隨著“人臉識別”、“學時對接”等駕考政策逐漸推行，網上又傳出要新增科目五。於是不少學員打聽，其中關心最多的無非學車費用是否作了調整。以下是小編為大家搜尋整理的2017下半年駕考報名費與補考費收費標準，希望能給大家帶來幫助!更多精彩內容請及時關注我們應屆畢業生考試網!
制度趨於嚴格，或影響學車費用
1. 交通運輸部要求加強理論培訓指導，理論考試難度提升，之後報名的學員可能面臨題庫增加等難題;
2. 為控制報名考試人數，提大學聯考場考能，教練車的.培訓數額每年限制在30人;
3. 對駕駛人培訓、考試等環節進行重大交通事故責任倒查，迫使考試難度增加。
補考費與學時掛鉤，練的越多收費越高
5月起，部分地區學時未滿已不能約考。我們先看看按照學時是怎樣收費的：
普通時段訓練，且所有科目一次性通過的情況下花費大致為：120×52=6240元
還不包括報名費、考試費、理論培訓等費用。如果掛科了，則需要增補不少於10個學時，那麼還是在普通時段補訓，所產生的補考費：120×10=1200元
也就是說，加上補考費，每掛一科還得再交一千多塊錢。如果學員在10個學時內還未掌握好，就得繼續交費學習。
培訓學時監督強化，收費將更加規範
報名：培訓費一般包括基礎費、學時費、補考費、相關材料費等，報名之後參加理論培訓並進行科目一考試。(不包含接下來的培訓，大概是3780元)
科目二、科目三上車訓練：總學時不能少於40學時。按最低120元/學時算，理想情況下實操科目要花費4800元。
此外
1. 配合計時培訓，簽到簽退刷臉認證，62個學時需實打實刷滿。“臉不對版”，不計算學時。
2. 學時減少，若補考則時間變長，培訓費與學時掛鉤，學時又與考試掛鉤，更看重收費及培訓過程的透明性。
3. 學車訓練不少於300公里的里程落地，拿證時間拉長之餘，駕校成本也可能有一定上升。
以上政策落實後，將影響學車報名，打算下半年學車的學員最好根據自身情況，儘快做出選擇。
