在生活中，報告的使用成為日常生活的常態，多數報告都是在事情做完或發生後撰寫的。那麼你真正懂得怎麼寫好報告嗎？以下是小編整理的大學生實習報告10篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
在電視新聞媒體行業快速發展、競爭日益激烈的當今社會，作為一名即將畢業的播音主持專業的大學生來說，面臨的無疑是巨大機遇與激烈挑戰。機遇需要自己去把握，挑戰需要自己勇於迎接。實踐對於我們這個專業尤其顯得重要，為了能夠實現成為一名優秀播音主持人的夢想，更快更好的進入新聞媒體行業工作，根據學校安排和自身努力，我順利地分到了我理想的XX電視臺，在播音主持崗位上進行為期半年的畢業實習，現將相關情況總結如下：
一、實習崗位的具體工作。
我的崗位是播音員主持人，要求每天出境15分鐘播報《都市新聞》。這對於我來說，無疑是我進入媒體行業充分發揮才能的絕佳平臺。都說剛畢業的大學生心比天高，以前聽到這句話倒不屑一顧，現在深刻體會到了這句話的合理性。在學校，無論是專業成績還是其他綜合素養，都表現得不錯，比如，普通話達到了一甲，肢體語言表現得也比較好。這讓我充滿自信，以為自己完全能夠勝任，然而錯了。當我真正走上電視臺新聞播音實習崗位上，一切都不一樣了。在手勢、身勢、面部表情、聲調等等方面的細節上都做得不夠好。除了出境播音，還要負責口導、口播、配音、錄播、剪片、剪音訊、撰稿、編輯等工作。
二、對播音主持人的認識。
（一）自信是邁出成功的第一步。要有自信心，做到自信不自滿，自知不自盲，要有從容自如、淡定鎮靜的品性。
（二）、播音主持人是整個節目的核心人物，必須要有很強的心理素質和臨場應變能力，要有精準的時間掌控能力。
（三）、要有良好的溝通協調能力和團隊協作能力。學會在做好自己的同時，善於與人溝通交流，處理好人際關係，為工作創造有利的人為氛圍。
大學生實習報告 篇21。理論聯絡實際很重要，一切從實際出發。在學校我已經學過《建築製圖》、《房屋建築學》、《材料學》、《測量學》…等相關專業的知識，自認為已經掌握了一定的本領。來實習的第一步就是看圖紙，結構施工圖和建築施工圖，才開始厚厚的兩冊圖紙讓我望而生畏，翻開圖紙首先是設計總說明、材料做法表，接著是平、立、剖、詳圖，以及上面的門窗洞口表、配筋詳圖。很多專業的知識集中在一套圖紙上，對於我們只有理論的學生來說處理實際問題就會出現困難，在一段時間內解決不了實際的問題。
2。虛心求教，正確處理人際關係。任何地方都有老師的存在，只要你虛心，有不懂的問題就要虛心的求教別人，不能以大學生自居，在工作學習中，一定要言辭得當，要注意禮貌，尊重別人。在辦公室可以請教工程師，在施工現場更可以請教工人。在實習的過程中，我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重別人，無論是一線工人還是專案經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更紮實的打好專業基礎。
3。遵守各項規章制度，服從排程管理。嚴格執行單位的時間安排，聽從領導的安排，有事情一定要打招呼。一個好的制度是單位發展的前提，制度就要我們每個人去遵守。
4。善於發現並且總結問題，善於鑽研。在實習過程中，我發現有圖紙在許多地方還是存在一些問題的，作為設計者來說做不到十全十美，但作為施工者和監理方來說，要能發現並且及時予以糾正，儘量減少因為這方面而造成的損失。在發現自己不能理解的方面，要仔細研究，虛心請教。
5。 同時我發現監理每天的工作量也是比較大的，事無鉅細，只要是屬於職責範圍的，都要認真去對待，並且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室，並且條件還可以，但是除了午休和整理文件，其餘大部分時間還是都在工地第一線，也是非常辛苦的，比如要澆築混凝土的時候，旁站是一個非常重要的工作，這個時候，我和師傅都堅持旁站工作。同時通過監理們的言傳身教，我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質，火眼金睛，很多問題，我怎麼看都沒發現問題，監理們憑藉敏銳的職業嗅覺都一一發現，並且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業的態度讓我很是感動。由於施工方的水平有限，也難免會出現各種大小問題，監理工程師就會找相關責任人談話，要求認真對待，我也從中學到了一些質量控制的知識。
6。最後就是在施工現場一定要注意安全。進入現場一定要佩帶安全帽，注意腳下和頭上。千萬不能粗心大意，否則造成的損失是無法挽回的。
短短不足兩個月的實習生活中，讓我學會了不少東西，繼續回到學校腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。
大學生實習報告 篇3
學校行政與團委共同策劃組織在xx年7月xx日-8月xx日，為把在學校學到的知識應用於實踐，為提高自己各方面的能力，加深自己對社會的瞭解，對中國法律體制的認識，我們一行7人到xx區人民檢察院進行了為期半個月的實習，我所實習所在科目是檢察院公訴科。
我們是七月xx號去的，到八月xx號結束。在公訴科的實習專案包括：檢視卷宗、寫閱卷筆錄、製作討論表、訊問犯罪嫌疑人、參加公訴科討論會、寫起訴意見書等。這是我第一次真正接觸到現實中的法律，在檢察院的實習中我學到了很多，受益匪淺。 ，找不到其他物證、書證等實物證據，缺有被害人陳述、犯罪嫌疑人供述，且其陳述和供述十分吻合，如果檢察院因為擔心敗訴而不提起訴訟，放縱犯罪嫌疑人逃脫法律的制裁，那麼刑法保障公民合法財產權利和人身權利的目的就達不到了。
通過這次實踐，我明確了以後學習的重點。在檢察院實習的時間雖然很短，卻讓我學到很多東西，真正是把學到的知識運用到實踐中，指導實踐。
大學生實習報告 篇420xx年2月至4月兩個月期間，我在寧波海曙位元資訊科技有限公司辦公室文員崗位實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所幹的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支援，每日只是上上課，很輕鬆。
常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關於做人，做事，做學問自學能力，在大學裡學的不是知識，而是一種叫做自學的能力。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是文員一職，平時在工作只是打打電話處理檔案，幾乎沒用上自己所學的專業知識。而同公司的網站開發人員就大不一樣了。計算機知識日新月異，在一個專案中，他們經常被要求在很短的時間內學會用一種新的計算機語言進行開發設計，他們只能在自己以前的基礎上努力自學儘快掌握知識。在這個資訊爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤於動手。
由於現在還住校，所以每天7點不到就得起床去擠公交車，就算再寒冷再差的天氣，只要不是週末，都得去上班，有時候公司業務繁忙，晚上或週末得加班，那留給個人支配的時間更少。不管怎樣，在以後的工作中，我會嚴格要求自己，做好個人工作計劃，爭取將工作做到更好。
大學生實習報告 篇5經歷了一個多月的實習生活，我的感受頗多。在這段並不算長的實習生活中，我們見到了社會真實的一面，學習到了很多在學校裡學不到的知識，得到了許多寶貴的經驗。實習生活中遇到的每一件事讓我現在想起來都還記憶猶新，它帶給了我們意想不到的收穫和結果。
短暫而又充實的實習，讓我學到了許多社會知識，對我今後走向社會起到了一個橋樑的作用，對我在將來走上工作崗位會有很大的幫助。由校園走向社會的轉型和適應，是每個人必經的過程，這是一段重要的經歷，標誌著我們由青澀走向成熟，並開始逐漸融入社會。
向他人虛心求教，對人謙遜溫和，與人文明交往等一些為人處世的基本原則都需要在實際生活中認真貫徹，不斷培養。這是做人的基本準則，也是最能在細節中體現一個人的道德修養的。在這次實習中我也明白了，和團體保持良好的關係是十分重要的。在一個團隊中，我們更需要的是合作和服從，需要的是求同存異，共同進步，而並非是所謂的個性與對立。
我到實習單位作為一名程式設計師進行實習，起初覺得自己所學的，和要用的存在著很大的區別，寫程式時遇到了很大的困難，但多虧辦公室的各位老師的幫助，才對專案的完成有了一系列的思路，對於一個剛剛步入一個工作崗位的人來說，許多東西都需要學習，而他們就是最好的老師。所謂“三人行，必有我師焉”，前輩們可以教給我們很多知識和道理。實習增強了我們認識問題，分析問題，解決問題的能力。為我們認識社會，瞭解社會以及今後步入社會打下了良好的基礎。但這同時也需要我們繼續努力的學習科學文化知識，在今後的學習中用知識武裝自己，用書本充實自己，為以後服務社會，為自己今後的發展打下堅實的基礎。
通過這次的實習，我們逐步瞭解了社會，開闊了視野，增長了才幹，並在實習中認清了自己的位置，發現了自己的不足，對自身價值能夠進行客觀的'評價。在這無形中讓我們對自己的未來有了一個更加準確的定位，加強了自身努力學習知識並將之與社會實踐相結合的信心與毅力。對於我們這些即將走向社會的大學生，更應該提早走進社會，認識社會，瞭解社會，適應社會。實習是大學生磨練品格、增長才幹、實現全面發展的重要舞臺。在這裡我們真正鍛鍊了自己，為以後踏入社會做了更好的鋪墊。
大學生實習報告 篇6“千里之行，始於足下”，這短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，和團體保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂 “三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。實踐是學生接觸社會，瞭解社會，服務社會，運用所學知識實踐自我的最好途徑。親身實踐，而不是閉門造車。實現了從理論到實踐再到理論的飛躍。增強了認識問題，分析問題，解決問題的能力。為認識社會，瞭解社會，步入社會打下了良好的基礎。同時還需我們在以後的學習中用知識武裝自己，用書本充實自己，為以後服務社會打下更堅固的基礎!
大學生實習報告 篇7由於專業的需求，我們全專業的同學在xx公司的各大建築工地進行認識實習，對於我當初選擇土木工程這樣的專業，說真的我並不知道什麼是土木工程。現在我對土木工程有了基本的感性認識了，我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的，這次認識實習應該是一個鍛鍊的好機會！
通過這次實習，才覺得原來建築行業是一個非常具有挑戰性的職業，如果將來能在這個行業工作，對自己來說將是很大的挑戰。為了以後能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。
增強了自己的交際能力。建築行業是一個涉及人非常多的行業，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣複雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸物件，增強自己的交際能力，讓自己在以後的生活中更加自信，更加堅強！
這次實習就達到了目的，我們不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環節，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現在實習結束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環節及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。
通過實習，增強了自己對專業的熱情，讓自己更有興趣將來能在建築行業開創天地。以前聽到就業不樂觀時候就很茫然，學了三年的建築卻找不到好的工作，以致對自己的專業喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業知識。
實習結束了，我相信在以後的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力！
這樣的認識實訓我感受頗多。就比如拿其中的某些工地來說吧，有的建築雜物亂堆亂放，這樣一來會給後期的牆面抹灰等工作帶來麻煩，我個人認為要及時清理垃圾和雜物。只有注重細節才會有章序。
通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便於記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。
我想實訓只是實訓啊，不可能什麼都知道的，我會通過本次的認識實訓在今後的工作中努力做到步步有工作的依據，爭取把工作做的更好，少犯錯誤。這樣會給工程帶來更大的效益。
大學生實習報告 篇8讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由於當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業很難聯絡起來,所以對本專業掌握並不是很理想.
今年暑假,學院為了使我們更多瞭解機電產品、裝置，提高對機電工程製造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，瞭解相關裝置及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多型別的機電一體化裝置，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.
為期23天的生產實習，我們先後去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠，瞭解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，感測器在空調裝置的應用了，電子技術在機械製造工業的應用了，精密機械製造在機器製造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為後續專業課學習和畢業設計打好基礎.
杭州通用機床廠
7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產m-級磨床7130h,7132h,是目前國內比較大型的機床製造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的專案,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然後通過該廠總設計師的總體介紹.粗略瞭解了該廠的產品型別和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.
在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,併為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的迴圈方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥後，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易於滲入系統，導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大，油泵自吸效能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉迴圈。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統複雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的洩漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由於閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床採取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統.現代工程機械幾乎都採用了液壓系統，並且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工範圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.
在通機工廠的實習,瞭解了目前製造業的基本情況,只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術製造上的具體應用.
杭州精密機床廠
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床裝置的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床.由於加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恆溫這個環境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作效能,進而保證加工零件的加工精度要求.
在聽了工人師傅的講解後,明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
精機公司有三個用於加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由於基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.
在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是瞭解了數控機床在機械製造業中的重要性,它是電子資訊科技和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通訊、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產裝置.目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進製造商,無論在數量上,精度,效能指標上,中國製造業都遠遠落後於發達國家,需要我們奮起直追.
上海閥門廠&am上海大眾汽車生產有限公司
接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們瞭解了機械製造業的發展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收穫.
就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現機電一體化,將是日後一端時間機械發展的重中之重
杭州發動機廠
我們此次實習的最後一站是杭州發動機廠,該廠建於1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合併而成,該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業,浙江省機械100強的美譽,現在該廠擁有員工1800人,具有20xx多臺專業機器,該廠的x6130柴油機,wd615柴油機,stair型柴油機都在浙江省內市場上佔有主流地位,年產值達10多憶元,是浙江省內重點發動機生產基地.
在此次實習中,在杭州發動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控裝置的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理.在最後一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程.在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高效能數控機床等的需求上,決不能過於依賴進口.
歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢.在新的世紀裡,科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向.
它的發展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智慧化、資訊化.即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要，能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智慧於機器只能高度結合的智慧化以及主要使資訊藉助於物質和能量的力量生產出價值的資訊化.
當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。2１世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智慧化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智慧化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力.
大學生實習報告 篇9一個階段到另外一個階段需要一個跨越的過程，昨天我踏入實習的中學，由學生轉變成為實習老師，現在記錄兩天來的感受。
我是八年級X班的實習班主任，剛進去就聽人說這個班的紀律不是很好，這也給我很大壓力，我從來沒有面對過怎麼多的學生，並且是這樣的一個班。但是當我看到他們的時候，他們也用驚奇的眼光打量著我，那個時候我覺得他們真的很可愛。但是通過這兩天和他們的接觸，我發現他們的紀律性確實很差，我都在想辦法這樣去做好去當好一個班主任。
今天我第一次正式上課了，站在講臺上確實有點緊張。當他們走進教師以後我發覺我不太緊張了，因為我覺得如果講課失敗了我更知道自己的缺點到底在哪裡，所以我按照向老師給我的意見把課認真的講給同學們。這些學生實在是太頑皮了，我本想用親切的言語和笑容對待他們的，但是他們老是交頭接耳，讓我不得不把自己的嗓門張大。一節課下來了，還算好，看我上課的老師和同學都表揚了我。到我上音樂課的第2節課，就是我們班的學生，這節課可以說也是很難忘的，同學們給我太深刻的印象了，是從頭到尾都表現很懶散，也是說話聲傳遍整個教室。
我說了一遍又一遍，終於在忍無可忍的情況下爆發出來了。當時大家都安靜了，可能沒有想到我會這樣吧。中午我看到了班主任，他問我音樂課情況，我把經過都說了，結果他狠狠的批評了同學們，因為不光是我的課還有其他課老師也反映紀律太差，所以基本上的同學都被扣了操行分，我很心疼他們。到了下午，居然聽其他老師說班上紀律很好，感到很差異，班主任得知這個訊息給同學們都加了操行分。我也真為他們高興。班上的同學們其實看起來都很聰明，但是愛玩的太多，我真的好希望在我實習的這段時間能讓他們有很大的轉變，不知道這個願望能不能實現。
除了在音樂室和教室，我有大部分時間還會在老師辦公室，既然是實習班主任，我就必須要為班上做事情，為班主任分擔一些事情。所以這兩天都過得很充實，我也學到了很多東西，也很感謝班主任和我的專業指導老師。
今天寫到這裡，太困了，一天下來很困，太多事情了。
大學生實習報告 篇10為期兩週的金工實習結束了，帶著一些不捨，我們離開了工業培訓中心.兩週的時間太短，使我們無法接觸到全部的工種，但這忙碌而充實的兩週確實使我們每一個人都獲益匪淺，鍛鍊了動手動腦能力，熟悉了一些基本的工業加工方法和流程，掌握了一些常用機器的操作方法。這對於一個工科學生來說是一次難得的學習機會和經歷，對以後走進工廠奠定了一定的實踐基礎，積累了寶貴經驗。
實習期間每一天都有新鮮的內容，每一天都有新的挑戰。在實習基地，我第一次有了走入工廠的感覺，一臺臺陌生的機器井然安放，想到自己將是它們的操，不覺興奮異常。它們中的一些年齡比我還大，代表了八十年代的生產力，有些已在現實生產中被淘汰，但對重在瞭解其工作原理和操作的我們工科本科生來說還是很有教育指導意義的。儘管如此，我發現要自如地操作它們也並不是想象中的那麼輕而易舉，這才發覺自己的差距還很大，要走的路還很長。
在實習前期，我接觸了兩種重要的機床-車床和銑床.由於接觸的是比較舊式的機器，人工操作還佔了很大比重，也正因為如此，它們上面的按鈕，手柄和轉盤都比較多，我們花了不少時間用於熟悉機器,然後就迫不及待地進行實物加工。車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種加工方法。對於我們來說，並沒有要求加工精細的零部件，主要是為了讓我們熟悉對機器的操作，我們的任務就是在一個圓柱體毛坯兩端分別加工出一個槽和一個球體。在經歷了幾個失敗的作品後終於加工出了一個較符合要求的作為作業上交，粗略地看還能大致辨認出是個球體的形狀，但是我的目的已經達到了，能對車床的作用和操作方法瞭然於心。另一種工業重要機器是銑床，利用銑刀對工件進行切削加工，可加工平面臺階，斜面，溝槽，成形面，齒輪以及切斷等，還能鑽孔和鏜孔。機器不多，我們三人一組操作一臺機器，任務是把一個圓柱體毛坯加工成個立方體。這次我們三人配合得很好，高效率高質量地完成了任務，美中不足的是楞邊處理得不太平整.這項實習內容讓我體驗了團隊合作的效率和第一次親自成功加工出零件的快感，雖然回宿舍後不得不費好大勁處理被濺滿機油的外衣。
之後我們開始接觸更高階一些的機器-數控車床，分為三個工種：數控車床，數控銑床和數控線切割。在進行實機加工時都要在電腦上先編輯好程式，然後再把程式匯入機器進行加工，不管是從加工效率，加工精度，都比前面的普通車床高了好多。這其間也使我學會了簡單操作幾種重要軟體，如 Solidwork,Powermill等。唯一讓我感到頭痛的是程式設計問題，好不容易寫出程式了結果在電腦上就是模擬不出來，之後經過多方求助之後才算勉強完成任務。最讓我大開眼界的是關於快速成型技術的介紹，這屬於一種高新技術了，當前在國內尚未得到推廣。那臺號稱"只有想不到的，沒有做不到的"利用特殊石膏材料的快速成型機引起我極大興趣，驚歎人類的聰明智慧並意識我們國家在這方面尚存的差距。
