隨著個人的文明素養不斷提升，報告的使用頻率呈上升趨勢，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。在寫之前，可以先參考範文，下面是小編整理的焊接的實習報告8篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
焊接的實習報告 篇1
光陰似箭，轉眼間臨近畢業。那時感覺理論這麼簡單，想必操作起來也並不難，但事實卻並非如此。當我來到工作崗位時，才發現理論與實踐的結合並非易事。於是，我在將理論知識學習之後，終於邁進了咱們期望已久的“實戰”中。
當我踏入工作崗位後，首先給咱們講的就是安全問題。在現場如果忽視了安全問題就很容易發生公傷事故，當然承受痛苦的也是自己。因此，咱們每天上班集合時都會一起喊口號：“安全第一”。為的就是要告誡咱們自己不論做什麼事都要三思而後行，更不要完全依靠自己的感覺和經驗做事。
一、實習目的：
1、簡單瞭解焊工的工作原理及其工作方式；
2、學會正確的焊接，並能正確使用一種焊接工件方式。
在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收穫 。從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來並不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
1、是由於是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在工作過程中咱們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，儘量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，小組的氣氛很大程度上影響工作的進度。
2、是在實習前一定要及時預習相關理論知識，在實習過程中要細心，避免由於方法錯誤而造成的錯誤和誤差。並做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高工作的效率
3、是焊接過程中的計算必須要非常仔細，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切資料都必須控制在可允許的範圍內。
通過實習，讓我學到了很多實實在在的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一項工作要完整的做完，有時單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
二、實習內容
1、簡介：焊接，就是用熱能或者壓力，或者兩者同時使用，並且用或不用填充材料，將兩個工件連線在一起的工作方法。
2、焊接種類：釺焊、氧—乙炔焊、CO2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。
3、安全操作：
1）防觸電：工作前要檢查焊接機接地是否良好；檢查焊鉗電纜是否良好。
2）防弧光灼傷和燙傷：電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光，可對眼睛和面板有刺激作用，焊接過的共建不要用手觸控，敲擊焊渣時，要用力適當，注意方向。
3）防護用品：電焊面罩、皮手套、膠底鞋。
4）裝置的安全，交流的弧焊機。焊鉗不要放在工體上或者工作臺上，以免短路燒壞焊機。工作中，如發現高熱現象或焦臭味，立即停止工作，關掉電源。
4、工藝：
1）引弧：接觸法。輕輕接觸，迅速提起2—4mm。
2）運條：把握好焊條角度，基本上垂直於工件，而向前進放行傾斜5—15度。前進速度要緩慢，均勻且呈直線狀。
3）結尾段弧形，降溫，在引弧。
四、基本知識：
交流電焊機和直流電焊機的大致結構及應用。
（1） 電焊條的規格、組成和作用。
（2） 手工電弧焊的工作原理、特點、種類及應用範圍。
（3） 平焊的過程、引弧、運條穩弧的方法。
（4） 常見焊縫的缺陷及產生原因。
（5） 焊接安全技術。
五、基本技能：
手工電弧焊引弧、 平焊、 氣焊火焰的調節極其應用、 氣焊、氣割。
六、經驗總結
在我已開始所接觸到的這些工種裡面，焊工是最輕鬆的活。因為咱們可以不必像前幾次那樣站著工作，咱們可以帶上專用的皮手套等，坐在工作臺前一本正經的學習焊工技術。當然，這也是一門學問，而且，學問很大。焊接的技術很寬泛，而咱們學習的只是平焊一種，也就是最簡單最基礎的焊接技術。但就算如此，也是困難重重。那小小的焊條，彷彿就是跟你過意不去一半，有時候已經接觸了工件，卻偏偏不無法引起電弧，左右折騰半天，仍然不知所措。有時候，好容易弄出來火花了，拿著焊條一路順利的焊接了下去，摘下帽子一看，全傻了眼了，不知道焊的是什麼，全變形了，這就是老師所說的掌握不住高度和速度的問題，也就是經驗不夠。當然，焊工最重要的還是安全問題。因為它的高溫，一不小心就觸傷了面板，也因為它的電弧光，對眼睛的傷害相當嚴重。通過這次實習，我主要總結了以下幾點經驗：
1、實習是咱們學習期間的非常重要一部分，通過實習使我對專業知識有了更進一步的掌握，使我的理論知識和生產實踐相結合，把知識應用與實踐，在實踐中鞏固知識，為要走上工作崗位的咱們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。
2、通過實習，咱們要切實瞭解現實工作與在學校理論學習的不同思路，不同方法，咱們要以新的面貌、新的姿態、新的思維方式，最快地融入工作，適應工作的要求。
3、實習的過程中，我不僅要看到理論與現實的差距，更要看到它們的聯絡，看到兩者的重要性，我不能放棄任何一個，咱們不能放棄理論，反而要在現場工作中加強理論學習。
4、認識到嚴格服從領導指揮，按時上下班，堅守崗位和敬業精神的重要性，為以後的工作打下良好基礎。
實踐是學習生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。想要快速成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結。
七、實習心得體會
在實習期間我有很深的感觸，，讓我提前體驗到不易，獲得了課堂裡邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是咱們有了收穫、也有了成果。
在以後的工作中，更多的是需要我自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我接觸到的焊工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外看似簡單的拆裝焊接，都需要咱們細心觀察，反覆實踐，失敗了就從頭再來，培養了咱們一種挫折感等等。這次實習帶給咱們的，不全是咱們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種
所要求咱們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要咱們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。
在實習過程中，我真的明白了許多，許多在學校掌握不到的東西，我非常幸運我能得到那麼有效的實習。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。實習工作更讓我深深地體會 到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！
總之，經過這次的實習，讓我深深的體會到理論與實際的差距，更重要的是，要懂得怎麼去處理好人際關係，這也是自己學習和發展的橋樑。
焊接的實習報告 篇2
一、焊接實訓的目的
焊接實訓是起重運輸機械設計與製造專業的一門重要的實踐性課程。通過實訓，不僅可以提高學生的實踐操作技能，還可以考取初、中級焊工職業資格證書，為今後的學習和工作打下良好的基礎。
通過焊接實訓，使學生學習和掌握常用焊接種類和方法；掌握起重機械產品常用鋼材的焊接方法；熟悉常用的焊接裝置；瞭解和熟悉起重機主樑、端樑、小車架的焊接工藝，以及在焊接過程處理焊接變形的一些方法和措施；培養學生樹立理論聯絡實際的工作作風，以及在生產現場中將所學理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實，並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力。
二、焊接方法的基礎知識
主要採用電弧焊，包括手工電弧焊、自動或半自動埋弧焊、氣體保護焊。
1、手工電弧焊
手工電弧焊是很常用的一種焊接方法。
打火引弧---電弧周圍的金屬液化(溶池)—焊條熔化—滴入溶池—與焊件的熔融 金屬結和冷卻即形成焊縫。
優點：方便，特別在高空和野外作業；
缺點：質量波動大，要求焊工等級高，勞動強度大，效率低。
焊條應與焊件鋼材相適應（等強度要求）。
Q235—E43××焊條；
Q345—E50××焊條；
Q390（Q420）—E55××焊條。
E——焊條；型號由四部分組成 E×× ××
前兩位數——焊縫金屬最小抗拉強度(43kg/mm2)；
後兩位數——焊接位置、電流及藥皮型別。
不同鋼種的鋼材相焊接時，宜採用與低強度鋼材相適應的焊條。
2、埋弧焊（自動或半自動）
埋弧焊是電弧在焊劑層下燃燒的一種電弧焊方法。焊絲送進和電弧沿焊接方向移動
有專門機構控制完成的稱“埋弧自動電弧焊” ；焊絲送進有專門機構，而電弧沿焊接方向的移動由手工操作完成的稱“埋弧半自動電弧焊”。
埋弧焊所用焊絲和焊劑應與主體金屬強度相適應，即要求焊縫與主體金屬等強度。 優點：質量好，效率高；
缺點：需要專用裝置。
3、氣體保護焊
利用二氧化碳氣體或者其他惰性氣體作為保護介質的一種方法。
優點：質量好；
缺點：對環境要求高。
3、氣體保護焊
利用二氧化碳氣體或者其他惰性氣體作為保護介質的一種方法。
優點：質量好；
缺點：對環境要求高。
焊縫連線形式及焊縫形式
1、焊接連線形式
按被連線構件相互位置可分為：對接、搭接、T形連線、角部連線。
按焊縫截面形式分為：對接焊縫、角焊縫。
2、焊縫形式
對接焊縫按所受力的方向分為：正對接焊縫、斜對接焊縫；
角焊縫按所受力的方向分為：正面角焊縫、側面角焊縫和斜角焊縫；
焊縫沿長度方向的佈置分為：連續角焊縫、間斷角焊縫。
焊縫按施焊位置分為：平焊、橫焊、立焊及仰焊。
焊縫缺陷及焊縫質量檢驗
（1）焊縫缺陷
焊接過程中產生於焊縫金屬或附近熱影響區鋼材表面或內部的缺陷。
常見的缺陷有：裂紋、焊瘤、燒穿、弧坑、氣孔、夾渣、咬邊、未熔合、未焊透 (等，以及焊縫尺寸不符合要求、焊縫成形不良等。
裂紋是焊縫中最危險的缺陷，產生裂紋的原因很多，如鋼材的化學成分不當；焊接工藝條件如（電流、電壓、焊速、施焊次序等）選擇不合適；焊件表面油汙未清除乾淨
等。
（2）焊縫質量檢驗
焊縫質量檢驗一般可用外觀檢查及內部無損檢驗。
外觀：外觀缺陷、幾何尺寸；
內部：x射線、?射線、超聲波；
《鋼結構工程施工質量驗收規範》規定：按其檢驗方法和質量要求分為一級、二級和三級。
三級焊縫只要求對全部焊縫做外觀檢查且符合三級質量標準；
一級、二級焊縫則除檢查外觀外，還要求一定數量的超聲波檢驗，一級超聲波和射線探傷比例100%，二級20%。
（3）焊縫質量等級的選用
《鋼結構設計規範》中有如下規定：
①需要進行疲勞計算的構件，凡是對接焊縫均應焊透。其中垂直於作用力方向的橫向對接焊縫或T形對接與角接組合焊縫受拉時應為一級，受壓時應為二級；作用力平行於焊縫長度方向的縱向對接焊縫應為二級。
②不需要進行疲勞計算的構件，凡要求與母材等強的對接焊縫應焊透。母材等強的受拉對接焊縫應不低於二級；受壓時宜為二級。
③重級工作制和起重量Q≥500kN的中級工作制吊車樑的腹板與上翼緣板之間，以及吊車桁架上弦杆與節點板之間的T形接頭均要求焊透，質量等級不應低於二級。
（4）不要求焊透的T形接頭採用的角焊縫或部分焊透的對接與角接組合焊縫，以及搭接連線採用的角焊縫，一般僅要求外觀質量檢查，具體規定如下：三級檢驗；承受動力荷載且需要驗算疲勞和Q≥500kN的中級吊車樑
三、焊接實訓的內容
1.焊接實訓前期的準備
（1）熟悉門式起重機金屬機構圖紙的技術條件，瞭解產品的結構和零件的作用，以及相互焊接關係。
（2）焊接所需工具和下料。
（3）焊接工藝的初步制定。
2.結合實踐制定出切合實際的焊接工藝
考慮焊接變形的控制和工藝實施的可靠性，對於本次焊接的單樑門架起重機採用二保焊。具體如下：
1 起弧
（1）保持幹伸長不變。
（2）倒退引弧法，在焊道前端10—20mm處引弧。
（3）接頭處磨薄，防止接頭未熔和。
2 收弧
（1）保持幹伸長不變。
（2）在熔池邊緣處收弧。
起弧與收弧工藝，雖然說CO2的起弧與收弧工藝簡單，但若達到一定的質量要求，掌握規範的操作工藝是很必要的。
起弧工藝：起弧之前在焊絲端頭與母材之間保持一定距離的情況下，按下焊槍開關。在起弧時，保持幹伸長度穩定。起弧處由於工件溫度較低，又無法象手工焊那樣拉長電弧預熱，所以應採用倒退引弧法，使焊道充分熔和。
收弧工藝：CO2焊收弧時，應保持幹伸長度不變，並把燃燒點拉到熔池邊緣處停弧，焊機自完成回燒、消球、延時氣保護的收弧過程。
3 操作方法
（1）左焊法（右→左）：餘高小，寬度大，飛濺小，便於觀察焊縫，焊接過程穩定，氣保效果好（有色金屬必須用左焊法），但溶深較淺。
（2）右焊法（左→右）：餘高大，寬度小，飛濺大，便於觀察熔池，熔深深。
（3）運槍方法：鋸齒形擺搶。
（4）平角焊不擺或小幅擺動。
（5）立角向上焊，採用三角形運槍。
（6）焊槍過渡：熔池兩邊停留，在熔池前1/3處過渡。
（7）槍角度：垂直於焊道，沿運槍方向成80—90°角。
（8）試板：間隙2.0—2.5mm，起弧點略小於收弧點。無鈍邊，反變形1°。
焊接的實習報告 篇3
一、實習基本情況
（一）公司簡介：哈爾濱哈飛汽車工業集團有限公司是中國汽車及汽車發動機骨幹
生產企業和研發基地。集團公司於20xx年3月7日成立，下屬企業包括哈飛汽車廠、東安動力廠、東安三菱、東安機電、深圳分公司、威海分公司。現有職工11000餘人，其中有中高階技術管理人員1200餘人。集團佔地面積148萬平方米，建築面積57.77萬平方米，資產總額111.4億元。目前，集團公司汽車生產能力為40萬輛/年，汽車發動機生產能力為55萬臺/年。截至20xx年末，集團公司已經累計產銷各類整車143萬輛，其中出口4萬輛，產銷發動機272萬臺。目前公司產品出口已達40多個國家。集團公司擁有自己的汽車及發動機研究機構和各類先進的實驗設施、裝置。多年來，通過與義大利、英國、奧地利、日本等國際著名企業開展技術合作，使企業的技術團隊得到了全面鍛鍊。目前，集團公司擁有技術全面的工程技術人員20xx餘人，為企業科研生產和今後發展發揮著重要作用。集團公司始終堅持走聯合、引進、自主開發的道路，堅持企業技術進步和技術創新，走出了一條適合自身特點的自主創新之路，汽車產品實現了從單一的微型氣車向經濟型轎車和中級轎車的跨越。集團公司目前汽車主要產品有微轎、微客、微貨、MPV、三廂轎車五大系列近百個品種，可分為與義大利聯合設計開發的哈飛中意、路寶、賽豹系列；引進日本三菱公司技術開發的哈飛賽馬系列和哈飛自行設計開發的哈飛民意、哈飛銳意、哈飛百利、普通微型客車與貨車系列三大類。
（二）公司宗旨：將公司建設成為具有時代特色的專業汽車開發製造公司，力爭為中國汽車工業做出貢獻，
（三）實習時間：20xx年2月20日至3月8日
二、實習的主要內容
首先，工廠給我們進行了短短的培訓，隨後我們就下車間，進行正式的實習，
在車間我們接觸了：點焊、氣焊、釺焊等焊接方法的使用,剛進入公司對整個焊接工作非常陌生，不知道怎麼焊接，不知道怎麼如何下手。後來在老師的指導下，開始對焊接進行了解，很快的瞭解了焊接流程。，每天上班，必須先擦洗焊機及工具櫃，有個良好的工作環境，才能有良好的工作態度。其次要檢查焊機的氣路、電路及焊鉗是否符合標準，夾具氣路是否暢通，定位銷是否鬆動,接線處連線是否鬆動，正負極接頭處螺栓是否緊了，逐一檢查無異常後，方可施焊。焊接時，如果發現焊接處有嚴重油汙、灰塵，需擦去，以防止焊點不結實，牢固。要是焊接後焊點有燒穿、半點、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，就要想辦法弄好，否則被線上檢驗員發現了，告知班長，輕則挨批評，重則扣考勤分，因此，焊接時，得小心謹慎，按操作規程操作，保持焊點表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過關。特別是有些地方要求焊縫高度8mm，就要焊的厚一點，多焊兩邊，因為這些地方承受的載荷很大，對車的整體效能有很大的影響，千萬馬虎不得，也許你的一次疏忽就會造成一個家庭的悲劇。呵呵，不過我們廠的質檢員特別細心和嚴厲，不合格的車是不會出廠的，。不合格處進行標識，並報告線上檢驗員。工作結束了，還要清擦裝置，並打掃生產現場衛生。
三、主要收穫及心得體會
畢業實習是每個大學生必須經過的一段經歷，這次的實習活動為我提供了接觸實際的機會，讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想象中，而是真真切切地反映在具體的實物中，讓我得到了感觀的直接認識，使得印象更為深刻，記憶更加牢固。它使我們在工作實踐中瞭解社會，從中學到了很多課本上沒學到知識，受益匪淺，開闊視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以後進一步不如社會打下了堅實的基礎，只有在實習期間儘快調整好自己的心態，丟掉對學校的依賴心理，才能在社會上獨立，敢於參與競爭，敢於承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長，被這個社會所接納，進而生存發展。剛進公司實習的時候我有些擔心，但是經歷了事情之後，我努力調整心態，正確認識自己該做什麼，不該做什麼，我相信只要我們立足於現實，改變和調整看問題的態度，不斷學習，才能在人生的道路上經歷風雨之後，才能見到美麗的彩虹。
我被安排在事業二部焊裝車間二班S22左前門這個崗位上。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成老師安排的.工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導致不合格件的產生，承擔嚴重的後果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒用，什麼都不會，所幹的永遠都是一些無關重要的天天重複的活。
“在大學裡學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，名義上在焊接，實際上幾乎沒用上自己所學的專業知識。確實，我得承認雖然我們來了十幾天，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，著確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨，虛心求學，不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人。而每日重複單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。
確實踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由於存在著利益關係，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地裡卻勾心鬥角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候無法適應。環境往往會影響我們的工作態度。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。
剛剛從學校出來的我們，公司安排我們在流水線上，每天累死累活地幹活，實在是委屈人。剛剛上班時，我也有這樣的想法。可是經過十幾天的實習之後，漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人，什麼都不瞭解，怎麼可能在底層做起呢？雖然現在做的事累，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實說真的在“打雜”的日子裡，正是瞭解工作流程，熟悉業務知識，尋找自身差距的好時機。把實習處處留心，多觀察，多思考，收穫才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師，這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態度上，更能看出一個人的素質。連一點兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責交付給你？
焊接的實習報告 篇4
石油化工生產技術這一門學科的學習是理論與實踐相結合，光學不練等於紙上談兵，經過大一上學期的基本知識學習之後，在下學期我們又進行了為期兩週的金工實習課程，金工實習報告。通過金工實習我不但瞭解了工業產品的生產過程，而且增加了對工業生產的感性認識，在實習中獲得了機械工業生產中常用金屬材料加工工藝基本知識，掌握了初步動手能力的重要途徑。
這次我們金工實習了三個工種，下面我將三個工種的實習總結如下：
鉗工實習
鉗工是我們第一個實習的工種，也是一個實習工種中最累的一個工種。我們實習的專案是做一個小榔頭，說來容易做來難，我們的任務是把一個16×16的9cm長的方剛手工挫成14×14長8。5的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢，即便是很小心，我還是因為下挫的力度稍大了一些在作品即將完工的時候犯了一個致命的錯誤，挫傷了一個導角。為了保證能交上一個合格的作品，我又重頭開始：鋸毛坯，錯毛坯，，量長度，量厚度，磨光斜面，打導角，鑽孔，攻絲，安裝，每一個步驟都要求細緻入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻絲的方向和方法都有要求，這不是憑空的規定，而是師傅們留下的寶貴經驗。經過師傅耐心的指導和自己的不斷摸索，同時借鑑了其他同學的方法，我終於有了自己加工零件的做法，在四天時間裡成功做出了一個較為合格的作品，當然這個作品也有一些不足之處，因為材料有限，整個榔頭比例失調，看上去不是很美觀，但整個作品也在本組獲得了最高分。
車工實習
車工實習是我組第二個實習專案，用時三天，目的是學習車床的組成和操作方法及加工範圍和加工技巧。工作不是很累，但要車出一個合格的作品還需要花的量時間來練習。我們小組七人一個車床，時間緊，任務重，同學們都認真對待每一次車床操作，車工實習的任務是車一個手柄，因為車床是精密加工機器，所加工出來的工件公差範圍小於±0。5mm，其中最難的部分就是車圓弧，雙手必須配合好，稍有不穩妥的地方就有可能產生不可挽回的損失。一次在聯絡中我眼看就快成功了的作品，一個不小心退刀失誤切去了手柄的大半，整個手柄就在關鍵時刻功虧一簣。車工的要點就是掌握進退刀的速度和厚度，進刀過快會打劈木料，過慢又影響加工手柄的用時，進刀過厚會使工件的表面粗糙，過薄也會使加工次數增加，浪費時間，影響成績。經過緊張而有序的學習和實踐我已在三天內掌握了車工的基本操作方法和加工技巧，最後的考核過程中我的作品整體比較完美，但因為加工出的工件厚了一毫米被重扣了分數。還是那句話：熟能生巧，學到皮毛的技術沒有什麼值得我驕傲的，只有不斷的學習和訓練才能使自己更優秀。
整個實習中就屬焊工實習最傷眼睛，如果保護不得當眼睛就會紅腫流淚，還好，師傅教了我們如何保護自己，我的眼睛才算逃過了一劫。焊接看上去並不是很難可輪到自己才發現不是想象中的那樣容易。一開始我連電弧都打不著，在師傅的耐心幫助下我終於順利突破了打電弧，引電弧的難關。焊接的優劣取決與焊縫的平整度，如果在焊接時手感不好或是焊接的方法不正確都會使焊點錯位，焊縫移動，焊線扭曲，為了攻克這些難關我虛心向師傅求教，在師傅的指點下我的焊接水平逐步提升，從起初的歪七扭八到最後的平整均勻我付出了很大的努力，同時我還發現一個竅門，在焊接過程中先把與焊鉗連線的電線梳理好，這樣方便焊接時焊鉗的移動，也可以保證焊縫不被碰開。經過三天的認真學習我的付出得到了相應的回報，我得到了本組最好的成績，這對我來說又獲得了一次成功的喜悅。
短短的兩週金工實習時間很快過去，我在學到了知識和技能的同時還學到了許多方法，在理論學習的基礎上通過實踐對知識有了更深一步的瞭解，也在實際環境中鍛鍊了自己，為以後的工作打下了很好的基礎，總之，我這次金工實習達到了本次實習的目標和要求，在實習中受益頗深。
焊接的實習報告 篇5
內容相當豐富呀!一句"好了,現在就講這麼多吧"讓我們重新來了精神,他把我們帶到另一間小屋內,讓我們自己練習,每兩人一組,一個操作,一個在一旁觀察,並告訴我們一定要注意安全.嘿嘿,這個我們當然知道啦,安全第一嘛!這是我們實習前及整個過程老師一直強調的，平時有些吊兒郎當的同學這時也懂得了小心謹慎。首先進入車間時一定要穿實習的工作服，戴好帽子，尤其我們女生特別要注意把頭髮盤進帽子裡。
老師規定每人焊3根.雖然天氣很熱,可是我們依然把衣服穿的很嚴實.以前我也見過電焊，因為火花耀眼，所以覺得比較神祕。現在好了，我終於知道了它的廬山真面目了。它就是通過電弧產生高溫使金屬熔化，從而達到焊接金屬的目的。大家應該是知道的，能揭開神祕的面紗是比較有成就感的。電焊就是要膽大，不要被耀眼的火花嚇著了!電焊時一定要保護好自己，因為產生的火花具有較高的溫度，一不小心就會燙到手的,還有就是火花飛濺到臉上或衣服上的可能,最重要的是對眼睛的保護,一定要小心，小心再小心啊,而我最害怕的就是在我焊的時候有人在旁邊打鬧。
終於輪到我上場了,心裡很高興但又有些害怕,畢竟這是我第一次接觸電焊機,也是我第一次自己焊焊條，先前看到其他同學那麼費勁，我真的納悶有那麼難嗎?我本以為可以輕鬆拿下，可這並非我想。我把老師講的回想了一遍，穿上工作服，把焊條夾好，一手拿著電焊帽開始了操作。可焊條偏偏粘在了鐵板上，我心裡立刻緊張起來，手心滿是汗。我立即左右搖晃，焊條果然掉了下來，終於鬆了一口氣。焊工件時濺出的火花很漂亮也很讓人害怕，帶著帽子只能看到一點綠光，焊完時才發現鐵板上只留下了許多的小鐵珠。看到別人焊的那麼好，心裡很不是滋味。後來老師告訴我不要把焊條離鐵板太高，速度不要太快。剛開始的第一根由於技術不好再加上心裡害怕弄了很長時間.後來就越來越順手,質量也漸漸變高,原來關鍵是"熟能生巧"呀!!一根根焊條的犧牲最後終於換回了我的成功。盛夏的時間酷暑難耐，我們只能在校園內活動，午休只呆在那間小屋內睡會覺。我們真的很可憐，29個人只能在僅有的幾把椅子上。一天的實習下來我都快崩潰了，可收穫也是異想不到的。
第二天我們都沒有了起初的激情，一些人坐在一塊聽歌聊天,只有少數人仍在練習著.不過後來的考試都通過了，而我得了最高的成績。真是工夫不負有心人呀!下午,我們又在老師的指揮下練習了對接焊，可這次是把兩個鐵塊焊在一起，一次直線焊接，一次轉圈焊接，難度又加大了。我起初按老師說的先把鐵塊放在一起,留出2-3mm的縫隙,再用點焊把兩頭焊接住,可它很不給我面子,時常粘在上面,我真的很無奈。我一直在那個舊的焊機前練習著,不相信我會焊不好。或許如其他同學所說我真有這方面的天賦，我的考試又取得了最高分。說實話，這是我的真實成績，並沒有一點“水分”在裡面。實習結束的前一天學的最後一個專案是——焊管子。老師發給我們每人4個管子:2個練習,2個考試。操作和焊接鐵塊差不多,就多了開始的點焊過程。我挑選了兩個縫隙比較小的管子,用點焊焊了1/4,接著把管子轉了一下,繼續用點焊焊接,一直焊完一圈。第二遍用平敷焊做同樣的操作,最後一遍就是轉圈焊了。我這個焊的一點也不好，掌握不好就會焊個洞，這可並不是因為我驕傲了。我焊了幾個廢管子都沒一個像樣的,很難連線好,不是有個洞,就是凸出一塊,我真的無語了.最後經過我的一再努力，“傑作”雖不是很好，但老師還是認可了。
雖然說在離開老校的那一刻身體還是十分的疲憊,但是心情卻是異常的平靜,那是一種成功後的平靜,像豐收了累累碩果一樣充實而滿足.一週的實習很快結束了，回頭想想這難忘的時光，其中的滋味，只有親身經歷的人才能體會。實習帶給我們的不僅僅是經驗,還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹做事的作風,這是我大學生活的一筆寶貴的財富.實習滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責任感，對社會發展的責任，對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己，用科技知識武裝自己。它使我們觀察生活,探究生活,也為認識和了解生活提供了一個機會,也得到了意志上的磨練,使我們更加體會到這樣一句話:"紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。" 真的希望以後還會有這樣的機會，我一定把學到的理論真正的用在實踐中，畢竟實踐是檢驗真理的唯一標準。
焊接的實習報告 篇6
金工實習報告三（焊接）
一、標出氣焊工作系統圖中各裝置的名稱並說明其用途。
1一溶解乙炔瓶是貯存和運輸乙炔的容器，其外形與氧氣瓶相似，比氧氣瓶矮，但略粗一些,其表面塗成白色，並用紅漆寫上“乙炔”字樣。
2一氧氣瓶是貯存和運輸高壓氧氣的容器。容積為40升，貯氧的最大壓力為15兆帕（MPa）。按規定氧氣瓶外表漆成天藍色。並用黑漆標明“氧氣”字樣。
3一氧氣減壓器的作用是將高壓氧氣瓶中高壓氧氣減壓至焊炬所需的工作壓力（約0.1～0.3MPa）供焊接使用；同時減壓器還有穩壓作用，以保證火焰能穩定燃燒。
4一乙炔減壓器：構造和工作原理與氧氣瓶減壓器基本相同。但外部漆成白色（氧氣減壓器為天藍色），由特殊夾環與氣瓶連線（氧氣減壓器用螺紋與氧氣瓶連線）。
5一回火防止器：其作用是截住回火氣體，防止回火蔓延到可燃氣體源，保證安全。一般有水封式與乾式兩種。
6一焊炬是使乙炔和氧氣按一定比例混合，並獲得穩定氣焊火焰進行焊接的工具。
二、說明三種氧乙炔焰的性質與應用（填入表內）。
三、填空。
1．氧氣切割過程可分為 （1）預熱 （2）燃燒 （3）
熔化與吹除 三個階段。
2．氧氣切割對材料的要求是
（1）金屬材料的燃點必須低於其熔點 ，
（2）燃燒生成的金屬氧化物的熔點，應低於金屬本身的熔點，
（3）金屬燃燒時能放出
大量的熱，而且金屬本身的導熱性要低。適宜於氧切割的材料有 純鐵 和 低碳鋼 ；不適宜氧切割的材料有 1高碳鋼、、 2 鑄鐵、 、3 高合金鋼 等。
3．引起回火的原因是
1焊嘴堵塞 、 2焊炬與焊嘴過熱 、 3焊嘴離工件太近 ，遇到回火時，應先關乙炔調節閥 再關氧氣調節閥。 四、根據圖示標出手工電弧焊工作系統各組成部分的名稱。
1,電源開關 2,電焊機 3,電纜線 4,電焊鉗 5,電焊條 6,焊件7,焊縫
五、填空。
1．你實習操作時所用的電焊機名稱是 交流弧焊機型號為 BX1一315 ，其初級電壓為 380V，空載電壓為 60一80V，額定電流為300A。電流調節範圍為75一300A。
2．你實習操作時所用的焊條牌號是 J422，焊條直徑為 2.5 mm，焊接電流50一90A。
3．直流電焊時，焊較薄的工件應採用 反 接法，焊較厚的工件應採用 正接法。
六、用簡圖表示對接接頭常見的坡口形狀。
七、說明電焊條的組成部分及其作用。
八、解釋焊條牌號。
九、試對手工電弧焊和氣焊進行比較。
十、用手弧焊焊下列厚度的低碳鋼板（水平位置焊縫），將焊接規範引數的大小填於下表內。 十一、繪出手弧焊中幾種常見的焊接缺陷示意圖，並簡述其產生的原因。
T0101 外圓車刀
T0202 切刀 寬5mm 左刀尖對刀 O0012;
M3S1000T0101F0.5; G0X30Z2; G71U2R0.2; G71P10Q20U1; N10G0X17; G1Z0; X20C1.5;
Z-25; X25C0.5; Z-50;
G2X25W-15R16; G1Z-70; X28; N20Z-90; G70P10Q20; G0X100Z100;
M3S400T0202F0.2; G0X30Z-25; G1X16; GOX30; X100Z100; M30;
焊接的實習報告 篇7
在 20xx-2011 學年的學習中，我們接觸了本專業的相關專業 課以及學科前沿知識，這使得我們對本專業有了進一步瞭解。而實習作為一個重要的教學環節，可以使我們接觸到更多課本以外 的東西，讓我們課堂上所學的理論知識同生產實際結合起來。因此，實習可以讓我們更好的理解和掌握理論知識， 為以後的工作、 學習都打下堅實的基礎。
由於本專業主要學習內容為焊接領域的各種理論知識，包括 焊接方法、焊接工藝等，因此，今年的暑期實習也主要和焊接有 關，包括壓力容器的製造、油氣管道的製造、換熱裝置的生產等。 另外，由於本校的石油特色，我們還參觀學習了各種油井裝備的 製造工藝及方法，比如井控裝備的製造、鑽桿的生產以及抽油機 的製造等。這些實習均讓我們受益匪淺，讓我們深刻了解了工程 機械的實際生產工藝及過程，鞏固了所學理論知識，為以後的實 際工作奠定了堅實的基礎。
一、 實習目的：
1. 鞏固理論知識，將所學理論知識同生產實際結合起來，以 便更好的理解和掌握所學知識，為以後更好的工作和學習打下堅 實的基礎。
2. 瞭解工程機械的實際生產工藝及過程， 以便提前熟悉實際 工作對大學生的要求，在以後的學習中就可以有的放矢地去學 習，這樣就可以更快地熟悉和掌握以後的實際工作。
3. 接觸和了解各種焊接工藝及其相關操作， 瞭解各種焊接工 藝及方法的特點和應用場合。
4. 接觸和了解各種焊縫焊接質量的檢測、 檢驗方法以及焊接 質量的評價準則，瞭解材料的焊接性的試驗方法。
5. 通過實習，還可以讓我們提前瞭解各個企業，熟悉它們的 企業文化，為以後更加方便的找工作打下良好的基礎。
6. 實習還可以提高我們的團結協作能力，在實習中互相照 顧，鍛鍊了我們待人接物的能力以及與人交流的技能。
二、 紀律要求：
1. 嚴格遵守時間安排，不準遲到早退；
2. 不準穿涼鞋，背心，短褲等；
3. 女生必須戴帽子，不準穿裙子，短褲等；
4. 聽從老師安排，注意安全，不準隨處走動。
三、日程安排：
1. 7 月 5 日至 7 月 7 日，山東齊魯石化機械製造有限公司；
2. 7 月 9 日，勝利鋼管廠；
3.7月9號：撰寫實習報告
四、實習內容：
1. 齊魯石化機械製造有限公司：
山東齊魯石化機械製造有限公司（原中國石化集團齊魯石油 化工公司機械廠） ，始建於 1973 年，是集壓力容器製造、冷旋壓 封頭、鐵路罐車的制修、內燃機車修理、塑料模具加工等為一體 的中石化骨幹機械製造企業，也是我國主要的壓力容器和冷旋壓 封頭生產基地之一。該公司位於淄博臨淄，現有員工 800 多人， 各類專業技術人員 200 餘名，其中高階職稱 30 人，中級職稱 90 人；公司固定資產 1.83 億元,廠區佔地面積 450 餘畝，建築面積 12 萬平方米；工藝裝備先進,技術力量雄厚，已擁有德國進口的 封頭旋壓機組、卷制裝置、先進的焊接裝置和金加工裝置、無損 檢測和理化檢驗裝置、大型微機溫控退火爐、機車修理和實驗專 用裝置、鐵路罐車檢修生產線等，具有較強的綜合生產實力。目 前，年生產壓力容器 10000 噸；冷旋封頭 3000 噸；塑料模具加 工 100 套的能力。正在投資擴大高壓裝置的生產能力，進一步發 展核心業務，帶動其它業務的擴張，使之形成規模化、集約化的 生產經營格局。
所謂壓力容器，是指內部或外部承受氣體或液體壓力、並對 安全性有較高要求的密封容器。而根據容器壓力與容積乘積大 小、介質危害程度以及容器的作用，可以將壓力容器分為以下三 類：
（1）第三類壓力容器：
具有下列情況之一的，為第三類壓力容器:
a．高壓容器；
b．中壓容器（僅限毒性程度為極度和高度危害介質） ；
c．中壓儲存容器（僅限易燃或毒性程度為中度危害介質，且 pV 乘積大於等於 10MPa·m3） ；
d、中壓反應容器（僅限易燃或毒性程度為中度危害介質， 且 pV 乘積大於等於 0.5MPa·m3） ；
e、低壓容器（僅限毒性程度為極度和高度危害介質，且 pV 乘積大於等於 0.2MPa·m3） ；
f．高壓、中壓管殼式餘熱鍋爐；
g．中壓搪玻璃壓力容器； h．使用強度級別較高的材料製造的壓力容器； （指響應標準 中抗拉強度規定值下限≥540MPa）
i．移動式壓力容器包括：鐵路罐車（介質為液化氣體、低溫 液體） 、罐式汽車[液化氣體運輸（半掛）車、低溫液體運輸（半 掛）車、永久氣體運輸（半掛）車]和罐式集裝箱（介質為液化氣 體、低溫液體等）
j．球形儲罐（容積大於等於 50m3）
k．低溫液體儲存容器（容積大於 5m3）
（2）第二類壓力容器：
具有下列情況之一的，為第二類壓 力容器。
a、中壓容器；
b．低壓容器（僅限毒性程度為極度和高度危害介質） ；
c． 低壓反應容器和低壓儲存容器 （僅限易燃介質或毒性程度 為中度危害介質） ；
d．低壓管殼式餘熱鍋爐；
e．低壓搪玻璃壓力容器。
（3）第一類壓力容器：
除上述規定以外的低壓容器為第一 類壓力容器。 生產壓力容器需要擁有容器製造資格證（簡稱資質） ，並且 要每隔一段時間就要進行一次重新認證。 在齊魯石化機械製造有限公司的壓力容器生產中，最重要的 生產工藝環節就是對壓力容器的焊接。其最廣泛採用的焊接方法 為單雙絲窄間隙埋弧自動焊。與其他焊接方法相比，單雙絲窄間 隙埋弧自動焊具有自動控制、填充量少、熱輸入少、焊接接頭質 量好等優點。 另外， 該廠還擁有小孔自動堆焊機， 可對內徑 50mm、 2.4m 長的管完成堆焊；其深孔焊可以對距表面 200mm，直徑 60mm 的孔進行內部焊接，並且這是該廠的專利技術；對於管頭 的焊接中，常採用管頭自動焊機來自動完成焊接；對換熱管與管 板的焊接，則多用 TIG 焊。
焊接的實習報告 篇8
專案一 基本知識講解
一、焊條電弧焊的基本原理
焊條電弧焊是用手工操縱焊條進行焊接的電弧焊方法稱為手工電焊弧焊。手弧焊是以焊條和焊件作為兩個電極，被焊金屬稱為焊件或母材。焊接時因電弧的高溫和吹力作用使焊件區域性熔化。在被焊金屬上形成一個橢圓形充滿液體金屬的凹坑，這個凹坑稱為熔池。隨著焊條隨著電弧以適當的弧長和速度在工件上不斷地前移，熔池液態金屬逐步冷卻結晶，形成焊縫。
焊條熔化末端到熔池表面的距離稱為電弧長度。 從焊件表面至熔池底部距離稱為熔透深度；
電弧焊是熔化焊中最基本的焊接方法，它也是在各種焊接方法中應用最普遍的焊接方法，這種方法裝置簡單，靈活方便，尤其適於結構形狀複雜、焊縫短或彎曲的焊件和各種不同空間位置的焊縫焊接。
1、焊條電弧焊的特點 優點
l）使用的裝置比較簡單，價格相對便宜並且輕便。焊條電弧焊使用的交流和直流焊機都比較簡單，焊接操作時不需要複雜的輔助裝置，只需配備簡單的輔助工具。
2）不需要輔助氣體防護。焊條不但能提供填充金屬，而且在焊接過程中能夠產生保護熔池和焊接處避免氧化的保護氣體，並且具有較強的抗風能力。
3）操作靈活，適應性強。焊條電弧焊適用於焊接單件或小批量的產品，短的和不規則的、空間任意位置的以及其他不易實現機械化焊接的焊縫。凡焊條能夠達到的地方都能進行焊接。
4）應用範圍廣，適用於大多數工業用的金屬和合金的焊接。
缺點：
l）對焊工操作技術要求高，焊工培訓費用大。焊條電弧焊的焊接質量，除靠選用合適的焊條、焊接工藝引數和焊接裝置外，主要靠焊工的操作技術和經驗保證，即焊條電弧焊的焊接質量在一定程度上決定於焊工操作技術。因此必須經常進行焊工培訓，所需要的培訓費用很大。
2）勞動條件差。焊條電弧焊主要靠焊工的手工操作和眼睛觀察完成全過程，焊工的勞動強度大，並且始終處於高溫烘烤和有毒的煙塵環境中，勞動條件比較差，因此要加強勞動保金工實習護。
3）生產效率低。焊條電弧焊主要靠手工操作，並且焊接工藝引數選擇範圍較小，另外，焊接時要經常更換焊條，並要經常進行焊道熔渣的清理，與自動焊相比，焊接生產率低。
4）不適於特殊金屬以及薄板的焊接。
由於焊條電孤焊具有裝置簡單、操作方便、適應性強，能在空間任意位置焊接的特點，所以被廣泛應用於各個工業領域，是應用得最廣泛的焊接方法之一
2、焊接的定義
焊接是通過加熱或加壓，或兩者並用，並且用或不用填充材料使焊件達到原子結合的一種加工方法。因此，焊接是一種重要的金屬加工工藝。
焊接方法可分為三大類：熔化焊、壓力焊和釺焊。
熔化焊是將焊接接頭加熱至熔化狀態而不加壓力的一類焊接方法，如電弧焊（手工電弧焊、埋弧自動焊等）、氣焊、氣體保護焊、電渣焊和鐳射焊等。
壓力焊是對焊件施加壓力，加熱或不加熱的焊接方法，如電阻焊 摩擦焊和爆炸焊等。 釺焊是採用熔點比焊件金屬低的釺料，將焊件和釺料加熱到高於釺料的熔點而焊件金屬不熔化，利用毛細管作用使液態釺料填充接頭間隙與母材原子相互擴散的焊接方法，如烙鐵釺焊、火焰釺焊、電阻釺焊等。
熔焊焊接頭的組成 a)對接頭 b)搭接接頭1-熔焊金屬 2-熔合區 3-熱影響區 4-母材
二、焊條電弧焊的裝置及工具
手弧焊的主要裝置是弧焊機，簡稱為電焊機。電焊機是焊接電弧的電源。電焊機按所提供的焊接電流種類不同可分為交流電焊機和直流電焊機兩類。
1、常用焊條電弧焊機簡介
1）、交流電焊機（弧焊變壓器）
交流電焊機又稱弧焊變壓器，是一種特殊的降壓變壓器，它是由降壓變壓器、阻抗調節器、手柄和焊接電弧等組成。為了使焊接順利進行，這種變壓器電源能按焊接過程的需要而具有如下特點：
為了適應不同材料和板厚的焊接要求，焊接電流能從幾十安培調到幾百安培，並
可根據工件的厚度和所用焊條直徑的大小任意調節所需的電流值。電流的調節一般分為兩級：一級是粗調，常用改變輸出線頭的接法（Ⅰ位置連線或Ⅱ位置連線），從而改變內部線圈的圈數來實現電流大範圍的調節，粗調時應在切斷電源的情況下進行，以防止觸電傷害；另一級是細調，常用改變電焊機內“可動鐵芯”（動鐵芯式）或“可動線圈”（動圈式）的位置來達到所需電流值，細調節的操作是通過旋轉手柄來實現的，當手柄逆時針旋轉時電流值增大，手柄順時針旋轉時電流減小，細調節應在空載狀態下進行。各種型號的電焊機粗調與細調的範圍，可查閱標牌上的說明。
常用的交流電焊機型號有：BX3～300、BX1～330、BX1～400、BX3～500等。實習中使用的型號有BX1～250，其型號含義如下：
額定電流的安培數
系列品種序號：1-動鐵芯式（3-動線圈式） 下降特性電源 弧焊變壓器
2）、直流弧焊電源
（1） 直流弧焊發電機
一般由特種直流發電機、調節裝置和指示裝置等組成。按驅動動力的不同，直流弧焊發電機可分為兩種：以電動機驅動的並與發電機組成一體的稱為直流弧焊電動發電機；以柴（汽）油驅動並與發電機組成一體的，稱為直流弧焊柴（汽）油發電機。它與弧焊整流器相比，製造複雜，噪聲及空載損耗大，效率低，價格高；但其抗過載能力強，輸出脈動小，受電網電壓波動的影響小，一般用於鹼性焊條電弧焊。 （2） 弧焊整流器
是由變壓器、整流器及為獲得所需外特性的調節裝置、指示裝置等組成。它把電網交流電經降壓整流後獲得直流電。與直流弧焊發電機相比，它具有製造方便、價格低、空載損小、噪聲小等優點。而且大多數弧焊整流器可以遠距離調節焊接工藝引數，能自動補償電網電壓波動對輸出電壓和電流的影響。它可作為各種弧焊方法的電源。
（3）逆變式弧焊電源它把單相（或三相）交流電經整流後，由逆變器轉變為幾百至幾萬赫茲的中頻交流電，降壓後輸出交流或直流電。整個過程由電子電路控制，使電源獲得符合要求的外特性和動特性。它具有高效節能、重量輕、體積小、功率因數高等優點，可應用於各種弧焊方法 是一種很有前途的普及型弧焊電源。
常用的整流弧機型號有ZXG～300、ZXG～500等，其含義舉例如下：
矽整流式下降特性電源 弧焊整流器
⑴ 正接法 當焊件是厚板時，由於區域性加熱熔化所需的熱量比較多，焊件應接電焊機的正極（陽極）；而電焊條接電焊機的負極（陰極）。這種接法稱為正接法。
⑵ 反接法 當焊件不需要強烈加熱時，例如堆焊或對鑄鐵、高碳鋼、有色金屬以及薄板件等，焊件應接負極（陰極），而電焊條接正極（陽極），這種接法稱為反接法。但在使用鹼性焊條時，均採用直流反接法。
三、焊條電弧焊所用其他工具
1、 電焊鉗
焊鉗是夾持焊條和傳導電流進行焊接的工具。焊接對焊鉗有如下要求：①焊鉗必須有良 好的絕緣性，不易發熱②夾持處導電性要好．與焊接電纜連線應簡便可靠，接觸良好；③ 在任何角度上都能迅速而牢固的夾持和鬆開不同直徑的焊條；④焊鉗通電後不得與焊件接觸， 以免短路而燒壞焊鉗及焊機。
2、焊接電纜
焊接電纜的作用是傳導電流．對焊接電纜的要求是：①一般要求使用紫銅線，並具有一 定的橫截面積和足夠的導電能力；②要求易彎曲和柔軟性好，便於焊工操作，減輕勞動強躍
③焊接電纜外皮必須完整、柔軟、絕緣性好，以免產生短路而損壞焊機。
3、面罩：
它的作用是保護眼睛和麵部，以免弧光的灼傷。
護目鏡片色號選用參考表
4、輔助用具
焊條電弧焊常用的輔助用具有敲渣錘、鋼絲刷、烘乾箱、焊條保溫桶、角磨機等焊接時焊工必須戴專用手套，穿絕緣鞋戴工作帽，敲渣時戴平光鏡。
四、電焊條
電焊條（簡稱焊條）是塗有藥皮的供手弧焊用的熔化電極。（如下圖）
1.焊條的組成和作用
焊條是由焊芯和藥皮兩部分組成(如上圖)。
⑴ 焊芯
焊芯是焊條內的金屬絲。焊芯是經特殊冶煉的焊條鋼拉拔製成，它與普通鋼材的主要區別在於具有低碳、低硫和低磷。它的作用有兩個：
①起到電極的作用。即傳導電流，產生電弧。
②形成焊縫金屬。焊芯熔化後，其液滴過渡到熔池中作為填充金屬，並與熔化的母材熔合後，經冷凝成為焊縫金屬。
焊條的直徑是焊條規格的主要引數，它是由焊芯的直徑來表示的。常用的焊條直徑有2～6 mm，長度為250～450 mm。一般細直徑的焊條較短，粗焊條則較長。下表是其部分規格。
一、焊接方法的分類
1-焊芯 2-藥皮 3-焊條夾持端
d-焊條直徑 L-焊條長度
⑵ 藥皮
藥皮是壓塗在焊芯上的塗料層。它是由礦石粉、有機物粉、鐵合金粉和粘結劑等原料按一定比例配製而成。藥皮的主要作用有三個：
① 改善焊條的焊接工藝效能：容易引燃電弧、穩定電弧燃燒，並減少飛濺等。 ② 機械保護作用：藥皮熔化後造成氣體和熔渣，隔絕空氣，保護熔池和焊條熔化後形成的熔滴不受空氣的侵入。
③ 冶金處理作用：去除有害元素（氧、氫、硫、磷），新增有用的合金元素，改善焊縫質量。
2、焊條的分類、型號及牌號
⑴ 焊條的分類
焊條的品種繁多，有如下分類方法：
① 按用途進行分類 我國現行的新國標按用途分為八大型別：碳鋼焊條、低合金鋼焊條、不鏽鋼焊條、堆焊焊條、鑄鐵焊條及焊絲、鎳及鎳合金焊條、銅及銅合金焊條和鋁及鋁合金焊條。
② 按藥皮熔化成的熔渣化學性質分類 將焊條分為酸性焊條和鹼性焊條兩大類。 ③ 按焊接工藝及冶金效能要求、焊條的藥皮型別來分類 將焊件分為十大類，如氧化鈦型、鈦鈣型、低氫鉀型、低氫鈉型等。
（2）焊條的牌號
焊條牌號是指除焊條國家標準的焊條型號外，考慮到國內各行業對原部標的焊條牌號印象較深。因此仍保留了原焊條分十大類的牌號名稱，其編制方法為：每類電焊條的第一個大寫漢語特徵字母表示該焊條的類別（相當於國標焊條型號E4303），例如J（或“結”）代表結構鋼焊條
酸性焊條鈦鈣型，交直流兩用（若為1、3、4、5均為酸焊條；若為6、7均為鹼性焊條）
