根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關規定，北京市公安局公安交通管理局近日釋出通告，自4月11日起，長安街及其延長線等十條道路除自行車外，禁止其它非機動車通行。那麼禁行電動兩輪車時間路段有哪些?有什麼處罰規定呢?
上路了怎麼處罰?哪些大街不允許上路?《通告》實施以後，交管部門將在禁限行道路兩端及主要路口設定卡控崗，對違反《通告》禁限規定行駛的車輛堅決做到“逢違必糾”。
非機動車包括什麼?
記者從北京市交管局瞭解到，此次禁限的非機動車主要指“電動二輪車”(電動二輪車包括電動自行車和超標的電動車)。
由於電動二輪車行駛中聲音小，速度高於腳踏自行車，在交通流量大，機動車與非機動車交叉區域多的道路上行駛極易發生交通事故。特別是一些超標電動二輪車，其自身質量、行駛速度已具有摩托車的特徵，這些車輛非法上路、違規使用、違法行駛，特別是闖紅燈、逆行、走機動車道等違法行為突出，不僅嚴重擾亂了城市交通秩序，而且危及著市民群眾的出行安全，影響著首都的城市形象。
為什麼禁電動二輪車?
近年來，本市電動二輪車數量迅猛增長，據市自行車電動車行業協會、市交管局等相關部門調查統計：目前，我市電動二輪車總數已達400萬輛，且絕大多數為不符合電動自行車註冊登記規定的超標車輛。
據交管部門統計，去年北京全市電動二輪車共發生交通事故31404起，死亡113人，傷21423人;其中，傷人數佔北京全市交通事故傷人總數的36.7%。
對電動兩輪車非法上路、違規使用、違法行駛的交通亂象，市民群眾和社會輿論反映強烈。今年以來，僅交管部門就接到“122”報警投訴6000餘起，意見信函400餘件，紛紛呼籲加強對電動二輪車依法管理。要求儘早採取有效措施，依法整治違法行為、強力取締非法車輛，確保市民們的出行安全，為建設國際一流和宜居之都，營造良好的交通環境。
哪十條大街禁電動二輪車?
為保障道路安全與暢通，交管部門調研確定十條交通流量大、機動車與非機動車混行區域廣、交通事故多發的'地區主要道路(路段)，採取除自行車外，禁止其它非機動車通行的管理措施。這十條大街是：
長安街(建國門至復興門)，廣場東、西側路，府右街，正義路，復外大街(復興門橋至木樨地橋)，建外大街(國貿橋至建國門橋)，復興路(木樨地橋至新興橋)，蒲黃榆路(玉蜓橋至劉家窯橋)，石景山區石景山路(玉泉路路口至魯谷東街北口)。
禁行路段：長安街(建國門至復興門)，廣場東、西側路，正義路
禁行路段：府右街
禁行路段：復外大街、復興路部分道路
禁行路段：建外大街
禁行路段：蒲黃榆路
禁行路段:石景山路部分路段
上路了怎麼處罰?
為確保《通告》的順利實施，交管部門將在禁限行道路兩端及主要路口設定卡控崗，對違反《通告》禁限規定行駛的車輛堅決做到“逢違必糾”。對違法行為人按照“未按照禁令標誌指示行駛的”違法行為，處罰20元罰款。對拒絕繳納罰款的，一律扣留車輛。
