其次，防止中途停車的四大技巧：
一、沒有不溜車的場地，一定要記住這點。在停車後，離合剎車配合要協調，要麼鬆剎車再鬆離合，要麼帶點剎車鬆離合，平時練習的時候要注意這些。
二、場地的水泥地塊的交接縫處，容易跳車，如果有高度差，過慢的車速也容易在此造成停車，所以建議車速不應過慢。
三、方向打死的時候，車速有一個明顯的減速過程，所以打死方向的同時應該鬆一點離合，防止減速造成停車;相反回正方向的同時，車速有一個加快的過程，這時要壓一點離合，否則太快了控制不住。
四、掌握好離合器的使用。離合器的整個行程比較長，踩到底會完全斷開發動機的輸出功率，鬆到底會完全傳遞功率，在半聯動點附近有一個小的`範圍，可以用來調節傳遞功率的大小，這個範圍的下端傳遞的功率小，高階傳遞的功率大。
半聯動範圍只是離合器整個行程的一部分，也就是說整個行程有相當一部分是沒有用的。半聯動範圍可以控制車速，當感覺車速有點快了，就輕踩一點點離合，讓發動機的功率少傳遞一些出來，車速就會變慢一點;反之感覺車速有點慢了，甚至要停住，就輕抬一點點離合，車速就會變快一點，這就是防止“中途停車”的訣竅。
防止科目二中途停車的技巧如上，希望對各位新手學員能夠提供到幫助，同時，在考試中，學員們應該集中注意力，一旦發生意外，才能及時解決。
