夜間駕駛雖是駕照考試中抽選的內容，但科目三中模擬燈光使用考試，還是要了解一下的。以下列出了考試中常見的錯誤。
1.聽到“夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛”指令，不開啟前照燈，示廓燈和後位燈，不合格。
2.前照燈非遠光狀態，聽到“請將前照燈變換成遠光”指令，不變換或變換錯誤的或者前照燈在遠光狀態下，聽到“在剛才同樣條件下，你緊跟前車行駛”指令，不將遠光燈變換為近光燈，不合格。
3.聽到“夜間通過急彎，坡路，拱橋，人行橫道或者沒有交通訊號燈控制的路口”指令，不交替使用遠近光燈示意的，不合格。
4. 前照燈非遠光燈狀態，聽到“請將前照燈變換成遠光”指令，不變換或變換錯誤或者前照類在遠光燈狀態下，聽到“與對方會車距對方來車將近150米”指令，不將遠光燈變換為近光燈，不合格。
5.前照燈非遠光狀態，聽到“請將前照燈變換成遠光”指令，不變換或變換錯誤的或者前照類在遠光狀態下，聽到“夜間在窄路，窄橋與非機動車會車”指令，不將遠光燈變換成近光燈，不合格。
6.聽到“霧天行駛”指令，不開啟霧燈和危險報警閃光燈，不合格。
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7. 聽到“夜間在道路上發生故障或者交通事故，妨礙交通又難以移動”指令，不開啟危險報警閃光燈，同時不開啟示廓燈和後位燈，不合格。
模擬燈光使用考核不合格的，本次考試終止，扣分專案記錄在夜間行駛專案中。
科目三訓練中，方向不穩是不合格項，也就是路考中如果出現這種情況不是扣分的問題，是直接不合格，所以這個錯誤的操作一定要糾正過來。學員們為什麼在開車時經常出現這個問題，已及在訓練中如何改正，我們來總結一下：
一、車在道路上行駛時，學員們沒有車感，也就是說發現車身歪斜的時機太晚，只有很明顯的跑偏了，才發現問題，這時再修整很難避免車身的明顯搖晃。
解決的辦法：在行駛中視線要儘量的向遠處看，這樣能儘早的感知車身與道路是否平行，視線越遠，越能早發現問題。
二、實際上車在行駛中，不可能一直跑直線的，因為受路面的影響，所以在我們發現車身有歪斜時，就需要修正方向了，學員們普遍的毛病是打方向過快過急了;這樣修整方向的後果就是車輛產生明顯的搖晃，不合格。
解決的方法：當需要修整方向時，打方向要輕打慢回小角度的調整。
三、在訓練中還有的學員，在修整方向的時候角度太大了，總是矯枉過正。什麼是矯枉過正：指把彎的東西扳正，又歪到了另一邊。比喻糾正錯誤超過了應有的限度。可能是科目二的訓練有影響，在倒樁和場地專案中，我們打方向經常是打到底的'，可是大家不要忘記了，那時的車速是多少，才幾公里的有時還要踩離合來控制車速，但是在路上行駛就不行了，這時的車速是幾十公里。
解決方法：車速較高時，修整方向的角度一定不要大了，是什麼標準呢，和在高速公路行駛是一樣的道理，兩指或者三指原則，就是我們在打方向實際轉動的距離在兩個或者三個手指的寬度就可以了，不要再大了。
在道路上行駛學員們，普遍的現象是上車就害怕，不只是緊張了，因為看到路上人來車往的，這是我們操作不熟練的表現，所以大家在初期上路時出現各種各樣的問題是正常的，也是合理的，發現了錯誤我們就改正，等能熟練的操作了，情況會變好的。祝大家練車順利，考試成功。
