對於科目三來說，技術果斷是不難的，起碼比科目二簡單的多。那科目三難的在什麼地方呢?我來告訴你科目三最難的地方在於細節問題，因為科目三考試行車路程較遠，因此在一些細節上的處理是尤為重要的。我們一起來看一下往常學員考試常見的易錯點。
一、靠邊停車未保持右轉向燈長亮
在靠邊停車時，學員打右轉向燈要保持轉向燈長亮。有的學員一打轉向燈，轉向燈又彈回來滅了，學員仍堅持靠邊停車，也會被扣分。還有很多學員剎車、熄火後，下車不關車門，在最後時刻犯錯。
二、擋位與速度不匹配
考試中，加減擋位操作專案也是學員的失分點之一。
學員要熟悉什麼擋位與什麼速度相匹配，很多學員在通過路口和學校時，知道要踩剎車減速，但忘記減擋，讓車輛發生嚴重抖動，這樣就不能通過考試。
三、那麼該如何匹配呢?
1擋速度在0km/h至20km/h之間，2擋速度在10km/h至30km/h之間，3擋速度在20km/h至40km/h之間，發動機轉速保持在2500轉以內即可。
四、操作失誤導致熄火
熄火也是學員比較容易犯的錯。熄火的原因很多，主要是考生太緊張，學員在踩剎車後忘記踩離合器，雙腳配合不好導致熄火。還有一些小細節也容易失分，例如起步不按喇叭、靠邊行駛時距馬路邊緣超過30釐米等。
五、超車時車速低於30km/h
學員在模擬超車時時速沒有高於30km/h，這樣也會被扣分。實行電子評判後，學員在每個階段的`車速都會實時傳到電腦上，如果學員超車時速度不達標，也會被扣分哦。
六、減速後車速仍超30km/h
在通過車站及學校等考核專案中，車輛減速後速度不能超過30km/h。很多學員在考試中沒有這種意識，只是輕踩剎車，不會注意車輛速度。學員在減速後要注意儀表盤，時速要保持在30km/h以下。
七、轉彎、調頭時，轉向燈開啟不足3秒
在路口右轉彎專案考核時，考生需在右轉向燈開啟3秒後再轉向。但是有部分考生在開啟右轉向燈不足3秒時就立刻轉彎，扣分也是必然的。
在實際駕駛中， 後方車輛可能跟得比較緊，車輛轉彎時肯定會減速，如果前方的駕駛人不提前開啟轉向燈提示後方駕駛人，兩車很可能在轉彎減速時撞上。在路口左轉彎專案也一樣。
八、會車時踩剎車未避讓對面車輛
會車時，學員需在會車路段輕踩剎車的同時向右打方向盤，將車速降到30km/h以內，安全有效地避開對面駛來的車輛，很多學員在會車路段沒有這麼做，這個細節也需要注意。
對於科目三，細節的把握是十分重要的。畢竟科目三稱之為路考並不是隨便說說的，考的就是學員們上路的技巧，考的不僅是技術，考的也是心態、細節的掌握等等各種問題。對於這些易錯點希望對將要考科目三的學員能夠有所幫助。
