在經濟飛速發展的今天，報告十分的重要，報告具有語言陳述性的特點。為了讓您不再為寫報告頭疼，以下是小編幫大家整理的專業實習報告，歡迎閱讀與收藏。
專業實習報告1
轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收穫頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結編導崗位工作實習這段時間自己體會和心得：
一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。
在編導崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用於社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用於社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至於在以後的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。資訊時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，並結合編導崗位工作的實際情況，認真學習的編導崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求
真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。
在編導崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠，覺得在編導崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛鍊的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至於迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己儘快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間檢視相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對編導崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據編導崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難點， 盡心盡力
完成編導崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的讚許。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到編導崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是儘量保持當初的那份熱情，想幹有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇於協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該幹什麼，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你願不願意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任，並在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享資訊、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務範圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對編導崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今後的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
針對實習期工作存在的不足和問題，在以後的工作中我打算做好以下幾點。
專業實習報告2
一．實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習時間：20xx.8.19---20xx.8.29
三、實習任務
1．較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術；較深入、詳細地瞭解企業生產的裝置、工藝、產品等相關知識；
2.瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
3．在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，並能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
4．積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業後的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。
四、公司介紹
陝西通運重工有限公司是陝西通運專用汽車集團的核心子公司，專業從事於重型特種車輛的研發生產製造。企業位於國家新型工業化汽車產業（專用車及零部件）基地--陝西省蔡家坡經濟技術開發區，註冊資金5000萬元，佔地220餘畝，員工300餘人，兩條特種車輛生產裝配線，具備年產非公路自卸車4000輛，油田、工程、建築等特種車1000輛的生產能力。
企業隸屬的通運集團成立於1993年，是主要從事於特
種車、專用車、汽車零部件的研發、設計、製造的專業化汽車企業，經營涉及特種車、專用車、汽車零部件、專用裝置、機械加工、房地產開發等領域，下設通力專用車、通運重工、鐵鷹特種車、通力斯達專用車、通力鼎新專用車、陸航專用車6個特種專用車輛製造公司，奧特機械、通運數控三個機械裝置加工公司，通力車身、通力汽車零部件、寶嘉成汽車空調3個汽車零部件公司，及通運置業、通源物資，共計14家控參股子公司。企業經過近30年的健康穩步發展，目前已成為較大規模的汽車及零部件製造集團型企業，資產總額4.5億元，年產值15億元，員工1500餘人。
通運重工依託陝西省專用車裝備工程技術研究中心高標準、專業化、系統化的技術研發能力，及先進的生產裝置和過硬的製造能力，主要生產非公路自卸車及油田、工程、建築等特種車輛，非公路自卸車覆蓋40噸、60噸、80噸三大系列、30多個車型，通過下設五個市場大區、60餘家市場合作商輻射全國市場，以優質的產品和優質的服務在市場上贏得了優秀的產品口碑，產品暢銷國內及出口非洲、西亞、南美等地。
企業始終堅持“以人為本、市場第一、科學管理、穩步發展”的經營理念，秉持“誠信、創新、務實、高效”的企業精神，以科學的管理、先進的技術、優質的產品、優質的服務創造企業核心競爭力，力爭把企業建設成為中國西部最大的重型特種汽車生產企業。
通運重工系列非公路礦運車是陝西通運重工有限公司根據特種工程作業用車的市場需求而開發的新型系列特種自卸車，廣泛適用於露天礦山、鋼廠、水電工地、碼頭等路況差、
專業實習報告3
一、實習地點、時間和任務
1.實習地點:Xi安凱麗化工有限公司未央路96號
2.實習時間:2月20xx-5月20xx。
3.實習任務:熟悉會計需要做的工作，比如熟悉並能做公司的報表彙總，公司的財務分析，年報彙總，然後瞭解公司的一些賬目。最後，熟悉公司的計費。我在公司財務部的主要工作是出納和會計，包括製作會計憑證、釘會計憑證、填寫銀行電匯單和記錄銀行對賬單。
二、實習過程和環節
1.實習流程
首先，會計憑證是會計人員根據其經濟業務的內容進行分類整理，作為登記賬簿依據的會計憑證。
其次，會計憑證必須根據所反映的經濟業務內容或者所反映的內容是否與貨幣資金有關，分為支付憑證、支付憑證和轉賬憑證。
再次，會計人員應嚴格按照規定的格式和內容填寫會計憑證。除了記錄真實、內容完整、填寫及時、字跡清晰外，還必須符合以下要求:摘要欄是對經濟業務內容的簡要描述，要求文字描述簡潔、概括，符合登記簿的要求。應借、貸的科目應根據經濟業務內容和會計制度確定。
2.實習會議
(1)會計憑證彙總欄是經濟業務的簡要說明，是登記賬簿的重要依據。必須根據不同性質經濟業務的特點，兼顧登記賬簿的需要，正確填寫。
(2)會計分錄必須按照會計制度統一規定的會計科目，按照經濟業務的性質編制，並填寫借方和貸方科目。二級或明細科目是指一級科目所屬的二級或明細科目，不需要明細核算的一級科目也可以留空。
(3)金額欄中登記的金額應分別對應借記賬戶或貸記賬戶，或對應主賬戶、輔助賬戶或明細賬戶。
(4)入賬符號欄，根據會計憑證登記相關賬簿後，在此欄註明賬簿頁數或打√，表示已經登記入賬，避免重複入賬和遺漏。發帖前本欄無記錄。
(5)憑證號欄。會計憑證應在一個月內連續編號，以便核對。收款憑證、付款憑證和轉賬憑證應分別編號。收付憑證按照收付的現金或銀行存款分別編號，如:銀手×號、現金×號、轉子×號。當一項經濟業務需要編制多張會計憑證時，可以採用分數編號法。
(6)會計憑證的日期。支付憑證應按貨幣資金收付日期填列；轉賬憑證原則上應在收到原始憑證之日填制，或在填制會計憑證之日填制。
(7)會計憑證右側附件是指附在會計憑證上的原始憑證號，必須在憑證上標明以便核對。多張會計憑證按同一張原始憑證填制的，在沒有原始憑證的會計憑證上註明附件×，見編號。× ×會計憑證，如原始憑證需要單獨儲存，應在附件欄註明。
(8)收款憑證或付款憑證左上角的借方賬戶或貸方賬戶必須是現金或銀行存款，不能是其他會計賬戶。憑證中的借方賬戶或貸方賬戶分別是現金或銀行存款對應的賬戶。
(9)會計憑證應複核核對，試算平衡表應按所用的會計方法進行。相關人員應簽字蓋章，出納人員根據收款憑證收款或根據付款憑證付款時，應在憑證上加蓋收據或付款章，以避免再次收款和再次付款，防止出錯。製作會計憑證後，必須將憑證逐一打印出來，然後將相應的相關票據貼上在列印好的憑證後面。具體操作如下:在憑證背面右上角塗膠，貼上相應的票據。貼上票據後，如果大於憑證，要根據憑證的大小摺疊整齊，然後根據憑證業務號的大小有序排列憑證，方便以後查詢。
3.記賬規則和方法:
(1)根據會計憑證。為了保證賬目記錄的正確性，需要根據審計後的會計憑證和所附的各種原始憑證記賬。
(2)會計的文字和數字要工整、清晰、易於辨認。賬簿記錄的內容必須完整、正確。每個賬戶必須標有日期和憑證號。彙總欄記錄的主要經濟內容應簡明扼要，數字應清晰正確。每一個賬戶入賬後，在會計憑證上做好標記
第三，收穫
這次實踐鍛鍊給我提供了一個難得的機會，讓我深入社會，體驗生活，讓我在實踐的社會活動中感受生活，瞭解自己在社會中生存應該具備的各種能力。利用這個難得的機會，我努力工作，嚴於律己，虛心向財務人員請教，認真學習會計理論，利用業餘時間學習一些超出教科書實質性含義的相關知識，掌握了一些基本的會計技巧。意思是我以後要多學習，增加緊迫感，為真正步入社會，施展才華，走上事情崗位打下根基。我堅信通過這段時間的實踐。
獲得的實踐經驗讓我受益終生，也讓我更好地理解了做人做事的道理，真正明白了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦，讓我更清晰地感受到肩上的重任，瞥見了自己的位置，看清了自己的人生方向。這些做法會在我畢業後的實際事務中不斷得到驗證，我會不斷的去理解和領悟在實際實踐中所學到的知識。在未來的日子裡，我會不斷將所學的理論知識和實踐經驗運用到實際的事情中，豐富展示自我的個人價值和人生價值，為成為事實自我的理想和美好未來而奮鬥。
四.總結、感悟和發展方向
1.實踐總結
(1)作為會計人員，必須具備良好的職業素質、職業道德和敬業精神。在道德品質上，會計工作的特殊性質使得它可以接觸到大量的共有財產，所以作為一名會計，他必須把握好自己工作的標準，首先他必須遵紀守法，其次他必須脅迫、引誘、指使他人堅決。
(2)有努力的信心，有安心的心態，有不恥下問的精力。作為新人，態度溫和很重要。不要太急功近利。你做得好，別人能看到，你做得不好，別人看不到。作為一名會計，你應該有良好的人際交往能力。會計部門是企業管理的核心部門，要收集下級會計資訊，上報上級會計資訊，內部相互配合調整會計資訊，外部與公眾和政府部門關係良好。
2.實習經歷:
三個月實習期間，實際工作時間不多。但是第一次見社會的時候有很多很多的感受。畢竟社會和學校很不一樣。不管你是不是剛畢業，社會對你一視同仁。我的第一份工作很快就結束了。因為職業設計與實際工作不協調，所以決定實習期結束後不與公司簽約，想學習一段時間。真的要感謝藍天集團給了我這次寶貴的實習機會，讓我在實際工作中學到了很多，尤其是書本上沒有的知識。會計專業實習報告
財務工作的理論和實踐是有區別的。我們學了這麼多理論，在實際工作中用得不多。可以說一般企業科學和初級會計都可以處理。當然，工業會計也有一些麻煩。但是理論學得好，實際工作就容易上手。這個我深有體會。一開始做不到，但一定要明白別人做了什麼，下次應該能做到。我也從我們的會計課程中認識到大學生在工作中的優勢主要包括:理論基礎和學習能力。這是我們大學生的優勢。希望我們在實際工作中發揮好，不斷提高。
3.發展方向:
這是一個資訊發達的社會。我們絕不能滿足現狀。我們必須不斷學習新知識，不斷髮展我們在金融工作中的才能，成為對社會有用的人才。所以我會一如既往的繼續學習金融知識，做好本職工作，爭取更高的水平。
專業實習報告二實習目的
通過實踐，我們可以瞭解銷售技巧，學習銷售方法。在此基礎上，可以緊密結合業務專業的理論知識和實踐，培養實際工作能力和分析能力，從而達到學以致用的目的。
實習過程總結
短短的一個月實習期過去了，在北京XXX店的實習深深的感受到了，教會了我一些在學習中學不到的東西，教會了我如何與客戶溝通，讓我意識到生活中的很多事情都不是那麼容易做到的，要靠自己不斷的努力和毅力才能做好。
剛去的時候充滿了信念，相信既然有了新的開始，就會有新的收穫。於是，我在報到那天早早的就去了，很快就見到了張經理，然後就上班了，於是我就開始了我以後和肖紅的工作。
每天從早上7: 40到下午6: 00，前幾天還能忍受，但接下來的日子很累。我每天騎著自己的車，帶著疲憊的身體回學校。我連飯都不想吃，只想好好睡一覺。但是時間久了，我已經接受了時間的考驗。店裡那些人都很友善，有時候我們開玩笑，但是沒有人覺得被戲弄，尤其是娟姐和蘇哥最搞笑，他們就是一對活寶，總是把我們從一些無聊的工作中解放出來。有時候洗車讓我很鬱悶。北京現代最低的車1.425米，但是我個子小，夠不到車頂。我每天只清洗車身而不清洗車頂，所以我不能完全清洗一輛車。
我的主要任務是清潔和洗車。順便可以從業務員那裡學到一些銷售技巧，和客戶溝通。我生來就是一個害羞的男孩。有時候雖然和客戶接觸，但總怕說錯話。記得有一次，一個客戶讓我跟他說發動機的事。聽他說的比我年齡大。當時我有點傻。不知道從何說起，怕說錯了讓人發笑。我也感覺他是不是故意逗我看我是新來的。幸好當時小銀幫我解圍，不過我不介意。這可能也是好事。我知道我在哪裡，以後改正。
工作人員經常對我說:要想賣一輛好車，首先要學會清洗。就像背上的負擔，總讓我在想該怎麼辦。我每天早上都重複同樣的動作，而且需要很長時間。我騎自行車越來越快，自行車也越來越好，越來越乾淨。以前從學校到公司要50分鐘，現在不到40分鐘。開個玩笑，別的沒學過，但是練就了駕駛技術。
有時候總覺得自己像一匹脫韁的野馬，馳騁在一望無際的草原上，不知該何去何從。有時候我像一隻雄鷹，翱翔在廣闊的天空，不知道自己的目標在哪裡。有時候我像個瞎子，不知道光在哪裡。現在我就像一隻無頭蒼蠅，四處亂撞。對於銷售，我不知道從何入手，但還是缺。
現在的客戶也很難。有時他們為了一件小事而嘮叨。沒事的時候我就站在銷售人員旁邊和他們交朋友，拿他們的佛經，爭取早日成佛。我真的很羨慕看他們在那裡和客戶交流。我在想:什麼時候才能真正與客戶溝通？雖然我是從眼睛裡看到他們的，但是我心裡已經記住他們說的話了。在某些情況下，語言也是一個障礙。有的客戶看車的時候說他們的方言，有時候我根本聽不懂，影響了我和客戶的溝通。通過這件事，看來我要多才多藝了。知道的多了，就什麼都不怕了。沒有人會試圖麻煩你。
實習的最後一天，終於有機會和客戶徹底接觸了。我拿著鑰匙，帶著顧客去車庫看何玉香想要的NF。到了之後，我先簡單介紹了一下客戶，然後開始回答他的問題。很快我們的時間就結束了，感覺我的回答還不錯。忽悠那些不擅長車的也是可以的。
實習了一個月，現在回想起來還是挺享受的。我在那裡學到了很多知識，並多次與客戶密切接觸。現在基本具備銷售技能，可以賣車了。
專業實踐報告312月10日，我們正式開始為期兩週的“工程測量實習”。在此之前，我們在老師的指導下進行了一系列的準備工作。首先，我們闡述了調查任務和調查的現實意義和重要性。我們跟著老師到了勘察區，依次看了看學校的九個控制點。在老師的講解中，我們知道調查區域是我們學院的校區。雖然調查面積比較大，但基本是我們全校的，測繪圖也是我們全校的平面圖。在這個冬天，雖然天氣不是很好，寒風刺骨，但我們還是抓緊時間練習。為了儘快完成任務，我們每天都加班。雖然我們很累很努力，但我們克服了各種困難。同時，我們在實踐中感到充實。
在此之前，我們在老師的指導下去工地實地考察，但畢竟是理論上的，實際操作對我們來說還是模糊的。所以這次實習是整個學期以來對我們本科目的一次大考驗。我們把這次實習看作是對自己未來工作的一次訓練，把學到的知識和實踐聯絡起來，從實踐中發現自己的不足，彌補自己的不足。
測量是一項實事求是的工作，一點也不能馬虎。在測量實踐中，保持資料的原始性也非常重要。為了保證計算的正確性和有效性，我們必須反覆檢查每個測點的資料是否正確。不可避免地，我們在測量中會犯一些錯誤，如讀數不準確、氣泡不居中等，這些都會造成一些誤差。因此，在測量中，計算和測量是同時進行的，可以及時發現和糾正錯誤，避免了許多不必要的麻煩，節省了時間，提高了工作效率。
測量也是一項精確的工作。通過測量的學習和實踐，我的腦海裡已經形成了一個基本的測量大綱。測量的內容主要包括測量和佈置兩部分。要完成的任務是在巨集觀層面上進行精確控制，從微觀層面上看，測量的任務是按要求繪製各種比例尺的地形圖；為哥哥的場地提供定位和定向服務，建立工程控制網，安裝輔助裝置，檢測建築物變形，提供工程竣工服務。這項任務是通過測量所有測量的三個基本要素來實現的:角度測量、距離測量和高程測量。
在這次實習中，我們學會了測量的實際能力，更有耐心面對困難。同時，我們也認識到群體團結的重要性和衡量的步驟。
首先，熟悉水準儀、光學經緯儀和全站儀的使用，精通水準儀和全站儀的使用，掌握儀器檢查和校正的方法；
其次，在資料的檢查和校正過程中，瞭解各種測量誤差的來源
主要有三個方面:儀器誤差、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等)。)和觀測誤差。要了解如何避免測量結果的誤差，最大的是減少誤差的發生，即達到:
1.在儀器選擇中選擇合適的高精度儀器。
2.提高測量水平，減少誤差。
3.通過各種數學方法處理資料，如:
平均多次測量以減少誤差。
此外，還要掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如“由整體到區域性”、“先控制後分步”、“由高到低”、“逐級檢查”等工作原則。這樣做不僅可以防止誤差的積累，及時發現誤差，而且可以提高測量效率。通過工程實踐，我學到了一些課堂上做不到的東西，比如繪製數字地形圖、測量斷步等，大大提高了動手動腦的能力，也拓展了與同學交流合作的能力。光靠一個人的力量和構思是遠遠不夠完成一次測量實踐的。只有團隊的合作和團結才能使練習快速高效地完成。
一個多星期以來，我們一直堅持自己的“立場”，觀察、記錄、計算、描點...我們分工合作，盡最大努力更好地完成任務。在測量過程中，我們遇到了許多問題和困難，例如
(1)設定秤時，秤除了要站直外，還要選在重要的地方。所以選點很重要。同時合併的點越多越好。相反，過多的無用點不僅會增加測量、計算和繪圖的時間浪費，還會因過多的點而導致較大的誤差。
(2)在用水準儀和全站儀進行測量的過程中，氣泡的對中也會產生誤差，十字準線的對中等。
(3)計算問題。計算必須由兩個人完成，一個初步計算，一個檢查。在這個過程中，我們遇到過類似的問題，但是我們通過反覆的測試，得出了正確的資料，儘可能的減少了誤差。
在這次實習中，我們學到了很多。讓我更好的掌握了測量的基本功和一些要素，同時促進了與同學的交流，讓我明白了團結互助的重要性和正確使用儀器的方法。
專業實習報告4實習目的:鞏固通訊工程專業的主要業務知識，提高對實際操作和生產技能的理解，深化通訊相關產品和生產流程的具體性，在教材之外多學習一些通訊方面的知識，為以後該專業課程的學習提供更好的幫助。
通過近一週的學習，我們從感性中學到了很多，也對我們未來學習和研究方向的確定產生了深遠的影響。通過這次訪問，豐富了我的理論知識，增強了我的觀察能力，開闊了我的視野，讓我對未來的工作有了質的認識，真的讓我收穫了很多。現在就從參觀實習內容、實習收穫、自己努力的未來方向、這種感覺三個方面來總結這次實習。
準備工作:
9月1日，我們參加了理解實習動員大會。會上帶領團隊的老師詳細講解了實習期間的注意事項以及這幾天實習的統一安排，鼓勵大家在實習期間經常向技術人員提問。希望通過這次實習，對自己的專業有更好更深入的瞭解。
中國地質大學通訊系統實驗室
9月2日，在老師的帶領下，我們乘車去了中國地質大學，參觀了那裡的通訊系統實驗室。在那裡我們瞭解到，中國地質大學通訊系統實驗室是本科生和研究生通訊與資訊科技的重要實驗教學基地，是一個集實驗教學和科研為一體的開放實驗室。為培養創新型人才提供良好的培養環境，為校企合作交流提供平臺。系統的總體目標是搭建一個實驗平臺。
在老師參觀的同時，內部老師介紹了通訊實驗系統由華為的metro系列光傳輸產品、c&c08程控交換機、ma5300寬頻裝置、h3c二層和三層資料通訊裝置、無線接入等五個硬體平臺和專用通訊軟體組成。在專用軟體(e-bridge，tXX等)的支援下。)，每個平臺既可以設定獨立實驗，也可以設定系統實驗，並提供多種端到端的通訊解決方案，可容納35名學生同時在電腦上操作。
基於該平臺，可以完成通訊與資訊專業的教學實驗、課程設計、生產實習、畢業設計和科研等工作。平臺涵蓋的課程包括接入網技術、程控交換、光纖通訊、sdh、計算機通訊網路、資訊管理與安全、電信信令與通訊協議、多媒體通訊、語音處理、影象處理、通訊原理、行動通訊、電磁場與電磁波等。同時平臺可以支援華為光傳輸網和h3c網培訓認證服務，通過認證考試的可以頒發相應的認證證書。
對於分實驗室的未來發展，老師強調創新源於實踐，在溫總理“艱苦樸素、求真務實”的指導下，實驗室建設成為全國一流、功能齊全、面向社會、創新交流的實驗教學基地。
專業實習報告第5條專業實踐是提高自身素質和知識，理論聯絡實際的過程。專業實踐也是大學生活中必不可少的課程，是我們大學生走向社會的第一步。實習由我院行政管理系安排，在廣西柳州市劉備區人民法院第一人民法院實習。通過實習，我獲得了實際的專業工作經驗，並對近幾年本科學習的知識進行了測試和鞏固。實習期間瞭解了一些審判案件從立案到結案的全過程。在立案的過程中，我也採取了整理具體檔案的立場。本人進一步學習了相關法律知識，對立案程式有了更深入的瞭解。同時，在這個過程中，我注重自己的理論和實踐的有機結合。
實習期間接觸了很多民事案件。通過參加這些案件的庭審，我對自己沒有掌握的民法基礎知識有了生動的瞭解。我明白，只有理論知識與實際案例相結合，我才能更準確地把握法律的內涵。這次實習是我大學生活中不可缺少的重要經歷，收穫和意義可見一斑。
首先，理論和實踐密不可分。我把我的知識應用到實際工作中，在實踐中我的知識得到了鞏固，我解決問題的能力得到了鍛鍊。同時，這次實習開闊了我的視野，讓我瞭解了法律在現實中的運作，進一步掌握了法語和法語；此外，我還結識了許多法官和律師，他們在我實習期間給了我精心的指導。他們不僅指導了我的理論學習，還教會了我很多做人的道理。
其次，這次實習讓我知道，法律的學習和案件的審理遠沒有我想象中和書本上說的那麼容易。案件的複雜不是一兩句話能概括的，我自己也要在這方面加大學習和實踐。
再者，在這次實習中，我第一次看到簡易程式在案件審理中的具體應用。這些案件清楚，事實清楚，證據充分，爭議不大。廣西柳州市劉備區人民法院也是基層法院，符合簡易程式條件。通過幾起適用簡易程式的民事案件審判，我看到雖然審判時限很短，但必要的程式卻很完備。
但是通過這次實習，我也發現了一些問題。
1.我們在學校學到的理論知識和實際操作還是有一定差距的。比如案件審理結束後，我們都認為會是法庭判決的結果。但在實踐中，法官為了節省時間，直接寫判決書或裁定書，讓當事人或委託律師去拿，即使是代替量刑。遠不是我們平時看到的法庭宣判的莊嚴效果；
2.人們的法律意識不強，不知道如何有效利用法律手段保護自己的合法權益不受侵害，或者無視國家法律，做一些法律明文禁止的事情。因此，我認為有必要向人們宣傳這項法律。
3.我發現在很多基層人民法院，都有一些年齡較大的法官，新鮮血液無法補充，使得法院缺乏活力和激情。希望這些即將畢業的大學生能學到一些有用的東西，早日加入評委的行列。
因為我是民事法院實習生，每天接觸的案件一般都是勞動糾紛、人身傷害賠償糾紛、借款糾紛、離婚案件。工作之餘，我在研究法院案件的總結，發現離婚案件佔了絕大部分。這是什麼意思？忍不住震撼我！我在看檔案的時候，會很注意離婚案件判決書中陳述的理由，包括以下幾點:
1.婚前缺乏瞭解，婚後沒有感情；
2.父母之命，媒人之言；
3.婚外情；
4.吵架，夫妻正常吵架很正常，但是每天大吵大鬧就不正常了。
5.婆媳關係緊張導致夫妻關係不和諧。
在人民法院法官和書記員的指導和幫助下，我把課堂上學到的知識和實際工作結合起來，取得了很大的進步，但同時也看到了自己的不足。希望自己在以後的學習和工作中不斷完善自己，提高自己。
最近幾個月這些短暫而充實的實習，為我進入社會起到了橋樑的作用，為我以後進入社會打下了良好的基礎。通過這次實習，我明白了提前做人，如何與人相處，是現代社會做人最基本的問題。對於一個沒有真正步入社會的學生來說，有很多東西要學。法官和書記員是我最直接的老師，他們的經歷值得學習、理解和借鑑。這是我生命中的寶貴財富，我永遠不會忘記。在此，再次衷心感謝各位老師！
專業實踐報告6從x，月，x，月，日，月，月，年，我參與XX專案三個月了。回顧三個月的實習，感觸很深，收穫很多。
在這三個月裡，在領導和同事的關心和指導下，通過自己的努力和學習，成功地完成了現場土木工程師的工作職責，也提高了自己的專業素質。
在三個月的實習期間，我主要負責xx專案17#、18#和26-34#樓的現場管理。自加入公司專案工作以來，主要完成了以下工作:接管工作後，迅速熟悉施工現場及相關建築物的圖紙資料，完成西崗、萬利施工現場的三通一平，包括水管的選址、接駁、埋設，各建築物的工程進度統計、施工人員統計、質量監督，協調挖掘機隊開路、清理樁頭， 統計18#樓的護坡工程和管線保護工程，參與各建築物的樁位偏差，在公司領導和同事的熱心幫助下，積極參與相關技術工作。 通過自己的刻苦學習，將圖紙的理論知識與現場工程實踐相結合，努力將所學的理論知識應用到現場工作經驗的積累中，使自己迅速融入到新的工作生活中。
同時，在工作的同時，我也深刻的認識到自己還有很多不足，比如工程經驗差距大，工地經驗有限，理論知識與工程實踐結合不好。意識到這一不足後，我決定豐富自己的建築理論知識，並與同行和現場主管進行交流，以便在完美完成所有工作的同時提高自己的工程經驗。也發現自己對理論知識的把握不夠全面和準確，所以在以後的工作中，要利用業餘時間努力學習建築學和管理學的理論知識，充實自己，為以後順利完成工作打好基礎。此外，通過三個月的實習，我充分認識到，作為甲方在施工現場的代表，不僅具有豐富的建築理論知識和現場經驗，更重要的是，能夠充分發揮經理的能力，及時協調和處理施工現場的各種突發情況，並對後續工作中可能出現的情況進行深入的瞭解和準備，以保證工程的順利施工，而不會受到太多其他不必要的因素的干擾，從而影響施工進度和質量。另外，在以後的工作中，也要抱著對自己負責的態度，在工作中嚴格要求自己，從頭到尾完成工作，及時跟蹤處理問題。我相信以這種態度開展未來的工作，不僅有助於公司的發展，也能磨練和提升自己。
三個月的實習期結束，我也深深明白，自己的工作成績和進步，離不開領導同事的幫助。在今後的工作中，不僅要進一步加強理論知識與現場實踐的結合，充分發揮個人特長，積極改進自己的不足，還要更加註重團結同事，發揮團隊和諧進步的精神，完成自己的工作，為公司的進一步發展做出貢獻。
專業實習報告7根據學校安排，我們在假期去XX測量公司進行了半個月的測量實踐，主要是鞏固課堂教學知識，加深對控制測量基礎理論的理解，用相關理論指導操作實踐，理論與實踐相結合，提高分析問題和解決問題的能力，從而得到控制測量基本內容的實際應用，進一步鞏固和深化所學知識。以下是實習報告。
通過這次實習，我學會了測量的實際能力，有了面對困難的耐心；也學會了小組之間的團結和默契，鍛鍊了自己的測繪能力。首先，我熟悉水準儀和經緯儀的使用，精通水準儀和經緯儀的使用，掌握儀器的檢驗和校準方法。其次，在資料的檢查和校正過程中，我們瞭解了各種測量誤差的來源，主要包括三個方面:
儀器誤差(由儀器本身決定，是客觀誤差源)，觀測誤差(由人員技術水平造成，是主觀誤差源)，外部影響誤差(受溫度、大氣折射等外部因素影響，不斷變化，難以控制，是可變誤差源)。
瞭解如何避免測量結果中的誤差並將測量誤差降至最低，即實現:
1.在儀器選擇中選擇合適的高精度儀器；
2.提高測量水平，降低誤差水平；
3.通過各種資料處理的數學方法，如測距中的溫度校正、尺長校正、多次測量和平均來減少誤差。
第三，除了熟悉儀器的使用，瞭解誤差的來源和減少誤差的措施外，還要掌握一套科學的測量方法，在測量中遵循一定的測量原則，如“由整體到區域性”、“先控制後破部”、“由先進到低水平”的工作原則，保證“逐級檢查”。這樣做不僅可以防止誤差的積累，及時發現誤差，而且可以提高測量效率。通過實踐，我真的學到了很多實在的東西，比如更精通測量儀器的操作和水準測量，學到了課堂上做不到的東西，比如繪製數字地形圖，測量破損部位，大大提高了動手動腦的能力。
在這次實習中，我們也瞭解到，要想測量好，首先要掌握優秀的基礎理論知識，要有吃苦耐勞的精神，每個組員都要親自實踐，分工明確，工作也可以互換。我們也需要知道失敗是成功之母。在實踐測量的過程中，不可能完全沒有誤差。我們不應該氣餒，繼續複試，重新計算，反覆練習。在老師的指導下，我們在實習之初遇到了各種各樣的困難。由於老師耐心的講解，我們解決了很多測量中的難題。
在實習期間，我們不可避免地遇到了一些困難。在我們實施之初，我有點擔心自己衡量不好。我擔心我不能按時完成任務，因為我只有兩週的測量時間。但是經過我們組的反覆測量，我們的團結和默契克服了測量中的各種問題，最終按時完成了任務。在測量實踐過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。例如:
(1)設定秤時，秤除了要站直外，還要選在重要的地方。所以選點很重要，一定要選在有代表性的地方。同時要注意，點數越多越好。反之，選擇過多的無用點，不僅會增加測量、計算和繪圖的勞動和耗時，而且由於過多的點造成的雜亂也會造成較大的誤差。
(2)在用水準儀和經緯儀測量的過程中，有些工序誤差較大。經過我們的重新測量和計算，誤差範圍已經縮小到允許的範圍。
(3)還有計算問題。計算必須由兩個人完成，一個初步計算，一個測試。但是在這個過程中，還是有計算誤差的問題。我們通過反覆測試得出了正確的值，並試圖將誤差降至最低。
通過實際的測量實踐，我學到了很多實實在在的東西，比如更精通儀器的操作，學會了繪製地形圖和測量破碎的部分，這些在課堂上是做不到的，大大提高了動手動腦的能力，拓展了與同學交流合作的能力。一次調查實踐要完整完成，光靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的。只有團隊的合作和團結才能使練習快速高效地完成。
專業實習報告4
1.實習目的
隨著經濟的發展，旅遊服務業尤其是酒店的競爭越來越激烈和激烈。如果只是留在學校，很難有大的突破和進步。所以我們進行了五個多月的實習，目的是讓我們更好的將課堂上的抽象知識運用到實踐中，瞭解旅遊的現狀，熟悉整個酒店的運營、管理流程、服務和文化。同時，提升自己的專業技能，培養自己的專業意識，對我們以後學習專業課，增加閱歷，認識自己，鍛鍊自己都有很大的幫助，這也是我們畢業後找工作的一筆財富。
2.實習內容
xxx是香港xxx集團投資20億元打造的“一站式”旅遊王國。專案初期投資7億元，由主題公園、度假酒店、大型溫泉、開發培訓、森林公園組成。我很榮幸我的酒店是xxx，我的職位是火山溫泉前臺的接待員。一進xxx，就充滿了期待和好奇。先是一週的素質培訓和企業介紹，然後是部門的崗位技能培訓。培訓結束後，我們將正式上崗。我們都是老員工，讓我們熟悉一些基本操作和注意事項。漸漸的，我們可以獨立站崗了。一開始我還不習慣八小時站務，都穿著高跟鞋。那裡的老員工和領導也很照顧我們，經常讓我們累了就休息，做錯了就耐心教我們。不到一個月，我基本上是從前臺的接待開始的。為了學點東西，我還學習了前臺收銀員的一些基礎知識，比如數錢，出票，做報表等等。在這裡，我們每天上班前都要開會，經理每天都把我們的問題告訴我們，讓我們及時改正，跟我們一起強調服務和細節，激發我們上班的激情。這裡我們也經歷了兩個黃金週，國慶黃金週和春節黃金週。雖然這些天我們累得說不出話來，但這確實鍛鍊了我們的意志。我看到了中國的旅遊業聚在一起的現象，我感受到了遊客的心理和需求，我理解了在這個服務業生存的態度和精神。當然，在這五個半月的時間裡，我交了很多朋友，和那裡的員工混在一起，成為了一個家庭成員。我們一起哭著笑著，互相幫助。
3.實踐效果和體會
在這個大家庭裡，我看到了xxx的管理文化和服務精神。在過去的五個半月裡，我和永遠一起前進，一起成長，一起享受快樂。在這一段時間的實踐中，我對企業的生產經營過程有了更全面、更直觀的認識，認識到管理實踐的重要性，對旅遊管理專業有了更細緻、更深刻的認識。也是對近幾年大學所學知識的鞏固和應用，為以後的理論學習打下堅實的基礎。同時，通過這次實習，我們真的學到了很多在課堂上學不到的實用東西，讓我們的專業技能有了一定程度的提高，與人相處的技巧也有了提高。在這裡。我也看到，隨著社會經濟文化的快速發展和對外交流的不斷擴大，中國旅遊業發展迅速，不僅成為中國第三產業的重要方面，而且形成了新的經濟增長點，這對我們來說是一個很好的機會。所以這次實習回來，我要下定決心好好學習專業，只是為了繼續充實自己，為畢業後找工作做準備
4.關於實習的意見和建議
其實這個實習並不完美。希望可以輪流換崗位，可以嘗試餐廳酒店的所有崗位，這樣可以體驗不同崗位的不同要求，對企業有更全面的瞭解。同事們，我也希望組織我們定期與企業溝通，及時反映我們的問題，指出我們的不足，讓我們進步更快，有更多的進步空間。
我只有努力吃飯才能成為一個好人。從這次實習經歷中，我收穫了很多，無論是作為一個專業人士，還是作為一個人。我很珍惜這次實習機會，我也有自己的目標，我已經下定決心要朝著這個方向走下去。最後，我非常感謝xxx、學校和學院給我這次實習機會。我相信我會在未來的學習中更加努力。
專業實習報告5
一、實習基本情況
1、實習時間：
XX年7月6日——XX年7月12日
2、實習目的：
通過對實習目的地陝西，內蒙，寧夏中國優秀旅遊城市旅遊業的參觀瞭解其旅遊業食、住、行、遊、購、娛六大要素的現狀。重點了解當地的餐飲業、旅遊賓館飯店、旅遊交通、旅行社、4a級旅遊景區的旅遊資源等現狀；學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅遊企業的現狀；學習旅遊企業從業人員的優秀品質和團隊精神，樹立勞動觀念、集體觀念和創業精神。
二、實習安排：
7月6日早從十堰乘火車抵達安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車抵達榆；7月7日10點到達榆林，休息。下午遊覽紅石峽和鎮北臺，晚上自由活動，宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝，再轉火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚遊覽市容和購物，宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業旅遊示範點——北方兵器工業城旅遊區。下午15：35乘火車於22；39抵達銀川，宿銀川。7月10日上午乘公交車直達鎮北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17：30乘火車於次日9點抵達西安。7月11日上午休息，下午免費參觀陝西歷史博物館，晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓，遊覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11：50乘火車於16：05抵達旬陽北再轉火車於當晚返回十堰。
三、旅遊認識實習工作內容：
對於這次旅遊實習，目的便是通過這段實習，使我們對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，認識到了許多在學校學不到的東西，不再侷限於書本，而是有了一個比較全面的瞭解。從而更深的瞭解的了自己的不足，但與此同時考慮到內容繁多，任務艱鉅的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、遊、購、娛6個組進行組織和學習，這樣便於我們通過實際有效系統並且專一地對旅遊資源和旅遊地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅遊者的決策行為，空間行為。
而身為“行”組中的一員，我們收穫了許多。
“行”是旅遊活動過程中的鏈條；是旅遊規劃的重要方面；是旅遊心理的側面反映。說起“行”，自然想到和旅遊交通工具以及出遊行程（旅遊線路的安排）是密切相關的。
為此，我在這次實習中對於“行”這一方面總結出以下幾點：
1、在旅遊中，交通始終是影響遊客滿意度的重要因素。
（1）由於人們越來越重視時間，因此出門希望儘可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。
我們實習是採取“逐步北上”的策略，因此採取乘坐火車是中線旅遊裡較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅遊選擇乘飛機的已經佔到了相當大的比例，一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅遊
的交通工具，選擇乘火車的遊客也有減少的趨勢。在中線旅遊中，幾乎是飛機與火車不相上下，至於輪船，只佔了不大的比例。這是整個旅遊交通工具的選擇的發展趨勢。
（2）與此同時，由於經濟條件變好，舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。
因此，長線遊客願意乘飛機，與火車相比，較舒適的旅遊列車便更加受到旅遊者歡迎。而在某些線路上，人們寧願坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習程序中，在景點與落腳點之間往返的交通工具採用的亦是公汽或是出租。要使得班級（也可稱為團隊）能夠集體活動，那麼選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽裡擁擠嘈雜，多數時候座位缺乏。對於老師的和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和遊客舒適度之間的矛盾。而要想協調好這兩者之間的關係，和下一個方面的因素是離不開的。
（3）價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關重要的。
可以看到不少遊客選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多，價格因素制約了乘飛機遊客人次的飛速上升。畢竟是否經濟還是大多數人必須考慮和麵對的問題。比如我們都是學生，實習的目的是從旅遊中學習，感悟，發現，所以我們會因價格去選擇交通工具，沒有選擇價格偏高的交通工具。
那麼，其實遊客選擇交通工具依靠的是他們的內心需求。遊客需要的是不但省錢而且便捷，還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結合是不太現實的，舒適的交通工具自然價格偏高，便捷快速的方式遊客不一定適應。
所以我想，旅遊公司、旅行社以及相關部門在制定和策劃一個路線時，首先要調查區分比較大的人們對於旅遊交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅遊線路是為什麼身份，或者什麼年齡段人設計的，相當於同類型遊客組團旅遊，會使遊客們在選擇交通工具上保持相對的一致。
專業實習報告6
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。亦是培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度的發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣裝置執行的技術管理知識、電氣裝置的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。而在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而進一步的提高了我們的組織觀念。
二、實習過程
1、安全教育
在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、組織參觀
在實習開始時，學校組織我們對實習單位的參觀，以便了解其概況。在實習期間，我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀，獲得了更加廣泛的生產實踐知識，和更加準確理解了工廠的運作模式。
3、車間實習
我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。
4、理論與實際的結合
為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們亦結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷餓進行學習與研究。
5、實習日記
在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
三、其它活動
在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員學習的活動。在空餘時間裡還組織聯歡、球賽等活動，並加強進行思想政治教育活動等。
四、實習感悟
生產實習是xx學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯絡的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。
通過生產實習，使我們瞭解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝裝置；產品生產用技術資料；生產組織管理等內容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。
專業實習報告7
一、準備階段
(一)實習目的
初步認識社會，進一步瞭解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。
(二)實習注意事項
1、勤學苦練，善於創新，善於思考。
2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關係(同事關係、上下級關係、客戶關係)。
4、嚴格遵守公司的各項規章制度，切勿感情意氣用事。
5、要注意安全，做工作要認真。
二、實習過程
(一)業務熟悉
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了當時的經理，他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名，這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句後就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排，最後經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，並祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業務，公司專門找了一位業務精英來給我們介紹，從他那裡獲悉業務的基本內容。我們今後主要做的是聯絡客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯絡客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什麼產品，規格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等;然後再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就籤合同。或者進行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規避風險是關鍵，儘可能的完善合同進行規避風險，若仍發生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事後通過同事，我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中，我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細節與環節，否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內適應眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。
(二)業務操作
剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，
以下是通過實踐，自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理，我們的工作性質就是業務員，前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳並聯系客戶，到最後就是洽談業務、簽定合同。
具體業務操作如下，以我們做的第一筆具體業務，也是我們第一天做出的業務為例，簡單的介紹一下其過程。
1、建立業務關係
我們主要是通過到各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳，與辦事處或者個體營業者交換名片，然後將名片反饋回公司，再通過電話聯絡來確定業務合作關係。他們需要發貨的時候，會提前給我們打電話，我們會按照貨物的數量聯絡車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點，要是量大的時候公司會派車去接貨。
2、報價與確認
我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格，因為剛開始對市場的價格瞭解不夠，自己不能報出價格的時候，我們會讓經理直接聯絡客戶做出回答或者是客戶和經理聯絡。當經過雙方的友好協商對價格達成共識後，接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同
簽訂運輸合同這一環節並不是很複雜，只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同，也就是貨主;籤合同要注意的事項有：合同條款要求嚴謹，責任風險要求劃分清楚，違約及補救要求詳細明確，糾紛解決辦法要求得當得體，合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規定在接收到我方的提貨通知後要即使提貨，否則後果自負。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那裡換裝完畢後發往目的地後，大約需要一到兩天的時間。貨物到站後，返回到貨通知，同時在目的地提供發貨通知，以便雙方及時提貨。若出現短量現象，應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費，當然收取的運費會比給司機的運費要多的多，公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤.
(三)出差洽談業務
提到出差，對於很多不經常或沒有出過遠門的人來說，出差是一種很美好的事情，但是對於一個四處跑業務的業務員來說，出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅遊，但是身體是自己的，出差也不是旅遊。不管出差有多麼殘酷，對於於一個還沒有正式參加工作的大學生來說，算是一件新鮮事，也算是一種考驗。剛進公司不久，我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番，做好會談紀要，要與每個客戶交換名片。此次出差收穫很多，與客戶談判技巧，以及各方面的商務禮儀等等，讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上，三句話不能離開老本行，什麼市場行情、產品資訊掌握的都應該非常熟練，不能讓對方的問題困住自己，即便真的不知也要禮貌的回覆，即顯出業務員的修養和素質，也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車座次禮儀，商務著裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日後慢慢領悟，要時刻用心去體會，用眼去觀察，用耳去聆聽，用神去領悟。
(四)人際關係的處理
人際關係的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛，等到我們上了學又要去接觸老師和同學，等到大學畢業參加工作又要去處理同事關係、上下級關係、客戶關係，等到結婚生孩子後，你的身份和責任又發生了變遷，又要面對妻子兒女，其實在此過程中，你也是個處理著鄰居關係、親戚關係、朋友關係等等。總之，關係無處不在，只要你在社會上生存，你就無法逃避，只能慢慢去適應它，處理好了這將是一筆財富，你的前程將是一片光明，否則，你將會被世人所遺棄。
此處我將簡單介紹一下同事關係、上下級關係、客戶關係。
1、同事關係
能否建立良好的同事關係，是考驗員工人品的試金石。
雖然，我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣，但我們可以肯定的是，一個道德品質低下，人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說：物以類聚、人以群分。一個正常的人，誰願意與人品低下的人為伍呢?所以，人品好壞是決定人緣好壞的決定因素，當然，還必須掌握一些交際藝術。
首先，必須確立一個觀念：和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關係讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單，更有效率。要想擁有和諧的同事關係，還必須記住一句話：“君子之交淡如水”。因為公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益衝突的場合，影響和干擾人與人之間的親疏遠近關係的因素實在是太多了。好朋友之間太容易出現矛盾和裂痕，而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的，就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。
其次，必須學會尊重同事。在人際交往中，自己待人的態度往往決定了別人對自己的態度，因此，你若想獲取他人的好感和尊重，必須首先尊重他人。要做到尊重同事，就必須自覺保守同事的祕密。總之，一句話，就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說“禍從口出”，在公司，這種人際關係圈子裡面，這句話應該被每一個人寫在自己的辦公桌上，時刻警醒自己!
再次，要儘量避免與同事產生矛盾。瓜葛和衝突有些是表面的，有些是背地裡的，有些是公開的，有些是隱蔽的，種種的不愉快交織在一起，便會引發各種矛盾。同事之間有了矛盾，仍然可以來往。同事之間有了矛盾並不可怕，只要我們能夠面對現實，積極採取措施去化解矛盾，同事之間仍會和好如初，甚至比以前的關係更好。
最後，要學會與各種型別的同事打交道。每一個人，都有自己獨特的生活方式與性格。在公司裡，總有些人是不易打交道的，比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以，你必須因人而宜，採取不同的交際策略。
我最直接的同事也就是我的同學，我們的實習期間一直配合的很默契，沒有一次爭論和不滿，工作上大家協調，沒有去想誰做的多誰做的少，我們只是在盡心盡力的完成共同的工作，達到共同的目標。在這間公司裡,我發覺我的同事們都很好，這裡的人際關係也很簡單,大家之間沒有那種猜疑和利益之爭,讓人感覺就好像在一個大家庭裡共同生活，為一個共同的目標而共同努力。
2、上下級關係
任何組織在誕生的同時都會產生一種關係，這就是上級與下級的關係。一般情況下，人們在與自己同等級、同層次的人講話時，表現比較正常，行為舉止都會比較自然、大方。但是，在與比自己地位高的人交往時，就可能感到緊張;表現比較拘謹，;相反，在與社會地位低於自己的人講話時，就會表現得比較自如、自信，甚至過於隨意。
上下級之間的關係應該是領導與服從，管理與執行的關係。領導是個體引導群體活動達成共同目標的一種行為。領導的內涵是通過深遠持久的個人影響力，激發員工的主觀創造意願，給員工的不是單純的壓力而是製造更多的原動力，讓員工在領導刻意營造的工作氛圍中，主動工作、自願努力。“無規矩，無以成方圓”。管理就是制定規則和制度，監督並促使規則和制度有秩序地執行。管理概念中控制的成分比較大，強制執行的色彩比較濃，領導制定規則，教導或強制員工按照規則行事，並形成習慣性機制的目的是使工作有效率地、良性迴圈地展開，保證組織的高效運轉和績效的達成。企業要保證經營的連續性，就應該全面處理好上下級關係。
上下級之間應明確各自的職責。作為管理者應該懂得：下級的績效就是上級的績效，上級的核心工作就是協助下級成功，如此上下級就有了共同的目標和利益，再加上職責分明，工作起來就能夠有條不紊。同時，上級和下級因為各自所處的位置不同，思考問題的角度也會有差異，如果長期缺乏交流、溝通，常常會產生一些矛盾和隔閡，久而久之，自然會產生關係緊張等問題。因此，上下級之間有必要經常相互溝通，從而建立彼此間的信任。
建立良好的上下級關係，要有正確恰當的心理定位。作為上級，要有“師者”之心，負責“傳道授業”，要讓下屬明確企業的核心價值觀，將企業文化滲透到思想並轉化為行動，做下級行為的標杆和楷模。有了模範，就有了規範，企業文化就不再是空洞的理念，落地生根成為員工的行為準則，進而全面展示出企業的精神風貌。一個合格的領導還必須是一個兼職心理醫生，當員工的思想情緒偏離目標軌道或進入盲區時，能夠走進員工的內心世界，關注並感受員工的喜怒哀樂，通過有效溝通，對症下藥來贏得員工的忠誠和信賴。
作為下級，也必須認清角色給予自己恰當的心理定位。員工應該把自己當成“士兵”，以服從為天職，具有“忠誠、勇敢、努力完成”等優良品質。在企業中，員工的使命當然就是高效執行，執行力是對下屬能力的最基本要求，執行力的缺失也是領導最不能容忍的行徑之一。“忠誠”就是忠誠於企業忠誠於使命，個人利益服從整體利益。“勇敢”是在工作中不把難題推給領導，敢於挑重擔甚至獨當一面。 “努力完成”就是把執行貫徹到底，把事情做得有始有終。
良好的上下級關係能夠打造融洽和諧的團隊，實現企業與員工的共贏
3、客戶關係
剛開始做業務時，我就確立一個理念，做業務就是做人，就是在鍛鍊自己的語言溝通能力。我喜歡我的物流管理專業，但是前期的業務工作，是我踏入社會的地一步。
自我介紹之後，接下來要做的事情並不是銷售，在這個時候銷售是不可能成功的，因為客戶還沒有對你產生最起碼的興趣，或者對你的信任還不夠，所以這個時候首先要進一步發展你與客戶之間的關係，使客戶對你的信任有所增加，這樣才有可能進入到銷售環節。
例如通過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經歷(同學、同鄉，或者共同去過某一個地方)，找到一個話題，拉近與客戶的關係。如果實在沒有找到這樣的事情，就要試著尋找一切可能與客戶產生友誼的聯絡。
例如瀏覽客戶牆上的畫或者觀察桌上的照片，其目的就是要找到一個共同的經歷，拉近你和客戶之間的關係。只有與客戶之間有了一定的信任以後，才有可能轉入到業務介紹的對話。如果客戶還沒有對你產生興趣，千萬不要急著談論業務，一定要找出某種輕鬆愉快的話題，建立融洽的氛圍，然後才可以進入到業務談判。
事實上，經過這次的實踐，證明這個理念是正確可行的，我認為，不管是什麼客戶，我都會無堅不摧，每戰必勝，儘管這句話非常張狂，但事實如此，仔細分析，我認為以情動人的銷售技巧應該包括以下諸如方面，好的客戶關係究竟是怎麼形成的?(1)具備最起碼的業務技巧，這一點不需要我多說;(2)積極、樂觀的人生態度，一個好的業務人員應該極其自信，用熱情感染客戶;(3)對於一個女孩來說，良好的素質和微笑可以讓自己獲得很多意外地幫助;(4)真誠、善良的心靈，很多人做業務久了，一看就很精明，很勢利，其實很多客戶不願意與這樣的業務人員打交道，太累。一個善良的人，他的眼睛中流露出的光芒是柔和的，光明的，能夠照亮人的心靈，幾乎所有客戶都喜歡這樣的業務人員，甚至內心不設防;(5)不要提防客戶，把他們看成自己的朋友、同學、師長和親人，人心是肉長的，如果我把一個年齡大一些的客戶看成了父親，年齡相差不大的客戶當成兄弟姐妹，真的從情感上對他很好，他怎麼會不接納、幫助我?(6)以客戶為中心，切實考慮他的工作的壓力，生活的重負和心靈的疲憊，力所能及地從經濟、情感上為他著想。
三、實習總結
通過近六個周的實習，我深刻的感受到自己各方面的不足，從學校裡學到的知識的確不少，但是來公司後發現用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的非常開心，整日瀰漫在工作的氣氛當中，使我的神經放鬆，我知道工作的過程中會遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機會總會給那些準備充分的人。
實習期間我收穫頗豐，商務禮儀的實踐運用，例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定，例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的，是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自己，做工作要誠實守信、敢作敢當。
此外，在經理和司機師傅的介紹下或者通過自己的觀察學習，我們還認識了很多不同的車型，如：113、122、123橋的車，各種(長度不同的)廂式貨車，一拖二的半掛車，一拖三的半掛車，前四後八、前二後一等平板和半護欄車，半掛解放(雙橋)等等。
這次實習，讓我對貨運市場有了清楚的瞭解，懂得也很多貨代方面的知識，也看到了貨代市場的極大發展前途，也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷，在市場有序化中逐漸的被淘汰掉，情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代行業的發展速度較快的同時，由於政府的法規建設滯後，市場執行機制發育不健全等等，市場競爭日趨激烈，貨代企業面臨著來自多方的挑戰而陷於被動，主要表現在下列幾方面：
(1)承運人的挑戰
不少貨代公司或者規模比較小的託運部採取短期利益行為，直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處，運價低於貨代企業的協議價，嚴重影響了貨代企業經濟利益，削弱了貨代企業對辦事處的競爭能力。
(2)貨主的挑戰
貨代企業作為貨主的代理，根據我國民法通則精神，代理人在接受委託、履行代理職責中，如無自身過失，不承擔任何責任，但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神，以致貨運業務中出現問題，貨主單位往往轉嫁到貨代身上，以致貨代企業目前在業務營運上冒無限的風險，而獲極微薄的利潤。另外，由於某些貨主單位中個別人的過分要求，致使貨代企業盲目奔波，無效勞動，有的甚至要求貨代企業做出違法違紀的行為，貨代企業如有怠慢，將面臨失去貨源的威脅。
(3)同行企業的挑戰
某些貨代企業中現在有一種不好的想法，明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉借發票等)違反了政府部門對貨代行業的管理規定，也不符合行業規範，但出於自身利益考慮，認為“我不做、別人也會做，與其讓別人做，還不如我自己做”，形成了惡性迴圈，互相殘殺，敗壞行業風。
上述貨運市場存在的問題，既損害了貨運代理企業的利益，又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經營秩序，嚴重影響了貨運代理業的健康發展。為此，我提出以下建議：
1.儘快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規，完善法制建設;
2.加強部門之間的協調，明確行業分工;
3.允許多種體制經營國際貨代企業，允許企業向境內外聘用人才;
4.建立監督機構，健全監督機制，完善稅收管理，聯合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門，加大檢查、執法力度;
5.儘早成立全國性的國際貨代行業協會，協助政府部門協調企業的關係;
6.建立國際貨代提單註冊備案登記制度，特別是對分運單要加強監管;
7.編制統一的教材，分層次對行業從業人員進行業務培訓，提高從業人員的業務、法律和道德水平;
8.儘快解決某些辦事處的非法經營問題。
四、實習心得
六個周的磨練，不可能使人脫胎換骨，但使自己找到了真正的人生目標，幹工作就要有十足拚勁，要有足夠的熱情，更重要的是要自己有興趣，才能夠做好本職工作。試問一下，有多少大學生剛踏進校門的時候就有了工作目標，並且一直為之奮鬥?我想這種人並不多見，我不是這種人，但是走進公司的瞬間，我彷彿找到了人生事業的目標，不管有多累多難，我都會盡最大努力去做好，畢竟我努力過，無愧我心。每天要走好多路,要說很多話,被雨淋,被太陽晒!1000多張名片的發出，1000多次的交流與溝通，我真的很認真的去做了!
在學校的象牙塔裡待了十來年,一夜之間身份由學生變成了社會人,剛開始真的很難適應,所有的角色和職責都轉變了,出來工作,不再有人告訴你,什麼你該做什麼不該做,也沒有老師在旁教你錯誤如何改正,一旦犯了,就要去承擔,這就是社會人的責任.但與此同時，我覺得縱然有再多的無奈，也要學著去適應去克服。
在我的實習期當中，有開心也有難過的時候,有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一直努力地去克服，並儘自己最大的努力去做好!我相信，事在人為，有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支援!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去。
專業實習報告8
前言： 隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷髮生變化.汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞.近年來汽車貿易企業在沈城猶如雨後春筍迅速的發展.汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式.在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式佔了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式. 而在全面建設小康社會的今天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。
一. 實習目的：
1．瞭解市場營銷的概念、一般原理、基本內容；
2．瞭解企業戰略規劃的內容和編制程式，基本掌握其制定方法；
3．掌握汽車消費市場營銷環境分析和消費者行為分析的方法；
4．瞭解汽車市場調研和預測的內容，掌握汽車市場調研和預測的方法；
5．瞭解汽車市場營銷戰略和計劃的內容，基本掌握汽車市場營銷戰略和計劃的編制方法；
6．掌握汽車產品策略、價格策略、分銷渠道策略、促銷策略的內容，基本掌握其一般技巧，能針對具體的汽車產品和消費物件制定相應的營銷組合策略
二. 時間：20xx年1月2日——1月6日
三. 地點：黃石北京現代4S店
四. 公司組成：銷售部 維修部 財務部 綜合辦公室
五. 實習內容：
1、汽車銷售實習；
2、汽車銷售商務操作實習；
3、編寫汽車市場營銷戰略和計劃。
六.實習過程
（一）汽車銷售實習和汽車銷售商務操作實習
（1）汽車銷售流程圖：
接待——諮詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約
成交——交車——售後跟蹤
1. 接待：接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，並禮節性的與客戶分別握手，之後再詢問客戶需要提供什麼幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2. 諮詢：諮詢的目的是為了收集客戶需求的資訊。銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有資訊，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心並友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回
答客戶的諮詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見，並認真傾聽，以瞭解客戶的需求和願望，從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。
3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。
4. 試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5. 報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對於價格、產品、優惠、服務等各方面的資訊已充分了解。
6. 簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對於所購產品的信心。在辦理相關檔案時，銷售人員應努力營造輕鬆的簽約氣氛。
7. 交車：要確保車輛毫髮無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持乾淨。
8. 售後跟蹤：一旦汽車出售以後，要經常回訪一下顧客，及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。
（2）銷售技巧：
認識汽車消費者
要開發新客戶，應先找出潛在客戶，而潛在客戶必須多方尋找。
增多潛在客戶的渠道：
朋友介紹參加車展舉辦的各種試乘試駕活動駕校、汽車俱樂部、汽 車維修廠等汽車潛在客戶集中的單位或場所老客戶介紹售後服務人 員介紹電子商務，汽車相關的網站論壇電子郵件直郵（DM） 直郵 （DM）也是幫助您大量接觸客戶的一個好辦法。
銷售信函電話
電話最能突破時間與空間的限制，是最經濟、有效率的接觸客戶的工 具，您若能規定自己，找出時間每天至少打五個電話給新客戶，一年 下來能增加 1500 個與潛在客戶接觸的機會。
建立顧客檔案： 更多地瞭解顧客
如果顧客對你抱有好感，你成交的希望就增加了。要使顧客相信你喜 歡他、關心他，那你就必須瞭解顧客，蒐集顧客的各種有關資料。所 有這些資料都可以幫助你接近顧客，使你能夠有效地跟顧客討論問 題，談論他們自己感興趣的話題，有了這些材料，你就會知道他們喜 歡什麼，不喜歡什麼，你可以讓他們高談闊論，興高采烈，手舞足 蹈??只要你有辦法使顧客心情舒暢，他們不會讓你大失所望。”
分析客戶需求
客戶需求可能會是多方面 的，交通工具的'背後隱藏著許多實際的需求：身份的需要；可能是運輸的需要；也可能就是以車代步；更可能 是圓夢； 客戶購買動機分析潛在客戶的動機從車行的角度來看， 應該有五個重 要的方面：弄清來意，購買車型，購買角色，購買重點，顧客型別。 弄清來意： 首先，他們到底是來幹什麼的？順便的過路的？如果他 開始仔細地看某一種確定的車型， 那麼看來有一些購買的誠意了購買 角色：到展廳一起來的三四個人，只有一個才是真正有決策權的人， 那麼其它的人是什麼角色？是參謀？行家？是司機，還是祕書，還是 朋友？購買重點： 購買重點還是影響這個客戶作出最終採購決定的重 要因素。如果他的購買重點只是價格，那麼車的任何領先的技術對他 來說都沒有什麼作用；如果他的購買重點是地位，那麼你談任何優惠 的價格等因素對他也不構成誘惑。
接近客戶技巧
在開始工作之前，必須要了解市場，必須知道哪裡可能有我們 的潛在客戶，瞭解潛在客戶，他們的工作、愛好，他們經常出入的地 方，他們的性格，他們的消費傾向，以及他們與人溝通的方式。 只有在至少五個客戶，拿著你的名片走進展廳找你的時候，你才有資 格正式開始汽車的銷售生涯。
前三分鐘當一個客戶走進汽車展廳的時候， 絕大多數的客戶首先希望 自己可以先看一下展廳內的 汽車。
把握時機：當客戶的目光聚焦的不是汽車的時候，他們是在尋找可以提供幫助的銷售顧問； 動作： 他們拉開車門， 要開車前蓋， 或者他們要開後蓋等， 這些都是訊號，是需要銷售顧問出動的訊號。
注意問題：以上這些行為提示我們，在客戶剛走進車行的前三分鐘還 注意問題： 不是接近他們的時候，你可以打招呼、問候，並留下一些時間讓他們 自己先隨便看看，或者留一個口信，您先看著，有問題我隨時過來。
初次溝通的要點——初步降低客戶的戒備，逐漸縮短雙方的距離，逐 初次溝通的要點 漸向汽車話題轉換 成熟的銷售人員非常清楚，這是客戶從陌生開始 溝通的時候，一般不先說與車有關的事情。可以談剛結束的車展，還 可以談任何讓客戶感覺舒服的，不那麼直接的，不是以成交為導向的 任何話題。比如，可以是與客戶一起來的孩子，長的真高，多大了， 比我侄子可高多了；也可以是客戶開的車，或者客戶開的車的車牌， 您的車牌號碼是特選的吧，等等。 所有這些話題的目的就是為了初 步降低客戶的戒備，逐漸縮短雙方的距離，逐漸向汽車話題轉換。 也是你記住與客戶同來的所有人 這前三分鐘也是遞交名片的好時候， 名字的好時候。 讓顧客幫助你尋找顧客 讓產品吸引顧客
具體地說：
1、信心！
這是個”老生常談“的問題了。做任何工作，“信心”都是必不可少的。不錯，這也是銷售人員必備的一種基本素質。而信心來源的於哪裡呢？——信心絕對不是象做"傳銷"一樣，每天瘋子般的對自己狂叫什麼“你是最棒的，你是最優秀的”之類的話語。信心是來源於你紮實的專業知識和溝通技巧。
作為一名汽車銷售人員，汽車和市場營銷的專業知識是必不可少的。比如客戶對你所推薦的車型提出異議並舉例你公司暫沒銷售或不願銷售的車型時，你必須用有力的證據向客戶證明你推薦的車是如何的優於其它車型，而這有力的證據，就是建立於你對汽車行業的熟悉。同時，當一個客戶不時的向你提出些專業術語，比如，EDS，GDI是什麼意思呀？如果你不知道，你當然可以SAY SORRY。但是，據專家資料分析，一個銷售過程中，當銷售人員三次以上對客戶的問題表示無法當場回答或要尋求同事幫助才能回答時，這個銷售的結果80%會NG！
另一方面，我們所說的溝通技巧也是信心的一種保障。在這裡的“溝通”包含了三個方面的內容： 與客戶的溝通最重要， 與同事的溝通不可少， 與老闆的溝通也需要！
溝通的技巧，來源於平時工作不斷磨練和對過往工作的不斷反思、總結。這裡面又引出一個“學習”的話題，事實也是如此，現在各大公司都在提倡要做一個“學習型個人”，要建一個“學習型組織”。我們都知道幾乎沒有工作是可能幾十年不變沿用最初的知識結構來應對。所以，學習的重要性不言而喻 ，尤其在這樣一個日新月異、每天都飛速在變化的競爭社會裡。 同時，這裡要說明的是，學習要有方法！有的人用一年時間可以從汽車銷售員做到銷售經理，也有的人三年五年仍在做銷售員。為何，也許他們都在不斷的學習，但其中一個人在學習的同時，更善於思考，更善對過去的每一天做一個總結，然後得出一些有益的東西。這也就是有的人為何學了1+1=2後只知道1+1=2，而有的人卻還知道2-1=1是同樣的道理。
2、信任！
學過營銷的人都知道，有一種流行很久的“GEM吉姆模式”，即作為一個SALES要“相信你的公司，相信你銷售的產品，相信你的能力”。它的關鍵詞是“相信”，也就是這裡所說的“信任”。當一個SALES在工作中對自己銷售的車型安全效能都不放心，對自己的公司實力擔憂不已甚至懷疑公司能否按時發工資，那麼，他是幾乎沒有可能將車推銷出去的！
在這裡，我要加入一個“相信”：相信你的同事！有人說，影響你一份工作能否順利完成的因素裡面，你用的專業技能，可能僅僅是佔了20%，而人際的溝通、關係的恰當處理，可能佔了80%。的確如此重要。這句話對那些剛出學校門的人尤其要重視。我們常說“家和萬事興”，你能與同事間保持一種健康良好的關係，這是你成為一名成功的汽車銷售員的必經之路！
我還要加入一條“相信”：相信你的老闆！這並非是在PMP（拍馬屁），老闆對你超出常人的工作量時，你如果牴觸不信任，認為是在給你小鞋穿，那麼，想必任務完成的質量也好不到哪裡去。有句名言其是很實用：以心換心！要取得別人的信任，先試著去信任別人！
3、心態！
有一句話，心態決定一切。此話不假，有什麼樣的心態，你將會有什麼的行動，而行動的後果，則決定你的成敗！ 作為汽車銷售人員，心態是非常重要的一點。良好的工作心態包含了三個方面：
誠實之心，敬業之心，坦然之心。
先說“誠實”之心。其實每個人在生活中或多或少會撒些小謊，但是在工作上，一定不要這樣做。對於工作的觀點，我是這樣建議的：你可以犯工作上的錯誤，但不要為所犯的錯誤而撒謊，更不可犯撒謊的錯誤。心理學家所認為，人天生就具備一種辯別他人是否在說假話的本領。而在與客戶溝通時所有的營銷成本，“誠實”的成本最小。所換得的回報也可能最高。
然後說到“敬業”。“敬業”可能是我們在找任何一份工作時都會強調自己所擁有的素質！但是，到底怎樣才算是敬業”之心？——沒有標準，但它有一個共同點，把你的工作真正當作是自己的事情來做。也有人會這樣說：到底有沒有必要為一份低薪水的工作“敬業不已”？——老闆發的薪水是同行業最低的，但勞動強度卻很高！這樣有必要敬業嗎？這樣的問題，其實也沒有標準答案，我有一位朋友這樣建議：拼命的做好工作，讓老闆覺得你是個他不能捨去的人才，然後再以你的成績來在同行業謀取更合適的位置，這樣成全了自己，也報復了小氣老闆。我個人對此不作評判，但是，這裡提到的一點我完全認同——先做好工作。是的，即使你的目標是跳槽，也先把工作做好！那怕你認為你的“敬業”是你裝出來的也沒關係——我想如果你能每天都“裝著”比別人早上班半小時，多做工作，多幹實事，這樣老闆還有什麼話可說呢？我還記得我的一位前輩對我說過的：老闆永遠都只喜歡那些努力工作的人！
最後再說“坦然”之心。為何要把“坦然”之心放到最後說？並非是“坦然”在心態中佔第三位，而是三個方面的話題要說，肯定有個先後，我們是講工作，不是政黨排名，所以，千萬不要低估“坦然”之心在工作中的重要性（如果放在最後說真的誤導了你，那麼，本人在此宣告：排名不分先後）。“坦然”之心，就是做事坦坦蕩蕩，處世平實淡然！作為汽車銷售人員，可以這樣說，你接觸的，絕大部分是有錢人，而且這些有錢人中，通過交流，你可以大致發現他（她）是一名白手起家、或是子承父業，或者中彩之士，更或者她是有錢人的N奶（N等於或大於2）。這時，很明顯的，有的人你會發自內心“真誠”的看不起他（她），改在大馬路上看到你肯定得“吐”幾下口水。但是他（她）都比你我有錢得多，這時，你的“坦然之心”就顯得很重要了。記住這樣一句話：
專業實習報告9
懷著一顆興奮而又忐忑不安的心結束了兩年的理論學習後，來到___醫院見習。
開始了我新的起點，見習剛剛開始的時候，是我第一次面對患者、第一次面對臨床技能操作。心裡難免會有些束手無策，總感覺到書本上的知識與臨床實踐距離很大，於是我就非常仔細觀察老師們是如何操作。如何與患者溝通，詢問老師處理問題的方法技巧等等;並且護士長、老師們都十分耐心地指導我們各項技能操作，給我們講解各項操作的要點，帶著我們分析一些病例知識。還有護理部與各科室隔週三會進行教學講課，這不僅讓我們見識到了正規的臨床操作;還給我們增添了新的理論知識，與此同時也加深了我對護理專心的認同及整體護理觀的認識，在各科的輪轉過程中，使我體會到了護生的不容易與艱辛，雖然有苦有樂，但也卻很充實，一開始還有很多不適應，一個男生做一些護理操作，患者不予理解，特別是我們在婦產科時，去做一些婦科操作時，一部分人會拒絕讓你操作，那個時候真的好無助，覺得很委屈。促使我認為護士這個行業根本不適合我，但此後隨著時間的推移，卻能讓你慢慢的發現它的美妙之處，因為這些不單單對以後的臨床工作打基礎。也可影響之後的人生。
就這樣，一次一次，一天天，慢慢的我掌握部分護理操作技能，不過這是跟老師們的鼓勵與幫助是分不開的，如今我已可以根據一些簡單的病情作出相應的處理，而面對一些臨床操作我的手已不再顫抖，反而鼓勵患者不要緊張，要放鬆心情，這種.種的變化，都在點點滴滴的成長中，我溫暖的感受著老師們對嗯的關懷，不管是工作上的還是生活上的。
在__醫院見習的這段日子裡，我受益匪淺，是我從一名護生到“護理人員”過渡的重要過程，也為我們今後的護理生涯打下更好的基礎，好讓我這剛剛出海的魚船能早日順利到達“實踐”的彼岸。在這段時間裡，我得到患者的第一次稱讚，同時也接受了患者的第一次批評，第一次體會到了救死扶傷的神聖，也是第一次眼睜睜的看著生命從身邊流逝，這些快樂的，悲傷的，激動的，感動的點點滴滴將會在我生命中留下深刻的一道。
專業實習報告10
一、實習目的和任務
認識實習是實踐性教學環節中的重要組成部分，是實現本專業應用型人才培養的主要手段之一。通過實習使學生對工業企業生產過程和主要裝置，以及自動控制在工業生產中的應用有一個全面、感性的認識，提高學習專業知識的積極性和主動性。
其任務是：通過參觀瞭解工廠的生產概況及生產組織和管理的一般情況，瞭解自動控制在工業生產中的作用，瞭解工廠電氣控制裝置生產狀況，瞭解電氣控制技術的新工藝，新裝置及電氣控制的新方向，瞭解工程技術人員、生產管理人員在生產和試驗過程中的作用和職責。
二、實習時間：
XX年6月21日-XX年9月25日
三、實習地點：
四、實習內容：
XX.6.22星期五多雲
今天我們參觀湖南京電開關廠，該廠位於湘潭市雙擁路27號火炬創新創業園，早上8：10後，我們坐車奔赴了目的地。
湖南京電開關廠是隸屬於國家電網公司中興電力實業發展總公司的全資企業，於1995年成立，廠房面積約7200平方米。註冊資本人民幣壹仟貳佰萬元整，是電力、冶金、礦山、煤炭、化工等行業高低壓電器和高壓低壓電氣成套裝置的專業生產廠家,是湖南省電器行業的重點骨幹企業。
該廠子分為兩層，我們首先參觀了第二層，我們去的時候，有些工人正在工作，那裡的一個師傅給我們介紹了一些產品的效能、結構、原理等方面的知識，限於專業知識還沒有學到，部分東西還不能理解。但對這些產品有了感性的認識，同學們參觀時興趣盎然，都對這些以前沒有見到過的東西有著濃厚的興趣，我們幾個同學走到一個接線工人的工作臺觀察她接線，只見他技術嫻熟，接線速度很快，而且美觀。我們很多人在旁邊看了好久，都對她的接線技術讚不絕口，自嘆不如，我們覺得自己在以前的電工實習上接的線都比這個差了很多，同學們表示自己一定要多動手，把自己要做的事情做的美觀，就像接線工人接的線一樣結實、漂亮！
參觀完了第二層，我們來到了第一層，這裡沒有工人在生產，有很多的開關都擺在這裡，我以前總覺得開關是個非常簡單的東西，不就一開一關嗎？能有什麼高階的開關麼？事實證明我錯了，開關很多，我之所以這麼想，就是以前接觸過的都是生活中見到的簡單的開關。在這裡，我們看到了vsi型戶內高壓真空斷路器、kyn28a(gzsi)-12戶內交流金屬鎧裝抽出式開關裝置、vjd中壓固封式真空斷路器、gcs型低壓抽出式開關櫃和mns型低壓成套開關裝置等裝置。
在這裡，我具體gcs型低壓抽出式開關櫃的一些情況，我從掛在那個櫃子上的說明書上了解到：這種低壓抽出式開關櫃的主構架為兩種,全組合式結構和部分焊接式結構；裝置各功能室嚴格分開,各功能室主要分為單元式、母線式、電纜式,各單元的作用相對獨立;水平母線採用框後平置式排列布置,以增加母線抗短路電流電動力的能力；電纜間採用上下進出線方式；按三相五線制或三相四線制;一個抽屜為一個單元,抽屜尺寸分為一單元、二單元、三單元、二分之一單元、四分之一單元,五個尺寸系列,各單元迴路額定電流在630a及以下。抽屜尺寸的變化僅僅為高度的變化,其寬度、深度不能變化,相同功能的單元可以互換。
mns型低壓成套開關裝置我也瞭解了一下，它適用於發電廠、變電站、石油化工、冶金軋鋼、輕工紡織等廠礦企業和住宅小區、高層建築等場所，作為交流50～60hz，額定工作電壓交流660v及以下的電力系統的配電裝置的電能轉換、分配及控制之用。
vsi型戶內高壓真空斷路器我也仔細地看了一下產品說明書，它有很多優點，其優點之一是：它的觸頭常採取對接式觸頭。因為一般的真空斷路器在分閘狀態下動靜觸頭的距離只有16mm這麼小的距離很難製作出其他形狀的接觸面，而且平直的接觸面瞬間動作電弧的損傷也較校真空斷路器的優點之一是體積小，動靜觸頭要在一個絕對真空的空間內動作，如果製作成其他的對接方式也會增加斷路器自身的體積！
說實話，我還不太懂得這些高階開關裝置的原理，這次在京電開關廠的參觀使我對電器原理產生了更大的好奇，我一定在大三的時候努力學好專業知識，立志以後從事電氣行業，為電氣事業奉獻自己的綿薄之力。
專業實習報告11
一、實習企業及崗位簡介
xx市xx有限公司為一家園林設計、歐陸風情、高階潮粵菜食府。整體設計風格為一艘在大海中航行的輪船，是目前xx市獨一無二的。整個酒家佔地面積為6000平米，餐廳面積為1500平方米，內設25間貴賓廳房，帶獨立洗手間，多個豪華廳房內有陽光房，濃縮園林景緻，設卡拉OK電腦點歌系統，風格各異。其中最大豪華廳房可同時容納80人就餐。大廳超高9米空間，室內的小橋流水、綠舟浮面、園林假山、魚兒雀躍，帶給您的是一番別樣的情趣。整個大廳無一立柱.，可同時容納300人就餐。坐在大廳用餐，透過整面的落地玻璃可欣賞佔地1000平方米的庭臺樓閣、綠樹成蔭，花草錦簇的別緻花園。或餐前，或餐後在園間小徑漫步，享受的是喧譁都市中無法體驗到的人生愜意。酒家特別在大廳設計的別緻舞臺，裝配一流的音響。是您承辦社團集會、婚慶喜宴、單位團拜的最佳選擇。金河半島總經理樑順恆先生攜全體同仁秉承“以人為本、誠信服務”經營理念，將一如既往地為客人提供精美的潮粵菜美食，高雅整潔的就餐環境，賓至如歸的至誠服務。
中餐廳服務員職責包括：
我們的工作就是餐間服務的十八項流程，我把它簡單的總結了一下：1、迎賓、問候客人：當一切準備工作全部就緒後，要在預訂前的15-30分鐘站在包房門口迎接賓客的到來。當客人來到時，要微笑地問候客人，知道客人名字的要用姓名去稱呼客人。
2、拉椅讓座:當客人進入房間後，要主動為客人拉椅讓座。不用為全部的客人都拉椅讓座，但一定要為女士或者是被邀請的貴賓服務。有小孩子的，要主動詢問是否需要嬰兒椅。
3、派送小毛巾巾：將已摺好的小毛巾放入毛巾託，服務於客人的左手邊。並說：“對不起打擾一下。請用毛巾”。如知道客人姓名，要說：“王總，請用毛巾！”
4、服務茶水：詢問客人喝什麼茶，客人點完茶後，將茶壺放到摺好的茶壺墊上，站在客人右手邊一隻手為客人倒茶，並說：“對不起打擾一下。請用茶”。如知道客人的姓名，要說：“王總，請用茶”。在倒茶之前一定要先說“對不起打擾一下”來引起客人的注意，否則客人不小心會碰到茶壺造成燙傷。
5、呈遞選單並點菜及酒水：詢問客人是否可以點菜，並將選單交於主人。請點菜員前來為客人點菜。（因為我們酒店配備專業的點菜員）。點菜結束，會有選單出來，我們及時詢問客人是否可以起菜：對於集團內部宴請或者是常客，可能會早已通過電話預訂的形式提前制訂了宴會選單，所以可以直接向主人詢問是否可以通知廚房開始做菜。冷盤上齊，客人都已入座，要及時詢問客人喝什麼酒水，並推銷飲品。
6、服務酒水：如客人有特殊要求的話，按照客人的意思分先後順序斟倒。如客人沒有要求，則按照先女士兒童、主賓、後主人的順序順時針斟倒。倒酒時酒瓶要有餘底，不要全部連底倒完。
7、上菜服務（分餐）：上菜時，要在客人比較稀疏的地方上菜，或者選擇不重要客人的位置；上湯時，將湯上到桌上後，要向主人詢問是否需要分湯；對於分餐的客人，每次要將菜品上桌後報菜名，給客人做一個展示，按人數將其用骨碟分餐。給每人上菜時再次報菜名，並請客人慢用。所有菜品全部出完後，要向客人說明：“您的菜已經全部上齊了，請慢用！”
8、餐間服務（更換菸缸、骨碟、倒酒）：菸缸裡每兩個菸頭就更換一次；及時續倒茶水；客人吃完帶骨或皮殼較多的食物後就更換一次骨碟；上果盤之前更換一次；客人舉杯喝酒時，要馬上手持酒瓶準備續斟；如果所點的酒水已喝完或馬上喝完，要馬上問主人是否要再加。
9、結賬：客人結賬，到前臺拿賬單到主人面前，不要當著眾人面大聲報價格。尋找適當的機會向客人詢問用餐滿意度，將客人意見及時反饋給服務經理。
10、拉椅送客：客人起身要離開時，要馬上上前幫女士或貴賓拉椅，然後到包間門口送別客人，並感謝客人的光臨。然後以最快的速度檢查一遍桌面上是否有客人落下的物品。
11.餐後整理工作：歸整坐椅，清潔地面衛生；收臺、洗餐具、擦轉盤、換新臺布、開始從新擺臺。12.在這些服務過程中，我們一定要與客人眼神交流，在他沒有說出話之前，做完他想讓你做的事。
二、實習收穫及體會
（一）實習收穫
1、服務意識的提高
對於酒店等服務行業來講,服務質量無疑是企業的核心競爭力之一,是企業的生命線.高水平的服務質量不僅能夠為顧客留下深刻的印象,為其再次光臨打下基礎.而且能夠使顧客倍感尊榮,為企業樹立良好的品牌和形象.通過酒店組織的培訓和平時部門的強化練習，鍛鍊了我的服務意識，養成了面對客人泛出微笑的好習慣；學會了用標準的禮儀禮貌待客；明白了學好外語的重要性。
2、服務水平的提高
經過了酒樓的實習，使我們對酒樓的基本業務和操作有了一定的瞭解，禮貌是一個人綜合素質的集中反映，酒樓更加如此，要敢於開口向人問好，在向人問好的過程中還要做到三到：口到，眼到，神到，一項都不能少。對於客人的要求，要盡全力去滿足，儘管有些不是我們職責範圍的事情，也要盡力幫其轉達；儘管有些要求不合理的不能辦到，都要用委婉的語氣拒絕，幫他尋求其他解決方法。
（二）實習體會
在大四期間，參加實習，能使我對所學只是有更進一步的深化理解，迅速地加以實踐運用，鞏固學習效果。在實習中，使我無論是思想上還是心理上變得更加成熟，由於我們一貫生活在校園中，時刻有老師、家長和同學的關愛，生活可以說是無憂無慮，很少機會接觸社會，也很少吃苦。
在幾個月的實習中，困難時刻嚴峻的考驗著我，經過詳細的培訓，讓我對中餐服務員和收銀員的工作內容有了系統的瞭解，同時也掌握了中餐服務工作和收銀員的工作技能。在工作中，擺臺、折檯布、上菜、換碟、收碟、席間的服務以及收銀都鍛鍊了我良好的服務意識，逐漸會熱情主動地為客人提供服務，儘量做到令客人滿意，自身的工作實操技能也隨著不斷實習得到提高，也得到主管、客人的表揚。
除了專業技能操作之外，與同事之間的關係處理也是我實習獲得的收穫之一。同事之間的關係與在校期間與同學的關係不同，彼此間存在利益，時刻充滿利益的衝突。在這一方面，我主動了解同事，友好互助，遇到問題虛心求教，也會熱情幫助同事，這是我能與同事保持良好的關係，也使我獲益匪淺，達到事半功倍的效果。工作中，他們會教我很多東西，這個潛在資源，需要用心去挖掘。同時作為學生，長達十多年的校園生活，習慣對我們的學習方法進行評價，在實習中，我發現其實學習不光充滿在課堂上，社會上提供的學習機會更多，只不過，這個學習資源需要篩選，不像在課堂上，老師教給我們的都是實實在在的真理性知識，但社會上提供的實習資料更及時，利用效率更高，學習機會時刻充實在生活中。
酒家作為服務行業，從業人員素質的高低很大程度上影響著服務效果的好壞，並進一步影響酒店收益。因此，應大力提高員工素質，以人力資源部為核心，為員工量身定製發展規劃，酒店向來把客人的利益放在首位，但實際應提升員工的利益地位，只有員工的要求得到了滿足，才能滿足客人的前提下，為酒店爭取最大的利益，我實習的這家酒樓，經理、主管在忙時會和員工一同收拾桌子、擺放餐具、服務客人，他們親近員工、友好的交談，善意的問候，鼓勵著員工工作很大地提高了工作效率。另外，酒樓對於服務都十分規範全面，這樣有利於員工的服務水準的提高。在實習過程中，我們還會主動向客人瞭解我們的服務效果，認真虛心地接受客人的意見並反饋給主管、經理，共同探討，做出改善辦法和改進措施。
三、實習總結
通過這段時間的實習，我得到了全面的鍛鍊。實習的過程也使我完成了一個學生，在邁出社會時歷經的過度，提高了自己的獨立，得到了這個方面專業知識的運用能力，為以後正式踏出社會奠定了紮實的基礎。除了學到了中餐服務程式和技巧、粵菜的特點和種類等以外，更學到一些課堂上很難學到的東西，例如:如何處理好自己的利益和酒家的利益，如何處理好同事之間的人際關係，如何調整自己的心態，更讓我瞭解到的是作為一個服務人員應該具有強烈的服務意識，服務意識不僅是要求服務員有著向客人提供優質服務的觀念和願望，同時應該對自己的同事也具有同樣的意識，這才是“服務意識”的真正含義，才是一個服務員真正的素質體現，這也使我從一個初出茅廬的學生，逐漸熟悉了中餐的結構、人事關係、企業文化，使我慢慢適應了這個社會，獲得很大的收穫。
專業實習報告12
一、實習目的:
為了更好的適應以後的工作學習，學校在xx配送中心組織了為期30天的實習。主要是熟悉物流的運作流程，掌握物流的工作流程，從而對中國的物流業有更深的瞭解。
二、實習要求:
瞭解物流、物流工作流程、工作裝置的特點，並根據這些做法提出自己的看法和意見。
三、實習感受:
隨著世界經濟一體化步伐的加快和國際經濟貿易的日益活躍，中國物流業發展迅速。這次實習雖然短暫，卻給我上了人生中不可或缺的一課。至於物流，我只知道是運輸、倉儲、搬運、包裝、配送加工、配送、資訊處理等基本功能的有機結合。但沒想到它的實際操作沒那麼簡單。通過十一點，身為中國人的物流人有了敏銳的體驗。
貨物執行速度慢，損失率高，高層貨架利用率嚴格，讓我對物流配送有了更深的認識。中國的物流業雖然在國外不發達，但不代表中國物流業的落後。一些原則(如中國的廉價勞動力)嚴重製約了中國物流業資訊科技的發展速度。野蠻裝卸態度是制約我國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中瞭解物流，更好的做到了實踐和理論的結合。在這裡我深深體會到了一點:促進事業，不要讓事業推你。
四、實習結論和建議:
1.堆放貨物時，既要注意臨時方便，又要考慮裝運方便，不耽誤客戶時間。因此，我們應該按照標準堆放貨物，這些貨物應該整齊合理，以免倒塌。
2.嚴格按照倉庫管理要求，過期商品要及時與廠家聯絡，承諾後及時銷燬。不要堆在倉庫裡，浪費倉庫容量，也不要和正常的貨物放在一起，給人一種雜亂無章的感覺。要準備另一個倉庫，讓那些一時無法銷燬的貨物有地方存放。
3.目前，物流中心面臨著許多問題，批次越來越多，批次越來越小，導致物流管理困難。供應鏈管理中如何把握產前物流、企業內部物流和銷售物流的關係？國內物流利潤太低，只佔5%，那麼如何盈利。面對一系列困難，物流中心不得不借鑑國外的物流策略來提高自己企業的效率。
4.倉庫高層貨架利用率太低，有的不到三分之一；裝卸粗糙導致貨物損壞和貨物差異率高
建議:加強部門之間的溝通與聯絡，合理分配部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、裝置、人員和精力；儘量減少材料搬運；簡化操作流程；縮短生產週期；爭取最低投入；為工人提供方便、舒適、安全、衛生的工作環境。
五、實習總結:
通過這次實習，我學到了很多書本上學不到的知識，可以把書本上的理論運用到實踐中去。實踐是檢驗真理的唯一途徑。只有當我去實踐時，我才能真正理解理論的意義。非常感謝海星物流配送中心給我這個難得的機會，讓我受益匪淺。我也非常感謝學校給我這個機會積累經驗，為我的工作打下基礎。
專業實踐報告6專業認知實踐作為對本專業前景的認識和對本專業特別是我們電子科技專業有系統整體感知的能力，面對當今世界科技飛速發展，我們有必要對本專業有更深的認識。為此，今年暑假，我們進行了為期一週的專業認知練習。
7月26日，在實習老師的帶領下，我們首先參觀了學校工程樓的通訊中心，作為全院通訊服務的cpu，承擔了全院固定電話的所有任務。走進機房，面對著大櫃子大箱子，聽著講師的講解，我們知道，這些交換機是整個醫院電話的轉接任務。這些彩色的電線是連在一起的。如果出現問題，會直接影響全院的呼叫。同時，在另一個房間。用蓄電儲存，據管理人員說，一旦學校的電源中斷，這些儲存的電源可以用來繼續供電。看起來這些都是微不足道的，但是師範學校的教學起到了不可替代的作用。
第二天早上，我們在學校的多媒體大樓裡看了專業視訊，介紹了這個專業領域的最新進展和未來發展方向。我們看到的是加州大學伯克利分校的老師介紹的計算機的最新發展。從計算機發展簡史到網際網路技術，尤其是西方計算機發展的技術，讓我們對自己專業方向的深度和自己技術的差距有了更深的認識。看了整部電影，我們受益匪淺。
7月29日上午，我們走出校門，來到聯合大學城附近的河北網訊計算機培訓基地。上午我們先參觀了基地所有的基礎硬體設施，詳細聽了老師們的介紹。講座結束後，我們開始自己組裝區域網，從佈線開始，安裝聯結器，最後將端線連線到交換機。我們幾個人互相配合，老師在那裡指導，直到我們正常安裝的區域網宣佈安裝成功。在此期間，我們無法用語言表達我們所經歷的，但經過我們的努力，我們成功了。這讓我感觸良多，畢竟這是我們第一次真正開始自己操作。接下來我們來到光纖通訊技術實驗平臺，老師給我們講了光纖通訊的優缺點。誠然，光纖通訊是21世紀最有前途的技術之一，其傳輸速度和傳輸效率是公認的優勢。但是，當我們把它放在手中時，它會不小心折斷，所以它的脆弱性不容忽視。特別是在野外，斷光纖是很正常的。所以老師用儀器給我們演示了光纖焊接技術，每一步都要極其小心和粗心，以免損壞昂貴的儀器。當兩根斷裂的光纖在我們手中合二為一時，我們都無比自豪。任何接觸過電子通訊方向的人都知道，光纖通訊的發展將成為未來幾年的趨勢。因此，對光纖技術的瞭解對我們今後的工作一定會起到很大的作用。
下午還聽了其他老師的計算機網路知識和作業系統介紹。然後在老師的指導下，我們在伺服器上安裝了windows serve XX作業系統。當“您的作業系統已成功安裝”顯示在桌面上時，我們真誠地為我們的努力感到高興。
很快，為期一週的專業認知練習結束了。在這次實習中，我們收穫了很多。我們很多人都無法用語言來描述，比如我們對計算機的理解。我們以前侷限於課本上生硬的介紹，尤其是網路方面。我們只使用-瀏覽一些網頁。當我們真的要裝網路的時候，誰能保證你能勝任？所以，實習結束後，至少以後我們進入工作後，對身邊的電腦不會陌生；面對同事談論光纖通訊技術，我們搖頭；當老闆讓我們安裝作業系統時，我們很慚愧...時間雖短，但對我們的影響卻是終身的。
專業實習報告13
一、實習的目的和意義
使課堂理論教學與生產實踐中的機械裝置緊密結合，明確實踐的目的。使學生加深對機械設計基礎理論知識的理解；在實踐中培養學生對零件和機械的感性認識；增強學生閱讀複雜圖紙的能力；為了提高學生的工程設計能力，為下一步專業課的綜合學習打下良好的基礎。
與實際生產密切相關的專業。所以在我四年的本科學習期間，我的專業是化工與工藝。既要掌握化工相關的理論知識，又要理論聯絡實際，逐步接觸實際的工業生產過程，為以後的畢業和參加工作打下堅實的基礎。這個意識實踐課程只是一個實踐導向的課程。它讓我可以實地參觀常見的機械，瞭解電工知識和技能，瞭解工件生產的基本流程。
對常見的機械零件(如內外螺紋緊韌體、軸、齒輪等)有一定的瞭解。)，而且我在大二的時候學了兩門課:《化工概論》和《畫法幾何與工程製圖》。但只是停留在書本和圖片上的認知。這次在材料學院的認識實習，讓我對機械裝置和機械零件有了一個立體的感性認識。
二、實習內容簡述
12月14日，我們來到中國化工研究院材料科學研究所，開始了為期兩個小時左右的“理解實踐”課程。王先生是本課程的主講人。中山大學材料科學研究所成立於1985年，前身是中國第一個abs試點工廠。主要研究方向是高分子複合材料和功能材料的基礎應用研究和新材料開發；固體相變的理論和實驗研究:金屬和陶瓷功能材料研究；高溫超導材料及超細粉末、非晶材料等新材料的製備技術。
王老師給我們介紹了三大類金工:機床工、鉗工、焊工。其中對機床工人、常用機床、裝配工進行了詳細的分析，並向我們親自演示了車床的車削過程和裝配工使用的鋸的方法。我把實習筆記和網上找到的相關資料結合起來，整理如下:
1.機床工人
機床工人常用的機床有車床、銑床、刨床、磨床、鑽床等。
鑽頭的軸向運動是進給運動。鑽機結構簡單。王老師最後給我看的機床是鑽床(z32k型)，是指主要用鑽頭在工件上加工孔的機床。通常鑽頭旋轉是主要運動。加工精度比較低，可以鑽通孔、盲孔，可以更換專用工具，可以放大、埋頭、鉸孔或攻絲。在加工過程中，工件不運動，刀具運動，刀具中心與孔中心對齊，刀具旋轉(主運動)
主要用於加工軸、盤、套等迴轉面工件。車床先參觀了。車床是一種主要用車刀車削旋轉工件的機床。機械製造和維修工廠中使用最廣泛的機床。主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、拖板、尾座、光槓、絲槓、床身、床腳和冷卻裝置。王先生給我看了車床的車削過程，並給我看了一些常用的車刀。
包括切削刃、用於破碎或纏繞切屑的結構、用於移除或儲存切屑的空間以及用於切削液的通道。車刀前面有各種型別，車床中一個重要的工具就是車刀。車刀是一種帶有用於車削的切削部分的工具。車刀的工作部分是生產和加工切屑的部分。主要根據工件材料和刀具材料的性質。最簡單的平面型，正前角的平面型適用於高速鋼車刀和硬質合金車刀精加工，負前角的平面型適用於硬質合金車刀加工高強度鋼和粗加工鑄鋼件。車刀可分為外圓、肩、端面、開槽、切削、螺紋和成型車刀等。可用於車削螺紋、外緣、平面、浮雕槽、內圓等。
它還可以處理複雜的配置檔案。接下來，王老師給我介紹了銑床(xf6325)，就是用銑刀銑削工件的機床。在銑床上，可以加工平的(水平的、垂直的)槽(鍵槽、丁字槽、燕尾槽等)。)，分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪、螺旋麵(螺紋、螺旋槽)和各種曲面。效率比刨床高，機械製造維修部門應用廣泛。銑床工作時，工件安裝在工作臺或分度頭等附件上，銑刀的旋轉是主要運動，輔以工作臺或銑刀頭的進給運動，使工件獲得所需的加工面。
刀具比較簡單，然後我參觀了b650牛頭刨床。刨床是一種用刨床刨平工件平面、槽或成形面的直線運動機床。用刨床加工。技術含量低，但生產率低(加工狹長平面除外)，所以主要用於單件、小批量生產和機修車間，大批量生產常使用銑床。刨床可以刨平水平面、垂直面、斜面、曲面、臺階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽，也可以刨孔、刨齒輪、刨齒條等。參觀的刨床是刨中小工件的刨床，其工作長度一般不超過1米
王老師給我看了m7120a磨床。磨床是用磨削工具磨削工件表面的機床。磨床精加工。磨床可以加工高硬度的材料，所以刨床的引進就完成了。如淬火鋼、硬質合金等；也可以加工玻璃、花崗岩等脆性材料。該磨床可以磨削精度高、表面粗糙度小的工件，如加工鏡面；也可以進行高效研磨，如強力研磨。m7120a磨床的工作部件是電磁鐵和砂輪，用於0.01 ~ 0.02毫米的鏡面加工。不幸的是，由於磨床的砂輪可能有裂紋，工作時有破裂的危險。出於安全原因，老師沒有在現場開始演示。
2.裝配工
鉗工經常完成技術含量很高的精細裝配，因此被稱為“金工之王”。鉗工的操作主要包括切割、銼平、鋸切、劃線、鑽孔、鉸孔、攻絲和攻絲、刮削、磨削、矯正、彎曲和鉚接等。王老師主要給我們看鋸、攻、攻(加工內螺紋)和線板(加工外螺紋)。隨著工業現代化，大多數裝配工都實現了機械化和自動化，但裝配工在機械製造過程中仍然是不可或缺的。在一些最複雜的模板、模具、測量工具和配合面(如導軌面和軸瓦等)中。)，機械可沒那麼精細，精密加工還是要靠鉗工的手藝；在單件小批量生產、修理工作或缺乏裝置的情況下，由鉗工製造某些零件仍然是一種經濟實用的方法。
三、實習的收穫
雖然上節課已經學了相關知識，但畢竟是理論。這個實習課程讓我瞭解了常用機床的種類，金屬切削的過程，對車刀的結構形狀和車刀的磨削有了一定的瞭解；瞭解鉗工操作的特點和作用，瞭解鋸、敲、敲等基本鉗工操作工具。通過這次認識實踐，親眼看到了機械裝置和機械零件的加工過程，使我對機械裝置和機械零件有了立體的、感性的認識，加深了對《畫法幾何與工程製圖》課程內容的理解和掌握，有助於我以後閱讀複雜的圖紙，提高工程設計能力。
四、實習收穫的感受
短短不到兩個小時，我就覺得自己還在意猶未盡。這種理解的做法讓我覺得自己是工科生，讓我明白作為工科生，光學好課本知識是遠遠不夠的。工程是一門實踐性、生產性和應用性都很強的學科。既要掌握理論知識，又要理論聯絡實際，真正瞭解實際的工業生產過程，才能學以致用，成為合格的工科學生。
我從這種理解實踐中收穫了很多，不僅僅是在知識上，更是在一個轉變觀念的過程中。可惜瞭解實習課程安排的時間太短，沒辦法好好參觀，也沒有機會實踐。希望以後有更多的機會去參觀實習，甚至動手實習。
專業實習報告14
一、實習時間：
20xx年2月15日到20xx年5月15日
二、實習地點：
武漢市華軟信聯有限公司
三、實習單位、部門及職位：
實習單位：武漢華軟信聯有限公司
實習部門：商務部
職位：商務代表
四、實習目的：
大學生大部分時間都在學校裡學習，學校裡學習的是理論知識，而很少實踐，我們還不能做到學以致用。剛出來工作的大學生存在著一個嚴重的問題—那就是沒有工作經驗。公司的根本目的都是以益利為目的的，它不是慈善機構，所以一般不會讓你去它那裡學習經驗什麼的，它要的人才是能為它創造價值的人才，最好就是馬上能見效的人才，不必再為培養人才而花多那些成本。對於剛進公司裡面什麼都不懂的大學生來說，如果不能在它規定的期限內為它創造價值，那麼只有走人的份了。
基於上面的原因，我們大學生實習就成為了必然的課程了，通過實習可以讓學生更好的認識公司與學校的不同之處、認識到自己與公司的要求還差多少、認識到社會上所需要的人才型別是什麼，從而更有針對性的去禰補自己的不足。通過實習把所學到的知識用於公司，為公司創造價值。如何去利用電子商務知識來解決公司所存在的問題以及如何運用電子商務來提高企業的效率成為我們的重中之重。
五、實習內容：
1、熟悉環境：
每個地方的生活習慣不同，只能是自己去適應環境而沒有環境去適應你的。同樣的情況下，其它人為什麼就可以在這裡生活而我們就不行呢?誰能保證以後的情況會怎麼樣，有可能比這裡差一百倍也說不定，我沒有抱怨，抱怨於事無補的。實習的目的在於提高個人的整體能力，去適應環境也是實習的一部分之一，遇到這種環境只有自己去調節，去改變，才能讓自己成長得更快!
2、培訓：
第一天上班，公司裡的劉經理來給我們培訓，這個是工作之前必要的。不管是從事銷售工作，還是在公司做其它的事務，公司裡每個員工都必需清楚瞭解到自己公司的產品是什麼?有什麼作用?怎麼去用?公司是怎麼樣的?等等一系列的問題。作為公司的一位員工，連自己公司是做什麼的都不知道，他一定是不負責的人，也不會為工司帶來多大的價值。
劉經理給我們簡單地講了公司的產品，並講了一些如何成功營銷的例子。我覺得了解公司的產品五分鐘就足夠了，但是要真正瞭解它的話就不是一件容易的事情，你還要了解到它的賣點是什麼，客戶為什麼要買你的產品呢?這些都不是說培訓一倆天就可以全部明白，當你明白後又怎麼樣去用這些你瞭解到的去跟客戶講清楚?看似簡單的東西其實一點都不簡單，所以雖然我們知道了公司的產品，但更深層次的理解我還沒有，有很多事情都不明白，但就是心裡又說不上那裡不明白!
3、找資料：
由於我們進行的是電話營銷的實習工作，所以找資料就是利用各種途徑來獲取企業負責人或總經理的電話號碼及公司地址。在整個工作過程中，找資料是前提條件來的，如果說在找資料的那幾天你沒有較多、質量較高的資料，那麼你就在邀約中處於被動，而邀約不好那就直接關係到你的到場客戶，而到場客戶的數量決定了你這次會議簽單的機會，也就影響著你個人這個月的工資及整個公司的業績，所以說找資料是整個會議的前提條件，沒有了這個前提條件就什麼也沒得說的了。
找資料看起來是最輕鬆的一件事情同樣的也一點都不輕鬆。第一次找資料是在劉經理給我們培訓怎麼去找資料的那一天。劉經理簡單給我們講了下客戶資料如何收集，如通過各地商會、不太出名的B2B網站、黃頁、跟別人交換資訊、繞前臺、從別人手中取得等多種方式來獲取資料。第一次的任務是每人100個老總的電話號碼，我的方法是去網咖查詢，在網上黃頁上很多公司的負責人，這樣一來100個資料並不難。
一開始找資料時確實比邀約輕鬆，但是過不了倆天我就陷入了困境。那是因為我都還沒有意識到問題的嚴重，我根本就沒有什麼有效的方法去找到有質量的資料。方法大家都知道是通過各地商會、不太出名的B2B網站、黃頁、跟別人交換資訊、繞前臺、從別人手中取得等多種方式來獲取資料，但是網上的資料是最差的，不止你一個人在網上找，大把的人都在網上找，所以網上的資料都被別人打爛了，你很難可以在這些人中找到簽單的客戶。跟別人交換資訊，在這兒人生地不熟的，去跟誰換資料，沒有。從別人手中取得對於我們剛剛做的人來說也很難行得通!繞前臺是可以的，但是一開始也因為不會說話而做得很難!我們幾個有倆三天是跑出去抄路牌的，但是因為效率太底了，而且抄的資料質量都不好，我們陷入了困境了!我發現了，方法給你了也得靠你不斷去嘗試，不斷去實踐，才能形成自己的一套方法，而不是說方法給你了，你就馬上找資料就很厲害，打個比方說，給個藥方你你就會給人看病了嗎?答案是否定的，工作並不是想象的簡單。
4、邀約：
公司採用的電話營銷和會議營銷相結合的模式，所以邀約特別重要，邀約就是以電話邀約為主，通過收集來的資料打電話給那些老總及負責人，邀約他們在指定的時間指定的會場來參與公司組織的產品銷售會議，來激發客戶的激情從而使客戶簽單!找資料是整個會議的前提條件，而邀約則是重點，幾天的資料收集也就是為了二到三天的邀約準備。而邀約是直接影響客戶到場人數，總結出來，一場會議它的業績有多少?直接跟到場人數有關，到場人數多，到場客戶資質高那簽單業績就會很高，當一塊會議人數少的話，直接影響到在場客戶的心情。
由於我在找資料方面存在了問題，找的資料質量不高、數量不多，直接地影響我的邀約，因為那些資料都被人打爛了，當客戶聽到是叫他去開什麼會或推銷什麼的時候就馬上就掛了你的機，有些人還不給你說話的機會。他們總會想些理由來拒絕你，這些都是比較好的，最不好的人就是罵你是不是騙子、警告你不要再打電話過去煩他，態度是極不好的。這也很難怪的，每個人心裡都會對陌生電話有所防備，他不認識你當然不會輕易地相信你。有些老總又比較忙，他們不對這些都很煩，所以不願意去聽你說什麼。
因為對方都是一些企業的總經理及負責人來的，他們都是在商海打拼、了不起的人物，他們說話都比較有底氣，而自己確實在底氣方面做得很差，說話無力。那都是因為始終是自己的內心膽怯，又怕自己說得不好，又怕被他罵一頓，所以老是邀約的不是很自然。後來經理跟我說，邀約的時候不要膽怯，不管對方是誰，我們都是在平等的地位說聊電話的，我們只是負責通知他們去開個會議而已，有些話說來簡單，但還是要自己去適應，去煅練。
5、跟催：
跟催作為邀約的後續工作，你之前邀約的客戶不一定會來，也不一定會記得有這樣的一件事，有的還沒有確定到底要不要來開會，所以跟催就是邀約的後續工作了，跟催比邀約更難。一連串的連所反應，找資料工作沒有做好，影響了邀約工作，邀約邀不到客戶的話，跟催就沒有自己的份了，好不容易才邀約了一個客戶，但是卻在跟催的時候都說不來了。
6、會議：
找資料是前提，邀約是重點，那麼會議就是重中之重了，能否簽單，籤多少單都看接下來的會議了，這是公司的根本目的，也是公司的利潤所在，由於我們是實習員工，所以我不涉及到談單的任務，會議時我主要是做引坐，就是客戶來了之後就帶他們到指定的位置上坐好就行，這個與我們上課時的禮儀課息息相關，我們都要穿正裝，打領帶，怎麼去引坐，怎麼微笑都很有講究。每一個員工都代表著公司的整體形象。
六、實習總結
1、自身能力：通過這次實習後，發現自己所存在的很多不足之處，而這些不足之處是你沒去實習就無法發現的，自身的整體能力不足，比如說溝通能力、一些銷售技巧、與同事與領導相處的技巧，因為公司就是公司，不是學校，在學校裡，同學與同學之間同學與老師之間都是很好相處的，但是在外面的話就不一定了，你必須懂得一些相處的技巧。
2、專業技術：在學校裡學校的專業知識都比較基礎，要使這些知識用於公司還遠遠不夠，不能滿足公司的要求，所以還得自己去提升，繼續去學習。還有學校裡學的東西有時在外面不一定可以用得上，這要求我們快要畢業的同學去留意社會上的需求，因為學校學的東西與社會上需求的東西有個時間差在裡面，學校裡學的東西也不會去針對某某個公司來開設課程，所以每個公司都有自己的實際情況，要根據自已公司的要求來提高自己。
3、心理上的調整：現在的學生不再是以前的天之嬌子了，有文憑有時還比不上一個有經驗的人，所以要調整心態，不要高不成低不就的。
專業實習報告15
條但我還是不能預設自己的無能，認為這樣無疑會創造失敗的機會。我想試一試，但我不怕，因為我相信自己。最後，我毅然堅持自己的觀點，開始了實習生活的又一段艱難旅程。
7月1日是我在客房部工作的第一天。我脫下前廳裡看似高貴的衣服，穿上叫“阿姨”的灰色衣服，對著鏡子裡的自己。感覺有點老，有點醜。怕自己會後悔，心裡默默的對自己說了很多遍：你不能這樣，一定要堅持，既然選擇了，就不要後悔，在客房部認真做，那才是最重要的。回到宿舍，躺在床上就不想動了。想到今天的工作，我只能用三個字來概括——雜、累、髒。躺在床上，渾身痠疼。一想到明天又要拖著沉重的身體去上班，我真的想哭，但我對自己說：“你不能哭，哭的是弱者。”於是我忍著，眼淚只在眼眶裡打轉，就這樣一天一天拖著疲憊的身體在這份疲憊的工作中拼搏。每天除了擦擦擦，我還是重複這些任務。雖然心裡覺得累，沒意思，但心裡還是覺得很刺激。一個詞是“酷”，因為我們每天都在與時間賽跑。客房部有很多雜七雜八的任務等著你去做，一定要加快速度。就這樣，我匆匆度過了一個半月。雖然這一個半月有太多的抱怨和無奈，每天都過著艱苦枯燥的生活，但還是覺得收穫了很多。我不僅掌握了客房服務技巧和客戶服務程式，還接近了客人，瞭解了客人的生活習慣，體現了“貼心服務、細心服務、用心服務”在酒店、也在這個部門的重要性。我養成了努力工作的習慣，堅定了自己在以後的工作中不怕苦不怕累的信念。
實習經歷
實習到此結束。通過七個月不同崗位的實習，對酒店有了更深的瞭解，有機會將課堂上學到的理論知識運用到實踐中，初步體會到服務人員的艱辛和困難，以及收穫的喜悅。而我對這家酒店的現在和過去有了更深的瞭解，對它的經營理念和文化建設有了更深的認識，對整個酒店業的行動和管理有了一定的瞭解；此外，我還在人際關係如此複雜的單位處理過如何與領導和員工相處的問題，從領導身上學到了很多東西，欣賞他們的風采和他們不同的待人接物方式。雖然寧靜花園酒店的管理還存在一些問題，如不夠完善，需要建設企業文化，但我相信，隨著東莞整體的發展建設和酒店內部管理體制的改革，寧靜花園酒店一定會蒸蒸日上，蒸蒸日上，我也深深祝願寧靜花園酒店有一個更加輝煌的未來！
實習生活沒有學校生活那麼簡單。老師的教和學生的愛是如此真誠。現在，我們已經回到了學校，只能加倍努力，把以前沒有學到的東西學好，然後適應以後的工作生活。實習其實是我們鍛鍊各方面能力的大舞臺。所以，為了在這個大舞臺上更多的展現自己，我們要抓緊每一分鐘，給自己充電。
專業實踐報告6在廣州xx物流實習了兩個多月，經歷了很多，收穫也很多。
從學校到社會，從班級到企業，思想和精神狀態都要轉變。我知道我浪費不起我的適應時間，我從7月份開始投入到實習中。新環境，新同事，新工作，剛開始真的有點不習慣。幸運的是，公司成熟的管理和活躍的企業文化讓我很快承擔了角色，在迷茫中把握了方向標誌，並鐫刻了人性化管理幾個字，我覺得我應該跟著對的組織走。
我以為我是物流管理專業的，應該適合物流公司，比較有競爭力。但是工作後發現很多知識更注重實踐，與學校的理論無關，有的甚至要從頭學起。在物流的一般框架模型中，需要填寫的是實際應用知識。還好公司給了我培訓時間和耐心，有個師傅帶我去一對一學習。我很快掌握了各種港口碼頭資訊、船公司航線和聯絡客戶的技巧。公司裡有很多和我差不多年紀的年輕人，學歷較低，但經驗比自己豐富。看著他們幹練嫻熟的技術，我知道我得咬緊牙關再戰。
貨代作為第三方物流的一類，是連線客戶廠家和物流運輸公司的橋樑，我是從客服運營開始的。每天都要忙一天，整天都要操心，比如把訂單錄入系統，跟蹤貨物，聯絡客戶，安排拖車，聯絡船公司，發貨。不是有句話在同行間流傳：想快速變老，就去做貨代！客戶催你煩你罵你。你只能默默忍受，既不攻擊，也不卑不亢。這確實是一項困難的工作。面對航運公司和車隊，你要時刻為客戶爭取最大的權益。面對那些無理取鬧，你甚至要吵上相當一段時間，的確會有很多腦細胞死亡。
但說實話，雖然每天工作都很忙，但我過著充實而富有挑戰性的生活。想象一下，自己安排的集裝箱，走過祖國的南北。無論是在船隻來來往往的港口，還是在繁忙的港口碼頭，在物流上都有自己的貨物，這是一種很大的成就感。那些老顧客為自己一個月賺了多少個標準箱而自豪。
對於以後想做生意的我來說，這種物流運營經驗對於自己的發展也是相當有營養的。比如哪裡貨旺好做，哪裡陸海聯運運費便宜，哪裡陶瓷石廠家多，或者哪個船務公司的船又快又便宜，這些我心裡都清楚，以後自己處理這方面的事情也會得心應手。作為一個地道的佛山人，我對家鄉的陶瓷、傢俱、衛浴、鋼鐵的發展前景還是比較看好的。我們公司每月處理1000多個陶瓷標準櫥櫃。samit，蒙娜麗莎，鷹牌，箭牌都是佛山的老客戶，我處理的很積極。第一，我對他們比較熟悉。第二，我可以為家鄉做點貢獻。
從巨集觀的角度來看，我發現我國的經濟發展和旺盛的市場潛力的生命力，對於我們公司來說，光是幾十萬噸的石材、陶瓷、鋼材和食品每天就穿梭在祖國的東、西、北、南之間，以滿足強大的市場需求。我們的物流業就像祖國大動脈裡的血液，為祖國各地的發展輸送著各種有益的養分，使社會的生產、加工、銷售的各個環節串聯起來，變得活躍起來。所以，這是我加入物流行業的一個重要因素。這種巨集觀操作難度很大，壓力也很大，但每一項任務完成後，都有很大的滿足感。
等報告快寫完的時候，發現好多同學朋友都跳槽了。說實話，不知道還能堅持多久。從目前的情況來看，我還是比較看好自己的。待遇雖然不好，但是公司氛圍很好，學習條件也很充足。在時間和地點都不錯的情況下，我覺得我沒有任何理由離開。每天早上我都在為自己希望，努力把手頭的工作做好，讓自己早日成長，適應社會的需要。對於我的實習來說，這個要求並不太高。把壓力變成動力，把挑戰當成樂趣，天天向上，多學習，我想我的心態會支援我在實習的道路上走的更遠更遠。
希望下個月寫實習報告的時候，還能這麼充滿熱情，對未來充滿期待。我是一個夢想家，我知道我可以努力，可以加油，可以互相鼓勵！
