科目二容易掛科嗎?有什麼易失分點呢?下面本站小編為大家盤點，希望對大家的學習有所幫助!
第一項：倒車入庫
○常見不良動作
1、駕駛姿勢不夠端正，習慣性將頭探出車窗外觀察車身位置。
2、打方向盤速度過慢，不能很好配合車速，導致倒庫失敗。
○應對策略
1、倒車入庫時，一定要端正駕駛姿勢，學會通過後視鏡觀察車身位置，不得將頭伸出窗外。
2、倒庫時，車速應儘量放慢，這樣有助於調整車身位置，避免壓線。
3、打方盤速度要快、要準，動作乾淨利落。嚴格遵守“十字交叉”原則，避免“搓輪”，這樣有助於正確判斷車輛的位置和車輪方向。
第二項：側方停車
○常見不良操作
1、沒有準確控制車速，導致車速過快。
2、沒有準確把握車身位置，導致車輪壓路邊緣線。
3、轉向操作時，不能正確把握轉動方向盤的時機，導致轉向角度發生偏移。
○應對策略
1、進行停車操作時，一定要穩住加速踏板，控制車速，不宜過快，尤其是過彎時，更要注意車速控制，油離配合。
2、在平時練習過程中，應學會通過後視鏡判斷車身同路邊緣線的距離，找準轉向點，平穩倒車。一定要做到眼疾、手快、穩車速。
3、“得方向盤者，得側方停車”。側方停車時，能否正確判斷打方向盤的時機，將直接決定側方停車的成敗。所以，在平時練習過程中，一定要用心感受方向盤對於汽車行駛方向的.控制，做到心中有數。
小提示
駛入停車區域，儘可能靠道路右側停車，但不可壓到黃色的道路右邊緣線，以免倒車時壓到左邊緣線。
汽車駕駛座位的調整、駕駛員坐姿的調整、後視鏡鏡的調整等，應與轉向參照點位相呼應，根據實際情況靈活調整。
第三項：坡道定點停車和起步
○不良操作
1、停車位置掌握不好，定點停車不到位，停不到規定的位置。
2、坡起過程中熄火、“溜車”。
○應對策略
一、該項內容有如下規定：
1、車輛停止後，汽車前保險槓未定於樁杆線上，且前後距離超出50cm，不合格;
2、車輛停止後，汽車前保險槓未定於樁杆線上，且前後距離不超出50cm，扣10分;
3、車輛停止後，車身距離路邊緣線大於30cm，扣10分。
4、車輛行進過程中，壓車道邊緣線，不合格。
根據以上規定，選好停車時機很重要。在平時練習過程中，應著重練習對於停車位置的把控。
2、坡起：為了防止在坡起的過程中熄火，要練好油離配合，同時掌握好鬆手剎的時機，鬆手剎後繼續緩慢踩油門。
3、定點停車：防止定點停車過程中“溜車”的最好辦法就是在定點停車後，拉緊手剎(注意：停車不要超過30秒，否則會導致成績不合格)。
第四項：直角轉彎
○常見不良操作
1、不能很好掌握最佳轉向時機，容易轉向過早或者過晚，導致汽車壓線，未能成功轉向。
2、不能很好控制車速，導致車速過快，增加過彎難度，或者車速過慢，中途熄火停車。
○應對策略
1、控制轉向角度。不同車型轉向角度不同，車型越大，轉向角度就越大。對於轉向角度大的車輛，轉動方向盤的時機應稍晚些，對於轉向角度小的車輛，轉向時機應適當提前。在平時練習過程中，應著重培養過彎時的車感。
2、注意內輪差。過彎時，要注意汽車內輪差，正確估計內後輪的軌跡，不得壓向直角凸起點和邊線。
具體操作為：左轉彎時，汽車略靠車道右側，右轉彎時，汽車略靠車道左側。
注意：考試中途不能停車，否則會被記不合格。
3、控制車速和轉彎角度。當進行轉向操作時，要注意控制車速，車速不能過快，也不能過慢。轉彎角度要合適，防止右(左)前輪壓到外側路邊緣線。
第五項：曲線行駛
○常見不良操作
1、習慣性用腳心或者腳尖部位踏下離合器，而不是前腳掌。
2、車速控制不到位，在行進途中停車、熄火。
○應對策略
1、使用離合器踏板時，不應用腳心或者腳尖部位踏下離合器，應通過前腳掌踩踏離合器踏板，這樣有助於踏實踏板，更好控制車速。
2、在進行曲線行駛時，要注意檔位控制和車速控制，做好油離配合，避免停車熄火。
