隨著時間的推移，能夠利用到合同的場合越來越多，合同能夠促使雙方正確行使權力，嚴格履行義務。那麼合同書的格式，你掌握了嗎？下面是小編收集整理的運輸合同9篇，希望能夠幫助到大家。
依據《中華人民共和國合同法》、《建築安全工程承包合同條款》、《建設工程施工合同條款》的有關規定，遵循平等、自願、公平和誠實信用的原則，經甲乙雙方友好協商，簽定本合同。
第一條 工程內容：
乙方負責甲方________年西出口立交橋48片預製箱梁運輸、吊裝作業。
第二條 工程要求：
1、承包方式：乙方自行負責包人工、包機械、包工期、包質量、包安全文明施工、包檢驗、包風險。未經甲方同意，嚴禁轉包、分包。
2、工期要求：工期期限為：20________年____月____日，單項工程工期進度根據現場實際情況，即甲方工程進度具體情況確定。乙方同意按甲方現場的工程進度和要求工期進場施工，甲方根據現場實際情況可以調整工期。
3、技術標準：乙方應嚴格按照工程運輸及吊裝的相關法律、法規、標準、規範和單項工程 技術要求以及甲方的技術要求開展作業，保證施工質量。
4、安全規定：乙方應嚴格遵守工程建設安全生產有關規定，嚴格按安全標準組織施工，並隨時接受甲方及監理人員依法實施的監督檢查，採取必要的安全防護措施，消除事故安全隱患。乙方在施工中因違規操作出現的任何安全事故由乙方自行負責，甲方不承擔任何責任。
第三條 合同價款：本合同採用單價包乾方式。箱梁運輸、吊裝總包乾費用為 叄拾肆萬伍仟陸佰元整(345600元)合同價款為：
1、公路運輸(進出場)費用(含裝卸費)：壹仟貳佰元片(1200元片)運輸費：1200片215;48片57600元
2、吊車吊裝及安裝費用：陸仟元片(6000元片)。吊裝及安裝費：6000元片215;48片288000元以上綜合單價結算時不作任何調整，綜合單價已充分考慮了工程施工環境、交通道路、現場條件，充分考慮了人工、材料、機械的場內外運輸、施工技術、成品保護、檢驗、除錯、驗收、樣品、管理、利潤、噪聲排放費用及汙染費用、雨季氣候條件、建安營業稅及附加的其它稅金費用等因素，結算時不再調整。
第四條甲方的權利與義務
1、甲方根據單項工程要求向乙方提供工程地點及裝置人員要求，並對提供的時間、進度與可靠性負責。
2、負責與地方其他相關管理部門溝通，協調乙方進場事宜，並協調現場工作條件。
3、甲方有權根據有關規定，對乙方安全業績及各種資質，特別是安全資質進行審驗。
4、甲方有權要求乙方維護好相關的構件，並對因乙方責任引起的構件損壞及人員傷亡提出賠償。
5、甲方有權對乙方合同執行情況進行監督，並對因乙方原因造成的單項工程進度影響提出整改，對嚴重影響工程進度並造成損失的，甲方有權提出經濟賠償。
6、甲方有權要求乙方在規定的期限內完成箱梁運輸、吊裝作業，因乙方原因造成甲方工期延誤，有權要求乙方做相應的賠償經濟損失。
第五條 乙方的權利與義務
1、乙方有義務按照甲方要求，按時組織人員及裝置，配合甲方完成施工。
2、乙方應按相關技術規範及單項工程技術要求，完成運輸及吊裝作業，並按單項工程要求保證工期要求及作業質量。
3、乙方進場施工應嚴格遵守相關的法律法規及各項管理制度，因乙方原因造成物品損毀，乙方應承擔全部責任，並賠償經濟損失。
4、乙方負責提供乙方所有人員的人身保險及公眾責任險，對於乙方所僱用的任何工人或其他人員因任何意外或受傷而因此依法可獲的任何賠償或補償，甲方將不負任何責任。
5、發生嚴重危及乙方生命安全的不可抗拒緊急情況時，乙方有權採取必要的避險措施。
6、因乙方原因造成甲方工期延誤，應做相應的賠償。
第六條 費用結算及付款
1、本合同無預付款。
2、單價結算時不作任何調整，總價按實際發生的工程量結算。
3、工程在由甲方、監理、業主驗收後無進度及質量問題的前提下，並當乙方提交足額正規有效的發票後，甲方在乙方完成全部工程結束後3個月內，向乙方匯全部工程款。
4、因乙方原因造成甲方工期延誤，甲方可以暫扣乙方工程款及要求乙方每日按方賠償損失。
第七條 違約責任
1、在合同執行期內，雙方必須遵守國家、地區及行業的有關法規政策的規定或相關規範執行合同，否則違約方承擔責任。
2、若乙方非因甲方原因和不可抗力不能完成工程內容的，甲方有權立即解除合同，另外委託其他單位。同時，乙方應向甲方支付合同總價款的20%的違約賠償金，並向甲方賠償由此造成的工程延期損失。
3、甲方因作業場地協調不利原因影響乙方施工作業進度，工期要求可以相應調整。
4、如因乙方過錯、質量問題，而引起工程返工，由此引發的所有費用由乙方承擔。乙方如給甲方及其他
第三方造成損失，乙方除負責採取積極補救措施外，免收損失部分施工費，並賠償全部損失。
5、如乙方產生違約金、賠償金或甲方墊付應由乙方承擔的費用，則甲方可在其應付款中直接予以扣除。
第八條：其它
1、本合同自簽定之日起生效，有效期________年。合同到期後如果有未完工工程，則合同有效期順延至工程完工。
2、本合同執行過程中，如有糾紛，雙方應本著實事求是的原則協商處理，解決不了時，雙方可向____市仲裁委員會提出仲裁。
3、如因乙違反合同約定而產生糾紛、訴訟，則乙方除應承擔違約賠償責任外，還應當承擔對方因處理和解決該糾紛及索賠而產生或必然產生的各種費用。
4、合同中如有未盡事宜，雙方應協調一致，可簽定補充協議，補充協議中的各款亦作為本合同的有效組成部分，與本合同具有同樣的法律效力。
5、本合同一式肆份，甲方貳份，乙方貳份，簽字蓋章後生效。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日
________年____月____日
吊裝運輸合同範本精選
運輸合同 篇2甲方：
乙方： 車號：
為了加快公路建設進度，確保安全生產，甲、乙雙方建立瀝青混凝土運輸勞務關係，明確甲、乙雙方的責任和義務，經雙方協商，達成如下協議：
一、甲方有義務為乙方的運輸提供相關條件並及時解答乙方的各種諮詢。
二、乙方每天應按規定時間到我處過磅室報到，遲到一次罰款50元。未經甲方同意許可，不得無故缺席或參加其它運輸，否則，視為放棄參加運輸，本協議自動解除。
三、乙方每天報到後需對車輛進行檢查，必須保證車輛的車況完好。如車輛故障需停駛檢修，應提前通知甲方，以便甲方及時調整。
四、運輸車輛每次使用前後必須清掃乾淨，車廂板上塗一薄層油水(1：3)混合液，以防止混合料粘結車廂，但不得有餘液積聚在車廂底部。
五、從拌合機向運料車上裝料時，應多次挪動車輛位置，平衡裝料，減少混合料離析、灑落。
六、運料車至現場後，應聽從現場人員指揮，將車輛有序停放。在將混合料卸入攤鋪機時，應將料車平穩地倒在攤鋪機料斗中間，距攤鋪機約10c左右時停下、卸料，嚴禁料車撞擊攤鋪機。
七、乙方應對車輛及時檢修保養。若在運輸途中發生故障維修時間超過2小時造成攤鋪材料報廢，乙方應負責賠償全部損失(瀝青混凝土材料400元噸)。
八、乙方應加強對瀝青混凝土運輸途中的保護，自備蓬布等覆蓋裝置用於對材料的保溫、防雨，遇有惡劣天氣情況及時覆蓋。
九、由於乙方原因造成所承運的瀝青混凝土缺失、洩露或處置不當造成損失，由乙方按照400元噸價格賠償甲方。
十、乙方在運輸中，應嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家有關安全生產的相關規定，嚴守操作規程，杜絕安全事故發生。若乙方車輛出現安全事故而引起的一切法律責任和民事責任由乙方自己負責，甲方概不承擔任何責任。
十一、甲方根據工作和車輛運輸情況，可隨時解除本協議，解除協議時應提前1天通知乙方。
十二、本協議一式兩份，由甲、乙雙方各執一份。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日
________年____月____日
運輸合同 篇3甲方：________ 乙方：________
地址：________ 地址：________
郵編：________ 郵編：________
電話：________ 電話：________
法定代表人（委託代理人）：________ 法定代表人（委託代理人）：________
開戶行：________ 開戶行：________
帳戶：________ 帳戶：________
甲乙雙方為攜手合作，促進發展，滿足利益，明確責任，依據中華人民共和國有關法律之相關規定，本著誠實信用，互惠互利原則，結合雙方實際，協商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：
第一條 運輸方法
乙方調派________噸位船舶一艘（船舶 吊貨裝置），應甲方要求由____港運至____港，按現行包船運輸規定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將____貨物於____天內集中於____港，貨物集齊後，乙方應在五天內派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯絡到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨（開集日期由乙方指定），裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起____小時內裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於____小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
第五條 起航聯絡
乙方在船舶裝完畢起航後，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航，費用由 方負擔。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起於____小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對運送 貨物的數量的質量均由甲方自行負責。
第八條 運輸費用
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船的運費的 元，一次計收。
港口裝船費用，按____港口收費規則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結算
本合同經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方依次結算，多退少補。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份；副本一式____份，交____等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照 交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，做出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交____公證處公證（或工商行政管理機關簽證）。
甲方：________ （蓋章） 乙方：________ （蓋章）
法定代表人（或委託代理人）：________ （簽章） 法定代表人（或委託代理人）：________ （簽章）
開戶銀行：________ 開戶銀行：________
帳號：________ 帳號：________
_____年____月____日訂立
運輸合同 篇4託運人(以下簡稱甲方)：
承運人(以下簡稱乙方)：
甲方的傢俱裝飾材料需以零擔或整車方式發全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸公司。雙方結合實際，本著誠實信用，互惠互利原則，經過協商，特簽訂本汽車運輸合同書範X，以求共同恪守：，
一、貨物的種類、名稱、性質
甲方主要生產傢俱裝飾材料，需要運輸材料以板材和部件為主，其貨物性質屬於普通材料，不需要特殊包裝，不屬於三危物品。本協議簽訂前，乙方已派員到甲方檢視貨物及包裝，認為可以裝運。今後每批貨物裝運前，乙方除應按甲方的發貨單上數量清點外，還應對包裝是否符合運輸條件進行驗收，如果發現不符合運輸要求，應時提出，甲方應及時更正。
二、合同期限
本汽車運輸合同書範X為長期、不定時的運輸合同。期限暫定________年，即________年____月____日至________年____月____日，合同期間雙方合作較好，可在期滿前一個另簽訂合同，繼續合作。
甲方每次發貨時，至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時，甲方派車到甲方廠內裝貨，否則，甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費，由甲方承擔。
合同期間，甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸，乙方必須保證提供優質、高效和中等單價的服務。
乙方除自己直接運輸外，可以轉由其它運輸單位運輸，也可採用鐵路、水路運輸方式，但乙方應對甲方和收貨人負責，不因其它運輸人的責任而減少或免除責任。
三、貨物發往地、運價及到貨時間
序號發往地貨運單價(元g)到達時間(天)備註
1福州、晉江、廈門、漳州
2廣州、深圳、佛山、東莞6
3台州、溫嶺、杭州、溫州6
4常州、上海、無錫0.75
5瀋陽、大連0.8
6蘭州、銀川、西寧、包頭6
7武漢、荊州0.60
8邯鄲、太原、青島、0.65
9南昌、鄭州、株州0.65
10長沙、常德、合肥0.6
11西安、雲南0.60
12南寧、桂林0.70
13北京、石家莊0.65
14烏魯木齊
1.109
1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是____市五____區內的中等單價。今後如遇單價調整，乙方應提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔運價高於上表單價的10%以上時，可以提出調整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔運價證明上列表運價的正確。雙方可根據雙方提供的運價之平均數協商運輸單價。如達不成協議，甲方有權解除本合同。
2、上表上發往地以指的行政區劃。甲方的指定的收貨地點在表內標明的地點的行政區劃內，無論是____市還是農村，均不再增加運費;如果收貨地點不在表內所標明的地點，參照表內的最近地點協商運費單價，也可參照最近地的公里數單價乘以實際運輸公里，計算運費。
3、上表內的運輸費單價，包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用。到達目的地的下車費由收貨人承擔。
4、到達時間天，是指甲方將貨交給乙方後的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。
5、運輸費乙方在交付貨物時，直接向收貨人收取。
四、收貨人及目的地
乙方每次承運甲方貨物時，應根據甲方的《發貨單》或《提貨單》填寫《運單》，並標明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協議相牴觸時，以本汽車運輸合同書範X為準。
甲方應將貨物交給乙方時，還應將《發貨單》或《提貨單》的會計聯、結帳聯和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時，除將《發貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯交給收貨人外，《發貨單》或《提貨單》的會計聯和結帳聯應交由收貨人簽字蓋章後返回給甲方。收貨人是個人時，應附收貨人身份證影印件;收貨人是單位時，應附單位的介紹信。實際收貨人不是《發貨單》或《提貨單》本人時，實際收貨人應持收貨人的委託書，並附收貨人與實際收貨人的身份證影印件。
收貨人不符合上款之條件時，乙方的工作人員應與甲方聯絡如何處理。甲方應及時與收貨人聯絡。此期間超過8小時的，除不計算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本合同
第七條承擔違約責任。甲方與收貨人未在____日內協商好收貨事宜，或根據甲方指意，可將貨物運回。由甲方按單程運費的
1.5倍支付運費。乙方未按本條規定交結貨物，給甲方造成損失的，由乙方按《發貨單》或《提貨單》所標明的價值及其它相關費用全額賠償。
五、貨物保價及保險
本合同之運輸均為保價運輸，所保貨物之價值為甲方《發貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費，由乙方繳納。
六、貨物安全及賠償
乙方在運輸甲方貨物時，應保證貨物的安全。凡發生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理：
1、收貨人在收貨時，應當即對貨物數量按照甲方的《發貨單》或《提貨單》上數量、規格進行驗收，如果發現貨物滅失、短少或損壞，乙方應按照《貨運規則》填寫《貨運事故記錄》(一式叄份)，由收貨人簽字，並交給收貨人一份。
2、貨物滅失、短少，按甲方在《發貨單》或《提貨單》所記明的價值，並減出滅失、短少部份的運輸進行賠償;貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協商賠償，協商不成，通過訴訟方式解決。
3、貨物滅失、損壞之索償權，一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下，由甲方行使。乙方在接到索賠人的《賠償請求書》後的____日內，應提出賠償方案。乙方未提出賠償方案，視為同意索賠人提出的賠償請求，並應在二十天內作出賠償，
七、違約責任
1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨，按日承擔100元的違約金，並由甲方承擔連帶責任。
2、乙方逾期運到和逾期賠償，按日承擔100元的違約金，
上述之違約，應以違約責任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災害或戰爭造成的，免除承運人違約責任。
八、解決爭議的方法
雙方在履行本合同中所發生的爭議，應協商解決。協商不成，以訴訟方式解決。根據便於訴訟和懲罰違約的原則，任何一方起訴，均可選擇原告經營所在地或被告經營所在地法院起訴。
九、汽車運輸合同書範X中的其他約定事項：
1.本合同未盡事宜，由雙方協商簽訂補充協議或根據《合同法》、《公路貨物運輸規則》確定雙方的權利義務。
2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理：對於能及時履行，按本合同記明的電話通知對方;不能及時履行的，按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方，也可採取本合同記明的電子郵件方式通知對方。
3、雙方的營業執照、法定代表人、委託代理人的身份證影印件是本合同的附件。
4、本合同由雙方簽字蓋章後生效。一式兩份，各持一份，具有同等效力。
託運人(甲方)
託運人名稱(章)：
住所：
法定代表人：
身份證號碼：
委託代理人：
身份證號碼：
電話：
開戶銀行：
賬號：
電子郵件、
XX編碼：承運人(乙方)
承運人名稱(章)：
住所：
法定代表人：
身份證號碼：
委託代理人：
身份證號碼：
電話：
開戶銀行：
賬號：
電子郵件、
XX編碼：
常年運輸合同範X
(二)
甲方：杭州XX公司(以下簡稱甲方)
乙方：(以下簡稱乙方)
甲、乙雙方本著友好協作，互惠互利的原則，現就有關事項達成如下合作協議，以便雙方共同遵守執行。
一、甲方委託乙方將承運貨物運輸到目的地。乙方必須及時安排運輸車輛，按甲方要求提供提貨、送貨等服務。乙方需保證貨物能準時、安全、完整交付。具體起訖地和運輸時間等以雙方的派車單或傳真件或電話通知等為準。
二、甲方委託乙方貨運時，甲方將和乙方就每筆運輸業務簽訂《運輸協議》，並將提單、送貨單等轉交給乙方，乙方應與甲方辦理交接簽收手續。
乙方的家庭地址：手機號碼：電話號碼。以上為乙方確認的送達地址，甲方通過上述聯絡方式通知乙方各項事宜的即視為向乙方送達，乙方需提供身份證影印件，由其簽字確認備案。
三、乙方需保證所派車輛和駕駛員身份證的證件齊全、真實;車況良好、車輛整潔。如因車輛證照或駕駛員身份證件等不實而產生的貨物被盜、被騙等損失由乙方進行全額賠償。
四、乙方責任期為：自甲乙雙方簽訂運輸協議起至乙方將送貨送到簽收回單(注：需經收貨人確認已收貨)交給甲方止。在此期間內，若發生貨物短少、損壞、被盜、被騙、被搶、提單丟失等導致貨物產生損失情況的，由乙方負責對因此造成的所有損失進行賠償。
五、服務要求：
1、乙方應嚴格按每單業務相應的運輸協議約定的送貨時間將該單貨物準時、安全、完整送達指定地點及收貨人。
如乙方未能按時將貨物送達的，則應支付違約金1000元，並賠償因此產生
的貨物損失或對客戶的賠償等費用。
2、在送貨過程中，乙方不得以任何理由要求客戶自提或向客戶收取送貨費。若乙方違反規定的，應支付違約金500元，並賠償客戶因此所造成的損失。
3、甲方有權隨時瞭解乙方車輛的準確位置。如遇車輛及貨物發生意外，乙方必須
第一時間通知甲方，並應盡一切努力減少貨物損失。
4、乙方必須按照規定裝載貨物，不管晴天還是雨天都必須將整車貨物蓋好油布，否則罰款100元次;如發現三次以上違反此約定的，甲方可單方解除本合同。
六、運輸價格及結算辦法：運輸價格見附件，結算辦法：乙方送達客戶簽收的回單必須在簽收之日起____日內交給甲方，否則結算期順延半個月並處每次10元的罰款當月超過三次的處以100元的罰款，連續兩個月犯同樣的錯誤則終止合同。乙方交給甲方的回單經甲方核對無誤後，甲方簽收並作為乙方的結算憑證。乙方當月的運費結算在次月的____日起至下一次月的____日前支付給乙方。
遇貨物短少或破損等損失、乙方應支付違約金或對客戶進行其他賠償的，則甲方有權在運費中直接予以扣減，如不足部分由乙方補足。
七、乙方須向甲方支付運輸保證金人民幣壹萬元(一般是乙方的一個月的運費作為保證金，如果沒到此金額的則由乙方用現金補足)。如遇貨物短少或破損等損失、乙方應支付違約金或對客戶進行其他賠償的，則甲方有權在運輸保證金中直接予以扣減。
八、為了體現公平、公正的執行環境，乙方不得對甲方經辦人員用現金或菸酒等其它物品等形式進行行賄。否則一經查實，乙方應支付違約金一萬元;如構成犯罪的，則依法追究相關人員的刑事責任。如甲方經辦人員向乙方索要財務的，乙方可以直接投訴給甲方相關部門。投訴電話：189XXXX078何總，133XXXXXXX60沈總。
九、乙方需將身份證影印件、車輛行駛證影印件、駕駛證影印件及擔保人身份證影印件提交甲方。乙方須提供(擔保單位)或以其個人財產為本合同的履行提供連帶擔保。
十、本合同遇不可抗力或未盡事宜，由雙方協商解決，如發生糾紛經雙方協商無法調解的，由甲方所在的人民法院管轄。
十
一、本合同有效期自________年____月____日起至________年____月____日止。
十
二、本合同以傳真件確認時亦有效，本合同有甲乙雙方方提供的相關資料及全體證明作為合同的附件懼意同等的法律效力，本合同甲、乙雙方各執一份，蓋章或簽字後有效。
甲方(蓋章)乙方(蓋章)
法人代表(簽字)法人代表(簽字)
身份證號：身份證號：
聯絡電話：聯絡電話：
二〇________年____月____日二〇________年____月____日
本單位(或本人)願意為乙方就本合同的履行及該合同項下所產生的責任提供連帶擔保。
擔保人：
二〇________年____月____日
常年運輸合同範X
(三)
甲方：____縣為XX廠
乙方：李XX
為了更好的長期合作，明確雙方的權利和義務，經甲乙雙方友好協商，就有關熟料運輸事項達成如下協議：
一、運輸貨物名稱：水泥熟料。
二、起運地：XX廠，武岡XX廠。達到地：____縣為XX廠。
三、數量：月運輸總量不低於甲方與供貨廠家簽訂的合同數量，且乙方必須根據甲方實際日需求量供應，但每日運輸量在700噸以內，超出700噸雙方協商解決。
四、價格：運輸XX安海螺熟料價格為75元噸(不含稅)，運輸武岡XX廠熟料價格為18元噸(不含稅)，如甲方要求乙方開具運輸稅票，則以乙方交納的實際稅款為準由甲方補償給乙方。
五、付款方式：乙方交納保證金20萬元後，運輸款每10萬元一結。
六、具體要求：
1、乙方必須按上述規定保供。
2、貨物在運輸途中出現遺漏、丟失或因交通事故造成損失，由乙方按出廠價賠償給甲方。
3、如因乙方的運輸原因造成甲方完不成合同任務，乙方需按當月已運輸的數量30元噸賠償給甲方。
七、運輸款按10萬元一結，甲方及時支付給乙方，次月____日前在乙方開具稅票後結清。
八、甲方在合同有效期內，只能選擇乙方一家運輸。合同有效期為________年____月____日至________年____月3____日。
九、本合同一式二份，甲、乙雙方各執一份，簽字生效。甲方：
乙方：
________年____月____日
常年運輸合同範X
(四)
託運方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務：____________
承運方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務：____________
根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱、規格、數量、價款
第二條包裝要求
託運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條貨物起運地點
貨物到達地點
第四條貨物承運日期
貨物運到期限
第五條運輸質量及安全要求
第六條貨物裝卸責任和方法
第七條收貨人領取貨物及驗收辦法
第八條運輸費用、結算方式
第九條各方的權利義務
一、託運方的權利義務
1.託運方的權利：要求承運方按照合同規定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。貨物託運後，託運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消託運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，並應按有關規定付給承運方所需費用。
2.託運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，並要求對方支付違約金。託運方對託運的貨物，應按照規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照合同中規定的時間和數量交付託運貨物。
二、承運方的權利義務
1.承運方的權利：向託運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與託運方聯絡，在規定期限內負責保管並有權收取保管費用，對於超過規定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規定予以處理。
2.承運方的義務：在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知。對託運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以後，按規定的期限，負責保管。
三、收貨人的權利義務
1.收貨人的權利：在貨物運到指定地點後有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協議。
2.收貨人的義務：在接到提貨通知後，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規定提貨時，應向承運人交付保管費。
第十條違約責任
一、託運方責任：
1.未按合同規定的時間和要求提供託運的貨物，託運方應按其價值的____%償付給承運方違約金。
2.由於在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，託運方應承擔賠償責任。
3.由於貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械裝置被汙染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，託運方應承擔賠償責任。
4.在託運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，託運方應賠償收貨人的損失。
5.罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，託運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任：
1.不按合同規定的時間和要求配車、發運的，承運方應償付甲方違約金____元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、汙染、損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償託運方。
4.聯運的貨物發生滅失、短少、變質、汙染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
5.在符合法律和合同規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、汙染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④託運方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份，合同雙方各執一份;合同副本一式份，送等單位各留一份。
託運方：________________________________
代表人：________________________________
________年____月____日
承運方：________________________________
代表人：________________________________
________年____月____日
常年運輸合同範X
(五)
甲方(託運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為________年，從________年____月____日起到________年____月____日為止。
二、上述合同期內，甲方委託乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另籤運單確定，所籤運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1、按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1、按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。
五。運輸費用及結算方式：
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行稽核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題後____日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方並取得相關證明，以便甲方與客戶協調。
七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、汙染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2、貨物修理後可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現合同
第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時執行本合同
第六條的規定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規定辦理，發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章後生效。
甲方：乙方：
附：運單編號：
簽發時間：________年____月____日裝運時間：________年____月____日
簽發地點：省市區路號裝運地點：省市區路號
發貨人：承運人：
託運人簽章承運人簽章
________年____月____日________年____月____日
要求運達的時間：________年____月____日時前
要求運達的地點：
收貨人：
貨物名稱：
規格
型號：
重量：
體積(長寬高)：
包裝形式：
件數：
出廠價格：
承運車輛車牌號：
運費
運輸合同 篇5甲方（委託方）：
乙方（承運方）：陽新經濟開發區官橋村委會
本著友好合作、互惠互利的原則，根據《中華人民共和國合同法》結合陽新現價及相關法規，就中鐵十八局集團第二工程有限公司武九客專(湖北段)的部分碎石、黃砂運輸事宜達成如下條款以期共同遵照執行。
一、 運輸物名稱、運輸線路及價格
1、 碎石
運輸線路：甲方指定軍墾龍山採石廠至中鐵十八局武九客專專案部二分部拌和站（26公里）。
單價：11元/噸
2、 黃沙
運輸線路：甲方指定陽新富池碼頭至中鐵十八局武九客專專案部二分部拌和站。
單價：14元/噸。
以上單價為固定單價，協議簽訂後，乙方不得以任何理由提高單價。
二、 交驗方式：過磅，雙方採取監磅，以中鐵十八局武九
（客專）二分部過磅單為依據。（過磅費用與乙方無關）。
三、 支付方式：以實際磅單額按約定單價每壹萬噸計量結一次帳並在結帳完成後7日內付清款項。
四、 其他條款：
1、 運輸時間以甲方通知為準，按時運至甲方指定地點。
2、乙方應按本協議約定，在指定的時間和地點運輸材料給甲方，運輸過程中所發生的一切協調費用以及風險、行車安全等一切事項及後果均由乙方自行負責，一概與甲方無關。
3、乙方必須按甲方要求保質保量運輸，保證施工生產正常執行，乙方如不能保證供應，甲方可終止本協議，且乙方不能以任何形式來阻工誤工，否則，由此造成的一切損失由乙方負責。
4、乙方無故停工，甲方有權扣發停工車輛的運輸費用，乙方自行承擔。嚴重的情況甲方有權終止本協議。
5、甲方如不能按約定付款，乙方可停止運輸。
6、乙方負責約定材料的運輸及施工環境協調工作，不得出現任何的阻工、誤工等扯皮行為，按時保證材料供應。
7、在施工過程中如有其他運輸地點，再另行協商補充。
8、乙方車輛必須聽從甲方排程指揮。
9、乙方進入施工現場的人員及車輛，必須遵守施工現場的各項規章制度，聽從現場人員指揮，否則乙方造成的任何安全事故，一切責任均由乙方自行承擔。
五、 爭議處理
有關本協議履行面發生的'一切爭議，力爭友好協商解決，如果協商不成，則任何一方有權向陽新縣人民法院提起訴訟。
六、 本協議自雙方簽字之日起生效，具備法律效力。
七、 本協議一式兩份，雙方各執一份，具有同等法律效力。
甲方（公章）：乙方（公章）：
年月日 年月日
運輸合同 篇6買方：(以下簡稱甲方)
賣方：(以下簡稱乙方)
買賣雙方簽訂本合同並同意按下列條款進行交易：
(1)品名及規格____
(2)數量____
(3)單價____
(4)金額____
合計____
允許溢短裝__%
(5)包裝：
(6)裝運口岸：
(7)目的口岸：
(8)裝船標記：
(9)裝運期限： 收到可以轉船及分批裝運之信用證__天內裝出。
(10)付款條件： 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，並須註明可在裝運日期後15天內議付有效。
(11)保 險： 按發票110%保全險及戰爭險。
____由客戶自理。
(12)買方須於__年__月__日前開出本批交易信用證，否則，售方有權：不經通知取消本合同，或接受買方對本約未執行的全部或一部，或對因此遭受的損失提出索賠。
(13)單 據： 賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質證明、中國商品檢驗局出具的數量/重量簽定書;
如果本合同按cif條件，應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。
(14)凡以cif條件成交的業務，保額為發票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險範圍，應於裝船前經售方同意，因此而增加的保險費由買方負責。
(15)質量、數量索賠： 如交貨質量不符，買方須於貨物到達目的港30日內提出索賠;
數量索賠須於貨物到達目的港15日內提出。
對由於保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。
(16)本合同內所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責。
(17)仲裁： 凡因執行本合同或與本合同有關事項所發生的一切爭執，應由雙方通過友好方式協商解決。
如果不能取得協議時，則在中國國際經濟貿易仲裁委員會根據該仲裁機構的仲裁程式規則進行仲裁。
仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。
仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。
仲裁也可在雙方同意的第三國進行。
(18)買方在開給售方的信用證上請填注本確認書號碼。
(19)其它條款：
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇7合同編號：____________
日期：________________________
訂單號：______________________
買方：________________________
賣方：________________________
買賣雙方簽訂本合同並同意按下列條款進行交易：
(1)品名及規格：___________________________
(2)數量：__________________________________
(3)單價：________________________________
(4)金額：________________________________
合計：____________________________________
允許溢短裝：____%
(5)包裝：___________________________
(6)裝運口岸：___________________________________
(7)目的口岸：__________________________________
(8)裝船標記：___________________________________
(9)裝運期限：收到可以轉船及分批裝運之信用證____天內裝出。
(10)付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，並須註明可在裝運日期後15天內議付有效。
(11)保險：按發票110%保全險及戰爭險。________由客戶自理。
(12)買方須於____年____月____日前開出本批交易信用證，否則，售方有權：不經通知取消本合同，或接受買方對本約未執行的全部或一部，或對因此遭受的損失提出索賠。
(13)單據： 賣方應向議付銀行供已裝船清潔提單、發票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質證明、中國商品檢驗局出具的數量/重量簽定書;如果本合同按CIF條件，應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。
(14)凡以CIF條件成交的業務，保額為發票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險範圍，應於裝船前經售方同意，因此而增加的保險費由買方負責。
(15)質量、數量索賠： 如交貨質量不符，買方須於貨物到達目的港30日內提出索賠;數量索賠須於貨物到達目的港15日內提出。對由於保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。
(16)本合同內所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責。
(17)仲裁： 凡因執行本合同或與本合同有關事項所發生的一切爭執，應由雙方通過友好方式協商解決。如果不能取得協議時，則在中國國際經濟貿易仲裁委員會根據該仲裁機構的仲裁程式規則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。
(18)買方在開給售方的信用證上請填注本確認書號碼。
(19)其它條款：________________________________________
賣方：_________________
買方：_______________
運輸合同 篇8發包方（甲方）：
承包方（乙方）：
乙方身份證號碼：
現廣東新景建築工程有限公司（以下簡稱甲方）將二區昇平路工程石渣運輸 委託給乙方施工（以下簡稱乙方），根據《中華人民共和國合同法》和相關法律法規的規定，在相互平等、互惠互利的基礎上，經雙方共同協商一致，簽訂本協議：
一、合同單價及計量方式
1、合同單價：新平縣二區昇平路（工業園運至昇平路） 石渣，合同單價18.8元/噸（單價已含稅、材料、運輸費用等），工程量6500噸，合同總價122200元；
2、計量方式：按實際拉運總噸數計算（每車以過磅的淨重為準，過磅費用由甲方支付）。每次拉運後由雙方管理人員簽名確認數量及拉運日期，每月26號前彙總再次確認。
二、工程進度及勞動力約定：
施工日期為3個日曆天。計劃開工日期（20xx年11月15日），具體以第一天進場計算，計劃竣工日期（20xx年11月18日）計劃施工日曆天數不變
三、付款方式：
1、每月最後一天前雙方確認當月發生總工程量及當月總工程款，甲方須在次月25號前支付乙方方該筆工程款。
2、工程款確認方式：已確認的工程量（單位：噸）×單價（單位：元/噸）。
3、支付方式：以開具工資單形式支付。
四：雙方責任及義務：
1、甲方負責填好運輸道路，確保運輸質量；
2、乙方負責派車裝運，負責裝運車的運輸費，確保完成甲方進度要求；
五、其它補充條款：
以上條款雙方均無異議，未盡事宜雙方應友好協商，如協商不成，則向專案所在地人民法院提起訴訟。
此協議一式兩分，甲乙雙方各執一份，甲乙雙方同意按以上細則執行。
發包人：
法定代表人：
日期：
承包人：
法定代表人：
日期：
運輸合同 篇9技術規範書
（鋼筋混凝土電杆）
20xx年8月
鋼筋混凝土電杆 （技術規範書）
一、鋼筋混凝土電杆製造技術條件
1.使用環境條件：用於10kV孟油線架空配電線路工程的鋼筋混凝土電杆製造、試驗、檢驗、包裝及供貨要求。
2. 標準
除技術規範書和圖樣另有規定外，承包人必須執行下列標準的最新版本（如果各標準要求有差異時，應執行要求最新的標準），採用標準與下列標準不同時，應將所採用的標準報TRGDJ批准方可執行。
（1）型鋼驗收、包裝、標誌及質量證明書的一般規定； （2）鋼板和鋼帶驗收、包裝、標誌及質量證明書的一般規定； （3）鋼材力學及工藝效能試驗取樣規定； （4）焊接接頭機械效能試驗取樣方法；
（5）除上述要求外，用於製造鋼筋混凝土電杆的角鋼、鋼板、焊條、螺栓及鋼筋混凝土電杆製作尚應符合GB/T4623-20xx《環形鋼筋混
凝土電杆》標準。 二、技術要求 1.基本要求
1.1 電杆規格、型號、製造質量應符合現行國家標準《環形混凝土電杆GB/T4623-20xx》的規定。
1.2外觀質量應符合下列規定：
（1）表面光潔平整，壁厚均勻，無露筋、漏漿等現象。 （2）應無縱向、環向裂紋。 （3）杆身彎曲不應超過標準要求。
1.3 離心混凝土的設計強度不得低於C50,脫模時混凝土抗壓強度不宜
低於30Mpa。
備註：φ190杆型鋼筋混凝土錐形杆配筋說明如下：
φ190×10（S190-10-1416）；φ190×12（S190-12-1416）；
φ190×15（S190-9-1616、X310-6-1816）；φ190×18（S190-9-1616、X310-9-1816）。 φ230杆型鋼筋混凝土錐形杆配筋說明如下：
φ230×12（S230-12-1816）；φ230×15（S230-9-1816、X350-6-1816）； φ230×18（S230-9-1816、X350-9-1816）
2.試拼與試裝檢查技術要求
2.1 鋼筋混凝土電杆的試裝，應保證每一種塔型都應經過試組裝，經檢
驗合格後方可投入批量生產。鋼筋混凝土電杆試組裝時應有買方的代表及有關單位人員參加。組裝時各零件均應按施工圖要求進行就位。安裝不適應查
明原因，不得強行組裝。試裝時，所使用的螺栓數目應不少於連線杆件端螺栓總數的60％，並應進行緊固。
2.2鋼筋混凝土電杆試組裝檢驗應包括以下專案
（1） 塔型控制尺寸檢查；
（2） 鋼筋混凝土電杆根開、基礎根開檢查； （3） 掛線點尺寸及位置檢查；
（4）構件規格與設計圖或經批准的設計轉換圖的校對； （5）構件偏差的抽查；
（6）構件幾何斷面尺寸偏差的抽查； （7）掛線點構件幾何斷面尺寸的檢查。
對每一種塔型在試組裝後需修改原設計的部位，應由承包人提出清單報買方，經設計單位修改、買方批准後，承包人再按批准的圖紙、檔案進行加工。如承包人未按上述程式加工，其後果由承包人承擔。
2.3試裝中發現的問題應做好記錄並應及時處理，對修改的部位在加工後，仍需進行試組裝。 3.構造要求:
3.1保護層厚度:縱向受力鋼筋的淨保護層厚度不得小於15mm。 3.2 鋼筋加工:
鋼筋調直前應清楚油汙,調直下料後,不應有區域性彎曲,端面應平整.其下料長度相對誤差不大於鋼筋長度的1.5/10000；連線時應用對焊連線，其接頭技術要求應符合GB50204-20xx的規定。
3.3縱向受力鋼筋淨距不宜小於30mm,錐型杆小頭也不應小於25mm.當小頭配筋太密時,可採取雙根並列佈置.
另預應力鋼筋鐓頭強度不得低於該材料的標準強度的95% 3.4 縱向受力鋼筋直徑不得大於壁厚的2/5. 3.5 主筋內側應設架力圈,其間距應按設計圖紙配置.3.6螺旋筋直徑不應小於下列規定:
螺旋鋼筋直徑宜採用2.5~6mm，其間距不宜大於120mm，距兩端各1.5m之內的間距不宜大於70mm。(或按設計圖紙設定)。 3.7螺旋筋的間距應符合下列規定: 所有杆段的兩端,螺刻筋應密纏3-5圈. 3.8 骨架成型後,各部尺寸應符合如下要求:a.主筋間距誤差不得超過±5mm.
b.螺旋筋應緊纏於主筋外,其間距偏差不得超過±10mm
C．架力圈間距偏差不得超過±20mm，垂直度偏差不得超過架力圈直徑的1/40。
4． 施加預應力的技術要求： 4.1 施加預應力的技術要求：
4.1 為了減少預應力鋼筋鬆弛的影響，可採用超拉張。張拉強度及應力控制方法應符合GBJ10-65《鋼筋混凝土工程施工及驗收規範》（修訂本）的規定。
4. 2 預應力鋼筋不得斷筋。
4. 3 同一根杆中用鐓頭後定長的預應力鋼筋，其有效長度相對偏差不得超過2/10000。
5. 電杆接頭、預埋件及預留孔應符合下列要求：
5.1 當電杆分段製造時，接頭採用鋼板圈、法蘭盤或其他接頭形式。 5.2 主筋與連線件宜採用先穿筋後鐓頭的方法。鐓頭的承力面應儘量在同一平面內。非預應力筋應與鋼板圈、法蘭盤焊接。 5.3 接頭強度不得低於本杆段破壞彎距的95%。
5.4 預埋件、預留孔及洩水孔按設計圖紙設定，並清理乾淨。 5.5 接地螺母、腳釘母、接線盒等的外露金屬部分應有明顯標記，並清理乾淨。
5.6 產品出廠前，頂端應用混凝土封實，如有特殊要求，另行處理。 5.7 脫模後或出廠前，電杆兩端鋼絲應切除，並採用防腐措施。
