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機械專業實習報告模板(通用12篇)

工作報告 閲讀(1.94W)

隨着社會一步步向前發展,報告的用途越來越大,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。那麼一般報告是怎麼寫的呢?下面是小編幫大家整理的機械專業實習報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

機械專業實習報告模板(通用12篇)

機械專業實習報告 篇1

一、實習目的

1、通過畢業實習,將理論高度上升到實踐高度,更好的實現將大學期間所學的理論和實踐的結合,更進一步加深對理論知識的理解,瞭解和掌握實際生產中的生產流程、工藝原理和技術要求,為今後學習和實際工作打下良好基礎。

2、培養自己善於觀察、勤于思考的良好的學習習慣以及嚴謹的科學態度和實際動手能力,使理論與實踐得到很好的結合。

3、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程,進一步瞭解社會,增強對社會主義現代化建設的責任感、使命感,為離開學校、走向社會、適應社會、融入社會作好充分準備。

4、本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

二、實習時間

20xx年2月1日 -- 20xx年2月28日

三、實習地點、單位和部門

單位:

地址:

部門:生產部、技術部、銷售部、採購部、品質部

四、實習內容

1、工廠簡介

賽聞工業有限公司成立於1997年,為香港與日本的合資公司,註冊資本1億港幣。擁有一批專業技術人員和管理人員。做為整體運輸包裝方案提供商,賽聞公司主要生產加工紙、木、塑料以及多種材料複合的工業包裝製品。

經過多年的發展,賽聞工業有限公司現已在天津經濟技術開發區、武清區和蘇州分別建立工廠,並在北京、上海、南京、杭州、常州和南通設立了物流中心。隨着國際業務的拓展,賽聞又在香港、加拿大註冊公司、並在德國設立辦事處。目前賽聞已擁有空客、豐田、摩托羅拉等近二百家穩定顧客。 TEDA工廠總面積40000平方米,建築面積14000平方米,職員總數為300人。 武清工廠(在建)總面積 40000平方米,建築面積12000平方米。 蘇州工廠總面積11000平方米,建築面積 8300平方米,職員總數為100人。 華北地區主要顧客有:Motorola, Toyota, Siemens, Simclar, Sew, Trw, Danfoss, Lohmann, Danaher, Woodward, Foxconn, Laird, Canon, Sanyo, Stanley & Denso. 華東地區主要顧客有:Flextronics, Motorola, Sanmina, FCI, SEW, Danfoss, Benchmark NEC & Alcatel-Lucent.

企業文化:

(1)願景:20xx年成為中國整體運輸包裝解決方案的領先者。

(2)使命:追求理性成長,百年經營,在職員、顧客、社會責任間求取平衡及滿足。

(3)核心價值觀: 互信:堅持互信原則,與職員、顧客之間建立長久信任的關係。

快速反應:迅速理解並滿足市場、顧客及職員的需求。 專業:專注於整體運輸包裝解決方案和產品,並不斷創新保持行業優勢。永續承諾:公司及職員個人均應堅守百年經營之承諾。

專業研發,優質設計:通過各種展會及國際交流,掌握整體包裝的前沿技術和先進材料,不斷優化產品;我們通過考察分析顧客產品的外觀、品質、保護等級,操作貯存情況,運輸及環境因素等方面,向顧客提供全面的運輸包裝解決方案,力爭為顧客提供優質合理的設計,並持續改進。

嚴格品控,先進管理:賽聞將產品的質量視為企業的生命力,嚴格控制生產過程中的各個環節;我們是中國包裝行業精益管理及JIT、VMI的先行者,擁有多年全國跨地區運營經驗,在發展中不斷提升能力、改善流程,與顧客共同成長。

快速反應,靈活服務:賽聞具有7×24小時的快速響應速度,充分滿足顧客精益生產模式的要求,提供JIT服務,公司的車輛都安裝了GPRS系統,對運輸環節實現實時電子監控。我們還可以根據顧客的需要,選派經驗豐富的技術工程師,上門為顧客提供標準的現場包裝服務。

整體方案,綠色包裝:賽聞優化整合了木質、紙質、塑料、金屬、發泡、防鏽等各種材料和技術手段,避免包裝不足和包裝過度;秉承綠色環保理念,在包材、設計和生產中貫徹減量、循環、可回收的方針,儘可能使用環保材料,設計摺疊式包裝減少空載,提高材料的利用率,減少資源浪費。

技術優勢:擁有多名包裝專家和大量技術研發人員,現有較為完善的管理機制,有很完整的包裝理論基礎。

設備優勢:擁有環壓測試儀、耐破試驗儀戳穿試驗、儀壓力試驗機、RoHS:能量色散X熒光光譜儀 、烘乾箱、水分測定儀、計量器具等,從小批量到大批量均能自如生產,無最小訂單限制。

2、具體實習情況

經多次與公司協商,我終於得到該公司允許,有幸參觀了公司並在該公司進行了為期四周的實習。進入該公司,首先了解到公司機構包括業務部、生產部、財務部、採購部、管理部、技術部六大部門。

據業務部介紹,現業務工作主要分為兩部分,一部分是跟蹤現有顧客的貨單情況,特別大顧客每天的下單、出貨、質量情況。另一部分是開發新顧客,根據現有的資料向相關企業介紹公司產品,推銷產品。

我覺得該公司的業務部分工很合理,因為有穩定的顧客的時候,發展新顧客也是必要的。但是新顧客的開發需要製造相關的模具,製造模具費用大,然而該顧客有很多不穩定的因素,未能確保長期合作,與其把資源投入不確定的業務上,不如把更多的資源改造設備或者是與原來的顧客打好關係謀求更長遠的合作。所以企業的工作方針政策是由每個企業的實際情況需要決定的,並非麻木照搬。

生產是該公司的基礎部門,據生產部職員介紹,生產種類比較多,比較雜。只要是設計定型的產品,生產部就要負責把能生產的部分生產出來,然後把成品放入倉庫,等待業務部人員安排出貨。

技術部門的主要工作是設計整體包裝,是公司的主要核心部分。根據顧客的資料、要求設計產品包裝。在設計的過程中,為了使設計的更為符合顧客要求,技術部門經常需要和顧客進行面對面的溝通,或去顧客的公司看實際產品,進行現場尺寸測量。同時,技術部的工作也包括機械的檢修、維護、調整。技術人員的專業知識水平相對要求是比較高的,肩負的責任也是比較大的,我建議該公司能經常組織職員參與各種培訓課程,提高生產能力。

對工廠情況有所瞭解後,我在生產部和技術部分別進行了一段時間的實際操作。在生產部,我按照師父的指導,開關機器,在必要的時候急停機器,在需要的時候按動相關按鈕。我不得不承認我實踐動手能力差,經常出錯,有時還會耽誤其他工序的進行,雖然如此,師父還是很耐心的為我指出錯誤原因,分析改正方法,併為我多次示範操作。果然,使用師父傳授的妙招,我操作進步的很快,一步步追上了其他人的操作,沒有再耽誤生產的正常運行。在技術部,我紮實的理論知識和熟練使用的CAD派上了用場,我根據師父給的圖紙和顧客要求,將資料在CAD圖中顯示出來,將我做的圖打印出來後交給生產部,他們便可以照常生產了。技術部的同事們都對我很友好,經常給我更有效工作的建議,使我受益匪淺。

五、實習體會

感謝天津賽聞工業實業有限公司給了我這次難得的機會。經過這次實習,我親眼看到並學到了許多曾經沒有接觸過或只停留在書本上的知識,並認識到很多自身的不足。通過親手操作機器,我掌握了一定的生產技能,明白了產品的製造過程,理論知識得到了很好的實踐應用。在這樣一個包裝公司,我領略了先進的生產線,一道工序緊接着一道工序,秩序井然,每個人都在車間裏有條不紊的分工作業,這使我更深刻的感到自動化與人工作業恰當的結合,可以省去很多時間和人力且絲毫不影響生產質量。我也感受到現實社會中企業的生存之道,以市場為導向,不斷為滿足顧客需求而前進。作為一名包裝工程專業的學生,我也領會到生產企業中使用的包裝材料和包裝結構的多樣化及包裝機械的自動化,更為包裝領域的日新月異感到自豪。通過生產實習,深刻地明白了包裝機械在包裝行業的作用和應用情況。在目前,我國包裝行業的總體的研發技術水平較低,產品開發停留在較低層次,知識產權意識薄弱;而發達國家已經將微機控制、激光技術、人工智能、光導纖維、圖像傳感、工業機器人等高新技術成熟的應用於包裝。這就要求我們包裝工程專業的大學生要學好專業知識,為以後投身包裝行業能夠發揮自己的專業技能,為我國的包裝行業貢獻自己的力量。

學校與職場、學習與工作、學生與職員之間存在着巨大的差異。實習使我開始了職業化角色的轉變,提高自己,使自己能夠適應社會、工作的需要。實習讓我接觸到真實的職場。有了實習的經驗,以後我畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境,完成學生向職場人士的轉換。在實習中,我總結了幾點主要不足:缺乏工作經驗,專業課知識的欠缺、動手能力不足,動手能力失分欠缺,且不能很好的分清問題的主次;工作態度仍然不夠積極,懶惰心理常常在作怪,沒能主動請求佈置工作;理知識依然欠缺。針對這些,我將繼續努力,多加鍛鍊,將其改正。我也知道這不是一天兩能夠學會的,不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業設計也有很大的幫助,我想能夠在以後的設計過程中體會到很多東西。從實習我看到了我們包裝的廣闊市場,知道了包裝行業的現狀,一定程度上了解了包裝行業的發展方向。最重要的知道了企業需要我們具備什麼能力,知道我在以後的學習中我們應該學什麼,應該怎麼學,為我們專業課的學習打下了良好的基礎;看到了自己專業學習不夠專的缺點,但也看到我們知識全面的優點,我們應該更加廣泛地學習各方面自己的知識,同時也要突出自己某一方面別的專業所沒有的優勢。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”.實習找到了理論與實踐的最佳結合點。通過實踐所學的專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。

總之,這一個月的實習使即將走上工作崗位的我受益匪淺!

機械專業實習報告 篇2

一、實習目的

1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以後的工作和學習奠定初步的知識。

2.通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。

3.本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

二、實習説明

(1)實習時間:20xx年x月1日至20xx年x月1日。

(2)實習地點:xx有限公司。

(3)實習性質:畢業實習。

三、實習單位簡介

xx有限公司,前身為xx廠,具有40餘年的機械製造和內燃機用濾清製造歷史,是全國濾清器行業的骨幹企業。本公司通過應用CAD、ERP、CAPP技術,管理水平、產品開發能力、檢測水平和生產能力得到進一步提高,已於20xx年通過ISO9001:1994國際標準質量體系認證,20xx年通過ISO/TS16949:20xx國際標準質量體系認證。

該公司佔地面積130餘畝,現有員工400餘人。各類技術員110餘人,其中有高、中級職稱人34人。企業下轄xx製品廠、xx過濾器廠和xx有限責任公司、xx房地產開發有限公司、xx物業管理有限責任公司等五個子公司。

公司擁有運用國外及國內先進技術製造的多台套生產專用線和完善的實驗檢測設備。主要產品有多種型號單級和多級空氣濾清器、旋裝整體可換機油濾清器和柴油濾清器、分流離心式機油濾清器,車用水泵,各類濾芯,各種工業橡膠製品和橡塑製品等。產品廣泛應用於汽車工程機械等行業,主要為xx汽車有限公司、xx集團汽車廠、xx汽車有限責任公司等大型企業配套,同時大量提供市場維修使用。

四、實習過程

在這段時間裏我是一邊實習一邊做畢業設計,x月1日到公司人事部報到,人事部安排了我們熟悉一下車間,起初,剛進入車間的時候,車間裏的一切對我來説都是陌生的。前半個月裏我被安排在金工車間,在金工車間裏,都是在加工衝壓件,有大量的模具,在車間一段時時間後,我發現公司有很多不足之處,這也正是現在我們國內民營企業和國有企業之間的差距,同時也是我們國內的很多企業跟國外的行業標準的差距,我在車間裏發現xx濾清器有限公司,很多時候都是靠經驗來指導生產,這樣一來在一定層度上阻礙公司的標準化生產的推廣,沒有節約成本意識,使得生產效率很低,在一定層度上使得成本增加,降低了公司的競爭能力。看到公司和國企、國外同行業的差距,在擔心之餘同時我也看到了這是一個機會,我們這也正是需要我們當代大學生為我國機械行貢獻的時候。

下半月至x月,我被安排到塗裝車間,雖然與我所學的專業出入很大,這也同時給我學習的機會,在這裏我學到了很多化工專業裏的東西,同時也讓我看到了公司的落後,很多而且已經很成熟的自動化技術生產模式在公司沒得到的運用,更多時候公司還處在勞動力型生產模式,生產效率低,不過也算是為我國就業方面做出了貢獻。

在這期間,公司也在推行GMS、QSB、5S這些先進的管理技術。可能公司領導已經意識到要保持在激烈的競爭中優勢,公司要在一定層度上學習些先進的管理技術,考慮成本允許下公司更新及時的更新生產技術,更新生產設備,生產線。但不能盲目的跟技術潮流,這樣才能使得公司在激烈的經濟市場中佔據有利的優勢。

在這段時間裏,公司推廣的這幾個項目裏,公司也讓我們參與進去,跟進幾個小項目,我們也從中學到了,在學校沒有學到的知識,也讓我們知識面拓寬了。為我們以後正式走上工作崗位上奠定了基礎。

總之,不管作為普通員工,還是公司領導,我們都要做好自己本職工作,時刻的保持自己知識更新,與時俱進,聯合實際情況解決所遇到問題。

我個人認為,我們當代畢業大學生從學生到員工,我們應該做到以下幾點:

第一是真誠,你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。剛出社會心裏不可避免的有些疑惑:不知道同事怎麼樣,應該去怎麼做啊,要去幹些什麼等等!所以我們要有一顆真誠的心和同事去相處。我們會有意想不到的收穫。

第二是溝通,要想在短暫的實習時間內,儘可能多的學一些東西,這就需要跟領導和同事有很好的溝通,加深彼此的瞭解,領導並不瞭解我們的工作學習能力,不清楚你會做哪些工作,不清楚你想了解什麼樣的知識,所以跟領導同事建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。

第三是激情與耐心,激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。在學校時,老師就跟我説,無論你想做什麼,激情與耐心必不可少。在不斷更新的世界裏,需要你有激情去發現與創造,而你的耐心就要用到不斷的學習新知識,提高自己的專業水平當中去。老師曾經對我們説過,無論在哪個實習崗位都要細心負責,具有基本的專業素養,因為細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件,基本的專業素養是做好工作的前提。

第四是“主動出擊”,當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。在公司的時候,主動地幫同事做一些力所能及的事情,並會積極地尋找合適的時間,向同事請教問題,跟同事像朋友那樣交流,談生活學習以及未來的工作,通過這些我就和同事走的更近,在實習當中,同事就會更願意更多的指導我,使我獲得更大的收穫。當同事有事時,我就很樂意的去幫同事。我心裏感覺很高興,因為我的主動,我鞏固了我所學的知識,並且得到了同事的認可。

第五是講究條理,如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養成講究條理性的好習慣。“做什麼事情都要有條理,”這是從小爸爸給我的忠告。以免用的時候翻箱倒櫃的去找,耽擱時間,浪費精力,誤了事情。這一點對我感觸很深,同時讓我聯想到在一本書上看到這麼一個故事,一位在電視領域頗有成就的美籍華人當部門經理時,總裁驚訝於他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。他説,“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理。”總裁於是把這種做法推廣到全公司,整個公司的運作變得有序,效率也提高了。所以説:養成講究條理的好習慣,能讓我們在工作中受益匪淺。

五、心得體會

此次畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,提升了自己的實踐技能,同時也學會了如何與同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的一些簡單方法。

總之,雖然時間不長,但是從中學到了很多在課堂上沒學到的知識,而且是靠自己去感悟的.,關於做人,做事,從校園走向職業場。也感悟到了“在大學不僅是學習知識,更重要的是學習自學的能力”

機械專業實習報告 篇3

1、實習時間、地點和實習單位

實習時間:

20xx年2月28日~20xx年3月18日

實習地點:

廣東省深圳市

實習單位:

深圳xxxxxxx有限公司

2、實習過程概述

第一階段:

2月28日~3月1日,瞭解公司的各項基本制度、各部門的職能、本職位的職責等。

第二階段:

3月2日~3月12日,瞭解掌握公司產品的基本原理,公司對新實習員工進行CAD方面的技術培訓及對車間生產情況進行了解。

第三階段:

3月14日~3月18日,對一些簡單工作和部分零部件進行測繪,對實際生產有了直觀認識。

3、主要實習崗位和實習內容

主要實習崗位:

生產部主管助理

實習內容:

我的實習工作從20xx年2月28日進行到20xx年3月18日,在開始的兩天,公司對我進行了相關的職業培訓。通過兩天的培訓,使我初步掌握了一些工作時必備的基礎知識,同時加深了我對宏超精密塑膠模具廠的認識。在接下來的一個多星期裏面,我來到了生產組裝一線進行培訓,同時對CAD進行了相關技術培訓。培訓完之後,我開始到公司的技術部進行工作,開始逐步接受一些簡單的測繪任務,在這個過程中我對工作中的實際體會和對CAD的基本操作有了很多的提高。

4、實習收穫和重要心得體會

以下是我在實習期間的收穫以及自己的一些心得體會:

(1)自主學習:

工作後不再像在學校裏學習那樣,有老師,有作業,有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,學習的機會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作,讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己。你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。

(2)積極進取的工作態度:

在工作中,你不只為公司創造了效益,同時也提高了自己,像我這樣沒有工作經驗的新人,更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作並不像正式員工那樣有明確的工作範圍,如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。

(3)團隊精神:

工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績,必須牢記一個規則:我們永遠不能將個人利益凌駕於團隊利益之上,在團隊工作中,會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

(4)為人處事:

作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作後就要面對更為複雜的關係。無論是和領導、同事還是客户接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,並要設身處地從對方角度換位思考,而不是隻是考慮自己的事。

5、實習總結

通過這次實習,我重温課堂的知識,將自己的專業理論與實踐有了一個很好的配合提高。通過這次實習,也讓我感受到了自己素養不足,今後要培養自己的長遠眼光,勤于思考,善於總結,把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習,來彌補自己的不足。

這一次實習對我來説,只是一次預演,一次為將來工作的預演,我會繼續不斷努力地學習專業理論知識,不斷學習提高自身專業素質,更好地勝任崗位。

此時此刻,即將面臨畢業,最深切的感受就是,無論從何處起步,無論具體從事哪種工作,認真細緻和踏實的工作態度才是成功的基礎。

機械專業實習報告 篇4

一、實習目的

1:通過在xxx機牀廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地瞭解機正鑫機牀廠的生產組織形式以及生產過程,瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,併為後續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下堅實的基礎。

2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機牀,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

4:通過參觀xxx機牀廠,掌握一台機牀從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間佈置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛鍊與培養我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。

二、生產實習的要求

為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

1:機械零件的加工

根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,瞭解工藝在工廠中所用的機牀,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

(1):閲讀和查閲典型零件的零件圖及其加工圖,瞭解該零件在機牀中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

(2):大致瞭解毛坯的製造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(3):深入瞭解零件的製造工藝過程以及零件的製造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝情況;

(4):對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,並做好工序卡片、工藝卡片。

2:裝配工藝

(1):瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2):瞭解箇中裝配方法中的優、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

(3):瞭解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。

3:基本知識;銑削加工的特點、應用範圍。

(1) 所實習搖臂萬能銑牀的基本結構、加工範圍。

(2) 搖臂萬能銑牀中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

(3) 搖臂萬能銑牀常用附件的工作原理、加工方法與應用。

(4) 搖臂萬能銑牀工件的安裝及定位方式。

(5) 平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

三:生產實習的時間安排

(1):第一週瞭解車間及工件大體情況

(2):第一週分析萬能搖臂銑牀六大件的加工工藝

生產實習的內容

1. 搖臂萬能銑牀的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產;

2. 搖臂萬能銑牀的六大件分別是懸樑、轉盤、牀身、工作台、牀鞍、升降台;該銑牀的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火;

3. 搖臂萬能銑牀在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑牀的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖.

4. 牛頭刨牀加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨牀可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

4. 工作台面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作台面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照;

5. 牀鞍軸承上、下兩半圓在鏜牀上安裝好以後再進行加工;

6. 升降台之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作台面能夠有效地潤滑;

7. 萬能搖臂銑牀X軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象;

8. 銑牀與刨牀加工工件的不同特點:銑牀用於加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨牀加工T形槽和窄長面(如導軌面);

9.粗磨與精磨得基準是統一的,定位時與百分表接觸,如果機牀本身精度有問題需要人工進行精度的調整;

10.夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有着密切的聯繫;

11. 工作台一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號HT250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:以劃線為基準,劃出枱面餘量線、中心線;其餘按要求劃出各面的餘量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑牀或刨牀上加工;

12. 升降台的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面;

13. 砂輪越程槽:為了加工方便而設立的,此砂輪越程槽在刨牀上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;

13. 加工工件時需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;

14. 在機牀上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機牀上確定工件相對於刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

15.工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正(!)裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據,用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然後將工件夾用虎鉗中,按側邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

16. 工作夾緊概述

夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發生位移或振動,以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求:

(1)夾緊應不破壞工件的正確定位;

(2)夾緊裝置應有足夠的剛性;

(3)夾緊時不應破壞工件表面,不應使工件產生超過允許範圍的變形;

(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

(5)工藝性好,在保證生產率的前提下結構應簡單,便於製造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。

17.工件在夾具中定位的任務是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中佔據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

18. 加工中心中貼塑導軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾乾、塗膠、最後壓緊,一般要壓緊48小時;

19. 在檢驗燕尾是否是55度,應於標準化進行接觸磨(塗色法);

20. 工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量;

21. 若精加工以後的重要工作面上有夾砂和氣孔時,先將夾砂和氣孔鑽掉,然後再進行塞補;

22. 在介紹測量工作台面平面度時,先建立一個假想平面,在上面放三個等高塊,需要用平尺和可調量塊,如圖所示:

23. 發藍處理:強制性的氧化措施

24. 升降台的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前,因為淬火之後工件不易加工;

25. 工作台的加工先加工工作台面,再以工作台面為粗基準加工導軌面;

26. 鏜牀夾具鏜牀夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用於加工箱體類零件上的孔或孔系。

27.鏜牀夾具由主要部分組一個完整的鏜牀夾具,應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜杆等主要部分組成。

28.工件在鏜牀夾具上常用的定位形式工件在鏜牀夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯合定位等。

29. 鑽牀夾具的主要類型鑽牀夾具簡稱鑽模,主要用於加工孔及螺紋。它主要由鑽套、鑽模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

在短暫的實習過程中,實習中,我採用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到 學無止境 的含義。為期10天的生產實習,我們去了xxx機牀廠,在xxx機牀廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

機械專業實習報告 篇5

一、實習時間:

20xx年7月16日----至今

二、實習地點:

甘肅桂柳柳工機械設備有限公司

三、實習的目的:

畢業實習是我們學習階段的最後一個重要的學習機會。通過這次實習,可以進一步鞏固和深化所學知識,加深理解,培養我們認識社會、綜合運用知識的能力,所學書本知識與實踐知識相結合的能力,正確運用於生產實踐的能力。

而畢業前的實習則是為實際知識和理論的結合。通過對現有產品結構、傳動原理、透徹的瞭解現有產品的優缺點,收集大量的資料、信息,以拓寬思維、開闊眼界,讓一切理論性的知識變成與實踐相結合的活知識,從而可以熟悉典型工程機械的工作原理,深化課本知識再實際工作機械中的運用,彌補單一理論學習的不足。

四、實習的意義:

瞭解常見工程機械設備作業中所起的作用,及各種機構的實現方法。對現有設備存在的優缺點及該設備或機構的構造原理有一定的認識,現場對它的應用情況等進行分析,熟悉機械的整體設計,佈局,以及行走機構,工作機構,轉向機構如何協調配合完成工作。本次實習主要以動手為主,其次是我和工人師傅和機械銷售人員的交流,還有指導教師的指導,來提高自己的動手能力。

五、公司簡介:

甘肅桂柳柳工機械設備有限公司成立於2006年8月18日,總部設在廣西,位於蘭州市南濱河路西段大灘村256號。是柳工機械設備甘肅的總代理,公司主營工程機械整機銷售、配件供應、維修服務、設備租賃和技術諮詢等業務,是專業工程機械代理、服務商。主要經銷廣西柳工裝載機、壓力機、平地機。型號有CLG856、CLG855N、ZL50CN、CLG836、CLG816。還供柳工滑移裝載機和附件、叉車。公司自成立以來,一直秉承先做人、後做事和服務第一的原則。廣西柳工機械股份有限公司的大力支持下,在公司員工的共同努力下,公司的業務蓬勃發展,公司擁有先進的維修、檢測設備和專用工具,精湛的維修技術、規範的維修工藝、優質的服務意識,正宗的原廠備件,提供24小時全方位服務,並提供快速外出施救服務。 公司擁有一支高素質的員工隊伍,各相關崗位都經過了凱斯公司的專業培訓。我們還擁有一批技術超羣的的服務工程師,他們分別入駐在山東的各個服務駐點。無論酷暑嚴寒還是山高路遠,只要撥打我們公司的服務電話,我們的工程師會立刻趕去機械現場為機械排除故障,使機械很快的恢復工作以減少客户的損失。公司的每個服務工程師都配備一輛服務車和一套機械的專用工具以便在對機械維修、保養時的使用。

六、畢業實習內容:

1、在為期一個月的裝載機方面的知識培訓,初步了柳工工程機械的方方面面。

2、通過上車實踐,瞭解儀表數據,檢查相應故障和問題,記錄數據,以便公司檢查和上報。

3、通過跟隨服務工程師外出服務維修,與客户接觸瞭解,熟悉相應流程學習相關維修知識。

4、熟悉配件的更換步驟,加強動手能力。

5、瞭解配件價格,質量和實用時長以便客户詢問。

6、通過對各種工況的熟悉,為客户提供良好的配件更換週期。

7、熟悉工作流程,到達工地對客户的車輛進行系統的檢查。

8、更換配件時進行新舊件對比,拍照進行存檔,以備以後查詢配件和故障。

9、瞭解哪些屬於保內索賠件,哪些屬於易損件概不索賠。

10、檢查完畢後進行整車的拍照,記錄,與司機合影,客户簽字確認服務人員到達並進行良好的維修服務。

11、回到公司進行維修總結,以報告的形式上交,加深記憶,更好的進行維修服務。

七、實習總結:

雖然我們在這家公司實習的時間很短,但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對工程機械行業有了更進一步的瞭解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習工程機械方面的知識,積極動手,培養了我們吃苦耐勞的精神,認真瞭解是機車的構造。完成了工程機械拆裝的目的,達到了我們實習的要求,我們在企業裏,瞭解到很多企業文化和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破,也在學習到許多關於企業管理方面的知識。通過這次實習,為我以後的工作道路上起着很重要的作用。

工程機械實習不僅是對課本知識的更加直觀地認知更是地大機械傳承的一種精神。實習是一次將理論運用於實踐的機會。平時這種機會也很少,安排實習又不是那麼簡單。所以這樣的機會就顯得難能可貴。科學無止盡,作為新一代的國家建設者,我們有義務從前輩們手中接過火炬,繼續向前邁進。路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。一代學子要勇於承擔責任,在鑽探機械方面,我們要敢於面對挑戰,雖然工程機械起源於我們國家,但是在這方面要落後歐美這些國家,然而我們堅信我國工程機械的復興只是時間上的問題。天將降大任於斯人也,只要我們大家不斷的努力刻苦學習,終能將中國的工程機械發揚光大。

機械專業實習報告 篇6

一、實習目的

1、將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手潛質,加強社會活動潛質,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

2、單位簡介××市××機械製造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司建立於詳細信息xx年,位於××市××××工業區,佔地面積15000平方米,建築面積8500平方米,固定資產5000餘萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260餘人。目前,公司已具備模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產潛質。

3、公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行iso9001:2000體系;生產管理方面,公司全面推行lean的管理思想並堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

4、公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產潛質;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80餘台,具備來圖設計製造、來料機械加工、大件綜合生產的潛質。精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客户共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

二、實習過程

1、安全第一。對於任何機械廠,安全始終是重中之重,因此在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠務必穿長褲;禁止在廠裏吸煙,進廠後衣服是不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背揹包進廠;人在廠裏不好成堆,不好站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許狀況下,不準亂按按扭、開關;(企業口號)

2、加工車間。來到加工車間,那裏給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在裏面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機牀也有必須認識,但是真的處於那種加工零件的氣氛下,有很大的不一樣,一是我們學校的機牀都是有必須年代的,很少近年出來的新型加工機牀二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時刻大概就是這些加工師傅的五六倍,根本是不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加的明白了機械加工一些流程;胚料—劃線—刨牀(工藝上留加工餘量)粗車熱處理,調質車牀半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

3、裝配車間。任何的機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,那裏大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便於進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,鏽蝕,塗油,確保機器組裝以後。

三、對機械製造的體會

1、歷時將近一週的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裏,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。

2、在將來機械製造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時刻最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化。當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一齊的,是相互依靠,相互促進的。同時是由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。

3、其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表此刻它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅僅要擺脱繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

機械專業實習報告 篇7

一、實習目的

經過這4周的生產實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環節,其目的在於通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時生產實習又是鍛鍊和培養學生能力及素質的重要渠道,培養學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

二、實習項目

1,車工

2, 焊接

3,線切割

三、實習內容

1,車工第一次校外實習,對我們來説感覺很新鮮,一大早,我們迎着朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,在進入工廠之前世,易老師給我們校外實習講解意義,作息時間安排,以及實習過程中的安全問題等。

我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

師傅給我們細心的講解車牀的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車牀,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那麼刀具只能前進10mm,並要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由於時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,心裏非常重視很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

2, 焊接,曾無數次看到建築工地裏閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次實習,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想着操作起來很容易,然而事實卻並非那樣,比我想象的要難的多了。

今天,師傅給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從師傅的講解中我瞭解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脱弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心裏那個着急啊,還好在自己多次焊接後,開始慢慢地找到手感,在最後的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反覆的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以後有機會再好好實踐。

3,線切割, 今天,我們進行的車間裏最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對於我們來説比較陌生,由於其神奇而準確的操作,讓我們產生極大的興趣。由於這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為複雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和設備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機牀的四大組成部分及其主要作用:.數控裝置、機牀部分、運絲機構、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、牀身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻衝電源,作用有二個(提供時間極短的脈衝放電) 、工作液系統(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,並把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由於我們只有一個上午的時間,師傅直接給我們示範在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機牀,讓其自動切割。看者數控裝置上那麼多的操作按扭,一時真不知從哪裏下手,師傅反覆的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最後我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統,並在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚歎工程技術的先進,可惜由於自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小。雖然在實習過程中很辛苦,但卻帶着我們甜美的微笑。

四、實習總結

短短的4周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什麼都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,並掌握一些基本操作。本次的金工實習,令人難以忘懷。六次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

在這4周我獲益匪淺,增長了人生閲歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習計劃。我徹底的利用了這4周,在這4周裏,我對工作這個概念有了真正的瞭解,同時也學會了真正的獨立生活。體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

機械專業實習報告 篇8

一、實習目的

實習目的是,通過工程機械修理工相關工作崗位實習使我瞭解以後再工程機械修理工相關工作崗位工作的特點、性質,學習體驗工程機械修理工相關崗位工作的實際情況,學習與積累工作經驗,為以後真正走上工程機械修理工相關工作崗位做好崗前準備。

同時通過工程機械修理工相關工作崗位的實習,熟悉實際工作過程的運作體系和管理流程,把自己所學工程機械修理工工作崗位理論知識應用於實際,鍛鍊工程機械修理工工作崗位業務能力和社會交際實踐能力,並在工作中學習工程機械修理工相關工作崗位的新知識,對自己所學的知識進行總結並提升,以指導未來在工程機械修理工相關工作崗位的學習重點和發展方向。

二、實習時間

20xx年03月01日~20xx年06月15日

(修改成自己工程機械修理工相關工作崗位實習時間)

三、實習地點

蘇州市經濟開發區江南大道

(修改成自己工程機械修理工工作崗位實習地點)

四、實習單位

江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己工程機械修理工相關工作崗位實習單位) 此處可以繼續添加具體你工程機械修理工工作崗位實習單位的詳細介紹

五、實習主要內容

我很榮幸進入江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己工程機械修理工相關工作崗位實習單位)開展工程機械修理工崗位實習。為了更好地適應從沒有工程機械修理工崗位工作經驗到一個具備完善業務水平的工作人員,實習單位主管領導首先給我們分發工程機械修理工相關工作崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習,並安排專門的老前輩對工程機械修理工崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

在實習過程,單位安排的了杜老師作為實習指導,杜老師是位非常和藹親切的人,他從事工程機械修理工相關工作崗位領域工作已經有二十年。他先帶領我們熟悉實習工作環境和工程機械修理工相關工作崗位的工作職責和業務內容,之後他親切的和我們交談關於實習工作具體性質以及工程機械修理工相關工作崗位容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員,並讓我們虛心地向這些辛勤地在工程機械修理工相關工作崗位上的前輩學習,在遇到不懂得問題後要積極請教前輩。

畢竟是人生第一次在工程機械修理工工作崗位上,所以真正掌握這一份工作是需要一個過程的。一開始我對實際工程機械修理工崗位的工作內容比較陌生,都不太清楚自己的工作範圍和職責,對實習單位的情況也不太瞭解,不過杜老師會告訴我該怎樣處理自己在工程機械修理工崗位上遇到的問題。慢慢的我也就熟悉了自己的工程機械修理工崗位工作內容,在工程機械修理工崗位上的一些棘手問題也能自己獨立解決,每天把工作做得井井有條。

在單位實習期間,我從事的工程機械修理工工作崗位相關的工作之外,還負責協助其他部門的日常工作,包括制定計劃,利用新學習的工程機械修理工相關工作崗位業務知識處理相關文書。

六、實習總結

對於第一次在工程機械修理工相關工作崗位的的我來説,還沒有足夠的社會經驗。經過了這半年來的工程機械修理工相關工作崗位實習,我學到了很多,感悟了很多。特別是在實習單位領導和工程機械修理工工作崗位的相關同事的關心和指導下,認真完成領導交付的工作,和同事之間能夠通力合作,關係相處融洽而和睦。在工作中積極學習新知識、技能,注重自身發展和進步,我學會了很多工程機械修理工相關工作崗位理論實踐技能,增加了工程機械修理工相關工作崗位相關工作經驗。

機械專業實習報告 篇9

一、實習目的

終於等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那裏打聽到了有實習,那時候可以説是急切地期盼着這一天的到來,因為大家再也無法滿足於課堂教學,儘管從同學朋友那裏瞭解到實習並非像想象中的那樣是一件快樂的事情。

驀然回首,轉眼為期一週的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關於銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。

其實,對我們這些工科的學生來説這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類 各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

銑工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

通過老師的講解。我終於明白了什麼是銑工。同時也懂得了為什麼有人説“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作台、台虎銑、砂輪等。

二、具體內容

本次實習,我主要是做銑工,所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑牀(加工零件的設備)進行零件加工的技術工人,分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。

銑工的操作要求如下:

1、銑台要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

2、使用機牀、工具(如鑽牀、砂輪、手電鑽等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。

3、台虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊台虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑台上進行操作加工時要有防護網。

5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便於取放,並避免碰傷已加工的表面。

6、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作台槽。

7、使用鑽牀時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鑽頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鑽夾頭。

銑工的實習目的:

1.瞭解銑削加工的工藝特點及加工範圍。

2.瞭解常用銑牀的組成、運動和用途,瞭解銑牀常用刀具和附件的大致結構與用途。

3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,瞭解用分度頭進行簡單分度進行的加工。

4.在銑牀上正確安全工件、刀具並完成對平面、溝槽等的銑削。

以上是銑工的基本知識,實習時我時刻牢記的內容,也是對書本知識的鞏固之處。

機械專業實習報告 篇10

一 實習目的

1.通過現場參觀,瞭解某一產品的即席製造生產過程。

2.熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機箱體,轉動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,瞭解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

3.瞭解典型零部件的裝配工藝。

4.瞭解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

5.參觀工廠計量室與車間檢驗,瞭解公差與測量技術在生產中的應用。

6.參觀工廠的先進設備及特種加工,以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的瞭解。

二 實習內容與要求

1.機械製造的生產過程:

瞭解該廠的主要機械設備的正個生產過程情況及生產中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。

2.典型零件工藝

1)箱體零件的加工:

瞭解某機械設備機座、機體的機械加工方法,並紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

2)軸類零件的加工:

瞭解軸類及其機械加工工藝並記錄其工藝過程。瞭解某道工序的具體加工工藝(技術要求,刀、夾、量具,切削液等)。

3)齒輪加工:

瞭解一至兩種齒輪的機械加工工藝,並記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

3.瞭解刀、夾、量具的結構及使用方法,常用機牀型號及其特點。

4.裝配工藝:

1)瞭解機械設備的結構特點及其裝配工藝;

2)瞭解機械設備裝配後的最終檢驗項目和檢驗方法;

3)瞭解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術測量在現場應用的實例。

三 實習地點

山東萊陽信發機械製造有限公司

公司簡介:

山東萊陽信發機械製造有限公司地處膠東半島腹地萊陽市區軍民路中段,分別距青島、煙台兩個開放城市(機場、港口)100公里,距藍煙鐵路6公里,萊濰高速公路10公里,煙青一級公路2公里,其交通條件便利,自然條件和區位優勢得天獨厚,電力、水力資源豐富。

公司成立於1998年,是以生產汽車發動機零件為主的民營企業,是目前國內生產規模最大的內燃機飛輪專業生產企業之一,公司廠區佔地13多萬平方米,註冊資金1294.9萬元,下設鑄造廠、機械廠、動配廠、工業園區,擁有員工300多人。

經營範圍:機械(汽車、拖拉機、內燃機配件)製造銷售、電子產品研究開發,經營本企業自產品及技術的出口業務和本企業所需的機械設備、零配件、原輔材料及技術的進口業務。批發零售:五金交電、鋼材、木材、建築材料、日用百貨等。

主要產品:飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個型號,年產量達百萬件,其中主導產品飛輪總成系列達60萬件以上。公司擁有現代化設備近400台套。

鑄造設備主要有:

Z1410造型機、Z2410造型機、Z148造型機、沖天爐、1.5T中頻感應電爐、S136混砂機、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機、羅茨制風機等,年鑄造噸位量2萬餘噸。

機械加工設備主要有:

數控車牀及加工中心、飛輪加工生產線、管殼類加工生產設備。

公司主要客户:

國內客户:江鈴、福田、長城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車公司;

國際客户:韓國大宇、美國ATP公司及PAI公司、意大利FIAT公司、法國DEFONTAINE公司等。

質量認證:

1998年通過ISO9002:1994質量體系認證;

2001年通過QS9000:1998質量體系認證;

2005年通過TS16949質量體系認證。

企業榮譽:

2003年被評為“山東省機械行業連續三年(01-03)銷售收入百強企業”

2004年被評為“山東省機械行業2004年百強企業”、“煙台市中小信用企業”、“A級納税信用等級單位”、“市級守合同重信用企業”。

四 實習報告

今天是第一次到機械廠實習,沒有什麼準備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨着車間中空中吊車的遊走聲,穿過那掛着破碎門簾的陳舊大門.且不説車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學生來説,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的幹勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這裏,技術工人告訴我我箱體加工工藝路線的安排車牀主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,於是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。這裏的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題:

1)工件的時效處理箱體結構複雜壁厚不均勻,鑄造內應力較大。由於內應力會引起變形,因此鑄造後應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩定性。對於特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效,迅速充分地消除內應力,提高精度的穩定性。

2)安排加工工藝的順序時應先面後孔由於平面面積較大定位穩定可靠,有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分佈在平面上的孔時,對便於孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。

3)粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工餘量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工後,工件內應力重新分佈也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進行,有利於把已加工後由於各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然後在精加工中將其消除。

接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規定熱處理的技術要求,對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據不同的工作條件採用不同的熱處理規範(如正火、調質、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件,可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理後,具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸,有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料,它們通過調質和表面淬火處理後,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對於高轉速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經滲碳淬火處理後,具有很高的表面硬度、抗衝擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處於對經濟的考慮,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結構複雜的軸才採用鑄件。軸類零件還要進行預加工。

我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅説輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鑽中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間裏我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗乾淨,然後在配合表面上塗潤滑油。根據尺寸大小和過盈量大小採用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸.為此在裝配時,儘量採用導向心軸。軸承裝入後還要定位,當鑽騎縫螺紋底孔時,應該用鑽模板,否則鑽頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由於裝入殼體後軸承內孔會收縮,所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入後,內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在製造軸承時.內孔留精鉸量,待軸承裝配後,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導向,否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意裏要非常集中,一點差池都會造成巨大的損失。

機械專業實習報告 篇11

一、實習目的

1、通過畢業實習,將理論高度上升到實踐高度,更好的實現將高校期間所學的理論和實踐的結合,更進一步加深對理論學問的理解,瞭解和把握實際生產中的生產流程、工藝原理和技術要求,為今後學習和實際工作打下良好基礎。

2、培育自己擅長觀看、勤于思索的良好的學習習慣以及嚴謹的科學看法和實際動手力量,使理論與實踐得到很好的結合。

3、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個同學轉變到一個職業人的過程,進一步瞭解.,增加對.主義現代化建設的責任感、使命感,為離開學校、走向.、適應.、融入.作好充分預備。

4、本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

二、實習時間

20xx年x月x日--20xx年x月xx日

三、實習部門

部門:生產部、技術部、銷售部、選購部、品質部

四、實習內容

1、工廠簡介

xxx工業有限公司成立於2021年,為.與xx的合資公司,註冊資本1億港幣。擁有一批專業技術人員和管理人員。做為整體運輸包裝方案供應商,賽聞公司主要生產加工紙、木、塑料以及多種材料複合的工業包裝製品。

經過多年的進展,xxx工業有限公司現已在xx經濟技術開發區、xx區和xx分別建立工廠,並在xx和xx設立了物流中心。隨着業務的拓展,xxx又在xx設立辦事處。目前賽聞已擁有xx、xx、xxxx等近二百家穩定客户。xxx工廠總面積40000平方米,建築面積14000平方米,員工總數為300人。武清工廠(在建)總面積40000平方米,建築面積12021平方米。蘇州工廠總面積11000平方米,建築面積8300平方米,員工總數為100人。

企業文化:

(1)願景:20xx年成為中國整體運輸包裝解決方案的領先者。

(2)使命:追求理性成長,百年經營,在員工、客户、責任間求取平衡及滿意。

(3)核心價值觀:互信:堅持互信原則,與員工、客户之間建立長期信任的關係。

快速反應:快速理解並滿意市場、客户及員工的需求。專業:專注於整體運輸包裝解決方案和產品,並不斷創新保持行業優勢。永續承諾:公司及員工個人均應堅守百年經營之承諾。

專業研發,優質設計:通過各種展會及國際溝通,把握整體包裝的前沿技術和先進材料,不斷優化產品;我們通過考察分析客户產品的外觀、品質、愛護等級,操作貯存狀況,運輸及環境因素等方面,向客户供應全面的運輸包裝解決方案,力爭為客户供應優質合理的設計,並持續改進。

嚴格品控,先進管理:xxx將產品的質量視為企業的生命力,嚴格掌握生產過程中的各個環節;我們是中國包裝行業精益管理及JIT、VMI的先行者,擁有多年全國跨地區運營閲歷,在進展中不斷提升力量、改善流程,與客户共同成長。

快速反應,敏捷服務:xxx具有7×24小時的快速響應速度,充分滿意客户精益生產模式的要求,供應JIT服務,公司的車輛都安裝了GPRS系統,對運輸環節實現實時電子監控。我們還可以依據客户的需要,選派閲歷豐富的技術工程師,上門為客户供應標準的現場包裝服務。

整體方案,綠色包裝:賽聞優化整合了木質、紙質、塑料、金屬、發泡、防鏽等各種材料和技術手段,避開包裝不足和包裝過度;秉承綠色環保理念,在包材、設計和生產中貫徹減量、循環、可回收的方針,儘可能用法環保材料,設計摺疊式包裝削減空載,提高材料的利用率,削減資源鋪張。

技術優勢:擁有多名包裝專家和大量技術研發人員,現有較為完善的管理機制,有很完整的包裝理論基礎。

設備優勢:擁有環壓測試儀、耐破試驗儀戳穿試驗、儀壓力試驗機、RoHS:能量色散X熒完完譜儀、烘乾箱、水分測定儀、計量器具等,從小批量到大批量均能自如生產,無最小訂單限制。

2、詳細實習狀況

經多次與公司協商,我最終得到該公司允許,有幸參觀了公司並在該公司進行了暑假實習。進入該公司,首先了解到公司機構包括業務部、生產部、財務部、選購部、管理部、技術部六大部門。

據業務部介紹,現業務工作主要分為兩部分,一部分是跟蹤現有客户的貨單狀況,特殊大客户每天的下單、出貨、質量狀況。另一部分是開發新客户,依據現有的資料向相關企業介紹公司產品,推銷產品。

我覺得該公司的業務部分工很合理,由於有穩定的客户的時候,進展新客户也是必要的。但是新客户的開發需要製造相關的模具,製造模具費用大,然而該客户有許多不穩定的因素,未能確保長期合作,與其把資源投入不確定的業務上,不如把更多的資源改造設備或者是與原來的客户打好關係謀求更長遠的合作。所以企業的工作方針政策是由每個企業的實際狀況需要打算的,並非麻木照搬。

生產是該公司的基礎部門,據生產部員工介紹,生產種類比較多,比較雜。只要是設計定型的產品,生產部就要負責把能生產的部分生產出來,然後把成品放入倉庫,等待業務部人員支配出貨。

技術部門的主要工作是設計整體包裝,是公司的主要核心部分。依據客户的資料、要求設計產品包裝。在設計的過程中,為了使設計的更為符合客户要求,技術部門常常需要和客户進行面對面的溝通,或去客户的公司看實際產品,進行現場尺寸測量。同時,技術部的工作也包括機械的檢修、維護、調整。技術人員的專業學問水平相對要求是比較高的,肩負的責任也是比較大的,我建議該公司能常常組織員工參加各種培訓課程,提高生產力量。

對工廠狀況有所瞭解後,我在生產部和技術部分別進行了一段時間的實際操作。在生產部,我根據師傅的指導,開關機器,在必要的時候急停機器,在需要的時候按動相關按鈕。我不得不承認我實踐動手力量差,常常出錯,有時還會耽擱其他工序的進行,雖然如此,師傅還是很耐煩的為我指出錯誤緣由,分析改正方法,併為我多次示範操作。果真,用法師傅傳授的妙招,我操作進步的很快,一步步追上了其他人的操作,沒有再耽擱生產的正常運行。在技術部,我紮實的理論學問和嫻熟用法的CAD派上了用場,我依據師傅給的圖紙和客户要求,將資料在CAD圖中顯示出來,將我做的圖打印出來後交給生產部,他們便可以照常生產了。技術部的同事們都對我很友好,常常給我更有效工作的建議,使我受益匪淺。

五、實習體會

感謝xxx工業實業有限公司給了我這次難得的機會。經過這次實習,我親眼看到並學到了很多曾經沒有接觸過或只停留在書本上的學問,並熟悉到許多自身的不足。通過親自操作機器,我把握了肯定的生產技能,明白了產品的製造過程,理論學問得到了很好的實踐應用。在這樣一個包裝公司,我領會了先進的生產線,一道工序緊接着一道工序,秩序井然,每個人都在車間裏有條不紊的分工作業,這使我更深刻的感到自動化與人工作業恰當的結合,可以省去許多時間和人力且絲毫不影響生產質量。

我也感受到現實.中企業的生存之道,以市場為導向,不斷為滿意客户需求而前進。作為一名包裝工程專業的同學,我也領悟到生產企業中用法的包裝材料和包裝結構的多樣化及包裝機械的自動化,更為包裝領域的日新月異感到驕傲。通過生產實習,深刻地明白了包裝機械在包裝行業的作用和應用狀況。在目前,我國包裝行業的總體的研發技術水平較低,產品開發停留在較低層次,學問產權意識薄弱;而發達國家已經將微機掌握、激完技術、人工智能、完導纖維、圖像傳感、工業機器人等高新技術成熟的應用於包裝。這就要求我們包裝工程專業的高校生要學好專業學問,為以後投身包裝行業能夠發揮自己的專業技能,為我國的包裝行業貢獻自己的力氣。

學校與職場、學習與工作、同學與員工之間存在着巨大的差異。實習使我開頭了職業化角色的轉變,提高自己,使自己能夠適應.、工作的需要。實習讓我接觸到真實的職場。有了實習的閲歷,以後我畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境,完成同學向職場人士的轉換。在實習中,我總結了幾點主要不足:缺乏工作閲歷,專業課學問的欠缺、動手力量不足,動手力量失分欠缺,且不能很好的分清問題的主次;工作看法仍舊不夠主動,懶散心理經常在作怪,沒能主動懇求佈置工作;理學問依舊欠缺。

針對這些,我將連續努力,多加熬煉,將其改正。我也知道這不是一天兩能夠學會的,不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業設計也有很大的關心,我想能夠在以後的設計過程中體會到許多東西。從實習我看到了我們包裝的寬闊市場,知道了包裝行業的現狀,肯定程度上了解了包裝行業的進展方向。最重要的知道了企業需要我們具備什麼力量,知道我在以後的學習中我們應當學什麼,應當怎麼學,為我們專業課的學習打下了良好的基礎;看到了自己專業學習不夠專的缺點,但也看到我們學問全面的優點,我們應當更加廣泛地學習各方面自己的學問,同時也要突出自己某一方面別的專業所沒有的優勢。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。實習找到了理論與實踐的最佳結合點。通過實踐所學的專業理論學問得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業特色,在實踐中檢驗自己的學問和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。

總之,這一個月的實習使即將走上工作崗位的我受益匪淺!

機械專業實習報告 篇12

一、實習目的:

通過該學習使學生加深對課堂教學內容的理解,掌握一些典型機牀的系統結構和工作原理,掌握機械拆裝的基本程序,理解機牀裝配工藝;培養學生獨立分析和解決問題的能力,提高學生的實際動手能力,為學生今後從事相關工作打下一定的實踐基礎;培養學生的團結協作精神,改善學生的知識結構,拓展知識層面,增強學生的綜合素質。

二、實習要求:

1、掌握典型金屬切削機牀的基礎理論和工作原理;

2、掌握機械拆裝的基本方法和機械裝配工藝;

3、掌握機牀傳動系統分析的基本方法;

4、掌握典型金屬切削機牀的傳動系統;

5、初步具有新機牀、新裝置、新技術的科研開發能力;

6、體會團隊協作在實踐工作中的重要作用,樹立團隊精神;

7、體會觀察、搜索資料、調查研究、整理報告等方法,提高分析問題和解決問題問題的能力。

8、撰寫實習日記,並提交實習報告。

三、實習內容:

機牀拆裝與參觀,包括:車牀拆裝、滾齒機拆裝、常見機牀結構參觀。 具體內容如下:

1.車牀部分

(1) 瞭解車牀的工藝範圍和佈局,熟悉其主要組成部件及功用。

(2) 研讀車牀相關圖紙,掌握各件的裝配關係。

(3) 拆卸和裝配車牀整機,掌握正確拆裝方法,理解機械裝配工藝。

(4) 掌握主軸箱的內部結構、各組成部分的功能和裝配關係。

(5) 掌握溜板箱的內部結構、各組成部分的功能和裝配關係。

(6) 掌握進給箱的內部結構、各組成部分的功能和裝配關係。

(7) 分析該機牀的傳動系統。

(8) 瞭解該機牀的電器控制系統。共有四個傳動鏈。

1.主傳動:電動機-1-2-i-3-4-滾刀

2.進給傳動:工件-4-5-u-6-7絲槓

2、滾齒機部分

(1)瞭解齒輪的加工方法,掌握滾齒原理。

(2)瞭解該機牀的工藝範圍和佈局,熟悉其主要組成部件及功用。

(3)研讀機牀相關圖紙,掌握各件的裝配關係。

(4)拆卸和裝配機牀整機,掌握正確拆裝方法。

(5)分析滾齒機的傳動系統。

(6)掌握滾齒機的內部結構、各組成部分的功能和裝配關係。

(7)瞭解該機牀的電氣控制系統。 共有四個傳動鏈