坡道定點是科目二必須要考的一個專案。很多新手學員在這個專案中，經常沒辦發把車停在一個很好的得分位置之上，使得經常被扣分。以下是本站小編搜尋整理的關於駕考科目二坡道定點最易犯的錯誤盤點，供參考借鑑，希望對大家有所幫助!想了解更多相關資訊請持續關注我們應屆畢業生考試網!
1、坡道起步操作失誤
【失誤分析】
失誤點集中在熄火、溜車上面。坡道起步時切記先緩抬離合---看到車前蓋抬起+車身抖動---鬆手剎---輕給油門抬剎車--起步，走。半聯動的點要多練幾遍找準，離合抬起的速度也要緩慢適中。
2、定點停車位置失誤
【失誤分析】
失誤點集中在停車時機掌握不夠好，前保險槓不與停車線齊平。定點停車有一種較為準確的.方法：後視鏡下沿與停車線上沿重合時即停對了地方。
3、右側30cm失誤
【失誤分析】
失誤點也就是扣分點，定點停車時距右邊線超過30cm或壓線。切記上坡前調整好位置，當看到右邊線在車前蓋1/3之處時即可。
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1、沒有給油(車本身怠速低，不夠帶動車輛起步)的情況下就鬆開手剎造成溜車。
2、離合接觸點沒有抬夠(離合抬的偏低)
科目二坡道定點熄火原因
1、起步時離合抬過了接觸點而手剎鬆晚了造成的。
2、出現溜車後，急忙剎車或抬離合造成的。
避免坡道定點溜車或熄火方法
1坡道起步給油
在上坡的時候，如果不給油，很可能會因為怠速不夠，無法帶動車輛起動而熄火。一旦出現溜車的現象，想不熄火都難。出現溜車時，只能先剎車離合踩下，把車停住後重新起步。
2鬆離合要緩慢
坡道起步時，左腳緩鬆離合踏板至車輛出現抖動時，應稍稍固定在這個位置，確認車輛是否具備向前的趨勢和動力，不要繼續將離合踏板抬起，以防熄火。當車輛向前走時，右手將手剎徹底放下，緩慢加油。離合不要抬的過高，過高而沒鬆手剎，也會熄火，車頭上揚一些就行了，不用非到“完美接觸點”不可。
3避免長時間踩油門加速
在起步過程中，要避免長時間在半聯動狀態下踩油門加速——只要車輛被油門帶動，就不會後溜了，儘管放心鬆開離合器踏板，踩油門起步。
4拉手剎摘空擋
鍛鍊油離的配合。在考試的時候，不論什麼情況，只要在坡上停車就要拉手剎摘空擋。
5油離配合
指在操作順序上，先油門後離合。剎車時，先剎後離。考試時先踩離合的算空擋滑行。持續踩剎車到一定程度後，車身會抖，說明因為剎車的阻力，此時發動機已經帶不動齒輪轉動做功了，此時就需要把離合踩下，切斷髮動機的動力傳送，從而避免熄火。
