科目二和科目三是駕照考試中比較難的科目，且都屬於實際駕駛操作考試。那麼，科目二和科目三哪個更難考呢?不少學員都對這個問題爭論不休。下面就來分析下，科目二和科目三各有哪些難點，哪個最難?
科目二考試難點：
1、車速控制
科二考試過關的關鍵在於車速的控制，也就是學員對離合器的掌控情況。車速過快會導致容易錯過修正方向的最佳時機，掌握不好迴轉方向盤的時機。所以，學員一定要能夠熟練的通過離合來控制車速，保持勻速行駛，夠避免車速忽快忽慢引起的中途停車。
2、看點、打方向的時機有誤
考試難免不了會緊張害怕，過於緊張就會導致：一、會忘記打方向盤的時機;二、離合控制不穩，車速過快。這就需要考生要調整好自己的心態，把考試就當平時在駕校練習時一樣操作。
3、壓線
壓線主要集中在倒車入庫這個專案上，主要原因在於看點不準導致打方向時機不對造成的`。
科目三考試難點：
1、考試途中熄火
車輛熄火的情況主要發生在起步階段，原因在於學員沒有掌握好離合器。
2、車速與檔位不匹配
科目三考試中，學員需要知道什麼檔位與什麼車速匹配。低檔高速或低速高檔都會導致車速發生劇烈抖動，電腦系統會自動判定考試不合格。
3.不觀察道路交通情況
在起步、變道、轉彎、靠邊提車等考試專案中，學員除了打轉向燈外，還需要通過後視鏡觀察道路情況。注意觀察路況是每個駕駛員都必須掌握的駕駛技能。
4、靠邊停車超過30cm
科目三考試標準中明確要求停車後，車輪與路邊馬路牙距離在30公分以內。考試中，不少學員會忽略提車核心的距離和角度，導致考試不合格。
看了上述內容，我們可以看出科目二和科目三考試各有其難點，到底哪個專案更難就要因人而異了。，只要基礎紮實，考試時調整好心態，科二科三一次過關都不是什麼難事!
很多機動車駕駛證申請人對科目一和科目四區別在哪犯迷糊，這兩者之間到底有什麼區別呢?都是考理論方面的知識，為什麼還要分著學、分著考試呢?駕考中心工作人員對此解釋，雖說兩個科目的題目很多類似，但實際還是有很多的不同之處的。科目一理論考交通法規知識，科目四是在科目一交通法規知識的基礎上，增加安全文明駕駛常識和交通事故案例分析。
區別一：
科目一考試內容包括道路通行、交通訊號、交通安全違法行為和交通事故處理、機動車駕駛證申領和使用、機動車登記等規定以及其他道路交通安全法律、法規和規章;科目四考試內容包括安全文明駕駛操作要求、惡劣天氣和複雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故後的處置知識等。
區別二：
科目一主要考交通法規知識;科目四是考安全文明駕駛常識，也包含科目一交通法規內容。
區別三：
科目一交通法規知識，考試共100道題，90分及格，每道題1分，答題結束提交確認後顯示分數。沒有達到90分為不及格的，當場可補考一次，如果還是不及格需要預約下次補考;科目四考試共50道題，90分及格，每道題2分，錯5道題後就會提示結束考試，當場可補考一次，如果還是不及格需要預約下次補考。
