今天早上樓主在秦漢新城駕考場順利通過科三考試，看到很多學員都在問秦漢考場到底怎麼樣？今天我就全方位的把這個考場的情況和考試經驗分享出來，希望能給各位在科三迷茫的車友們帶來一點幫助，以下分為幾個階段來分享。
1、自身情況
樓主是個窮學生，分析了四個考場後，得出了結論：戶縣和草灘屬於公辦，很難預約，這2個就不考慮了，畢竟科三拖不起。相對於華清，樓主自己的駕校很多學員都預約了這個考場，而且通過率蠻多的，其實樓主起初也是想預約華清的，但是通過在網上和秦漢的對比，樓主最終選擇了秦漢。
秦漢在網上所流傳的爭議很大，有人說很好過，有人又說不好過，有人說安全員會幫忙踩剎車，有人說安全員沒給他踩，對於這個新開的考場，樓主是一點也不瞭解，而且看到網上對此爭議這麼大，而且樓主的駕校很少有人約秦漢，所以樓主便有了一種想要試水的慾望，果斷預約了這個傳說中西北最大的考務中心。
2、考場情況
坐公交車遊10可以直達考場，裡面不僅僅有科三，還有科一科二，和大車的考試。各種候考廳，相當乾淨，看來西北第一的稱號不是白起的，接下來幾組考場照片分享給大家。
3、練車情況
相信這個也是大家最關心的了，樓主昨天中午去了考場，買了2圈，一圈150，又辦了一個駕考一卡通，這個是100元。這個一卡通的作用是在考場裡面吃飯，住宿，買東西，都可以通用，一般情況下，100塊錢絕對夠了，沒花完還可以退。
建議車友們以後約的.是週二到週五，那提前一天肯定有考試，等考完才能練車，所以早早辦理好住宿，因為如果你的排名很靠後，那肯定會折騰到半夜，等到那時，也沒有宿舍了。所以到了考場，先處理好住宿。
再說練車，買一圈一張卡，2圈就是2張，買幾圈，就是幾張卡。一般情況下，樓主認為2圈就夠了，不是練得多，通過率就大，認真和細心是最重要的。
這邊練車的好處就是，一個人練車，後面可以坐三個學員看，看操作以及步驟，安全員會細心的從燈光以及考試轉向燈流程一個專案一個專案講，必須要認真聽，畢竟關乎第二天考試，而且還是花了錢的。
4、考試情況
這個是重中之重，秦漢考試很人性化，後排座位可以坐一個候考的學員，方便熟悉考試。
一開始把身份證給安全員，然後從車的後面走到正駕，坐上車後，調整座椅，繫上安全帶，這時安全員會點開始考試，先是燈光，基本上前四個是近光，遠光，近光，遠光，第五個是遠近交替或者故障燈，根據實際播報，來處理燈光。
燈光考試結束後，先打左轉向燈，然後按2下喇叭，掛一檔，鬆手剎，慢抬離合，等車輛行駛穩定後，鬆開離合，出了院子後，左轉彎，切記，一定要走內圈，提前打方向盤，因為中間的白虛線是一條隱藏的實線，有GPS定位，一旦壓住，直接扣100分，所以千萬不要一開始就出了內圈的線，而且在路口，內圈有障礙物，所以私家車輕易不會走內圈，開著也不用操心。
拐進內圈後，迅速掛二檔，車速提升在20碼左右，這時聽到前方右轉彎後，迅速開啟又右轉向燈，轉入內圈，因為外圈會有一些大車，會影響你發揮，而且外圈不平，會影響你百米直行。
轉過彎後，待車穩正後，迅速加速掛3擋。除了掉頭，拐彎，加減檔，回院子。其餘所有專案都是三檔完成。
將車速提升到35到40碼左右這時聽到直線行駛後，穩住方向盤，可以適當微調。聽到語音播報通過直行路口後，輕點剎車，這個安全員會幫你踩，3秒過後，繼續加速到35到40碼，這個專案完成後，就是百米加減檔。
科三我認為最難的技術就是這個，聽到百米加減檔後，安全員會幫你踩剎車，把車速降到20碼，當聽到降2檔，迅速踩離合，掛2擋，聽到降一檔時，安全員會把車速降到10碼，這時迅速降1檔。然後立即踩油門把車速升到20碼，與此同時，會播報升2檔，你就掛2檔，然後加速到35碼以上後，加三檔，你就加到三檔。這時百米加減檔就結束。車速控制在35到40。安全員要是心好的話，會踩剎車幫你控制車速，因為超過60碼直接掛，也不能車速過於低，不然會掉線。
百米加減檔結束後，立即開啟右轉向燈，在這裡要說明一點，百米加減檔過了後，要全程提前開轉向燈，因為練車時，安全員說了，電腦系統控制是以轉向燈為主，如果不開轉向燈，後面的專案沒辦法進行，會直接掛。很多人開始沒辦法理解，但我覺得利絕對大於弊，提前開轉向燈，你要是壓了轉向方向的虛線，不會扣分，而且到了專案跟前，你不用考慮轉向燈的問題，以免手忙腳亂。
接著上面開啟右轉向燈，這時語音播報通過公交站牌，安全員會幫你踩剎車，3秒過後，繼續加油。這時外圈要是沒有停閒雜車，就變道外圈，因為要拐彎，外圈好拐，轉向燈之前打好了，所以直接變道。變道結束後，提前打左轉向燈，快到拐彎的地方時，安全員會輕點剎車減速，你迅速掛入二檔，不加油拐入外圈。等車穩正後，加速掛3檔，開啟左轉向燈，下一個專案是超車。
待播報出來後，迅速向左變道，然後將轉向燈打到右邊，再向左變道，完成超車。然後再把轉向燈改為向左，因為下個專案是變更車道，聽到這個，直接向左變更車道，這時轉向燈不用管，前面2個專案分別是通過人行橫道和會車 安全員會幫你踩剎車。踩過剎車後，迅速將車速提升35碼，不然容易掉線。
當聽到前方左轉彎後，安全員會踩剎車降車速，你迅速掛二檔，因為之前轉向燈沒關，所以直接可以用。轉彎後，進入外圈，開啟右轉向燈，這時不出意外，你已經成功了，因為已經到了返回的路上，檔位就停留在二檔，車速控制在25碼左右。
當快到院子門口時，安全員繼續踩剎車，車速降到10碼左右時，迅速掛一檔，不要踩油門，就用1檔怠速，進入院子，因為之前打好了轉向燈，所以直接進入，靠邊停車時，因為轉向燈會根據方向盤隨時歸位，所以一定要注意轉向燈，歸位了，記得開啟右轉向燈，然後靠邊不得大於30釐米，可以看安全員手勢，小於30釐米後，安全員會直接將車踩死熄火，這時不用擔心，安全員是在幫你，然後拉手剎，掛回空檔，熄火。然後把門開一下，關一下，等待成績。
總體而言，論技術來說，除了加減檔，沒有高難度的，主要還是細心。
科三考的就是細心，不出什麼意外的話，每個安全員都會適當幫你踩剎車，給你一定的手勢提醒。就算沒有，嚴格按照我上面所說的步驟，自己踩剎車，轉向燈提前打好，是沒有問題的。
而且秦漢考場的路況非常好，每個專案在路上都有提示牌，所以不用緊張，下面分享考試路線圖和實拍圖。
最後，教大家幾個提升安全員幫你的方法。
1、考試當天5點鐘就去一樓排隊，因為考試順序是按照簽到排名，8點安全員會拿你身份證幫你在機子簽到。去的早的，都會被安排到早上，你們想，一大早，新的一天，安全員對待前幾個學員肯定不會太過於苛刻，樓主就是第二個上車的，如果你簽到晚了，肯定會被安排到中午甚至下午。那安全員見的學員多了，是誰都會膩。而且如果早上過關率過於高，會卡下午過關率的，所以哪怕早起2個小時吃點苦，也要儘量搶到前100名。
2、就是上車之後，給安全員一種很有自信，很穩的感覺，但是切記，自信和裝逼不是一個概念，前期穩一點，安全員會對你有一個非常好的印象。
我要總結的就是這些，希望能對大家有所幫助！
