很多朋友都有這種疑惑，開車的時候總被加塞兒，總有人在你前邊插隊，有時候，進來一輛車，第二輛就跟著進來了，怎麼辦？沒事，告訴您幾個招兒，專治加塞兒！
1、如何拐彎進窄門？
首先目測是否能夠進得去，不要緊貼著門邊的障礙物拐彎，儘量減小轉彎的夾角。
2、上坡、上橋怎樣防止旁車“插入”？
堅持“走自己的道”，不要理會別人。若在中間一根道，則保持車輛居中；若在裡車道，則居中偏外，這樣別的車輛就不容易插入。還要注意車距，一定要保持相當的車距，防止前車溜車。
總之，讓速不讓道，在任何情況下，都要在自己的固有位置上。
3、怎樣把車“嵌入”一排車的中間？
採用倒車停車方法。通過反光鏡，以車位前方車輛車頭的中線為參照物，當後車輪的一半過了這條線時，開始打足方向盤倒車，待車輛進入2/3以後，再回方向盤。
4、要不要放空擋？
不建議經常放空擋。在速度不快、不影響安全的`情況下，可以採用空檔滑行，但省油效果不明顯。下坡時切勿放空擋，不僅容易導致剎車失靈，而且一旦熄火，車輛可能失控。
5、如何超車和變道？
要堅決、果斷，儘量貼近前車，尤其是雙向車道，可以節省超車的時間。
變道時一定要通過反光鏡仔細觀察隔壁車道的車流情況，不僅要判斷距離，而且要判斷後車的速度。在確保安全的情況下才可以變道，否則一旦發生碰撞，變道車要負全責。
若行駛過程中，前方有公共汽車*站，看不清車頭處是否有行人過馬路時，可以看公共汽車車頭前輪的空隙處，若地上有腳或陰影移動，則表示有人，超車時一定要注意。
6、綠燈閃爍，是否可以繼續往前開？
按照新的交通法規，不建議綠燈閃爍的時候過，最好綠燈一閃就停車，避免闖黃燈。並且儘量避免停在斑馬線上。
7、怎樣換擋最有效率？
換擋的訣竅在於學會聽發動機聲音。車速快、擋位低、拖擋的時候，會發出嗡嗡的聲音；反之，低速高擋的時候，聲音也會異常，會很響，同時還會發生車身抖動的現象。
一般來說，起步後，車子開動之後放2擋，40碼左右就可以換3擋了。
8、怎樣把速度保持在60—80碼？
很多路段超過80碼會被電子警察揪住，但開得太慢又會影響交通順暢，因此60—80碼是最安全的行車速度。
首先，一定要養成不猛踩油門的習慣，至於踩油門的最佳力度，每一輛車都不一樣，要儘快熟悉自己車子的油門輕重。
9、遇到紅燈，如何把車停得穩一點？
提前從油門收腳，剎車不要猛踩，第一腳踩得略深一點，讓速度迅速降下來，待車輛停之前，輕踩剎車到底即可。
10、如何把車開到上街沿？
一般不主張把車硬生生開到上街沿，容易損壞車輛。長時間“凝”離合器，車內會傳來一股焦臭味，這是離合器磨損的味道。 有的地方停車緊張，實在需要把車開到上街沿，也要放慢車速，一個輪子一個輪子地上去，千萬不要兩個輪子一起衝上去，這樣很容易造成避震系統的損壞。下來的時候，也最好從側面下。
女司機被打事件引發了大家對路怒症的關注，怒路症危害大，可造成嚴重的法律後果，引發交通事故，危害自己和他人身心健康。
路怒症的原因
表面原因
調查結果顯示，因堵車和路況不佳導致動怒的有48。1%；因看到別人違章，影響到自己行車動怒的39。8%；因周邊車輛加塞或者超車動怒的為29。7%；還有別人違章，即使沒有影響到自己也動怒的有26。6%；因新手開車不懂規則動怒的有22。9%。
心理原因
“路怒症”是汽車時代一個世界通病。在美國，職業司機患病比例達30%以上；上海的調查，長途汽車司機心理障礙發生率高達80%，私家車主為44。4%。產生攻擊性駕駛的心理原因，可謂五花八門。一個關鍵原因是開車人有一種不正確的期望，他們下意識裡認為可以完全按照自己設定的方式和時間從甲地開到乙地，沒有任何意外事項應該阻擋他們。
路怒症的表現
在路怒症的表現中，開車罵人、 堵車就想動手、故意攔擋別人進入自己車道、前面車輛稍慢就不停鳴喇叭或打閃燈，包括突然剎車或加速，跟車過近等，這些都是路怒症的一些徵兆。
可造成的嚴重法律後果
如果個人因路怒症而出現傷人或者造成集體傷害，輕則可判處尋釁滋事罪，重則可判處危險駕駛罪，前者第二百九十三條有下列尋釁滋事行為之一，破壞社會秩序的，處五年以下有期徒刑、拘役或者管制；後者違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
引發交通事故
公安部交通管理局的資料顯示，因“路怒症”引發的道路交通事故起數呈逐年上升趨勢，2013年共導致事故起數8。02萬起，上升4。9%，2014年又上升2。4%，今年1—4月份再上升3。7%。
不利於駕駛人身心健康 危害他人人身安全
路怒”是心疾，既不利於駕駛人的身心健康，又危害他人與自身的人身安全，因此引起的攻擊性駕駛行為是嚴重的交通違法行為，擾亂1交通秩序、危害交通安全。調查表明，現階段這一交通陋習常見多發，妨礙汽車社會健康發展，違背汽車文明的要求。
