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有關測量實習報告範文錦集7篇

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在人們素養不斷提高的今天,報告有著舉足輕重的地位,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編收集整理的測量實習報告7篇,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

有關測量實習報告範文錦集7篇

測量實習報告 篇1

一、實習概況

1、實習時間:

2、實習地點:

3、指導老師:

4、實習目的:通過實習瞭解三角高程的測量原理,從而使我們更加明白三角高程的公式和計算,並熟練的在一般的測量工作中應用三角高程的方法來傳遞高程,以方便測量。

5、實習裝置:經緯儀 三腳架 稜鏡

6、實習內容:三角高程測量

二、實習步驟

1、在測區選定4個控制點形成一條閉合的環線;並對選好的控制點做好標記,對每個控制點釘上小釘;並初步畫出導線網的略圖。

2、再選一個定向的控制點5號點,把全站儀安置在1號點,進行對中、整平;並在5號點安置後視稜鏡,在2號點安置前視稜鏡;最後量取經緯儀的儀器高和前、後視稜鏡高並記錄在手薄上。

3、對中、整平工作完以後,先盤左用經緯儀瞄準5號點的稜鏡中心位置,精準後製動水平和豎直制動螺旋,固定全站儀的方向,然後操作經緯儀把5好點置盤(即把5號點歸為零方向),並記錄出平距L和豎盤讀數。

4、順時針旋轉經緯儀,瞄準2號點,同步上述的操作,分別記錄出平距、豎盤讀數、水平方向值讀數。

5、倒轉望遠鏡,再次瞄準2號方向,同樣操作記錄平距、豎盤讀數、水平方向值讀數;再逆時針旋轉至5號點進行同樣觀測和記錄。

6、記錄完畢後,初步檢查測量的正確行,如果可行,即可把經緯儀搬到2號點,兩稜鏡依次放在後視的1號點上和前視的3號點上;然後同上述進行觀測和記錄,依次類推,依次在1-2-3-4號控制點上安置經緯儀進行觀測和讀數。

7、初步計算導線網的角度閉合差和高差閉合差是否超限,若符合即可野外測量完成。

8、進行計算。

三、實習中引起的誤差原因及解決方法

1、邊長誤差

邊長誤差決定於距離丈量方法。用普通視距法測定距離,精度只有1/300;用電磁波測距儀測距,精度很高,邊長誤差一般為幾萬分之一到幾十萬分之一。邊長誤差對三角高程的影響與垂直角大小有關,垂直角愈大,其影響也愈大。

2、 垂直角誤差

垂直角觀測誤差包括儀器誤差、觀測誤差和外界環境的影響。對三角高程的影響與邊長及推算高程路線總長有關,邊長或總長愈長,對高程的影響也愈大。因此,垂直角的觀測應選擇大氣折光影響較小的陰天觀測較好

3、 大氣折光係數誤差

大氣垂直折光誤差主要表現為折光係數K值測定誤差。

4、丈量儀高和覘標高的誤差

儀高和覘標高的量測誤差有多大,對高差的影響也會有多大。因此,應仔細量測儀高和覘標高。

四、實習心得

當地形起伏較大或不便於水準測量的地區,我們就會採用三角高程測量方法來傳遞高程,其是由測站點向照準點所觀測的垂直角(或天頂距)和他們之間的水平距,計算測站點與照準點之間的高差,這種方法簡便靈活,受地形條件的限制較少,我們將在以後的工作中經常用到。雖說三角高程測量只是為了傳遞高程而方便進行水準測量,但它也是很重要的。在此次的實習中,我瞭解到測量這門專業的難度,不僅要清楚儀器的操作,還要有豐富的理論知識和清晰的頭腦。這次實習讓我清楚了自己的水平,也明白了自己的不足,首先,對於全站儀的整平不夠熟練,雖說是因為我對儀器接觸的較少,但我自身也有很大的原因,沒有把課本上的知識點牢記於心對全站儀的整平步驟不清楚,才會導致在全站儀的架設問題上花費太多時間;第二,對經緯儀的各個部件不瞭解,進行操作時不能很快對準稜鏡中心;第三,不能將公式靈活運用,當得出角度時不能快速的計算出結果。

其實,總結起來只有兩個原因,一是因為對課本不熟悉,二是實戰經驗太少。書本上的知識固然重要,但更重要的是能將書本知識在實習中運用自如,這才算是融會貫通。在實習中,我看到了別的同學身上值得我學習的優點,當看到別人輕輕鬆鬆就將儀器整平時,當別人讀出度數並進行計算時,我都會為自己的不足而羞愧,我一定會在以後的日子裡完善我的不足,從同學身上借鑑取長補短,希望在以後的實習中能有不錯的表現。

測量實習報告 篇2

在這1個月裡,剛開始就是跟著師傅,看師傅做,師傅缺什麼,就給他拿,就是完全當助理,因為初期階段讓我獨立做,我也做不來,因為根本沒有經驗,再加上儀器操作不熟練,很多地方不懂,所以才跟著師傅學,後來師傅偶爾就讓我自己來,他就在旁邊看我做,做不對的地方他就及時指出,師傅還經常給我們講解工地上各種工種的職責,還經常教導我們幫別人的同時,得把自己的事忙完,其次你想幹什麼就幹什麼去,還給我們說了在工地上生活應該注意哪些問題。哪些人值得注意。

每天跟著師傅在現場東奔西跑,經常是抱著儀器的。太陽不管有多烈,我們總是頂著太陽,在現場進行測量,定位,累那自然不用說了,不過在辛苦的同時,我們也學到了許多在學校沒有學到的,每天具體所作的就是在現場進行選點,而選點的要求是:安全性。便於安置儀器,考慮各種因素例如:地面溼滑、地面障礙物、來往物體等對人身和儀器安全的影響。實用性。點位間通視情況良好、不至於測了一兩個點就要進行轉點,便於測角量距。便利性。導線點選好後須做好標記,便於尋找與方便日後進行復測或者閉合時導點。而進行選點時,必須事先準備好大錘,鐵釘,木樁。選好點後須將木樁打入地下,然後用鐵釘在中間釘上,再利用噴漆,進行做標記,便於尋找。最後才把稜鏡立於鐵釘之上,進行測量座標點。以外軸線作為基本縱橫線,以絕對標高作為±0。00標高,分別將基本軸線標高引到臨近建築物上。 建築物的垂直測量。 建立輔助軸線控制網。 建立施工線控制網,根據輔助軸線控制網畫定牆邊線、柱邊線等施工線。 建築物水平標高測量。 建築物的高程控制採用分層傳遞法,根據±0。00標高線,將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,並以此層向上傳遞測量。 根據圖紙算出各建築物特徵點與紅線控制點間的距離、角度、高差等放樣資料。依據線控制點,確定並佈設施工控制網。依據施工控制網,測設建築物的主軸線。最後進行建築物的細部放樣。上樓層後的軸線投測方法:經緯儀投測法(建築物的平面控制網和主軸線是根據複核後的紅線樁或平面控制座標點來測設的,平面網的控制軸線應包括建築物的主要軸線,間距宜為30~50m,並組成封閉圖形,其量距精度要求較高,且向上投測的次數愈多,對距離測設精度要求愈高,一般不得低於1/1000,測角精度不得低於20),採用經緯儀進行投測。其工藝流程是:延長建築物四周軸線至建築物總高度外或附近建築物頂面上→將經緯儀安置在延長的軸線上→按正倒鏡分中,投測軸線。重複上述過程即可向上逐層投測。建築物的定位放線以總平面圖、紅線圖為依據,採用網點控制。根據測繪院所給出的控制樁的座標,利用經緯儀將座標網引入現場圍牆內,作四個座標控制樁,並妥善保護。將建築物控制軸線延伸至圍牆或混凝土地面上,並作可靠保護。為避免交叉軸線產生誤用,凡橫向的軸線用紅色標誌,縱向軸線用藍色標誌,四角必須設有不會移動的後視點。

下面介紹下1個月裡我所學的測量方法以及儀器的使用。

高程控制測量,測量所用儀器是水準儀、全站儀。方法是:變更儀器高法。下面我介紹下水準儀的使用方法①安置水準儀:開啟三角架使其高度適中。目估使架頭大致水平。取出儀器置於三角架頭上,將其用連線螺旋固定。將儀器置於兩點之間。②粗略整平:先用雙手同時內或外轉動一對腳螺旋,這時氣泡未居中而位於腳螺旋之間,再轉動另一隻腳螺旋使其居中。③瞄準水準尺:a、在瞄準水準尺之前,先進行目鏡對光,使十字絲成像清晰。b、鬆開制動螺旋,轉動望遠鏡,用望遠鏡筒上的照門和準星瞄準水準尺,擰緊制動螺旋。c、轉動物鏡對光螺旋進行對光,使尺子的影像清晰,並轉動微動螺旋,使豎絲對準水準尺。d、消除視差為了檢驗對光質量,可用眼睛在目鏡後上下微微晃動,若發現十字絲與目標影像有相對移動,則須重新進行對光,直到眼睛上下移動而水準尺上讀數不變為止。④精確整平、讀數:眼睛通過位於目鏡左方的符合氣泡觀測窗看水準管氣泡,右手轉動微傾螺旋,使氣泡兩端的像吻合,即表示水準儀的視準軸已精確水平。這時,即可用十字絲的中絲在尺上讀數。讀出來的資料就是高程資料了。

高程檢核:檢核使用的方法是變更儀器高進行檢核。在測站上按前述方法讀取前、後視讀書,求出兩點高差後,變更(升高或降低)儀器的高度再重複測量一次高差,兩次高度只差不應超過規定的容許值6mm。滿足要求時則取平均值作為觀測站高差。否則,需要檢查原因,重新觀測。

水平角測量:經緯儀的安置,包括對中和調平兩個內容:①用三角架架腿對中:使架頭大致水平,架頭中心大致對準測站標誌,先在適當位置踩實一條架腿,兩手分別握另外兩條架腿,在移動架腿的同時,從光學對中器的目鏡中觀察,使對中器的十字絲中心對準測站標誌為止。②用三角架腿粗平“伸縮三角架的架腿,在移動架腿的同時,使基座圓水準泡居中,使照準部大致水平。③腳螺旋精平,,平移基座精確對中④照準部大體水平後,可旋動腳螺旋使照準部水準管氣泡居中,使照準部精確水平檢查儀器是否對中,如不對中,則平移基座,精確對中,在調腳螺旋進行照準部精平,如此反覆直到精確對中和照準部精確水平為止。

測回法測水平角:①經緯儀安置好後,先將經緯儀豎盤放在盤左位置,鬆開水平制動扳扭,轉動照準部,使望遠鏡大致瞄準a點上的標杆,然後,擰緊水平制動扳扭,用微動螺旋使望遠鏡精確的瞄準a點(一般瞄準標杆的底部)讀取水平讀盤讀書a1,記入水平角觀測記錄手簿內。②鬆開水平制動扳扭,按順時針方向轉動照準部,用上述方法精確瞄準b點,讀取水平度盤讀數b1,記錄,即完成半個測回。

③倒轉望遠鏡,使豎盤位於盤右位置,這次用望遠鏡先精確瞄準b點,讀取水平度盤讀數b2,記錄④鬆開水平制動扳扭,逆時針方向轉動照準部。用望遠鏡精確瞄準a點,讀取水平度盤讀數a2,記錄。完成一個測回。⑤進行第二個測回,盤左,用望遠鏡瞄準a點後,轉動水平度盤使讀數比原來讀數增加90度,再按上述方法再測一個測回。這樣可以減小由於水平度盤不平整所造成的誤差。

水平角作業的要求:測回數兩個,半側迴歸零差18′,同一方向值各測回較差24′,盤左盤右較差不能超過40′導線方位角閉合差40 (n為測站數),導線全長相對閉合差1/3000。測水平角的測角中誤差不能超過40′,若不能滿足精度要求則需重測。程師傅3天2頭就要囑咐我們一次在進行水平角測量時,每個測站保證每個測站的精度,做到步步有檢核,不能心浮氣躁。

施工放樣是在施工承包合同生效後按設計圖紙進行的,施工放樣前,測量人員應全面的熟悉設計檔案及監理細則,接受監理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點和設計院逐樁座標資料及其他樁志。在監理工程師的下,設計單位按照圖紙資料在現場直接向承包人交樁。若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發出的樁點陣圖及座標、標高等資料並現場交樁後,應在規定期限內(一般14天)自己進行復核檢測,檢測過程中應進行旁站監理。如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求,應書面表示正式接受樁位,並負責以後的維護和使用。如承包人對任一測量標誌及資料持有異議時,應由監理工程師提交一份表格,列出認為有錯誤的樁點位置和修正資料。承包人的複核檢測成果應上報監理工程師稽核,在監理工程師確認以前,不得作為控制點使用。

控制點選取後,在地面上做好標記,對於需要長期儲存的導線點,應埋入石樁或混凝土樁,刻鑿十字作為標誌,通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差,並閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的測法,算出平差,再確定該點的座標,做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。

控制網點的加密

設計單位提交的導線點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的,並不能完全保證施工現場測量施樣的需要,且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此,在開工前,測量人員開展好加密控制網點的工作,以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失後也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受導線點、水準點樁位後,應根據現場情況及施工技術規範要求,立即開展施工測量控制網點的加密工作。加密控制網點的埋樁、測量、建網和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經驗,使用的儀器必須經過檢驗標定,符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案。測量人完成加密控制網點工作後,應書面向監理工程師提交報告和計算資料。監理工程師複核檢測結果進行稽核,認為準確無誤,精度符合要求後,可以使用。

施工放樣複核

測量人員應按設計要求將公路線路、構造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發生錯誤,給工程帶來損失,施工測量控制網點已完善並經監理工程師批准後,可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前,測量人應提交一份測量放樣計劃方案,測量放樣過程中監理人員應旁站,以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監理工程師稽核籤認。首先,編制測量方案,在施工測量過程中均要按批准的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格後再請監理人員複核。

測量實習報告 篇3

在團隊合作方面,我也得到了許多寶貴的知識:

1,團隊中要對人員做合理的安排:例如,在碎部測繪的過程中,全站儀上讀數的速度遠遠快於本組繪圖的速度,在實際操作了一段過程後,由於組內有足夠的人手,組內開始分配出兩名記錄員,在完成在一控制點的測量後,由一記錄員留下,輔助完繪圖員完成本站繪圖後再進行遷站,而另一記錄員則跟測量員一起前往下一測站進行資料的記錄,這樣的做法使得我們小組的作業效率有了相當的提高。

2,團隊精神:在實際測量的過程中,由於困難的出現,不可避免的會影響成員的情緒,從而影響測量工作的進行,在這裡,就需要團隊精神發揮作用,大家共同解決問題,作為一個整體來戰勝困難:在碎部測圖的截止期限到來之前,任務依然有一小部分沒有完成,但在大家的共同努力下,克服了晚上天氣寒冷,休息不足等困難,一直加班到晚上八點,終於完成了規定的測量任務。

從專業素質的角度來看,我也獲益非淺,使我更加意識到了測繪工作的科學性,精密性和艱苦性:

即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中,許多限差的單位都是以毫米,秒等小單位來進行度量的,這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映;在學校這樣相對比較容易的測區進行觀測,我們許多同學都感到了疲勞,更不用談那些在情況更為負責和困難地區進行的野外觀測了。正是通過對測繪工作科學性,精密性和艱苦性的直觀認識,我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業素質。因此,在實際測量中我們儘量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.認識到了在工程中,需要的就是細心,做事嚴謹,一個小數點的錯誤就可能影響全域性,這也培養了我們做事嚴謹的作風,而這也是專業素質的基礎。

七、實習心得和體會

通過這次測量實習,我們把平時所學的理論知識運用到了實踐,增強了對課本理論知識的理解與認識,把平時所學抽象的概念形象化,並親眼見到親手操作了精密複雜的'儀器,對下一階段的學習打下了堅實基礎。在測量中遇到許多困難,例如不同人讀出的數有微小的差別,對終於整平過程中難免出現氣泡稍有偏離,測站點略有偏離刻劃圈,瞄準過程由於十字絲目標的背景色相似導致的瞄準偏離等。我們在儀器一定的情況下只能認真測量,細心讀數,多次測量來儘量減小誤差。

測量學運用之廣泛,掌握一定的測量方法對以後工作意義重大。同時,此次測量培養了我們嚴謹一絲不苟的工作態度和工作作風,使我們增強了團隊合作意識,提高了我們克服困難的能力。理論與實習結合不失為一個學習測量學的妙方。還培養了我們一絲不苟的工作態度和嚴謹的學習作風,使我們認識到了謹慎的重要性,對於精密儀器而言,一點的偏差就可能導致失敗。作為一名組長,我能做到認真聽老師講解一起使用方法及注意事項,帶領組員收放儀器,演示測量方法,解決難題,不懂就問實現老師與組員之間的交流。實習過後也有責任和義務認真總結、計算資料,繪製表格寫出實習報告,保障實習過程順利進行,有始有終!

本次測量實習意義重大,今後希望能繼續堅持,對學習有很大幫助,實習是一種對學習很好的一種輔助手段,必不可少,所有理論知識的學習最終都要用於實際,而測量學是與實踐最為密切的一門學科。

測量實習報告 篇4

測量是一項精確的工作,通過測量學的學習和實習是我在腦海中形成了一個基本的測量學輪廓。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,它的內容主要包括測定和測設兩個部分,測量學要完成的任務在巨集觀上是進行精密控制,測量和建立國家控制網,提供地形測繪圖和大型工程測量所需要的基本控制;為空間科技和軍事工作提供精確的座標資料;做為技術手段參與對地球形狀、大小、地殼形變,及地震預報等方面的科學研究。從微觀方面講,測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為各個領域提供定位和定向服務;管理開發土地,建立工程控制網,進行施工放樣,輔助裝置安裝,監測建築物變形的任務以及為工程竣工服務等。從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。而這一任務是是有測量學的三個基本元素的測量實現的:角度測量、距離測量、高程測量。

(一)儀器的安置

1、在三角架安置穩妥之後,方可開啟儀器箱。開箱前應將儀器箱放在平穩處,嚴禁託在手上或抱在懷裡。

2、開啟儀器箱之後,要看清並記住儀器在箱中的安放位置,避免以後裝箱困難。

3、提取儀器之前,應先鬆開制動螺旋,再用雙手握住支架或基座,輕輕取出儀器放在三角架上,保持一手握住儀器,一手擰連線螺旋,最後旋緊連線螺旋,使儀器與腳架連線牢固。

4、裝好儀器之後,注意隨即關閉儀器箱蓋,防止灰塵和溼氣進入箱內。嚴禁坐在儀器箱上。

(二)儀器的使用

1、儀器安置之後,不論是否操作,必須有人看護,防止無關人員搬弄或行人、車輛碰撞。

2、在開啟物鏡時或在觀測過程中,如發現灰塵,可用鏡頭紙或軟毛刷輕輕拂去,嚴禁用手指或手帕等物擦拭鏡頭,以免損壞鏡頭上的鍍膜。觀測結束後應及時套好鏡蓋。

3、轉動儀器時,應先鬆開制動螺旋,再平穩轉動。使用微動螺旋時,應先旋緊制動螺旋。

4、制動螺旋應鬆緊適度,微動螺旋和腳螺旋不要旋到頂端,使用各種螺旋都應均勻用力,以免損傷螺紋。

5、在野外使用儀器時,應該撐傘,嚴防日晒雨淋。

6、在儀器發生故障時,應及時向指導教師報告,不得擅自處理。

(三)儀器的搬遷

1、在行走不便的地區遷站或遠距離遷站時,必須將儀器裝箱之後再搬遷。

2、短距離遷站時,可將儀器連同腳架一起搬遷。其方法是:先取下垂球,檢查並旋緊儀器連線螺旋,鬆開各制動螺旋使儀器保持初始位置(經緯儀望遠鏡物鏡對向度盤中心,水準儀的水準器向上);再收攏三腳架,左手握住儀器基座或支架放在胸前,右手抱住腳架放在肋下,穩步行走。嚴禁斜扛儀器,以防碰摔。

3、搬遷時,小組其他人員應協助觀測員帶走儀器箱和有關工具。

(四)儀器的裝箱

1、每次使用儀器之後,應及時清除儀器上的灰塵及腳架上的泥土。

2、儀器拆卸時,應先將儀器腳螺旋調至大致同高的位置,再一手扶住儀器,一手鬆開連線螺旋,雙手取下儀器。

3、儀器裝箱時,應先鬆開各制動螺旋,使儀器就位正確,試關箱蓋確認放妥後,再擰緊制動螺旋,然後關箱上鎖。若合不上箱口,切不可強壓箱蓋,以防壓壞儀器。

4、清點所有附件和工具,防止遺失。

(五)測量工具的使用

1、鋼尺的使用:應防止扭曲、打結和折斷,防止行人踩踏或車輛碾壓,儘量避免尺身著水。攜尺前進時,應將尺身提起,不得沿地面拖行,以防損壞刻劃。用完鋼尺應擦淨、塗油,以防生鏽。

2、皮尺的使用:應均勻用力拉伸,避免著水、車壓。如果皮尺受潮,應及時晾乾。

3、各種標尺、花杆的使用:應注意防水、防潮,防止受橫向壓力,不能磨損尺面刻劃的漆皮,不用時安放穩妥。塔尺的使用,還應注意介面處的正確連線,用後及時收尺。

4、測圖板的使用:應注意保護板面,不得亂寫亂扎,不能施以重壓。

5、小件工具如垂球、測釺、尺墊等的使用:應用完即收,防止遺失。

6、一切測量工具都應保持清潔,專人保管搬運,不能隨意放置,更不能作為捆紮、抬、擔的它用工具。

測量實習報告 篇5

上週,我們專業進行了為期一週的實習。進入這個專業已經一學期了,可對這個專業並不十分了解,現在終於有機會可以對這個專業有個較全面的認識,我感到十分的開心。實習分兩部分:參觀工地,各種建築和路橋。在實習開始之前,我還不在意這次實習,因為我感覺在書上學學就行了,知道是怎麼回事就可以了吧。再說我也去過工地,也看過施工,感覺出去實習時多此一舉。不過從第一天走進工地,這個思想就不在我的腦海裡了。

第一天實習,我們跟著邢老師和王老師去了濰坊軟體園。這個建築是個框架結構,它是指以鋼筋混凝土澆搗成承重樑柱,再用預製的加氣混凝土、膨脹珍珠岩、浮石、蛭石、陶爛等輕質板材隔牆分戶裝配成而的住宅。這個人軟體園主要由樑柱構成,構件截面較小,因此框架結構的承載力和剛度都較低,它的牆體是填充牆,起圍護和分隔作用,特點是能為建築提供靈活的使用空間。框架結構雖然有很多結構,但同時也存在著缺點。比如,框架節點應力集中顯著;框架結構的側向剛度小,屬柔性結構框架,在強烈的地震作用下,結構所產生水平位移較大,易造成嚴重的非結構性破性;對於鋼筋混凝土框架,當高度大、層數相當多時,結構底部各層不但柱的軸力很大,而且樑和柱由水平荷載所產生的彎矩亦顯著增加,從而導致截面尺寸和配筋增大,對建築平面佈置和空間處理,就可能帶來困難,影響建築空間的合理使用,在材料消耗和造價方面,也趨於不合理。

看完軟體園後,我們跟隨老師去參觀了磚混結構施工現場,老師向我們詳細介紹了施工順序和什麼是磚混結構。所謂磚混結構,先砌築結構基礎,然後按軸線砌磚,砌磚應按設計預留構造柱的位置,構造柱與牆體的連線處應砌成馬牙槎,必要時還可在構造柱旁預留孔以便釘模板,待牆體強度達到要求後支設構造柱模板,綁紮鋼筋,澆築混凝土,如此往上施工。磚混結構是平磚。磚混結構有很多優點:

由於磚是最小的標準化構件,對施工場地和施工技術要求低,可砌成各種形狀的牆體,各地都可生產。

它具有很好的耐久性、化學穩定性和大氣穩定性。可節省水泥、鋼材和木材,不需模板,造價較低。施工技術與施工裝置簡單。磚的隔音和保溫隔熱性要優於混凝土和其他牆體材料,因而在住宅建設中運用得最為普遍。在這場地看著這些建築,我興奮不已,同時也感到自己將來責任重大,雖然那天很熱,但是我還是因為見到了這麼多建築裝置而感到高興。就這樣我們結束了這一天的實習。

第二天一大早,我們坐車來到了濰坊體育場。這個體育場佔地28.7萬平方米,投資4.5億元,總建築面積7.8萬平方米,這個體育場很多地方使用鋼結構,鋼結構重量輕、強度高。用鋼結構建造的住宅重量是鋼筋混凝土住宅的1/2左右,它的抗震效能好,其延性比鋼筋混凝土好。將鋼結構體系用於住宅建築可充分發揮鋼結構的延性好、塑性變形能力強,具有優良的抗震抗風效能,大大提高了住宅的安全可靠性。尤其在遭遇地震、颱風災害的情況下,能夠避免建築物的倒塌性破壞。再者,建築總重輕,鋼結構住宅體系自重輕,約為混凝土結構的一半,可以大大減少基礎造價。結構是適合創新的住宅結構體系。鋼結構可隨著人們審美觀的不同,使用功能要求的不同,設計各種造型、尺度、空間的新型房型。生產廠家能高精度、高質量、高速度完成,使建築物達到既美觀又經濟的效果。這個體育場除了用了大量的鋼結構之外,還用了大量的鋼筋混凝土結構。所謂鋼筋混凝土結構是指用配有鋼筋增強的混凝土製成的結構。承重的主要構件是用鋼筋混凝土建造的。包括薄殼結構、大模板現澆結構及使用滑模、升板等建造的鋼筋混凝土結構的建築物。用鋼筋和混凝土製成的一種結構。鋼筋承受拉力,混凝土承受壓力。具有堅固、耐久、防火效能好、比鋼結構節省鋼材和成本低等優點。用在工廠或施工現場預先製成的鋼筋混凝土構件,在現場拼裝而成。這個體育館基本上是有這兩種結構相結合而成,他們相互補充,相互結合。

在奧體館現場看到,拱形的體育場大屋頂線條柔和舒緩,個性獨特,與人工地面完美相接,彷彿從天空飄落到廣闊大地上的風箏翅膀,並與周邊的綠色相協調,充分發揮了鋼結構的優勢,使我讚歎不已。

看完奧體館,我們又去看了橋樑結構。橋,我們把它分為公路橋,鐵路橋和城市道路橋三種。由於我們的條件有限,我們只參觀了城市道路橋。通過老師的講解,我們初步瞭解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄杆沒有綠化帶;公路橋一般沒有人行道,有欄杆,一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關係。一般情況下,橋身相對長的,其坡度也相對斜。橋上工程還設計安排了排水系統。其主要目的:一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面,減輕車輛對路面的摩擦力,進而使車對路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,使其生秀,進而減少其實際的壽命。老師還說了,橋越高,越不易變形,所以有的橋為了防止其變形太大,故意將橋建的很高。其實橋按照分類不同分了很多種,按照受力特點和結構形式分為:樑橋、拱橋、斜拉橋和懸索橋;樑橋又可以分為簡支樑、懸臂樑、連續樑、剛構。主要是受彎為主。相對其他橋型造價較低,現在剛構的懸臂施工非常成熟,跨度大,內力應力也比較合理。廣泛應用。當然,美觀方面就一般;拱橋按照車行道位置可以分為上承式、中承式和下承式。主要是受壓為主。轉體施工也比較成熟,拱橋還是比較美觀的。造價比較高。對於兩邊拱腳地基要求高;斜拉橋按照索佈置可以分為稀索和密索型。和懸索橋都是靠拉索和拉桿來受力。美觀,造價高。

不同的橋有不同的特點,也有不同的用處,什麼時候用什麼橋,這就要和書本相結合起來。看完橋結構,我們這一天的實習就隨之結束了。

經過這次外出實習,我感受頗深。作為一名還未接觸專業知識的大學生來說,讓我們從實踐中對自己即將從事的專業獲得一個認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎,外出實習是很有必要的。一個星期來的學習,使我學到了很多實踐知識。記的有位名人說過實踐是檢驗真理的唯一標準,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習,我對土木工程這門課有了更加全面的認識。掌握的一些實用的具體的專業知識,而這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

在這次實習結束的時候,我發現自己真的學到了很多東西。我現在只是一名普普通通的本科大學生,自己還有很多路要走,我到現在還沒有學過任何實用性的技能,還不能為自己的生計出力,我要學的東西實在是太多了,我的世界太渺小,外面的世界大的無法讓人相信,我還不能面對這樣一個複雜的社會。於是我的人生會有很多可能,有很多機遇,機遇是留給有準備的人,我就要成為這樣的人。我不再要是一名普通的大學生,這樣太沒有什麼競爭力了。這也是我眼前所能做的。在學好各個科目的同時,多留意身邊的或者社會上的熱點,社會上的弊端。這可能就是我以後的努力方向,也有可能是我一生不再觸控的領域。對我將來的工作有著重大意義的知識。我也深深體會到了學校的良苦用心。所以,我非常感謝學校能給我這樣一次機會讓我們出去實習,以後我要更好的紮實學習專業知識,更好的為祖國的四化建設服務!

測量實習報告 篇6

Civil Aviation University of China

13級工程測量實習報告

地 點: 天津薊縣聯合村

起訖時間:7月18日-7月31日

班 級:交通工程A班

組 別:第四組

組 長: 彭毅飛

組 員:鍾韜周優福帕哈丁

石澤鑫王吉祥 汪 洋

何 漫金麗華粟湍棋

盧飄飄

目 錄

一、前言

1.1實習目的

1.2任務及要求

二、實習內容

2.1儀器校驗

2.2大比例尺地形圖的測繪

(1)平面控制測量

(2)高程控制測量

(3)碎部測量

2.3測設

三、實習總結及實習心得

四、測量資料記錄附表

五、測繪地形圖三張

一、前言

1.1實習目的

教學實習是測量教學的組成部分,除驗證課堂理論外,也是鞏固和深化課堂所學知識有機結合的重要環節,更是培養學生動手能力和訓練嚴格的實踐科學態度和工作作風的手段。通過地形圖測繪和建築物,構築物的測設,可增強測定和測設地面點位的概念,提高應用地形圖的能力,為今後解決實際工程中有關測量工作的問題打下基礎。

1.2任務及要求

1、測繪圖幅為40*402或40*502,比例尺為1:100的地形圖2~3張。

2、通過實習,使學生掌握工程測量的基本技能:掌握水準儀的安置、整平、瞄準、精平與讀數等基本操作要領;掌握經緯儀的對中、整平、瞄準與讀數等基本操作要領;掌握鋼尺量距的一般方法;掌握控制測量內業的計算方法和資料的處理方法;掌握地形圖測繪的基本方法,具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;掌握測設的基本方法。

3、實習報告編寫。

二、實習內容

2.1儀器檢驗與校正

(1)照準部水準管軸應垂直於儀器豎軸的檢驗和校正

檢驗:將儀器大致整平。轉動照準部使水準管平行於一對腳螺旋的連線,調節腳螺旋使水準管氣泡居中。轉動照準部180°,此時如氣泡仍然居中則說明條件滿足,如果偏離量超過一格,應進行校正。 校正:先用撥針撥動水準管校正螺絲,使氣泡退回偏離量的一半,此時幾何關係即得滿足。再用腳螺旋調節水準管氣泡居中,這時水準管軸水平,豎軸豎直。

此項校驗校正需反覆進行,直到照準部轉至任何位置,氣泡中心偏離零點均不超過一格為止。

(2)十字絲豎絲應垂直於儀器橫軸的檢驗校正

檢驗:用十字絲交點精確照準遠處一清晰目標點A。旋緊水平制動螺旋與望遠鏡制動螺旋,慢慢轉動望遠鏡微動螺旋,如點A不離開豎絲,則條件滿足,否則需要校正。

校正:旋下目鏡分劃板護蓋,鬆開4個壓環螺絲,慢慢轉動十字絲分劃板座,然後再作檢驗,待條件滿足後再擰緊壓環螺絲,旋上護蓋。

2.2大比例尺地形圖的測繪

本項實習包括:佈設平面和高程控制網,測定圖根控制點;進行碎部測量,測繪地形特徵點,並依比例尺和圖式符號進行描繪,最後拼接整飾成地形圖。

(1)平面控制測量

在測區實地踏勘,進行佈網選點。平坦地區,一般佈設閉合導線,丘

陵地區通常佈設單三角鎖、大地四邊形、中點多邊形等三角網,對於帶狀地形可佈設附和導線或線形鎖。經過觀測、計算獲得平面座標。

1)踏勘選點

每組在指定測區進行踏勘,瞭解測區地形條件,根據測區範圍及測圖要求確定佈網方案進行選點。點的密度,應能均勻地覆蓋整個測區,便於碎部測量。控制點應該選在土質堅實,便於儲存標誌和安置儀器的地方,相鄰導線間應通視良好,便於測角量距,邊長60~100米左右。佈設三角網(鎖)時,三角形內角應大於30°。如果測區內有已知點,所選圖根控制點應包括已知點。點位選定後,立即打樁,樁頂釘一小釘或畫一十字作為標誌,並編寫樁號與組別。

2)水平角觀測

用測回法觀測導線內角一測回,要求上、下半測回角值之差不得大於40”,閉合導線角度閉合差不得大於±40” 為導線觀測角數。三角網用全圓方向觀測法,三角形角度閉合差的限差為± 60”。

3)邊長測量

用檢定過的鋼尺往、返丈量導線各邊邊長,其相對誤差不大於1:3000,特殊困難地區限差可放寬為1:1000 。三角網至少測量一條基線邊,採取精密量距的方法,基線全長誤差不得大於1:10000.

4)連測

為了使控制點的座標納入本地區的統一座標系統,儘量與測區內外已知高階控制點連測。對於獨立測區可以用羅盤儀測定控制網一邊的磁方位角,並假定一點的座標作為起算資料。

測量實習報告 篇7

測量實習。主要任務是繪製實習位置的地形圖。通過實習,鞏固和加深測量基本知識,基本理論和基本方法的理解和運用。熟練掌握各種測量儀器的使用。培養學生能綜合運用所學的測量知識去解決資源調查和礦業資源工程測量問題的能力,為今後從事相關專業工作奠定基矗

實習內容:

我們首先用的是水準儀測高程。開始的時候測量進展得很順利,可是最後檢驗的時候發現誤差整整差了十多釐米。我們開始反思是哪裡出了問題,有可能是因為天色晚的時候,我把十字絲上下絲讀成中絲了。因為結果誤差不合格,我們在第二天早上重新測量過了一遍,對比前一次的讀數,發現上次是十字絲的讀數問題,有了這次失敗的經驗,我們都細心起來了。最後校合時fh=—28

碎部測量:

我們採用了全站儀和經緯儀觀測,現場展點繪圖。測量中我主要負則的是觀測,其他成員記錄、立杆、繪圖密切配合。開始我們用的是經緯儀測量。經緯儀測站的高程是要計算的,因此,除了操作規範外還要正確的讀出水平角、豎直角、下下十字線距離和中絲讀數。因為工作比較繁鎖,一天下來才得四五十個點,繪圖工作也基本跟得上。第二天我們用全站儀觀測。因為全站儀只要在站點對中整平後,對準前視點安下程式就好了,因此測得很快,一天下來就測了兩三百個觀測點,繪圖工作就相對跟不上了。而我們使用儀器的時間有限,因此我們就先把點位給測好,並在旁邊標註點的性質,這些方面查詢,又讓畫圖者一目瞭然,知道該怎麼畫。部分測站上觀測不到的區域,我們採了用角度交匯法和鋼尺量距法測出資料把圖畫了出來。因為對測繪工作基本上手,所以在預定的時間內我們把測圖任務完成了。

施工放樣:

我們這次放樣是將15*20m的建築畫在圖上空閒處,以一定的精度標定到實地上。我們用的是經緯儀放樣建築物的軸線。我們先在圖上測出要放樣的一點的座標,然後運用已知點的座標和方位角算出該點與已知點的距離和方位角。以此類推,分別算出另外三點與已知點的距離和方位角。將經緯儀安置在已知點上,以控制點定向,定好方位,用鋼尺量所需距離,在所算好的距離上定點。因為開始時我們計算我資料出了錯誤,所以在放樣時校核不對,我們又重新計算過,用正確的資料放樣。因為在最後一點實地有阻礙,我們用了角度放樣得到了點。最後檢測得到相對精度1/XX0達到了要求(資料和略圖詳見表6)。高程放樣我們用的是水準儀,已知高程a與需要標定已知高程的待定點b之間安置水準儀,精平後讀取a點的讀數a,則儀器視線高程為hi=ha a,則放樣已知高程為h的點b前視讀數為b=hi—h。組員每人操作一次。(資料詳見表7)

得體會:我們的實習正好是期末,很影響考試的心理。同時全站儀數量太少對我們的測量不免產生了不少感嘆。要是這些方面能得到解決,我相信我們的實習會更加愉悅。

通過這次實習,我明白了組員團結一致,密切配合的可貴。這種測量是不能單靠個人能力所能完成的。同時我更加深刻體會到細心做事反覆思考的重要性。這次實習很堅苦,天冷,而且還下著雨,給測量工作帶來了很多不便。組員們早起不午休的測繪,我明白了只要努力,完成任務不是問題。在此過程中,老師也不分時段的來給我們耐心指導,感謝老師。