方負責聯絡住宿地方,乙方車隊自己交房租。

甲方安排乙方工程專案收取合理的管理費:工程總費用的 %

違約罰金:乙方車隊按約定到達後甲方如無工程安排,違約方應付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達工地並施工,違約方應付給甲方違約金500元/天。

此協議一式二份雙方簽定後具同等法律效力。

甲方: 乙方:

代表人: 代表人:

年 月 日

運輸合同 篇4

甲方:XXX公司

乙方:XXX公司

甲方因業務發展需要,長期委託乙方派船裝運煤炭,經雙方協商,根據《合同法》和《水路貨物運輸規則》的要求,達成如下協議:

一、 甲方年煤炭裝載數量約XX萬噸。

二、 甲方每次煤炭運輸前,提前五天通知乙方派船準備。乙方船舶抵達指定港口裝貨,如因甲方資源不足,造成船舶虧噸,虧噸的差額運費應由甲方承擔,如發生資源落空或空返,甲方應支付計劃全程運價款的30%作為賠償金。

三、 船舶每次留港時間,起運港及到達港的貨物裝卸均為甲方負責向港口申請安排,並由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時,卸貨港為24小時,兩港合為48小時。留港時間指船舶抵港報時起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過上述期限,甲方應支付給乙方滯港費,不足12小時按半天計費,超過12小時按一天計費。

四、 運價:每次船舶運費按登記載貨噸及實際航線計算,每噸按市價計算,每航次另外確認一份運價通知單。

五、 運費結算方式:每次運輸任務完成後,乙方按實裝量在七個工作日之內與甲方結算運輸款。

六、 甲方應向乙方安排的運輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進行作業,以及相關資料。乙方保證安排的運輸船舶具備從事貨物運輸應當具備的各種證書,具保證證書真實、有效、齊全。

七、 費用負擔:乙方負責支付船舶港務費、引航費、移泊費、停泊費、系解纜費、開、關艙費,船用水電費。甲方負責支付兩港的貨物港務費、交通建設費、理貨費、海事監費、裝卸費等其讓費用。

八、 貨物保險由甲方負責,並承擔一切保險責任,與乙方無關。

九、 煤炭運輸合同甲乙方暫定二年,自簽訂合同日起計。

十、 以上合同條款,一方更改後,須經另一方重新蓋章後有效。 十一、 本協議一式四份,甲、乙雙方各執一份,經雙方代表簽字、蓋章,並自簽訂之日起生效(或經電報、電傳、傳真確認)。如發生爭議,仲裁和判決機構為甲方所轄地海事法庭。

甲方: 乙方:

日期: 年 月 日

運輸合同 篇5

合同編號:

甲方(託運方):

地址: 郵編:210003

電話:

乙方(託運方):

地址: 郵編:

電話:

丙方(承運方):

地址: 郵編:

電話:

簽約地點:

甲乙丙三方經友好協商,按照《中華人民共和國合同法》及國家有關的運輸法規,本著平等、自願、有償、互惠互利、保質保量和安全承運的原則,達成如下協議:

第一條 合同有效期限

本合同自2***年1月1日至20xx年12月31日止,合同期限內合同當事人發生變化,本合同自然終止。

第二條 運輸物品及運輸範圍

1、運輸物品:成品油(汽油、柴油、煤油)。

2、運輸範圍:丙方按照甲方和乙方的要求,從甲方和乙方自有或承包的油庫和中轉油庫,將成品油配送至甲方和乙方指定的各個地點。

3、油品起運地:甲方和乙方指定的油庫或甲方和乙方指定的提貨地點。

4、油品送達地點:甲方和乙方指定的加油站、直分銷客戶或其他指定地點。

5、運輸數量:甲方和乙方依據丙方20xx年承運甲方成品油的數量下達月度計劃。三方同意在合同期間以20xx年的運輸量為基數履行本合同,甲方和乙方可以對超過20xx年的運輸量的部分進行市場競爭招標。

第三條 丙方營運資質、車輛及從業人員要求

1、具有企業法人營業執照、企業組織機構程式碼證、稅務登記證、道路運輸經營許可證和車輛的危險化學品的營運資質,同時必須向甲方和乙方提供上述證照影印件,內部組織機構健全,管理制度健全,加強HSE管理體系建設,建立內部安全管理機構,落實人員和職責,完善制度,建立培訓、檢查、考核等執行機制。

2、實行公司化運營,無單車承包執行模式(即工資、修理費、燃油費等承包給駕押人員,駕押人員上交公司管理費),車輛資產屬性清晰,承運車輛中無掛靠車輛。

3、承運車輛必須符合甲方制訂的安全標準,車輛行駛證、危險化學品營運證等相關證照齊全,實際載重量不得大於核定載重量。禁止駕駛員無證或不按準駕車型資質駕駛油罐車;嚴禁超載、超速行車和車輛帶病上路營運等嚴重違反交通安全法規的違章行為。

4、車輛的車型、噸位、設施必須滿足甲方油庫、加油站的裝卸工藝條件及業務需求,新增車輛的車型、噸位、設施必須在甲方和乙方的指導下購臵。

5、油罐容積須上經國家法定的計量檢測部門測定,編制容積表,且在有效的檢定期限內。檢定週期到期後,由乙方論證是否需要繼續檢定,加油站實行地罐交接的區域,數量交接以加油站液位儀為準,油罐車作為運輸工具,可以不檢定,但是數量交接有異議的話,須以加油站液位儀為準。甲方和乙方直分銷客戶實行重量交接的,相關油罐車容積可以不檢定。

6、罐體和附件良好有效,無影響強度的損傷,變形,焊縫無滲漏,罐體經有資質的檢定部門檢定合格。罐體必須設臵靜電接地端子,並在端子上方塗寫明顯標識;安裝導電橡膠拖地帶,保持觸地。

7、車輛排氣管安裝有效防火帽,電路系統應有總電源切斷裝臵。車輛配備2只以上4Kg乾粉滅火器,安放位臵適宜,使用方便。

8、專車專用、汽柴油分車運輸,車輛上有明顯的專車專運標識,確因自身運力不足且徵得乙方同意時,丙方油罐車方可換裝不同品種的油品,但換裝不同品種前必須對油罐清洗乾淨。

9、車輛安裝符合相關職能部門要求的GPS全球定位系統,並且應無償為甲方和乙方安裝查詢終端;車輛應按照甲方和乙方的要求,在油罐車上安裝相關電子監控設施,以便三方對車輛執行狀況進行監控,丙方應遵守甲方或乙方制定的相關電子監控設施管理和考核辦法。

10、車輛不設專用計量口,每倉只保留一個進油口,進油口須位於罐體的幾何中心。

11、丙方油罐車使用年限不得超過車管部門的規定,但確應車況不適合運輸要求,必須提前報廢,甲方或乙方有權停用不符合甲方安全要求的車輛。

12、丙方應按照國家法律規定為油罐車、承運油品、駕押人員等足額保險。

13、丙方的駕駛員和押運員應持有所在地方政府主管部門頒發的從業資格證書和相應培訓合格證,且身體健康。駕駛員年齡男性在55週歲以下,女性在50週歲以下,持有A2或

B級以上駕駛證,具備兩年以上駕駛危險品車輛的經歷,且三年內未發生過重、特大交通事故(由地方主管部門出具相關證明),押運員年齡男性在60週歲以下,女性在55週歲以下。

14、丙方承運車輛和駕押人員必須經過甲方和乙方的審查和考核,並持有乙方簽發的庫站作業許可證後才能從事油品運輸業務。

第四條 運輸裝卸貨流程

乙方每日提供丙方次日配送排程計劃,丙方根據乙方配送計劃做好次日配送任務的準備工作,丙方應嚴格按照計劃要求執行配送任務。丙方應熟悉並完全遵循甲方和乙方的油庫、加油站的裝卸貨流程和規範操作。油品的自裝載上丙方的油罐車到卸入乙方指定的地點前,油品的安全、數量和質量均由丙方負責。

1、丙方油罐車駕駛員攜電子提單到達油庫後,油庫開票人員通過ERP系統核對資訊,確認無誤後進行髮油操作,若核對資訊(車號、品種、數量、規格等)不符,則油庫有權拒絕發貨,須與甲方或乙方聯絡確認後解決。

2、加油站配送的先發油後打單,裝油結束,由丙方駕駛員確認數量後,油庫工作人員給油罐車打上鉛封,同時在《加油站進油核對單》(下稱“核對單”)上填寫油高(空高)、密度、鉛封號碼等內容,並簽字。直分銷客戶配送的先換票打單後髮油,油庫工作人員憑《換票單》髮油。

3、油品運抵加油站,駕駛員將《核對單》的加油站聯交給收貨人,收貨人接到以上票據,按下列程式進行數量驗收。

(1)加油站引導油罐車開至堅實平整場地進行數量驗收,場地坡度應為0.1-0.3度;

(2)核對油罐車交運單記載的品種和數量;

(3)檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好;

(4)待油麵平穩後,驗收油高(空高),核對油品數量;

(5)若發現油量短少或鉛封未封實、鬆動、折斷等,加油站有權拒收,其驗收損失量由丙方承擔;

(6)駕駛員負責卸油管與油罐車的連線,收貨員負責卸油管與加油站油罐口的連線,做到連線的結頭結合緊密,卸油過程中駕駛員必須在卸油現場,監視整個卸油過程,不得離開;

(7)駕駛員必須協助加油站卸盡罐內餘油;

(8)卸油完畢,加油站必須鉛封油罐車所有出油口,並記錄鉛封情況,駕駛員必須給予配合;

(9)丙方無權開啟、鬆動和人為損壞油罐車鉛封。甲方或乙方有權在不通知丙方的情況下檢查油罐車,油罐車上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。

(10)加油站實行地罐交接的,按照甲方有關管理辦法執行數量驗收程式。

4、油品運抵直分銷客戶,駕駛員將《換票單》的客戶聯交給收貨人進行油品交接。

第五條 運送油品發生數質量問題的責任承擔

1、丙方把油品運送到甲方和乙方指定地點,如發現油品存在質量問題或油罐車在鉛封損壞導致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質量問題是在裝油前已存在或是因收貨人的過錯造成的,屬丙方責任,由丙方負責賠償全部損失。

2、油品接收時,油品數量應與《加油站進油核對單》或《換票單》上記載的數量吻合,若發現數量差異而丙方又不能證明數量差異屬於合理損耗或不可抗力造成的,屬丙方責任,由丙方負責賠償全部損失。

第六條 運價標準及運費結算

一、運價制定

1、運價標準

運輸價格按以下標準執行,運價是含稅價,包括所有費用,運價表的公里數是指過載單

2、當國家對運輸市場相關政策發生變化時,甲方將根據影響石化行業運輸成本的主要因素的變化情況和上級部門的調價檔案,適當調整運價標準。

二、運費結算

1、結算時間:款項應在甲方收到發票之日後10個工作日內予以支付,但是,發票必須是正確無誤的且包括了所有必要的證明單據。

2、結算依據:結算量以油庫實際發出的油品數量為準。

3、丙方應建立運輸臺賬和月末對賬機制。

第七條 三方的權利義務

一、甲方和乙方的權利、義務

1、要求丙方按照規定的時間、路線、地點,把油品運輸到目的地,運輸里程以甲乙丙三方認同的運輸里程計算。

2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前,甲方和乙方可以要求丙方中止運輸、返還油品、變更到達地或者將油品運送到其他加油站目的地,但應按甲乙丙三方認可的實際里程支付運費。

3、若丙方將油品錯運到其他目的地(非甲方和乙方指定目的地),應及時返運至甲方和

乙方原指定目的地,並不得要求甲方支付因錯運而增加的`費用。如因此而造成甲方或乙方損失的,則扣除此次運送全部運費;若甲方或乙方損失大於此次運送全部運費,則按實際損失賠償。

4、丙方有下列情形之一的,甲方和乙方可單方面終止合同,造成甲方或乙方的損失由丙方負責賠償:

(1)丙方營運資質、車輛及從業人員資質經整改後仍然達不到甲方和乙方要求;

(2)丙方承運油品不能保質保量,一年內經3次書面警告仍不能糾正的;

(3)丙方車輛不服從甲方和乙方排程指揮,一年內經5次處罰和嚴重警告仍一意孤行,造成加油站油品脫銷的。

5、甲方或乙方有權對丙方不符合要求的經營管理制度提出整改要求;有權對丙方進行監督考核,制訂相關考核評價機制;有權對丙方的服務質量進行跟蹤調查;有權對丙方在本合同執行下的車輛進行檢查,提出要求,督促丙方進行整改。

6、甲方應按約定結算的時間向丙方支付運費。

二、丙方的權利義務

1、要求甲方按規定的結算時間支付運費。若甲方不按時支付運費,丙方有權停止運輸,並要求甲方支付違約金。但丙方無權對相應的運輸油品進行留臵。

2、油品運輸送達加油站等目的地後,丙方知道收貨人的,應當及時通知收貨人,收貨人應當及時驗收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品,丙方無權提存油品,並應及時與甲方聯絡。

3、完全符合卸油條件而油品到目的地後 1 小時仍不進行卸油,而影響丙方的車輛不能執行下一輪運輸計劃所造成的損失由責任方負責賠償。

4、若因乙方過錯造成油站拒絕接收油品,丙方有權向甲方收取運費。

5、當甲方和乙方指定的運輸油品目的地提出油品的數質量異議而拒絕接卸油品時,丙方應及時與乙方聯絡。

6、嚴格遵守國家有關危險品運輸的法律法規及有關成品油運輸各規章制度,在合同規定的期限內,將油品運到指定的地點,按時向收貨人發出接收通知。對託運的油品安全負責,保證不發生安全事故、油品損耗、人為的變質。如有上述問題,全部責任由丙方承擔,造成的甲方的損失,應承擔賠償義務。

7、在油品到達以後,收貨人接卸油品前,承擔油品的保管義務,對油品的安全、數量、質量負責。

8、丙方對承運油品、車輛、從業人員必須投保足額的保險;相關的過路過橋費等由丙方承擔。

運輸合同 篇6

委託方: (以下簡稱甲方)

地 址: 承運方: (以下簡稱乙方)

地 址:

依照《中華人民共和國合同法》等有關法律、行政法規,遵循平等、自願、公平和誠實信用的原則,雙方就乙方承包甲方飼料運輸事項協商一致,訂立本合同。

一、承運貨物

(一)託運的主要貨物:

二、承運起始地點

(二)貨物的起運地點: (場區名及地址)。

(三)貨物的到達地點

1. (場區名及地址);

三、運輸車型:以滿足甲方貨物數量的要求由乙方自行安排車輛

四、運輸價格

(一)從起運地點到到達地點1的貨物運費單價為 元/噸;

(二)自合同簽訂之日起一年內油價漲跌幅在200元/噸以內的不予調整合同約定價。若期間漲跌幅超過200元/噸,則按油價漲跌幅比例對合同價作同等比例調整。

五、付款方式

甲方按自然月給乙方結算運費,乙方在次月與甲方核實賬目後,憑稅務局開具的運輸發票由甲方財務部打在乙方指定的卡上。

六、運輸工期:20 年 月 日至 20 年 月 日。

七、甲方至少提前24小時將運輸計劃(包括髮運時間、送達地點、貨物情況等)以電話或書面形式告知承運商,以便承運商做好相應的車輛排程工作。如發生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前3小時有權對合理的內容進行變更。

八、其他條款

(一)在運輸途中,遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證,一切由乙方負責,甲方不承擔任何責任。

(二)乙方駕駛員酒後駕車、帶病駕車,如果發生交通事故一切責任由乙方承擔,甲方不負任何負責。

(三)如乙方不能按照甲方的規定時間內完成運輸作業,造成的經濟損失由乙方負責。

(四)在運輸過程中,乙方必須服從甲方的安排,做好運輸車輛及相關設施、裝置的消毒防疫工作。

(五)如果在運輸中因運輸原因出現飼料浸溼淋溼或數量短缺,由乙方全部負責賠償(按廠價賠償)。

(六)乙方必須提供稅務局開具的相應金額運輸發票,不得以油票衝抵,否則公司不予支付運輸費用。一旦發現有油票抵扣或開具假票行為,處以票據金額三倍罰款。

九、乙方在簽訂合同時提供公司營業執照、道路運輸經營許可證、稅務登記證、車輛及司機資訊(包括車牌號、車輛運營證、保險單、交強險、行駛證、司機姓名、電話、身份證影印件、駕駛證影印件等)等相關證件影印一份加蓋公章後交公司備案。若承運商實際經營者為個體戶,則需將

本人資訊、車輛及司機資訊(包括車牌號、車輛運營證、保險單、交強險、行駛證、個體戶與司機姓名、電話、身份證影印件、駕駛證影印件等)交公司備案。

十、本合同在履行過程中發生爭議,由當事人雙方協商解決。協商不成,當事人雙方同意由甲方所在地人民法院管轄。

十一、本協議一式貳份,雙方各執一份,具有同等法律效力。

甲方:

委託代理人:

身份證號碼:

本協議簽定地點:

本協議簽訂時間:

乙方: 委託代理人: 身份證號碼: 年 月 日

運輸合同 篇7

訂立合同雙方:

託運方:_________________________

承運方:_________________________

根據國家有關運輸規定,經過雙方充分協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

一、貨物名稱、規格、數量、價款

貨物編號

品名規格單位單價數量金額(元)

二、包裝要求:

託運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。

三、運輸辦法及運雜費負擔:_______________________________________________

四、託運時間及地點:_____________________________________________________

五、到貨時間及地點:_____________________________________________________

六、收貨人領取貨物及驗收辦法:___________________________________________

七、付款辦法:___________________________________________________________

八、違約責任

託運方責任:

1.未按合同規定的時間和要求提供託運的貨物,託運方應按貨物價值的_________%償付給承運方違約金。

2.由於在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻,爆炸,腐蝕等事故,託運方應承擔賠償責任。

3.由於貨物包裝缺陷產生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械裝置被汙染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,託運方應承擔賠償責任。

4.在託運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發現貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,託運方應賠償收貨人的損失。

5.罐車發運貨物,因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,託運方應償付承運方卸車等存費及違約金。

承運方責任:

1.不按合同規定的時間和要求配車(船)發運的承運方應償付託運方違約金_________元。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。

3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、汙染、損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償託運方。

4.聯運的貨物發生滅失、短少、變質、汙染、損壞應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

5.在符合法律和合同規定條件下的運輸,由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、汙染、損壞的,承運方不承擔違約責任:

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)託運方或收貨方本身的過錯。

九、本合同正本一式二份,合同雙方各執一份;

合同副本一式_________份,送_________、_________等單位各留一份。

託運方(蓋章):_________ 承運方(蓋章):__________

代表人(簽字):_________ 代表人(簽字):__________

地址:___________________ 地址:____________________

電話:___________________ 電話:____________________

開戶銀行:_______________ 開戶銀行:________________

帳號:___________________ 帳號:____________________

_________年_____月_____日 _________年______月_____日

運輸合同 篇8

甲方:

乙方:

茲因甲方工程需要,向乙方租賃運輸車輛,因需要考慮安全因素的影響,經雙方協商特簽訂協議如下:

一、租用車輛名稱,規格,數量,備註。

二、乙方車輛進入甲方場地,服從甲方工程人員的指揮,排程,但對違反安全規程的指揮,有權拒絕。

三、乙方在運輸過程中自行協調與當地的關係。

四、乙方駕駛員嚴禁酒後駕駛和疲勞駕駛。

五、乙方必須向甲方提供全部駕駛員影印件,要求每輛車配備兩名駕駛員,防止疲勞駕駛,造成安全隱患,並且嚴禁將車輛交由無證人員駕駛。

六、運輸車輛必須保持良好的技術狀況,嚴禁車輛帶病作業或超負荷作業運轉。

七、運輸車輛在工作過程中,必須嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全法及國家其他有關規定。

八、運輸車輛在運輸道路中發生交通肇事事故,一切後果由乙方自己承擔。

九、倒車卸料時,必須服從指揮,注意周圍人員,發生異常立即停車,嚴禁在高壓線下進行清洗作業。

十、在施工過程中,上述情況如發生意外,給甲、乙及第三方造成傷害,責任由乙方承擔。

十一、如發生不可抗力自然傷害,雙方協商解決。

十二、以上協議甲、乙雙方本著友好協商的原則簽訂,未盡事宜,由雙方協商解決。

十三、本協議一式兩份。雙方各執一份。

甲方 簽字:

蓋章:

乙方 簽字:

蓋章:

20xx年X月XX日

運輸合同 篇9

()海運計字第號

根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃託運貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協商如下:

一、運輸方法:

乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨裝置),應甲方要求由港運至港,按現行包船運輸規定辦理。

二、貨物集中:

甲方應安乙方指定時間,將貨物於天內集中於港,貨物集齊後,乙方應在五天內派船裝運。

三、裝船時間:

甲方聯絡到達港同意安排卸貨後,經乙方實並準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起於小時內裝完貨物。

四、運到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續時起於小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

五、啟航聯絡:

乙方在船舶裝貨完畢啟航後,即發報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由方負擔。

六、卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵達港錨地,自下錨時起於小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程當中,因天氣影響裝卸作業的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量:

乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對於運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用:

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為元,一次計收。

港口裝船費用,按省港口收費規則有關費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

九、費用結算:

本合同經雙方簽章後,甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完後,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

十、附則:

本合同甲乙雙方各執正本一份,副本份。並向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規定和經濟合同法的有關規定協商辦理。

甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機關

代表人:代表人:

開戶銀行:開戶銀行:

帳號:帳號:

年月日

┌──────────────────────────────────┐

│┌──────┐│

│鐵路局│包裹票號碼││

│├──────┤│

│包裹託運單│││

│└──────┘│

│注│1.除包裹票票號及實際重量欄由車站填寫外,其他各欄均由發貨人填寫│

││清楚。│

│意│2.每件包裹最大重量不得超過60公斤,最小體積不得小於0.01立│

││方米。│

│事│3.危險品(爆炸、易燃、自燃、有毒、腐蝕性物品等)和限制運輸物品│

││。均不得按包裹託運。│

│項│4.包裹的包裝外部應寫明發到站、發收貨人姓名、單位、住址、電話。│

││5.個人託運人包裹,分為保價運輸和不保價運輸兩種。按哪種方式運輸│

│,由旅客或發貨人選擇,並在託運單上註明。│

│19年月日│

├───┬───────┬───────┬──────────────┤

│到站│站│經由│站│

├───┼───────┴───────┴───┬──────────┤

││單位、姓名:│電話: │

│發貨人├───────────────────┴──────────┤

││詳細地址:│

├───┼───────────────────┬──────────┤

││單位、姓名:│電話: │

│收貨人├───────────────────┴──────────┤

││詳細地址:│

├───┼────┬────┬────┬────┬────┬─────┤

│順號│品名│包裝種類│件數│實際重量│宣告價格│記事│

││││││││

├───┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┤

││││││││

├───┼────┼────┼────┼────┼────┤│

││││││││

├───┼────┼────┼────┼────┼────┤│

││││││││

├───┼────┼────┼────┼────┼────┤│

││││││││

包 機 人:____________________________________

地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

法定代表人:____________ 職務:____________

承 運 人:____________________________________

地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

法定代表人:____________ 職務:____________

1。包機人於____年 月 日 起包用 型飛機 架次擔任(旅客、貨物、客貨)包機運輸,其航程如下;

____年____月____日____自____至________ ,停留____日;

____年____月____日____自____至________ ,停留____日;

____年____月____日____自____至________ ,停留____日;

包機費總共人民幣________元。

2。根據包機航程及經停站,可供包機人使用的最大載量為____公斤(內含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

3。包機噸位如包機人未充分利用時,空餘噸位得由民航利用;包機人不能利用空餘噸位載運非本單位的客貨。

4。承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

5。包機人簽訂本協議書後要求取消包機,應交付退包費____元。如在包機人退包前,承運人為執行本合同已發生調機等費用時,應由包機人負責交付此項費用。

6。在執行本合同的飛行途中,包機人要求停留應按規定交納留機費。

7。其他未盡事項按承運人客貨運輸規則辦理。

包機人:________________________

代表人:________________________

____年____月____日

承運人:________________________

代表人:________________________

____年____月____日