現今很多公民的維權意識在不斷增強，合同對我們的幫助越來越大，合同能夠促使雙方正確行使權力，嚴格履行義務。你知道合同的主要內容是什麼嗎？以下是小編幫大家整理的運輸合同9篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
甲方：
乙方：
本著平等、互利、權益共享的原則，更好地發揮物流運輸業，經甲、乙雙方共同協商，特制定運輸合同條款如下，望雙方共同遵守。
一、甲方提供貨源，乙方提供合法運輸車輛，形成一個完整的運輸體系。
二、乙方在甲方的運輸範圍內指導下工作，接受甲方的工作監督和合理排程，遵守甲方制定的規章制度，甲方必須保證乙方的合法權益不受非法侵害。
三、承運貨物的起止點，起點濱彎路終點2標，甲方保證乙方承運期不得低於3個月。
四、合同有限期到期經甲、乙雙方協議後可續簽或延期。
五、乙方根據甲方的工作安排量調配車輛，並向甲方提供真實的車輛資料及駕駛員資料（車方量以測量計算為準）經甲方建檔，不允許報廢車輛。
六、乙方駕駛員必須全力配合甲方的工作，不得與供貨方、收貨方、管理人員、裝卸人員發生衝突和鬥毆：不得與交警、路政等工作人員激化矛盾，有事及時向甲方主管反映，由甲方出面處理，如因乙方與交警、路政等發生爭吵鬥毆，造成的罰單及其他行政處罰，由乙方全權承擔。如交警、路政無故扣車6小時以上（含6小時），每臺車輛甲方以臺班費（1000）元/車計算補償乙方。
七、在正常情況下，甲方保證提供乙方每天每臺車10趟以上，如甲方因素而延誤乙方貨物運輸，甲方願意承擔乙方的損失費用每臺每天（1000）元，如遇塌方斷路、堵車等自然災害影響運輸，甲、乙雙方協商解決。
八、乙方裝車等待時間超過2小個小時或卸車等待的時間超過1小時，乙方向甲方及時反映後，甲方需無條件向乙方支付1000元/車。
十、乙方必須配合甲方搞好車輛及駕駛員的安全管理工作，不得違章操作。如因乙方不遵守正常的駕駛操作規程，造成交通事故，乙方負責全部責任，與甲方無關；如發生重大交通事故，甲方應無條件協助乙方解決處理。
十一、乙方駕駛員不得中途拋貨，特殊隋況乙方需及時向甲方反映。
十二、乙方指定委託結帳人 ，甲方付款給乙方指定結算人，以每天14點結算方量款，不得以任何理由拖欠，乙方有權停工，終止合同，甲方須無條件賠償乙方每天每單1000元。
十三、運價（ ）元/方（不含稅），運距 公里內。如換取土點，不能超過300米，如超過另計算。
十四、貨物運輸線路如有變更，甲、乙雙方另行調價。
十五、甲方保證合同期內乙方運輸線路沿途的社會治安及路面修整、養護工作等，如果因甲方的原因延誤乙方的正常運輸按每臺每天補貼（1000元）計算，搞好一切群眾關係。
十六、乙方車輛在籤合同1個工作日內到場1 0至1 5輛，到場後的車輛當天或第二天必須正常運營，如果不安排乙方車輛正常運營，甲方應負全部責任，每天每天按（1000）元計算。
十七、為了保證有乙方車輛正常運輸，乙方車輛須聽從甲方合理排程。
十八、如果乙方個別車輛特別原因就特別對待，甲方必須特別處 理，如乙方車輛特殊原因不能繼續運輸乙方必須另調車輛補齊。
合同外的其他事務，由甲、乙雙方協商解決。
備註：（備註內容由甲乙雙方簽字後生效）
此合同一式兩份，由甲、乙方雙方各執一份，簽字蓋章即具法律效力。
甲方：
電話：
身份證：
日期： 年 月 日
乙方：
電話：
身份證：
日期： 年 月 日
運輸合同 篇2甲方(承運方)：
乙方(託運方)：
經雙方充分協商，達成以下包車協議書：
一、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部,從河北省廊坊市 承運 人到 省 市 縣 鄉(鎮),本次包車業務中, 部為往返運輸,運價為 元/部,小計 元, 另 部為單程運輸,運價為 元/部,小計 元;運費全額為 元。每部車預交定金 元，定金交款日為 年 月 日， 年 月 日前運費全額交清。
二、甲方的權利與義務
1、權利
(1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運費，如無乙方違約情況發生，定金衝減運費總額，如發生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權拒絕退還定金。
(2) 如發生乙方責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數、或超過約定的單程運輸車數、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權要求乙方按國家規定或雙方協議追加運費，否則，甲方有權拒絕繼續執行。
(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務在解除安裝地點(包括往返運輸的回程起運點)的絕對安全。如發生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，甲方有權拒絕繼續執行，並要求乙方立即協助調查事件，承擔相應經濟賠償責任，情形嚴重的，甲方有權請求司法保護。
2、義務
(1) 甲方在按約定收取全部運費後，必須按約定的時間、起運點、車型、車數提供完好
的車輛，並安全執行。
(2) 一旦發生甲方責任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴格按交通事故處理程式和規定，積極搶救傷員，按交通事故處理機關的載定，及時對乙方乘客進行經濟賠償。
三、乙方的權利和義務
1、權利
(1) 在按約定交清全部運費後，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸的權利。
(2) 一旦發生甲方責任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權要求甲方積極搶救傷員和繼續安全疏運被滯留的乘客，並嚴格按交通事故處理程式和規定，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進行經濟賠償。
2、義務
(1) 按約定及時足額交清定金和全額運費。
(2) 嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車，維護好發車現場秩序，如發生超過約定起止點、或超過約定人數、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況，乙方應積極與甲方協商，並按國家規定或雙方協商及時追加運費。
(3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財務在解除安裝地點(包括往返運輸的回程起運點)的絕對安全。如發生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，乙方應積極協助甲方調查處理事件，並承擔相應的經濟賠償責任，情形嚴重的，應承擔相應的法律責任。
四、具體包車的時間和車次安排
以起運前兩天雙方協議的運輸計劃為準，此運輸計劃文字和表格形式作為本協議書附件。
五、本協議自雙方簽字之日起生效，至本協議涉及的相關經濟內容履行終結為止。
六、本協議壹式叄份，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份。
1、包車計劃壹份。
2、乙方經辦人身份證影印件壹份。
甲方代表：乙方代表：
身份證號碼：身份證號碼：
年 月 日年 月 日
運輸合同 篇3甲方：________________________
乙方：________________________
為確保甲方的____________產品（含促銷品、推廣用品等）能安全、快捷、準確地通過鐵路運輸發至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經友好協商，甲方同意將鐵路運輸業務委託乙方辦理，並簽訂本合同：
一、甲方的責任及義務
1.甲方負責以網際網路（電話或傳真）的方式將鐵路運輸計劃通知乙方，包括：產品品種、數量、體積、重量、提貨時間、到貨時間要求以及收貨人地址、電話等相關資料；
2.甲方負責發貨地點、交貨地點的裝卸；
3.甲方提供貨物運輸途中需要的相關證明檔案，如《產品送貨單》、《貨物調撥單》等；
4.甲方委派專人負責相關業務協調，便於與乙方聯絡、溝通，解決日常往來業務問題。
二、乙方的責任及義務
1.乙方必須按甲方的指令要求到指定的發貨倉庫提貨，並及時的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位；
2.乙方須滿足甲方提出的要車計劃，並按甲方的時間要求準時把貨物送抵目的地；
3.乙方將貨物送達目的地後，必須將《產品送貨單》交收貨方進行簽收；
4.如因政策性原因導致鐵路出現停裝、限裝等情況，乙方必須及時通知甲方並提供鐵路部門的證明材料；
5.甲方的貨物在發貨倉庫交付給乙方驗貨、簽收後，貨物的安全風險責任由乙方負責，直至終點交付貨物為止；
6.乙方須書面委託一至二名業務代表負責甲方業務的協調，保證日常的聯絡、溝通，出現問題及時解決。
三、具體操作方式
1.甲方在貨物發運前以網際網路（電話或傳真）的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須；
2.乙方收到指令後根據指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉，並安排和辦理車皮發貨等一切相關手續；
3.乙方持《產品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續；
4.乙方整理簽收後的《產品送貨單》到甲方辦理運費結算手續。
四、鐵路貨運事故的處理及保險
1.甲方貨物的運輸保險由乙方負責，保險索賠具體事宜由乙方負責；運輸途中一切貨損由乙方承擔並按照甲方出廠價進行賠償；
2.鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔；
3.在運費結算時乙方必須對運輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進行賠償；
4.對於重大事故（如整車丟失、損壞等）造成的損失，乙方必須在定損後______周內以現金的方式進行賠付。
五、費用及結算方式
1.乙方憑收貨方簽收的《產品送貨單》，按合同的鐵路運輸價格表向甲方申報結算運費；
2.乙方按甲方核實後的費用開具正式發票送交甲方，甲方根據發票及驗貨記錄原件及時支付向乙方支付運費；
3.甲方用支票形式向乙方承付費用；
4.在合同規定期限內，甲方有權對運價進行調整。
六、違約保證金的收取及違約責任
1.在合同簽訂後的_________天內，乙方必須向甲方支付_________元保證金；
2.在合同有效期內，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金；
3.雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協議附件。
七、合同期限
1.本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日；
2.本合同一式_____份，甲、乙雙方各執_____份；
3.如合同有未盡事宜，經雙方協商解決，協商不成，由________________所在地人民法院裁決。
甲方：__________________ 乙方：__________________
代表：__________________ 代表：__________________
日期：__________________ 日期：__________________
運輸合同 篇4發包人(全稱): (以下簡稱甲方)
承包人(全稱): (以下簡稱乙方)
甲方施工工程專案產生的建築垃圾(渣土)需要外運處置，特將本工程專案建築垃圾(渣土)外運(場內轉運)承包給乙方。為確保本工程專案順利進行，運輸符合都江堰市相關規定，根據《合同法》及相關法律、法規，明確甲、乙雙方職責，在平等自願、公平公正、誠實守信的基礎上，經雙方友好協商，達成一致，簽訂如下合同：
第一條 工程專案地址：第二條 工期
本工程專案建築垃圾(渣土)運輸部分預計 天，從 年 月 日至 年 月 日。
第三條 單價、總方量
合同簽署前，由雙方代表根據甲方提供有關施工圖紙，交換現場標高，經測算，暫定土方量為 立方米，運輸完畢後按實際運輸單據結算。
土方運輸,按車計算(每車每趟至少裝載建築垃圾(渣土)20立方米),每車單價為 元。
第四條 結算及付款方式
1、每車運輸均應填寫結算票(一式三份甲、乙雙方各存一份，存根一份)，結算票上必須完整填寫運輸日期、工程專案名稱、運輸公司名稱、運輸車輛車牌號、核載方量(單位：m)、運輸距離。並由工程工地負責人、運輸車輛司機、負責人簽名。結算票必須字跡清晰，如無法識別、塗改、偽造，則票據無效。雙方以建築垃圾(渣土)運輸結算票(以下簡稱結算票)作為結算憑證，本工程專案建築垃圾(渣土)運輸部分結束後，實際方量按實際結算票資料進行結算，如結算票與估計方量不一致，則以結算票為準。本工程專案建築垃圾(渣土)運輸完工後，由乙方根據結算票作出工程決算書交由甲方進行核對、結算，甲方應在七個工作日內完成，若甲方逾期不完成的，則視為對決算書沒有異議，該決算書作為最後決算依據。
2、竣工時間以甲方提供開工時間和竣工時間為準，該工程自進場運輸日期起(從 年 月 日至 年 月 日止，共計 天)時間期滿後無能該工地是否竣工都視為乙方的運輸任務竣工，並一次性支付完所有款項。
3、簽訂合同之時，甲方需按本合同第三條所定價格和土方總量向乙方支付總價款的20%計(人民幣)： 元，大寫(人民幣)： 作為預付款。乙方收到預付款後，根據甲方提供施工進度計劃安排車輛進場作業。
4、決算後三日內，甲方應付清所有款項，逾期支付的每日按所欠款項總額的3‰收取違約金，直到甲方付清為止。
5、為保證合同的順利履行，合同簽訂之時，甲方須向乙方支付履約保證金(人民幣) 元，大寫(人民幣)： 元。
6、甲方未能按上述約定支付預付款、履約保證金及進度款的，乙方有權暫停運輸，並向甲方收取違約金(每日按未付款項的3‰計收)，直到甲方付清預付款、履約保證金、進度款，乙方不承擔由此給甲方造成的損失。
7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進行運輸建築垃圾(渣土)，如乙方發現甲方有乙方之外的車輛到施工地運輸建築垃圾(渣土)，視為甲方根本違約，乙方有權對該工地停工並要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運輸費用，並承擔違約責任，違約金按合同總價3%計收)，因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔。
8、乙方辦理的'建築垃圾(渣土)運輸通行證線路，甲方必須遵照乙方通行線路運輸，甲方不得私自更改乙方指定的線路運輸，否則將全額扣除履約保證金。
第五條 甲、乙雙方的權利、義務
1、甲方需提前七天向乙方提供施工進度計劃和有關施工圖紙，並且甲方在運輸前做好地下管線、管網、地溝等所有設施裝置的防護措施，否則在乙方運輸過程中造成損壞，且全部由甲方負責;雙方並在現場確認對現場標高交接，乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排建築垃圾(渣土)運輸等事宜，確保工程運輸的順利執行。
2、甲方負責施工作業場地打圍，基坑按設計標準規範支護，並在乙方進場施工前清理場內障礙物、場內施工便道，場內排水、地下室降水，提供夜間施工的照明裝置及運輸車輛出場時所需的沖洗設施和車輛沖洗，道路硬化、進出口棕墊鋪設等，解決工地周邊有關事宜。必須做到作業面內工完場清，保持施工現場與作業面的整潔，文明運輸。
3、甲方必須提供相應設施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現場內的安全，安排專職的工程現場負責人協調工地相關事宜，配合乙方運輸並確認結算單、決算書。
4、甲方工程進度將出現較大幅度調整時，應及時以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤，可相應順延。如因一方的原因導致延期造成損失的，責任方需賠償受損方相應損失(原因為不可抗力的除外)。
(1)甲方工程專案設計更改導致停工。
(2)甲方工程專案進展造成乙方車輛無法運輸或施工。
(3)連續下雨超過4小時等惡劣氣候或其它不可抗力因素。
5、甲方在乙方協助下於施工前7日辦理《建築垃圾(渣土)處置合同》，並將這兩證提供給乙方辦理用於安排執行路線、時段的《諸暨市建築垃圾(渣土)運輸合同》及通行證。
6、乙方負責辦理有關建築垃圾(渣土)外運的一切相關手續，費用由乙方承擔。
7、乙方必須自帶運輸所需的裝置車輛並配備相應人員，按照諸暨市城鄉建設局及相關管理部門對該工程專案建築垃圾(渣土)運輸所規定的時間、行駛路線以及運輸建築垃圾(渣土)到指定場所。
8、乙方應做到參運車輛車況良好，密閉裝置完好，建築垃圾裝載適度，保持車輛能夠密閉完好，淨車出場，隨車攜帶《建築垃圾(渣土)運輸材料通行證》，並需確保車輛在運輸過程中無“滴、撒、漏” 等問題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環境衛生、車輛無證參運、私自不按指定路線或車輛資質不合格等，被相關管理部門停運或被執法部門扣車、罰款等處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔，與甲方無關。
9、甲方不可將生活垃圾、工業垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建築垃圾(渣土)，一經發現造成的後果均由甲方負責。
10、乙方參運人員應遵守交通規則，發生交通違章和事故等一切費用由乙方負責承擔，由此引起的債權、債務亦由乙方負責，與甲方無關。
11、乙方必須配合甲方現場施工人員的合理安排。
12、雙方各自負責己方生產經營的一切責任及相關費用，各自負責己方生產安全，如在本合同涉及的生產過程中發生安全事故，則由當事方承擔責任及損失並負責解決，非責任方予以配合協調。
13、雙方各自在辦理履行本合同所需的相關證照手續時，如需其他方協助的，則相關方需積極配合協助。
第六條 不可抗力
因不可抗力造成違約的，遭受不可抗力一方應及時向他方通報不能履行或不能完全履行的理由，並在隨後取得有關主管機關證明後的15日內向其對方提供不可抗力發生以及持續期間的充分證據。基於以上行為，允許遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同，並根據情況可全部免於承擔違約責任。
本合同中的不可抗力指不能預見、不能避免並不能克服的客觀情況。包括但不限於：自然災害如地震、颱風、洪水、火災;政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預見、避免或者控制的事件。
第七條 本合同未盡事項，可由雙方協商後簽訂補充協議，補充協議與本合同具有同等的法律效力，如補充協議與本合同存在分歧，則以補充協議內容為準。
第八條 本工程專案建築垃圾(渣土)運輸處置部分完工，全部款項結清，履約保證金全額返還後自行終止。
第九條 本合同壹式肆份，甲、乙雙方各持貳份，自簽字蓋章生效。
第十條 備註：
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇5託運方：（以下簡稱甲方）
承運方：（以下簡稱乙方）
甲方位於因建________________工程專案，有建築垃圾_______立方米需要運輸。甲乙雙方秉著依法依規，誠實守信，公平公正，互惠互利的原則，經友好協商，簽訂合同如下：
一、合作方式
1、甲方將該工程專案的建築垃圾全部委託乙方承運。甲方負責辦理該專案建築垃圾處置審批核準手續；乙方負責辦理參與該工程專案建築垃圾運輸車輛的渣土運輸核准證，其費用由甲方負責。
2、乙方應按甲方工程施工要求提供有資質的密閉專用車輛和足夠的車輛運力投入運輸，確保工程施工進度。
3、該工程專案建築垃圾運輸從______年______月______日開始，工期約為_______天。
二、運價及運費結算方式
1、建築垃圾運輸價格根據該工程實際情況，經雙方商定每車每趟（_____公里）運價：________噸位車為_______元，___________噸位車為___________元（因工地卸區改變，而造成的運價變化，由甲、乙雙方另行協商後再施工。）
2、運費結算方式
（1）乙方以甲方發出的運土票為依據進行運費結算。甲方必須在建築垃圾票上完整填寫承運日期、建築垃圾消納場點，簽發人簽名。建築垃圾票必須字跡清晰，不得塗改、偽造。有回程票的，兩票必須相符，否則，票據無效。
（2）從開工後第二個工作日起，乙方每天與甲方結清前一個工作日的建築垃圾運費。雙方當面驗證點清建築垃圾票後，甲方如數足額以現金支付運費。
（3）該工程專案建築垃圾運輸完工後次日甲方一次性付清剩餘未結建築垃圾運費，並退還結算保證金。
三、甲、乙雙方的權利與責任
1、甲、乙雙方必須共同遵守國家建設部和長沙市建築垃圾管理的有關法規，不得僱用無牌無證等無資質的非專用車輛參運建築垃圾。
2、甲方應做到建築垃圾裝載適度，有專人清掃和洗車，保證車輛能夠密閉完好，淨車出場。
3、甲方應提供所有管理及施工人員的零點晚餐。
4、甲方負責保障建築垃圾運輸過程中的現場治安和秩序正常。不得發生打架、鬥毆等違法違規事件，保證安全運輸。如果發生違法違規事件，由甲方為主負責處理，乙方予以配合。
5、在工地上發生事故，因乙方人為造成由乙負責。
6、因甲方原因，被有關管理部門責令停工和被執法部門扣車及處罰，由甲方負責協調處理並承擔相應費用。被扣車輛甲方按每晚（即24小時以內，超過24小時按兩天計算，依此類推）給乙方車主補償誤工損失費，即：_________噸位車_________元/天、_________噸位車_________元/天，停車、拖車費等支出按實由甲方支付。
7、乙方必須按照長沙市建築垃圾管理部門對該工程建築垃圾運輸所確定的時間、行駛路線以及建築垃圾消納場點運輸建築垃圾，並保證參運車輛車況良好，密閉裝置完好。
8、乙方應派有工地現場秩序監督員負責對參運車輛的管理，配合市區建築垃圾管理部門和執法部門以及甲方施工現場管理人員的工作，共同研究解決建築垃圾運輸施工中的問題，確保正常施工運輸。
9、因乙方原因，如車輛無證參運、車輛破損造成的沿途撒漏汙染道路、私自不按指定路線、消納場點運輸建築垃圾或車輛資質不合格等被市區建築垃圾管理部門停工和被執法部門扣車處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔。
10、乙方參運人員應遵守交通規則，發生交通事故由乙方車主自行處理，甲乙雙方予以配合。
11、因工地特殊原因（如稀泥、塌方、管湧、城市中心繁華地帶等）造成乙方運輸成本增加，甲方應根據實際情況和乙方重新協商運價。
四、違約責任
1、如果甲方不能按本合同約定如數足額按時支付建築垃圾運費而造流失，乙方不承擔違約責任。
2、乙方應保證足夠的運輸車輛參運，但因甲方原因造成車輛損壞（如工地陷車等）而造成的運力下降，乙方不負責任。
3、因甲方原因造成的工程停工小時以上，由甲方負責補償，每臺參運車輛停工損失費，即：噸位車元/天、__________噸位車__________元/天（其中在允許正常運輸時間內，停工__________小時以上按__________天計算）。
4、因無法避免，不可預見的因素而造成停工，其誤工損失雙方均不承擔違約責任。
5、未盡事宜，雙方另行商定，可作為本合同的補充條款。
本合同文字一式三份，雙方各執一份存檔，交市政務中心建築培訓辦證視窗一份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸合同 篇6根據《中華人民共和國經濟合同法》及公路貨物的運輸的有關規定，為明確當事人的權利、義務，維護雙方的利益，經協商簽訂合同。簽訂時間：
一、託運方（貨物）
貨物名稱包裝件數總重量
起動地點 運達地點
收貨單位 電 話
發 貨 方 電 話
起運時間 到貨時間
二、承運方（汽車）
承運人 承運車輛車牌號 聯絡電話
承運人駕駛證號
發動機號 車輛車架號 承運車輛車型
承運人住址 檔案號
承運車輛登記地址 承運貨物運價
總運價 已付運費 餘款
三、權力、義務、責任
1、託運方在貨物運達後及時驗收卸貨，（接貨人憑身份證或有效證件接貨，付清剩餘運費），否則應付承運方壓車費。
2、託運方錯報貨物名稱、重量或因手續不全及包裝缺陷，致使貨物在運輸中罰款，被扣或運達後無人收貨或拒收，承運方應通知託運方處理，託運方應賠償承運方經濟損失。
3、承運方按時或提前到達目的地，貨物的自然損壞與承運方無關。託運方不得以任何理由剋扣承運方的費用，否則移交有關部門處理解決。
4、承運方在運輸過程中對貨物造成責任性汙染、雨淋、損壞、車禍、火災等，應付全部責任，並按貨物當地收購價格賠償，因人力不可抗拒因素，如地震、水災等造成的損失，須有災害發生地交通管理部門出據證明，方可免除承運方的責任。否則造成的一切損失以車輛抵押作陪。
5、承運方在運輸過程中無論發生任何人為或自然事故，使貨物無法到達目的地，應及時和託運方取得聯絡協商解決，承運方無權私自處理貨物，否則追究當事人的一切經濟責任。
6、本合同經承、託雙方代表同意具有合同效力，合同未談及事項，由雙方協商解決，如造成違約糾紛，可在有關部門和法院裁決，所有費用由敗訴方承擔，其餘責任界限於《汽車貨物運輸規則》規定。中介單位應及時向法院提供有效的法律證明材料。
7、承、託雙方履行合同條款，本部提供資訊供你參閱，協議不詳不盡之處，甲乙雙方協議補充。中介單位只起法律證明作用，不承擔任何連帶責任。本合同一式三份，託運方、承運方、中介各執一份。
託運方（代表）： 承運方（代表）：
聯絡電話： 聯絡電話：
運輸合同 篇7甲方： (以下簡稱：甲方)
乙方：****轎車託運有限公司 (以下簡稱：乙方)
甲方委託乙方承運下列貨物：
啟運地 到達地 車型 數量 價格
經甲、乙雙方友好協商，就有關商品汽車承運事宜達成如下協議：
一、乙方應確保“安全、準時、快捷”的將商品車按甲方(或指派的其他方)指定的接車交付與指定的接車人，並將隨車物品及有
關的資料一併交付。
二、交接車：甲方向乙方交車時(甲方待運的商品汽車)雙方經辦人員應需按承運交接單逐項交、驗。交接完畢後雙方需在承運單簽字。交、驗 過程中經雙方確認的車輛損傷、備件短缺等問題應在承運交接單上註明，並免除乙方的賠償責任。乙方向甲方(或指派的其他方)在運達地交車時應依[承運交接單]記錄為依據。經已(或指派的其他方)指定的收車人接車後應在承運交接單和送車單上簽字(蓋章)，並作為運費結算的依據。交接驗收後，乙方承運責任隨之解除，承運車輛再出現的任何問題均無乙方責任。
三、單證交接：甲方必須將符合國家規定並與該商品車運輸有關的單證、資料交於乙方，供乙方在運送過程中備查，如因甲方單證、資料原因造成的一切損失及後果均無乙方責任。
四、賠償：乙方在承運過程中發生的各類事故以及由此對商品汽車造成的直接損失，由乙方負責賠償，但需經雙方指定人員將商品
汽車損傷情況如實地在乙方的[送車單]及[承運交接單]上詳細表書並簽字後，作為乙方賠償的依據，非經雙方確實的任何損失乙方不負責賠償。
除乙方之外的任何隨車人員，無論任何原因、發生任何情況以及造成的任何損失均無乙方責任。
五、付款方式：
商品汽車在啟運地，完成交接裝車後，甲方向乙方以 方式，支付起運定金￥ 。商品汽車送到接車地點，經收車人簽收後，甲方向乙方 方式，支付餘款￥ 。逾期未付部分。按銀行滯納金規定補償責任。
六、待運費支付完成後。乙方向甲方開據：
□a.(全額增值稅運輸發票)□b.(普通服務業運輸發票)□c.(無須發票)以快遞方式送達。
七、本協議經雙方確認的傳真件具有同樣法律效力。本協議未盡事宜，雙方應簽訂補充協議，補充協議與正本同樣有效。履行本協議過程中發生爭議，應友好協商、協商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。
八、本協議自簽訂之日起生效，至合同履行後終止。本協議履行過程中，遇到不可抗力的自然災害、戰爭等因素導致未能履行協議的責任方可以免除責任，本協議一式兩份，雙方各執一份。
甲方：(簽字、蓋章) 乙方：(簽字、蓋章)
經辦人： 經辦人：
日期： 日期：
運輸合同 篇8託運單位：
承運單位：
根據《中華人民共和國合同法》等現行法律法規，本著自願、平等互利、誠實守信的原則，雙方協商一致，簽訂本合同。
第一條：運輸方式：汽車運輸液體化工產品——甲醇。
第二條：運輸車輛：由乙方負責提供並保證運輸車輛符合危險品運輸的有關規定。
第三條：運輸要求：乙方車輛必須年檢合格，相關司乘人員必須具有國家規定的危險化學品運輸資格，必須遵守國家有關危險品運輸安全的各項法規，依照甲方要求自帶籤封和軟管。
第四條：乙方有義務在合同簽訂前向甲方提供具有化學危險品運輸資質的有關證件，有義務向甲方反饋運輸資訊。
第五條：乙方必須按照甲方通知的時間、數量將貨物及時、安全運輸至目的地，並對運輸途中發生的一切貨損、貨差、汙染及貨物滅失等情況承擔賠償責任或由乙方用現金直接賠償。
第六條：結算方式：按實際運量甲方驗收合格乙方卸貨完畢後，憑收貨人出具的接卸證明或過磅單結算運費。乙方憑以上單據開具運輸發票後，甲方結清運費。
第七條：本協議有效期為年月日至年月日。
第八條：本合同一式兩份，甲、乙雙方合執一份，雙方簽字蓋章後生效，傳真件具有同等法律效力。
第九條：如發生糾紛，雙方在平等自願基礎上協商處理，協商不成的，提交當地人民法院解決。
甲方：
乙方：
運輸合同 篇9挖運平土方工程協議
甲方（發包方）：
乙方（運輸方）：
根據《中華人民共和國合同法》和有關法律法規等規定，並結合工程的具體情況為明確雙方在工程承包中的權利，義務和責任，確保工程任務的全面完成，在自願，平等互利和公平合理及誠實信用的原則下，本著互利互惠的原則，經甲、乙雙方友好協商同意簽訂本協議，希望甲乙雙方互相遵守執行。
第一條 工程概況
一、 工程地點：珠海市高欄港
二、 工程範圍：挖、運、卸土石頭方
三、 工程數量：約一千萬方，工期暫定壹年
四、 工程運距及單價：從挖至運輸卸泥尾範圍內為4公里以內。乙方以每車方計算挖掘及運輸價格，稅後價人民幣 7.8 元方計費向甲方結算運費，甲方確保乙方車隊行駛暢通公路，超合同行駛4公里數後，當運輸路線行駛超0.5公里即按平均車方運輸價格計算加收運費，單運價隨著場內價格上浮作相應上浮。
第二條 工程期限
根據雙方協商乙方看場地認可情況下籤訂合同後由甲方開出進場作業通知書之日起乙方三至五個工作日內組織好作業運輸工具及挖掘工具，以乙方進場開工日為準365個晴天可開工工作日完成工程，若發生不可預見或不可抗力時，工期則順延。
第三條 工程款結算辦法及支付方式
1、 機械進場費，乙方負責組織挖機，，車輛等機械到場時，甲方負責預支付拖機費用每
臺挖機拖機約為1000~1500元，車輛每臺為500元。
2、 乙方每天上午10點前向甲方交運輸結算單一次，每次憑甲方提供使用的泥頭泥尾有
效簽字卡或IC卡為結算依據，甲方按乙方各車裝載量的實際裝車數與運距單價結合進行100%的結算，甲方以10天為期每天每車扣運輸款 200 元直到扣滿 20xx 元一臺車做合同保同證金，合同期滿全額退還。
3、 結算時間為每天一結進行結算，甲方按乙方提供的銀行的賬號以轉賬形式或現金方
式進行支付給乙方，如甲方沒有按時付款給乙方，乙方有權單方面停工，向甲方追討工程款，並可單方終止本協議並要求甲方付清所欠工程款，並追究甲方賠償乙方的每臺挖土機每天1000人民幣，每臺運輸車每天誤工費500元直到甲方付清工程款為止。
4、 乙方車輛在甲方規定的路線內不違規行駛被交警、路政扣車，甲方應在二十四小時
把車拿回給乙方使用，否則，應每天補償被扣車輛500元人民幣。
第四條 甲、乙雙方責任
（一）、甲方責任
1、甲方委派的代表行駛甲方的權利，負責與乙方進行協調溝通並在簽訂合同時提供工
程相關資料給乙方備份。
2、甲方負責辦理進場開工證及乙方挖、運車輛的油料供給（結算後扣回油費），派監
理公司人員直接現場監督、質量檢查，配合協調乙方拖工隊在工程實施期間發生的
各種情況現場與乙方人員溝通及時處理。
3、甲方負責和及時組織對乙方工程運輸量，工程量進行驗收確認辦理結算手續，如甲
方沒有按合理的工程運輸量供乙方運輸，甲方必須全額支會乙方所有工程工作車輛排程產生的費用。
4、甲方應按約定期限及時支付工程結算款。
5、甲方負責理順周邊關係並保證正常天氣情況下乙方開工每天達21個小時，如運政，
交警，市政，環保，林業，村委，居委，國土，城管，確保道路暢通，在乙方車輛不違規的情況下發生的責任費用由甲方負責。
（二）、乙方責任
1、乙方在5天內組織有效證件的15-50輛以上泥頭車自瀉運輸車進場，車箱容達（20方車），車況好，挖土勾機按乙方車車輛數量自行控制工程場地實際需求配合施工，並備份機械裝置表及運輸車輛三證影印件給甲方辦理相關手續稽核備案，並根據工期合理調配車輛和勾機。
2、乙方服從甲方生產安排，確保工程按時完成。
3、乙方自行生產人員安排並自行生產管理，食宿自理。
4、乙方負責對員工（包括司機）進行施工安全技術和文明施工的教育，與村民發生糾紛時第一時間報知甲方協調處理。
（1）、執行國家、廣東省、珠海市現行生產文明施工，嚴評標準，遵守甲方制定的安全規章制度。
（2）、乙方遵守工程建設安全生產有關管理規定及現行管理法規，嚴格按照安全規範組織施工隨時接受監理安全檢查，人員依法施工監督檢查。採取必要的安全防護措施，消除事故隱患，因乙方安全措施不當造成事故的責任和由此發生的費用全部由乙方負責。
（3）、乙方應對其在現場的管理人員，在生產作業人員進行安全教育及安全監督。在施工過程中注意安全，要確保人員及財產安全。乙方必須如期完成工程，如不是在甲方原因未經甲方同意中途不得擅自調離機械離場或退場，甲方有權拒付相應的未結工程款項。
（4）、乙方車隊住宿地方由甲方免費提供，產生的水電費用、伙食、管理由乙方自行負責處理。
第五條 本協議書期限從 年 月 日至 年 月 日。
第六條 本協議書未盡事宜出雙方著友好合作精神協商簽訂。補充協議與本協議具有
同等的法律效力。
第七條 本協議一式貳份，甲乙雙方各執一份，具有同等法律效力，本協議至雙方嚴
格遵守執行。
甲方（公章）：乙方（公章）：
甲方代表：乙方代表：
身份證： 身份證：
日期： 日期：
