1.施工生產過程的連續性、平行性、協調性和均衡性其經濟效益具體表現在以下幾個方面()A可合理地最低限度的配置施工現場各類人員的人數，既保證施工生產的生產需要，又避免頻繁調動，窩工浪費
B可使施工用的機械裝置、工具、週轉性消耗材料減少到最低限度，並能儘量重複使用，節約費用
C可以合理減少臨時設施和現場管理費用
D可以實現優質高產，安全生產和文明施工
答案：ABCD
解析：施工生產過程的連續性、平行性、協調性和均衡性其經濟效益具體表現在：①可合理地最低限度的配置施工現場各類人員的人數，既保證施工生產的生產需要，又避免頻繁調動，窩工浪費。②可使施工用的機械裝置、工具週轉性消耗材料減少到最低限度，並能儘量重複使用，節約費用。③可以合理減少臨時設施和現場管理費用。④可以實現優質高產，安全生產和文明施工。
2.公路路基工程應滿足()基本要求。
A足夠的水溫穩定性
B足夠的強度
C足夠的平整度
D足夠的抗滑性
答案：AB
解析：公路路基工程應滿足:足夠的水溫穩定性、足夠的強度和剛度、足夠的.整體穩定性和尺寸滿足規範要求。
3.土的分類方法很多，根據《公路工程試驗規程》規定，按土的粒徑分為()。
A巨粒組
B粗粒組
C特殊土
D細粒組
答案：ABD
解析：根據《公路工程試驗規程》規定，按土的粒徑分為巨粒組、粗粒組、細粒組，特殊土是按工程性質劃分的。
4.當採用不同性質的土填築路基時，正確的填築方式應滿足()要求。
A在縱向使用不同土質填築相鄰路堤，應將交接處做成斜面並將透水性差的土填在斜面下部。
B不同土質分層填築，透水性差的土填築在下面時，其表面應做成一定的兩面向外橫坡
C為保證水份蒸發和排除，路基不宜被透水性差的土層封閉
D根據強度和穩定性的要求，合理安排不同土層的層位
答案：ABCD
5.路塹開挖可根據具體情況採用()。
A明挖法
B橫挖法
C縱挖法
D混合式開挖法
答案：BCD
解析：路塹開挖可根據具體情況採用橫挖法、縱挖法、混合式開挖法。
6.屬於地面排水設施的是()
A跌水
B急流槽
C暗溝
D滲溝
答案：AB
解析：排除地面水一般可採用邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽及攔水帶等設施;排除地下水一般可採用明溝、暗溝、滲溝等設施。
7.在軟土地基上填築路堤引起的沉降由兩部分組成，分別是()。
A由地基固結產生
B由瞬時沉降產生
C由地基側向變形產生
D由工後沉降產生
答案：AC
解析：在軟土地基上填築路堤引起的沉降，一部分由地基固結產生，另一部分可能由於地基側向變形而產生。
8.橋臺臺背、涵洞兩側與頂部、擋土牆牆背的填築應注意下列()要求。
A一般應與路基填土同時進行
B一般應選用砂性土或其他透水性材料作填料
C施工時注意排水，必要時牆背應做排水設施
D填土應在接近最佳含水量狀態下分層壓實(夯實)，每層鬆鋪厚度不宜超過0cm
答案：BCD
解析：橋臺臺背、涵洞兩側與頂部、擋土牆牆背的填築應注意：一般應選用砂性土或其他透水性材料作填料、施工時注意排水，必要時牆背應做排水設施、填土應在接近最佳含水量狀態下分層壓實(夯實)，每層鬆鋪厚度不宜超過0cm。
9.半剛性基層材料的顯著特點是()
A整體性弱、承載力低
B較為經濟
C剛度小
D穩定性好
答案：BD
解析：半剛性基層材料的顯著特點是較為經濟、穩性好、強度大。
10.由於礦山法開挖隧道的開挖面積小，嚴重的制約了施工進度，因此當隧道稍長時，則應採取()等輔助措施來增加工作面，加快施工進度，達到縮短施工工期的目的。
A平行導坑
B橫洞
C上下導坑
D豎井
答案：ABD
