考試車有些好開，有些不好，新舊不同可能稍微有點和自己練習時的教練車不同，學員就會遇到平時練車都沒出過問題，考試掛科了，那到底考試車的離合真的那麼難以操控嗎？具體請往下看。
一、教練車和考試車離合有哪些區別？
①考試車跟自己教練車離合差不多（這個不用過多考慮，你能適應）；
②考試車離合器很高（離合器鬆好多，車才會動）；
③考試車離合器很低（離合器鬆很少車就動了，容易熄火）；
④考試車離合器很輕（離合器不好控制，鬆一點離合，車就有明顯的反應）；
⑤考試車離合器很重（離合器踩不住，很費力，不好控制）。
二、離合器不同對我們的影響
①影響學員對車速的控制
控制好車速是通過科目二的基礎，控制好離合器也就控制好了速度，所以說能否控制好離合器對於通過科目二考試的影響是很大的。
②對考試專案的影響
首先，離合器不同影響最大的就是坡道定點停車和起步，起步時學員對考試車離合器的操作可能和自己對教練車離合器操作的感覺上有很大的不同；其次，離合器不同影響對倒車入庫和側方停車的車速控制，在控制不好車速的前提下再做這兩個專案就難很多了；
③ 離合不熟悉，考試時的第一個專案容易出問題。只要第一個專案一出問題，好多學員容易暈場，造成心慌意亂，打亂了考試節奏，最終會導致不合格；
④離合不熟悉，起步鬆離合快，很容易熄火，起步扣分影響考試情緒。
三、如何適應和控制考試車離合
①、平時練車注意離合的控制。平時練車要踩穩離合，讓車保持慢速勻速行駛，讓車輛按照自己要求的速度行駛，而不是車帶著你做專案；
②、考試之前參加考前模擬，去試一試考試車的'感覺；
③、考試時注意區分離合器高、低，用不同的方式方法來對應高低不同的離合器。對於離合器高的考試車，要穩鬆，多鬆一些，因為離合器高，鬆少了離合器，車輛不會動；對於離合器低的考試車，要慢鬆，少鬆，因為離合器低，鬆的快很容易熄火。
學車其實心態很重要，建議嘗試用不同的車子在不同地段練習，到考試也就比較輕鬆，因為習慣了，也就不會害怕，拿駕照也不會太遠！
