在日常學習、工作抑或是生活中，有時會突發一些不在預期的事故，為了避免事情更糟，時常需要預先編制應急預案。我們該怎麼去寫應急預案呢？下面是小編整理的校車應急預案，希望能夠幫助到大家。
校車應急預案 篇1
一、指導思想
為加強校車執行監督管理，防範校車道路交通事故，確保乘車學生人身安全，根據國務院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學生車輛配備管理實施方案》、《關於成立校車管理工作委員會的通知》等有關檔案，制定本方案。
二、適用範圍
適用於發生在接送學生途中(有學生在車上)的校車交通事故。
三、組織機構
1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組，由學校分管領導負責協調指揮，包括：人員救護組、疏散引導組、通訊聯絡組、溝通協調組。要求責任落實到具體人員。
2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護，並在第一時間就近送至區級以上醫院;疏散引導組負責疏散其他學生;通訊聯絡組負責對內對外的聯絡彙報工作;溝通協調組負責與家長的溝通協調安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的`溝通協調等工作。
四、預警預防
(一)、分析可能引發事故的原因
1、環境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路溼滑等;
2、未按時進行安全技術檢驗或日常檢修維護不到位，導致校車安全技術條件不達標;
3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;
4、校車駕駛人未遵守道路交通安全法律法規，未嚴格按照機動車道路通行規則和駕駛操作規範駕駛;
5、校車駕駛人員素質不高，安全意識淡薄，追逐利益忽視安全，超速超員運營，不按規定路線行駛，酒後駕車等;
6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認真履行職責;
7、學生、家長交通安全意識不強，交通安全知識不足;
8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。
(二)、採取針對性的預防措施
1、校車應經教育、公安、交通等部門審批備案，取得校車使用許可，辦理校車標牌，每半年進行一次機動車安全技術檢驗;
2、校車車主按規定做好校車的安全維護，建立安全維護檔案，保證校車處於良好技術狀態;
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛人，思想素質好，安全意識強;
4、校車駕駛人應當遵守道路交通安全法律法規，嚴格按照機動車道路通行規則和駕駛操作規範安全駕駛、文明駕駛;
5、校車載人不得超過核定的人數，不得以任何理由超員;
6、校車駕駛人嚴禁酒後駕駛校車;
7、嚴格按規定路線行駛，嚴禁隨意變更行車路線;
8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生，認真履行職責;
9、學校要加強對學生的乘車安全教育，堅決不乘坐拼裝車、報廢車、外地機動車、貨運汽車、三輪汽車、拖拉機等違規車輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車輛，發現違規車輛及時向有關部門舉報;
10、如遇惡劣天氣，學校及時提醒校車駕駛人、學生及家長採取有效的防範措施，確保校車接送學生安全。
五、處置流程
一旦發生校車交通事故，應按下列程式處理：
1、一旦發生校車道路交通事故，事故現場人員應立即撥打110、120電話報警，同時向服務學校報告。
2、學校接到報警後，應立即向中心校突發事件處理小組辦公室報告，鎮街學校應同時向當地鎮政府(街道辦事處)報告。報告內容主要包括：學校、報告人、聯絡人和聯絡方式，事故發生的時間、地點和現場情況;人員和財產損失情況等。
3、學校要立即派人到達現場，瞭解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財產損失;如有傷亡要及時聯絡醫院救治，並及時通知家長或者家屬。
5、在警方的指導下維持秩序。
6、保護現場，配合警方調查取證。
7、及時通知校車保險機構，配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。
8、妥善處理好其他善後事宜。
六、善後處理
1、學生傷害事故的善後處置參照"學生意外傷害事故處置預案"，注意在與家長協調時要求事故涉及的其他方責任人(如：校車租賃公司等)，一同參與協商解決。
2、交通事故由交警部門立案後，由交警部門依法解決。
校車應急預案 篇2
第一章總則
第一條 為建立一個反應靈敏、運轉高效的應急體系處置新區校車交通安全事故，維護師生生命財產安全和社會穩定，根據國家、省、市相關法律法規，制定本預案。
第二條 本預案所稱的校車交通安全事故是指接送新城子鄉中國小學生的校車發生對師生生命財產構成危害損失的校車交通安全事故。
第三條 堅持以人為本，預防為主；依法規範、統一領導、部門分工、屬地管理、分級處理、公眾參與；資源整合、綜合協調、快速高效的處理原則。
第四條 校車交通安全事故應急工作按照人員傷亡、經濟損失的大小，分為輕微、一般、重大、特大交通事故標準四個等級。
輕微事故是指是指一次造成輕傷1至2人，或者財產損失機動車不足1000元，非機動車不足200元的事故。
一般事故是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產損失不足3萬元的事故。
重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。
特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，並重傷8人以上，或者死亡2人，並重傷5人以上，或者財產損失6萬元以上的事故。
第二章組織機構和職責
第五條 應急組織機構與職責
學校校車安全工作領導小組（以下簡稱領導小組）是負責處置校車交通安全事故的應急指揮機構。
主要職責是：建立健全應急工作制度和部門聯動機制；按規定釋出預警資訊；組織應急處置、調查和處理；按規定及時報送有關資訊；會同新區有關部門做好校車交通安全工作的部署、協調、指導、宣傳和監督工作；配合上級部門做好事故的調查和處理。
第三章校車交通安全監測和預警預報
第六條 校車交通安全的監測
（一）領導小組要積極配合新區校車辦等校車交通安全工作機構開展校車交通安全的檢查；建立健全的`校車交通安全監測網路、巡查制度和校車交通安全資訊管理系統，及時掌握校車交通安全資訊。
（二）學校應建立校車交通事故防範制度體系和應急預案；建立健全校車管理檔案和落實日常管理制度；及時掌握隱患情況並向校車辦彙報。
（三）學校安全保衛處要進行定期和不定期檢查，發現隱患及時向校車辦通報，並採取必要措施，防止事故發生。
第七條 預警預報
學校要嚴格執行值班制度，落實校車安全管理員崗位，確保資訊報送渠道暢通。
第四章應急響應
第八條 響應程式
（一）先期處置機制
接報後，學校等單位第一責任人、安全主任及其他有關人員應在30分鐘內趕赴現場開展警戒、疏散群眾、控制現場、救護、搶險、收集現場動態資訊、初步判定事故級別等基礎處置工作。學校立即啟動辦事處校車交通安全事故應急預案，對初步判定為一般、重大、特大校車事故的，應立即向校車辦、教育局、交警大隊報告。
（二）應急處置
領導小組接報後，應在事發後立即啟動相應應急預案，趕赴現場，組織、協助、協調、督促做好處置工作，立即向校車辦、教育局、交警大隊報告。
第九條 擴大應急
因校車事故產生或者衍生其它突發公共事件，目前採取的應急救援能力不足以控制事態的，需由多家專業應急機構、事件主管單位同時參與處置工作的，先期負責處置工作的校車領導小組或事發當事人可立即向校車辦、教育局、交警大隊報告，請求支援。
第十條 應急結束
在校車事故處置工作中，經工作組鑑定險情已消除或者得到有效控制後，按相應級別宣佈應急工作結束，經上級部門同意撤消劃定的危險區，並予公告。
第五章後期處理
第十一條 善後處置
應急工作宣告結束後，根據工作需要，學校要開展恢復教育教學和生活秩序等善後處置工作。
第十二條 調查和總結
事故處置工作結束後，學校要積極配合上級調查評估組的工作。對事發原因、處置經過、損失、責任單位處理、援助需求等做出綜合調查評估，並及時將調查評估情況報告上級有關部門。
第六章宣傳、培訓和演習
第十三條 學校要有組織、有計劃地向師生廣泛開展應急宣傳教育活動。通過公佈報警電話、提供技能培訓、知識講座、版報、櫥窗、校園廣播等措施，增強師生的交通安全意識和自救護救能力。有針對性地開展應急演練，確保事故發生後應急救助及時到位。
第十四條 學校要積極配合交警、交通、校車辦等校車交通安全工作機構做好安全教育工作。
校車應急預案 篇3
為了切實加強學生接送車輛執行安全管理，避免重大安全事故的發生，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護正常的社會秩序和學校秩序，明確安全事故處理的責任，確保學生人身安全不受傷害，特制訂本預案。
一、安全事故
本預案所指安全事故，即由學校統一組織安排車輛接送的學生在回家、返校乘車途中所發生的意外交通安全事故；有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
二、應急領導小組
組 長：嚴純星(校長)
副組長：蔡貴強（蘆苞教育局督導員） 吳義春（安全主任）、
王 平（後勤主任）
楊代柏（ 教學主任）
成 員： 聯絡員
李冬娥（一、一班主任） 謝 英（一、二班主任）
李 娟（二、一班主任） 李秀麗（二、二班主任）
雷煥煥（三、一班主任） 吳嶽進（三、二班主任）
鄧豔君（三、三班主任） 劉銀山（四、一班主任）
彭家富（四、二班主任） 餘炬華（四、三班主任）
樑夢欣（五、一班主任） 王 培（五、二班主任）
楊玉威（六、一班主任） 梁偉聰（六、二班主任）
羅 紅（七、一班主任） 劉德乾（七、二班主任）
洪輝華（八、一班主任） 向麗萍（八、二班主任）
牛 賀 (九、一班主任)
疏散員
冼豔萍、鄧春玉、楊正發、趙菲菲、張 聯、江雪華
李娟娟、趙子雄、吳金璽、李英颯、王勇瀾、張克軍
楊樹林、張業政
三、組織領導
學校建立學生接送車安全事故應急處理領導小組，並負責本預案的制訂、釋出和實施。政教處、總務處是參與處理安全事故的職能部門，對事故發生經過作好詳細調查和記錄，並在第一時間內設法報告領導小組，並通知相關人員趕赴現場，協助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
四、處理事故的職責
接到發生事故報告後，有關職能部門要立即趕赴現場，以最快的速度積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現場、開展事故調查取證，儘快設法向領導小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關方面取得聯絡，妥善處理。
五、關於安全事故的調查結案
原則：突發安全事故發生後應先搶險救急，及時彙報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。
1．確認事故現場，保護現場，因搶救傷員排險，防止事態擴大而採取的'緊急措施和移動現場物件時應做出標誌，協助交警、交管部門拍攝或繪製現場圖並寫出書面記錄。
2、及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生的護送工作。
3、如有傷亡事故，按《學生傷害事故處理辦法》處理。
4、學校可依事故調查的需要，邀請相關部門專家參加調查分析，組建專家調查組，調查組任務是協助學校查明事故原因，確定事故責任者和對責任者的處理意見，制定防範措施寫出事故報告。調查組可獨立寫出調查報告，報教育局、公安局。
六、應急處理預案措施
(一)接報事故後5分鐘內必須完成以下工作：
(1)立即報告學校主要領導，並迅速上報教育局。
(2)領導小組根據事故或險情情況，立即組織或指令職能部門組織調集應急搶救人員、車輛、機械裝置。組織搶救力量，迅速趕赴現場。立即通知交警、交管、車管、車隊等部門到位。
(二)、應急處理措施：
(1)搶救方案根據現場實際發生事故情況，最大可能迅速調集必需的機械裝置及人員、車輛，迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調查現場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關技術專家根據事故特點、事故類別，制定搶救方案，同時安排同乘學生的疏散和護送問題，必要時請求武警、消防部門協助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現場秩序。
(2)傷員搶救立即與急救中心（120）或就近醫院聯絡，請求出動急救車輛並做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。
(3)事故現場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利於事故處理，防止證據遺失。
(4)自我保護，在救助行動中，搶救機械裝置和救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。
校車應急預案 篇4
為了預防和減少校車交通事故的發生，保障乘車師生的生命安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的有關精神，特制訂校車交通事故應急處理預案。
一．可能引起校車交通事故的原因
駕駛員疲勞駕車、超載、超速、隨意變道、闖禁令標誌、應變能力差、車容車況差、車輛安全效能差（特別是制動系統）等情況都是可能引發校車交通事故的原因。
二．預防方法和措施
1．加強對駕駛員進行交通法規、安全行車的教育。
2．加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育幼兒不要把頭手伸出車外。
3．選擇經驗豐富、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。
4．選擇認真負責的'老師隨車，做好幼兒的安全保護工作。
5．做好車輛例行保養工作，出車前要對車容車況，安全效能（特別是制動系統）進行檢查。6．不準違法超載、超速。
三．應急處理程式
一旦發生校車交通事故，應按下列程式處理：1.報警。
2.報局辦公室和業務科室（一般事故三天內報；重大事故立即報；可先口頭後書面報告）
3.處置乘車人員（另外調動車輛接送幼兒，換成車輛是，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發生新的交通事故；如有受傷者，要儘快及時送區級以上醫院救治）4.通知家長。
校車應急預案 篇5
為了加強學校安全工作，保障全校師生員工的平安工作，打造和諧校園，防範惡劣天氣安全事故的.發生，並能快速、及時、妥善的處理突發事件，切實有效降低惡劣天氣安全事故的發生。依照上級有關要求及有關法律法規，切實從我校實際出發，制定本預案。
一、學校惡劣天氣安全領導小組
組長：高訓遷校長
全面負責校園惡劣天氣安全工作，校園安全第一責任人。
副組長：徐建偉
組員：董洪邦、王志波、孫明華、各班班主任
二、安全工作措施
1、當日行政值日人員全部到崗，應在放學之前半小時到達學校大門口和教學樓梯以及乘車門口，引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口，有序上車。
2、安全領導小組有關人員到崗，遇到惡劣天氣時應提前通知各年級學生提前放學，並在大門口組織引導學生安全離開校園，引導家長站在大門兩側接送學生接學生。各年級具體提前放學時間是：一年級、二年級提前20分鐘，三、四、五、六年級依次提前10分鐘。各班接到通知後應嚴格執行該規定，否則追究其當事人的責任。
3、班主任及值班人員全部到崗，教學樓和大門口及學生乘車門口應分工明確，各司其責，組織引導本年級學生安全有序離開校園。
4、當日上下學前如果遇惡劣天氣校車應提前半小時出車，行駛速度不得超過每小時30公里，行駛途中不得隨意變更車道。
5、未盡事宜，以當天緊急通知為準。
校車應急預案 篇6
一、活動目的
根據教育局關於做好校車火災事故演練的活動精神，為了進一步加強我園校車的安全管理，以及對幼兒安全知識的宣傳和教育，提高幼兒的安全意識和防範能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護校園正常的教學秩序和社會的穩定，結合我園實際，決定組織一次校車火災應急演練活動。
二、活動時間：20xx年5月12日下午3點
三、活動地點：新星幼兒園內
四、參加物件：
園長、分管校車火災工作領導，部分教師、隨車照管員、司機和乘坐校車的.幼兒
五、領導小組
組 長：
副組長：
成 員：
六、活動內容：
乘車應急逃生演練、校車火災事故應急培訓
七、人員安排
1、醫療救護小組：
2、後勤保障小組：
3、現場疏導小組：
4、道路安保小組：
5、緊急上報小組：
6、家屬接待小組：
八、活動安排
1、移動黑板上顯示“校車火災應急演練”文字，列印“校車逃生演練車輛”貼上在演練校車上。同時選好逃生場地。
2、20xx7年5月12日下午3：00校車準備。（車上配有一名司機和照管人員（韓麗潔））。
3、下午3：05班主任（王霞）負責組織好本班坐車幼兒提前集合。
4、下午3：10園長安排佈置任務，宣佈演練開始。
任務：4名教師（秦凡、張曉文、安佰霞、王霞）車上車下接幼兒下車，1名教師（張慧芳）在逃生場地等候，集合並清點人數。
5、下午3：30王園長講話並宣佈演習結束。
6、下午3：50各班有秩序地回教室。
（二）演練流程
1、李秀紅向幼兒講解演練時注意事項：（生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動，就是要提高司機、老師、小朋友們的安全意識，以便在緊要關頭保護好自己的生命，請小朋友們不要嬉笑，要認真進行演練。聽從照管員老師的指揮和安排，不要慌亂。下面開始進行乘車應急逃生演練）。
2、由班主任（王霞）指揮乘校車的幼兒按往常一樣排隊上車，司機關上車門，啟動發動機。
3、突然班主任（王霞）發現校車的車頭部位冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告後迅速停車，熄匙，開啟車門。
4、車內照管員老師（韓麗潔）立即向幼兒大聲通知：“車著火！大家鎮定！聽從指揮，要快速有序地下車！”照管員老師（韓麗潔）迅速下車，站在車門口，協助幼兒迅速下車（幼兒按由前到後先左後右的順序依次下車，不要顧及書包和錢物）。司機拿出滅火器準備滅火。
5、幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預防汽車油箱發生爆炸，老師（張慧芳）點名。
6、報警援救
（1）司機撥打119報警：我是新星幼兒園校車司機，校車在學校門口處發生自燃。請立即救援！
（2）如果有傷員，照管員教師撥打120電話，講清時間、地點、人員傷亡情況等細節。
（3）照管員教師（韓麗潔）向園長報告：我是_________，校車在校門口發生自燃，乘車幼兒已全部安全疏散，沒有人員受傷，請立即派人到現場協助救援。
7、組織乘車幼兒集隊，由園長總結講話：
小朋友們，校車路途中各種情況都可能發生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發生火災事故後，車門不能開啟、車輛側翻或者車輛落入水中時，首先我們要做的就是不要慌亂，聽從老師指揮。開啟車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。
今天演練過程中，小朋友們都能夠聽從指揮，積極參與，認真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。這次演練活動是對我們幼兒園突發公共事件應急的一次檢驗，不僅落實了我們幼兒園應對突發事件的防範措施，而且也提高了我園實際應對和處置突發安全事件的能力，更進一步增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救的能力，整個演練活動達到了預期目標。
這次演練活動為我園今後進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機，全園師生應充分認識到校園安全工作的重要性，做到安全工作長抓不懈，警鐘長鳴，從而為我們大家營造一個平安、和諧的校園。
校車應急預案 篇7
為確保乘車學生的安全，加強惡劣天氣條件下校（園）（下同）車運營的安全管理，增強校車運營安全工作的主動性、預見性，防患於未然，特制訂本預案。
一、成立領導組織機構，加強對惡劣天氣條件下校車運營安全工作的協調領導。
1．教育局成立校車運營惡劣天氣應急處置領導小組
組長：田元訓
副組長：
成員：
2．各校成立相應領導小組，校長任組長，是第一責任人；分管校長要靠上抓，是直接責任人；安全科長和班主任是直接參與者和執行者，是具體責任人。
二、惡劣天氣校車運營應急預案啟動程式
1．校長在認為有必要啟動應急預案的情況下至少提前3小時向教育局應急預案領導小組彙報啟動預案原因並請示是否啟動應急預案。
2．領導小組研究後同意啟動應急預案的應在預案啟動前2小時通知到各學校。
3．各學校在接到啟動應急預案通知後第一時間內啟動本校應急安全預案，並把學校的安排通過飛信等形式及時通知到家長和校車駕駛員，妥善處置相關事宜。
4．教育局應急預案領導小組聯絡電話：
三、需要啟動應急處置的情況及措施
1．道路積雪嚴重影響行車安全，校車運營存在巨大安全隱患的情況下，學校在申請停課批准後可以停課，並及時通知學生、家長以及其他相關人員。
2．突遇大風、大霧、冰雹、雷雨等惡劣天氣時，可以延時上放學時間，並及時通知學生、家長及其他相關人員。
3．校車執行途中突遇冰雹、雷電等極端天氣時，要進行臨時停靠避險，避險時要遠離高壓線、高大樹木等易發生雷擊危險的地方，隨車安全員和駕駛員要做好學生的安撫教育，並盡最大努力保護乘車學生的`安全。
4．道路結冰時，校車上路執行前必須安裝防滑鏈等防滑設施，並教育駕駛員低速安全執行，確保乘車學生安全。
5．由於道路積雪、結冰等路況不具備安全執行條件而不能靠近原來停車點時，學校可以臨時改變停車點，並及時通知校車駕駛員和家長。
6．當車輛突發故障不能安全運營時，駕駛員要及時報告學校，由學校協調其他車輛接送學生到校或回家，並及時和家長做好溝通。
四、安全事故應急處置程式
1．駕駛員和隨車安全員保護好現場立即報警並與保險公司聯絡勘驗現場，有傷亡情況下同時報120急救中心。
2．學校接到校車司機或跟車人員報告後，在第一時間內將事故原因、傷亡情況等上報高新區教育局校車運營應急處置領導小組。
3．將學生從車中安全疏散撤離，並做好學生的情緒安撫工作，安排其他車輛將學生接走。
4．駕駛員或安排其他人員等候交警處理。
5．通過飛信等方式向家長說明情況，並做好善後事宜。
6．積極做好事故的協調處理和車輛維修工作，儘快恢復校車執行。
五、其他
1．各校校長、副校長、安全科長及相關人員要熟知本應急預案。
2．各學校根據此預案制定更加有針對性更加符合本校實際的《惡劣天氣校車運營應急預案》，並讓相關人員熟知。
3．由於《惡劣天氣校車運營應急預案》啟動不及時或措施執行不到位造成嚴重後果的，將追究相關人員的責任。
校車應急預案 篇8
校車安全管理應急預案
根據九臺教育局關於加強校車安保工作相關要求，確保校車運載學生車輛的公共交通安全，確保乘車學生生命安全和社會穩定，現根據我校實際情況，制定本應急預案。
一、指導思想：
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我校校車交通營運安全，保障師生安全。維護相關家福和社會穩定
二、責任分工：
1、成立學校校車交通安全事故應急工作小組。
組長：xx
副組長：xx
組員：xxx、xxx、xx、xx
2、明確各成員職責組長：對本校校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員並明確其職責。
副組長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，並隨時抽查各崗位人員的工作。及時收集上級對校車安全的要求；根據需要，擬訂校車管理制度等
校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對學生安全負責，發現安全隱患或發生安全事故應積極處理，重大問題及時向學校彙報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全效能（特別是制動系統）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修，並做好校車的例行維修保養工作。
管理員：開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內學生之間的矛盾。
三、具體應急措施：
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長的法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程式一旦發生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車安保督察員在事故後第一時間打110報警，撥打120急救。
2 、報告。校車安保督察員報告學校校車交通安全事故應急工作組，啟動本校校車交通安全事故應急預案。
3、立即向上級校車交通安全事故應急工作組彙報（先口頭後書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。學校校車交通安全事故應急小組及時對事發原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，並及時將總結情況報告上級校車交通安全事故應急工作組。
接送學生安全責任狀：為確保學生入校、離校、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發生，特制定本責任狀。
1、值班教師按時到崗看護好上班之前的.每一位入校的學生，協助
車管員保護學生上下車。
2、各班統計好當天到校人數及變動情況。
3、專管員、定點（記清上車人數）接送學生。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人及路線準確無誤，待車停穩後，把學生送上車，與車管員交接好。
4、接送時，學生全部上車坐穩後，車管員再示意司機起步。
5、途中不準開車門車窗，不準學生將手臂、頭伸出窗外。車管員在車門處就坐。
6、離校時，各班在教室前站隊、清點人數，送到大門口家長的手中。
7、禁止學生私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護；教育學生不與陌生人打交交道，預防意外事件的發生。
8、車管員必須增強責任心，規範行事，杜絕一切安全隱患。車管員與專管員每班次做好籤字交接。
校車安全管理應急預案
xx市盧家中心學校
校車應急預案 篇9
為了加強我園安全管理工作，保障全園師幼的人身和幼兒園財產安全，打造和諧校園，防範極端天氣安全事故的發生，並能快速、及時、妥善的處理突發事件，切實有效降低極端天氣安全事故的發生，結合我園實際，特制定預案如下：
一、指導思想：
以科學發展觀為指導，以維護廣大師幼員工的生命財產安全為目標，積極開展各種應對大風、雨、冰雹、大霧等各類極端天氣的預防應對工作，確保幼兒園師幼和財產安全，保證幼兒一日活動的順利開展。
二、極端天氣範圍：
大風、雷電、雨(中大)、冰雹、大霧、極端高溫、極端低溫、極端降水、龍捲風、沙塵暴、內澇等。
三、工作原則：
(一)統一指揮，統一排程，分工負責，相互配合，快速高效;
(二)以防為主，防救結合;全面部署，保證重點;
(三)調動社會各方面的積極力量參與事故救援工作。
四、組織機構：
(一)成立極端天氣應急救援工作領導小組，領導小組成員如下：
組長：XXX(園長)
職責：全面負責應對極端天氣應急工作的統一指揮和排程。
副組長：XXX(副園長)
職責：具體負責應對極端天氣應急工作的資訊下達和災後資訊的處理上報工作。
成員：XX、XX
領導小組下設辦公室在幼兒園安全辦公室。
(二)實行災情上報制度。領導小組負責及時接收上級教育主管部門、氣象部門關於極端天氣的預警預報,瞭解和釋出預警資訊，立即安排好幼兒園的相關防範工作，確保一旦發生災情，在最短的'時間內逐級上報，為指揮決策提供快捷、有效的支援，幼兒園園長是應對極端天氣一系列工作安排落實的組織者，務必做到資訊暢通、科學安排、周密組織、確保工作萬無一失。
五、應急措施：
(一)領導小組主要職責：
1、組織負責突發事故的搶險救援工作;
2、統一組織協調相關部門救援，統一調配救援人員;
3、根據預案實施過程中發生的變化和遇到的問題，及時對預案提出調整、修訂和補充;
4、配合上級部門進行事故調查處理工作及善後工作，將事故的原因及處理意見公佈於眾。
(二)事故報告
事故發生後，必須做到：
1、園長必須在第一時間立即將所發生的事故的情況報告教育局校安辦。
2、事故發生後，園長必須在第一時間立即迅速採取必要措施搶救人員和財產，並將開展情況及時向教育局彙報。
(三)事故發生後的救援工作
1、應急領導小組應及時按救援預案組織實施相應的事故救援，並將事故救援情況及時上報幼兒園天氣應急領導小組辦公室。
2、應急領導小組在事故發生初期，應積極採取自救措施，防止事故的擴大。
(四)應急處理方案
1、當霧、暴雨、大風、高溫等極端天氣發生和出現時，應急領導小組負責組織有關人員對幼兒園校舍、電路電線進行安全檢查，做到重點部位崗不離人，時時監控事件進展狀況。
2、如果極端天氣警報為紅色警報以上的，極端天氣應急領導小組上報主管部門同意後取消極端天氣期間幼兒園的師幼活動。
3、加強極端天氣期間幼兒園的值班，必須堅持每一時段均安排兩名教師在園值班，發現問題及時向幼兒園應急領導小組彙報，幼兒園領導小組成員的電話保持24小時暢通。
(五)幼兒園及時掌握和處理因極端天氣造成的安全隱患
1、幼兒園要針對極端天氣制定幼兒安全應急預案，及時掌握暴風雨的預警資訊。根據不同級別的預警訊號，適時做出正確的判斷，並通過微信電話等形式向其家長通報。在極端天氣影響幼兒正常上、下學通行情況下，報請幼兒園極端天氣應急領導小組辦公室，然後經教育局同意後，幼兒園可以調整作息時間，採取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。根據災情由幼兒園園長來具體實施應急指揮工作，堅決執行應對極端天氣幼兒園園長負總責。
2、幼兒園在遇有天氣突變、大風天等極端天氣條件下，及時同家長取得聯絡，務必在第一時間內做出正確判斷，並隨之天氣的變化及時做出調整。同時在最短的時間內上報上級極端天氣應急領導小組辦公室。
3、幼兒園要加大對極端天氣來臨前後幼兒上下學重點路況的排查工作，加強幼兒安全教育管理力度，預防道路交通安全事故的發生。
4、極端天氣過後，幼兒園要立即開展自救減災工作，及時組織教職員工清掃幼兒園，確保園內幼兒出行通道暢通，加強幼兒園校舍及附屬設施的安全隱患排查力度，預防次生災害的發生，幼兒園內的重要部位設立警示牌，同時要開展多各形式的安全教育活動，進一步提高師幼的自我防範意識。
六、工作要求：
1、幼兒園要加強極端天氣期間值班和安全保衛工作，做到24小時有人在崗。
2、做好安全隱患排查，預防次生或其他安全事故發生。
3、落實責任追究制。領導小組成員要抓好各項工作的落實，對因瀆職或管理不善造成不良後果的，將嚴肅追究相關人員的責任。
七、具體措施：
1、加強校舍安全檢查。幼兒園對校舍、圍牆等進行全面檢查，並安排專人每天巡查。尤其是極端天氣時要隨時檢查，發現問題，及時處置。同時加強對園內電氣線路以及各種教育教學設施與裝置的檢查，杜絕安全事故，保證幼兒正常的活動及學習條件。
2、加強安全教育。把安全教育融入到幼兒一日活動之中。
校車應急預案 篇10
為做好我校校車冬季惡劣天氣安全防範處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經濟損失，維護學校正常的教學工作和生活秩序，根據《中華人民共和國道路交通安全法》和上級部門有關規定，現結合我校實際制定本預案：
本預案每年12月演練一次。
（一）校車冬季惡劣天氣安全應急處理的工作原則：
1、統一指揮原則；
2、緊急處置原則；
3、協調一致原則；
4、區域性利益服從全域性利益原則。
（二）校車冬季惡劣天氣安全應急處理的指揮體系：
成立學校校車冬季惡劣天氣安全工作領導小組：
組長：藍永傳
成員：領導班子全體成員、各班主任
（三）預案具體要求：
一、學校安排專人及時通過報紙、網路等渠道瞭解相關天氣情況，並通過家長聯絡電話通知學生家長，做好防範準備，要求家長做好學生的防寒防凍和防滑的`工作等。在天氣惡劣影響汽車行駛時，停發校車，條件允許時由家長步行送學生到校。條件特別惡劣時，根據具體情況並報教育中心決定是否停課。
二、通過多種形式向學生宣傳交通安全、防凍防滑等安全教育，通過安全教育，增強師生雨雪天氣的安全意識，提高對防範惡劣天氣的認識，瞭解防寒、防凍、防滑等知識，掌握遇路面結冰、結雪時乘車、行走的安全措施。
三、對重大惡劣天氣，報請教育中心採取推遲上課或停課處理，並及時通知家長，確保師生安全。
四、雨雪天氣路滑時要求校車走安全線路，避免大斜坡路，減少安全隱患。
五、要求校車公司加強校車司機安全教育，增強雨雪天氣的安全意識，提高對防範惡劣天氣的認識，瞭解防寒、防凍、防滑等知識，掌握遇路面結冰、結雪時行車的安全措施。
本預案在釋出之日生效。
校車應急預案 篇11
根據教育局關於加強校車安保工作相關要求，確保接送學生車輛的交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩定，現根據我校實際情況，制定本應急預案。
一、指導思想：
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安全管理工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我校校車交通營運安全，保障學生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩定。
二、責任分工：
1、成立學校校車交通安全事故應急工作小組
2、明確各成員職責
1、負責校車的`安全管理工作；對學生安全負責，發現安全隱患或發生安全事故應積極處理，重大問題及時向園長彙報或者報警；阻止學生上車。
2、要求司機每天對車容、車況、安全效能（特別是制動系統）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修，並做好校車的例行維修保養工作。
3、具體安排、佈置、開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內學生之間的矛盾。
4、及時收集上級對校車安全的要求，轉達至校車管理組長；根據需要，擬訂各類校車管理制度等。
三、具體應急措施
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程式
一旦發生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車司機事故後第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車司機應立即報告園長或交通安全事故應急工作組成員，啟動本級校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統校車交通安全事故應急工作組彙報（先口頭後書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。學校校車交通安全事故應急小組及時對事發原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，並及時將總結情況報告鎮教育系統校車交通安全事故應急工作組。
附：接送幼兒安全責任狀
為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發生，特制定本責任狀。
1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒，協助跟車教師保護幼兒上下車。
2、各班統計好當天入園人數及變動情況。
3、跟車接送幼兒教師，必須提前到崗，按時、定點（記清上車人數）接送幼兒。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人數及路線準確無誤，待車停穩後，把幼兒送上車，與跟車教師交接好。
4、接送時，幼兒全部上車坐穩後，由教師關好門窗，再示意司機起步。
5、途中不準開車門車窗，不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。
6、離園時，各班在教室前站隊、清點人數，送到大門口家長的手中。
7、禁止幼兒私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護；教育幼兒不與陌生人打交道，預防意外事件的發生。
8、接送教師必須增強責任心，規範行事，杜絕一切安全隱患。若因工作不到位，造成安全事故，一切刑事責任和經濟賠償一律由當事者承擔。
校車應急預案 篇12
為保證校車在正常運營時，學生的人身安全和生命財產安全，特制定如下應急預案。
一、校車管理領導小組
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
二、應急措施
1、校車行駛途中，護乘人員應教育學生不得在車廂內打鬧、推搡和擁護，不得將頭、手等伸出窗外。
2、護乘人員負責監督駕乘人員的操作行為，對違章操作必須予以指出，堅決抵制乘坐酒後車，故障車。
3、學生上、下車時，值班教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發生交通事故
4、遇校車故障或事故出現時，護乘人員應沉著冷靜，保持學生的'穩定情緒，並在第一時間內與校方領導（負責人）和運營車輛單位主管彙報，同時撥打122或110報警。學校負責人向教育局主管部門彙報。
5、事故發生時校方負責人和校車公司負責人在第一時間內趕赴現場，維持現場秩序，保護現場，發生受傷者，要儘快及時送醫院救治。
6、遇到惡劣天氣時，安全領導小組有關人員提前到崗，在大門口組織引導學生安全進出校園
7、處置電話：xxx
學校辦公電話：xxx
報警電話：xxx
急救電話：xxx
交通事故電話：xxx
校車應急預案 篇13
新星國小校車安全事故應急處理預案為了切實加強學生接送車輛執行安全管理，避免重大安全事故的發生，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護正常的社會秩序和學校秩序，明確安全事故處理的責任，確保學生人身安全不受傷害，特制訂本預案。
一、安全事故
本預案所指安全事故，即由學校統一組織安排車輛接送的學生在回家、返校乘車途中所發生的意外交通安全事故；有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
二、組織領導
學校建立學生接送車安全事故應急處理領導小組，並負責本預案的制訂、釋出和實施。政教處、總務處是參與處理安全事故的職能部門，對事故發生經過作好詳細調查和記錄，並在第一時間內設法報告領導小組，並通知相關人員趕赴現場，協助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
三、處理事故的職責
接到發生事故報告後，有關職能部門要立即趕赴現場，以最快的速度積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現場、開展事故調查取證，儘快設法向領導小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關方面取得聯絡，妥善處理。
四、關於安全事故的調查結案
原則：突發安全事故發生後應先搶險救急，及時彙報，按照依法
辦案、實事求是、尊重科學的.原則開展事故調查處理。
1、確認事故現場，保護現場，因搶救傷員排險，防止事態擴大而採取的緊急措施和移動現場物件時應做出標誌，協助交警、交管部門拍攝或繪製現場圖並寫出書面記錄。
2、及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生的護送工作。
3、如有傷亡事故，按《學生傷害事故處理辦法》處理。
4、學校可依事故調查的需要，邀請相關部門專家參加調查分析，組建專家調查組，調查組任務是協助學校查明事故原因，確定事故責任者和對責任者的處理意見，制定防範措施寫出事故報告。調查組可獨立寫出調查報告，報教育局、公安局。
五、應急處理預案措施
（一）接報事故後5分鐘內必須完成以下工作：
（1）立即報告學校主要領導，並迅速上報教育局。
（2）領導小組根據事故或險情情況，立即組織或指令職能部門組織調集應急搶救人員、車輛、機械裝置。組織搶救力量，迅速趕赴現場。立即通知交警、交管、車管、車隊等部門到位。
（二）應急處理措施：
（1）搶救方案根據現場實際發生事故情況，最大可能迅速調集必需的機械裝置及人員、車輛，迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調查現場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關技術專家根據事故特點、事故類別，制定搶救方案，同時安排同乘學生的疏散和護送問題，必要時請求武警、消防部門協助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現場秩序。
（2）傷員搶救立即與急救中心（120）或就近醫院聯絡，請求出動急救車輛並做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。
（3）事故現場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利於事故處理，防止證據遺失。
（4）自我保護，在救助行動中，搶救機械裝置和救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。
校車應急預案 篇14
為保障學生生命安全，我校成立了以校長長為組長，分管安全的副校長和幼兒園長為副組長的校車交通事故應急領導小組，全面協調指揮校車交通事故的應急處理，並制定了應急預案和處理措施，確保此項工作落到實處。
一、雨雪天：
1、如果雨雪較小，正常接送，但應強調學生注意安全，上車不要擁堵，尤其注意傘尖、傘把等尖銳部位；
2、週五送學生時，值日領導、班主任、保安上述領導接送任務結束。
3、雨雪較大，無法通車時，學校立即通知隨車管理員校車停運，班主任立即通知各村學生家長，通知校車停運，學生如果在家中由家長負責看護學生；如果學生在學校由學校負責學生安全。
注：雨雪天氣，領導要全部跟車。
二、如遇車輛刮蹭等輕微交通事故：
1、隨車管理員要立即將時間、地點及簡要情況上報校長；
2、隨車管理員主要負責學生車內安全，嚴禁學生下車或開窗；
3、由駕駛員與事故車主進行交涉協調。如果可能影響到正常的上課時間，隨車管理員要報告學校校長，臨時調車接送學生上下課。
4、如果無法協調，馬上打110報警。
三、如出現學生傷亡等交通事故
1、一旦發生車輛交通事故，隨車人員應當在第一時間疏散車內學生至安全地帶，安撫學生情緒，並立即對傷者進行施救或撥打120，同時報告校長、園長和主管人員。
2、主管人員和園長接獲肇事通知後，迅速啟動應急方案，通知應急小組成員趕往事故地點查勘處理。勘查現場時應注意觀察事發地周圍環境，詳細詢問調查肇事原因以及造成的損害情形（包括對方車及乘客財產的損失）等，做好現場保護。
3、應急小組成員應分工協作，向交通主管部門報警或報告當地政府及教體局，儘量尋覓目睹事故的第三者作證。
4、做好學生和家長的安撫工作，儘量消除事故帶來的'影響，避免事態進一步擴大。
四、交通事故應急注意事項
1、在接送學生途中，無論何種原因造成車輛晚點十五分鐘以上應通知前方家長。為避免家長情緒緊張，對原因應區別對待告知家長。
（1）因本車之外的原因造成晚點，如交通堵塞，前方車禍等，應如實告知家長原因，避免家長對司機的業務熟練程度等產生懷疑。
（2）因本車發生交通意外以及火災等情況，應優先將學生轉移到安全地點或送醫院治療，同時與學校取得聯絡，由學校領導作出如何處理的指示。
2、發生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預期到達時，除與家長保持聯絡外，應立即報告主管領導，請求解決。學校接到報告後，在五分鐘內安排好應急措施。
3、發生交通事故後，園長或主管領導應在第一時間趕往事故現場處理和指揮。
4、如遇惡劣天氣或自然災害等原因，應把車停在安全的地點並妥善安置學生。
5、車上應張貼常用電話號碼（包括校長、園長、各班老師以及跟車接送老師和司機的電話），便於工作銜接和與家長聯絡。
司機和接送人員應時刻提高警惕，把學生生命安全作為重中之重，儘量避免交通事故的發生。
