甘肅自實施機動車尾號限行措施以來，對於緩解城市交通擁堵現象起到了積極作用。在市“兩會”上，來自城關團的趙慶華等10名市人大代表聯名提出建議，將限行時間更改為早7點半到晚7點半，南山路不列入限行區域，採取尾號和星期相對應的方式。
趙慶華等10名代表認為，首先是限行時間不合理。常態尾號限行的時間為早7點到晚8點，這個時間段的設定不合理，很多家庭買車是為了接送孩子方便，但早7點的限行時間，使得很多市民無法送孩子上學，即使送到也無法在限行時間內將車開回家或者開到適合的地方停放，只能就近找停車場長時間停放，還支付高額的`停車費。另外，蘭州市黨政機關已實行了朝九晚五的作息時間，有效緩解了上班和下班時間的交通壓力，因此建議將，以方便市民出行。“南山路不應列入限行範圍!”趙慶華說，在設定限行區域時，將該路段設定在限行的範圍之內，阻斷了南邊連通市區外不限行區域的道路，使得南山路並未發揮出應有的疏通作用。
10名人大代表認為，尾號與日期相對應限行不合理。目前，我市實行的將尾號與日期相對應進行限行的措施，對尾號為1、6的車輛影響較大，除了在有31號的月份比其他車輛多限行一天外，還會出現連續兩天被限行的情況，給尾號為1、6的車輛出行帶來不便。代表們說，在國內很多城市，採取了尾號與星期相對應的限行措施，也就是尾號1、6的車輛星期一限行，2、7的星期二限行，3、8的星期三限行，4、9的星期四限行，5、0的星期五限行，採取這種措施，方便易記，而且也消除了不合理、不公平的現象。
