年關將至，很多人都在為年終工作總結頭痛。下面是下面是本站小編分享的2016報關員個人年終工作總結範文 ，希望可以為您提供幫助!
報關員是連結進出口企業與海關之間的紐帶，是溝通國內企業與海外市場的橋樑。隨著中國加入WTO、三資企業的增多和進出口貿易的頻繁，社會上需要越來越多的報關員。在報刊上林林總總的招聘廣告中，報關員總是急需人才，而每年一次的資格考試，就成了學歷低、求職難的專科生們找高薪職業的捷徑。
企業進口的原材料、出口的產成品、三來一補的業務監管，都離不開報關員與海關打交道，可以說報關員的工作好壞在很大程度上決定著企業的興衰。為了真正瞭解報關員工作的酸甜苦辣，我們專程走訪了一位年僅28歲，但已從事報關行業數年的報關員。
我專科畢業後先後在幾家三資企業幹過業務工作，也許是運氣不好，一直幹得不順，只能掙到一份死工資，離自己三十歲前當百萬富翁的發財夢相去甚遠。而公司裡的報關員雖然只是國中畢業，卻穿金戴銀，整天出入娛樂場所，好不瀟灑。在我第三次辭職後，便打定主意今後幹報關員。仗著大學裡紮實的理論功底和三資企業多年的工作經驗，我僅僅複習了一週便順利地通過了報關員資格考試，開始了令人羨慕的報關員生涯。
報關員的工作很瑣碎，環環節節都要考慮周到，有時業務員出錯，當前社會風氣欠佳，報關業也不能免俗，有關部門要經常走動，逢年過節還要意思意思。因而我經常陪這些人出入娛樂場所，手裡有一筆數目不菲的交際費，整個人也用國際名牌全新包裝一番。
目前我是公司的高薪人士，年底還有一個大紅包，一個人幹著三個人的活，公司可以沒有副經理，但卻離不開我，就連老闆見了我也是客客氣氣，在報銷上大開綠燈。我由於工作原因，對外貿行情很熟，每月也能做幾筆小生意，拿到數目不菲的佣金。加上多年的感情投資，和方方面面的關係很融洽，常常能幫公司和其他企業擺平一些棘手的事，掙點灰色收入。由於工作關係，公司給我配了車、手機和手提電腦，自己在市中心分期付款買了房，對此，我很知足，不像一些初入行的報關員整天挖空心思想飛料走掙大錢，最後落得害人害己的下場。 最近國家嚴厲打擊走，海關內部大搞廉政建設，槍斃了幾個貪腐的關長，報關和辦事比以前順當多了，各項費用支出也大幅下降，我基本上每天都能按時下班，和女友共度甜蜜的倆人世界，我希望海關這次整風不是一陣風，而能長期堅持下去，這樣我便能抽空去讀在職MBA。現在從事進出口業務的企業越來越多，社會上缺乏大量合格的報關員，而且對於那些每月只有一兩單生意的小企業來說，養一個報關員並不合算，我準備再幹兩年便自己成立一家報關行，早日實現自己的百萬富翁夢.
【範文二】報關員個人年終工作總結轉眼，今年為布衣港專案已拼搏7個月整了，回想一下剛剛和團隊小夥伴兒們一起走過的200多個日日夜夜，感悟良多。這7個月中，我主要以團隊唯一的產品經理及產品部部門負責人的身份參與其中，後期同時也擔當了團隊唯一專案經理的角色。由此，團隊管理中難免會有各種優與劣，也或多或少影響到了專案的發展及團隊的建設。下面一一展開。
在展開之前一定要說幾個感謝：感謝集團和舒總果斷給與了我這個難得的人生機遇!感謝各部門給與的積極配合和包容!感謝團隊給與的理解和信心!
一、產品演進
作為一個年內新誕生的B2B網站，產品建設初期也許只是在行業方向跟進的基礎上進行創新，但其細枝末節的使用者體驗可能是運營取勝的關鍵之一。正所謂細節決定成敗。在此專案之前，我主要從事使用者體驗設計相關工作，因此這種血液一直流淌在我的血管裡，深感其已深遠影響了布衣港專案的演進。由此帶來的益處良多，在此就不再贅述，但是帶來的後果也很凸顯——導致本來就比重失衡的技術部壓力重重。這也是我值得反省的地方。舒總也因此多次提醒我：產品和專案負責人都要“看米下鍋”。
總體來說，今年產品演進成績單，我給自己的總分是75分。分解來說運營中心沒能快速細化出來、移動端網站和店鋪裝修沒把好關、資金流水經驗不足、網站首頁沒能平衡全公司各部門的需求。當然，自己非常滿意的有個人中心、商品搜尋結果及類目頁、較滿意的是商品詳情頁。
值得繼續發揚光大的好經驗是：廣泛深入調研、獨立思考、細緻入微、抓大放小、創新需求表達的技術實現、創新產品邏輯。
教訓也有很重要的一點：在產品發展上，今後我需要多多耐心聽取各部門的意見建議，思考他們的出發點，盡力平衡各部門需求，讓整站有個大局觀，各業務有序開展。
二、專案管理
專案管理是臨危受命，在此團隊是我的副業。只是舒總信任我給了我這個權責，也謝謝團隊的鼓勵。沒有大家的幫助，我也難以在專案管理中取得快速進步。
專案管理成績單上，我給自己的總分是59分。
專案管理是我的薄弱環節，我需要加強的是：繼續探清所有技術人員的能力及個性差異，以便能給他們的主管推薦合理的任務計劃，同時也能有較理想的績效考核標準。
溝通是產品經理的必殺技，同時也是專案經理不可或缺的能力。我不管站在那個身份上，都必須得加強自己的溝通能力，特別是跨部門溝通協調能力。
另外，我有個年度自我成長計劃，希望在專案管理上取得長足的進步：準備系統地學習專案管理知識，然後考取PMP資格證書。在服務於專案的同時也努力提高自身。當然，對於專案來說，會更嚴謹而科學地控制人財物資源的配置，為公司節省資源提高效能。
三、團隊建設
產品部前半程只有我一個人，後半程多了一名成員，現在合計2人。在明年，計劃再新增2名成員(1名專攻移動端產品、1名協助專案管理)，實際核准可以新增1名成員(綜合原計劃的兩項獨立技能)。
除了自我管理之外，此次新增的1名成員，我確實沒有盡到一個合格的領導的義務。主要原因在於，我的從業經歷中從未正式帶過下屬，此次我也是摸著石頭過河，和下屬一起進步。
總結我的初次團隊建設經驗是，經常與其溝通，一切圍繞工作需要，例如：工作氛圍、職業技能、心態調整、時間管理、職業素養、信心給與……
四、自我實現
以上一、二、三之和，可以簡單地理解為自我實現的基礎部分(表現層)。衍生部分主要為個人性格與認知的成長(架構層)。已經三十歲了，必須要考慮自身處理事情的成熟與穩重了，不能再輕狂浮躁。用舒總的話說就是會毀了自己的前途，如果性格調整得當，將是“不可多得的人才”。
我希望在明年用我的行動來為舒總爭光，讓舒總走在哪兒都自信滿滿地說：我們布衣港有的是人才!當然更重要的.是，“人才”需要成為布衣港強勢爭奪市場的強勁動力!
唯有奮鬥不已，方能生生不息。我相信，我一定能做到!
【範文三】報關員個人年終工作總結我是xx年參加全國報關員考試，07年取得資格證的，目前就根據實際工作將報關員的工作做一個總結，供大家參考.
1. "制單"就是當接到客戶報關的單據以後(一般是發票，箱單，合同，報關委託書，報檢委託書，有的時候還有客戶的代理進口委託書)，先填一份報關費用表，然後做個錄入的草單(草單裡要寫名 經營單位，收貨單位，如果經營單位和收穫單位一致的話，就不必在寫，反之就要寫出來，然後備案號來料，進料，徵免等，進口日期：一般看D/O上船舶的到港日期. 接下來是船舶名稱和航次，然後是提單號，進口的話，寫上起運國和裝貨港，出口寫上運抵國和卸貨港，然後是貿易方式，我國進口海關以CIF 方式統計，FOB或者CFR方式的話，要列出運保費，出口還要表明結匯方式和出口收匯核銷單號，然後是合同號，包裝件數和種類，毛重和淨重.集裝箱號，用途，備註：寫上通關單號和進口許可證號等，然後是報關表體部分：項號，品名，進口一定寫上規格型號，重量及法定計量單位，總價及幣值)
2.制單完成以後，一般是在收到了D/O以後才能完成以上這個草單(D/O上表明瞭船舶，航次，提單號，裝貨港，集裝箱號，商品名稱，包裝數量及種類，重量等)，然後預錄入(有的公司有EDI系統，有的沒有，預錄入以後，核對，進出口有艙單的情況下才能象海關列印紙質報關單(工作中叫"發")，有的單子是機審(手冊和交易額小的)，有的是人審，然後把裝訂單據(把付匯證明聯放在最上面，然後是D/O，然後是通關單，許可證，報關單第一，二聯，發票，箱單，合同，委託書，付匯證明聯在海關蓋章核稅簽字以後，留存，D/O 交給貨代或者貨主，報關行留存報關單第三聯，備查時用，第四聯與草單，預錄入報關單裝訂在一起，最後登記時用)
3.遞單.根據不同的貿易方式和繳費方式，刷號，然後向海關遞單海關稽核以後放行，然後進口需要繳納進口關稅和增值稅(有的是企業送來支票，有的是企業和銀行有協議，報關行只需要把稅單交給銀行，讓銀行簽收即可，等到企業繳費完畢後，在去銀行把蓋完章的稅票取回)，然後影印一份銀行蓋了章的稅票，裝定在單據後面，繳費後的稅票需要海關核稅，海關核稅完畢後，到放行視窗，讓放行視窗的官員簽字，然後把付匯證明聯和D/O取回，其他單據留給海關.
4.如果是出口，需要列印下貨紙，遞完單以後把蓋了放行章的下貨紙取回，然後看集港資訊，交下貨紙.
