現今很多公民的維權意識在不斷增強，隨時隨地，各種場景都有可能使用到合同，簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那麼制定合同書有什麼需要注意的呢？下面是小編為大家整理的運輸合同10篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
甲方（發包方）代表：
乙方（承包方）代表：
根據國家《合同法》相關規定，經甲乙雙方共同協商達成此協議。地名：蕎壩鄉三幢橋上面老林
一、乙方幫甲方運輸木材，將甲方山上的柳杉不管通過任何運輸方式運輸到林區的公路上，運輸費用（ ）元每立方米。不包括上車費用，乙方油鋸、裁桐、梯丫，運輸一切工具和產生的費用由乙方自負。在運輸過程中出現任何賠償事宜和糾紛由甲方負責，與乙方無關。安全事故由乙方自己負責。
二、甲方山上的木材4米6公分以上的全部運完，運輸木材甲方保證乙方500立方米以上的木材，若沒有500方也要按500方結賬，運輸木材數量由甲方檢尺為準，廢材不扣尺，中途可以預支，生活費和其他費用由乙方自負，每次檢尺後100立方米結一次賬，7日內付清，如果雙方約定的合同沒有按照合同做，甲方違約就賠償乙方運輸費用的100%。另外違約金20_0。00元（大寫：貳萬元整）。誰違約誰負責。
三、此合同在雙方結清所有賬後作廢、此合同經甲乙雙方代表簽字後生效，合同一式兩份，甲乙雙方各執一份。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇2甲方（被服務方）：
乙方（服務方）：
為了甲、乙雙方運輸經營的需要，甲方將分期付款車輛（或全款車輛）以乙方的名義登記入戶，經營貨車運輸，並達成如下合同條款。
一、車輛基本情況
車牌號噸位車型、、入戶時間。
二、甲方的權利和義務
1、甲方作為車主以其對車輛的佔有、使用、收益，對外獨立承擔運輸安全風險和民事責任，並自主經營、自負盈虧。
2、/月，交全年免2個月，合計元；按國家政策規定代收代繳車船稅/年。
3、甲方車輛按國家規定參加年檢、審驗、一級、二級維護，保持良好的車輛技術性能。
4、甲方招聘駕駛員必須具備所駕車輛的相關資格，原件交乙方稽核合格後，甲方方可聘用。同時，甲方需與乙方簽訂《道路運輸車輛所有人安全生產責任書》。
5、甲方車輛保險統一在乙方指定的保險公司辦理，除必須投保交強險外，第三者責任險並不少於50萬元的保額，不計免賠也應投保，司乘險、車輛險足額投保，其他險種自願投保，保險費用由甲方支付。如發生交通事故保險，公司理賠不足部分由甲方承擔，乙方不承擔任何責任。
6、甲方車輛發生交通事故，應及時向交警隊、保險公司報案，同時通知乙方。如需乙方協助處理，應向乙方支付差旅費、訴訟費等一切事故處理費用。
7、甲方在運輸經營中，按照行業主管部門的規定和要求合法經營，不得超速、超載、疲勞駕駛，嚴禁運輸國家禁運物資，為貨主提供安全、優質、快捷的運輸服務。
8、甲方未經乙方許可不得對外以此車提供擔保、抵押、轉租、轉賣，不得私自改型、改裝等違法行為。
三、乙方的權利和義務
1、合同期內乙方為甲方提供車輛掛牌營運、車籍管理、代收代繳稅費、代收代辦車輛保險、協助處理交通事故、車輛審驗和二級維護。
2、乙方有義務按照國家法律、法規、政策和行業管理部門的規定監督、檢查、指導甲方的生產經營活動及對違法、違規、違約行為進行教育、糾正、制止。
3、乙方有義務維護甲方的合法權益，協助甲方解決生產經營中出現的問題和困難，並提出法律、法規諮詢服務。
4、當甲方車輛出現未按本合同第二條第五款約定投保或脫保、漏保時，乙方有權停止其營運，直至達到保險規定要求。
四、合同的變更及解除
1、有以下情形之一的可以變更合同：
（1）甲乙雙方協商一致；
（2）代收代繳稅費標準因政策規定調整或增加；
（3）因不可抗力使生產經營活動受到重大影響的，
2、有以下情況之一的可以解除合同
（1）甲乙雙方協商一致；
（2）甲方車輛達到報廢年限或者技術等級達不到行業管理部門標準而要求強制報廢的；
（3）因不可抗力致使合同無法繼續履行的可以解除合同。
五、違約責任
1、甲方違約責任
有下列情況之一的視為違約，甲方除向乙方支付3000—5000元違約金外，並對違約所造成的經營損失負全部責任，乙方有權單方解除合同，變賣車輛抵償債務。
（1）不履行本合同第二條所列義務的；
（2）私自將車輛轉讓、變賣、改型、抵押或進行非法活動的；
（3）拖欠乙方服務費及乙方代收代繳的費用兩個月以上的；
（4）非法、越級上訪的。
2、乙方違約責任
（1）不履行本合同第三條所列義務的，向甲方支付違約金3000—5000元；
（2）因乙方原因未能及時辦理牌證而影響甲方正常經營的，乙方應賠償甲方相應費用；
（3）乙方無故終止合同，應賠償甲方因此而造成的損失。民法院裁決。
六、合同簽訂及期限
1、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份，雙方簽字後生效。
2、合同期限年，自年月日起至年月日止。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇3甲方：
乙方： 車號：
為了加快公路建設進度，確保安全生產，甲、乙雙方建立瀝青混凝土運輸勞務關係，明確甲、乙雙方的責任和義務，經雙方協商，達成如下協議：
一、甲方有義務為乙方的運輸提供相關條件並及時解答乙方的各種諮詢。
二、乙方每天應按規定時間到我處過磅室報到，遲到一次罰款50元。未經甲方同意許可，不得無故缺席或參加其它運輸，否則，視為放棄參加運輸，本協議自動解除。
三、乙方每天報到後需對車輛進行檢查，必須保證車輛的車況完好。如車輛故障需停駛檢修，應提前通知甲方，以便甲方及時調整。
四、運輸車輛每次使用前後必須清掃乾淨，車廂板上塗一薄層油水(1：3)混合液，以防止混合料粘結車廂，但不得有餘液積聚在車廂底部。
五、從拌合機向運料車上裝料時，應多次挪動車輛位置，平衡裝料，減少混合料離析、灑落。
六、運料車至現場後，應聽從現場人員指揮，將車輛有序停放。在將混合料卸入攤鋪機時，應將料車平穩地倒在攤鋪機料斗中間，距攤鋪機約10c左右時停下、卸料，嚴禁料車撞擊攤鋪機。
七、乙方應對車輛及時檢修保養。若在運輸途中發生故障維修時間超過2小時造成攤鋪材料報廢，乙方應負責賠償全部損失(瀝青混凝土材料400元噸)。
八、乙方應加強對瀝青混凝土運輸途中的保護，自備蓬布等覆蓋裝置用於對材料的保溫、防雨，遇有惡劣天氣情況及時覆蓋。
九、由於乙方原因造成所承運的瀝青混凝土缺失、洩露或處置不當造成損失，由乙方按照400元噸價格賠償甲方。
十、乙方在運輸中，應嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家有關安全生產的相關規定，嚴守操作規程，杜絕安全事故發生。若乙方車輛出現安全事故而引起的一切法律責任和民事責任由乙方自己負責，甲方概不承擔任何責任。
十一、甲方根據工作和車輛運輸情況，可隨時解除本協議，解除協議時應提前1天通知乙方。
十二、本協議一式兩份，由甲、乙雙方各執一份。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日
________年____月____日
運輸合同 篇4甲方：
乙方：
雙方本著誠實信用、等價有償的原則，共同協商一致，於20xx年3月27日達成本補充協議，條款如下：
一、甲方委託乙方運輸油品，運輸方式為汽車公路運輸。貨物起始點為******，到貨地點為******由甲方指定收貨人簽收。
二、乙方的義務：
1.按照甲方提供的計劃，將在24小時內將油品運到甲方指定的地點，由甲方指定的收貨人驗收。
2.乙方要對承運貨物的安全負責，保證保質保量運輸。
3.收貨方式為標牌裝油，升數交貨。
三.運輸費用及結算方式：
1.運費按油庫提供的噸位計算，***至****的工地****運價為60元/噸. 超出此範圍的運價按0.8元/噸公里。
2.乙方在將油品交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3.每月25日為結算日，由乙方按油庫出庫的噸位開具運輸發票交由甲方，甲方在次月10日前付款。
四、本協議未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規定辦理。
五、本協議雙方簽字蓋章後生效。本協議有效期限為20xx年3月23日起至20xx年12月31日止。
六、本合同一式6份，甲方4份、乙方2份，每份具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇5甲方：寧夏偉源實業集團有限公司
乙方：石嘴山市偉源物流有限公司
根據《中華人民共和國合同法》及其它有關法律，行政法規、遵循平等、自願、公平、誠實信用的原則，結合本專案的具體情況，甲方決定將本公司所有外購和輸出的運煤業務承包給乙方，為了明確甲乙雙方的責任和義務，經雙方友好協商一致同意簽訂以下條款：雙方共同遵守。
一、運輸概況：
1、運輸單價：以當地實際運輸市場價為依據，每噸增加4元計算。(含稅價)。
2、合同期限：月月
3、油料以及其它產生費用均由乙方承擔。
二、運輸款結算方式：
雙方在簽訂本合同生效後，乙方運輸車輛按照甲方的要求從指定裝點運至指定卸點，每天運輸後，由乙方指定的統計人員持甲方的結算單據與甲方相關負責人員核對簽字認可後，到甲方財務辦理結算。
三、甲、乙方雙方應承擔的責任：
1、甲方的責任：必須保證甲方公司全部運輸業務交由乙方拉運。
2、如乙方車輛進入煤場後，超過24小時甲方不能按本合同所簽訂的數量和日期開工運輸，或者因甲方的原因造成乙方不能正常運輸等，其損失由甲方承擔。
3、乙方的責任：乙方所有進場車輛必須做到安全文明運輸，必須遵守《中華人民共和國交通法》及甲方公司治安管理條例，如出現交通事故責任由乙方自行承擔。
4、在甲方合理安排下，乙方車輛必須服從管理和排程，乙方所有車輛必須按照甲方指定的路線正常行駛，因亂倒亂卸、倒買倒賣、丟失等行為，如對甲方造成損失，扣提煤單、煤票按照相關手續簽字生效。否則按公司規定市場價處罰。
5、乙方在運輸過程中，必須擅蓋篷布減少損耗，每車損耗控制規定為100公斤以內，如超出部分按市場價折扣運費，精煤按一批次的平均損耗為準，超出部分按精煤價折扣運費。
四、其它條款：
1、運輸期間，因運輸內容變更;公里變更、單價變更、工期變更、增減數量，以運輸變更計劃單結算為依據，雙方共同協商定量定價，不在重新簽訂合同。
2、在甲、乙雙方合同生效後，乙應積極的按照甲方派車單的期限調動車輛準時進場。
五、違約責任：甲、乙雙方約定雙方不準以欺騙、欺詐的方式給對方簽訂合同，違約方應承擔守約方相應的經濟損失及法律責任。
六、以上條款，甲、乙雙方各自遵守，如一方違約;按本合同總數量總價格的3%處罰，賠償給守約方。
七、未盡事宜，雙方協商解決。
八、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份，自雙方簽字蓋章後生效。
甲方： 乙方：
簽字： 簽字：
運輸合同 篇6地址：********** 郵編：*********
電話：********** 傳真：*********
乙方（承運方）：**********
法定代表人（負責人）：**********
地址：********** 郵編：*********
電話：********** 傳真：*********
簽約地點：**********
甲、乙雙方為明確各自的權利義務，根據《散裝液態石油產品損耗標準》（GB11085-89）和《中華人民共和國合同法》及國家有關的運輸法規，經雙方友好協商，本著平等、自願、有償和互利互惠、保質保量、安全承運的原則，達成如下協議：
第一條 合同期限
本合同自 年 月 日至 年 月 日止。
第二條 承運範圍
1、起運地點：甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點。
2、送達地點：甲方指定的加油站、油庫或終端使用者。
第三條 承運油品
汽油、柴油、煤油、燃料油、潤滑油等成品油。
第四條 承運車輛
乙方履行本協議的油罐車數量為**車輛，其中汽油車**輛，柴油車**輛（見附件*乙方運輸車輛明細表），乙方所提供的承運車輛為甲方專用車輛，不得另行承運他方業務。
乙方未經甲方同意不得擅自減少運力。乙方有責任根據甲方業務發展需要積極增加運
輸車輛以滿足甲方業務需要的，在協議期滿後的招標中可作為優先考慮的條件之一。
第五條 承運資質
乙方必須具有企業法人營業執照、企業組織機構程式碼證、稅務登記證、《中華人民共和國道路運輸經營許可證》、參運車輛危險化學品許可證，各地安監部門每年核發的《罐體檢測證明》、交通部門每年核發的《中華人民共和國營業性道路運輸駕駛員從業資格證》等相關營運資質，並向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證影印件。
第六條 安全管理
1、乙方在油品運輸過程中，應當嚴格遵守《**省（市）危險化學品安全管理辦法》和《**省（市）交通安全法規》等相關法律法規的規定。駕駛員、押運員應當經過相關安全知識培訓，取得相應的資格證書。做到持證上崗、禁止無證或不按準駕車型資質駕駛油罐車。
2、乙方必須提供符合安全標準的車輛參與甲方的油品運輸，車輛實際載重量與行駛證標明的核載量必須相一致（參運車輛清冊見附件*），並將車輛情況報甲方備案；嚴禁超載，超速行車和車輛帶病上路營運等嚴重違反交通安全法規的行為，甲方物流中心應對乙方參運車輛核發安全準運證。
3、乙方必須保證參運車輛處於適合油品運輸的良好狀態，油罐車內無積水、雜質、清洗乾淨、無滴漏、如遇突發事故、車輛維修、保養等特殊原因造成運力不定，應盡力內部協調解決、確實不能內部協調解決時，應及時向甲方報告。
4、乙方為甲方運輸油品的車輛必須符合甲方規定的形象標準，持有甲方物流中心安保部門簽發的安全準運證；保持外觀整潔，並在車輛顯著位置作出危險品標誌和標籤。
5、乙方承運人員必須持有*省（市）消防安全部門頒發的上崗資格證書以及甲方物流中心安保部門簽發的服務證，做到持證上崗。
6、油罐車輛必須嚴格執行甲方的“專車專用”制度，根據相容性分類，按類轉運油品，若因運力需要調換裝載油品種類的，乙方必須按程式申報，經甲方物流中心同意後進行清罐，並由甲方中心化驗室檢驗合格後，方能執行配送任務。
7、乙方所有油罐車的容積表必須經國家法定的計量檢測部門或甲方中心計量室測定且在有效的檢定期限內，並經甲方確認後，方可投入營運。
8、乙方在油品接卸過程中，應嚴格遵守《中石化**石油分公司油庫油罐車裝、卸油
HSE作業指導書》（見附件*）相關規定進行操作。若發現乙方作業人員在卸油時有先接皮籠，後接導靜電接地線的違章現象，甲方有權終止乙方的承運業務。乙方承運車輛應配置2個手提式乾粉滅火器和設定專用的靜電接地端子，並在罐車尾安裝安裝2根導電橡膠拖地帶，保持有效觸地。
9、乙方在運輸過途中造成的交通事故和人員傷亡，均由乙方負責並承擔全部責任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中，若發生交通事故，應第一時間通知甲方，以便甲方協調運力。
第七條 數量質量
1、乙方承運油品的所有車輛應當配備專用的計量器具和法定計量檢定機構或甲方中心計量室出具的有效油罐車容積表。油庫與乙方以油庫計量儀表發貨數作為計量交接依據，乙方與加油站的數量交接實行罐車交接。乙方與客戶的數量交接執行甲方與客戶簽訂的協議。
2、油庫交接：承運車輛在油庫裝油結束後，平臺髮油員與承運車的押運員共同測量油高、水高，對裝油口和卸油口進行鉛封，在出庫單上加蓋“油庫發貨專用章”。對屬加劑加價範圍的油品，須在裝油前加入清淨劑，並加蓋“已新增清淨劑”圖章。
3、加油站、客戶交接：接收方核對油品品種、數量，並與押運員共同檢查鉛封數量和完好情況。乙方須在接收方確認油品數量符合條件後卸油。油品卸淨後，接收方在出庫單上簽字確認。
4、電子籤封投入使用後，乙方必須嚴格執行甲方關於“GPS-電子籤封系統”使用、保養、管理的有關規定，若違反規定，造成配送任務無法執行的，甲方將視情況對乙方實行車輛停運，以減少運輸量、直至解除協議，並追究相關賠償責任。
5、超耗：在出現超額損耗時，收油工和駕駛員（押運員）要在《數質量交接證》和《出庫單》上寫明情況，共同簽字確認，再上報甲方排程中心。查明責任後，按使用者負擔定損、承運車隊負擔超耗的原則處理。應由乙方負擔的，由甲方統一在運費結算中抵扣。乙方承運人員不得擅自用現金向加油站賠償超耗油品。
第八條 承運責任
1、乙方運輸車輛應嚴格執行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務。在油庫裝油、在加油站或客戶處卸油前應當檢查油品品種與罐車和接收油罐
所裝油品是否一致，確保不發生混油事故。若承運過程中發生質量問題，由乙方全額賠償經濟損失，承擔全部責任，且甲方有權終止本協議。
2、乙方車輛在運輸途中被發現或有人舉報經證實有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經濟損失，甲方有權決定對乙方實行車輛停運，減少運輸量直至終止本協議。若觸犯法律的，由司法機關追究其法律責任。
3、甲方根據配送量的情況，負責配送計劃的排程，乙方負責配送車輛的安排。
4、乙方指派與甲方進行業務聯絡的日常管理人員，必須持有乙方法定代表人簽字的委託（派）書。乙方車隊根據排程中心每天制訂的派車計劃到指定的油庫提油，不得擅自變更甲方要求的送貨時間、送貨地點和提貨數量。
5、若乙方未按照甲方數質量交接要求操作，造成客戶投訴，拒收等影響配送業務開展的，乙方將承擔全部責任。
6、乙方車輛嚴格按照甲方配送要求的時間進行配送，確保加油站不脫銷。如遇突發事故、車輛維修、保養等特殊原因造成運力不足，應盡力內部協調解決，確實不能內部協調解決時，應及時向甲方申報。乙方對於甲方臨時增加或減少的配送計劃，應當執行，不得拒絕。因乙方原因不執行運輸任務而造成加油站脫銷的，甲方有權決定對乙方實行車輛停運或終止協議，並對甲方損失予以賠償。
7、乙方應當保證24小時通訊暢通，配備2輛應急車，以備緊急情況下由甲方調運。
第九條 單據流轉
本協議將執行甲方《銷售票據管理辦法》中有關單據流轉的管理規定。
第十條 運費結算
1、結算時間;每月*日為運費結算斷帳日，結算上月*日至當月*日實際發生運費，乙方必須在當月*日之前將與甲方核准後的運費結算清單（包含零售片區和專業中心加油站彙總結算清單）和稅務部門認可的可抵扣運輸發票送達甲方物流管理部門、甲方物流管理部門在每月末最後一天前將乙方運費支付到位。
2、結算依據:經過甲方物流管理部門排程中心負責人核定的當月運雜費結算清單和甲方各零售片區、專業中心彙總結算清單為當月運費結算的唯一依據。
即乙方每天將前一日已完成配送任務的“簽收聯”、“運輸聯”進行整理登記，並把簽收聯上交到甲方排程中心相關的零售片區和專業中心（獨立核算加油站和自付運費客戶的“運輸聯”上交到甲方排程中心），甲方按照《運雜費管理實施細則》進行核對，結算。
第十一條 運費定價
短途運價***元/噸；
計算公式：應結運費=短途運價×成運油品數量；
長途運價***元/噸·公里；
計算公式：應結運費=長途運價×運距×承運油品數量；
第十二條 權利義務
一、甲方權義
1、要求乙方按照規定的時間、趟次順序、路線、地點、把油品運送到目的地。運輸里程以過載運距為準。即以發貨點到收貨點正常情況下的過載執行距離為準，一經核定，雙方不得隨意修改。若遇道路維修、橋樑毀損等原因需要長期繞道行駛的，經甲、乙雙方確認新的運輸里程並報甲方物流管理部門批准後，按新確定的運輸里程計算運費，繞道行駛原因消失後，立即恢復原里程計算運費。
2、在乙方將油品送到甲方指定的加油站或收貨地點前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還油品或變更送達地，但應按甲、乙雙方認可的實際里程支付運費。
3、若乙方將油品錯運到其他目的地（非甲方指定目的地），應及時返運至甲方原指定目的地，並不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運送的全部運費；若甲方損失大於此次運費，則按實際損失賠償。
4、乙方有下列情形之一的，甲方有權利單方面終止合同，造成甲方的損失由乙方負責賠償：
（1）乙方*次使用不符合安全規範標準的超載、證照不齊、資質不全的車輛的；
（2）乙方不能為甲方提供正常的運輸服務的；
（3）乙方承運油品不能保質保量，一年內經*次書面警告仍不能糾正的；
（4）乙方車輛不服從甲方排程指揮，一年內經*次處罰仍不改正，造成加油站油品脫銷的；
（5）甲方有權對乙方的服務質量進行跟蹤調查、提出要求、督促乙方改進服務質量。
運輸合同 篇7甲方(發包方)：(以下簡稱甲方)
乙方(承攬方)：(以下簡稱乙方)聯絡電話
甲方因在江習古高速公路TJ9分部標段工程的.攪拌站混凝土生產、運輸及澆築作業的需要，經與乙方就該工地混凝土運輸事宜平等協商並簽定如下混凝土運輸承攬協議，雙方共同遵照執行。
一、運輸範圍及履行時間
1、在江習古高速公路TJ9分部標段工程作業區內，按甲方指定，乙方使用自備的混凝土罐車運送混凝土到本標段內各作業面使用。
2、本合同履行時間：初步預計二年，從20xx年4月起至20xx年4月止;如業主、建設單位與甲方所簽訂合同工期進行調整，則甲乙雙方就本合同的履行期相應調整。
二、計價、結算方式
1、固定運輸單價：在本標段作業區內，運費為每立方米貳拾伍元(本價格為含稅價格)
2、運輸計量：以甲方攪拌站開出的票據到指定地點收貨人簽收數量為計量依據。
3、結算支付方式(銀行轉賬為主)：
①本合同簽訂後至第一次支付運費期間，甲乙雙方無預付費及保證金;②甲乙雙方在每個自然月的30日前對當月的運輸費用對賬結算一次，甲方在對賬後5日內按比例向乙方支付當月的相應金額運輸費;
③從乙方罐車實際運輸作業之日起的6個月內，甲方按照當月對賬總額的50%比例實際支付當月運費，剩餘50%運費自動轉為履約保證金;從乙方罐車實際運輸作業之日起的6個月後至本合同履行結束，甲方按照95%支付當月運費，剩餘5%運費為履約保證金;
④甲方在本合同履行終結之日起30日內向乙方支付95%的履約保證金，剩餘5%履約保證金自動轉為質保金;甲方在業主及施工方實際支付工程全款之日起3日內向乙方清結。
三、乙方應保證提供型號為8-12m的罐裝運輸車輛2臺進場運輸作業，並在實際開展運輸作業前向甲方提交該運輸車輛的的合法運營手續(包括有效行駛證、道路運輸許可證、二級維護、車船稅等)、必要的車輛保險資料(生效的交強險、商業險保單)、合法的駕駛人員資料(駕駛證及從業資格證等)備查。
乙方應保證現場作業車輛及僱請的車輛駕駛人員每月有28個工作日(每月保證乙方有2日車輛維護時間)及在每個工作日內有20小時能夠隨時聽從甲方指派人員的安排進行運輸作業，以保障混凝土澆築作業順利施工。否則，甲方有權扣減相關運費並提前單方解除本承攬協議。
甲方與乙方及乙方所僱請的全部人員均不具有勞動關係;甲方應為乙方必要的僱請人員免費提供住宿及停車場地，但甲方對乙方的全部人員及車輛不承擔安保義務。
四、甲方攪拌站將混凝土計量並交給乙方後，乙方應負責選擇安全路線並儘快將混凝土數量交付指定作業點收貨使用。
如因乙方的車輛故障、事故、違章操作等原因，造成混凝土浪費、損失的，給甲方造成的損失由乙方承擔全部費用。
五、乙方因履行本協議所產生的一切費用(包括且並不限於如：混凝土運輸車輛的燃油費、維修費、保養費、司機工資、人員保險、生活費、安全事故責任費及違章罰款費、稅金等)全部由乙方承擔。
六、乙方僱請作業的司機必須嚴格遵守交通法規及有關車輛行駛安全規章制度，並持合法有效的B級駕駛證及貨車駕駛上崗證上崗。乙方承擔履行協議期間內自行僱請人員的社會保險、工傷保險待遇、交通安全責任及其他一切安全責任費用，甲方對此不承擔任何責任費用及連帶責任。
乙方自行處理解決交通、安全責任事故，甲方不協同處理。
乙方發生重大安全責任事故，本協議自動解除並終止履約。
七、本協議履行過程中發生的爭議，由甲乙雙方友好協商解決。協商解決不成，雙方均應向瀘州市納溪區人民法院訴訟解決。
八、本合同一式四份，甲方持二份，乙方持一份，一份交專案部留存;合同自乙方車輛進場開始生效。
甲方：
乙方：
(簽字並捺印)：
(簽字並蓋章)身份證號碼：
年月日
運輸合同 篇8甲方（託運人）：
乙方（承運人）： 甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：日為止。貨物收貨人等事項，由甲、乙雙方另籤運單確定，所籤運單作為本協議的附件與本協議具有同等的法律效力。
三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝。支付全部運輸費用。
六、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應協助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務的證明。如乙方聯絡不上收貨人時，應及時通知甲方，甲方有責任協助乙方及時通知收貨人提貨。
七、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視，避免暴晒、雨淋，確保包裝及內容物均完好按期運達指定地。運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、汙染等問題，乙方應確認數量並按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。
八、因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方並取得相關證明，以便甲方與客戶協調；非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達，乙方須在最短時間內運至甲方指定的收貨地點並交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經濟損失。
九、本協議未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。
十、本協議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章後生效。
甲方： 乙方：
年 月 日 年 月 日
運輸合同 篇9託運人（甲方）：
承運人（乙方）：
甲、乙雙方經充分協商，就有關化學危險品運輸事宜達成協議如下：
一、運輸貨物名稱：汽油（柴油）
二、運輸方式：槽罐車汽運。
三、貨物計量及入罐、出罐驗收方式：以裝車入罐數量為準，入罐後由雙方取樣封存，運輸中的合理耗損標準為公斤，超出公斤的部分由乙方承擔。
四、貨物安全保障：
1、甲方在合同簽訂的同時必須向乙方提供所運輸化學危險品的準確名稱、運輸物為易燃、易爆、易滲漏、有毒等危險品的，必須在合同中註明，並向乙方說明採取必要的保管措施和急救措施的技術資料，甲方履行了告知義務後，由於乙方過失或對事故處理不當，造成貨物損失或環境損害的，由乙方承擔後果責任，與甲方無關。
2、貨物在途中的保險責任由乙方承擔。貨物在運輸途中乙方應保障貨物的質量，由於乙方原因造成貨物質量出現問題的由乙方按出廠價承擔全部責任。
3、除外責任：由於惡劣天氣等人力不可抗拒的自然原因所引起的違約，雙方互不承擔責任;雙方由於天災（如颱風、大風、大霧、地震等）、火災、戰爭以及動亂、國家法律、法規、條例、規定限制，導致無法或延遲履行合同，雙方均不負任何責任，但應及時告知對方。
五、運費結算：卸車後無異議，打卡結賬，不開發票。
六、本合同自簽訂（蓋章）之日起生效，一式二份，雙方各執一份，傳真件具有同等法律效力。
七、雙方在履行合同過程中如發生爭執，應協商解決，協商不成，可通過起訴方所在地人民法院裁決。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
運輸合同 篇10託運方：
承運方：
依據《中華人民共和國合同法》的有關規定，雙方本著平等互利、協商合作的原則，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 被託運機械裝置的名稱、規格、運距
第二條 施工機械的起運地點 ___________ 施工機械的送達地點
第三條 施工機械的運輸時間
第四條 運輸質量及安全要求
第五條 施工機械裝卸責任和方法
第六條 結算方式：裝車付清所有運費
第七條 違約責任
一、託運方責任：
未按要求停置，造成施工機械在運輸過程中損壞的由託運方承擔責任。
二、承運方責任：
1、不按合同規定的時間和要求配車，完成機械裝置的託運工作，承運方應賠償甲方違約金_______元，並承擔由此引起的全部損失。
2、運輸過程中機械損壞，承運方應按機械的實際損失賠償託運方。
5、在符合法律和合同規定條件下的運輸，由於下列原因造成損壞的，承運方不承擔違約責任： ①不可抗力;②託運方本身的過錯。
第九條 本合同未盡事宜雙方通過協商作出補充規定，補充規定與本合同具有同等法律效力(補充規定以書面文字為準，且經雙方簽字蓋章。) 本合同一式二份，託運方、承運方各執一份。
託運方：__________________ 承運方：__________________ 電 話：__________________ 電 話：__________________ ______年______月______日 ______年______月______日
