一、判斷題(每小題1分，共10分)
1、低等級公路常採用分離式路基橫斷面型式(×)
2、砂性土是修築路基的良好材料(√)
3、採用二灰碎石作路面底基層時應驗算層底拉應力(√)
4、水泥混凝土路面板設定接縫的目的主要是防止路基不均勻沉降而產生的附加應力( ×)
5、瀝青表面處治路面的`厚度通過計算確定(×)
6、澆築C20的混凝土應採用不低於425標號的水泥(×)
7、大跨徑石拱橋拱圈採用分環分段砌築的目的之一是減小拱架的施工荷載(√)
8、在無水流沖刷和無凍脹的情況下，基礎的埋置深度應在地面以下0.5米(×)
9、纜索吊裝施工的砼拱橋的成橋狀態計算和施工階段計算可分開進行(√)
10、連續樑橋主樑自重內力與採用的施工方法、順序、體系轉換的具體情況無關，因為主樑自重內力只與它的計算跨徑和自重分佈有關(×)。
二、簡答題(每小題4分，共20分)
1、影響石灰土基層強度的主要因素有哪些?
有5大因素：土質、灰質、石灰劑量、拌和及壓實、養生條件與齡期。
2、重力式擋土牆穩定性驗算應滿足哪幾項要求?
有5項要求：滑動穩定性、傾履穩定性、基底應力、合力偏心距、牆身斷面強度。
3、水泥混凝土路面板的施工方法有哪幾種?
有3種施工方法：小型機具施工、軌模式攤鋪機施工、滑模式攤鋪機施工。
4、橋樑地基加固的方法有哪些?
①換填
②擠密
③預壓
④強夯
⑤電滲
⑥振動水衝
⑦深層攪拌、噴射注漿
⑧化學固化
5、簡述橋樑施工組織設計審查重點?
①編制說明
②工程特點分析
③施工方案選擇及施工設計
④施工進度安排
⑤工、料、機、資金計劃
⑥場地佈置，組織安排
⑦質量保證體系
⑧環保、安全等
