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2017科目三路考常見扣分點分析

駕照考試 閱讀(2.23W)

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2017科目三路考常見扣分點分析

  靠邊停車環節

易錯點:未及時關閉發動機、拉手剎、關閉車門。

  加減擋環節

易錯點:

1、考生沒有及時鬆啟離合器,造成車輛空擋滑行科目三電子路考常扣分點分析科目三電子路考常扣分點分析。

2、減擋時,車速、轉速過快,原因是減擋考生忘記踩剎車。

正確操作:考生掛錯擋位後,有些考生及時發現,立刻進行糾正,重新完成加減擋過程,但已經為時過晚,電腦已經記錄下了錯誤操作。

  直線行駛環節

易錯點:進入直線行駛路段,考生未將車速提起。

正確操作:進入該路段前,車速應提至35-40公里/小時,考生進入該路段後再加速已經來不及了。

  模擬燈光環節

易錯點:

1、燈光開啟混亂,學員不熟悉遠、近光燈,警示燈、示寬燈、霧燈的位置。

2、學員未按規定開啟燈光,例如:在開啟近光燈的`同時,開啟了轉向燈科目三電子路考常扣分點分析資格證考試。

3、語言提示還沒說完,就“搶點”、“慢點”操作。

正確操作:語言提示完成後5秒鐘內,考生完成指令。

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  失誤一:起步時“躥動”,剎車時“點頭”

起步時車輛發生闖動,油門與剎車配合不好被扣分,佔扣分次數總和的9%。出現這樣的失誤,只要是由於學員半聯動沒處理好。若要避免這個失誤的出現,那麼平時要加強對離合器、油門配合使用的練習,找到“半聯動”的感覺。

  失誤二:“半聯動”久了車子會震動

遇情況時不會合理使用離合器半聯動控制車速,因操作不當造成發動機熄火一次被扣分,佔扣分次數總和的7%。要想避免,就要注意全抬離合器時,不用加油門,掛1擋,用臺數走,直到下個“直線行駛”考試專案時,再掛2擋,輕加油門,注意轉數要小於2000轉,否則也會被扣分。

  失誤三:方向感不強,方向控制不穩定

很多初次接觸的駕駛汽車的學員都存在方向感不強、方向控制不穩的情況,尤其是女學員。但是,即使是看似簡單的控制方向問題,可一旦考試時不能保持車輛直線運動狀態,可是會被扣分的。

  失誤四:剎車後後溜超過30釐米

此種情況並不少見:學員開車經過時,按規定必須減速停車讓行。但因為該斑馬線處有斜坡,很多學員經過時因剎車而向後溜。停車後,車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大於30釐米,因定點停車沒練好,車感較差被扣分,佔扣分次數總和的4.6%。

正確的做法應該先踩剎車,慢抬離合器,感覺有點小抖動時,再放剎車,這樣一來車子就過了。

總結:綜上所述,科目三考試的失誤多因學員對油門、擋位、離合配合不熟練所導致。因此,學員們在平常練習中需要加強聯絡,可以試著多聯絡換擋,從1擋換到2擋,再配合離合器和油門的使用。