導語：駕駛的時候，最重要的問題就是安全，而新手上路，需要注意的事項很多。下面的是本站小編為大家蒐集的新手上路需要注意的事項，供大家參考。
1、領駕駛證的第一年為實習期，駕駛證在實習期內有記滿12分記錄的，將予以登出實習車型的駕駛資格。
2、除第一次領取駕駛證的人以外，規定將增加新取得大型客車、中型客車、牽引車等駕駛證的駕駛人一併納入實習期管理。
3、大中型客貨車駕駛人在實習期內違法記6分以上的，實習期限延長一年，再次記6分以上的，取消其實習車型的駕駛資格。
4、實習期內上高速公路，必須由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。如發現已經或正在高速公路上行駛的，交管部門將對駕駛人處20元以上200元以下罰款，並責令就近駛離高速公路。
5、實習期間開車的，應當在車後部張貼或懸掛實習標籤。這種標識，在取得駕照時，可一併領取。
2017新手上路需要注意的事項2一、變更車道時，不允許長時間騎軋車道分界線、騎軋車道中心實線或者車道邊緣實線。
二、只能變更到相鄰的車道，若有需要變到更遠的車道，則先變更到相鄰的車道並行駛一段後，再變更到另一條車道。
三、在變更車道時遇到交叉口的話，要根據需要行駛的方向來選擇車道，按交通標誌的導向箭頭方向駛入導向車道。
四、變更車道在遇到障礙時，要提前變道以防止強行變更車道時發生碰撞事故。
五、強調在向左或向右變更時不宜太過緩慢，如果長距離的壓線行駛的話會影響其它車輛行駛，在五六十米的距離之間變更車道最佳。
在變更車道的時候我們一定要懂得運用後視鏡，觀察周圍的情況，記得提前打燈，不要一打燈就打方向盤，這樣子是很容易造成事故的。
2017新手上路需要注意的事項31.晚上開車不要濫用遠光燈，這樣做只會讓對面的車輛花眼，還有的會造成事故。前方有自行車與行人，鳴笛示意。
2.排隊的時候，為了防止車輛加塞，在加塞來車的一側多留半個車身的距離。例如你在左轉道排隊，經常有人從直行道過來加塞，你儘量用右輪壓著左轉道的右邊線開，給自己留出向左迂迴的餘地，再跟緊前車，加塞的就不會得逞了。
3.正常駕駛過程中，如果前車突然併線給你讓路，你一定要警惕，前邊絕對有情況，不要加油門超車，最好的方法是馬上鬆油門預備剎車，同時迅速觀察四周車況，隨時準備併線。
4.當你從後視鏡裡看不清楚周圍車輛和路況時，意味著你該開燈了，尤其是在下雨天，不單是為了看清道路與行人，更是讓路上的車輛看見你。
5.加油不要加太滿，一般40升的油箱加到35就可以，油也會耗油。
6.停車的時候，將你的車輛車頭朝外。一方面是走的時候方便，另一方面可以有效防盜。
7.雨天遇到不熟悉的路段，前方遇到有積水的坑，不要蒙著腦袋就開過去，因為你不知道坑有多深，最好的辦法是尾隨前車，讓後面的車超過去趟路也不會耽誤多長時間。
8.過路口一定要減速，不管前方是綠燈還是紅燈，遇到行人一定要減速或停車禮讓，珍愛生命，人人有責。
9.並不是在所有場合開車都是越慢越好，新手上高速一定要注意，在高速公路上開車要按照規定的時速來，太慢或太快不僅對自身安全造成威脅，對周圍的車輛也會造成很大隱患。
10.開車最危險的敵人不是開得快，而是開車分神!當然也不希望大家開快車，十次事故九次快，一旦出了意外會有生命危險。開車分神更加危險，因為駕駛員會因走神對路況環境沒有防備，一旦出現狀況，很容易產生悲劇!
11.遇到車輛堵車或等紅綠燈的'時候，千萬不要與前車跟得太近，除非是有車想加塞，但是你至少要留出車身可以一把轉出去的距離，以防前車故障或者滯留，自己也會擱在那裡。
12.開車併線的原則是：不要讓後車踩剎車。這是開車上路的一項原則。
2017新手上路需要注意的事項4一：心裡要穩。首先，應該調整好自身的心理素質。面對飛來馳去的車流和縱橫交錯道路，千萬不要過於緊張，切記保持冷靜的頭腦。新手上路後經常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉向等，看到身邊有其他車輛通過就恨不得抬著車子走，其實，只要冷靜地按照規章駕駛就不會有問題。
二：找人壯膽。其次，新手最初上路最好能有人陪同，有會開車的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦駕駛中出現什麼差錯，也會得到及時的提醒和幫助。朋友同車上路還有一個好處，在實在無法開車時朋友還可以下車為你指揮交通，在車前面為你和車開出一條通路，當然如遇朋友如此幫忙，則一定要以“大餐”答謝才是。
三：新手上路總則一：做好準備。再次，上路前要在心裡盤算好駕駛的要領，並熟悉一下剎車、油門、離合器，以防緊張的時候將油門當剎車踩，那可是太危險了;熟悉一下各擋位，因為“新手”上路一緊張就會忘記增減擋，汽車的怒吼聲對於新手來說經常是充耳不聞，能夠將手動擋車開成自動擋是很多“新手”經常犯的錯誤，所以上路前這些基本的操作一定要爛熟於心。
四：不要總踩離合，先制動後踩離合。在遇到諸如收費站需要減速情況下，記住先踩制動讓車速減下來後，再踩離合、換擋，車速在10公里以下時，別忘了踩住離合以免熄火。中途行車過程中，換擋後就鬆開離合，不要讓腳總踩在離合上，否則會加速離合片的磨損;
2017新手上路需要注意的事項51、貼“實習”標。
根據《北京市實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》規定，凡在實習期內(新取得駕駛證一年內)駕駛機動車的“新手”都應當貼上黃底紅字的“實習”標誌。這樣您在路上開車慢點或有別的不合理駕駛行為別人也不會跟您計較或躺著您走，您也安全了。
2、調整座椅、後視鏡位置。
座椅調整有兩個目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的話，可能會影響駕駛員的情緒，從而引發交通事故。調整駕駛座的高低。原則是當司機的目光平視時，視線能夠落在前擋風玻璃的中線上，這樣就能夠保持最佳的視野。出於安全的考慮，踏板(油門、制動)踩到底時，腿部應仍有些彎曲，以有利於緊急情況下腿部及時施力。後視鏡的調整是為了消除視野盲點。後視鏡不僅能夠看到車輛後部和兩側的交通情況，還應適當看到自身的情況。這樣可以更有利於倒車和停車。
3、等車輛電腦自檢完畢後再啟動。
現在的新車，車輛在開啟點火鑰匙時，行車電腦都會進行電腦自檢，以消除行車時的安全隱患，其檢查專案一般包括ABS、制動系統、潤滑系統、ESP系統等多項。汽車電腦自檢的時間一般比較短，大概三四秒鐘左右，此時最好不要啟動，待各項儀表都正常後，再啟動車輛。
4、記住鬆開手制動。
新手還容易犯一個錯誤，就是冷啟動走車時，忘記鬆開手制動。雖然此時如果油離配合好，車輛一樣可以行駛，但是車輛的損耗會增加，油耗上升，而且還會伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時，拉起手制動，然而車輛再行駛時就忘了鬆手制動。此時，如果車輛起步熄火，最容易急得滿頭是汗，又找不著毛病。建議新手先養成“走車就鬆開手制動”的好習慣，免得車輛受損，自己著急。
5、勿高速時空擋滑行。
一位汽車維修專家曾表示：低速空擋時的制動距離和帶擋時的制動距離相差不多，高速時帶檔制動有發動機協助制動將大大縮短剎車距離。特別是現代電噴車，空檔滑行不如帶檔滑行省油。特別提醒駕駛自動檔車的朋友，千萬不要空檔滑行，那樣容易將變速箱燒燬。
6、超車、併線時打轉向燈，多看後視鏡。
不打轉向燈就超車、併線，是很多事故的誘因，也是很多新手犯錯捱罵的“老藉口”。對於“跟車太緊”的新手來說，這種情況的危險係數更大，容易發生追尾和被追尾。比如沒有安裝寬曲率後視鏡的車輛，如果司機沒有掃視到車身兩側，就容易忽略兩側並行的車輛。如果後面來車過快、車身過小的話，前車在併線時就容易剮蹭。另外，打左轉向燈時主要看左後視鏡，打右轉燈時主要看右後視鏡，連續超車時必須時時觀察左右後視鏡裡車身兩側的情況。
7、路口前要及時併線。
新手駕車上路的情況不僅是手生，而且路生。對道路的不熟悉，最容易導致在路口處左顧右盼，無所適從。提前想好怎麼走，路口前勤看幾眼路標指示牌，就不容易犯錯了。另外，在長直路面上行駛，新手要養成眼界開闊的習慣，不要緊盯著車輛前方的幾十米遠的地方。
8、過彎時切忌高速。
車輛在轉彎時都會出現側傾，而且側傾幅度會隨著車速的增加而加大。新手由於對車輛效能不瞭解，不知道車速和道路彎度如何匹配，所以建議不要高速過彎。高速過彎時司機身體容易傾斜，同時導致司機對方向盤的控制力不夠。
9、緊急情況下使用雙閃警示燈。如果新手在路上發生緊急情況，最好使用雙閃警示燈，其意義是警示後車“此車出現意外情況，請注意”。“雙閃”在儀表控制盤上是一個帶有紅色三角形標誌的按鈕，按下即可。尤其是在高速路上，不但要開啟“雙閃”對後車進行警示，還要配合使用三角警示牌，否則就容易發生後車追尾等事故。
10、與前車保持足夠的距離。
謹記“兩秒距離的守則”。方法是當前車駛過某標記時，自己的心中數“一千零一，一千零二”後才駛過同樣的標記，就符合“兩秒距離”的標準。
