一、單選題
1、機械設計者應該保證當機械發生故障時不出危險，這種安全措施稱為( )。
A. 機器安全佈置 B. 機械定位安全 C.機械失效安全 D. 機器安全管理
2、在全自動化人機系統中，( )。
A. 以人為主體 B. 以機為主體 C.人機共體 D.人機功能分配
3、下列關於視覺的運動規律，不正確的是( )。
A. 眼睛的水平運動比垂直運動快
B. 視線運動的順序習慣於從左到右，從上到下，順時針進行
C. 對物體尺寸和比例的估計，垂直方向比水平方向準確、迅速
D. 當眼睛偏離視中心時，在偏離距離相同的情況下，觀察率優先的順序是左上、右上、左下、右下
4、人體各種感覺中，反應時間最短是( )。
A.觸覺 B.視覺 C.聽覺 D.嗅覺
5、人體耗氧量屬於人體特性引數中的()。
A. 靜態引數 B. 動態引數 C. 生理學引數 D. 生物力學引數
6、評價勞動強度大小的主要指標有( )。
A. 能量代謝率、耗氧量、勞動時間
B. 耗氧量、心率、生物力學引數
C. 能量代謝率、工作環境、心率
D. 能量消耗、耗氧量、心率
7、當勞動強度指數I為18時，體力勞動強度為()。
A. Ⅰ級 B. Ⅱ級 C. Ⅲ級 D. Ⅳ級
8、下列不正確的敘述是( )。
A. 腦電圖分析法已成功地用於追蹤人體坐姿操作，如對車輛駕駛人員的疲勞研究
B. 如果人全身乏力、疲倦，則握力和肌耐力則有所下降
C. 測定勞動者的精神集中程度、視覺感知的準確性和運動反應的速度等可以判斷人體的疲勞
D. 連續拍攝人體動作的變化不能確定人體疲勞的程度
9、影響人的安全行為的心理因素有( )。
A. 能力、氣質、性格、情緒、意志等
B. 能力、社會知覺、氣質、性格、價值觀、等
C 能力、意志、風俗、時尚等
D. 光亮、氣溫、氣壓、空氣氧含量等
10、人體各種能力的總和構成人的()。
A.觀察力 B.思維能力 C.記憶力 D. 智力
11.以下事故原因中，不屬於人機系統常見事故原因的是( )。
A. 裝置在使用過程中由於磨損、老化 B. 機械裝置先天性潛在危險
C. 職工安全培訓不到位 D. 人的不安全行為
12、故障診斷模型中，St(f)是()，M(f)是()，X(f)是()，機器或裝置在正常工作時，M(f)=()。
A. 故障機理傳遞函式、異常模式(模型)向量、裝置狀態向量、0.5
B. 載荷(應力)向量、故障機理傳遞函式、裝置狀態向量、1
C. 裝置狀態向量、載荷或應力向量、故障機理傳遞函式、0.5
D. 載荷(應力)向量、異常模式(模型)向量、裝置狀態向量、1
13、故障診斷實施過程是故障診斷的中心工作，它可以分為如下四個基本步驟( )。
A. 故障文件庫建立、特徵提取、狀態識別、診斷決策
B. 訊號檢測、訊號處理、狀態監測、診斷決策
C. 訊號檢測、訊號處理、狀態識別、診斷決策
D. 故障文件庫建立、狀態監測、狀態識別、診斷決策：
14、廣義故障診斷中的兩個有機組成部分是( )。
A. 訊號檢測與狀態監測
B. 訊號處理與狀態監測
C. 振動監測與狀態監測
D. 故障診斷與狀態監測
15、機械的可靠性是指系統或機械在( )內，完成規定功能的能力。
A. 使用條件和時間
B. 規定的條件
C. 規定的環境條件
D. 規定的條件和時間
16、某廠生產的1000個產品，在執行5000小時後，發現有100個產品出現故障，則該產品
的故障率約為( )
A. 10/106h B. 12/106h C. 20/106h D. 22/106h
17、下列說法中，不正確的說法是( )。
A. 可靠性預計的目的是為可靠性設計選擇最佳設計方案提供可靠依據
B. 串聯絡統中單元數越多，則系統的'可靠性越高
C. 並系統中單元數越多，則系統的可靠性越高
D. 任何一個串並聯系統總可以看成是由一些串聯式和並聯式子系統組合而成
18、所謂可達性是指檢修人員接近產品故障部位進行檢查、修理操作、插入工具和更換零件等維修作業的( )。
A. 維修的可能性
B. 標準化程度
C. 難易程度
D. 可靠性
19.安全人機功能分配研究的意義是：利用人與機器的特點，為作業中的人與機器安排不同的任務形式、難度和任務量，人機工程學研究人機功能分配的目的是( )。
A.充分發揮機器的效用 B.最大限度地發揮人的潛力
C.改進機器以便使之適應人的作業需要 D.提高人機系統的效率和安全性
20、下列原則中，不屬於人機系統可靠性設計基本原則的是( )。
A. 結構安全設計原則
B. 高可靠性組成單元要素原則
C. 標準化原則
D. 預測和預防的原則
E. 技術經濟性原則
