高溫天氣下不要以為坐在車裡開著空調很舒服，一不注意小細節可能會釀成大禍。下面本站小編帶大家一起來看看高溫天氣行車不可忽視的8個細節，希望對各位司機朋友有所幫助!想了解更多相關資訊請持續關注我們應屆畢業生考試網!
1、降溫不充分或方式不當，可能造成發動機缸體炸裂
在高溫環境裡，發動機冷卻系的散熱溫差小，散熱能力差，容易過熱。由於外界溫度高，發動機冷卻液與大氣溫差變小，導致冷卻系散熱變小，使發動機過熱，進入氣缸的混合器溫度也過高，發動地整個迴圈工作的溫度高，散熱又差，這就容易產生爆炸。另外，過熱的發動機使積存於活塞頂部、燃燒室壁、氣門頂部及火花塞上的積炭形成熾熱點，易造成可燃混合氣的早燃。這種不正常的燃燒，使氣缸體和缸蓋熱變形甚至出現裂紋，導致發動機缸體炸裂。
如何預防及解決?在夏季來臨之時，應結合日常保養與維護給汽車進行一些必要的檢查與維護。一是冷卻系的檢查與維護，首先要對冷卻系的密封情況、風扇皮帶的鬆緊度、節溫器的工作情況進行檢查，保證有充足的冷卻液。二是清除冷卻系的水垢。三是當發動機過熱，水箱開鍋時，應及時將車停在陰涼的地方降溫，注意不要熄火，以免發生拉缸事故。
2、汽車長時間不保養，可能造成自燃
車子使用時間過長的車主注意了，長時間不保養車輛很可能會因為線路破損，造成車輛漏電，從而導致自燃。長時間不保養汽車，油箱也會因為老化而漏油，在夏季高溫天氣裡，很可能會自燃，這不是聳人聽聞。
如何預防及解決?高溫下避免車子自燃還要從保養車子做起。此外，打火機也是引燃的原因之一，這也是菸民們必須注意的。打火機一旦在高溫環境中到了極限，就會膨脹發生爆炸，所以儘量不要把打火機放到中控臺或陽光比較容易晒到的地方。
3、蓄電池高溫下會出現電壓不穩
電瓶溫度高的時候，電極會因為絕緣層老化而出現氧化，尤其是負極，會在極頭產生白色氧化物，從而造成電瓶電壓不穩定，這就需要做電瓶的檢查和養護，保護電瓶，防止早期漏電。
如何預防及解決?一是注意平時去維修廠的檢查和保養，二是發動引擎時關掉冷氣，不要老踩著剎車讓剎車燈亮著，多餘的耗電只會讓電瓶供電不足，發動不易，縮短電瓶壽命。點評經常耗電又充電就會造成電瓶老化、彈性疲乏、蓄電不足、漏電。電瓶最好的狀態就是熄火時處於滿電狀態，發動時除馬達沒有多餘的耗電，發動後馬上達到滿電狀態，不要有電流大進大出的現象加速電瓶老化，長期短途行車也很傷電瓶,若保養得當那電瓶就可以用得長長久久。
4、汽車空調容易不製冷
夏季長時間暴晒，發動機長時間運轉，水溫容易過高，同時，散熱器的散熱效果也會減弱，會影響汽車空調系統。具體症狀是，車內空調突然不製冷了，去4S店修，幾天後又不製冷了。
如何預防及解決?夏季汽車突然不製冷或者空調製冷效果不好最令人難以忍受，一般情況下，製冷效果不好是由冷媒量不足造成的，由此很多人認為冷媒加得越多，製冷效果就會越好，其實不然,冷媒量要適中才好，過少或者過多，都會影響製冷效果。特別是如果冷媒加得過多，冷媒的膨脹空間就會很有限，使得熱轉換能力降低，影響製冷效果。汽車突然不製冷有可能是冷凝器散熱不良，造成高壓控制開關自動關閉壓縮機的工作，從而空調不製冷了，車主把車速降下來空調就能恢復工作了。還有一個原因，就是水箱、冷凝器因為柳絮、飛蟲等物被堵塞，造成系統壓力高，膨脹閥堵塞，造成管路系統工作斷路，這些原因就需要進維修廠修理了。
5、爆胎
夏天氣溫升高，輪胎受熱脹冷縮影響，整體會膨脹，內部氣壓升高，胎體也會變薄，增加了輪胎爆胎的機率，據悉高速公路上的事故46%都是由於輪胎故障引發，而爆胎佔事故總量的70%。除了空氣溫度較高，地面溫度還會大幅高於氣溫，輪胎直接與地面接觸，不僅散熱效率會降低，還會因摩擦產生大量熱 量，導致輪胎溫度過高，同樣增加了輪胎爆胎的機率。
如何預防及解決?定期地檢查一下汽車的胎壓。夏季輪胎氣壓不宜過高，溫度高，速度過快後就容易爆胎。另外輪胎充氣後，不能不管，檢查時應用汽車表仔細檢查輪胎氣壓是否正常。不能太高，也不能太低，太低會加速輪胎的磨損。時刻清除輪胎的雜質。開車久了，由於道路不清潔，有時輪胎上會夾雜一些砂石，金屬粒甚至於鋼釘螺絲。這些東西車主需要2-3天檢視一下的，並做好及時清理。
6、高溫下內飾容易老化
不少車主都有過這樣的經歷：停在戶外長時間暴晒的汽車，一開啟車門就有一股塑料烤焦的味道撲面而來，讓人難以進入車內。其實，這些塑料異味往往就是汽車內飾被太陽灼燒而散發的'。長期的暴晒下，汽車的內飾(例如佈滿線路的儀表臺)會更容易老化變形，嚴重時還會影響其正常工作。
如何預防及解決?關於汽車內飾防晒，專家提供兩個建議：一是貼上太陽膜。應對夏天毒日頭對汽車內飾的傷害，最好的方法就是為自己的愛車貼上太陽膜了。好的太陽膜除了能隔絕大部分的紫外線之外，還能起到一定的隔熱效果;二是停車時為汽車裝上太陽擋。這是保護汽車儀表臺、前排座椅的一個好方法。在汽車的內部空間中，前排的儀表臺和座椅往往是受熱時間最長的部位，車主停車後，不妨在前擋風玻璃後面放上一塊可摺疊的反光軟材料做成的遮陽板，能有效避免長期暴晒下儀表臺的老化和皮座椅表面的開裂。
7、密封圈長期暴晒易老化開裂
在汽車的車門、天窗邊緣上，我們不難發現密封圈的存在。這些不怎麼起眼的密封圈，往往就是車主們在夏天保養汽車時忽略的問題。如果密封圈長期暴晒，就容易出現老化、開裂，密封效能就會大打折扣，不但影響車內環境的隔音效果，嚴重時還會出現漏水、滲水等現象。
如何預防及解決?要做好密封圈的保護工作，車主可以每隔一兩個季度對密封圈進行一次清洗。具體可以先用乾淨的溼海綿拭擦滑軌、溝槽上的灰塵，再用幹海綿拭擦多一次，以保持密封圈的清潔。
8、高溫導致車漆發生變化
經暴露在烈日下的車漆就像人的面板一樣，在太陽下暴晒可能會褪色或者是光澤度會降低，並且可能產生龜裂、水痕、蝕痕等多種“病變”。
如何預防及解決?保護汽車車漆，首先要注意防晒。車主應當儘量把車停在陰涼處，例如樹蔭、屋簷底下，最好能覆蓋上反光車衣以遮擋陽光。其次，建議車主到專業的汽車4S店為愛車做一次漆面封釉。由於釉裡面含有能反射紫外線的高分子結構，所以漆面封釉往往能很好地隔離紫外線、酸雨等對車漆的侵害。另外，車主還應注意避免在烈日暴晒之下洗車。因為汽車的車身、發動機等在夏天時的溫度會特別高，貿然對汽車進行清洗會造成汽車表面溫度急劇下降，對汽車表面的油漆是不利的。雖然表面上看似沒問題，但長期下去會加劇車漆老化，令車身色彩逐漸變得暗淡。所以車主在洗車前，應先把車停靠在陰涼處，等車身溫度慢慢冷卻後再進行清洗。有條件的話，車主不妨使用專用的洗車液，保養效果會更為明顯。
