引導語：科目三路訓時，教練總是會跟我們強調油離配合的重要性，但是還是有很多學員不在意，結果換擋時操作失誤導致掛科。那麼，科目三離合器油門怎麼配合呢?小編以下為你分享：
正確的離合油門的配合
調整好座椅和後視鏡這些準備工作後，把離合器踩到底掛空擋點火，起步的時候先緩慢的鬆開離合器到半聯動，待車輛有點動力的時候(也就是車輛有點輕微的抖動時候)再鬆開剎車!
這樣行駛有一米左右的時候就可以完全的把離合器鬆完，輕輕的踩油門，讓車輛平穩去起步!
換擋候離合油門的正確使用
在加速行駛的過程中隨著車速的增加，我們鬆離合器的速度也要適當的加快，給油門的速度也要加快，但是不能加猛油!在考試的全程轉速超過3000轉都是扣一百分!(特別是起步的'時候)
我們要做到在換擋過程中保持車輛平穩，平穩的加速或者減速!不能有明顯的加速或者減速。
加擋步驟：一檔起步後鬆油門——踩離合器——迅速加擋——鬆離合器——加油提速!(加速加檔)
減檔步驟：鬆油門減速——踩離合器——迅速減檔——鬆離合器——適當給油!(減速減檔)
注意：
路訓的時候我們要慢抬離合、輕給油，換擋迅速，做到手腳協調!
剛開始很多學員不知道什麼時候該加減換擋，經常會出現低擋位高轉速或者高檔位低轉速!
剛開始的時候可以藉助看儀表盤，當一檔看到發動機轉速有兩千轉的時候就可以加二擋了，然後當車速達到25碼的時候就可以加三擋了，在成都考試我們就掛三擋就可以了，保持在30-40碼之間行駛就可以了!
減速減檔的時候我們要先把車速降到相應檔位的速度再減檔!
熟練時候就可以聽發動機工作的噪音大小來辨別是該加檔還是減檔!
當發動機噪聲增大時就必須加擋。聽到車輛發生闖動時就該減擋了!
