自從成都毛家灣路考考場全面實行電子路考以後,很多人都反映說科目三考試難度變大了,其實不然,電子化路考給我的感覺是整個路考變得更公正了,減少了很大一部分人為因素。下面為大家詳細介紹一下考試路線,以及其中需要注意的地點,僅供大家參考!
科目三考試線路
2D圖:
科目三線路分段解析
一、起點
內容:
1、模擬燈光
2、坡道起步
注意事項:起步後是雙向車道,注意看前方大樹上懸掛的黃色繞行標誌,應靠右側車道行駛,如果駛入左側車道,考官將按逆行處理。
併線:左側為考試路線,起步後將與右側道路並道,考試的時候,車是從裡面出來的。特別需要注意經過該路口的.行人,如果避讓不及時,考官會判危險駕駛!!!
二、紅綠燈路口
內容:
1、第一個紅綠燈路口(注意三輪車和行人)
2、第二個紅綠燈路口(注意右轉後的公交車站及行人)
注意事項:通過路口觀察訊號燈及交通情況,如遇行人,必須等待行人通過,方可起步。
3、第三個紅綠燈路口
注意事項:該路口位於坡底,路口前後兩段路限速40公里/小時,看清限速標誌,注意不要超速。
三、無訊號燈丁字路口
內容:
1、調頭前右轉
2、調頭後左轉
等待調頭的考試車
注意事項:該路口位於碧海山莊以北,右轉應及時打轉向燈,右轉後是下坡,調頭過該路口左轉時,需耐心等待時機,如不顧來往車輛左轉,會被考官判危險駕駛!
四、調頭
除非考官允許,否則只能在虛線處調頭!
內容:
坡道調頭
注意事項:調頭地點位於一段坡道上,前方是工地,來往貨車較多,調頭應擇機進行,如前後無車,建議不停車調頭,避免應緊張出現坡道起步熄火。
考試心得
科目三路考,主要考察的是細節,最容易丟分的地方就是起步不打燈,不按喇叭;變道不打燈,不看後視鏡;停車不打燈,停車後不拉手剎,或者打燈停車後,不關燈;打燈不足三秒。建議平時在訓練的時候有意識的加強細節方面的練習,避免考試過程中發生不必要的丟分。另外,考前熟悉考試路線是非常重要的,必要時可參加模擬考試,熟悉考試過程,體驗考試感覺,確保正式考試時能夠順利通過。
據統計,青島科目三考試學員出錯的地方主要集中在直線行駛、加減擋位、燈光使用、起步這四個方面。前小型車輛的合格率約為50%至60%。
1、直線行駛中容易出現的錯誤是學員把方向盤握得過緊或是過鬆,使得車輛行駛中出現跑偏的情況;
2、在加減擋考點上出錯較多的是搶擋、加擋或減擋不及時;
3、燈光方面,長時間開啟轉向燈、未開啟轉向燈等問題比較集中,另涉及到模擬夜考方面未能通過的,也是對車輛燈光不夠熟悉;
4、在起步這一考點上,出錯較多的是出現車輛抖動、未系安全帶、未鳴笛警示等錯誤,特別是油門與離合器配合不當造成的車身抖動比較常見。
另外,記者還得知,目前科目二、科目三這兩項上車考試的過程中,都是採取遠端監控、電子評判的方式來考試,下一步交警部門將在科目三考試過程增加全新的監控系統。