隨著個人的文明素養不斷提升，越來越多的事務都會使用到報告，報告根據用途的不同也有著不同的型別。你所見過的報告是什麼樣的呢？以下是小編精心整理的專業實習報告5篇，希望能夠幫助到大家。
3年大學生活轉瞬即使。20xx，當我們還站在大三憧憬時，便被時間和現實狠狠的一把推向社會。作為20xx年的畢業生，今年正是我們實習的時間，當我拿著一紙介紹信去實習單位報道時，我知道這意味著什麼，在學校裡的那些小情緒小困擾小挑戰，都已經成為微不足道，紙上談兵的過去。如果大學三年是我們做準備的時期，是我們資本積累的時期，那我們現在應該考慮如何讓我們的資本得到應用和運轉，那既是如何在社會中使自己的能力實現其價值。我們將有嶄新的身份和狀態，我們將面對更大的，更現實的任務和困難——獨立，工作，生存。隨著社會的快速發展，當代社會對即將畢業的大學生的要求越來越高，對於即將畢業的我們而言，為了能更好的適應嚴峻的就業形勢，畢業後能夠儘快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎。
離開學校後我在廈門麥洋貿易有限責任公司裡面實習工作，麥洋貿易有限責任公司是一家年輕的、朝氣蓬勃的新興電子商務公司，有一支充滿青春和活力的夢想青年。公司致力於成為專業的電子商務託管平臺，全心全意為傳統企業開拓網上銷售渠道。目前公司受企業委託，全權負責fantus(梵圖斯男裝)QQ商城旗艦店和淘寶店鋪的運營工作。公司擁有知名度較高的獨立原創男裝品牌的同時，也為大中型企業進行網站籌措、設計，網路推行營銷於一體的國內首家雲服務綜合性電子商務託管平臺。而我主要負責公司的平面設計。
經過了一段時間的理論學習，使我對設計有了基本掌握，對於設計基礎也有些掌握。也因此對設計有所喜愛，希望能找份相關的工作，作為應屆生，心中想得更多的是如何去做好一個設計、如何更好的去完成每一個設計任務、甚至成為一名職業的設計師。
在實習過程中，我深深地感受到做設計通常是缺乏足夠的市場和管理上的經驗，做出的設計作品經常會與市場經濟脫節;而作為管理者通常缺乏設計基礎和審美能力，往往為了追求市場效益，過多地拘束設計師的思維與創新，忽略了設計要素的重要性，造成了設計的庸俗化。所以我們不僅要對基礎設計理論能夠熟練的運用，對管理學、市場營銷、財務管理等各個方面也都有了初步瞭解。
因此僅僅通過在學校所學的理論知識是遠遠不夠的，這就需要我們去實踐，走進公司，將所學理論與實踐相結合，這也是我們這次實習課程的目的。
專業實習報告 篇220xx年11月28日星期三，鑑於學校的實踐與理論相結合的教學方針，我們在老師的帶領下去了解並參觀了南汽集團，以便在日後的生活與工作中，更加了解熟悉公司的財務流程，對自己的專業有一個更加清晰的認識。制定出屬於自己的個人計劃，在接下來的生活中有一個很好的規劃。
首先我們進入到一個報告廳，講解員大概的讓我們對南汽有了一個較為大略的認識。 南京汽車集團有限公司（nac）是我國特大型汽車骨幹生產企業，是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司。南汽現有資金總額120億元，佔地面積470餘萬平方米，1.29餘萬名職工，擁有28家子公司（其中6家中外合資），7家參股公司（其中3家中外合資），400餘家關聯公司。南汽目前擁有躍進、依維柯、mg名爵等整車品牌系列，年綜合生產能力40萬輛。除整車生產公司外，南汽還擁有寧波前橋、杭州依維柯、南汽專用車、汽車工程研究院（國家級企業技術中心）和國家級汽車質量監督檢驗鑑定試驗所。南汽擁有外事審批權，博士後科研工作站及與東南大學、南京理工大學、江蘇大學等聯合組建的汽車工程研究院，具有較完善的科研和生產經營體系。20xx年7月22日，南汽成功收購了英國mg羅孚公司和動力總成公司的資產，為南汽再創輝煌尋求到了新的機遇。通過購買海外優質資產、併購海外企業，擁有並控制國際品牌、先進技術等優勢資源，高起點、低成本、快速度地實現自主創新和國際化戰略目標的發展模式，南汽創造了中國汽車工業發展的全新道路。 與此同時，南汽還有另一個身份，講解人員告訴我們，南汽是上海汽車股份公司的子公司。而上汽作為一家上市公司對子公司的要求比較嚴格。南汽就是為了上市公司的上汽而服務的。於是介紹了財務部的組織架構與與主要職能以及分工。
介紹人員說，南汽的財務部屬於中上規模的財務部，合計有40多個員工，而它也綜合了合資企業與國有企業的固有特點，畢竟南汽原是一家國有企業，08年便是被上汽合併，上汽作為我國重點培養的品牌。而南汽在管理上也吸收了上海通用與大眾的管理經驗，更加提高了管理水平。這個時候就不得不提一下南汽的作用，它具有承上啟下的作用，就是我們通常所說的中間環節，誠然，它要合併自己及以下的會計報表還要對上汽負責，轉交自己的會計報表。 下面就是主要（基礎）職能了，對於會計科來說，會計核算便是最重要的了。會計核算也稱會計反映，以貨幣為主要計量尺度，對會計主體的資金運動進行的反映。它主要是指對會計主體已經發生或已經完成的經濟活動進行的事後核算，也就是會計工作中記賬、算賬、報賬的總稱。合理地組織會計核算形式是做好會計工作的一個重要條件，對於保證會計工作質量，提高會計工作效率，正確、及時地編制會計報表，滿足相關會計資訊使用者的需求具有重要意義。南京汽車集團會計科主要負責編制自己的賬簿和財務報告報表；在與上汽合併之後，又增加了編制集團報表的職能。除此之外，南汽還要有自己的報表，進行總賬管理核算自己內部的賬簿和報表。就是自己生產基地的核算，特殊往來賬，有時把車間與部門的賬務合併。所以說總賬會計是一個零星賬務很多的職務。本著為上市公司服務的職能，南汽季、半年、年內都要有會計報表。
接下來是南汽的固定資產管理，屬於產品生產過程中用來改變或者影響勞動物件的勞動資料，是固定資本的實物形態。固定資產在生產過程中可以長期發揮作用，長期保持原有的實物形態，但其價值則隨著企業生產經營活動而逐漸地轉移到產品成本中去，並構成產品價值的一個組成部分。經介紹，它是一個相對獨立的專案。它進行一系列的經營活動。例如，固定資產的採購、固定資產的入賬、固定資產的依據的方法。固定資產的處置等等一系列的活動。 往來款項英文名稱open credit；它是指企業在生產經營過程中發生的各種應收、應付款項及預收、預付款項。它可能會存在各種問題，需要做好內部控制，並在給予準確的認定時做好把關。南汽擁有龐大的供應方系統，擁有很多的子公司和關聯企業。從企業的內部到外部
都涉及很多的往來，而在此過程中要與幾百家的公司進行對賬。不僅僅是如此，還要面對眾多供應商的問詢。總之是一個很龐大的任務，所以這是一個非常重要的部分。
接下來不得不說的是費用的結算，是確認科目，對費用進行認定，將一系列的原始憑證進行合併。而其中的管理費用是指企業為組織和管理生產經營活動所發生的各種費用。包括企業在籌建期間發生的開辦費、董事會和行政管理部門在企業的經營管理中發生的。
會計人員也要對單據的準確性和合理性進行稽核，確保會計記錄的正確性與準確性。 企業資金是指以貨幣形式表現的，由企業支配的各種財產、物資，以及支付職工勞動報酬的貨幣的總和。同時資金也是企業能夠運轉的重要基礎，沒有資金，企業寸步難行。資金科的職務主要分成兩個方面，一是企業資金的來源，主要是關於籌資和融資的活動。會計人員與銀行打交道，代表的不僅僅是南京汽車集團與銀行的利益交集，展現的不僅僅是企業的地位，個人也要有相當高的素質水平。個人來說，主要處理貸款和投資方面的經營活動，如金融工具、信用證及短期借款、長期借款，還有套期保值，主要對進出口的匯率風險的控制。還有銀行業務的專員，主要負責銀行存款的核算和分析，企業的用款計劃、開戶情況和對賬也包括在內。二是內部管理方面，主要管理企業內部資金用款。南汽集團主要設定銀行出納來進行收付款業務及報銷處理。這是一個最基礎的會計崗位，會計人員要稽核會計憑證，記錄臺帳等，能涉入很大的資訊量，與各方面都接觸很多。老師說以後我們會計學的第一份工作應該就是出納，涉及的是現金收付、銀行結算等活動，而這些又直接關係到職工個人、單位乃至國家的經濟利益，工作出了差錯，就會造成不可挽回的損失。因此，明確出納人員的職責和許可權，是做好出納工作的起碼條件。
成本核算過程，是對企業生產經營過程中各種耗費如實反映的過程，也是為更好地實施成本管理進行成本資訊反饋的過程，因此，成本核算對企業成本計劃的實施、成本水平的控看其已否發生，是否應當發生，已發生的是否應當計入產品成本，實現對生產經營管理費用和產品成本直接的管理和控制。其次對已發生的費用按照用途進行分配和歸集，計算各種產品的總成本和單位成本，為成本管理提供真實的成本資料。在介紹中瞭解到，會計人員需要面對大量的原始憑證，而就是通過原始憑證將企業在生產經營過程中發生的各種耗費按照一定的物件進行分配和歸集，以計算總成本和單位成本。材料核算主要依靠erp系統。只要有有銷售訂單進入系統，就會觸發物料號，接著就配置材料，這是又涉及到在安全庫存下保證材料的供應，即在需要材料的時候夠用，又保證了庫存量的最低，節約了成本。
稅收是國家收入的重要組成部分，是指稅收職能在一定社會經濟條件下的發揮，對社會經濟稅收作用生活產生的各種影響或效果。是稅收內在職能的外在表現，常常受社會客觀條件以及稅收具體制度的制約，不同的社會制度，不同的生產力發展水平，不同的經濟執行模式，以及人們對稅收作用的主觀認識，都會影響稅收作用的發揮，造成稅收的具體作用在廣度和深度上存在差異。稅務會計應按照稅法規定，正確計算和繳納稅款，做到不重不漏，準確無誤；確何在稅法規定的期限內繳納稅款，做到不拖不佔，迅速繳庫。對於南汽來說，稅與生活息息相關。
而審計也工作的一個重要的部分，最後財務部還要接受外部機構的審計及國有資產的審計等。前不久南京汽車集團結束了審計，與記錄狀況基本符合，說明了會計工作準確精確地展開，是共同努力的結果。因此也側面要求我們這些今後從事會計事物的人員要認真反應會計情況。
[1]在聽了大概的情況之後，也想讓我們瞭解真正的車間狀況是什麼樣的。我們在工作人員的引領在老師的陪伴下走進了南京汽車集團的生產車間。在門口時就看見了車間門口的融合創新，志遠必達。這應該就是南京汽車集團的總裝車間了吧。剛進入車間的時候，看到嚴肅的門崗和人員進出制度，就感覺到公司制度的嚴格。 汽車的生產整體工藝分為衝壓、焊接、塗裝和總裝四大環節。進入到眼前的不是機器的不停地運作而是整齊劃一的斑馬線，工作人員都穿著整齊的服裝，有藍色的也有黃色的，雖然不懂的他們的具體工作，但還是知道他們的
分工不同，各司其職。在巨大的資訊看板上寫著各種線路，應該是安裝的流程吧，這應該就是資訊時代的便利與井井有條吧。組裝發動機、組裝車門、組裝車輪、組裝座椅等等，眼花繚亂的說。當然門口還停了幾輛成品車，亮麗非常。我們按著工作人員的引導，要在斑馬線之內走，不敢有什麼違規。因為我們發現一切都是這樣的井井有條，讓人不忍去破壞。廠裡的員工一絲不苟工作，觀察到一個小細節，他們連喝水的杯子都一樣，而且排列的整整齊齊。不禁讓人肅然起敬。在我們的眼裡，重複做一樣事情是枯燥而又無趣的。但是他們一直兢兢業業，勤勤懇懇，有些年紀一看就有豐富的經驗，正是這種持之以恆的精神造就了今日的南汽-南京汽車集團。
現在都是採用的生產線，我們可以看到一臺車的生產流程是很漫長的，需要每個環節很好的配合，才能造就一臺臺嶄新的車。而車又是將來每個人必備的，車的安全是考慮的最大因素，只有良好的工作作風，一絲不苟的工作態度才能讓銷售者寬心、讓消費者放心、讓駕駛者安心。“不積跬步，無以成千裡；不積細流，無以成江海”南汽用它的細微之處讓消費者信服，從原來的虛無中走出成為了一個成功的企業。這就是一個企業的在挫折中重新煥發生機吧。 以前，我總以為會計理論知識比較重要。正如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那麼，當一名出色的會計人員，應該沒問題了。現在才發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零！我真正從課本中走到了現實中，細緻地瞭解了會計工作的全部過程，實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合。總的來說，會計人員應當具備這些素質，但要走向成功，應該到實務中去鍛鍊，只有這樣才能真正走向會計職業的成功之路。在這次的實踐中，意識到我以後還應該多學些什麼，加劇了緊迫感，為真正跨入社會施展我們的才華，走上工作崗位打下了基礎。工作，你對工作負責就是對你自己負責。無論你做什麼工作，無論你面對的工作環境是鬆散還是嚴格，你都應該認真工作，不要領導一轉身就開始偷懶。你只有在工作中鍛鍊自己的能力，使自己不斷提高。如果只把工作當作一件差事，或者只將目光停留在工作本事，那麼，即使是從事你喜歡的工作，你依然無法持久的保持對工作的熱情。但把工作當作一項事業看待，情況就會完全不同。
專業實習報告 篇3初踏社會，心情激動、緊張。激動的是我終於可以長大了，可以開始我真正的人生;緊張的是不知自己是否能適應這個社會，戰勝這新環境。
我最先到我哥所在的公司做了一個多月,剛進來公司的時候老闆就和我聊了很多，問我網路方面會不會，組裝和維護計算機有過嗎?我當時真是出了一把冷汗，不過還好平日在學校都有這方面的動手，自己的電腦被我也折騰過一段時間，還是遊刃有餘的回答了經理的問題.記得實習開始的那一天，我是在無聊中度過的，整日無所事事，幾乎在辦公桌前坐了一天，空閒得讓我要打瞌睡了，真希望可以有人叫我幫忙做點事情啊!過了幾天後,才開始做事,可是每天就是單純的組裝和維護計算機,我當然全力以赴，盡心盡力做到最好。現在想想其實這就是我的工作。
後來回武漢在電腦城做了一段時間,覺得沒有學到什麼東西,於是便回家開了一個電腦維修店,這時,有個哥們要搞個網咖,叫我幫忙, 當時想沒關係的，我有信心，怎麼說也跟計算機相關，不懂就多動手多請教應該很快領悟過來的!勞動節第一天我就開始動手實幹了。佈線、接水晶頭、裝機、搞網路和除錯;其實除了我，還有一個比較有經驗的師傅一起做的，我一邊做還可以一邊學，他也會在一邊指導，很快我對一些一直沒接觸過的事物瞭解過來!就這麼一搞假期一下子就過去了，每天都是早上忙到晚上，很累，從未那麼累!
當網咖搞好後,那個師傅也走了,以後的事情都要我一個人去解決了，處理網咖的電腦，印表機的故障，不知道是否能夠順利解決，而當真正將故障排除後，心裡頭有種說不出的高興，我知道我的能力十分有限，但我始終沒怕過，讓我自己去摸索自己去解決，就算遇到實在不行的話，我會求助同學和朋友，給我做技術支援。我不怕問題的到來，因為問題總是可以得到解決的!通過這樣我學習了許多，成長了不少。
這個五月的確很累，每天拖著疲憊的身子回家，但是後面也漸漸就習慣了。不斷有新的知識學到，心裡有一種充實感。大概在7.8月的時候,一個同學聯絡我一起做網站,網頁製作可是我大學期間最喜歡的一個科目，現在竟然可以讓我在工作中實踐，我真的很開心。但是做了一段時間後,就沒有什麼勁了,於是便把網站賣了,在家裡安心做事,在家裡什麼都好,就是資訊沒有武漢快,幸好有電腦,知識也慢慢的學的多了,時不時上網找找資料,掌握的也就越多了.
在這段實習的時間裡，我經歷了很多以前沒有的事，就比如第一次領工資雖然只是一點點的錢，但卻是我人生的轉折點，一個人在他的學生時代最重要的是學習東西，增長見識，鍛鍊能力，尤其在大學學習時候，參於社會實踐活動是一個很好的鍛鍊機會，賺錢不是主要的，作為學生，能賺多少錢，等你畢業了有的是賺錢的機會,只要有知識和能力,智慧,你就可以找到好的工作。
實習是為將來打基礎的重要階段，珍惜自己每一個工作的機會，不論什麼人，什麼學歷，從事什麼工作，好好的表現、展示自己的能力，不要錯過好的機遇。沒有一件事情是輕輕鬆鬆的，但每一件事都是讓人成長的，經歷一段過程，喜悅或是艱辛，儘管經歷的方式不盡相同，但它的結果是相同的，我們都會因涉事而成長。
以上就是我這些日子來的體會，我的不足之處希望老師給予糾正和指導，謝謝!
專業實習報告 篇4為期兩週時間的藝術寫生結束了，在這當中，我們品嚐了辛苦，領悟了生活;走過了艱辛，思考了人生。疲累與我們為伴，快樂與我們作友。記憶中留下的許許多多，令人回味，讓人沉思。仍然難忘石板巖的那一草一木，大自然的天然氧吧;山裡人的純樸、善良、厚道，感覺一下子從車來人往、擁擠喧鬧的城市，迴歸到了寧靜、安詳、與世無爭的世外桃源，那種心情無以言表。同學們依依難捨，一句話：“石板巖的景色好，石板巖的人更好。”。
在石板巖寫生的日子——是美好的日子，也是我難以忘懷的日子;它將時刻提醒我在以後的人生路中要正確地對待任何一件事物，也使我的心境逐漸平靜，也再次學到了，思考到了以前並不知道的東西。
7月8日早我們整裝出發，坐北上的車，心中有許多說不出激動，許多的憧憬。當到林縣境內，看到那一座座連綿的山，那綠色，那天然的成就深深的吸引了我們。有些同學就開玩笑說，我不會回去了，這裡真是世外桃源，我打算好了，就在這邊找個人嫁了，以後你們來看我哦!一路說說笑笑，六，七個小時很快就過去了。下午到達石板巖，稍作休整，第二天一大早就去寫生了。這裡到處是大大小小的石板，人們住的房子也都是由石板蓋成，這樣的房子結實耐用。山裡空氣清新涼爽，不僅適合寫生，也是避暑的好地方。林州市石板巖的自然風光很美。這裡獨特的居民也堪稱一景，它非常自然、和諧地融進了太行大峽谷的山水之中，令遊客們讚歎不已。
石板巖的居民有什麼特色?當地流傳著這樣的民謠：“石梯、石樓、石板房，石地、石柱、石頭牆，石街、石院、石板場，石碾、石磨、石谷洞，石臼、石盆、石水缸，石桌、石凳、石鍋臺，石廟、石爐、石神像......”即使你從沒有到過石板巖，也可以從民謠中聽出來，石板巖的民居是由石頭組成的。在太行大峽谷裡，你不管走到哪個村，見到的都是石頭房。關於這種房子，散文作家唐興順在散文《石板巖之韻》中寫道：“此間人家所居之屋在全國乃至世界居民中也有異常特色，一律用石頭建造。一座房屋只有門子、窗櫺是木頭的......像童話中的建築一樣美麗。”對牆的內壁，山裡人先用麥秸泥泥一層，然後再泥上一層白灰泥，屋內便變得整潔、亮堂。這種房住進去冬暖夏涼。就地取材成就了富有特色的石板巖居民。古時石板巖山道崎嶇險峻，交通運輸極為不便，人們進山出山運點兒東西都是靠肩挑手抬，山下的磚瓦是很難運到山裡的。再者，石板巖是個非常貧瘠的地方，多數村民沒有財力到山下買來磚瓦建房，即使有的'人有財力，勤儉的人們也不原意花那冤枉錢，眼前、身邊、腳下，那塞滿天地間的石頭就是最親切、最經濟、最順手、最理想的建築材料。他們只需要花些力氣把這些石頭開出來，再根據自己的需要鑿成形，就可以建成一座稱心的房子。這種房子在發展旅遊業的今天，形成自己獨有的地方特色，形成一種極富地方文化魅力的建築。一開始同學們看到這麼多的石板、房子有點手足無措，不知從何畫起。於是老師就耐心地講解並親自作範畫給我們看。按照老師的講解，先構圖，注意疏密關係，畫多了自然就好了。
在這裡，大自然的絢麗壯美，民族文化的博大精深，惡劣和險峻的路途，艱苦的歷程，都強烈地吸引和刺激著同學們的感官，激勵求知探索的慾望，喚起強烈的畫畫衝動。這種被真實所打動的激情所迸發的創造活力，又使筆下的作品隨情感的湧動而產生激動人心的視覺效果、生命力與凝聚力。一週的寫生活動中，我們的凝聚力得到了煅造，行走在不平的山路上，相互關照、互相提醒，同學情誼、師生情懷，無一不顯示在山谷中、懸崖邊、飛瀑旁。
晚上，我們進行討論和總結，老師點評。由於畫的是速寫，對於收集素材和鍛鍊手繪能力很有幫助。在這裡，我們看到了很多名家作品，知道速寫非常嚴謹，線的虛實、畫面的疏密、線條的美感等都是非常重要的。我們不僅增長了專業知識，而且陶冶了情操。那種迴歸自然的恬淡心境，真是無法用確切的、精美的詞句去描寫，太美了。校外寫生，讓我們學到了如何思考以前不知道的東西。聽到的是山民的歡歌笑語，感受到的是山民的熱情厚道、真誠好客。
寫生使我對《色彩》這門基礎課有了進一步的瞭解，不再單純的認為只是學校開設的一門填充學時的無關緊要的課程了。色彩課的學習使我們對色彩的認識不再停留在色相方面，對色彩的明度純度也有了一定程度的瞭解。提高了藝術修養和審美能力，有些平凡的事物，儘管平凡，但它是美的，用我們的眼睛去發現美，用我們的觀察力和感受力去對自然風景和環境進行美的提煉，不再漫無目的的去做一件事情，像老師說的那樣，即使一天也不畫一幅畫，也不要抱著單純為了完成任務的心態去畫，因為那樣作出來的東西只能算是一張作業，而不能說是一張作品。那它就無疑要被專業的稱作“狗屎”的。當然在別人看來這樣說很不文明，但要想自己的東西不被輕視，首先自己是要用心去作的，不自己看輕自己，不看輕自己作出來的東西。在寫生期間天氣變化很大忽晴忽雨，這就為我們深化對光和色彩的規律認識，鍛鍊掌握視覺色彩和運用色彩的能力，培養表現色彩的能力和對技法的掌握能力提供了條件。老師教會我們理解因環境，氣候，季節，時間等條件變化而產生變化的自然景色的色彩調和，體會到事物總會不斷變化的。隨時空的變化而變化。所以說藝術也是一門哲學，從中可以體會人生的哲學。
當然，寫生完後，我對寫生作為教育社會實踐，其意義也做了總結和思考。學校所安排的社會實踐教學，學生是主體，老師是核心，在許老師和其他兩位老師幫助啟發學生在生活實踐中找準定位。一般結合專業訓練的特殊性，多選擇偏遠地區、有特色的地域或原生態儲存較好的地區做社會實踐教學基地，儘可能讓學生接觸更多的人和事。往往這些地區的偏僻或交通不便，每次都能使大家克服極大困難，團結合作。
專業實習報告 篇520xx年，為期二週的鉗工實訓結束了，在實訓期間的工作雖然很累，但是我卻從中感到了絲快樂，因為在實訓中，我的學習和工作能力得到了極大的提高。雖然實訓期只有短短的兩週，在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分，但卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟這是一次真正的體驗社會、體驗生活的好機會。在開始進行鉗工實訓的時候，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們瞭解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間裡打鬧嬉戲，不經師傅的許可便私自操作機床，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。
通過這次鉗工實訓，我瞭解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。
一、辛苦的鉗工
在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為：1，鉗臺要放在便於工作和光線適宜的地方；鑽床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具（如鑽床、砂輪、手電鑽等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮鬥的結果
鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之後，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
二、輕鬆的車工
車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、心得體會主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最後一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了！我痛心不已，慘啊！最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到.
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這裡是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓，整體感覺實際生產方式還是相對落後，書本中介紹的先進裝置我們還是無法實際操作，實訓中的裝置往往以勞動強度大為主要特徵，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
三、危險的焊工
在電焊實訓中，熱門思想彙報我們瞭解了電焊的實質，電焊機的組成與焊條的構成；學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。這次為期數天的電焊是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在老師的帶領下通過一定的動手操作實踐，掌握了某些技能，在這數天的實訓中我對電焊的焊接操作等電焊常識等有了一定的瞭解和深刻體會。學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺。一、實訓目的1.瞭解常見的焊接方法，所用的裝置、材料、工藝及應用例項。2.瞭解常見的焊接缺陷和焊接變形。3.瞭解電焊的基本原理，焊接過程，金屬焊接的條件及電焊應用。4.瞭解電焊的安全技術。5.初步掌握電焊的應用範圍。
總而言之，雖然在十天的實訓中，我們所學到的對於技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到複雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實訓工種中受傷，反而在實訓中不時會出現一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開。鉗工實訓讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。鉗工實訓更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！
時光匆匆，歲月流梭,轉眼為期兩週的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵！
我們實習的第一天看了關於金工實習的有關的知識與我金工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂；激動的是，等待了將近一年的金工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎麼會不激動萬分呢？
兩個星期，短短兩個星期，對我們這些工科的學生來說，特別作為中國石油工業大市的大學學子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。
我暗暗下定決心：我會做得最好的！
金工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，特別是處於石油工業大市的大學的機電學院的學生的必修課，非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
這次我們金工實習的主要任務是當一名鉗工。
通過碟片的演示和老師的講解。個人簡歷我終於明白了什麼是鉗工。同時也懂得了為什麼有人說“當鉗工是最累的！”
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時裝置簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
鉗工的常用裝置有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。
鉗工的工作範圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
其中鉗工的實習安全技術為：
1、鉗臺要放在便於工作和光線適宜的地方；鑽床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2、使用機床、工具（如鑽床、砂輪、手電鑽等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網。
5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便於取放，並避免碰傷已加工的表面。
6、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鑽床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鑽頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鑽夾頭。
以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。
這次金工實習我共做了五個零件。
第一天，來到車間，老師叫我們做的第一個零件是螺母。
聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸並畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那麼來回拖啊拖，沒什麼大不了的，小事一樁。但是事實在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子並不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊，如果是這樣做的話，無論一個人多少強壯，都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，工作總結起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。
同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。
開始鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的鋸削，結果弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊，還好我終於學會了怎麼鋸削了。
鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是隻要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們三天來奮鬥的結果。
說起來一件、一件的零件的完成都那麼的簡單，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累，地圖也體會到為什麼有人把鉗工說成“鉗工是地獄！”，但是我們也才會切身地體會到作為一名鉗工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。
兩個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1、我們知道了鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
2、瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
3、金工實習培養和鍛鍊了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
4、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查詢程式中的錯誤，一遍又一遍。有的程式特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
5、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨製而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！
光陰似劍，轉眼間，兩週的實習就這樣結束了，至於我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。在這兩週裡，我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，鉗工實習是我們機電學校各個專業的必修課之一，也許我們以後不會真正的從事工業生產，但這兩週給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的，並將作為我可以受用終生的財富。
剛開始的時候，感覺時間好漫長呢，兩個周呀，我們什麼時候才能熬過這實習的日子。可是，轉眼間，最後一個周已經來到了，最後一天即將向我們招手，不知怎麼的，原來一直盼望的最後一天，可是當這一天真的來臨的時候，我們突然對實習產生一種強烈的難以割捨的情愫，真的不願和你分開——鉗工實習，你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。
在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂裡邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收穫、也有了成果。
剛開去的時候，看到那裡環境那麼惡劣，覺得自己來錯了地方，很不滿，也沒心思跟著師傅學，心裡想著自己是堂堂大學生還趕這樣的又髒又累的活，那不是白讀了大學嗎？一次次的這樣想，被老師發覺了，最後經過老師的耐心講解和一些有著幾十年工作經驗的師傅的談心，才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技術的人不是經過長期不斷的辛苦的工作勞動才變得那樣啊。所以剛開始工作時，不要總看工作好不好，而是要腳踏實地去認真學習工作經驗和技術技能，這才是我們工作的目的。
兩週看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環境是以前從未有過的感受。
每一天，大家都要學習新的技術，並在5小時的實習時間裡，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講解和在我們的積極的配合下，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩週的實訓。實訓期間，通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身痠痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次實訓給我的體會是：第一，在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。第二，培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。第三，在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。第四，實訓老師將我們加工產品的打分標準公佈給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績，實行逐個考察的辦法，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。一年後我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。像鉗工，它看似簡單的銼和磨，都需要我們細心觀察，反覆實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。兩週的實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實訓達到了他的真正目的。
總而言之，雖然在十幾天的實習中，我們所學到的對於技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到複雜“進化”而來的。
很快實習結束拉，結束的時候大家內心是高興的，因為大家學到了真正的東西，不管學的是不是很精，有沒有真的全部掌握，至少讓我們瞭解拉什麼是工人做的事情，對以後工作也有幫助。
這次鉗工實習我覺得非常有意義，雖然有點累，但我們確實學到了不少鉗工知識，在和鉗工師傅們聊天中，同時也學到了工作經驗，我們這些年輕人剛剛參加工作時，不管工作有多艱難一定要耐心，沉住氣，不要一上崗看到工作優點累，有點艱難就不幹，立即跳槽。這樣做是不明智的，也是不正確的。年輕人首先應該學會掌握工作經驗，學好真正的技術知識，這才是最重要的。因此我非常感謝學校和老師給了我們這麼一次難得的實習機會，來鍛鍊我們的意志。說實在話，有這次實習機會很必要，明年我們就要去工作了，通過這次實習我明白了，也想通了，不管在那裡工作，不管工作有沒有自己想的好，我都會堅持幹下去，努力學好技術知識。
