科目一考試，是通過計算機駕駛人考試系統進行的“無紙化”考試，考試系統自動隨機生成考試題，同批考生的每個考生題目均不一樣。科目一如何輕鬆考過？下面是小編分享的資料，一起來看一下吧。
一、剔除題目
所謂剔除題，即把絕大部分不需要背記的題目剔除掉，以C1考試為例，共1320題，要全部背熟難上加難，因為絕大部分題目不需要背記，是一些最基本的常識，一看就知道。如"向右指示紅燈亮時表示可以右行"，很顯然是錯的，還有很多選擇題也是一看就知道答案，這些題目不需背記，因此應該從背記名錄中剔除。
剔除題目後，一般還有350-400題左右是需要背記的，這樣背題的數目就減少三分之二，我們把需要背記的題目在理論書上打勾，以方便查詢。家裡有電腦或接了網際網路的更方便，可以直接把需要背記的題目列出來，或者乾脆打印出來。
二、歸類題目
所謂歸類題目，即把相同的題目歸類到一起。在我們背記理論的時候，最難記的是罰款數目和處罰種類，但只要歸好類就好辦了，在進行了基本的學習後，就開始歸類，以罰款為例，基本上是三個檔次類：20-200元、200-1000元或2000元三個檔次，處罰也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三個檔次，;高速公路的行車速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三個速度;一般違章也基本上是扣車、扣駕照、拘留三個檔次。
歸好類以後，就背記歸類中最少的一種，以違章為例，扣車、扣駕照、拘留三種處罰中扣車是最多的，要背記的題目也多很難背，但扣駕照是最少的，因此就背記扣駕照的違規題目，高速公路上也一樣，要背記最左邊的超車道速度，這樣可以事半功背。
三、對比題目
所謂對比題目，主要是一些比較相像的圖形。如交警手式中減速慢行和示意違章車輛靠邊停放很相像，路邊允許臨時停放和不許停放的標線很相像，遂道圖示和限制截面圖標很相象，減速讓行和停車讓行的標線很相像等等。
這些題目是很窩混淆的，把這些題目進行對比背記，有條件的話，可以打印出來，進行區別，在考試的時候不容易出錯。
四、理解題目
所謂理解題目，主要是針對判斷題，我們往往只知道是對或錯，但不知道為什麼對為什麼錯，這時要理解，如："傷員上肢出血，且沒有骨折和關節損傷時，可採用加壓包紮止血法止血"。這題的正確答案是錯，但為什麼錯呢?因為沒骨折，就不需要加壓包紮止力法，直接用最基本的包紮防止出血就行了，還有很多判斷題，我們是隻知其然不其所以然，這時就須要理解。
只有理解了這些題目後，除了增加記憶外，還可以起到背一題記二題的`效果，如上題，因為理解了題目的正確意思，如果此題換成選擇題，也很快能從四個答案中找到正確的。網上一般都有為什麼對或錯的解讀，如果家裡沒有上網，可以熟悉情況的人，這樣就大大增加了記憶的效果。
科目一小貼士
1、科目一考試是在電腦上操作，所以在考試前最好能模擬一下操作，以免上機後因不會操作而心慌意亂、束手無策，影響考試進度。
2、考試時要樹立信心，上機後先不要匆忙開始操作，要先讓自己穩定一下情緒，保持平靜心態。
3、答卷時要先審清題意然後答題，答題時只需在電腦上點選正確答案前的“O”即可。
4、選擇題為單項選擇，不能同時選擇兩個答案。
5、不能抱有僥倖的作弊行為。一旦發現作弊，當場停考前視為不及格。
6、要注意科學地答題，答題時對認準正確的題，不要反覆推敲，猶豫不決，有時反覆推敲反而會使自己對判斷失去自信心。對判斷不準的。
7、在最後檢查題時，不要懷疑自己的判斷，否則往往會將已經答對的題又改錯了。
8、隨駕聯盟提醒考生考前要保證充足的睡眠，最好不要開夜車。有的考生在考試前一夜，仍然加班開夜車，以為這樣會增多些資訊存於腦裡，其實這樣由於腦疲勞，反而使記憶下降了
科目一考試的過程中，一定不要緊張，不會做的題目可以先放著，先把會做的都做了，然後在回來思考不會做的。
